新手上路須知

　　新手是指第一次或者剛開(kāi)始做某件事的人；沒(méi)有技術(shù)或沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的工人；新參加工作的人。下面為大家?guī)��?lái)了新手上路須知，歡迎大家參考。

　　新手上路須知1

　　1、在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，必須要注意隨身攜帶駕駛證件。所以開(kāi)車(chē)上路之前都要檢查是否攜帶好。駕駛證，行駛證和汽車(chē)保險(xiǎn)單據(jù)。如果在路上行駛，一不細(xì)心和其他車(chē)輛發(fā)生了刮擦事件，能夠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)方便地處理。

　　2、在新手開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，車(chē)后必須要貼實(shí)習(xí)的標(biāo)志，如果沒(méi)有按照規(guī)定在車(chē)后年挑或者懸掛**樣式的。實(shí)習(xí)標(biāo)志會(huì)被處以20元至200元的罰款。

　　3、新手開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要緊張，不要把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)踩，手動(dòng)擋車(chē)最左邊的是離合器，中間的是剎車(chē)，最右邊的是油門(mén)，車(chē)輛起步時(shí)要做到緩抬離合，輕踩油門(mén)兒。

　　4、新手上路的時(shí)候必須要佩戴安全帶，這一點(diǎn)必須要引起重視，如果車(chē)內(nèi)有親人和家屬。也必須要囑咐要系安全帶。在記好安全帶的時(shí)候在上路行駛。

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：

　　首先，新手在開(kāi)車(chē)的時(shí)候硬要汽車(chē)堅(jiān)持了距離，防止前車(chē)急剎車(chē)或者溜車(chē)，在跟車(chē)的時(shí)候要*穩(wěn)地行駛。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，新手必須要防止細(xì)心溜車(chē)，如果在這個(gè)過(guò)程中，溜車(chē)溜遠(yuǎn)了就容易撞到后方車(chē)或者人，所以必須要充分配合手剎，這樣才能夠減少溜車(chē)的現(xiàn)象。

　　在開(kāi)車(chē)的時(shí)候必須要多觀察后視鏡，而后視鏡就相當(dāng)于我們的第三個(gè)眼睛，一些新手在剛上路的時(shí)候還沒(méi)有養(yǎng)成看后視鏡的習(xí)慣，通常都是因?yàn)榫o張，視線緊盯前方，忘記觀察周?chē)�的情景，所以新手在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候必須要多多觀察后視鏡。

　　新手在上路的時(shí)候不要占道行駛，也不要跟車(chē)太近，在會(huì)車(chē)的時(shí)候要進(jìn)盡量減低車(chē)速。在過(guò)紅綠燈的時(shí)候必須要看好時(shí)間以免時(shí)間不夠闖紅燈會(huì)被扣分就麻煩了。還有一點(diǎn)必須要注意開(kāi)車(chē)的時(shí)候，集中***，不僅僅要看到前方的車(chē)輛，并且后方的車(chē)輛也要注意。

　　新手上路須知2

　　剛拿到駕照，那種剛駕車(chē)上路的心境別提多興奮了�？稍诼飞祥_(kāi)著車(chē)自我覺(jué)得開(kāi)得挺好的，為什么后邊的車(chē)總是對(duì)他按喇叭停車(chē)時(shí)，倒車(chē)總是掌握不好方向和距離，不是碰到墻就是蹭到旁邊的車(chē)。類(lèi)似這樣的問(wèn)題會(huì)遇到很多，所以今日就總結(jié)了一些新手駕車(chē)需要注意的事項(xiàng)和一些駕車(chē)的小知識(shí)，期望能夠幫忙到這些新手司機(jī)們。

　　開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作

　　實(shí)習(xí)駕駛?cè)嗽隈{車(chē)時(shí)，應(yīng)將實(shí)習(xí)標(biāo)志放置在汽車(chē)后窗玻璃或車(chē)身尾部的醒目位置，其他車(chē)輛駕駛?cè)丝吹酱藰?biāo)志后，可預(yù)先采取避讓措施，以取得其他車(chē)輛駕駛?cè)�、行人以及交警的理解與關(guān)照，防止交通事故。

　　出門(mén)前請(qǐng)檢查是否隨身攜帶駕駛證和行駛證，萬(wàn)一發(fā)生什么交通事故，對(duì)于這種忘帶駕駛證的情景，雖然不屬于無(wú)證駕駛，可是會(huì)被罰款和記分。行駛證應(yīng)隨身攜帶，不可將行駛證放在車(chē)上，防止車(chē)輛被盜或損毀，造成更大損失和麻煩。

　　上車(chē)前繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈，仔細(xì)觀察汽車(chē)四周的情景，看看有沒(méi)有可能會(huì)阻礙汽車(chē)前進(jìn)或者后退的障礙物。

　　調(diào)整座椅、后視鏡和安全帶

　　正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是十分重要的，不但能夠消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的'疲勞，保證良好的駕駛視野，并且還能夠使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。

　　駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)當(dāng)深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否適宜，然后把手臂伸向前方。

　　調(diào)整座椅時(shí)，第一步先調(diào)節(jié)座椅、靠背的角度，視線不要太低，同時(shí)給頭部留出一些空間，以免車(chē)輛顛簸時(shí)頭部撞到車(chē)頂，接下來(lái)是調(diào)節(jié)座椅的前后遠(yuǎn)近。用踩實(shí)剎車(chē)踏板當(dāng)做調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)，踩下剎車(chē)踏板后，如果右腿已經(jīng)完全伸直了，這樣在遇到緊急情景時(shí)是無(wú)法迅速、有效的踩實(shí)剎車(chē)踏板的，后果也可想而知。

　　提示：

　　這時(shí)，必須使手腕能**地彎曲，活動(dòng)**。腿部要有必須的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，并且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本適宜了。如果不適宜，能夠前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之到達(dá)上述要求。

　　將后視鏡展開(kāi)后，能夠從鏡面中觀察到自我的車(chē)身，并且車(chē)身面積不要超過(guò)鏡像的14就是合理范圍。然后是外后視鏡高低調(diào)節(jié)，原則上從兩側(cè)后視鏡中觀察車(chē)后景象，使遠(yuǎn)處地*面處于鏡像**即可。

　　可是一些朋友習(xí)慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低，以便于更好的在倒車(chē)時(shí)觀察右側(cè)路況，這樣的做法并沒(méi)有錯(cuò)，只是角度不要過(guò)低，以遠(yuǎn)處地*線為基準(zhǔn)，路面面積不要超過(guò)23的鏡面面積就是合理的范圍。

　　車(chē)內(nèi)后視鏡調(diào)整起來(lái)會(huì)相對(duì)容易一些，堅(jiān)持正確坐姿，將后窗映射在內(nèi)后視鏡中，并且堅(jiān)持后視鏡內(nèi)的地*線維持在鏡面**即可。

　　如果您車(chē)輛的方向盤(pán)還能夠前后調(diào)節(jié)的話，那么能夠配合調(diào)整座椅靠背這個(gè)步驟來(lái)調(diào)整方向盤(pán)的前后距離，以到達(dá)最好、最舒服、最安全的駕車(chē)姿勢(shì)。

　　提示：

　　手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水*兩側(cè)）時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，造成手部很多出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，并且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情景，埋下了事故隱患。

　　調(diào)整好適宜自我的后視鏡和座椅角度后必須要記得系安全帶！

　　新手上路須知3

　　1、一檔起步

　　這是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的事情，當(dāng)我們起步的時(shí)候，如果掛二檔不僅僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并且會(huì)導(dǎo)致離合器的磨損，所以一般來(lái)說(shuō)無(wú)論轎車(chē)排量多少，都應(yīng)一檔起步。調(diào)整好適宜自我的位子后，將變速桿撥回空擋發(fā)車(chē)。之后踏離合器和剎車(chē)，將變速桿掛1檔，并放下手剎。檢查車(chē)子四周有無(wú)妨礙起步的情景，注意安全。確認(rèn)安全后，慢慢松開(kāi)離合器與剎車(chē)，車(chē)子就開(kāi)動(dòng)了。

　　2、安全的跟車(chē)距離

　　開(kāi)車(chē)時(shí)，前后車(chē)之間必須堅(jiān)持安全距離，當(dāng)前車(chē)制動(dòng)或減速時(shí)，兩車(chē)之間的安全距離能夠給后車(chē)駕駛員做出反應(yīng)的時(shí)間。與此同時(shí)我們還要與其他的車(chē)輛堅(jiān)持必須的距離，這樣就能夠防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自我的前方。如果是新手司機(jī)的話，小編還是提議大家在上路的時(shí)候最好還是要在多個(gè)路況條件下進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，行車(chē)時(shí)也可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離，自我加以驗(yàn)證，可是練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn)，跟車(chē)距離要從大到小，直至合理的安全跟車(chē)距離。

　　3、新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧

　　當(dāng)我們開(kāi)車(chē)還沒(méi)有進(jìn)入彎道的時(shí)候，小編提議大家最好還是先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速。一旦發(fā)現(xiàn)前面的彎道比較急的話，那么就需要我們降低車(chē)速，并先降一擋。在我們以低速行駛到彎道以后，還要我們做的就是選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門(mén)。

　　4、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈

　　并線必須在不影響其他車(chē)輛的正常行駛的情景下進(jìn)行，所以并線需要要提前作準(zhǔn)備。要將車(chē)道前后的狀況看清楚，重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情景。小編在那里提醒大家如果要并線的時(shí)候，必須要提前打轉(zhuǎn)向燈，緊之后再加速駛?cè)胍�并入的�?chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

　　5、夜間駕車(chē)謹(jǐn)慎行駛

　　夜間開(kāi)車(chē)比白天開(kāi)車(chē)多了不利因素，例如光線昏暗，目標(biāo)不清晰，難以辨明。雖然有大燈可供照明，可是會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)面汽車(chē)的光線經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛，且后面車(chē)輛的車(chē)燈照在己車(chē)的后視鏡上也會(huì)引起眩目。所以會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)將燈光變換成近光燈，這不僅僅方便了對(duì)面的`駕駛員，更重要的是保護(hù)了自我的安全。夜間行車(chē)異常要注意路邊的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。

　　所有的老手都是從新手過(guò)來(lái)的，不要因?yàn)楹ε露�不去嘗試。多多練習(xí)，相信每一位新手最終都會(huì)成為優(yōu)秀的駕駛員！

　　新手上路須知4

　　1、交通規(guī)則不熟

　　情景再現(xiàn)：只明白“紅燈停、綠燈行”的口訣就上路行駛，有的路口能夠右轉(zhuǎn)，但一看是紅燈，也不敢輕舉妄動(dòng)，聽(tīng)見(jiàn)后面的車(chē)狂按喇叭，還要大吼一聲：沒(méi)看見(jiàn)紅燈呢嘛！更可怕的是有一個(gè)路口黃燈永遠(yuǎn)在閃，第一次經(jīng)過(guò)的時(shí)候不明白，于是老實(shí)的停下來(lái)等，片刻間后面排起了長(zhǎng)龍，恰巧該地單行線，嘿嘿，最終身后的老司機(jī)等的不耐煩，下車(chē)拍拍我的車(chē)窗：你倒是走啊！那里是提醒你慢行，你打算停一輩子啊！

　　老手經(jīng)驗(yàn)：俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，凡事都有相應(yīng)的規(guī)則，想要開(kāi)好車(chē)就必須要熟悉交通法規(guī)，很多人考駕照的時(shí)候交通規(guī)則記的也不少，但等過(guò)幾年買(mǎi)車(chē)之后，當(dāng)初學(xué)的交規(guī)早就忘記了一大半；并且交規(guī)也不是一成不變的，它也在不斷的被修改完善，所以，無(wú)論新司機(jī)還是老司機(jī)都要時(shí)刻關(guān)注并不斷學(xué)習(xí)才行。

　　2、對(duì)車(chē)上很多功能一知半解

　　情景再現(xiàn)：剛剛提到新車(chē)，就急不可耐地開(kāi)著車(chē)子上路，此時(shí)正是北方冬季，關(guān)上車(chē)窗后，前擋風(fēng)玻璃開(kāi)始起霧。手忙腳亂的開(kāi)始找除霧按鍵，好不容易找到了，打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)玻璃上霧氣更大了。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：很多新手不明白內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的差別，不曉得晚上如何開(kāi)大燈、不會(huì)用雨刮器、不懂方向盤(pán)鎖……其實(shí)，對(duì)于車(chē)上各項(xiàng)功能的使用方法，汽車(chē)說(shuō)明書(shū)里都有詳細(xì)解釋。所以，別忽視了說(shuō)明書(shū)的作用，熟讀操作技巧，能夠少吃很多苦頭。如果實(shí)在嫌看說(shuō)明書(shū)麻煩，也能夠找個(gè)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的教師傅陪駕。

　　3、開(kāi)車(chē)忘松手剎

　　情景再現(xiàn)：有時(shí)遇到急事出門(mén)，啟動(dòng)車(chē)輛后，火急火燎的出發(fā)趕路，行駛中總感覺(jué)車(chē)異常肉，并且時(shí)間一長(zhǎng)還可能會(huì)聞到焦糊的氣味，仔細(xì)查看才發(fā)現(xiàn)手剎沒(méi)松。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：忘松手剎時(shí)，如果油離配合好，車(chē)輛一樣能夠行駛，可是車(chē)輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，并且還會(huì)伴隨著焦糊了的氣味。其實(shí)手剎不松，起步時(shí)會(huì)有報(bào)警聲，并且儀表盤(pán)也有指示，但因?yàn)樾率稚下吠�往需要顧及太多，所以�?duì)這些提示不太**。

　　4、后視鏡折疊后忘記復(fù)位

　　情景再現(xiàn)：停車(chē)時(shí)，為了防蹭，把車(chē)子的左右后視鏡都收了起來(lái)。再次開(kāi)車(chē)時(shí)卻忘了打開(kāi)，雙手緊握方向盤(pán)穿梭在來(lái)來(lái)往往的車(chē)流中，辛辛苦苦到達(dá)目的地，此時(shí)才發(fā)現(xiàn)：兩個(gè)后視鏡居然都還是收著的！

　　老手經(jīng)驗(yàn)：后視鏡的作用是為了消除視野盲點(diǎn)，讓駕駛員看到車(chē)輛后部和兩側(cè)的交通情景，還能適當(dāng)看到自身的情景，這樣更有利于倒車(chē)和停車(chē)。雖然目前部分車(chē)輛已經(jīng)配備電動(dòng)折疊后視鏡，車(chē)輛解鎖時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，十分人性化，但如果我們看都不看它一眼，再人性化的設(shè)計(jì)也是白費(fèi)。

　　5、開(kāi)車(chē)時(shí)只盯著前車(chē)

　　情景再現(xiàn)：新手上路，應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的路況，往往精神處于高度緊張的狀態(tài)，開(kāi)起車(chē)來(lái)習(xí)慣目不轉(zhuǎn)睛的盯著前方，不敢扭頭，甚至不敢和旁邊的人搭話。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：前幾次開(kāi)車(chē)上路時(shí)緊張是正常的反應(yīng)，穩(wěn)妥起見(jiàn)，新手能夠盡量把車(chē)速放慢，把目光放到最前方的同時(shí)，兼顧左右和后方視野范圍，學(xué)會(huì)利用后視鏡查看兩側(cè)和后方情景，避免突然竄出的車(chē)輛，造成刮碰。

　　6、剎車(chē)“一腳悶”

　　情景再現(xiàn)：剛開(kāi)始摸車(chē)，對(duì)車(chē)輛速度的把控不熟練，并且對(duì)各種路況的預(yù)判也不是很準(zhǔn)確，這時(shí)很多新手司機(jī)看見(jiàn)點(diǎn)什么情景都想踩剎車(chē)，加上本身就比較緊張，很容易一腳剎車(chē)踩到底，車(chē)上的人能瞬間體會(huì)到什么是慣性。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：開(kāi)車(chē)多數(shù)情景下需要對(duì)前方路況做出預(yù)判，提前剎車(chē)減速，而不是等到立刻要撞**才剎車(chē)。并且不一樣的車(chē)型，剎車(chē)的感覺(jué)也不一樣，有的車(chē)偏硬，有的車(chē)偏軟，即使是老司機(jī)，拿到一臺(tái)不常開(kāi)的車(chē)，開(kāi)起來(lái)之后，也需要先試試剎車(chē)；就算是自我常開(kāi)的車(chē)，遇到不一樣的路面（如：冰雪路、沙石路等），剎車(chē)的距離也會(huì)改變；提議在路況發(fā)生變化時(shí)，能夠在保證行車(chē)安全的情景下，先小試一下剎車(chē)，做到心中有數(shù)。

　　7、掛擋“困難戶”

　　情景再現(xiàn)：有些新司機(jī)啟動(dòng)時(shí)熄火N次后才發(fā)現(xiàn)是三擋起步，開(kāi)起來(lái)以后，在換擋時(shí)，生怕找不準(zhǔn)檔位，會(huì)下意識(shí)的低頭察看，這種動(dòng)作極其危險(xiǎn)。還有人不明白什么速度掛什么檔位，上坡只明白踩油門(mén)不明白降檔，很容易把車(chē)憋滅。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：選擇自動(dòng)檔的車(chē)能夠有效避免這個(gè)問(wèn)題，但喜歡手動(dòng)檔的人也有很多，新拿到一臺(tái)車(chē)，我們能夠先原地踩著離合把所有的檔位先掛一遍，熟悉一下各檔位在什么位置，這樣在開(kāi)車(chē)時(shí)，就不會(huì)那么的生疏啦。

　　8、打方向“搓盤(pán)子”

　　情景再現(xiàn)：轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩只手象是粘在方向盤(pán)上似的，不會(huì)交替換手打方向，俗稱(chēng)搓盤(pán)子。這樣打方向，車(chē)速慢時(shí)還能勉強(qiáng)應(yīng)付，車(chē)速快時(shí)，急彎是轉(zhuǎn)可是來(lái)的。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：正確的握方向盤(pán)，左手握9點(diǎn)鐘位置，右手握3點(diǎn)鐘位置，雙手輕握方向盤(pán)，拇指自然搭放。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候，兩手不松開(kāi)，能夠向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情景下，已經(jīng)夠用了。如果“一把輪”還不夠的時(shí)候，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤(pán)，繼續(xù)打第二把。這就是所謂的“整把打輪”。

　　9、拐彎、并線不打轉(zhuǎn)向燈

　　情景再現(xiàn)：拐彎、并線、起步不打轉(zhuǎn)向燈，有的車(chē)本來(lái)就已經(jīng)強(qiáng)行并線了，還不打轉(zhuǎn)向燈，還有的突然改變路線、突然停車(chē)都不預(yù)先給出信號(hào)。更讓人可笑的是，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛變道了，轉(zhuǎn)向燈沒(méi)亮，雨刷卻左右刮個(gè)不停。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：雖然很多新手司機(jī)并不是有意這樣做，但要明白，路上并不是僅有你一個(gè)人在開(kāi)車(chē)，你的一舉一動(dòng)都有可能影響到其它人，打燈只要?jiǎng)觿?dòng)手指，為了他人和自我的生命安全，必須別忘了。

　　10、車(chē)多時(shí)不會(huì)停車(chē)

　　情景再現(xiàn)：停車(chē)是大部分新手司機(jī)的“死穴”。除了要留意車(chē)位后的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺(jué)的臺(tái)階、地面凹陷等影響倒車(chē)的細(xì)節(jié)，很多新手司機(jī)倒車(chē)不習(xí)慣看后視鏡，心中一亂就容易出事。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：速度必須要慢，沒(méi)把握時(shí)先別急著倒車(chē)，下車(chē)仔細(xì)查看地形之后再做打算，最好找個(gè)旁人幫忙做指揮。將車(chē)輛停好后，要記得拉起手剎，將車(chē)門(mén)和車(chē)窗關(guān)好后再離開(kāi)，有不少人以往鎖車(chē)后車(chē)窗卻沒(méi)關(guān)。

　　總結(jié)：初上路的新手開(kāi)車(chē)要膽大、心細(xì)，凡事多問(wèn)幾個(gè)為什么，初期沒(méi)有把握時(shí)，盡量避免去繁華路段，到路口、人行橫道、彎道等路段時(shí)要**車(chē)速、減速慢行；行駛中留心路邊或路口的交通標(biāo)志，堅(jiān)持應(yīng)有的跟車(chē)距離。即便幾個(gè)月下來(lái)，自我感覺(jué)開(kāi)始良好了，也得記清楚一句話：“細(xì)心開(kāi)得萬(wàn)年車(chē)”。

　　新手上路須知5

　　新手上路開(kāi)車(chē)，必須要有良好的開(kāi)車(chē)心態(tài)。

　　新手上路開(kāi)車(chē)一般會(huì)比較緊張，這樣其實(shí)十分不利于正常的路面駕駛，人在十分忙亂的情景下，很容易做出錯(cuò)誤的確定，*時(shí)所看到的**上說(shuō)的“踩錯(cuò)油門(mén)”就是這個(gè)原因。所以新手上路前要先調(diào)整心態(tài)，把新手上路注意事項(xiàng)的八大要點(diǎn)在心中默念，這樣才能開(kāi)車(chē)遇到危險(xiǎn)才能不慌亂。

　　認(rèn)真遵守交通法規(guī)

　　據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，80%以上的交通事故，都是由于某一方**造成的。交通法規(guī)是“前輩們”用教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)換來(lái)的，遵守交通規(guī)則是新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)中最需要注意的一個(gè)問(wèn)題，這樣才有可能把發(fā)生交通事故的`概率降到最低。

　　行駛中操控好方向盤(pán)

　　新手上路必須要掌握最基本的五大原則：起步、停車(chē)、轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)。這五大原則要根據(jù)實(shí)際情景靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎：從來(lái)沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)角度，能夠運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上，畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車(chē)輛和行人的影響，不可能說(shuō)每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的適宜。所以，這個(gè)時(shí)候，就要求我們多觀察車(chē)內(nèi)后視鏡，左右后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤(pán)角度來(lái)進(jìn)行靈活動(dòng)作。

　　出發(fā)前做好汽車(chē)保養(yǎng)

　　新手上路前必須要按時(shí)做汽車(chē)保養(yǎng)。并且每次開(kāi)車(chē)上路前都要先檢查車(chē)輛的狀況，比如最簡(jiǎn)單的要圍著愛(ài)車(chē)轉(zhuǎn)一圈，不僅僅要注意車(chē)下頭是否有油跡，更要注意四個(gè)輪子的胎壓狀況。在新手上路開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也要留意愛(ài)車(chē)有沒(méi)有異常情景，比如是否有抖動(dòng)、異響等，新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)中，這一條是最容易忽略的，可是卻也異常重要。

　　跟車(chē)、會(huì)車(chē)距離

　　行駛中的跟車(chē)距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車(chē)速來(lái)做出估計(jì)，停車(chē)時(shí)的跟車(chē)距離一般情景下看不到前面的后車(chē)輪基本剛剛好。不管是白天會(huì)車(chē)還是夜晚會(huì)車(chē)都要保證自我的車(chē)輛走在自我的車(chē)道上，不能壓過(guò)別人的線。如果是夜晚會(huì)車(chē)，更要注意切換燈光，學(xué)會(huì)使用燈語(yǔ)。

　　新手倒車(chē)要慢速

　　新手倒車(chē)要慢速，一般情景下是半踩著剎車(chē)來(lái)倒車(chē)。一般情景下倒車(chē)危險(xiǎn)性不會(huì)太高，畢竟別人的車(chē)子是停著的，只要你多觀察，基本上是不會(huì)撞到的。

　　新手上路夜間要謹(jǐn)慎

　　夜間開(kāi)車(chē)視線較差，看不到太遠(yuǎn)的地方，所以更容易引起新手上路開(kāi)車(chē)的恐慌。夜間新手上路開(kāi)車(chē)時(shí)首先要保證車(chē)速先慢下來(lái)，如果有路燈，開(kāi)近光燈就能夠了，如果沒(méi)有路燈并且前方?jīng)]有車(chē)輛的情景下，能夠打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，可是如果有車(chē)輛駛來(lái)，要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒(méi)有行人及其它障礙物。

　　新手上路預(yù)確定很重要

　　“眼觀六路要看清，耳聽(tīng)八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路，都必須要做到這一點(diǎn)。前方道路什么樣的狀況，僅有你觀察到了，才能做出準(zhǔn)確的確定。除了看，還要聽(tīng)，反光鏡有盲點(diǎn)，有時(shí)候你從鏡子里面，沒(méi)有看到別的車(chē)輛，可是聽(tīng)到了轟隆隆的雙車(chē)，那也要引起注意。新手上路注意事項(xiàng)八大要點(diǎn)中，這一點(diǎn)可是十分重要的。

新手上路須知擴(kuò)展閱讀

新手上路須知（擴(kuò)展1）

——新手司機(jī)開(kāi)車(chē)上路須知的五大技巧

新手司機(jī)開(kāi)車(chē)上路須知的五大技巧

　　在駕校里學(xué)開(kāi)車(chē)和自己真正上路時(shí)還是有區(qū)別的，真正上路時(shí)沒(méi)有人會(huì)在出錯(cuò)時(shí)幫你踩剎車(chē)。所以許多新手剛上路時(shí)都會(huì)有緊張的情況出現(xiàn)。下面小編為新手司機(jī)開(kāi)車(chē)上路須知的五大技巧，歡迎查看!

　　1、一檔起步

　　這是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的事情，當(dāng)我們起步的時(shí)候，如果掛二檔不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器的磨損，所以一般來(lái)說(shuō)無(wú)論轎車(chē)排量多少，都應(yīng)一檔起步。調(diào)整好合適自己的位子后，將變速桿撥回空擋發(fā)車(chē)。接著踏離合器和剎車(chē)，將變速桿掛1檔，并放下手剎。檢查車(chē)子四周有無(wú)妨礙起步的情況，注意安全。確認(rèn)安全后，慢慢松開(kāi)離合器與剎車(chē)，車(chē)子就開(kāi)動(dòng)了。

　　2、安全的跟車(chē)距離

　　開(kāi)車(chē)時(shí)，前后車(chē)之間必須保持安全距離,當(dāng)前車(chē)制動(dòng)或減速時(shí)，兩車(chē)之間的安全距離可以給后車(chē)駕駛員做出反應(yīng)的時(shí)間。與此同時(shí)我們還要與其他的車(chē)輛保持一定的距離，這樣就可以防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自己的前方。如果是新手司機(jī)的話，小編還是建議大家在上路的時(shí)候最好還是要在多個(gè)路況條件下進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，行車(chē)時(shí)也可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離，自己加以驗(yàn)證，不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn)，跟車(chē)距離要從大到小，直至合理的安全跟車(chē)距離。

　　3、新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧

　　當(dāng)我們開(kāi)車(chē)還沒(méi)有進(jìn)入彎道的時(shí)候，小編建議大家最好還是先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速。一旦發(fā)現(xiàn)前面的彎道比較急的話，那么就需要我們降低車(chē)速，并先降一擋。在我們以低速行駛到彎道以后，還要我們做的就是選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門(mén)。

　　4、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈

　　并線必須在不影響其他車(chē)輛的正常行駛的情況下進(jìn)行，所以并線需要要提前作準(zhǔn)備。要將車(chē)道前后的狀況看清楚，重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況。小編在這里提醒大家如果要并線的.時(shí)候，一定要提前打轉(zhuǎn)向燈，緊接著再加速駛?cè)胍�并入的�?chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

　　5、夜間駕車(chē)謹(jǐn)慎行駛

　　夜間開(kāi)車(chē)比白天開(kāi)車(chē)多了不利因素，例如光線昏暗，目標(biāo)不清晰，難以辨明。雖然有大燈可供照明，但是會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)面汽車(chē)的光線經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛，且后面車(chē)輛的車(chē)燈照在己車(chē)的后視鏡上也會(huì)引起眩目。所以會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)將燈光變換成近光燈，這不僅方便了對(duì)面的駕駛員，更重要的是保護(hù)了自己的安全。夜間行車(chē)特別要注意路邊的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。

　　所有的老手都是從新手過(guò)來(lái)的，不要因?yàn)楹ε露�不去嘗試。多多練習(xí)，相信每一位新手最后都會(huì)成為優(yōu)秀的駕駛員!

新手上路須知（擴(kuò)展2）

——新手上路標(biāo)語(yǔ) 新手上路搞笑標(biāo)語(yǔ)

1、我是新手，擅長(zhǎng)急剎!隨時(shí)熄火!

2、別看車(chē)舊，人可是新的

3、駕照三十年，開(kāi)車(chē)才三天

4、奧拓車(chē)：別欺負(fù)我小，我哥是奧迪。

5、ufo初到地球，請(qǐng)多關(guān)照。

6、誰(shuí)能告我剎車(chē)在哪？急！

7、撞上來(lái)吧，我正需要錢(qián)

8、新手!起步倒退10米!

9、駕校開(kāi)除，自學(xué)成才；新手初駕，擅長(zhǎng)急剎！

10、車(chē)?yán)稀⑷死�、手新；特長(zhǎng)：熱愛(ài)剎車(chē)

11、千萬(wàn)別吻我，我很害怕!

12、最遠(yuǎn)的你是我最近的愛(ài)

13、新手在開(kāi)車(chē)，老手請(qǐng)繞行

14、駕校開(kāi)除，自學(xué)成才；新手初駕，擅長(zhǎng)急剎

15、你讓我也讓?zhuān)�心寬路更�?/p>16、新手手潮，越催越面。

17、奧拓車(chē)：別欺負(fù)我小，我哥是奧迪

18、再好的剎車(chē)也剎不住我的靈感。

19、我是移動(dòng)障礙物~請(qǐng)繞行。

20、人生可短暫了，油門(mén)一踩一松，一輩子就過(guò)去了，嚎

21、遠(yuǎn)離新手，珍惜你我。

22、本車(chē)相撞十次，九勝一*。

23、別欺負(fù)我，我練過(guò)金鐘罩！

24、別盯著字看，請(qǐng)保持距離。

25、不要迷戀妹，妹只會(huì)讓你流淚

26、跟**啥？當(dāng)心我掛倒檔。

27、別讓我們因相撞而相識(shí)

28、駕照第一天，我面故我慢

29、我見(jiàn)過(guò)一大嬸開(kāi)車(chē)，后面貼了一個(gè)：“您就當(dāng)我是紅燈”

30、我見(jiàn)過(guò)一大嬸開(kāi)車(chē)，后面貼了一個(gè)：“您就當(dāng)我是紅燈�！�

31、一擋以上不會(huì)掛，熟練中。

32、*最后一臺(tái)可以公路行駛的蒸汽機(jī)車(chē)

33、跟著**嘛，留意我掛倒檔

34、不要迷戀姐，姐開(kāi)的是塊鐵。

35、你的安全你注意，我的地盤(pán)我做主

36、我漫我排量小;你快!你飛過(guò)去啊

37、喜訊：我上路第二天了

38、馬路新秀，急剎天后。

39、當(dāng)您看清這行字時(shí)，您離我太近了

40、再好的剎車(chē)也剎不住我的靈感

41、開(kāi)不好瞎開(kāi)，擠我跟你急

42、新手在開(kāi)車(chē)，老手請(qǐng)繞行。

43、出租車(chē)：大修磨合，歡迎超車(chē)

44、車(chē)內(nèi)禁止放屁，車(chē)外隨意

45、司機(jī)曾輕易擺*超級(jí)塞亞人，看著辦

46、此車(chē)除了火力不行，其他與*相同。

47、俺是新手你不要急，有本事你從我上面飛過(guò)去

48、新手新潮，越催越黃。

49、駕齡兩年，第一次摸車(chē)！看著辦

50、本車(chē)除火控外基本配置與*相同

51、駕校除名，自學(xué)成才!

52、別吻我，我怕羞(修)。

53、跟**啥？當(dāng)心我掛倒檔

54、世上無(wú)難事，只怕有新人

55、一小面貼的是：面中面

56、我是新手，向您學(xué)習(xí)!

57、駕校除名，自學(xué)成才！

58、新手二擋不會(huì)掛，熟練中。剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使。

59、如果你看到這行字就是離我太近了

60、別盯著字看，請(qǐng)保持距離

61、新手二擋不會(huì)掛，熟練中剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使

62、一擋以上不會(huì)掛，熟練中

63、別看車(chē)舊，人但是新的

64、我是肉肉，車(chē)是磨磨，大家都叫我們“肉夾饃”好吃！別嘗

65、車(chē)內(nèi)禁止放屁，車(chē)外隨意。

66、好奇黃棒！喜歡打望！后面師傅！不要鳴號(hào)

67、我是肉肉，車(chē)是磨磨，大家都叫我們“肉夾饃”。好吃！別嘗！

68、我很慢，可是我在你前面

69、大齡新司機(jī)，請(qǐng)多關(guān)照

70、司機(jī)曾輕易擺*超級(jí)塞亞人，看著辦！

71、人老車(chē)新，離我遠(yuǎn)點(diǎn)！

72、不要迷戀姐，姐開(kāi)的是塊鐵

73、駕齡兩年，第一次摸車(chē)！看著辦！

74、出租車(chē)：大修磨合，歡迎超車(chē)！

75、別看車(chē)舊，人但是新的。

76、關(guān)系到了位！撞了無(wú)所謂！只要感情鐵！碰了要出血！

77、新手初駕，擅長(zhǎng)急剎。

78、剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使

79、新手二檔不會(huì)掛，熟練中

80、酷愛(ài)熄火，擅長(zhǎng)急剎，坡起必滑

81、離我遠(yuǎn)點(diǎn)，車(chē)上有**

82、好奇黃棒!喜歡打望!后面師傅!不要鳴號(hào)!

83、改裝車(chē)排量（夏歷v）

84、女司機(jī)＋磨合＋頭一次＝女魔頭。

85、好奇黃棒！喜歡打望！后面師傅！不要鳴號(hào)！

86、別欺負(fù)我，我練過(guò)金鐘罩

87、“移動(dòng)障礙物，請(qǐng)繞行�。�！”

88、誰(shuí)能告我剎車(chē)在哪？急

89、技術(shù)潮，手藝差，請(qǐng)見(jiàn)諒

90、剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使！

91、實(shí)習(xí)加磨合，得誰(shuí)撞誰(shuí)

92、別盯著字看，請(qǐng)持續(xù)距離。

93、二擋以上不敢掛，熟練中

94、關(guān)系到了位！撞了無(wú)所謂！只要感情鐵！碰了要出血

95、嫌慢？你去當(dāng)宇航員！

96、不要讓我們因相撞而結(jié)識(shí)

97、內(nèi)有殺手，請(qǐng)勿靠近。

98、本車(chē)相撞十次，九勝一*

99、撞上來(lái)吧，我正需要錢(qián)!書(shū)村網(wǎng)shucunwang

100、我是盲人……

新手上路須知（擴(kuò)展3）

——新手上路標(biāo)語(yǔ)

　　新手上路標(biāo)語(yǔ)

　　1、內(nèi)有殺手，請(qǐng)勿靠近。

　　2、不要迷戀妹，妹只會(huì)讓你流淚。

　　3、我是黃棒，我怕誰(shuí)！

　　4、越按越慢，再按熄火。

　　5、人老車(chē)破又磨合。

　　6、我是肉肉，車(chē)是磨磨，大家都叫我們“肉夾饃”。好吃！別嘗！

　　7、你就當(dāng)我是紅燈。

　　8、改裝車(chē)排量8.0（夏歷V12）

　　9、別欺負(fù)我，我練過(guò)金鐘罩！

　　10、嫌慢？你去當(dāng)宇航員！

　　11、窮起的，歡迎來(lái)撞。

　　12、新手在開(kāi)車(chē)，老手請(qǐng)繞行。

　　13、再好的剎車(chē)也剎不住我的靈感。

　　14、別看車(chē)舊，人可是新的。

　　15、別看我，看路！！

　　16、別盯著字看，請(qǐng)保持距離。

　　17、酷愛(ài)熄火，擅長(zhǎng)急剎，坡起必滑。

　　18、新手新潮，越催越黃。

　　19、剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使！

　　20、駕校開(kāi)除，自學(xué)成才；新手初駕，擅長(zhǎng)急剎！

　　21、本車(chē)除火控外基本配置與*相同

　　22、開(kāi)不好瞎開(kāi)，擠我跟你急！

　　23、*最后一臺(tái)可以公路行駛的蒸汽機(jī)車(chē)。

　　24、超級(jí)面瓜閃亮登場(chǎng)。

　　25、新手初駕，擅長(zhǎng)急剎。

　　26、別吻我，我怕羞（修）。

　　27、菜鳥(niǎo)起航，線路不定。

　　28、絕對(duì)新手，謹(jǐn)防老剎。

　　29、遠(yuǎn)離新手，珍惜你我。

　　30、我是盲人……

　　31、出租車(chē)：大修磨合，歡迎超車(chē)！

　　32、人老車(chē)新，離我遠(yuǎn)點(diǎn)！

　　33、哥開(kāi)的不是車(chē)，是寂寞！

　　34、女司機(jī)＋磨合＋頭一次＝女魔頭。

　　35、世上無(wú)難事，只怕有新人

　　36、不會(huì)坡起，小心！

　　37、本車(chē)相撞十次，九勝一*。

　　38、馬路新秀，急剎天后。

　　39、你的安全你注意，我的地盤(pán)我做主。

　　40、新手二擋不會(huì)掛，熟練中。剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使。

　　41、大修無(wú)錢(qián)，歡迎追尾。

　　42、一小面貼的是：面中面。

　　43、新手！起步倒退10米！

　　44、跟**啥？當(dāng)心我掛倒檔。

　　45、奧拓車(chē)：別欺負(fù)我小，我哥是奧迪。

　　46、手心冒汗。

　　47、好奇黃棒！喜歡打望！后面師傅！不要鳴號(hào)！

　　48、您是師傅隨便超。

　　49、您著急，您先走。

　　50、關(guān)系到了位！撞了無(wú)所謂！只要感情鐵！碰了要出血！

　　51、一擋以上不會(huì)掛，熟練中。

　　52、大齡女司機(jī)，多關(guān)照！

　　53、駕齡兩年，第一次摸車(chē)！看著辦！

　　54、有本事從我頭上過(guò)！

　　55、不要迷戀姐，姐開(kāi)的是塊鐵。

　　56、當(dāng)您看到這行字時(shí)，您的車(chē)離我太近了。

　　57、此車(chē)除了火力不行，其他與*相同。

　　58、車(chē)內(nèi)禁止放屁，車(chē)外隨意。

　　59、駕校除名，自學(xué)成才！

　　60、俺是新手你不要急，有本事你從我上面飛過(guò)去。

　　61、新手（女）。

　　62、女子無(wú)踩，便是德！

　　63、新手上路，隨時(shí)急剎，上坡倒溜，切勿靠近。

　　64、“移動(dòng)障礙物，請(qǐng)繞行！��！”

　　65、UFO初到地球，請(qǐng)多關(guān)照。

　　66、*殺手-來(lái)者不懼

　　67、新車(chē)上路，內(nèi)有殺手。

　　68、誰(shuí)能告我剎車(chē)在哪？急！

　　69、別吻我，我怕"修"

　　70、司機(jī)曾輕易擺*超級(jí)塞亞人，看著辦！

　　71、新手手潮，越催越面。

　　72、我見(jiàn)過(guò)一大嬸開(kāi)車(chē)，后面貼了一個(gè)：“您就當(dāng)我是紅燈�！�

新手上路須知（擴(kuò)展4）

——搞笑新手上路標(biāo)語(yǔ)

　　1.跟*啥?當(dāng)心我掛倒檔。

　　2.帶文明上路,攜**回家。

　　3.新手二檔不會(huì)掛，熟練中。

　　4.少開(kāi)車(chē)，多走路，減少污染空氣好。

　　5.開(kāi)車(chē)不帶安全帶，隨時(shí)隨地出意外。

　　6.你開(kāi)車(chē)我高興，不堵大門(mén)更高興。

　　7.新手新潮，越催越黃。

　　8.新手上路，隨時(shí)急剎，上坡倒溜，切勿靠近。

　　9.帶著安全意識(shí)上路，載著幸福感覺(jué)回家。

　　10.別看車(chē)舊，人可是新的。

　　11.開(kāi)車(chē)打手機(jī)，事故盯上你。

　　12.認(rèn)認(rèn)真真開(kāi)車(chē)，***安過(guò)年。

　　13.別吻我，我怕修。

　　14.技術(shù)潮，手藝差，請(qǐng)見(jiàn)諒。

　　15.帶一分小心上路，攜萬(wàn)分安心回家。

　　16.行路慎為本，開(kāi)車(chē)禮當(dāng)先，不逞一時(shí)勇，安全又暢通!

　　17.我是新手，向您學(xué)習(xí)。

　　18.駕校開(kāi)除，自學(xué)成才;新手初駕，擅長(zhǎng)急剎。

　　19.上路開(kāi)車(chē)雖易，**團(tuán)圓不易，且行且珍惜。

　　20.讓文明上路，攜**回家。

　　21.開(kāi)車(chē)不超速，安全伴一路。

　　22.開(kāi)車(chē)不飲酒，酒后不駕車(chē)。

　　23.別欺負(fù)我，我練過(guò)金鐘罩。

　　24.人老手潮，您多包涵。

　　25.實(shí)習(xí)加磨合，得誰(shuí)撞誰(shuí)。

　　26.開(kāi)車(chē)小心，家人放心。

　　27.開(kāi)不好瞎開(kāi)，擠我跟你急。

　　28.別盯著字看，請(qǐng)持續(xù)距離。

　　29.新車(chē)，新手，心慌慌。

　　30.開(kāi)車(chē)不飲酒，酒后不開(kāi)車(chē)!

　　31.交通規(guī)則看清楚，開(kāi)車(chē)上路不辛苦。

　　32.人人曉開(kāi)車(chē)，**駛到家。

　　33.再好的剎車(chē)也剎不住我的靈感。

　　34.停下腳步，讓心靈上路。

　　35.向老司機(jī)致敬。

　　36.新手在開(kāi)車(chē)，老手請(qǐng)繞行。

　　37.市區(qū)開(kāi)車(chē)不鳴喇叭，文明駕駛確保安全。

　　38.帶十分小心上路，攜一份**回家。

新手上路須知（擴(kuò)展5）

——關(guān)于新手上路雨天的駕駛技巧

關(guān)于新手上路雨天的駕駛技巧

　　導(dǎo)語(yǔ)：雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車(chē)輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。那么新手司機(jī)雨天開(kāi)車(chē)的技巧有哪些呢？以下是小編為大家收集的關(guān)于新手上路雨天的駕駛技巧，希望能夠幫助到大家。

　�、儆曛兄苿�(dòng)要提前

　　泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍！雨天剎車(chē)不靈了，慢點(diǎn)悠，提早剎車(chē)。

　�、诓灰�降低胎壓

　　有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反！ 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力，使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。

　　③地面未濕透時(shí)更容易打滑

　　胎紋可以有效排開(kāi)水膜，但是不能有效排開(kāi)泥膜。剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。

　�、芤暰�不清要停車(chē)

　　在大雨中開(kāi)車(chē)視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水，使你無(wú)法看清前方。這時(shí)，你最好趕緊靠路邊停車(chē)等待，同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。

　�、荽蚶撞幌萝�(chē)

　　即使閃電擊中汽車(chē)，電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛�，�?chē)內(nèi)反而安全。不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。

　�、捱^(guò)積水路段

　　路過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車(chē)輛行駛的情況，確保避開(kāi)深坑、闇阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，還要防排氣管進(jìn)水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門(mén)勻速直線開(kāi)過(guò)去。為防止排氣管進(jìn)水，入水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車(chē)經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效�？刹捎玫退傩旭傊型瑫r(shí)踩油門(mén)和腳剎的辦法，讓剎車(chē)片發(fā)熱排掉水分。

　�、咦詣�(dòng)檔汽車(chē)涉水技巧

　　自動(dòng)檔汽車(chē)在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車(chē)相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門(mén)，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順利駛過(guò)積水路段。

　　⑧過(guò)泥濘地段

　　路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車(chē)的車(chē)轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開(kāi)出去。中途換檔車(chē)就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車(chē)，想再起步就難啦。

　　萬(wàn)一陷入泥濘，千萬(wàn)不要冒然踩油門(mén)，否則驅(qū)動(dòng)車(chē)輪只會(huì)使車(chē)愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車(chē)輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。

　　僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門(mén)。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車(chē)輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車(chē)輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

　　新手上路跟車(chē)技巧

　　跟車(chē)技巧一：按照車(chē)速，確定車(chē)距

　　行駛中，車(chē)速越快，車(chē)輛的間距應(yīng)越大。一般情況下，車(chē)輛間距約等于行車(chē)的時(shí)速數(shù)，如車(chē)速為70公里/小時(shí)，其縱間距應(yīng)大于70米。高速公路設(shè)有車(chē)輛縱向距離測(cè)量標(biāo)牌，能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測(cè)估算與前車(chē)的距離，但這個(gè)守則只能用在高速公路上，如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。這時(shí)，如果前方視野開(kāi)闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當(dāng)拉近距離，保持兩側(cè)車(chē)輛難以加塞的車(chē)距離。

　　跟車(chē)技巧二：跟車(chē)目標(biāo)，謹(jǐn)防單一

　　跟車(chē)時(shí)，不能將***只固定在前車(chē)上，應(yīng)以前面2～3輛車(chē)為目標(biāo)。如果隨流跟車(chē)，只把注意點(diǎn)固定在前車(chē)上，由于前后車(chē)速度相同，長(zhǎng)時(shí)間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發(fā)意識(shí)低下，造成在不知不覺(jué)中失去駕駛感覺(jué)，動(dòng)作反應(yīng)遲鈍，這將是很危險(xiǎn)的。

　　跟車(chē)技巧三：上坡路段應(yīng)留出溜車(chē)距離

　　如果在上坡路段行車(chē)或是過(guò)立交橋時(shí)，遇到車(chē)行緩慢時(shí)走時(shí)停的情況，一定要留出距離以防前車(chē)起步時(shí)后退。特別要注意的是那些超載的大貨車(chē)，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距離長(zhǎng)的.空間防止貨車(chē)后溜。

　　跟車(chē)技巧四：小跟大時(shí)，增大間距

　　小型車(chē)跟隨大型車(chē)，受前車(chē)影響大，要適當(dāng)增大間距，密切注意前車(chē)動(dòng)向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車(chē)時(shí)，要耐心跟進(jìn)，如需超車(chē)時(shí)，要在比較遠(yuǎn)的距離時(shí)就觀察情況，確保超越過(guò)程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車(chē)人而驚慌失措。

　　跟車(chē)技巧五：人多擁擠，跟車(chē)為妙

　　長(zhǎng)途行車(chē)要掌握好節(jié)奏，注意休息。在通過(guò)集鎮(zhèn)時(shí)，特別是人多擁擠的道路，最好跟在大車(chē)的后面慢慢通過(guò)，讓自己放松放松。千萬(wàn)不要亂按喇叭急著超車(chē)，這樣做只會(huì)浪費(fèi)精力，達(dá)不到目的。在大霧天能見(jiàn)度**的情況下，如果前面有車(chē)最好跟著它，千萬(wàn)不要嫌它走得慢去超車(chē)，等你超過(guò)去了它就會(huì)跟在后面讓你帶路，這時(shí)你才知道帶路的滋味不好受，既累人又危險(xiǎn)。

　　跟車(chē)技巧六：跟進(jìn)行駛，心*氣和

　　跟進(jìn)行駛中，若遇行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)插入，要保持足夠的耐心，不要犯急躁情緒，尤其是遇人行橫道，更要主動(dòng)避讓行人，表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德。

　　跟車(chē)時(shí)遠(yuǎn)離六大車(chē)型

　　為了防止在前車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾，小編為大家總結(jié)了幾類(lèi)車(chē)型。

　　1、大型貨車(chē)不跟。大型貨車(chē)又寬又大，會(huì)遮擋后車(chē)的視線，有時(shí)會(huì)讓自己跟著它闖紅燈，也會(huì)讓自己由于不了解前方路況而在前車(chē)制動(dòng)時(shí)手忙腳亂。

　　2、外地車(chē)。外地司機(jī)一般對(duì)當(dāng)?shù)氐某鞘械缆凡皇欤�行�?chē)速度慢而且猶豫，有時(shí)為了尋找目的地，會(huì)臨時(shí)停車(chē)看地圖或者問(wèn)路，也有可能突然變道或轉(zhuǎn)向。

　　3、公交車(chē)。公交車(chē)同樣容易遮擋行車(chē)視線。另外因?yàn)楣�交�?chē)隨時(shí)會(huì)變道靠站，如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故。

　　4、出租車(chē)。空駛出租車(chē)因?yàn)橐�在路上找活兒，一旦有人打�?chē)，司機(jī)就會(huì)隨時(shí)靠邊停車(chē)。載客的出租車(chē)也會(huì)因乘客下車(chē)隨時(shí)在路邊停車(chē)，如果司機(jī)沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，后車(chē)就會(huì)很被動(dòng)。

　　5、新車(chē)。新車(chē)多半是新手開(kāi)車(chē)，技術(shù)不熟練，遇到情況就緊急制動(dòng)。

　　6、改裝車(chē)。這類(lèi)車(chē)的制動(dòng)距離比較短，一般講究舒適性的家用車(chē)不能像它們一樣短距離停住。而且一些改裝車(chē)的車(chē)主往往是汽車(chē)發(fā)燒友，喜歡快起步急制動(dòng)，后車(chē)如果跟得太緊就容易發(fā)生事故。

　　跟車(chē)出事，如何做出正確判斷

　　如果跟車(chē)時(shí)不幸追尾，首先要看對(duì)方駕駛員有無(wú)飲酒。通常在追尾事故中，承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車(chē)輛。但這并不意味著追尾一方就要立刻清理現(xiàn)場(chǎng)，并承擔(dān)全部責(zé)任。正確的做法是，應(yīng)暫時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)，并下車(chē)與前車(chē)駕駛員進(jìn)行如下確認(rèn)：前車(chē)的制動(dòng)燈是否有效，尤其是晚上；前車(chē)駕駛員是否有酒后駕駛行為；前車(chē)是否在禁止停車(chē)路段緊急停車(chē)。當(dāng)然，如果并沒(méi)有這些問(wèn)題的話，那事故責(zé)任則相當(dāng)明確，盡快報(bào)交警和保險(xiǎn)公司，快速解決事故。

新手上路須知（擴(kuò)展6）

——新手上路標(biāo)語(yǔ)大全

新手上路標(biāo)語(yǔ)大全

　　在我們*凡的日常里，大家總少不了接觸一些耳熟能詳?shù)臉?biāo)語(yǔ)吧，借助標(biāo)語(yǔ)可以達(dá)到宣傳文化的目的。那什么樣的'標(biāo)語(yǔ)才具有啟發(fā)意義呢？下面是小編精心整理的新手上路標(biāo)語(yǔ)大全，希望對(duì)大家有所幫助。

　　1、內(nèi)有殺手，請(qǐng)勿靠近。

　　2、不要迷戀妹，妹只會(huì)讓你流淚。

　　3、我是黃棒，我怕誰(shuí)！

　　4、越按越慢，再按熄火。

　　5、人老車(chē)破又磨合。

　　6、我是肉肉，車(chē)是磨磨，大家都叫我們“肉夾饃”。好吃！別嘗！

　　7、你就當(dāng)我是紅燈。

　　8、改裝車(chē)排量8.0（夏歷V12）

　　9、別欺負(fù)我，我練過(guò)金鐘罩！

　　10、嫌慢？你去當(dāng)宇航員！

　　11、窮起的，歡迎來(lái)撞。

　　12、新手在開(kāi)車(chē)，老手請(qǐng)繞行。

　　13、再好的剎車(chē)也剎不住我的靈感。

　　14、別看車(chē)舊，人可是新的。

　　15、別看我，看路！！

　　16、別盯著字看，請(qǐng)保持距離。

　　17、酷愛(ài)熄火，擅長(zhǎng)急剎，坡起必滑。

　　18、新手新潮，越催越黃。

　　19、剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使！

　　20、駕校開(kāi)除，自學(xué)成才；新手初駕，擅長(zhǎng)急剎！

　　21、本車(chē)除火控外基本配置與*相同

　　22、開(kāi)不好瞎開(kāi)，擠我跟你急！

　　23、*最后一臺(tái)可以公路行駛的蒸汽機(jī)車(chē)。

　　24、超級(jí)面瓜閃亮登場(chǎng)。

　　25、新手初駕，擅長(zhǎng)急剎。

　　26、別吻我，我怕羞（修）。

　　27、菜鳥(niǎo)起航，線路不定。

　　28、絕對(duì)新手，謹(jǐn)防老剎。

　　29、遠(yuǎn)離新手，珍惜你我。

　　30、我是盲人……

　　31、出租車(chē)：大修磨合，歡迎超車(chē)！

　　32、人老車(chē)新，離我遠(yuǎn)點(diǎn)！

　　33、哥開(kāi)的不是車(chē)，是寂寞！

　　34、女司機(jī)＋磨合＋頭一次＝女魔頭。

　　35、世上無(wú)難事，只怕有新人

　　36、不會(huì)坡起，小心！

　　37、本車(chē)相撞十次，九勝一*。

　　38、馬路新秀，急剎天后。

　　39、你的安全你注意，我的地盤(pán)我做主。

　　40、新手二擋不會(huì)掛，熟練中。剎車(chē)油門(mén)分不清，都好使。

　　41、大修無(wú)錢(qián)，歡迎追尾。

　　42、一小面貼的是：面中面。

　　43、新手！起步倒退10米！

　　44、跟**啥？當(dāng)心我掛倒檔。

　　45、奧拓車(chē)：別欺負(fù)我小，我哥是奧迪。

　　46、手心冒汗。

　　47、好奇黃棒！喜歡打望！后面師傅！不要鳴號(hào)！

　　48、您是師傅隨便超。

　　49、您著急，您先走。

　　50、關(guān)系到了位！撞了無(wú)所謂！只要感情鐵！碰了要出血！

　　51、一擋以上不會(huì)掛，熟練中。

　　52、大齡女司機(jī)，多關(guān)照！

　　53、駕齡兩年，第一次摸車(chē)！看著辦！

　　54、有本事從我頭上過(guò)！

　　55、不要迷戀姐，姐開(kāi)的是塊鐵。

　　56、當(dāng)您看到這行字時(shí)，您的車(chē)離我太近了。

　　57、此車(chē)除了火力不行，其他與*相同。

　　58、車(chē)內(nèi)禁止放屁，車(chē)外隨意。

　　59、駕校除名，自學(xué)成才！

　　60、俺是新手你不要急，有本事你從我上面飛過(guò)去。

　　61、新手（女）。()

　　62、女子無(wú)踩，便是德！

　　63、新手上路，隨時(shí)急剎，上坡倒溜，切勿靠近。

　　64、“移動(dòng)障礙物，請(qǐng)繞行�。�！”

　　65、UFO初到地球，請(qǐng)多關(guān)照。

　　66、*殺手-來(lái)者不懼

　　67、新車(chē)上路，內(nèi)有殺手。

　　68、誰(shuí)能告我剎車(chē)在哪？急！

　　69、別吻我，我怕"修"

　　70、司機(jī)曾輕易擺*超級(jí)塞亞人，看著辦！

新手上路須知（擴(kuò)展7）

——新手上路開(kāi)車(chē)的轉(zhuǎn)彎技巧

新手上路開(kāi)車(chē)的轉(zhuǎn)彎技巧

　　新手上路，往往對(duì)拐彎都會(huì)帶有一定的恐懼心理，那么新手上路有哪些轉(zhuǎn)彎技巧呢？以下是小編整理的新手上路開(kāi)車(chē)的轉(zhuǎn)彎技巧，希望對(duì)大家有所幫助。

　　在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速，如果彎道比較急，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速，同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道，之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門(mén)，此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起，方向盤(pán)變得較輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。

　　接著要說(shuō)的是盲區(qū)彎道，它是看不到出口的彎道，在盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧要求首先必須降低車(chē)速，而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。

　　為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過(guò)左彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過(guò)右彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門(mén)加速駛離彎道。

　　然后是復(fù)合彎道，由2個(gè)以上彎道組成的，在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道，以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先要降低車(chē)速，駛?cè)氲谝粋�(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén)，在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線地駛離彎道。

　　最后要說(shuō)的是通過(guò)上坡彎道的方法：在通過(guò)上坡彎道時(shí)，司機(jī)進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧下一步是選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。

　　在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道，在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　如果超速行駛，那就談不上安全了，有數(shù)據(jù)證明，在高速公路上，時(shí)速160公里╱小時(shí)，萬(wàn)一發(fā)生爆胎，或者因?yàn)檐?chē)距近而導(dǎo)致追尾，不管車(chē)輛的被動(dòng)安全措施多么好，不管是否系安全帶，**率都會(huì)增加。

　　一、當(dāng)提到保持安全車(chē)距時(shí)，必須要談三個(gè)條件：

　　1、在什么路況下，比如：市區(qū)、快速、高速路上;

　　2、車(chē)輛速度是多少，80、100、120;

　　3、天氣和路面情況，是否有雨雪霧等天氣。

　　這3個(gè)條件都是和開(kāi)車(chē)時(shí)安全車(chē)距的長(zhǎng)短，息息相關(guān)。那么，在高速上駕駛時(shí)，在限速120公里╱小時(shí)下，安全的車(chē)距大概是200米。也就是說(shuō)，如果超速行駛，萬(wàn)一出現(xiàn)追尾等意外，等于**。所以不要迷戀車(chē)輛的8個(gè)氣囊，激光焊接等被動(dòng)安全措施，按相關(guān)道路規(guī)定的車(chē)速駕駛，保持合理的安全距離是安全開(kāi)車(chē)的第一要素。

　　二、高速上如何保持安全車(chē)距，把危險(xiǎn)降到最低呢?

　　1、注意看高速路上的車(chē)距確認(rèn)提示牌和車(chē)距確認(rèn)輔助線，0-50-100

　　在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里的，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持200米以上安全距離。

　　2、盡量不跟擋住自己視線的車(chē)輛，如大車(chē)或大貨車(chē)

　　高速上，如果跟在大型車(chē)輛后，視線完全受阻，根本無(wú)法觀察前方道路情況，如不得已跟車(chē)，注意增大安全車(chē)距，找機(jī)會(huì)超車(chē)。

　　3、霧雨雪等**天氣，一定要提高***，增加行車(chē)安全距離

　　高速行車(chē)，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)更加謹(jǐn)慎，行駛時(shí)行車(chē)間距相應(yīng)增加一倍以上，注意保持安全車(chē)距，防止前后車(chē)追尾。

　　4、高速時(shí)前車(chē)剎車(chē)時(shí)，自己一定要點(diǎn)剎提醒后車(chē)

　　前車(chē)剎車(chē)，一定是有異常，這時(shí)候，應(yīng)該采取點(diǎn)剎的方式，一是為了繼續(xù)保持車(chē)距，二是為了要提醒后車(chē)減速，避免發(fā)生追尾。

　　5、重點(diǎn)提醒，千萬(wàn)不要超速

　　總在說(shuō)十次**九次快，這是多少次事故和多少人的生命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，所以在高速路上行駛，保持安全車(chē)速和保持安全的'車(chē)距是確保你安全出行最重要的保障。

　　如果是新手駕駛員，更要掌握好關(guān)于高速行車(chē)各種知識(shí)點(diǎn)，別莽撞匆匆忙忙就開(kāi)車(chē)上高速。

　　關(guān)于安全車(chē)距的事故比比皆是，據(jù)統(tǒng)計(jì)，未保持安全車(chē)距造車(chē)的**數(shù)占高速公路**總數(shù)的15%.醒目的數(shù)據(jù)和血的案例一次次的給我們以深刻的啟示：高速行車(chē)，保持安全行車(chē)距離，是避免危險(xiǎn)的重要途徑。高速行駛一定要養(yǎng)成保持安全行車(chē)距離的好習(xí)慣，也就是說(shuō)要讓自己的車(chē)輛能夠剎住車(chē)的安全距離，這樣才能以不變應(yīng)萬(wàn)變。

新手上路須知（擴(kuò)展8）

——新手上路的開(kāi)車(chē)技巧大全

新手上路的開(kāi)車(chē)技巧大全

　　對(duì)于剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō)，因?yàn)檐?chē)技不夠嫻熟，開(kāi)車(chē)上路難免緊張，那新手開(kāi)車(chē)有什么技巧呢?下面給大家整理了新手上路的開(kāi)車(chē)技巧大全，歡迎閱讀!

　　一、準(zhǔn)備工作

　　1、上車(chē)先看車(chē)

　　上車(chē)前繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車(chē)油。

　　2、點(diǎn)火步驟

　　(1)手動(dòng)檔起步：①拉緊手剎(防備滑動(dòng));②離合器踩到底;③掛空檔;④轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘，讓汽車(chē)電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng);⑤然后踩腳剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火;⑥點(diǎn)火成功后15秒，掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。

　　(2)自動(dòng)檔起步：①拉緊手剎(防備滑動(dòng))，插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點(diǎn)火預(yù)熱15秒(此時(shí)系安全帶和調(diào)后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。

　　(3)駕駛姿勢(shì)：正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向，胳膊自然彎曲。

　　3、開(kāi)車(chē)先熱車(chē)

　　電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車(chē)。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車(chē)時(shí)間。

　　4、一檔起步

　　轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

　　5、*穩(wěn)換檔

　　換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達(dá)到了所換檔位的車(chē)速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，*穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

　　6、踩準(zhǔn)腳剎

　　為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。*時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!

　　7、帶檔剎車(chē)

　　加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能**兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車(chē)助力器的輔助力會(huì)**降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車(chē)，當(dāng)車(chē)快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

　　8、剎車(chē)先看后視鏡

　　剎車(chē)前要看一下后車(chē)距離，如果太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免后車(chē)追尾。

　　9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車(chē)。

　　10、公交車(chē)站有危險(xiǎn)

　　公交車(chē)靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車(chē)后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

　　11、前車(chē)突然讓路有危險(xiǎn)

　　正常行駛中，前車(chē)突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車(chē)，前面可能發(fā)生緊急情況。

　　12、不要靠近路邊停著的汽車(chē)

　　停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。

　　13、向路的中間靠

　　在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車(chē)彼此能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，一定要保持安全距離!

　　14、超車(chē)減檔提速

　　行駛中超車(chē)，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子，迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車(chē)。超車(chē)肯定費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。

　　15、不能超車(chē)的5個(gè)地方

　　在非高速公路上行駛時(shí)：①?gòu)澋啦荒艹��?chē);②坡路不能超車(chē);③過(guò)橋不能超車(chē);④前方有路口、道口不能超車(chē);⑤對(duì)面200米以內(nèi)來(lái)車(chē)不能超車(chē)。

　　16、不要跟車(chē)的4個(gè)地方

　�、俨灰�跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路;②不要跟在長(zhǎng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人;③不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停;④不要跟在大貨車(chē)后面，突然**叫停。

　　17、過(guò)路口一定要減速觀察

　　過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口**，如何躲避?大家都看過(guò)**播出的交通**錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

　　18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

　　汽車(chē)在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車(chē)直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車(chē)道。如果左邊車(chē)道有車(chē)急行，就有危險(xiǎn)!

　　19、過(guò)彎道規(guī)則

　　進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)翻。

　　20、謹(jǐn)慎鳴笛

　　突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車(chē)等待。

　　21、看不見(jiàn)就鳴笛

　　行駛中只要視線受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車(chē)!

　　22、高速緊急，只踩剎車(chē)

　　高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤(pán)，相當(dāng)危險(xiǎn)!所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險(xiǎn)。

　　23、高速公路的積水

　　大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車(chē)的動(dòng)作!

　　24、下坡帶檔

　　下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車(chē)片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。

　　25、延時(shí)熄火

　　汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車(chē)后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

　　26、方向盤(pán)鎖死

　　“方向盤(pán)鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車(chē)熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。**的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。

　　27、拉高轉(zhuǎn)速

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車(chē)時(shí)不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速，讓高溫?zé)�掉積炭。

　　二、停車(chē)技巧:停車(chē)有技術(shù)，也有藝術(shù)。

　　1、停車(chē)的基本原則

　　停車(chē)要考慮自己進(jìn)出方便，還要考慮別人進(jìn)出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。

　　2、等信號(hào)停車(chē)

　　一分鐘以上的等信號(hào)停車(chē)，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車(chē)，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬(wàn)不能帶檔。

　　3、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈

　　在路邊暫時(shí)停車(chē)時(shí)，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒(méi)車(chē)、沒(méi)行人時(shí)再靠停。停車(chē)地點(diǎn)必須是允許停車(chē)的，又不影響其他車(chē)輛和行人通行。

　　4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈

　　靠路邊暫停后又要開(kāi)車(chē)時(shí)，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過(guò)頭看。一切正常后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。

　　5、路上暫停別跟前車(chē)太近

　　堵車(chē)或等信號(hào)燈停車(chē)時(shí)，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被夾在中間出不來(lái)。

　　6、車(chē)頭朝外

　　無(wú)論在哪里停車(chē)，盡量車(chē)頭朝外停，一是走的時(shí)候方便，二是有防盜功能。偷車(chē)賊如果只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，偷車(chē)頭朝里的。

　　7、車(chē)停明處

　　走親訪友夜晚臨時(shí)停車(chē)，要選明亮、寬敞、無(wú)障礙、視距遠(yuǎn)的地方停，千萬(wàn)不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車(chē)一定進(jìn)車(chē)場(chǎng)。

　　8、高樓窗下不安全

　　有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來(lái)，停車(chē)要離開(kāi)這些危險(xiǎn)區(qū)，比如停在沒(méi)有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

　　9、車(chē)?yán)飫e放什么東西

　　車(chē)內(nèi)物品收藏好，從車(chē)外能窺見(jiàn)的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個(gè)空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔玻璃!

　　10、路邊順向停車(chē)技巧

　　路邊順向只有一個(gè)車(chē)位時(shí)，只能選擇倒車(chē)入位。方法：向前開(kāi)，讓自己的車(chē)尾與前車(chē)尾對(duì)齊。兩車(chē)相距1米，停車(chē)。原地往右打足方向盤(pán)，成45°角慢退。當(dāng)自己車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾成一直線時(shí)，迅速將方向盤(pán)向反方向打足，慢退，車(chē)就基本能停好了。

　　11、路邊橫向停車(chē)技巧

　　車(chē)向前開(kāi)到自己的車(chē)尾與右邊汽車(chē)車(chē)頭的右側(cè)成一直線，兩車(chē)相距1.5米。原地向右打足方向盤(pán)，慢退。當(dāng)車(chē)尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤(pán)，并且迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡，調(diào)整車(chē)的左右距離。以兩側(cè)的車(chē)或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車(chē)位。(“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過(guò)15秒。*時(shí)一般用不了這么長(zhǎng)時(shí)間，如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了，可往回帶一點(diǎn)，然后再打，反復(fù)操作。)

　　12、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)

　　停車(chē)場(chǎng)內(nèi)往往是倒車(chē)入位，車(chē)頭朝外。

　　13、高速公路停車(chē)

　　特殊情況下需要停車(chē)，要停在最右側(cè)應(yīng)急車(chē)道內(nèi),并開(kāi)雙閃燈，三角牌放在車(chē)后150到200米處，一定不要偷懶，50米以內(nèi)等于沒(méi)放。如果前方有情況需要排隊(duì)停車(chē)時(shí),所有人員要暫時(shí)離開(kāi)車(chē)輛，撤到護(hù)欄以外，以防后面來(lái)車(chē)追尾。

　　14、上坡路邊停車(chē)

　　如果路邊有路沿，將車(chē)駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車(chē)、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡倒滑。

　　如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡倒滑后駛?cè)氲缆?*。如果路邊有可用的磚石，檢過(guò)來(lái)塞上。離開(kāi)時(shí)別忘了送回原處。

　　15、下坡路邊停車(chē)

　　如果路邊有路沿，將車(chē)駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡順滑。然后停車(chē)、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。

　　如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡順滑后駛?cè)氲缆?*。如果路邊有可用的磚石，檢過(guò)來(lái)塞上。離開(kāi)時(shí)別忘了送回原處。

　　三、使用車(chē)燈技巧

　　汽車(chē)上所有的車(chē)燈都由電瓶供電，電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無(wú)效使用車(chē)燈浪費(fèi)汽油，損耗燈泡，損耗燈殼。燈泡是易損件，應(yīng)有備件，隨時(shí)更換。

　　1、夜行照明燈，俗稱(chēng)"大燈"

　　大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無(wú)路燈道路或高速公路行駛時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光。通過(guò)路口或者超車(chē)時(shí)，交替變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示。

　　2、夜行示寬燈，俗稱(chēng)"小燈"

　　用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度的，提示其他車(chē)輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候，就該點(diǎn)亮小燈，包括下雨天。

　　3、轉(zhuǎn)向燈

　　應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、對(duì)面車(chē)輛、過(guò)往行人思想準(zhǔn)備不足，忙中出錯(cuò)。在紅綠燈道口排隊(duì)等待轉(zhuǎn)向時(shí)，只要不是排第一，就不需要長(zhǎng)時(shí)間閃爍，等車(chē)可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)再閃不遲，否則費(fèi)電費(fèi)燈，跟在后面的司機(jī)晃得心煩。

　　4、剎車(chē)燈

　　剎車(chē)尾燈用來(lái)告知后車(chē)要減速或停車(chē)。如果有故障極易造成后車(chē)追尾事故。剎車(chē)燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會(huì)產(chǎn)生高溫，長(zhǎng)時(shí)間踩著腳剎，會(huì)讓剎車(chē)尾燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，影響使用壽命，浪費(fèi)電。

　　5、霧燈

　　可以幫助駕駛員在霧天提高能見(jiàn)度，告示對(duì)面來(lái)車(chē)，互相避讓?zhuān)�安全�?huì)車(chē)。所以，霧天行駛一定要開(kāi)霧燈，決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以，停車(chē)后一定立刻關(guān)閉，防止過(guò)熱，烤壞燈罩。

　　四、省油技巧

　　1、**最佳轉(zhuǎn)速

　　行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2、保持最佳車(chē)速

　　最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里，中排量車(chē)是80-100公里0。

　　3、**換檔轉(zhuǎn)速

　　換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。

　　4、不變道、不超車(chē)

　　在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車(chē)，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車(chē)，費(fèi)油又費(fèi)車(chē)，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē)，保持中速、勻速行駛，安全省油。

　　5、不要狠剎車(chē)

　　如果前面需要停車(chē)，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車(chē)。剎車(chē)實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。

　　6、走好路，走車(chē)少的路

　　如果想走的近路堵車(chē)歷害，車(chē)速很低跑不起來(lái)，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車(chē)。

　　7、滿胎壓

　　確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10%。

　　8、半箱油

　　減輕車(chē)身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門(mén)，保持半箱油最好。同時(shí)，車(chē)內(nèi)一定精簡(jiǎn)，少一分重量，省一分油。

　　自動(dòng)擋汽車(chē)換擋技巧

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　　1、自動(dòng)擋車(chē)汽車(chē)發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車(chē)、手剎和油門(mén)應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(chē)(等同于手動(dòng)擋車(chē)的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門(mén)，讓車(chē)輛慢慢起步。

　　2、需要倒車(chē)時(shí)，將檔位掛R擋。

　　3、停車(chē)時(shí)掛P擋，提手剎，熄火。

　　手動(dòng)擋車(chē)換擋技巧

　　1、一擋起步：車(chē)輛點(diǎn)火起步時(shí)踩死離合，然后輕輕的點(diǎn)油門(mén)，看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右，放離合，送手剎，車(chē)輛起步。

　　2、車(chē)輛起步后二檔轉(zhuǎn)換：踩下離合器踏板，并摘擋、然后放開(kāi)離合器補(bǔ)給一腳空油，再踩下離合器，并掛入二檔。剩余檔位的轉(zhuǎn)換同上，換擋要干凈利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開(kāi)要慢。

　　3、倒檔掛法：不同車(chē)輛有不同的掛倒檔方式，有的車(chē)輛向右直推再向下拉進(jìn)去掛檔;有的車(chē)輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進(jìn)一格再向前掛檔;有的車(chē)輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車(chē)輛需要按下檔靶子，然后向左向前掛檔或向右向后推進(jìn)去掛檔。

　　剛拿到駕照的新手在路上遇到會(huì)車(chē)情況難免緊張，那新手怎么會(huì)車(chē)呢?下面一起來(lái)看看新手會(huì)車(chē)技巧。

　　新手怎么會(huì)車(chē)

　　正確會(huì)車(chē)要提前做好準(zhǔn)備，避免會(huì)車(chē)時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會(huì)車(chē)前要做到一看二算三慢：

　　一看，即看對(duì)向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況，路旁行人、車(chē)輛情況，路旁停車(chē)以及障礙物情況等;

　　二算，通過(guò)觀察和比較估算出兩車(chē)交會(huì)時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;

　　新手怎么會(huì)車(chē)

　　三慢，即會(huì)車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速，臨近交會(huì)時(shí)條件不良，更應(yīng)**車(chē)速，不能盲目交會(huì)，必要時(shí)應(yīng)該先停車(chē)，以達(dá)到兩車(chē)順利交會(huì)的目的。

　　會(huì)車(chē)還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì)車(chē)時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

　　會(huì)車(chē)注意事項(xiàng)

　　(1)盡量避免在橋梁、隧道、涵洞、急彎等處交會(huì)車(chē)輛，即使道路條件與交通狀況許可，也須低速交會(huì)，以免發(fā)生交通事故。

　　(2)駕駛車(chē)輛時(shí)，不得高速占道會(huì)車(chē)或減速不讓道。

　　(3)汽車(chē)在沒(méi)有劃中心線的道路上行駛時(shí)，遇對(duì)面來(lái)車(chē)在近距離內(nèi)超車(chē)時(shí)，應(yīng)靠右減速慢行，做好隨時(shí)停車(chē)淮備，若遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行占道，應(yīng)盡可能讓出車(chē)道，甚至停車(chē)禮讓。

　　(4)遇雨、霧、黃昏等視線不清的情況會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，開(kāi)示寬燈，加大兩車(chē)橫向間距，必要時(shí)須停車(chē)避讓。

　　停車(chē)入庫(kù)方法與技巧：

　　一是要慢。無(wú)論多純熟的司機(jī)開(kāi)車(chē)也會(huì)漸漸地將車(chē)停入車(chē)庫(kù)，道理不必多說(shuō)，后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng)，難免后邊忽然躥出團(tuán)體來(lái)或空中上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車(chē)速會(huì)給你博得更多的**工夫。

　　二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少發(fā)生些誤差，所以為了能更好地看清車(chē)后部的情況，規(guī)勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。

　　三是找記號(hào)。這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕校考試似的，在車(chē)上用紅油漆畫(huà)個(gè)道，再在車(chē)庫(kù)上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車(chē)頭或車(chē)尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車(chē)庫(kù)的止境，這樣就可以出來(lái)了。

　　四是勤練。其實(shí)開(kāi)車(chē)就是一個(gè)經(jīng)歷活兒，只要不停地練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。我剛學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)也常常發(fā)作入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的狀況，這時(shí)我多半會(huì)邊揉邊下車(chē)察看，看看離前后車(chē)都還有多大批，再一邊往庫(kù)里揉，直到車(chē)身蜿蜒地停在車(chē)位里才罷休。

　　五是倒庫(kù)更容易。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車(chē)開(kāi)進(jìn)狹小車(chē)位的辦法。由于通常車(chē)頭都會(huì)比車(chē)尾長(zhǎng)，這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)間隔，關(guān)于較嚴(yán)懲的車(chē)位還好說(shuō)，要是前后車(chē)留的量都很小可就費(fèi)力了。而且一旦車(chē)輛依舊需要調(diào)整停靠地位，不停地上下移動(dòng)車(chē)輛也會(huì)耗費(fèi)較大膂力，所以最佳的入位辦法是倒庫(kù)。

　　停車(chē)入庫(kù)竅門(mén)

　　1.女司機(jī)*常停車(chē)最好選擇有人職守的停車(chē)場(chǎng)，萬(wàn)一揉不進(jìn)庫(kù)還可以找個(gè)幫手。

　　2.夜間最好不要將車(chē)停到地下車(chē)庫(kù)，由于車(chē)庫(kù)的人較少，不利于女司機(jī)的人身**。

　　3.選擇熟的**停車(chē)可以**增加發(fā)作剮蹭的幾率。

　　現(xiàn)如今高速公路網(wǎng)遍布全國(guó)，日常出行也多選擇高速駕車(chē)出行。所以大家都有很多機(jī)會(huì)和高速收費(fèi)站打交道，但是，小編經(jīng)常在高速收費(fèi)站看到許多不文明現(xiàn)象，這些都是一個(gè)文明駕駛?cè)怂鶓?yīng)該盡量避免的。

　　收費(fèi)站通行注意事項(xiàng)：

　　1、過(guò)ETC通道不減速

　　駕駛員在通過(guò)ETC通道的時(shí)候，不減速，也不仔細(xì)觀察，如果遇到橫桿未抬起或是前車(chē)無(wú)法通過(guò)時(shí)，是有很大安全隱患的。

　　2、在收費(fèi)站隨意停車(chē)

　　有些駕駛員把收費(fèi)站當(dāng)成集合出發(fā)的地點(diǎn)，特別是一些自駕游**。其實(shí)這是不允許的。

　　3、在收費(fèi)道口變道

　　駕駛員在進(jìn)入收費(fèi)口后，為了去排隊(duì)少的道品，通過(guò)時(shí)會(huì)連續(xù)變道，這樣很容易造成碰擦事故的發(fā)生。

　　4、進(jìn)入收費(fèi)站解安全帶

　　很多朋友在進(jìn)入收費(fèi)站后，為了放松一下就解下了安全帶，副駕駛也是一樣。然而一出收費(fèi)站，就很容易忘記系上，這是非常危險(xiǎn)的。

　　5、過(guò)收費(fèi)站時(shí)換駕駛員或隨意上下車(chē)

　　在排隊(duì)等候通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，有些駕駛員或者乘客隨意下車(chē)或是交換駕駛員。這是非常危險(xiǎn)的。

　　6、道口排隊(duì)小動(dòng)作

　　在過(guò)收費(fèi)站等待繳費(fèi)的時(shí)候，一些司機(jī)朋友喜歡抽煙、喝水、打電話之類(lèi)的，因?yàn)楦蛇@些事情的時(shí)候***分散了，一不留神就會(huì)很容易發(fā)生追尾事故。

　　7、在收費(fèi)站區(qū)域亂扔垃圾

　　在高速行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)人員一般不會(huì)開(kāi)窗，但是到了收費(fèi)站區(qū)域后，車(chē)的速度降了下來(lái)，一些人往往就會(huì)把車(chē)內(nèi)雜物清理掉扔到車(chē)外。

　　1，檔位的選擇主要看汽車(chē)轉(zhuǎn)速表而不是時(shí)速表。

　　2，在正常前行的狀態(tài)下，一般是把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2千轉(zhuǎn)左右。這是兼顧省油和動(dòng)力的健康轉(zhuǎn)速。

　　3，升檔時(shí)先提速至3千轉(zhuǎn)左右，換完檔轉(zhuǎn)速會(huì)自然掉落在2千轉(zhuǎn)左右。

　　4，而做完降檔操作也應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在2千轉(zhuǎn)左右。

　　注意：高轉(zhuǎn)速一般只在超車(chē)等特殊情況出現(xiàn)。比如超車(chē)，可以掛三檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在4千到5千轉(zhuǎn)之間，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大力量，達(dá)到最快的加速度。以便以最快的速度完成超車(chē)。

　　車(chē)子突然熄火如何應(yīng)急啟動(dòng)

　　對(duì)有車(chē)族來(lái)說(shuō)，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中突然熄火是最頭痛的煩心事了，還有的情況是急著想發(fā)動(dòng)車(chē)子卻怎么也點(diǎn)不著火。通常情況下，車(chē)子無(wú)法起動(dòng)是因?yàn)樾铍姵貨](méi)有電或者起動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障。一些專(zhuān)家提示說(shuō)，遇到這種情況，可以按照以下三種辦法進(jìn)行應(yīng)急啟動(dòng)。

新手上路須知（擴(kuò)展9）

——新手上路的幽默句子