廣濟橋的介紹800字優(yōu)秀(十五篇)
在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
廣濟橋的介紹800字篇一
在我讀四年級的時候,我迷上了讀書,星期五一到,我便從學校門口坐公共汽車去新華書店看書。因為去新華書店必經(jīng)過湘子橋,所以每次做公共汽車的時候,我都不忘透過車窗看湘子橋。湘子橋就那樣屹立在江水之上,它的中間是十八只梭船,而靠近兩岸的則是廿四洲,這可謂是一飽眼福啊,更愜意的是,從江面吹來的涼風會吹進燥熱的公共汽車內(nèi),帶走嚴熱和汽油燃燒的難聞的氣味。
路上,遠遠地就看到一座橋,屹立在江面上,也不知姐姐騎了多久,前面的橋消失了,轉(zhuǎn)頭一看,湘子橋已經(jīng)在我身后了。到現(xiàn)在,我也不知道以前是怎樣經(jīng)過湘子橋的。買書回來的時候,經(jīng)過湘子橋,我會坐正身子,伸長手,抓湘子橋前的樹翠綠的葉子,湘子橋記錄了我童年時的故事。
就這樣,我不知經(jīng)過了多少次湘子橋,終于產(chǎn)生了一個想法,那就是有朝一日,我要同媽媽,爸爸,姐姐一行人去湘子橋游玩。我把這個想法告訴了媽媽,她跟我說湘子橋被列入廣東省重點文物保護單位,想要到湘子橋上去需要錢買門票。當時我家并不富裕,我不想加重媽媽的經(jīng)濟負擔,終于沒能去湘子橋游玩,我只有在假日及星期五放學的時候匆匆的經(jīng)過湘子橋時看它一眼。
不久,新華書店因特殊的原因搬到了綠榕路附近,我就只有在星期五放學的時候能看湘子橋了。時光流逝,我很快小學畢業(yè)升初中了,湘子橋離我學校跟遠了。從此,到湘子橋游玩成了我童年遙不可及的夢。
這就是我與湘子橋的故事了。
廣濟橋的介紹800字篇二
“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”你們知道這首歌謠描繪的是什么景點嗎?讓我告訴你吧,那是我們家鄉(xiāng)聞名的廣濟橋,她是我國四大古橋之一。
廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”。
廣濟橋不但造型奇特,還有一個美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。
廣濟橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。
--450字
你知道橋有那些類形嗎?我就為你介紹介紹吧!有獨木橋、石拱橋、長江大橋和立交橋。
首先介紹獨木橋吧!獨木橋的材料很簡單,就是用一棵大樹做成的。有的是四四方方的,有的還是專門加工了木頭呢!獨木橋雖然可以讓人通過,但畢竟它只是根木頭,只能容一人通過,而且木頭腐爛了也看不見,很容易走到中間,就掉了下去,摔得粉身碎骨。
再來介紹石拱橋吧!石拱橋的橋身堅固結(jié)實。在1300年前,隋朝時建了個石拱橋,直到現(xiàn)在,那石拱橋還完好無損。石拱橋的橋面很寬,可以行很多人,而且橋的兩邊還有結(jié)實的護欄,非常安全。石拱橋橋上可以走人,橋下大船小船都可以通過,真是方便!石拱橋還很美觀,橋身像彎彎的彩虹,橋洞和水的倒影形成了一個圓圓的月亮,真是美麗極了!但它有一個缺點,洪水來臨的時候,就會淹沒整個橋身,使人們無法通行。
再來看看長江大橋吧!長江大橋像一條長長的鋼鐵巨龍。因為它是由鋼筋水泥做成的,就使長江大橋變得非常堅固。長江大橋的作用也很大,它的上層通汽車和行人,下層通火車,長江上還可以行大輪船呢!看到這里我不禁想起了xxx寫的《水調(diào)歌頭·游泳》:“一橋飛架南北,天塹變通途。”
最后來參觀一下立交橋吧!立交橋是用鋼鐵做成的,十分牢固。它是建在陸地上的,使交通更流暢。立交橋是立體的,相交的,它四面八達,像迷宮。交交橋不僅造型美,而且夜景也很美。到了晚上,立交橋像幾條巨龍穿梭在一起,護欄上還建著路燈呢!
橋越來越高級,使交通越來越方便。這代表這社會的進步,代表著科技的先進。
--600字
你知道橋有那些類形嗎?我就為你介紹介紹吧!有獨木橋、石拱橋、長江大橋和立交橋。
首先介紹獨木橋吧!獨木橋的材料很簡單,就是用一棵大樹做成的。有的是四四方方的,有的還是專門加工了木頭呢!獨木橋雖然可以讓人通過,但畢竟它只是根木頭,只能容一人通過,而且木頭腐爛了也看不見,很容易走到中間,就掉了下去,摔得粉身碎骨。
再來介紹石拱橋吧!石拱橋的橋身堅固結(jié)實。在1300年前,隋朝時建了個石拱橋,直到現(xiàn)在,那石拱橋還完好無損。石拱橋的橋面很寬,可以行很多人,而且橋的兩邊還有結(jié)實的護欄,非常安全。石拱橋橋上可以走人,橋下大船小船都可以通過,真是方便!石拱橋還很美觀,橋身像彎彎的彩虹,橋洞和水的倒影形成了一個圓圓的月亮,真是美麗極了!但它有一個缺點,洪水來臨的時候,就會淹沒整個橋身,使人們無法通行。
再來看看長江大橋吧!長江大橋像一條長長的鋼鐵巨龍。因為它是由鋼筋水泥做成的,就使長江大橋變得非常堅固。長江大橋的作用也很大,它的上層通汽車和行人,下層通火車,長江上還可以行大輪船呢!看到這里我不禁想起了xxx寫的《水調(diào)歌頭·游泳》:“一橋飛架南北,天塹變通途!
最后來參觀一下立交橋吧!立交橋是用鋼鐵做成的,十分牢固。它是建在陸地上的,使交通更流暢。立交橋是立體的,相交的,它四面八達,像迷宮。交交橋不僅造型美,而且夜景也很美。到了晚上,立交橋像幾條巨龍穿梭在一起,護欄上還建著路燈呢!
橋越來越高級,使交通越來越方便。這代表這社會的進步,代表著科技的先進。
--600字
因為有蜜蜂,花兒才能結(jié)出果實,蜜蜂是花兒的媒介;因為有空氣等,聲音才能傳播,空氣是聲音的媒介;有為有橋,我們才能跨過湍急的河流,到達彼岸,橋是我們通向彼岸的媒介!}記
人生是片汪洋大海,我還處于似闖非闖的境遇里,在學校,我也體驗了何謂競爭,我在學校競爭這條社會的支流中,尋找步入社會的正道,我渴望成功,我又不滿于成功,每個人都渴望著成功,眼前是一條湍急的河流,等待,是失敗的開端……
我該如何建起我的橋,通向成功的橋?
首先,我一日積月累,勤奮補拙來打造我的橋基,“不積快步無以至千里,不積小流無以成江河”,我堅信,我的堅固橋基,定會無懼地動山搖,風吼雨暴。
其次,我要用智慧,拼搏,勤奮,信念做支撐我橋身的四根支柱,四個大拱。即使河水暴漲,我也能及時緩壓,耐久的毅力,是我橋的靈魂。
最后,我有精雕細琢,努力突破,讓我的橋大放異彩,在橋的兩旁,我要高高豎起兩到欄桿,雖鋒芒耀眼,卻警醒我:“謙虛使人進步驕傲使人落后”的真理,讓我“韜光養(yǎng)晦,相機一到而動于身!蔽以鯐耙皇ё愠汕Ч藕!
這座橋已建好,讓我踩著它,向前,朝著那百花盛開,萬鳥齊鳴處,進發(fā)。這是我人生的新起點,通向社會大海的港灣,因為有這座橋,我才擁有彼岸的秀麗風光,我才擁有“知識號”大船,一點點,一步步,登上大船,在社會大海上乘風破浪,找到我人生的美麗。
初二:高天賀
--600字
在城市中,要過馬路的話,除了斑馬線,就是一座座形狀不一的立交橋。普通的立交橋普通地架在普通的馬路兩邊。立交橋上聯(lián)通著兩方,每天立交橋上都是行云流水,川流不息。在飛速奔馳的馬路上也有一絲特殊的寧靜。每天通過立交橋上的人多不勝數(shù)?墒敲總人也是帶著無奈的表情在上面匆匆走過,來時不動聲色,去時不留痕跡。
普通的立交橋把城市分裂成兩個世界。
腳步匆匆的你是否留意立交橋的風景?也許你會說:”有啊,有花草樹木,有鋼筋水泥。”這樣的回答司空見慣。可你是否真的留意到立交橋呢?每天你走過橋的時候,是否有一些不雅的景色讓你不堪入目?對!就是一些立交橋上的乞丐。有殘疾的,有賣藝的等等;蛟S你對這些現(xiàn)象已經(jīng)麻木。乞丐在每個城市都有,并不是什么新鮮事。但在你在他們面前走過的時候,是否會覺得有一種渴望的眼光看著自己?也是否自己心里有一絲心酸?
他們都是可悲的。有的也許是真的殘廢或很可憐,有的可能甚至是被一些什么集團操控著。無論怎樣,他們的世界和我們是截然相反。他們也想過正常人的生活,可是他們改變不了命運。只有每天在承受非一般的痛苦。你可曾換位思考,如果自己就是那些乞丐每天都衣衫襤褸,狼狽不堪。還要承受被人一樣的眼光。也許你會崩潰?上攵,他們的確很可憐,在他們的世界里只有灰色。世界的兩個極端就在這普通的立交橋體現(xiàn)出來。
有些好心的人,會給與他們愛心;有些畝畝的人,會不理不睬地匆匆而過;有些丑惡的人,即使是乞丐也不會放過。人性的三種方面也在這普通的立交橋上完整的體現(xiàn)出來。城市的乞丐很多,我門不可能也沒有能力地幫助每一個乞丐。但是我們的心里起碼對他們那要保留,一點愛心,一點關(guān)懷,一點尊重。不要被丑陋抹殺了人類起初最善良的心靈。
現(xiàn)在的社會也有許多慈善機構(gòu)在幫助這樣可憐的人們。如果每個人都是有愛心。那么世界上會變得更加美好。讓所有人都平等把!消失他們天空的灰色,恢復他們天空的蔚藍。對他人有好處,對自己也有好處。
城市里每一座立交橋,都把世界分成兩個極端,也把人性分成兩種極端。希望有一天,這兩種極端能消除,普通的立交橋更加普通,當你走在立交橋上時,仰起頭來,天空都是一片蔚藍。
--600字
今天,大家來認識一下中國的橋吧。
中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實,隨時都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。
石拱橋形彎曲,像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!
長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它非常堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,至少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!
立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護著那里的交通安全。
我愛你,中國的橋梁!你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>
--600字
今天,大家來認識一下中國的橋吧。
中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實,隨時都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。
石拱橋形彎曲,像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!
長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它非常堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,至少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!
立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護著那里的交通安全。
我愛你,中國的橋梁!你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>
--600字
很久很久以前,一個老農(nóng)挑著擔子回家了。走到懸崖邊,沒有橋,急中生智,拿著斧頭幾下便把樹砍倒了,大樹正好倒在另一邊的懸崖上。他想也沒想就走了獨木橋。開始還很好,他便放快了腳步,走到中間時,“咔、咔”,橋斷了!“啊……。【让!”老農(nóng)大叫,可他還是掉下去了。
可見,獨木橋還很危險呀!后來人們發(fā)明了石頭做的石拱橋!
有一位貴婦,坐著馬車到了石拱橋下,不禁發(fā)出感嘆:“好一座橋呀,真像一條彩虹橫臥小河呀!”這時,馬車開始向上走了,她又興奮地說:“這座橋倒映在水里,還真像一個巨大的銅錢呀!哈哈哈……”
咱們再來看一看長江大橋吧!ok!
我們一看長江大橋,就會想起xxx來題的詞:一橋飛架南北,天塹變通途。再來看一看,真像一條巨龍橫臥江面,長江大橋還有一個更大的用途——可以通火車。以前呀,火車過江怎么過。要把火車一節(jié)節(jié)拆下來,再用船運到對岸,再一節(jié)節(jié)裝上去,真麻煩!嘻,不過有了長江大橋的幫助就好多了呢!
現(xiàn)在,有個聰明人把江上橋“運”到陸地上來了,結(jié)果成為了立交橋。
立交橋呀,可以讓大家方便一些,可以少堵車嗎!還很美觀。白天,你看那立交橋真像麻花一樣扭來扭去,真是奇形異狀呀!晚上,立交橋上有點點星光,又像一條透明的巨龍藏在黑暗之中!立交橋真是大“英雄”呀!
橋可以通到南呀,通到北呀,甚至可以通遍這千變?nèi)f化的世界!
小孩子連在一起,手牽手,匯成了友誼的橋梁!
--600字
說到橋,橋的歷史變化可大了。
人類最先使用的橋是獨木橋。獨木橋分為兩種,一種是直接砍倒一棵大樹,把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形,架在河的兩頭。獨木橋的作用在于可以讓人通過河。獨木橋的缺點在于橋上的人不能很多,也不能讓馬車通過。
經(jīng)過了一段時間,獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結(jié)實,其中,隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成,到現(xiàn)在還完好無損。石拱橋下面有一個洞,所以橋上可以走行人,橋下可以過船,石拱橋的兩邊有護欄,比起獨木橋安全多了,石拱橋很美觀,遠遠看去像一條彩虹。
石拱橋由于馬車過去時不方便,被長江大橋取代。長江大橋長而平坦,承重量很大,外形十分雄偉壯觀,長江大橋的上面一層可以通汽車和行人,下面一層可以通火車,河面上可以通大輪船。在1957年時,xxx爺爺為長江大橋?qū)懥艘皇自姡骸耙粯蝻w架南北,天塹變通途”,寫出了長江大橋的壯觀。
長江大橋由于只能從一個方向走,被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個方向走,像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋,它是一個立體的橋,最多可以建5層高,像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個方向走,形成的圖案十分美,白天在飛機上向下看,會發(fā)現(xiàn)立交橋形成的圖案十分美麗,有的像一些會跳舞的文字,有的像一條在玩耍的小龍,還有的像一個“花園”里盛開著許多很小小的“花朵”。晚上,立交橋更加美麗,在無數(shù)的霓虹燈中展示自己的美。
無論是什么橋,它被建造的目的都是為了人類的生活變得方便。隨著科技的發(fā)達,橋還會有新的改變。
--600字
說到橋,橋的歷史變化可大了。
人類最先使用的橋是獨木橋。獨木橋分為兩種,一種是直接砍倒一棵大樹,把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形,架在河的兩頭。獨木橋的作用在于可以讓人通過河。獨木橋的缺點在于橋上的人不能很多,也不能讓馬車通過。
經(jīng)過了一段時間,獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結(jié)實,其中,隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成,到現(xiàn)在還完好無損。石拱橋下面有一個洞,所以橋上可以走行人,橋下可以過船,石拱橋的兩邊有護欄,比起獨木橋安全多了,石拱橋很美觀,遠遠看去像一條彩虹。
石拱橋由于馬車過去時不方便,被長江大橋取代。長江大橋長而平坦,承重量很大,外形十分雄偉壯觀,長江大橋的上面一層可以通汽車和行人,下面一層可以通火車,河面上可以通大輪船。在1957年時,xxx爺爺為長江大橋?qū)懥艘皇自姡骸耙粯蝻w架南北,天塹變通途”,寫出了長江大橋的壯觀。
長江大橋由于只能從一個方向走,被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個方向走,像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋,它是一個立體的橋,最多可以建5層高,像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個方向走,形成的圖案十分美,白天在飛機上向下看,會發(fā)現(xiàn)立交橋形成的圖案十分美麗,有的像一些會跳舞的文字,有的像一條在玩耍的小龍,還有的像一個“花園”里盛開著許多很小小的“花朵”。晚上,立交橋更加美麗,在無數(shù)的霓虹燈中展示自己的美。
無論是什么橋,它被建造的目的都是為了人類的生活變得方便。隨著科技的發(fā)達,橋還會有新的改變。
--600字
很久很久以前,一個老農(nóng)挑著擔子回家了。走到懸崖邊,沒有橋,急中生智,拿著斧頭幾下便把樹砍倒了,大樹正好倒在另一邊的懸崖上。他想也沒想就走了獨木橋。開始還很好,他便放快了腳步,走到中間時,“咔、咔”,橋斷了!“啊……啊!救命!”老農(nóng)大叫,可他還是掉下去了。
可見,獨木橋還很危險呀!后來人們發(fā)明了石頭做的石拱橋!
有一位貴婦,坐著馬車到了石拱橋下,不禁發(fā)出感嘆:“好一座橋呀,真像一條彩虹橫臥小河呀!”這時,馬車開始向上走了,她又興奮地說:“這座橋倒映在水里,還真像一個巨大的銅錢呀!哈哈哈……”
咱們再來看一看長江大橋吧!ok!
我們一看長江大橋,就會想起xxx來題的詞:一橋飛架南北,天塹變通途。再來看一看,真像一條巨龍橫臥江面,長江大橋還有一個更大的用途——可以通火車。以前呀,火車過江怎么過。要把火車一節(jié)節(jié)拆下來,再用船運到對岸,再一節(jié)節(jié)裝上去,真麻煩!嘻,不過有了長江大橋的幫助就好多了呢!
現(xiàn)在,有個聰明人把江上橋“運”到陸地上來了,結(jié)果成為了立交橋。
立交橋呀,可以讓大家方便一些,可以少堵車嗎!還很美觀。白天,你看那立交橋真像麻花一樣扭來扭去,真是奇形異狀呀!晚上,立交橋上有點點星光,又像一條透明的巨龍藏在黑暗之中!立交橋真是大“英雄”呀!
橋可以通到南呀,通到北呀,甚至可以通遍這千變?nèi)f化的世界!
小孩子連在一起,手牽手,匯成了友誼的橋梁!
--600字
2023年9月29日,一代禪宗大德,文化大師南懷瑾與世長辭,無數(shù)人為之哀慟。南懷瑾在中西文化界有巨大聲望,被視作一代宗師,是現(xiàn)代中國文化“引路人”。
1918年,南懷瑾先生誕生于浙江樂清柳市的一個世代書香之家,從孩提時起即接受嚴格的傳統(tǒng)私塾教育。到十七歲時,先生除精研儒家四書五經(jīng)外,涉獵已遍及諸子百家,兼及拳術(shù)劍道等多種中國功夫,同時苦心研習文學歷史、琴棋書畫、詩詞曲賦、醫(yī)藥卜算、天文歷法諸學。
為求深研佛法,南懷瑾奔赴峨眉山大坪寺閉關(guān)修持。三年閉關(guān)批閱佛教經(jīng)典<大藏經(jīng)>,南先生穿上僧衣,于青燈古佛旁齋戒素食,日夜苦讀經(jīng)、律、論三藏十二部五、六千卷佛家經(jīng)典,以經(jīng)為法,印證個人修持所得,遂致終生受益無窮。后來,南先生從峨眉山又來到樂山竹根灘五通橋多寶寺閉關(guān)靜修,由于來訪者日見其多,遂移至弟子張懷恕家書樓之上安居,禪修打坐外,便埋頭于書叢之中,披閱了全套<永樂大典>、<四庫備要>等經(jīng)史典籍,所獲甚豐。1945年,南先生在神通俱足的風了和尚陪同下,遠走西康、西藏,參訪xxx各宗各派,得以參透xxx各派奧秘。在川九年,南先生雖歷盡艱險曲折,然終于修得大成。
1949年春,南懷瑾先生經(jīng)波歷險,始來臺灣。剛開始,生活甚為清苦。然先生素來超然物外,依舊滿面春風,并在此困厄之中完成了他在臺灣的第一部巨著<禪海蠡測>。幾年后,先生相繼受聘于文化大學、輔仁大學執(zhí)掌教席,且應(yīng)邀到多所大學、機關(guān)、社會團體講學。1969年,他立“東西精華協(xié)會”,意欲為臺港工商社會注入中華文化之清泉,并促進中西文化交流。接著,先生創(chuàng)立了“老古出版社”,后更名為“老古文化事業(yè)公司”,創(chuàng)立了“大乘學舍”,后更名為“十方叢林書院”,并出版發(fā)行<知見>雜志。雖日見繁忙,然先生矢志弘揚中華傳統(tǒng)文化,夜以繼日,揮毫寫下系列傳世之作,<論語別裁><孟子旁通><老子他說><易經(jīng)雜說><易經(jīng)系傳別講>……南先生將畢生心血結(jié)晶盡數(shù)貢獻給了社會大眾02006年7月1日至7日,年屆九旬的南懷瑾在大學堂首次開講,吸引了各方人士?芍^老驥伏櫪,志在千里,把余熱發(fā)揮到了極致。
素材運用:其實,不僅是大師需要閉關(guān),我們平常人也都需要閉關(guān)。當你心情煩躁時,當你事業(yè)困頓時,當你運道不順時,就有必要退居一室,屏息萬緣,澄心凝慮,對自己的以往做一番反省。直到找出應(yīng)對的策略。如此,當你出關(guān)之后,必能比以前飛得更高,走得更遠。
--500字
廣濟橋的介紹800字篇三
說起塘棲,有一個笑話。因為習慣了講家鄉(xiāng)話,人們口中的“塘棲”一直以來被冒名的“塘xī”所替代,就連我這個語文佼佼者都未能識破,說來真是慚愧。記得第一次去塘棲,是為了看病。本要回去了,但抵擋不住水北街美食的誘惑,又正趕上肚子有點兒餓,所以便去看看……
我的天哪!這傳說中的塘棲,簡直和電視劇中的拍攝場景一模一樣!尤其它像極了北京古建筑的胡同。古老的青石板,靜謐的小弄堂,廊檐下的美人靠……如此之地,都不需導游成片大論地給你做介紹,從意識中,見聞中,自然地便能感受到塘棲的特色——古老而現(xiàn)代。這種感覺是單純的、美好的,不混雜任何一點兒雜質(zhì)。
一、廣濟橋
站在水北街,面對著廣濟橋,猶如年少的我在敬仰以為德高望重的老學者。廣濟橋,南北向橫跨于京杭大運河上,如長虹臥波,是古運河上僅存的一座七孔石拱橋,也是大運河上保存至今規(guī)模最大的薄墩聯(lián)拱石橋。從橋下拾級而上,感覺像是在爬山。走到橋頂,可以看到古鎮(zhèn)的全貌。
石欄板素面,欄板兩端為卷云紋抱鼓石,共有望柱64根,四角望柱上刻覆蓮。廣濟長橋勢如長虹,造型秀麗,歷經(jīng)500余年仍雄踞京杭大運河之上,成為歷史滄桑的真實見證,連同江南的富庶、繁盛,和著槳聲、船夫號子聲寫進了京杭大運河500年的興旺漕運史中。
廣濟橋是塘棲的驕傲,有人稱它為塘棲的龍鼻,高峻挺拔。以前,這里的民間還有“走橋”的民俗。每年正月十五元宵節(jié),除了吃元宵、迎花燈、猜燈謎外,還有走橋祈福的說法。走橋是江南的一個民俗。據(jù)說元宵晚上走的橋越多,得到的福分就越多。所以到了當天晚上,人們成群結(jié)隊,提著花燈,在河邊、橋上游走,遠看去,十分壯觀。
二、水北街
走過長橋(廣濟橋),水北街向你展示她的美。各類小吃、蜜餞、糖果……真的是讓吃貨們飽了口福,開了眼界?吹昀习鍕故斓氖址,在原本煮飯的電飯煲里裝上一大鍋黏黏的麥芽糖漿,從里頭用兩根筷子似的木棒撈起一大塊來,接著不停地繞啊繞啊,似乎繞出了一種甜甜的味道,是塘棲的歷史,是古鎮(zhèn)的氣息。接過繞繞糖,走在這條剛剛經(jīng)歷一場綿綿細雨洗禮的小道上?粗孀邅淼暮⒆觽,邊打鬧,邊追跑,手中也拿著和我一樣的繞繞糖。這一種與眾不同的糖,充滿純真笑聲的糖,不只是在新年才有的吃,只要到水北來,你一定不會錯過。
一路走過,“百年匯昌”這家老店口擁滿了人,不想到,大伙兒都是來嘗一口蜜餞的。想必,定好吃。卻沒想到——匯昌的蜜餞原來是供奉給皇上吃的。天哪!這小小的古鎮(zhèn)里到底還藏著多少的驚天秘密,還有多少我未曾嘗過的天下美食,還有多少的俗世奇人!
云里霧里,我這個外鄉(xiāng)人也模模糊糊的聽懂了塘棲人民對古鎮(zhèn)的依戀;雨里湖里,船夫勤奮不已;情里愛里,我也不知不覺融入這里——一個夢幻般的老地方。
我走了,該回去了。塘棲,我們明年不見不散……
廣濟橋的介紹800字篇四
我的家鄉(xiāng)潮州是一座歷史文化名城。廣濟橋是眾多名勝古跡中的一處。廣濟橋俗稱湘子橋,與洛陽橋、趙州橋并稱為中國四大古橋。它位于潮州城東門外,東臨筆架山,西接東門,南眺鳳凰洲,北仰金城山,景色壯麗迷人。曾被著名的橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。
湘子橋全長大約518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,因此有人編了一首歌謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜……”而今天我們所見到的湘子橋是重建后古橋的原貌了。
早晨漫步在湘子橋,只見霧靄中的它,如蒼龍般橫臥在滾滾的韓江之上。置身于二十四座雕欄玉砌的亭臺樓閣中,我仿佛見到古代的商人們正在忙碌地做生意:那賣布的,絢麗的布把路人吸引住了;那賣酒的,香醇的酒味讓路人直流口水,忍不住停住腳步,嘗一嘗美味的酒;那賣小吃的,香氣四溢,讓人垂涎欲滴。整座橋成了熱鬧非凡的“橋市”,真是“一里長橋一里市”。
我站在亭臺樓閣上,面向筆架山,遠眺韓山師院。韓山師院背靠著筆架山,山上是綠樹成蔭,郁郁蒼蒼的樹叢把韓山師院給襯托得更加美麗,更加壯觀。
據(jù)說這是韓愈來到潮州,學風日上,人們?yōu)榱思o念他,把學府的名字叫做“韓山師院”。與韓江師院隔江相望的廣濟橋屹立在橋頭,古老的城墻可以抵御敵人的攻擊,保衛(wèi)潮州城。放眼望去,如彩虹般橫臥在碧波蕩漾的江面的那是金山大橋,這座橋是潮州目前最大、最先進、功能最齊全的橋,六車道的橋面十分寬闊,車道上來來往往的汽車川流不息。江中的鳳凰洲四面環(huán)水,洲上環(huán)境優(yōu)美,是個能讓人暢松心情的好地方。
它就好似一顆璀璨的明珠點綴在江面上。我已經(jīng)完全陶醉在這美景之中了。忽然,一陣清脆的笑聲將我喚過神來,原來是湘子橋迎來了它一天中的第一批游客。形色各異的亭臺樓閣,嘆為觀止的潮州木雕,換來游客們的陣陣贊美之聲,閃爍不止的鎂光燈把游客和古橋融為一體,留下永恒的一瞬間……江面在陽光的照射下波光粼粼,船只如梭,川流不息,與橋上絡(luò)繹不絕的游客構(gòu)成一幅繁榮、生機勃勃的畫卷。
隨著夜幕的降臨,霓虹燈下的湘子橋更像披上了一層五彩斑斕的錦被,底下江水呢喃細語,而它就在“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜……”的歌聲中進入了它的夢鄉(xiāng)……
廣濟橋的介紹800字篇五
我們的童年生活里有許多的事。有高興的;有悲傷的;有難忘的;有喜劇的?晌矣X得最有趣的是那件事,它至今還流淌在我的腦海里。
記得那是五年級的一個星期五,我們?nèi)熒鷾蕚淙ヌ一ㄉ酱河危墒沁@一天又下著雨,真是不湊巧呀!老師說:xxx今天風雨無阻。xxx這句話激發(fā)了同學們的斗志力!聽到了這句話,同學們十分高興,有的歡呼著,有的一蹦三尺高。xxx好,好xxx大聲的叫道。八點鐘了,老師同我們一起出了學校,乘著己包了的公共汽車開向桃花山著美麗的桃園。汽車上,同學們的說話聲,笑聲大過了汽車的呼呼聲。過了半個多小時,我們到了美麗的桃花山山腳。我剛走下汽車,一鼓清香的氣息飄到了我的鼻子里。我仰望山頂,一看,這么高,而且地還是濕淋淋的,心想:不會吧,這么高怎么走呀,而且路又不好走。我環(huán)視了周圍的同學,他們把雨傘當拐杖,準備挑戰(zhàn)這艱巨的任務(wù)。我轉(zhuǎn)過頭來,問了問我的好朋友:xxx是走上去嗎?xxx當然xxx
沒辦法,只號跟著xxx大部隊xxx往山上走去。許多同學走在半山腰的時候就不想走了,老師得知后,勸說他們繼續(xù),上面有很美的景色。還有的同學在走到半山腰的時候,一下子摔倒在地上,我正譏笑著我旁邊被摔著的同學。xxx不好xxx我踩在了一塊濕淋淋的石頭上,一下子自己的膝蓋也打臟了,隨著坡度越來越陡峭,全班幾乎沒有一個人沒有變成小泥人。我正走著走著,一不小心,又摔倒了,結(jié)果后面的幾個同學跟著我xxx拜拜xxx。xxx真是不好意思,連累了你們。我急忙道歉。在這種情況下我還有什么信心登山呢。xxx真沒意思,在學校好好的課不上,來登什么山嘛,無聊。xxx我旁邊的同學聽見了,對我說:xxx這挺有意思的呀,跟我來xxx說著便拉著我向上沖去。我和幾個同學本來都掉隊了,幸虧有他們的幫助,我趕上了xxx大部隊xxx從新樹立起了信心。
到了山頂,一朵朵桃花盛開了,好象在給我們打招呼:xxx春天又來了,多美呀!xxx我們在這里吮吸著清鮮的空氣,等于是一種大自然賜給我們的恩惠。我們要好好把握這點時間,享受著春天的快樂。由此我也明白了,要想得到回報,首先要付出。要想享受大自然給我們的恩惠,就要不怕困難,努力地向上攀登。
春游了,春游了!”教室里傳來一陣震耳欲聾的歡呼聲。無論高的矮的,大的小的都異常的興奮,那是因為我們要到鳥語林,去觀看那些可愛的鳥兒們了。
萬里無云,陽光明媚,我們邁著快樂的腳步出發(fā)了。陽光更加強烈了,好像在羨慕我們?nèi)ゴ河我粯,但又好像瀉下那耀眼的陽光趕來送我們一樣。這使我們的興致頓時高漲。
左顧右盼,校車終于駛了過來,我們迫不及待的上了校車,一陣微風吹來,更加使我們神清氣爽,原來,風姐姐也拌我們同行。這使我們無比高興。
到了,鳥語林到了,期待著,激動著,終于,我們可以一睹為快了。聽到這個好消息,我像著了魔似的往里沖,可一進門,就被那只幼鴕鳥給嚇住了,我又“鬼哭狼嚎”地往外跑,和剛才的沖動形成了巨大的反差?蛇^了一會兒,我沒那么怕了,終于,在我來無影,去無蹤的“凌波微步”下,逃離了它的“魔掌心”。很快,這種恐懼感馬上消失了,拌隨我的依然是好心情。
鳥的表演,大家已經(jīng)不知看過多少遍了,這次,我也覺得有些乏味。但我想:看看吧,說不定有什么新鮮花樣。我走了進去。
真是不看不知道,一看嚇一跳。節(jié)目沒變,可鳥變了,變的那樣滑稽、搞笑,甚至有些脾氣。不信你瞧,那只大金剛鸚鵡——貝利,不表演,免不了挨一餐打。它終于聽話了,還表演了叼圈的節(jié)目。他多聰明啊,一下叼兩個,當然比那個叼一個的快多了。最后,他還從對方的柱上叼下一個投進自己的柱,這不然引起了我們哄堂大笑。好看的節(jié)目還有很多:騎自行車、跳舞……
廣濟橋的介紹800字篇六
但凡到潮州,一定會去瞧瞧韓江上的廣濟橋。
茅以升先生稱之為“世界上最早的啟閉式橋梁”,專家稱它為“梁舟式結(jié)構(gòu)”,名詞專業(yè)得夠玄乎。不過站在橋頭,向?qū)Π兑黄,一切也就一目了然了?/p>
從韓江兩岸分別向江心每隔一段距離打下一個樁,然后分別合圍成墩,墩上建亭,墩與墩之間用橫木連接,當修到接近江心時不修了,中間一段改由鐵鏈串聯(lián)的木船相連,船與船之間再鋪上厚木板,整座橋就貫通了。當小船經(jīng)過時,走臨近河岸的墩與墩之間的水道,遇大船經(jīng)過或者漲水時,把中間用鐵鏈連接的木船撤開,船便經(jīng)過江心,暢行于韓江之上。
“廣濟橋”俗稱“湘子橋”,傳說與八仙中的韓湘子修建這橋有關(guān)。其實“湘子橋”的稱謂還是文人墨客裝神弄鬼、附庸風雅的結(jié)果,算不得俗,據(jù)考證:“廣濟橋”真正的俗稱是“箱子橋”,起因是老百姓看見露出水面的一個個橋墩,恰似家里儲物的方形大笨箱子,于是叫它箱子橋。您若不信,看看沈從文先生筆下的湘西,就有“箱子巖”的稱呼,一點也不造作。
說起俗稱,也就是老百姓給取的名字,多和衣食住行、吃喝拉撒有關(guān),比如深圳就有大水坑,冬瓜嶺、泥崗等地名。記得途經(jīng)廣州,有一個地名取得真絕,就叫“牛屎灘”,無獨有偶,香港也有一個地名叫“馬屎洲”,香港大學附近有個地方您猜叫什么?對,就叫“馬尿”,瞧瞧,這才稱得上俗。不過大俗方能見雅,像“小蠻腰”、“羊巔峰”、“智窗”以及“大褲衩”等等,或是當代絕佳俗稱了。
廣濟橋作文11-23
廣濟橋的介紹800字篇七
誰不愛自己的家鄉(xiāng)?她的山山水水,一草一木牽動著多少人的心。提起她,誰不心潮澎湃!想起她,誰不激情蕩漾!因為,她有最獨特的地方。
我的家鄉(xiāng)塘棲是一個千年古鎮(zhèn),是名副其實的江南水鄉(xiāng),可謂河多,漾多,塘多,那波光粼粼的碧水就像把剪刀將塘棲的土地裁得支離破碎。
她有聞名中外的廣濟橋,有“鳴鶴忽來耕”的宋梅亭,但我最愛家鄉(xiāng)的河埠頭。塘棲這個水路碼頭開門見河,出門見水,自然也少不了河埠頭。
“家家有一條小船”,傳到我們這里就成了“家家有個河埠頭”。河埠頭雖然是用石頭砌成的,沒有任何裝飾,可在自家人眼里,卻像是能工巧匠精雕細琢打造出來的工藝品。
每天早晨,婦女們提著桶,拿著盆,嘻嘻哈哈地到自家的河埠頭洗衣。霎時,原本安靜的河畔熱鬧起來了,笑聲,流水聲融合在一起,仿佛成了一支美妙的交響樂。
夏季的傍晚,河埠頭是孩子們的樂園。天真可愛的孩子赤著腳,三三兩兩在那兒摸螺螄:瞧,他們把褲腿兒卷得高高的,河水沖著他們的小腿肚……“哇,我摸到了一顆,很大哦!”“哼,那有什么了不起,我也摸到一顆,比你大!毙√焓箓兙锲鹱斐臣芰耍纱蠹夷樕蠏鞚M了笑意。
小時候,爺爺常拿著釣魚竿,坐在河埠頭靜靜地等魚兒上鉤,使得我們飯桌上常常有一道美味佳肴。
隨著時間的流逝,現(xiàn)在的河埠頭已漸漸冷清了?伤耘f是塘棲的一大特色,依然是我的最愛。
廣濟橋的介紹800字篇八
到廣不到潮,枉費走一遭;
到潮不到橋,白白走一場。
──廣東民謠
這“潮”,指的是潮州;這“橋”,說的便是廣濟橋。
廣濟橋,俗稱湘子橋,在潮州古城東門外,橫跨韓江,居閩、粵交通要律,以“十八梭船廿四洲”的獨特風格,與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋等同居中國名橋之列,被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的開合式橋梁”,現(xiàn)為全國重點文物保護單位。
韓江古無橋。《潮州三陽志·橋道》栽:“由東以入廣者,至潮有一江之阻。沙平水落,一葦可航;雨積江漲,則波急而岸遠。老于操舟者且自恐,閱一日不能四五濟,來往者兩病之!睘槎山,人們往往“日夜野宿,以伺其便”?梢姛o橋之苦,擺渡之難。
宋乾道七年(1171),潮州太守曾汪“乃造舟為梁,八十有六,以接江之東西岸,且峙石于中,以繩其勢、根其址,凡三越月而就,名曰康濟橋”。這便是最早的廣濟橋。
康濟橋經(jīng)越3年,于淳熙元年(1174)夏,被無情的洪水沖毀。繼任的太守常祎重修之,并將浮舟增至106只,使“舳艫編連,龍臥虹跨”,十分壯觀。橋成尚有余資,“遂創(chuàng)杰閣于西岸,以鎮(zhèn)江流,名曰仰韓”。其實,這個“杰閣”就是西岸的第一墩。它的創(chuàng)建,拉開了從兩岸向江心筑墩架梁的曠日持久工程的帷幕。西岸橋墩從淳熙元年至紹定二年(1228),歷54年間由朱江、王正功、丁允元、孫叔謹諸太守相繼完成橋墩10座。又以丁允元筑墩最多,功績最著,西橋因此而稱“丁侯橋”。東橋以紹熙五年(1194)太守沈宗禹“蟠石東岸”筑“蓋秀亭”為始,經(jīng)陳宏規(guī)、林山票、林會諸公筑建,至開禧元年(1205),共筑成橋墩13座,命橋名為“濟川”。開慶元年(1259),太守林光世“造新舟二十四,鐵纜七十丈,從旁翼而貫之”。至此,全橋格局始定。
此后,該橋亦興亦廢,時毀時修,風風雨雨又經(jīng)理了二百多年,至明中葉才迎來了它最輝煌燦爛的時期。
廣濟橋結(jié)構(gòu)奇特,形式殊異,華彩奪目,不愧為潮州名城的表征,不愧為我國橋梁史上的特例,具有十分重大的歷史價值、藝術(shù)價值和科學價值。其主要特點,概括起來有三個:
梁舟結(jié)合,剛?cè)嵯酀,有動有靜,有起伏有變化,是廣濟橋的一大特色。其東、西段是重瓴聯(lián)閣、聯(lián)芳濟美的梁橋,中間是“舳艫編連,龍臥虹跨”的浮橋。這簡直是一道妙不可言的風景線。清乾隆間有詩贊道:“湘江春曉水迢迢,十八梭船鎖畫橋!薄跋鏄虼簼q”因而列“潮州八景”之首。從結(jié)構(gòu)上說,梁舟結(jié)合,實開世界上啟閉式橋梁之先河。啟閉的作用主要在于通航、排洪,正如《粵襄》記載:“潮州東門外濟川橋……晨夕來年感開,以通舟楫。”而每當韓江發(fā)洪水,又可解開浮橋,讓洶涌澎湃的洪流傾瀉。還有關(guān)卡的作用,“郡縣以廣濟橋為鹽船所必經(jīng),乃始榷取鹽稅”。后來,上級甚至派人與潮州府共管,方志有載:“清雍正三年(1725),由鹽運同駐潮州與知府分管橋務(wù),東岸屬運同擎放引鹽,西岸屬潮州府稽查關(guān)稅!
廣濟橋草創(chuàng)階段,便有筑亭、“覆華屋”于橋墩上的舉措,并冠以“冰壺”、“玉鑒”、“蓋秀”等美稱。明宣德年間,知府王源除了在500多米長的橋上建造百二十六間亭屋之外,還在各個橋墩上修筑樓臺,并分別以奇觀、廣濟、凌霄、凳瀛、得月、朝仙、乘駟、飛躍、涉川、右通、左達、濟川、云蘅、冰壺、小蓬萊、鳳鱗州、摘星、凌波、飛虹、觀滟、浥翠、澄鑒、升仙、仰韓為名。至此,橋樓之設(shè),乃造其極。誠如明代李齡在《廣濟橋賦》中所云:“方丈一樓、十丈一閣,華棁彤撩,雕榜金桷,曲欄橫檻,丹漆黝堊,鱗瓦參差,檐牙高啄……”古代嶺南風雨橋是常見的,但規(guī)模如此之大,形式如此之多,裝飾如此之美,確實是世罕其匹。
廣濟橋是“全粵東境,閩、粵、豫、章,經(jīng)深接壤”的樞紐所在,橋上又有眾多的樓臺,因此。很快便成為交通、貿(mào)易的中心,成為熱鬧非凡的橋市。天剛破曉,江霧尚未散盡,橋上已是“人語亂魚床”了。待到晨曦初露,店鋪竟先開啟,茶亭酒肆,各色旗幡迎風招展,凳橋者抱布貿(mào)絲,問卦占卜,摩肩接踵,車水馬龍,正如李齡《廣濟橋賦》所描寫的:“若夫殷雷動地,輪蹄轟也;怒風播浪,行人聲也;浮云翳日,揚沙塵也;響遏行云,聲振林木,游人歌而驛客吟也;鳳嘯高岡,龍吟瘴海,士女嬉而蕭鼓鳴也;樓臺動搖,云影散亂,沖風起而波浪驚也……”活脫脫地就像一幅活動的《清明上河圖》。無怪乎,游客會鬧出了“到了湘橋問湘橋”的笑話。
廣濟橋的夜色又別有一番情趣:“吹角城頭新月白,賣魚市上晚燈紅。猜拳蛋艇猶呼酒,掛席鹽船恰駛風!泵髟鲁跎系膹V濟橋,酒肆中燈籠高懸,蛋艇里猜拳行令,妓蓬中絲竹細語,真是萬家連一溪橫,深夜如聞鼙舸鼓鳴,待到遙指漁燈相照靜,以是海氛遠去正三更。
經(jīng)歷八百多年風雨滄桑的廣濟橋,雖已失去昔日的華麗英姿,但至今風骨猶存。人們堅信,在政通人和、百廢俱興的今天,廣濟橋重著風華的時日將不會是太遠的了。
廣濟橋的介紹800字篇九
有道是:“到廣不到潮,枉費走一遭;到潮不到橋,枉費走一場。”對潮州人來說,印象最深的橋梁莫非就是湘橋。他橫跨韓江,東臨筆架山,西臨東門,南臨鳳凰臺,北仰金山。湘橋始建南宋,初時叫康濟橋,后稱濟川橋,1435年更名廣濟橋,有稱湘子橋。
原先的湘子橋是我國史上第一座啟閉式的橋,世界上開關(guān)活動橋的先導。橋的兩端為24座固定的樓臺,中部為18梭船組成的浮橋。所以有一首民謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船廿四洲,廿四樓臺廿四樣,二只生牛一只溜!彼c韓江春潮構(gòu)成了潮州八景之一—湘橋春漲。它還與河北趙州橋,北京盧溝橋,福建洛陽橋合稱為“中國四大古橋”。
1958年,由于交通需要,將梭船拆除,改建成直通橋。神氣冷峻的鋼橋架替代了低矮的木欄桿;平坦的路面替代了左右擺動的船。當夜幕降臨,它就像一條剛出韓江的龍。自從有了嶄新的鋼筋混凝土江大橋,湘子橋的負擔輕了,承受非機動車通行,方便過往群眾。
有一個神話傳說:“仙佛造橋”,說湘子橋是有韓湘子帶領(lǐng)的八仙和廣濟和尚帶領(lǐng)的十八羅漢有法力造成的。但事實上,它是潮汕人民勤勞與智慧的結(jié)晶。在南宋,沒有起重機的時代,湘子橋那些幾噸甚至幾十噸重的石墩是怎樣運來呢?原來,潮汕人民在韓江上游取石,然后利用漲水,把石頭綁在大木船下順流而下,因為水漲是漫過石墩,所以當時到達是就松繩,讓石頭自己落下去。橋就靠這樣一次次運石來造成的。
湘子橋真不愧是潮州的瑰寶。不管是現(xiàn)在的還是以前的,它們各有各的風采。
前有蘇聯(lián)人在湘子橋上觀察,還不時豎起大拇指稱贊這座被評為國家重點文物的湘子橋——“橋梁之母”。現(xiàn)在國家特地撥款下來恢復這座橋的原本相貌,不久的將來,我們就可以一睹這條龍的雄姿。
廣濟橋的介紹800字篇十
說走就走,我們興致勃勃地來到塘棲。塘棲是個富有歷史文化的小鎮(zhèn),小鎮(zhèn)中最引人注目的是那座廣濟橋。廣濟橋是全國重點文物保護單位,歷史悠久,可上面一點青苔都沒有,這正是因為每天有許多人從這里走過,所以橋被磨得更平滑了。
廣濟橋連著的水北街也是熱鬧非凡,水北街顧名思義就是在運河北邊的一條街。街并不寬,不過卻是干凈整潔,再加上大塊的石板,走著舒服看著美觀。再看街道旁店鋪林立,許多人都擠在賣小吃的店鋪那兒。我也吃了很多小吃:繞繞糖、紅燒羊肉、臭豆腐、刺毛肉丸、棉花糖,還買了枇杷花茶。這么美味可口的食物從舌尖滑落到肚子里,讓我得到大大的滿足,嘴巴根本停不下來。
一邊吃一邊走,爸爸向我介紹五水共治之后河水變得碧波蕩漾。走著走著,不知不覺到了余杭方志館。方志館里介紹了塘棲的風土人情,看完之后我才知道塘棲最早出名的是甘蔗而不是枇杷。最后,我還去了運河谷倉博物館,學習了解了五谷是:大米、小米、麥子、豆子和高粱。最有趣的是,小米竟然是狗尾草經(jīng)過人工栽培得到的。我還看到了世界各地的谷倉,發(fā)現(xiàn)氣候和環(huán)境不同的地區(qū)有著各式各樣的谷倉。勞動人民的智慧和創(chuàng)造力真是令人佩服!
了解了這些后,我又去親手體驗了打年糕,看起來是一整塊的年糕,竟然是一粒粒糯米粒打出來的,真讓人驚訝!在工人師傅的幫助下,我舉起重重的木槌,用力砸到飯團上。飯團在不停的敲打中慢慢地變成了黏糊糊的一團泥。親身體會到年糕制作過程的辛苦,我不禁想到“誰知盤中餐,粒粒皆辛苦”的古訓。
傍晚,我站在廣濟橋上看到了美麗的火燒云,水面平滑如鏡,火燒云倒映在水面上,和古鎮(zhèn)的倒影連成一片,合成了一幅自然與人工完美結(jié)合的作品,簡直美不勝收!吃過晚飯,夜幕拉開,華燈初上,人流漸漸退去,店鋪也三三兩兩關(guān)門了,水北街上只偶爾跑過一兩條狗。這時的古鎮(zhèn)安靜了許多,我可以靜靜地欣賞你的美了。這時,媽媽發(fā)現(xiàn)一株開得茂盛的臘梅,她滿心歡喜地跑過去,拿出手機左拍拍右拍拍。我趕忙拉上爸爸跑過去,幫媽媽和那株臘梅合影。
第二天一早,我們戀戀不舍地離開了美麗的塘棲。我想,在不久的將來,我一定還會再來的!
廣濟橋的介紹800字篇十一
我的家鄉(xiāng)在潮州,她是一座歷史悠久的文化古城,那里有許多名勝古跡,其中就有湘子橋之稱。
在潮州市,有一條貫穿城市東部的母親河,叫韓江。在宋代,人們早就已經(jīng)在上面建了一座橋,叫湘子橋,它是由二十四座橋墩和十八只船連在一起的。由于當時的技術(shù)條件的限制,并且河流很急,所以人們就用鐵鏈將十八只船和橋的兩端連在一起的。這樣就成了世界上最早的開合式橋梁。
湘子橋全長五百多米長,并且橋還有許多亭子呢!平時還有許多老人家在里面聊天、乘涼、拉二胡、長潮劇、下棋、散步呢!
我愛我的家鄉(xiāng),更愛家鄉(xiāng)的湘子橋。
通濟橋作文12-02
廣溪峽03-06
廣濟橋的介紹800字篇十二
中秋節(jié),難得一家能出去旅行。天氣不錯,雖說太陽正晴,可儼然是如冬季暖陽鋪蓋在身上的感覺,那慵懶的愜意,真好,正適合出游的心境——遠離城市的喧囂,踏入一片心靈的凈土,享受一回六根清凈的境界。
“到了,到了!”我大喊著!是呀,見慣了高樓林立,誰人見得那白墻黑瓦,心頭不怦然一跳呢?亦是對歷史的敬仰吧!
塘棲游——廣濟橋
在未去塘棲之前,就久聞大名了。廣濟橋俗稱長橋,佇立于京杭大運河之上,如長虹臥波,是古運河上僅存的一座七孔石拱橋,從橋下拾級而上,感覺像是在爬山,走到橋頂,可以看到古鎮(zhèn)的全貌。據(jù)說橋建于唐寶歷至林得年間。
駐足于廣濟橋之上,我久久地陶醉著,“這就是歷史呀!這就是歲月沉淀下來的文明!”我看到了!我看到了廣濟橋的滄海桑田,看到了當年江南之富庶、繁盛,亦看到了那和著槳聲的船夫!這是我們的驕傲呀!
塘棲游——“下雨淋不著”
從三條半弄出來,沿著市新街繼續(xù)往南走,穿過八字橋,就到了市南街。街上的房子挑出一片黑瓦,形成走廊,這就是所謂的“廊檐頭”。舊時塘棲的廊檐基本上遍布了全鎮(zhèn)除水北外的所有街道,其最大特色是夏天不用戴草帽、撐陽傘,下雨不用穿套鞋、撐雨傘。更絕的是,連不少橋上都蓋有頂棚。怪不得豐子愷曾在《塘棲》里寫道:“塘棲鎮(zhèn)上落雨,淋勿著”。如今的塘棲,僅在市南街可依稀看到點滴昔日塘棲廊檐的影子了。
塘棲游——塘棲小吃
來到塘棲古鎮(zhèn),足能飽飽自己的口福,在塘棲,幾乎每隔幾家就是一個賣當?shù)靥厣〕缘牡赇仭?/p>
麥芽糖、臭豆腐、生煎包、細沙羊尾、蜂蜜青梅、各種糕點等等。提及糕點,塘棲的糕點可真能稱上一絕!老刀、朱一堂、法根,這些糕點店在塘棲當?shù)匾彩穷H有名氣的。綠豆糕,純綠豆打造;橘紅糕,讓老爸老媽想起了兒時的味道;麻酥糖,芝麻香啊……
一圈優(yōu)哉游哉地逛下來,嘴巴里含著麥芽糖,手里拿著生煎包,一個吃貨在這里找到了幸福。
塘棲古鎮(zhèn),一個收獲歲月碩果的江南之地!
廣濟橋的介紹800字篇十三
陽春三月,細雨霏霏,踩著略有苔蘚的青石板,環(huán)顧著四周古色古香的老式房屋,還有那聞名遐邇的京杭大運河和橫跨河上的廣濟橋,一幅中國“水墨畫”呈現(xiàn)在了我的眼前!這,就是位于杭州北郊的塘棲古鎮(zhèn)!
漫步于古鎮(zhèn),空氣中彌漫著陌生又熟悉的氣息,沁人心脾。運河兩岸的柳樹傾斜著身子,以河為鏡,梳理著新裝,以煥然一新的面貌迎接著南來北往的游客;鳥兒歡快地撲騰著翅膀,在天空引吭高歌,唱著一曲歡迎詞;蝴蝶煽動著彩衣,也趕來加入這春的盛宴,為熱鬧的古鎮(zhèn)增添一份美麗!
我緩緩地踱步上橋,眼前一望無際的京杭大運河,時而平靜如水,時而微波蕩漾,在夕陽余輝的映照下,閃著金光……恍惚間,我似乎乘著歷史的長河,回到了那個久遠的時代,眼前出現(xiàn)了古代勞動人民奮力開挖運河的壯觀場景。在沒有先進設(shè)備的年代,我們的先輩們那一鏟鏟、一鍬鍬,磨出了多少鮮血,汗水浸透了多少衣衫,才開挖出了這世界上里程最長的運河,為古代交通的便利作出了這么大的貢獻!我不禁為我們不畏艱難、吃苦耐勞的先輩們豎起了大拇指!
繼續(xù)走到橋中央,回首一探這堅固質(zhì)樸的七拱橋。據(jù)介紹,這座橋是古運河上僅存的一座七孔石拱橋,石欄板雖是素面,卻烙著深深的歷史痕跡。橋上共有64根望柱,四角望柱上雕刻著覆蓮,栩栩如生。廣濟橋溝通了運河兩岸,似長虹臥波,造型秀麗,成為歷史滄桑的真實見證,連同江南的富庶、繁盛,和著槳聲、船夫號子聲寫進了京杭大運河500年的興旺漕運史中。我再次為前人的智慧與力量所折服!
因為廣濟橋位于古鎮(zhèn)中央,所以走到橋頂,可以看到小鎮(zhèn)全貌。運河兩岸人來熙往,一排排的商鋪前各色本地特產(chǎn)玲瑯滿目。勤勞的小鎮(zhèn)人早早就開門迎客,鋪前人頭攢動。此刻,叫賣聲、討價還加聲、歡笑聲充斥著狹小卻溫馨的小鎮(zhèn)。時不時迎面走來幾個孩童,手舉著糖畫、冰糖葫蘆,高興地舔了又舔……
欣賞著這幅祖國錦繡河山中的“水墨畫”一景,我為我生在這樣優(yōu)秀的民族而自豪,我為我中華兒女的智慧與勤勞點贊!
廣濟橋的介紹800字篇十四
塘棲自古以來都是富饒之地。不管是以前的魚米之鄉(xiāng),還是現(xiàn)在的旅游勝地,都是人們向往之處。
我們走上廣濟橋,橋的兩側(cè)欄板上,刻有百鳥朝鳳和雙龍戲珠的圖案。那是古代人民對美好生活的向往?矗驱埡孟褚瓢宥,沖上藍天;那鳳鳥栩栩如生,好像展翅飛舞迎接遠到而來的人們。廣濟橋的頂部有一副八卦圖,傳說這是用來鎮(zhèn)壓水怪的。
站在橋頂上看,水北街的風景一覽無余。白墻黑瓦,綠樹成蔭,岸上的風景倒在水里,形成一幅美麗的水鄉(xiāng)風景畫。
下了橋往東,一直走來到御碑碼頭。它是乾隆皇帝下江南時登岸的碼頭。這里立著一塊石碑,是乾隆御賜。碑文大意寫的是江蘇、安徽拖欠皇糧,而浙江卻絲毫未欠,為表揚浙江,立下此碑。碑高約5米,寬約1。5米。碑額上面刻著雙龍戲珠。碑文已模糊不清了,似乎在向你訴說歲月的滄桑……
參觀完了乾隆御碑,我們來到谷倉博物館。這是一座建在地下的博物館,里面有古今中外的各種谷倉。讓我仿佛穿越時空去看世界各地谷倉。
出了谷倉博物館,我們從鐵橋回去。遙望廣濟橋,夕陽下,沒有了白日里喧鬧,只剩下溫婉和安靜。
廣濟橋的介紹800字篇十五
我的家鄉(xiāng)在潮州,這里有遠近聞名的“潮州八景”,其中,“湘橋春漲”說的就是古香古色的廣濟橋。
廣濟橋,又叫湘子橋,位于東門外,橫臥韓江,東臨筆架山,西接東門鬧市,南眺鳳凰洲,北仰金城山。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱“中國四大古橋”。民謠唱得好:“到廣不到潮,枉費走一遭;到潮不到橋,白白走一場。”
廣濟橋非常雄偉,長500余米,寬10米,由于江中水流既急又深,不能建橋墩,所以中間只能用十八只梭船并排構(gòu)成一列橫隊,用鐵索連成浮橋。每遇洪水或要通船,便解開鐵索,移開梭船。東岸有橋墩13座,西岸有橋墩11座,這些巨大的橋墩,就像一艘艘威武的大船,擋住了滾滾急流。
廣濟橋不但雄偉,而且美觀。爸爸、媽媽牽著我,大手牽著小手,緩步走上廣濟橋,500余米長的橋上建造了12座樓閣和18座亭臺,亭臺樓閣造型豐富,變化多樣,姿態(tài)各異。橋上琳瑯滿目的楹聯(lián)亭匾,讓人猶如置身于詩文書畫的藝術(shù)長廊中。
站在廣濟橋上,迎面撲來陣陣涼爽的江風,望著遠處朦朧的筆架山、兩岸生機勃勃的木棉樹,看著橋下碧波蕩漾的韓江水輕輕地拍打著橋墩,濺起一串串水花……我們仿佛置身于美輪美奐的仙境中。
廣濟橋奇特別致的結(jié)構(gòu),集梁橋、拱橋、浮橋等形態(tài)于一體,凝結(jié)了我國古代勞動人民的智慧和血汗。
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