今天小編就為大家分享一篇技術質(zhì)量驗收協(xié)議，具有很好的參考價值，希望對大家有所幫助

靜靜的思考，用那溫柔的目光為你指路。只要我們用心體會，就能隨時隨地感受到母親那如海般寬闊、如山般深沉的愛。

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　　甲方：（以下簡稱甲方）
　　乙方：（以下簡稱乙方）　　
　　甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，就共同開發(fā)電動車市場，由乙方向甲方提供電動車專用蓄電池一事，經(jīng)協(xié)商達成一致共識，特簽定以下協(xié)議：
　　 1.技術要求：
　　1．1外觀：
　　蓄電池應有正負極、商標、型號、規(guī)格、制造廠名、編號、出廠日期等標志，且標志應清晰、牢固、不易脫落；電池外觀整潔。
　　1.2型號：
　　6－dzm－10（12v12ah 10hr）。
　　1.3外型尺寸及重量：
　　 6－dzm－10：長（152±2）. 寬（98±2）. 高（97±2）.參考重量（4.25±0.05）。
　　1.4使用環(huán)境溫度：
　　膠體蓄電池在-20℃～50℃范圍內(nèi)能正常工作；普通鉛酸蓄電池在-10℃～50℃范圍內(nèi)能正常工作。
　　1.5放電容量：
　　單體蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以jb/t10262-xx標準放電至蓄電池電壓10.50v終止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
　　1.6大電流性能：
　　蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以3.0i2（a）放電5min，蓄電池端電壓不低于8.4v（以12v系列為例），且導電部分不得熔斷，外觀無異�，F(xiàn)象。
　　1.7安全性能：
　　蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中以0.4i2（a）連續(xù)充電5h，然后檢查外觀應無漏液及其它異常現(xiàn)象。
　　1.8耐震性能：
　　蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±10℃環(huán)境中，以正立狀態(tài)緊固在振動臺上，經(jīng)受振幅2；頻率16.7hz的垂直振動，1h后目視確認無漏液等異�，F(xiàn)象且端電壓必須在正常范圍內(nèi)。
　　1.9電池壽命：
　　按2.1方法充電，以jb/t10262-xx標準中6.11的放電要求，循環(huán)次數(shù)“膠體環(huán)保型”不低于450次，“普通鉛酸型”不低于350次。
　　1.10端電壓及組合一致性：
　　配對單只電壓13.0v以上，2節(jié)電壓差不大于0.02v；3節(jié)電壓差不大于0.04v；4節(jié)電壓差不大于0.05v。
　　1.11過放電容量恢復性能：
　　“膠體環(huán)保型”電池開始以jb/t10262-xx標準放電至接近0v之后，短接該電池兩極24h，再重新充滿電。重復上述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以 jb/t10262-xx標準放電至單節(jié)10.5v時，放出的容量應大于標稱容量的90%（“普通鉛酸型”大于標稱容量的85%）。
　　 2.蓄電池的使用：
　　2.1蓄電池的充電：
　　“膠體環(huán)保型”“普通鉛酸型”電池充電（以3節(jié)6-dzm-10電池組為例）：把蓄電池串聯(lián)形成一個額定電壓為36v的電池組，第一階段：恒流1.5～1.8a，電壓逐漸上升；第二階段：電壓逐漸上升到44.1±0.2v后保持恒定，電流逐漸下降到400±30ma；第三階段：涓流浮充充電，電壓41.5±0.5v，電流逐漸趨近于0ma。（也可采用脈沖方式充電，充電最大電流不大于2.2a；最高電壓不超過44.5v）
　　2.2電池擱置一段時間后應及時補足電，嚴禁長期在虧電狀態(tài)下使用。
　　 3.蓄電池的驗收：
　　3.1驗收內(nèi)容：
　　3.1.1外觀：
　　a外觀無變形及裂紋，外形尺寸及重量應符合1.3條的規(guī)定。
　　b有正負極性、商標、型號、制造廠名、出廠日期、電池編碼等標志，且標志清晰，牢固。
　　c整箱包裝的蓄電池應附檢驗合格證、使用說明書、售后服務保證書，包裝外側(cè)應有提醒正確運輸?shù)臉酥尽?br /> 　　3.1.2性能：
　　a測量電池的極性，應與正負極性標志相符。
　　b開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應不小于13.0v
　　c蓄電池經(jīng)完全充電后，靜置1～4h，在25±5℃環(huán)境溫度以jb/t10262-xx標準放電至蓄電池組電壓31.5v止，其放電時間不小于130min（允許3次循環(huán)）。
　　3.2檢驗方法：
　　3.2.13.1.1條采用目測、鋼卷尺和秤。
　　3.2.23.1.2條采用數(shù)字萬用表和放電儀

也相信了愛情的脆弱不堪，或許，這樣平淡而長遠的陪伴才算愛情的真諦吧，她這樣想。

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　　3.2.3首批供貨時及正常供貨后，每隔半年由乙方對1.5、1.7、和1.9條進行試驗，并向甲方提供國家或行業(yè)認可的書面報告

有誰會忍心打破它的安詳呢?小池的水真明艷啊，它仿佛把藍天、白云的艷麗色彩都涂抹在自己身上，

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　　3.2.4每個批次抽同一包裝箱中的1組3只電池，按1.5；1.10條款檢驗（1.5條允許三個循環(huán)），若達不到上述條款要求則按檢驗規(guī)則加倍抽樣檢測，仍不合格則該批產(chǎn)品退貨。
　　 4．雙方約定：
　　4.1甲方職責：
　　4.1.1甲方對乙方所提供的每批產(chǎn)品按上述規(guī)則檢驗，若有不合格項或質(zhì)量異議，須在收貨之日起10日內(nèi)書面或傳真提出。
　　4.1.2對使用過程中因制造原因而需退還給乙方的電池，甲方應通知乙方服務人員到現(xiàn)場逐一檢測，凡不符合退貨要求的，乙方有權拒絕退貨或?qū)⒁淹穗姵胤颠�給甲方。
　　4.1.3甲方應要求客戶（經(jīng)銷商）認真填寫好乙方所提供的售后服務保證書上的有關內(nèi)容，以便乙方掌握電池的有效使用期和建立好客戶檔案

梧桐枝上棲雙鳳，菡萏花間立并鴛。

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　　4.2乙方責任：
　　4.2.1乙方所提供給甲方的產(chǎn)品之質(zhì)量必須符合上述技術要求。
　　4.2.2以3×6－dzm－10電池組為例，甲方電動車最大電流不超過13.0a，正常工作電流在環(huán)境溫度25±2℃、風力1～2級的平坦路面上，以70～75公斤的負載不大于7a；乙方產(chǎn)品使用天數(shù)與續(xù)行里程的關系　　使用天數(shù)（12月計） 90 天　　　　180 天　　　　 270 天　　　　360 天
　　放 電 時 間　　　　　　110min　　　 105 min　　　　95 min　　　　72 min
　　參考續(xù)行里程　　　　　 35～ 55 km　 30 ～ 50 km　　20 ～ 40 km　 15 ～ 35 km
　　
　　使用天數(shù)（15月計） 90天　　　　 180天　　　　　270天　　　　360天　　　450天
　　放 電 時 間　　　　　　120 min　　　110 min　　　　105 min　　　95 min　　 72 min
　　參考續(xù)行里程　　　　　 40 ～60 km　 35 ～55 km　　 30～50km　　 20～ 40km　15～35km
　　注：參考里程是在環(huán)境溫度25±5℃，車、路況正常，最高車速20km/h，載重負荷不大于75kg的條件下進行的；且和電機效率、控制器控制參數(shù)等整車配制有關。
　　4.2.3乙方產(chǎn)品在正常使用條件下質(zhì)保期：（1）“普通鉛酸型”和“代膠體環(huán)保型”出廠 15個月；使用12 個月。（2）“代膠體環(huán)保型”出廠18 個月；使用 15個月。質(zhì)保期二個條件只要達到一條都視為超過質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)若發(fā)生下列問題：①短路②斷路③反極④大面積脫粉，經(jīng)甲、乙雙方檢查確認后電池容量末達到標稱容量的60%，由乙方負責修理或調(diào)換，否則不予承保。（其它規(guī)格型號的電池質(zhì)保期雙方另行訂立）
　　4.2.4乙方每月根據(jù)甲方上月退回的經(jīng)雙方確認確屬乙方責任的電池數(shù)量，如數(shù)向甲方返還相同規(guī)格型號的電池：
　　a/電池出廠 8 個月以內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量80％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換全新電池，并重新計算質(zhì)保期；
　　b/電池出廠 8 個月以外且在質(zhì)保期內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量60％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負責調(diào)換標稱容量在80%以上的維護電池， 三包期從原使用電池的出廠日期起累計續(xù)保。
　　4.2.5乙方負責回收甲方過質(zhì)保期的“華富”廢舊電池，回收方法和價格另訂。
　　4.2.6乙方負責生產(chǎn)的電動車專用蓄電池由中國人民保險公司承擔產(chǎn)品信譽和產(chǎn)品責任保險。
　　4.3.本協(xié)議為雙方供貨合同的附件，具有同等效力，履行地為高郵，解釋權為乙方所有。
　　 5．其它約定：
　　
　　甲方： 　　　　乙方：
　　代表： 　　　　　　　代表：
　　電話：　　　　　　　　　　 電話：
　　傳真：　　　　　　　　　　 傳真：
　　日期：年 月 日　　　 日期：年 月 日