×機車鍛件產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)申請報告
鐵路牽引電力機車
從動齒圈環(huán)形鍛件產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)申請
報 告
張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司
二〇〇四年六月十四日
目 錄
第一章總論
§ 1.1 齒圈產(chǎn)品現(xiàn)狀…………………………………………………………………2
§ 1.2 海陸公司優(yōu)勢…...……………………………………….…………………………2
§ 1.3 產(chǎn)品試制結(jié)論……………………...……………….…………………………2
第二章 公司基本情況..……………………………….…………………………2
§ 2.1 企業(yè)能力狀況……………………………………………………………………………2
§ 2.1.1 技術(shù)能力…………………………………………………….……………………2
§ 2.1.2 生產(chǎn)能力………………………………………………………….………………2
§ 2.1.3 試驗、檢測能力……………………………………………………….…………2
§ 2.1.4 產(chǎn)品質(zhì)量控制能力…………………………………………………….…………2
§ 2.1.5 企業(yè)銷售后服務(wù)能力……….……………………………………………………2
§ 2.2 企業(yè)iso9001質(zhì)量體系運行情況………………………………………………………2
第三章 產(chǎn)品試制情況……..…………………………….………………………2
§ 3.1產(chǎn)品試制依據(jù)…………………………………………………….………………………2
§ 3.1.1 技術(shù)標準依據(jù)…………………………………………………….………………2
§ 3.1.2 現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙………………………………………………………….…………2
§ 3.1.3 用戶提出的特殊要求………………………………………………….…………2
§ 3.1.4 生產(chǎn)綱領(lǐng)……………………………………………………………….…………2
§ 3.2 產(chǎn)品試制工藝方案………………………...……….……………………………………2
§ 3.2.1 基本工藝流程…………………………………………………….………………2
§ 3.2.1.1 工藝方案特點…………………………………….………...……………2
§ 3.2.1.2 關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施…………………………………………………2
§ 3.2.1.3 工藝參數(shù)驗證情況..…………………………….…………….…………2
§ 3.2.2 生產(chǎn)中試情況………………………………………………………….…………2
§ 3.2.2.1 主要生產(chǎn)設(shè)備運行情況……………………….…………...……………2
§ 3.2.2.2 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………………………………………………2
§ 3.2.2.3 工藝參數(shù)驗證情況..…………………………….…………….…………2
§ 3.2.3 環(huán)件試制標準化審查結(jié)論…………………………………………….…………2
§ 3.2.4 益陽齒輪廠ss3型齒圈加工及檢測……………………….……………………2
§ 3.2.4.1 齒圈環(huán)件檢測……………………………….………...…………………2
§ 3.2.4.2 齒圈輪芯檢測……………………………………………………………2
§ 3.2.4.3 齒圈加工、裝配參數(shù)驗證..………………………………………..……2
第四章 試制結(jié)論…………………………………………...…………….…………2
§ 4.1 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………………………………….…….….………………2
§ 4.2 現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙…………………..…………………………………………….…………2
第五章 附件………………………………………………..…….…..……….…………2
§ 5.1 張家港海陸環(huán)形鍛件公司工商執(zhí)照影印件……………………………………………2
§ 5.2 張家港海陸環(huán)形鍛件公司企業(yè)代碼影印件……………………...….…………………2
§ 5.3 益陽齒輪廠齒圈環(huán)件圖紙及技術(shù)條件……………………………...………….………2
§ 5.3 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況………………………………………………....………………2
§ 5.4 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………………………………………………………………2
§ 5.5 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………………………………………….…...……………2
§ 5.6 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………………………………………….……...…………2
§ 5.7 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………………………...…………………….………………2
§ 5.8 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………………………...………………….………………2
§ 5.9 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況………………………………...……………….………………2
§ 5.10 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………………………….……………….………………2
第一章 總論
從動齒圈環(huán)形鍛件產(chǎn)品系指為鐵路干線牽引電力機車（從動）齒輪生產(chǎn)企業(yè)提供的齒圈坯產(chǎn)品（簡稱“齒圈產(chǎn)品”下同）。張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司（簡稱“海陸公司”下同），是目前國內(nèi)擁有數(shù)控精軋環(huán)件設(shè)備的少數(shù)企業(yè)之一，為鐵路基礎(chǔ)關(guān)鍵零部件的質(zhì)量升級和推進齒圈產(chǎn)品實現(xiàn)市場化提供了可能。
§ 1.1 齒圈產(chǎn)品的現(xiàn)狀
自1960年代以來，齒圈產(chǎn)品一直由馬鞍山鋼鐵公司（簡稱“馬鋼”下同）獨家壟斷生產(chǎn)、經(jīng)營。由于馬鋼長期上述產(chǎn)品，其生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備和工藝設(shè)計落后。根據(jù)用戶反映，目前馬鋼在產(chǎn)品質(zhì)量、交貨數(shù)量和供貨時間等方面，均不能滿足齒輪加工企業(yè)的要求，齒圈產(chǎn)品的價格，不能按照市場規(guī)律運作，加大了鐵路基礎(chǔ)零部件的生產(chǎn)成本。
在生產(chǎn)設(shè)備和工藝裝備方面，馬鋼現(xiàn)行的軋制設(shè)備、裝備和工藝設(shè)計尚處于上世紀五十年代的水平。一直處于手工控制軋制設(shè)備進行生產(chǎn)的“原始”作業(yè)狀態(tài)，因此產(chǎn)品質(zhì)量受“人為”因素影響嚴重，型式尺寸波動大，易造成齒圈內(nèi)徑折疊、產(chǎn)生“飛邊”等質(zhì)量問題，不僅給齒輪生產(chǎn)企業(yè)的后續(xù)加工帶來很大困難，而且在機加工時發(fā)生過“飛邊”傷人事故。
在產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量控制方面，由于馬鋼提供齒圈產(chǎn)品為粗軋毛坯件，不具備實施超聲波內(nèi)部探傷檢驗的條件，也不能進行調(diào)質(zhì)熱處理，而齒輪加工企業(yè)一般不具備超聲波探傷設(shè)備，也僅對成品局部表面進行磁粉探傷，因此無法預(yù)防和排除產(chǎn)品內(nèi)部組織缺陷，給鐵路機車運行安全帶來事故隱患。
市場與產(chǎn)品質(zhì)量的相互關(guān)系表明，只有引進市場競爭機制才會不斷推動鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量升級，壟斷生產(chǎn)、經(jīng)營將難于改變幾十年一貫制的產(chǎn)品落后局面。為此，引入海陸公司的高品質(zhì)產(chǎn)品，無疑對提高鐵路關(guān)鍵基礎(chǔ)件的質(zhì)量等級起到積極作用。
§ 1.2 海陸公司在行業(yè)中的地位和優(yōu)勢
海陸公司是國內(nèi)專業(yè)化從事環(huán)形鍛件生產(chǎn)的主要企業(yè)。自1992年投產(chǎn)以來，環(huán)形鍛件累積產(chǎn)品質(zhì)量居全國第二位，其產(chǎn)品廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、重機、汽車、造船、核電等行業(yè)。公司技術(shù)力量較強，不斷開發(fā)高質(zhì)量的新產(chǎn)品以滿足市場要求，并取得較好的經(jīng)濟和社會效益。
海陸公司長期從事航空、航天和核電設(shè)備等特殊行業(yè)產(chǎn)品的加工，其生產(chǎn)設(shè)備、工藝和檢驗設(shè)備的裝備水平較高，專業(yè)化程度屬于國內(nèi)先進水平。企業(yè)注重對產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的全面控制，將iso9001質(zhì)量管理體系嚴格地落實到每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量處于無缺陷狀態(tài)。因此，該公司在上述特殊行業(yè)中已樹立起良好的企業(yè)信譽。海陸公司主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：
1、采用高品質(zhì)原材料
重要機械產(chǎn)品50％的質(zhì)量取決于原材料的基本質(zhì)量水平，上海鋼鐵公司第五特鋼廠是國內(nèi)著名的合金鋼生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量長期處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。海陸公司與上鋼五廠建立了長期良好的合作關(guān)系，在試制鐵路電力機車齒圈產(chǎn)品時仍然采用上鋼五廠生產(chǎn)的42crmoa材料。經(jīng)試驗驗證，上述材料無論是化學成分、綜合機械性能還是鋼的內(nèi)部組織和純凈度，是其他合金鋼廠不可相提并論的。
2、裝備先進
（1）軋制設(shè)備
生產(chǎn)齒圈產(chǎn)品的主要關(guān)鍵設(shè)備涉及環(huán)件軋制、調(diào)質(zhì)處理和材料內(nèi)部組織檢驗設(shè)備。目前海陸公司使用的環(huán)件軋制設(shè)備可軋制3m直徑的全自動數(shù)控設(shè)備，軋制精度可達到±1mm，由于脫離了“人為”因素的影響其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
（2）熱處理設(shè)備
涉及齒圈產(chǎn)品質(zhì)量的另一個重要工藝環(huán)節(jié)是調(diào)質(zhì)處理。海陸公司采用井式熱處理設(shè)備，其溫控誤差±5℃，保證了材料內(nèi)部組織性能的一致性，因此經(jīng)熱處理后的材料主要力學指標的波動性很小。
（3）排除內(nèi)部缺陷
材料的內(nèi)部缺陷是影響機械部件性能和可靠性的重要因素之一。長期以來上述問題一直未能得到妥善解決。海陸公司根據(jù)齒輪加工企業(yè)的要求，為用戶提前完成毛坯件的機加工，然后采用超聲波探傷設(shè)備對齒圈產(chǎn)品進行全探傷處理，徹底排除了齒圈產(chǎn)品的潛在質(zhì)量隱患，避免了產(chǎn)品經(jīng)過大量加工組裝后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷所帶來的損失，受到用戶的青睞。
3、滿足用戶的各種要求
海陸公司的企業(yè)方針始終以滿足用戶的要求為目標，以市場需求作為企業(yè)持續(xù)改進的努力方向。在齒圈產(chǎn)品試制過程中，全部采納了益陽齒輪廠提出的：“代用戶進行機加工和調(diào)質(zhì)熱處理、材料內(nèi)部探傷、按照用戶的需求量、時間供貨、應(yīng)用戶要求開展售后服務(wù)”等各項建議。
§ 1.3 齒圈產(chǎn)品的試制結(jié)論
2004年6月益陽齒輪廠完成了由海陸公司提供的12件（左、右旋各6件）ss3型電力機車從動齒圈產(chǎn)品的齒輪加工和裝配工作。為確保上述產(chǎn)品達到鐵道部所規(guī)定的質(zhì)量要求，益陽齒輪廠對齒圈產(chǎn)品的冶金指標、理化（含綜合力學）指標、型式尺寸、齒輪加工參數(shù)、輪芯檢驗及加工參數(shù)、齒輪及輪芯裝配參數(shù)等重要質(zhì)量記錄進行了嚴格的檢驗，確認上述12件齒圈試制品，全部符合鐵道部《ss3型電力機車從動齒輪產(chǎn)品》的相關(guān)技術(shù)標準和要求（見第五章附件目錄）。
第二章 海陸公司基本情況
海陸公司系經(jīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度改造的股份制企業(yè)，成立于1992年，位于江蘇省張家港市技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠區(qū)占地面積21300平方米，在冊員工100名，專業(yè)從事環(huán)形鍛件產(chǎn)品的加工與服務(wù)，在環(huán)形鍛件加工行業(yè)中享有良好的企業(yè)聲譽和質(zhì)量信譽。企業(yè)內(nèi)部管理制度健全、執(zhí)行嚴格和規(guī)范，企業(yè)具有強烈的質(zhì)量意識，從未發(fā)生過產(chǎn)品質(zhì)量事故，贏得了航空、航天及核電設(shè)備等特殊行業(yè)用戶的高度評價和信任。
§ 2.1 企業(yè)能力狀況
海陸公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展，在技術(shù)、生產(chǎn)、工藝、試驗、檢測、質(zhì)量控制、資金實力、銷售和售后服務(wù)等方面具備了較強的企業(yè)能力。企業(yè)面對大批量、小批量產(chǎn)品用戶和滿足少數(shù)用戶的特殊要求方面顯示出很強的適應(yīng)能力。為滿足不同用戶的各種要求，企業(yè)采用了erp全程優(yōu)化管理系統(tǒng)。從預(yù)受訂單、合同評價、原材料采購、工藝設(shè)計、生產(chǎn)安排、人力資源配置、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控、產(chǎn)品配送及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了各種資源的高度優(yōu)化，提高了企業(yè)運行效率，降低了企業(yè)各項運營成本費用，滿足了不同用戶的需求。
§ 2.1.1 技術(shù)能力
海陸公司現(xiàn)有員工100余名，其中具有高、中級職稱的工程技術(shù)人員占員工總數(shù)的26%。從事軋鋼和鍛造專業(yè)的技術(shù)人員占員工總數(shù)的18%，從事理、化和產(chǎn)品檢驗的技術(shù)人員占員工總數(shù)的8%，其他管理人占10%。公司具有10年以上豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)工人64人。工程技術(shù)、管理人員和技術(shù)工人結(jié)構(gòu)的合理化，為企業(yè)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
企業(yè)內(nèi)部設(shè)置了技術(shù)部、工藝設(shè)計部、理化試驗室和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心。
技術(shù)部主要負責企業(yè)技術(shù)標準的管理與實施，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、承接委托加工產(chǎn)品的技術(shù)分析等職能。
工藝設(shè)計部主要負責新產(chǎn)品的工藝流程分析與設(shè)計，熱處理工藝參數(shù)的設(shè)計，制定產(chǎn)品生產(chǎn)工藝規(guī)范，工藝規(guī)程的實施與監(jiān)控等工作。
理化實驗室主要負責金屬材料進廠理化項目的復檢工作。可對合金材料進行常規(guī)化學成分分析、綜合力學、工藝性能檢測等。
質(zhì)量檢驗中心主要負責產(chǎn)品生產(chǎn)過程的跟蹤檢驗、出廠成品的型式尺寸檢驗和產(chǎn)品內(nèi)部組織缺陷檢驗等。
§ 2.1.2 技術(shù)開發(fā)能力
為鞏固和提高企業(yè)的核心競爭力，始終保持在環(huán)形鍛件行業(yè)處于技術(shù)領(lǐng)先地位，由技術(shù)和工藝部的專業(yè)技術(shù)人員組成的技術(shù)開發(fā)組，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)科研院所以課題制方式開展技術(shù)攻關(guān)活動，先后為航空、核電等行業(yè)研制出異形斷面軋制工藝。在自制工藝裝備方面，實現(xiàn)開發(fā)、設(shè)計、加工和裝配自主化。
§ 2.1.3 主導產(chǎn)品
企業(yè)不僅能批量生產(chǎn)供應(yīng)重型機械的齒圈、大型汽車輪胎模具環(huán)件、汽輪機隔板內(nèi)外環(huán)件、混凝土攪拌機滾道環(huán)件、軸承圈、大型法蘭等環(huán)鍛件。近年來與上鋼五廠、上海鋼鐵研究所聯(lián)合，依托其技術(shù)及原材料質(zhì)量控制優(yōu)勢，為航天、航空成功軋制成不銹鋼、高溫合金等高難度、高要求的高品質(zhì)環(huán)件。同時近年來，為節(jié)約鍛件金屬材料，還開發(fā)研制成功異形截面環(huán)形鍛件，深受市場歡迎。
§ 2.1.4 生產(chǎn)能力
企業(yè)年生產(chǎn)各種規(guī)格環(huán)件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，根據(jù)不同的生產(chǎn)制度可實現(xiàn)8000～12000噸產(chǎn)量。目前，企業(yè)既有產(chǎn)品占去近5000噸的產(chǎn)能。
1、生產(chǎn)設(shè)施面積
企業(yè)廠區(qū)占地面積約21300m2，生產(chǎn)廠房面積約為6700 m2，用于試驗、檢驗設(shè)施面積380 m2，辦公及生活區(qū)3300 m2。
另外企業(yè)為今后進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，在生產(chǎn)設(shè)施布局方面已預(yù)留一條年產(chǎn)能4000噸的生產(chǎn)線，基礎(chǔ)設(shè)施（風、水、電、氣）施工完畢。
2、主要生產(chǎn)、檢測設(shè)備
構(gòu)成企業(yè)生產(chǎn)綱領(lǐng)的主要生產(chǎn)、檢驗裝備如下：
（1）圓鋼坯下料設(shè)備：臥式帶鋸7臺（gz4080、gz4050、gz4040），可切割鋼坯直徑400～800mm；
（2）能源設(shè)備：煤氣發(fā)生爐2臺，班產(chǎn)煤氣2200m3；
（3）室式加熱爐1臺（7m3）；
（4）鍛造設(shè)備：5t鍛造操作機（ds-5000）、3t蒸汽錘、1600t鍛造水壓機各1臺；
（5）軋制設(shè)備：3 000mm數(shù)控輾環(huán)機（d53－200／125）1臺；
（6）熱處理設(shè)備：臺車式加熱爐（2.7×3.5×1.7m3）、臺車式熱處理爐（3×2.8×5 m3）、井式電加熱熱處理爐（1.9×2 m，600kw）各1臺；
（7）淬火池1臺；
（8）切削類設(shè)備：普通立式車床（2000mm）、橫臂鉆床（z3080）以及各種普通車床10余臺；
（9）起重設(shè)備：橋式吊車（15~30t）2臺，龍門吊車（5t）1臺。
（10）超聲波探傷設(shè)備：超聲波探傷儀（cts-22）2臺，電腦超聲波探傷儀（st-88）1臺；
（11）萬能材料試驗機（we-60a）1臺；
（12）沖擊試驗機（jb-30）2臺；
（13）金相顯微鏡（xjg-3.0）1臺；
（14）光譜儀1臺；
（15）五元素化學元素分析儀1臺；
（16）維氏、布氏、洛氏、里氏硬度儀（hva-1，hls.11）各1臺；
（17）其他gb類通用計量器具。
§ 2.1.5 質(zhì)量控制能力
在產(chǎn)品控制方面，企業(yè)注重對生產(chǎn)過程的全面控制，并使控制手段制度化，將iso9001質(zhì)量管理體系落實到生產(chǎn)、管理、檢驗等每個環(huán)節(jié)。在產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性方面，企業(yè)將標有生產(chǎn)批號的工序過程卡作為產(chǎn)品質(zhì)量檔案永久保存。按照工序過程卡和產(chǎn)品合格證所標注的生產(chǎn)批號，可迅速查清任意時間出廠產(chǎn)品的原材料供應(yīng)廠家、理化檢驗記錄、工序質(zhì)量記錄、生產(chǎn)者和質(zhì)量檢驗者等重要信息，真正做到產(chǎn)品質(zhì)量終身制。
§ 2.1.5.1 質(zhì)量監(jiān)控制度
國外成功的管理經(jīng)驗證明，制度化的質(zhì)量管理方式是對產(chǎn)品質(zhì)量控制的最有效方法之一。海陸環(huán)件公司對工藝流程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)均有明確的檢驗、監(jiān)督制度和賞罰機制。制定出原材料進廠復檢制度、關(guān)鍵工序檢驗制度、成品出廠檢驗制度、生產(chǎn)過程質(zhì)量跟蹤制度，以及與之配套的具體操作指導書。產(chǎn)品質(zhì)量已成為企業(yè)對員工提職、加薪、降薪、處罰和辭退的主要依據(jù)。
§ 2.1.5.2 質(zhì)量控制方式
企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的控制分為四種方式。第一，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程；第二，按照檢驗制度對實物產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行抽樣檢驗；第三，定期進行產(chǎn)品質(zhì)量分析；第四，根據(jù)iso9001質(zhì)量管理體系規(guī)定，每年開展1~2次質(zhì)量管理評審工作。
海陸公司將嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程視為保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，企業(yè)針對不同產(chǎn)品的質(zhì)量要求，制定相應(yīng)的工藝流程、操作規(guī)范，并嚴格地落實到每一工序。
實物產(chǎn)品分為工序和出廠兩級檢驗，均由專職檢驗人員負責。工序檢驗主要設(shè)置在原材料復檢、環(huán)件成型、熱處理、機加工、超聲探傷工序；出廠檢驗由企業(yè)質(zhì)檢中心對入庫前的成品進行全項檢驗。抽樣方案和檢驗方法，由技術(shù)部根據(jù)產(chǎn)品批量做出具體規(guī)定并寫入操作指導書。
產(chǎn)品質(zhì)量分析是針對具體產(chǎn)品的質(zhì)量記錄，進行工程能力指數(shù)測算，對于cpk≤ 1的質(zhì)量指標采用qc質(zhì)量分析方法，找出質(zhì)量指標波動的具體原因，及時調(diào)正工藝參數(shù)予以糾正。
負責企業(yè)質(zhì)量體系的綜合管理部，按照iso9001質(zhì)量體系要求，每年開展1~2次全面質(zhì)量檢查工作，對職能和相關(guān)部門的質(zhì)量控制工作進行審查，由管理者代表對企業(yè)質(zhì)量職能部門做出系統(tǒng)性的工作評價，問題責任部門將依據(jù)企業(yè)質(zhì)量管理和賞罰制度進行處理。
§ 2.2 質(zhì)量體系運行情況
執(zhí)行iso9001質(zhì)量管理體系的認真程度，可反映出企業(yè)基礎(chǔ)性管理工作的質(zhì)量。海陸公司在每年的外審檢查中，從未出現(xiàn)過嚴重不合格項，對于出現(xiàn)的個別一般不合格項，企業(yè)責成責任部門及時關(guān)閉，并制定行之有效的糾正和預(yù)防措施。根據(jù)每次的外審檢查結(jié)論，證明企業(yè)的質(zhì)量管理體系運行受控和有效。
第三章 齒圈產(chǎn)品試制情況
2003年6月益陽齒輪廠（簡稱“益齒廠”下同）根據(jù)近幾年齒圈產(chǎn)品在質(zhì)量、價格和供貨等方面出現(xiàn)的問題，向海陸公司提出齒圈產(chǎn)品的試制和供貨事宜，并要求海陸公司在滿足國家和鐵道、冶金行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標準的基礎(chǔ)上，為進一步提高齒圈產(chǎn)品質(zhì)量，確保鐵路運輸安全，增加了企業(yè)對齒圈產(chǎn)品質(zhì)量的特殊要求。
§ 3.1 標準依據(jù)
海陸公司在齒圈產(chǎn)品試制過程中主要采用了以下標準：
1、國家標準
（1）gb/t 3077-1999 《合金結(jié)構(gòu)鋼》
（2）gb/t 222-1984 《鋼的化學成分取樣方法及允許偏差》
（3）gb/t 226-1991 《鋼的低倍組織及酸蝕檢驗法》
（4）gb/t 228-1987 《金屬拉伸試驗方法》
（5）gb/t 229-1994 《金屬夏比缺口沖擊試驗方法》
（6）gb/t 231-1984 《金屬布氏硬度試驗方法》
（7）gb/t 1979-1980 《結(jié)構(gòu)鋼低倍組織缺陷評級圖》
（8）gb/t 2975-1998 《鋼及鋼產(chǎn)品力學性能試驗取樣位置及試樣制備》
（9）gb/t 4336-1984 《碳素鋼和中低鋼的光電發(fā)射光譜分析方法》
（10）gb/t 7736-1987 《鋼的低倍組織及缺陷超聲波檢查法》
（11）gb/t 10561-1989 《鋼中非金屬夾雜物顯微評定方法》
（12）gb/t 17505-1998 《鋼及鋼產(chǎn)品交貨一般技術(shù)條件》
2、鐵道行業(yè)標準
tb/t2566-1995 《機車牽引齒輪滲碳、淬火、回火強化技術(shù)條件》
3、冶金行業(yè)標準
（1）yb 4068-1991 《合金結(jié)構(gòu)鋼供貨技術(shù)條件》
（2）yb/t 5148-1993 《金屬平均晶粒度測定法》
§ 3.2 齒圈產(chǎn)品圖紙
益齒廠提供的齒圈產(chǎn)品圖紙，包括了機加工和產(chǎn)品技術(shù)條件（見附件1）。
§ 3.3 用戶提出的特殊要求
1、齒圈坯試制采購規(guī)范（見附件2）。
2、毛坯正火后進行調(diào)質(zhì)熱處理。
3、代益齒廠對毛坯件進行機加工，并符合產(chǎn)品圖紙要求。
4、齒圈產(chǎn)品在交貨前逐一進行超聲波探傷檢驗，排除內(nèi)部組織缺陷。
§ 3.4 主要工藝流程
原材料進廠復檢 鋸切下料 抽查重量（▲1） 室式爐加熱（▲2） 水壓機制坯 碾環(huán)機軋制（▲3） 聚冷 正火
型式尺寸和外觀質(zhì)量檢查（▲4） 粗車機加工 超聲波探傷（▲5）
調(diào)質(zhì)熱處理（▲6） 硬度檢查（▲7） 精車機加工 型式尺寸檢查（▲8） 取樣理化檢驗（▲9） 打印標識 包裝入庫。
注：▲表示重要工序質(zhì)量控制點
▲1 ─ 坯重控制檢查
▲2 ─ 坯料加熱溫度與時間控制檢查
▲3 ─ 環(huán)件碾制終軋溫度控制
▲4 ─ 型式尺寸檢查
▲5 ─ 超聲波逐件內(nèi)部組織缺陷檢查
▲6 ─ 控制調(diào)質(zhì)熱處理加熱溫度、時間、淬火、水溫和淬火時間
▲7 ─ 檢查調(diào)質(zhì)熱處理后的環(huán)件硬度
▲8 ─ 成品型式尺寸檢查
▲9 ─ 成品理化指標檢驗
§ 3.4.1 原材料進廠檢驗
齒圈產(chǎn)品采用了上鋼五廠生產(chǎn)的42crmoa鋼坯，鋼坯特點：有害元素和非金屬夾雜物含量遠遠低于gb/t 3077-1999 《合金結(jié)構(gòu)鋼》和yb 4068-1991 《合金結(jié)構(gòu)鋼供貨技術(shù)條件》規(guī)定值。
§ 3.4.1.1 主要冶金指標檢驗結(jié)論（見表1）
42crmoa鋼坯主要冶金指標檢驗結(jié)果 表1
|
高低倍檢測 |
高倍組織檢驗 |
低倍組織檢驗 （級） |
||
|
晶粒度（級） |
非金屬夾雜物檢測（級） |
|||
|
塑性夾雜 |
脆性夾雜 |
|||
|
檢測結(jié)果 |
11 |
1 |
0.5 |
一般疏松<1；中心疏松<1；偏析0 |
化學成分檢驗記錄由上鋼五廠鋼坯出廠質(zhì)檢證明和海陸公司進廠復檢證明組成（見附件3、4）。
42crmoa鋼坯化學成分檢驗結(jié)果（%） 表2
|
化學成分 |
c |
si |
mn |
cr |
mo |
p |
s |
|
標準值 |
0.38~0.45 |
0.17~0.37 |
0.50~0.80 |
0.90~1.20 |
0.15~0.25 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|
檢驗值 |
0.40 |
0.27 |
0.63 |
1.03 |
0.18 |
0.013 |
0.002 |
海陸公司根據(jù)上鋼五廠提供的熱處理工藝參數(shù)，
§ 3.4.2 原材料
§ 3.1產(chǎn)品試制依據(jù)…………………………………………………….………………………2
§ 3.1.1 技術(shù)標準依據(jù)…………………………………………………….………………2
§ 3.1.2 現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙………………………………………………………….…………2
§ 3.1.3 用戶提出的特殊要求………………………………………………….…………2
§ 3.1.4 生產(chǎn)綱領(lǐng)……………………………………………………………….…………2
§ 3.2 產(chǎn)品試制工藝方案………………………...……….……………………………………2
§ 3.2.1 基本工藝流程…………………………………………………….………………2
§ 3.2.1.1 工藝方案特點…………………………………….………...……………2
§ 3.2.1.2 關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施…………………………………………………2
§ 3.2.1.3 工藝參數(shù)驗證情況..…………………………….…………….…………2
§ 3.2.2 生產(chǎn)中試情況………………………………………………………….…………2
§ 3.2.2.1 主要生產(chǎn)設(shè)備運行情況……………………….…………...……………2
§ 3.2.2.2 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………………………………………………2
§ 3.2.2.3 工藝參數(shù)驗證情況..…………………………….…………….…………2
§ 3.2.3 環(huán)件試制標準化審查結(jié)論…………………………………………….…………2
§ 3.2.4 益陽齒輪廠ss3型齒圈加工及檢測……………………….……………………2
§ 3.2.4.1 齒圈環(huán)件檢測……………………………….………...…………………2
§ 3.2.4.2 齒圈輪芯檢測……………………………………………………………2
§ 3.2.4.3 齒圈加工、裝配參數(shù)驗證..………………………………………..……2
1．張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司具備試制、生產(chǎn)條件：企業(yè)有一條從坯
料準備、加熱、制坯、軋制、熱處理完整的流水生產(chǎn)線，有粗加工機
床、超聲波探傷檢驗?zāi)芰鸵惶咨a(chǎn)管理和質(zhì)量保證體系，有滿足產(chǎn)
品理化檢驗和售后服務(wù)能力。
2．試制產(chǎn)品全面達到益陽齒輪有限公司所有要求。
3．原材料由上鋼五廠供應(yīng)，冶金質(zhì)量穩(wěn)定可靠。軋機由計算機程序控制，
尺寸控制較好；可以粗加工供貨并可粗加工后調(diào)質(zhì)供貨，逐件超聲波
檢查。(二)企業(yè)基本情況
一．行業(yè)中的地位：
張家港
二．企業(yè)能力狀況：
1．企業(yè)不僅能批量生產(chǎn)供應(yīng)重型機械的齒圈、大型汽車輪胎模具環(huán)件、
汽輪機隔板內(nèi)外環(huán)件、混凝土攪拌機滾道環(huán)件、軸承圈、大型法蘭等
環(huán)鍛件。近年來與上鋼五廠、上海鋼研所聯(lián)合，依托其技術(shù)及原材料
質(zhì)控優(yōu)勢，為航天、航空成功軋制成不銹鋼、高溫合金等高難度、高
要求的高品質(zhì)環(huán)件。同時近年來，為節(jié)約鍛件金屬材料，還開發(fā)研制
成功異形截面環(huán)形鍛件，深受市場歡迎。
2．為有較大的發(fā)展，2002年搬遷到合興鎮(zhèn)新址，現(xiàn)占面積約21300m2，
生產(chǎn)廠房6700 m2，試驗、檢驗設(shè)施380 m2，辦公及生活區(qū)3300 m。，
尚有發(fā)展余地。
3．企業(yè)有一整套的環(huán)形鍛件生產(chǎn)流水線，其主要生產(chǎn)設(shè)備狀況見表1。
|
序 號 |
設(shè)備名稱 |
型號或規(guī)格 |
臺套 數(shù) |
|
1 |
臥式帶鋸床 |
gz4080最大鋸切直徑800毫米 |
2 |
|
2 |
臥式帶鋸床 |
gz4050最大鋸切直徑500毫米 |
3 |
|
3 |
臥式帶鋸床 |
gz4040最大鋸切直徑400毫米 |
2 |
|
4 |
煤氣發(fā)生爐 |
①2200mm |
2 |
|
5 |
室式加熱爐(燃油) |
7m3 |
3 |
|
6 |
5t鍛造操作機 |
ds-5000 |
1 |
|
7 |
1600t鍛造水壓機 |
1 |
|
|
8 |
3 000mm數(shù)控輾環(huán)機 |
d53—200／125 |
1 |
|
9 |
3t鍛造操作機 |
ds-3000 |
2 |
|
10 |
3t蒸汽錘 |
1 |
|
|
ll |
臺車式加熱爐(熱處理爐) |
2.7×3.5×1.7m3 |
1 |
|
12 |
臺車式熱處理爐 |
3×2.8×5 m3 |
1 |
|
13 |
井式電加熱熱處理爐 |
①1.9×2 m。600kw |
2 |
|
14 |
淬火水槽 |
1 |
|
|
15 |
普通立式車床 |
2000mm |
1 |
|
16 |
普通車床 |
cwll25 |
4 |
|
17 |
普通車床 |
c6263 |
1 |
|
18 |
普通車床 |
c6140 |
1 |
|
19 |
普通橫臂鉆床 |
z3080 |
2 |
|
20 |
橋式吊車 |
15t／3t |
2 |
|
21 |
橋式吊車 |
30t／5t |
1 |
|
22 |
龍門式吊車 |
5t |
1 |
|
序 號 |
名稱 ． |
型號 |
臺數(shù) |
|
1 |
超聲波探傷儀 |
cts-22 |
2 |
|
2 |
電腦超聲波探傷儀 |
st-88 |
1 |
|
3 |
材料試驗機 |
we-60a |
1 |
|
4 |
沖擊試驗機 |
jb-30 |
2 |
|
5 |
金相顯微鏡 |
xjg-3.0 |
2 |
|
6 |
光譜儀 |
1 |
|
|
7 |
投影儀 |
stt |
1 ， |
|
8 |
雙管定碳爐 |
sk-2,5.15／s |
1 |
|
9 |
維氏，布氏，洛氏，里氏硬度機 |
hva-1，hls．11等 |
各1臺 |
6．資金狀況：
固定資產(chǎn)：流動資金：
2800萬元600萬元。
7．2003年環(huán)形鍛件產(chǎn)品銷售定額：4000萬元
三．技術(shù)能力狀況
1．有高、中、初級專業(yè)技術(shù)人員26名，占總?cè)藬?shù)的26％。 ．
2．技術(shù)工人擁有64名。
3．理化分析、檢驗專業(yè)人員3名。
其中：工程師1人，助工1人，技師1人
4．產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員5人。
其中：工程師2人，助工2人，技師1人四．產(chǎn)品質(zhì)量控制能力：
1．2003年2月通過了“中國新時代認證公司”進行的is09000認證，
認證證書附后。
質(zhì)量管理體系形成的hd(2002)公司第1號《質(zhì)量手冊》，hd(2002)
公司第2～19號《程序文件》，。管理文件。
2．工藝文件制定和工藝規(guī)程執(zhí)行情況，現(xiàn)場可按工藝規(guī)程執(zhí)行，見附件。
3.現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量水平說明(附后)。
4．用戶滿意度調(diào)查情況(附后)。
(三)韶山型電機車從動齒圈環(huán)件試制情況
一．產(chǎn)品試制依據(jù)
1．技術(shù)標準：gb／t3077—1 999，yb4068—1 99 1，tb／t2566—1 995
2．現(xiàn)行產(chǎn)品圖附后
①ss3型從動齒輪圈供貨(粗加工)附圖
②ss3型從動齒輪圈成員(精加工)附圖
3．ss3齒圈坯試制采購規(guī)范：附后。
4．用戶益陽齒輪公司提出的特殊要求見ss3型從動齒輪圈供貨圖。
二．產(chǎn)品試制要求
1．材料要求：
①化學成分：執(zhí)行g(shù)b／t3077—1 999
②力學指標：執(zhí)行益陽齒輪公司《ss3型從動齒輪圈技術(shù)要求》
③冶金指標：執(zhí)行《ss3型從動齒輪圈坯試制采購規(guī)范》，
yb4086—1991。
④用戶要求：執(zhí)行ss3型從動齒輪圈供貨尺寸圖。
2主要特點：
1)產(chǎn)品質(zhì)量特點：
a．冶金指標：采用上鋼五廠錠，化學成分元素控制在中限，有害元素p、s大
大低于標準要求。
b．交貨狀態(tài)：其后步工序采用正火后一次粗加工再調(diào)質(zhì)處理，進行二次粗加工
包裝交貨。
c．內(nèi)部缺陷檢驗：在一次粗加it_序后進行逐個超聲波探傷，排除內(nèi)部缺陷環(huán)
件。
d．型式尺寸：經(jīng)粗加工后達到益陽齒輪公司交貨圖規(guī)定的尺寸要求。
2)生產(chǎn)設(shè)備及工藝特點：
e．采用帶鋸床鋸切下料，坯料端平、重量準確。
f．在三座室式燃氣爐中加熱， 生產(chǎn)安排可非常靈活。
g．1600t水壓機上制坯。
h．①3000mm數(shù)控輾環(huán)機上程控軋制，尺寸精度高。
i．在①1600、①1800it式電加熱熱處理爐中進行工件調(diào)質(zhì)，加熱溫度控制準確。
j．粗加工后逐件進行超聲波探傷檢驗，確保內(nèi)部質(zhì)量。
k．粗加工交貨外觀質(zhì)量好。
3)解決及時供貨：
由于采用室式加熱爐生產(chǎn)，可以及時小批量供貨，生產(chǎn)安排較為靈活，可最
大程度滿足用戶需求。
4)打破獨立供貨局面。
5)引入市場競爭機制，推動產(chǎn)品技術(shù)進步。三、產(chǎn)品試制過程：
1．主要生產(chǎn)工藝制定原則方案：
1)采用上鋼五廠原材料，確保冶金質(zhì)量可靠。
2)產(chǎn)品余量要小，公差范圍低于yb4068—199l標準。
3)采用正火后粗加工調(diào)質(zhì)處理，有利于車加工。
4)采用粗加工后調(diào)質(zhì)處理，保證產(chǎn)品性能。
5)采用粗加工后超聲波探傷、確保產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量。
2．工藝流程圖：附后。
3．對重要工序的質(zhì)量控制措施見工藝流程圖。
4．試制的主要技術(shù)質(zhì)量指標見表3。
工藝流
(v。) (v。)原材料寸檢查與復驗—◆鋸切下料0抽查重量0室式爐加熱
(v 3) (v 4)斗水壓機制坯0輾環(huán)機軋制葉聚冷咖：¨檢查尺寸的外觀
(v。) (v 6) (v，)質(zhì)量0粗加工0超聲波探傷—__-調(diào)質(zhì)處理0檢查硬度—呻[次粗
(v。) (v。)加工0檢查尺寸0取樣檢驗0打印斗包裝0發(fā)運
注：v。一重要工序控制點
v 2一檢查控制坯重
v 3一檢查控制記錄加熱溫度時間
v 4一檢查控制軋制尺寸和開終軋溫度
v 5一檢查記錄毛坯環(huán)件尺寸及外觀質(zhì)量
v 6一逐件超聲波探傷檢查內(nèi)孔缺陷
v 7一檢查控制記錄調(diào)度處理的加熱溫度、時間、水淬、水溫時間
v8一逐件檢查記錄布氏硬度 ‘
v。一檢查記錄粗加工后尺寸、外觀質(zhì)量
5．試生產(chǎn)中驗證的主要內(nèi)容：一*。。，。簽趔鋈待驗萼了令夸生產(chǎn)設(shè)備運行情況正常，滿足工藝規(guī)程所規(guī)定的要求。壬革妻鍪掣妻震蘭：，牛寰!魚工序均能達到工藝規(guī)程所規(guī)定的要錄。。葶蘸話釜疆萄在工藝規(guī)程所規(guī)定的全部范圍。 �！啊�
6．產(chǎn)品質(zhì)量追溯性說明日餉。，，主簿哩蘭雖悉旦了冶籀鍛造產(chǎn)品嚴格的爐號，錠節(jié)號全工序的管理，從產(chǎn)出最終塑里磐j己曩鬯萼溯產(chǎn)品的任意工序工藝參數(shù)記錄和責任人，追漏茬r哥靠：“…
7試制生產(chǎn)的驗證結(jié)論 … …
經(jīng)過產(chǎn)品試制證明企業(yè)完全可以生產(chǎn)出用戶特殊要求的全面合格的產(chǎn)品。
(四)企業(yè)產(chǎn)品(暫行)標準
(五)附件一．技術(shù)標準類：
1． 國家標準號和名稱：
gb／t3077—1999 合金結(jié)構(gòu)鋼
2．行業(yè)標準號和名稱：
冶金標準yb4068～1991
3．鐵路標準tb／t2566—1995 機車牽引齒輪滲碳、淬火、回火強化技
術(shù)條件。
!‘皇孝罌芋從動齒圈環(huán)件圖紙和技術(shù)條件，見附圖。一2．．皇季姐}終動齒圈成品圖紙和技術(shù)條袢，莧諾畫：三·彎堡目主要使用的生產(chǎn)、試驗、檢箍聶客’(算釜喜真)
(1)原材料復驗記錄：附后：
2．益陽齒輪公司產(chǎn)生的相關(guān)記錄：
(1)齒圈環(huán)件和輪芯的復驗記錄：附后：
(2)生產(chǎn)過程的質(zhì)檢記錄：附后。
3．對試制產(chǎn)品的檢驗結(jié)論：附后。
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔相關(guān)法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報時請帶上具體的網(wǎng)址) 舉報，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除