《這是你的船》讀后感(通用19篇)
《這是你的船》讀后感(通用19篇)
當(dāng)細(xì)細(xì)地品讀完一本名著后,相信你心中會有不少感想,是時(shí)候靜下心來好好寫寫讀后感了。千萬不能認(rèn)為讀后感隨便應(yīng)付就可以,以下是小編為大家收集的《這是你的船》讀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
《這是你的船》讀后感 篇1
從題目理解,就一針見血的點(diǎn)到了要害,從上學(xué)到工作,老師、領(lǐng)導(dǎo)都喜歡有創(chuàng)意的孩子和員工,當(dāng)然一成不變,按部就班的人規(guī)規(guī)矩矩做人做事是非常好的,但有些特殊時(shí)候需要你敏捷的思維去判斷與決策,新的制度需要新的方法,新的方法就意味著冒險(xiǎn)。
當(dāng)然,冒險(xiǎn)不是你膽子大就可以,過去人們老說“魚和熊掌不可兼得
”但現(xiàn)在,魚和熊掌必須兼得,也就是膽子和智慧并存,才能取得理性冒險(xiǎn)的最佳效果。
作為管理者,一定存在上下級關(guān)系,下有員工 ,上有領(lǐng)導(dǎo),那么你一定要學(xué)會合理的給員工制造希望的氛圍,讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)付出勞動,學(xué)會怎么把有利的創(chuàng)新決定向你的領(lǐng)導(dǎo)推出,讓他接受你的請求。
《這是你的船》讀后感 篇2
上周學(xué)習(xí)心得本應(yīng)該是第六章的,但陸續(xù)看了兩個(gè)章節(jié),最后的心得卻寫成第七章了,充分說明一心不能二用,專心做好一件事是硬道理。閑言不絮叨了,在補(bǔ)充一份第七章讀后感。
本章內(nèi)容不多,但干貨十足,作者闡述了勇敢地打破體制內(nèi)的條條框框,承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)后得到豐厚回報(bào)的經(jīng)歷,其中兩個(gè)事例是對于集體中的個(gè)體包容、信任而極大提升個(gè)人能力的事例。
結(jié)合到我們?nèi)粘9芾砉ぷ髦,我認(rèn)為首先要善于獨(dú)立思考,敢于做出正確判斷,如需要管理者個(gè)人承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn),可以相應(yīng)打破常規(guī),但是,同時(shí)一定要堅(jiān)持底線,決不能用公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)來進(jìn)行利益交換。當(dāng)然,在真正實(shí)施過程中還要有限度有辦法。
另外,因?yàn)楣纠娴男枰赡軙髧?yán)格的上下級管控措施,在正確的判斷利弊后,管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)主動共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),需要管理人員發(fā)揮正能量影響帶動其他團(tuán)隊(duì)成員正確的做事、做人。
《這是你的船》讀后感 篇3
物業(yè)服務(wù)追求的是業(yè)主滿意,但作為企業(yè),從深層意義上講我們追求的是利潤最大化,這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業(yè)主滿意的前提下實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化呢?
首先要確保前提條件成立,如何能讓業(yè)主滿意?正如文章表述的那樣,我們在提供服務(wù)的過程中,要善于打破成規(guī),不斷去創(chuàng)新服務(wù),以此去應(yīng)對業(yè)主的審美疲勞,那創(chuàng)新點(diǎn)來自哪里呢?
一方面來源于業(yè)主的潛在需求,另一方面來源于對外的學(xué)習(xí),還有一個(gè)來源就是廣大員工。作為管理人員,我們要善于發(fā)現(xiàn)業(yè)主的潛在需求,善于學(xué)人之長為我所用,更要善于激發(fā)員工創(chuàng)新思想,這是管理者必備的基本素質(zhì)。有了創(chuàng)新的思維及策略,接下來就是怎么做了,默默無聞,孜孜以求的老黃牛精神是企業(yè)生存的根基,在這基礎(chǔ)上,創(chuàng)新和發(fā)展是企業(yè)前進(jìn)的動力,在服務(wù)的過程中,業(yè)主關(guān)注的是結(jié)果。而我們重視的是過程,完美的過程未必收獲完美的結(jié)果,這就要求我們要會做事,要將苦勞轉(zhuǎn)化為功勞,但實(shí)際中要做到這點(diǎn)卻很難,所以我們要鼓勵員工技術(shù)創(chuàng)新,改進(jìn)流程,提高工作效率,簡化過程,直奔結(jié)果,追求業(yè)主滿意。
擁有了探索創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),具有了科學(xué)合理的流程及管理方法,我們就會在行業(yè)競爭中處于領(lǐng)先地位,進(jìn)而擴(kuò)大市場份額,助力企業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
《這是你的船》讀后感 篇4
這是你的船!,這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起,讓我深思,催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦本福爾德號的艦長,書中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任本福爾德號艦長時(shí),這艘配備了當(dāng)時(shí)美國海軍最先進(jìn)裝備、價(jià)格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷,很多人討厭呆在這艘船上,甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后,意識到要想改變這種狀況,首先必須改進(jìn)自己的領(lǐng)導(dǎo)水平。領(lǐng)導(dǎo)者必須首先學(xué)會克服自身的局限,他們必須把組織的目標(biāo)放在個(gè)人的利益之前,有了這樣的理念,阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅(jiān)定、智慧與誠摯,兩年之后,情況有了徹底的改變,全艦官兵上下一心,整個(gè)團(tuán)隊(duì)士氣高昂,本福爾德號成了美國海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個(gè)過程中,阿伯拉肖夫最常說的一句話就是:這是你的船!
這是你的船,就是這句簡短的話語成了本福爾德號全艦310名官兵一致的口號,大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊(duì),不僅同舟共濟(jì),而且每個(gè)人都學(xué)會了對自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范!
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想,字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書,我受益匪淺。
書中提到,發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)現(xiàn)自己的意圖,真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實(shí)現(xiàn)的,而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否,你對你的下屬都有著巨大的影響,他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊,他們就會認(rèn)為自己也可以撒謊;同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威,他們也就敢于打破成規(guī)。因此,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響,而應(yīng)以身作則,努力做好水兵們的榜樣。我想,這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》,阿伯拉肖夫通過自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們,在我看來,閱讀這本書也是一個(gè)真正了解學(xué)習(xí)管理的過程。
說到管理,我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位,其實(shí)這種觀點(diǎn)必然導(dǎo)致單方面的命令,沒有反饋,也談不上管理,因?yàn)榇藭r(shí)的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話,并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系,以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo),使得水兵們把自己的命運(yùn)與本福爾德號聯(lián)系起來,貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同,許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令,要求員工做到什么程度,并沒有從員工的角度考慮問題,結(jié)果就是命令的執(zhí)行,長此以往,工作就會變得毫無樂趣。而一個(gè)對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢?相反,領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度考慮問題,就會使管理變得輕松,你與員工的距離就會越來越近,員工會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識,工作就會更加充滿激情,同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時(shí)加以解決。因此,如果管理者希望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有責(zé)任感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),那么管理者必須自己首先要能做到,因?yàn)槟憔褪悄阆聦俚溺R子。
我自己也是一名船長,看了《這是你的船》,我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理能力,同時(shí)更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo);如何在與下屬溝通的過程中認(rèn)真地聆聽他們的意見和建議;如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營造一種相互信任的氛圍;如何在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)過程中把關(guān)注的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面;如何謹(jǐn)慎地冒險(xiǎn);如何擺脫成規(guī)舊俗;如何幫助人們建立自信;如何實(shí)現(xiàn)整個(gè)組織的團(tuán)結(jié);以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中,讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管本福爾德號后,就開始研究建立暢通的溝通管道,他想方設(shè)法使用一切辦法來保持上下級的溝通,如私人電子郵件、每日新聞播報(bào)、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo),讓員工盡量了解與理解公司的每一項(xiàng)決定,并能暢所欲言,這樣極大地提高大家的工作效率,避免犯錯(cuò)。顯然一個(gè)團(tuán)隊(duì)要真正做到彼此信任,同心協(xié)力,有效的溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時(shí)候,很可能是我們沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時(shí)我們可能會畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威,也可能是羞于開口,但有效的溝通是必須的。我們在了解領(lǐng)導(dǎo)的想法的同時(shí),也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法,盡管你的想法不一定能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊(duì)一致,讓自己的努力成為團(tuán)隊(duì)前進(jìn)的合力,而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf:這是你的船,所以你要對它負(fù)責(zé),你要與這艘船共命運(yùn),你要與這艘船上的官兵共命運(yùn),所有屬于你的事,你都要自己決定,你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后,這是你的船便成了本福爾德號一致的口號,所有官兵都覺得管理好本福爾德號就是自己的職責(zé)。由此看來,阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗(yàn),就是要建立員工的主人翁意識,使全體員工都有一種使命感、歸屬感,讓大家明白,在這艘船上,你必須時(shí)刻牢記這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):你是這艘船的主人,而不是一個(gè)乘客。你必須以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員,你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下,努力履行自己的職責(zé)和義務(wù),認(rèn)真做好船長交給你的每一項(xiàng)工作。即使沒有任何具體的交代,你也應(yīng)該主動地承擔(dān)起責(zé)任,努力做好自己份內(nèi)的事情,維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣,在一個(gè)公司里,你、我、我們大家,無論身居何位,我們都是一個(gè)整體,我們做的任何一件事都應(yīng)該對公司負(fù)責(zé),對這個(gè)大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨,多一份責(zé)任;少一些推諉,多一份認(rèn)真。因?yàn)檫@是你的公司!這個(gè)公司承載著我們的夢想與期盼,與我們的利益息息相關(guān),我們只有同舟共濟(jì),才能乘風(fēng)破浪,最終到達(dá)理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感 篇5
管理是一種技巧,管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)眼神,一句話語,一個(gè)動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠(yuǎn)航,要看是否有一位有遠(yuǎn)見卓識的艦長;一個(gè)單位或部門能否飛黃騰達(dá),要看是否有一位志存高遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。
假期中,我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險(xiǎn)、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里,將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇,建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊(duì)。短短的兩年時(shí)間,艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化,這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達(dá)兩百多頁的敘述中,我印象最深的是尊重、信任和承擔(dān)這幾個(gè)詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵,不管他們出生多么卑賤,不管他們曾經(jīng)犯過什么錯(cuò)誤,他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬,給了他們父母般的關(guān)愛,給了他們創(chuàng)造輝煌的機(jī)會;阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵,他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥,他相信信任也可以創(chuàng)造利潤;阿伯拉肖夫認(rèn)為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時(shí)候主動承擔(dān)責(zé)任,而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中,讓水兵意識到了自己存在的價(jià)值,讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船,使他們充滿了昂揚(yáng)的斗志。
是的從內(nèi)心尊重那些為你工作的人,讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理,你所在的團(tuán)隊(duì)很快就會成為一個(gè)齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì),每個(gè)人都會愿意為了團(tuán)隊(duì)的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實(shí)際,我在學(xué)校承擔(dān)幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤點(diǎn)走過的每一步,我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔(dān)責(zé)任上做得還很不夠!哆@是你的船》這本書給了我啟示,我想在以后的管理工作中,要牢記這幾點(diǎn),充分調(diào)動幼兒園老師的積極性,讓她們充滿激情和能量,團(tuán)結(jié)協(xié)作地把幼兒園這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的船。
另外,書中還有一處也讓我難忘:規(guī)則與現(xiàn)實(shí)情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在,中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話,一個(gè)組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則,然后由員工嚴(yán)格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)處理這些灰色區(qū)域存在的問題,然后利用自己的判斷去解決問題。從這里,我認(rèn)識到了中層管理人員的職責(zé),在學(xué)校管理中,我們作為中層管理人員,就應(yīng)該發(fā)揮角色作用,主動積極地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,為老師們服務(wù),對校長負(fù)責(zé)。
最后,我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束,記。哼@是你的船!要讓它成為最好的!
《這是你的船》讀后感 篇6
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和管理技巧!斑@是你的船!”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個(gè)管理理念,把企業(yè)當(dāng)作一艘船,讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手,共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結(jié)為:確立目標(biāo),從執(zhí)行者的角度考慮問題,通過有效的溝通,讓每個(gè)人都清楚地了解自己的目標(biāo),給他們參與組織決策的機(jī)會,充分發(fā)揮自己的潛能;建立信任,并最終使整個(gè)團(tuán)隊(duì)上下一心,一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任感,同舟共濟(jì)直至成功。
一個(gè)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),有賴于下情能為上知,上意能迅速下達(dá);有賴于部門內(nèi)、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責(zé)任感、認(rèn)同感和歸屬感,促使員工以強(qiáng)烈的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導(dǎo)者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前,訓(xùn)練自己的手下學(xué)會獨(dú)立思考,并根據(jù)自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的責(zé)任越多,他們學(xué)到的東西也就越多。”所以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)要學(xué)會放權(quán),所謂放權(quán)就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范,然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權(quán)是不夠的,還需要形成一定的共識,不能相互推卸責(zé)任,責(zé)任本身就是一種動力,對于每一個(gè)在職者來說工作就是責(zé)任的體現(xiàn),一份工作就承擔(dān)著一份責(zé)任,這種責(zé)任不是強(qiáng)加的而是發(fā)自內(nèi)心的,促使我們在工作中做到更好,做到盡心盡責(zé),不斷前進(jìn)。
我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學(xué)習(xí)的就是讓水兵們知道自己的職責(zé)所在!斑@是你的船!要讓它成為最好的”!也就是說:你是這條船的主人,你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船,應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任。作為一個(gè)企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念,就一定能立于不敗之地。
?同樣,作為企業(yè)里的一員,要團(tuán)結(jié)協(xié)作,要有凝聚力,管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感,讓員工主動承擔(dān)責(zé)任,分享成功,這樣企業(yè)才能整體運(yùn)作平穩(wěn)。責(zé)任就是員工的工作宣言,一個(gè)人責(zé)任感的高低,決定了他工作績效的高低。所以,沒有做不好的工作,只有不負(fù)責(zé)任的員工。“
“這是你的船,要讓它成為最好的!彼嵝盐覀冏⒁猓髽I(yè)上下無論是管理者還是員工,企業(yè)不但是管理者的船,更是全體員工共同的船。所有的人都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
《這是你的船》讀后感 篇7
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險(xiǎn)。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見,阻礙了有效溝通和問題反饋,身為一個(gè)管理者要適當(dāng)?shù)膶W(xué)會冒險(xiǎn),但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道作者培養(yǎng)沒有經(jīng)驗(yàn)的下屬獨(dú)立操作,完成海上加油作業(yè),其實(shí)是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的決策,但是作者還是把它圓滿的完成了,不但增加了下屬技術(shù)專長,而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習(xí)到,作為一個(gè)管理者,并不是不可以冒險(xiǎn),我們需要冒險(xiǎn)來打破以往固有的思維,更需要信任來增加團(tuán)隊(duì)凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險(xiǎn)的程度一定要在可控之內(nèi),并且要對過程嚴(yán)加把控,絕不能把冒險(xiǎn)變成真的危險(xiǎn)。
在第二小節(jié)中,作者說到了一個(gè)員工因?yàn)樽砭贫绊懙搅说诙靻⒑綍r(shí)間,軍艦的起航時(shí)間的嚴(yán)格程度我們可以想象,雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯(cuò)誤,可是作者卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點(diǎn)就是不推卸責(zé)任,愿意承擔(dān)全部責(zé)任,作者給了這名水手一次機(jī)會。在我們管理過程中,其實(shí)這樣的事例也經(jīng)常出現(xiàn),在我管理電信營業(yè)廳的時(shí)候,有一次過年期間夜查,發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗,對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的,但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門,在了解了這名員工情況后,結(jié)合之前工作,我給了這名員工一次機(jī)會,并告訴他工作期間決不能飲酒,有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況,就算過年,也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責(zé)任心的員工,我們還是給一次機(jī)會,其實(shí)同時(shí)也是給了我們一個(gè)機(jī)會,至少那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的晚上,我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規(guī)定的,我們決不能姑息。
第三小節(jié)作者舉例說明,在新入一個(gè)城市休息期間,雖然讓水手們參觀城市,在城市中游玩,可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應(yīng)該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車,雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險(xiǎn)的系數(shù),而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變,其實(shí)這樣的成本是非常值得的。公司因?yàn)檎?guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度,其實(shí)不難理解,國有國法,家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善,想要改變規(guī)定,我們需要提出合理的意見及建議,并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時(shí)所占角度要以大局為重,切不可自私自利。
本章中我學(xué)習(xí)到了,作為一名管理者,要有打破陳規(guī)的冒險(xiǎn)精神,但不是告訴我們,一定要打破規(guī)矩。我們冒險(xiǎn)時(shí)候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險(xiǎn),而且對過程嚴(yán)格的進(jìn)行把控,冒險(xiǎn)是創(chuàng)意,但不是胡作非為。
《這是你的船》讀后感 篇8
讓企業(yè)像軍艦一樣揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
讓員工像水兵一樣士氣高昂!
這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克.阿伯拉肖夫他是一位傳奇?zhèn)ゴ蟮拇L,由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。,一向?qū)?jīng)管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書,我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船,一種交通工具,可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船,也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船,你可以是上面的乘客,舵手,水手等甚至也可以是船長。假想下,如果這是你船,那你該如何去管理與應(yīng)用它呢?的確有點(diǎn)匪夷所思。
也許有的人會說,我的夢想是擁有自己的事業(yè),自已當(dāng)老板,而不是現(xiàn)在這樣當(dāng)一名普通的員工。是的,我們每個(gè)人都有自己的人生目標(biāo),不管你的目標(biāo)是為了掙錢養(yǎng)家,還是追求自我價(jià)值,或是回饋社會,你都渴望自己的目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。但是成功的花雖然艷麗,成功的路卻往往百轉(zhuǎn)千回……夢想要一步步地去實(shí)現(xiàn),“一室不掃何以掃天下”?如果你連打工都做不好,又怎么能做好老板?
現(xiàn)在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)的雙贏,企業(yè)與公司的雙嬴呢?讓自己的夢想方舟滿載而歸呢?那就是同舟共濟(jì)。沒錯(cuò),那就是一種合作精神。試想一下,船長帶領(lǐng)著水手在茫茫大洋中航行的時(shí)候,最終要達(dá)到一個(gè)美好的目的地。一個(gè)企業(yè)能否成功和持久,不但取決于員工的素質(zhì),更取決于員工的奉獻(xiàn)及合作精神。在我們這一世界上,合作無處不在!如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話,它們的根部就會互相糾纏,從而改善土質(zhì),兩棵植物都比單獨(dú)栽種生長得更加粗壯;如果你把兩棵木頭捆在一塊,它們所能擔(dān)負(fù)的重量要大大超過各自所能承擔(dān)的重量之和。整體大于部分之和,眾人劃槳才能開大船!
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想,這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時(shí),是否也考慮過員工本人的意見呢?做為一名優(yōu)秀的管理者應(yīng)該先去關(guān)心下面員工的思想,愿意花時(shí)間去聆聽了解員工們的想法。現(xiàn)今社會出現(xiàn)一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司,完全是因?yàn)樵诠ぷ髌陂g有壓抑感。這種感覺有時(shí)候并不是自己給的,同時(shí)公司里覺得氣憤壓抑者據(jù)調(diào)查者具高。公司員工的流失其實(shí)是對公司本身來說也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當(dāng)我們進(jìn)入一家公司成為里面的員工時(shí),無形當(dāng)中就組成了一個(gè)Team,既然是一個(gè)Team那每個(gè)人都會有相應(yīng)的作用。
當(dāng)今是一個(gè)催人奮進(jìn)的時(shí)代,希望與困惑并存,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存!讓我們把握現(xiàn)在,帶著你的夢想,駕駛著你的船,乘風(fēng)破浪,開往既定的目的地!因?yàn)檫@是你的船。
《這是你的船》讀后感 篇9
前不久,我認(rèn)真地拜讀了邁克爾。阿伯拉肖夫?qū)懙摹哆@是你的船》這本書,其中有一個(gè)故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢?因?yàn)樗屖勘鴤円庾R到了他們所在的艦艇不是國家的,也不是艦長的,而是他們的自己,這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個(gè)故事之后,我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費(fèi)員,我們要把工作當(dāng)作自己的“船”,把青銀當(dāng)作自己的家,把司乘們當(dāng)作是自己的親人。在很多外人眼里,我們收費(fèi)員的工作既輕松,又穩(wěn)定,但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素,還應(yīng)該肩負(fù)起一份社會責(zé)任和使命感,從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時(shí),我都會覺得十分充實(shí),并且越來越懂得了收費(fèi)員這份工作的內(nèi)涵。平日里,常有人覺得工作是幫別人做的,甚至?xí)X得自己就拿那么一點(diǎn)薪水,憑什么要做這么多事情呢?這種想法是非常消極的,我們不能夠只想著自己付出了多少,還應(yīng)該看看自己得到了多少。在收費(fèi)的過程中,我付出了微笑、付出了耐心,可我也收獲到了司乘們的夸贊,這對我來說就是最珍貴的抱回,并且它還能夠支撐著我一直努力下去,因?yàn)槲乙苍缫寻压ぷ鳟?dāng)成了自己的“船”。
一個(gè)人,如果總是認(rèn)為自己在為別人工作的話,那么他將很難對工作保持長久的激情,而我覺得自己不僅僅是在為司乘服務(wù),同時(shí)也是在服務(wù)的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個(gè)人都能夠?qū)⒐ぷ鳟?dāng)作自己的“船”,并以更好的狀態(tài)堅(jiān)守在崗位上,為青銀添活力,為生命添光彩。
《這是你的船》讀后感 篇10
這是你的船》的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時(shí)候,船上的水兵士氣消沉,很多人都討厭呆在船上,甚至想趕緊退役,可是兩年之后,這種情況發(fā)生了徹底的改變,全體官兵上下一心,整個(gè)團(tuán)隊(duì)士氣高昂,“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢?他的管理方略可以總結(jié)為:確立目標(biāo),然后從執(zhí)行者的角度考慮問題,通過有效溝通,建立信任,并最終使整個(gè)團(tuán)隊(duì)上下一心,一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任,直至成功。而這都可以用一句話來概括:這是你的船!
這是你的船,你就是這艘船的主人,所以你要對她負(fù)責(zé),與她共命運(yùn),你要與這艘船上的官兵共命運(yùn),所有屬于你的事,你都要自己決定,你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
同樣的,在公司中,你、我、我們大家,無論身居何位,我們都是一個(gè)整體,我們應(yīng)該相互信任,同心協(xié)力,我們做的任何一個(gè)決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé),為了這個(gè)大家庭負(fù)責(zé),因?yàn)槲覀兪枪镜囊粏T,因?yàn)檫@是你的船,這條船承載著我們大家的夢想與期盼,與我們的共同利益戚戚相關(guān),我們必須同舟共濟(jì),才能乘風(fēng)破浪,最終到達(dá)大洋的彼岸。
在學(xué)習(xí)邁克爾.阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗(yàn)中,我認(rèn)為,要建立員工的主人翁意識,就應(yīng)該在團(tuán)隊(duì)內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力,而這也是最難做到的。
1、有效溝通。就是要向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo),并建立暢通的溝通管道,讓員工盡量了解與理解公司的每一項(xiàng)決定,并能暢所欲言,這樣可以盡量提高工作效率,避免犯錯(cuò)。
2、建立信任。信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑,疑人不用,領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信,即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的,應(yīng)該盡量多地站在員工的立場上想問題,并且歡迎那些報(bào)告壞消息的人,而最重要的,就是要敢于承擔(dān)責(zé)任;而與此相應(yīng)的,普通員工也應(yīng)該相信自己的價(jià)值,明白自己個(gè)個(gè)人榮譽(yù)與團(tuán)隊(duì)利益是戚戚相關(guān)的,千萬不能窩里斗。邁克爾·阿伯拉肖夫告訴我們:你必須通過努力才能得到別人的信任,而要得到別人的信任,你就必須首先學(xué)會信任別人。
3、同心協(xié)力。組織的團(tuán)隊(duì)精神必須要求我們求同存異,同舟共濟(jì),并嚴(yán)格而公平的對待所有人員,這樣才能得到全體員工的認(rèn)可,同舟共濟(jì),齊心協(xié)力,創(chuàng)造佳績。我們要相信,機(jī)會永遠(yuǎn)留給那些有能力、并且時(shí)刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)的人,而在船上,在公司中,一個(gè)人的力量是單薄的,只有拎成一根繩,才能乘風(fēng)破浪。
只要做到以上三點(diǎn),就可以建立全體員工的歸屬感,使大家明白,在這個(gè)公司,在這條船上,你必須時(shí)刻牢記這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):你是這條船的主人,而不是一個(gè)乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員,你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下,努力履行自己的職責(zé)和義務(wù),認(rèn)真做好船長交給你的每一項(xiàng)工作。即使沒有任何具體的交代,作為一名船員,你也應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任,努力做好自己份內(nèi)的事情,維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
也許,你登上的這條大船,在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船,航程還很遙遠(yuǎn)。但是,請你不要懷疑自己的判斷,你選擇的是一條滿載著成功和希望,開往充滿陽光和鮮花彼岸的船!
請記住吧,既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船,你就必須與它同榮辱、共命運(yùn),因?yàn),這就是你的船,我們是最棒的!
《這是你的船》讀后感 篇11
每個(gè)企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船,無論是剛剛啟航,還是遨游四方,無一例外的就是——它需要前進(jìn)的動力。而動力來自于哪里呢?如何才能一直保持著動力呢?幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準(zhǔn)確的答案,而現(xiàn)代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋,因?yàn)楣芾硎且环N不可量化的藝術(shù)。《這是你的船》一書中,作者以親身經(jīng)歷的一些事情,去詮釋了管理的藝術(shù)。其實(shí)我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”,你所想要的結(jié)果其實(shí)就在你的面前,也就是管理者自身。
談到管理,絕大多數(shù)人會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位,這種觀點(diǎn)必然導(dǎo)致單方面的命令,沒有反饋,也談不上“管理”,因?yàn)榇藭r(shí)的天平是失衡的。任何事物都有兩個(gè)方面,管理者所想要達(dá)到的目標(biāo)以及希望下屬成為的樣子,是可以通過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等,都會影響到下屬。其實(shí),這便是企業(yè)文化的由來。因此,如果管理者希望下屬做到團(tuán)結(jié)一致、有責(zé)任感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),那么管理者必須自己首先要做到,因?yàn)槟闶悄阆聦俚摹扮R子”。
反過來也是一樣的,管理者只要看看自己下屬的樣子,就可以知道自己做事是什么風(fēng)格的,因?yàn)槟愕南聦偻瑯右彩悄愕摹扮R子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”,其實(shí)也不難,我僅就以下幾點(diǎn)談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
第一,確定一個(gè)被整個(gè)團(tuán)隊(duì)所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)。一榮俱榮,一損俱損,管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團(tuán)隊(duì)精神,當(dāng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)擁有著很強(qiáng)的向心力時(shí),它的力量是不可限量的,因?yàn)榇藭r(shí),員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實(shí)就是一個(gè)被整個(gè)團(tuán)隊(duì)所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo),所有人將圍繞著這個(gè)共同的目標(biāo)前進(jìn)。
第二,將這個(gè)統(tǒng)一的目標(biāo)以公開的方式準(zhǔn)確的傳達(dá)給下屬。誠然,一部分管理者其實(shí)是嚴(yán)以律己的,但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子,做事的結(jié)果與自己想象的相去甚遠(yuǎn)。其實(shí),那并不一定是下屬沒有恪盡職守,而是你是否確定有準(zhǔn)確的表達(dá)出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致,那么就一定不會另你滿意。
第三,就是放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流,其實(shí)那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi),得到更大的自由度和自主性時(shí),就會更加嚴(yán)苛的要求自己,因?yàn)樗麄冇X得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情,并獲得肯定的時(shí)候,他們所得到的不只是薪水和職位,而是成就和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)“馬斯洛需求層次理論”中描述,自我實(shí)現(xiàn)是每個(gè)人的最高需求,也是每個(gè)人追求的最終目標(biāo)。適度的放權(quán),會讓管理者得到意想不到的收效,那絕對比裝攝像頭監(jiān)視下屬的一舉一動要明智的多。
總結(jié)來講,這是你的船,就是要每個(gè)人都建立強(qiáng)烈的歸屬感,做事是對自己負(fù)責(zé),而不是對管理者負(fù)責(zé)。管理者手中時(shí)刻要拿著一面“鏡子”,不斷的提醒自己,“這就是你下屬的樣子!”,這樣就可以一直保持著客觀的角度看待問題。
這是你的船,這是你的企業(yè),用好自己手中的“鏡子”,反射出理想的企業(yè)!
《這是你的船》讀后感 篇12
最近,一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱,引起了我的好奇心,于是我靜下心來,仔細(xì)讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理,使我很受啟發(fā),受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時(shí)候,船上的水手士氣消沉,不愿意在船上,有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領(lǐng)下,船上的官兵充滿自信,干勁十足,而且每個(gè)人都學(xué)會了為自己的行為負(fù)責(zé),“這是你的船”,逐漸成為全體船員的口號。“本福爾德號”也成為了太平洋最優(yōu)秀的艦艇。
同樣的,企業(yè)在發(fā)展的道路上,又何嘗不是一條船。在這艘船上,每位員工都相當(dāng)于一名水手。每個(gè)部門,相當(dāng)于船上的小指揮部。每位管理人員,相當(dāng)于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅(jiān)定目標(biāo),每個(gè)部門上下一心,每位指揮員相互信任,才能肩負(fù)起對企業(yè)的責(zé)任,才能乘風(fēng)破浪,最終像“本福爾德號”一樣,成為行業(yè)的佼佼者。
借用書中這一段話,這是你的船,你就是船的主人,所以你要對它負(fù)責(zé),與它共命運(yùn),也要與船上的官兵共命運(yùn),你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。因?yàn)檫@是你的船,這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊,因?yàn)檫@是我的船,這條船承載著我的夢想,我奮斗的方向,我與船是命運(yùn)共同體。所以,作為一名企業(yè)高層管理者,我們要對自己身邊的同事相互信任,相互幫助,只有自己與同事都成長了,我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動,才能承擔(dān)起企業(yè)賦予我們的責(zé)任。
如何能夠成為一名合格的船員,從本書中,我體會有三點(diǎn):
一、忠誠,是一種義務(wù)
“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”,一個(gè)充滿戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì),人人都會忠誠于團(tuán)隊(duì)。因?yàn)橹挥羞@樣,才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調(diào)性。在當(dāng)今的社會里,到處充滿著誘惑,忠誠是體現(xiàn)我們認(rèn)同企業(yè)最真摯的感情,怎么體現(xiàn)對公司的忠誠,我覺得是絕對服從。沒有服從,就沒有執(zhí)行,公司的規(guī)劃只有通過我們的服從,才能變成一股強(qiáng)大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個(gè)工作安排并認(rèn)真執(zhí)行,每項(xiàng)任務(wù)才能完成,每項(xiàng)工作才能朝著目標(biāo)前進(jìn)。服從并不是盲從,盲從就是對自己對公司的不負(fù)責(zé)任,所以我們要敢于直言公司在經(jīng)營中的問題,敢于把個(gè)人想法提出來,通過不斷地修正,不斷地改進(jìn),保證航向的正確。
二、責(zé)任,是一種精神
無論職務(wù)高低,每一位員工對企業(yè)都負(fù)有責(zé)任。責(zé)任并不是企業(yè)給予授權(quán)的多少,而是通過自身的努力,加以不斷地學(xué)習(xí),而體現(xiàn)出的自我價(jià)值的一種表現(xiàn)。責(zé)任即榮譽(yù),它是來源于對企業(yè)的珍惜和熱愛,來源于員工對集體的忠誠,也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言,表明我在工作中的態(tài)度,決定了自我價(jià)值如何的體現(xiàn)。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時(shí)尋找任何借口,推卸責(zé)任,而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員,要讓員工對企業(yè)產(chǎn)生一種優(yōu)越感和自主感,讓員工主動承擔(dān)責(zé)任,分享方法,相互團(tuán)結(jié),相互協(xié)作,把企業(yè)員工凝聚起來,一起找方法,一起想辦法,共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的工作,只有不負(fù)責(zé)任的員工。企業(yè)不單是管理者的船,更是全體員工共同的船,我們都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
三、激情,是一種動力
激情是實(shí)現(xiàn)工作價(jià)值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作,那么,我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學(xué)習(xí),看成自己的事業(yè),為之拼搏奮斗,把每一項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)出色的完成,那么,提升職務(wù),增加薪水,獲得企業(yè)和團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可還遠(yuǎn)嗎。情感是很容易被傳遞的,當(dāng)我們每天以飽滿的熱情,昂揚(yáng)的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn),這種精神會感染身邊每一位員工的積極性,讓我們在充滿激情的海洋中揚(yáng)帆前行。
每個(gè)企業(yè)都在詮釋著,創(chuàng)造著,實(shí)踐著自己的企業(yè)文化,企業(yè)精神,和企業(yè)價(jià)值。做為一名河南冠嘉這艘乘風(fēng)破浪高歌猛進(jìn)的船員,我將用忠誠、責(zé)任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。
《這是你的船》讀后感 篇13
利用周六半天的時(shí)間,認(rèn)真的拜讀了《這是你的船》第八章作者關(guān)于打破成規(guī)(不是常規(guī))鼓勵革新、充分調(diào)動下屬學(xué)習(xí)的積極性以及工作過程中注重技巧,同時(shí)確保團(tuán)隊(duì)成員有展現(xiàn)自我的平臺,很有觸動,特分享如下:
一、集中精力做重要的事情
每個(gè)人的精力都是有限的,而做物業(yè)工作往往都是一些零散雜亂的工作,如何理清思路,做好重要的事非常關(guān)鍵,尤其對于團(tuán)隊(duì)的管理人員或者說帶頭人,把握稍縱即逝的機(jī)會,做好前期準(zhǔn)備工作必不可少。項(xiàng)目主要管理人員能夠甄別業(yè)主重要關(guān)切點(diǎn),做好提前準(zhǔn)備工作,不在事后亡羊補(bǔ)牢,引導(dǎo)業(yè)主輿情,可以成功提升業(yè)主滿意率。做物業(yè)市場拓展也是同理,不打無準(zhǔn)備之仗,集中兵力攻克重點(diǎn)潛在項(xiàng)目,既不浪費(fèi)公司資源也提升了成功率。
二、挖掘團(tuán)隊(duì)成員戰(zhàn)斗力
如何挖掘團(tuán)隊(duì)成員的巨大潛力有很多種辦法,文中提到鼓勵所有成員通過ESWS,這是一項(xiàng)需要掌握除了本崗位專業(yè)以外的知識,使團(tuán)隊(duì)成員了解體系內(nèi)所有部門、崗位工作要求和規(guī)范的機(jī)制。結(jié)合物業(yè)行業(yè)特點(diǎn),我們也可以借鑒到日常對基層優(yōu)秀員工的培訓(xùn)上,使那些積極向上的基層員工可以自由發(fā)表建設(shè)性意見,在獲得參與感的同時(shí)提升自己,真正能夠看到我們在物業(yè)管理行業(yè)自身職業(yè)發(fā)展的未來前景。
《這是你的船》讀后感 篇14
本周閱讀了第八章,和第七章《理性冒險(xiǎn)》是一種意思的延伸,就是提醒我們不能守舊,要勇于革新,要有想象力,要勇于冒險(xiǎn),這樣才會取得成績。和前一章一樣,敢于冒險(xiǎn)的前提是理想,那么本章講到的就是打破成規(guī),前提就是我們的行動要有可行性,并要為可能發(fā)生的變化最好充足的準(zhǔn)備。例如說我在組織標(biāo)桿表彰大會時(shí)就沒有做好充足的準(zhǔn)備,我的想法還是處于墨守成規(guī)的狀態(tài)中,缺乏思路創(chuàng)新,通過這一章節(jié)的閱讀,是我清楚的認(rèn)識到:“所有的行為都不要盲目,一定是經(jīng)過深思熟慮以后,這樣的我們才會進(jìn)步”。
這章還講到把主要精力放在重要的事情上,我覺得這點(diǎn)對于我們工作很重要,也是我個(gè)人需要認(rèn)真學(xué)習(xí)的一點(diǎn),平時(shí)工作中所要做的事情比較多,但是一定要分清主次,每一個(gè)人精力都是有限的,什么事情不可能做到事必躬親,但要竭盡所能將工作做好,就要將工作合理進(jìn)行分工、督導(dǎo)、檢查,在工作的過程中努力提升自己,并不斷學(xué)習(xí)其他經(jīng)理身上優(yōu)秀的管理方法。工作中不管做什么事情,只有做好充分的準(zhǔn)備,才能沉著的處理好事情過程中出現(xiàn)的問題。要想讓自己的工作成績更為優(yōu)秀,并不是用了多少時(shí)間,也不是到底投入了多少人力物力,而是應(yīng)該在工作中要改變觀念,開拓思路,做什么事都要講究技巧。
現(xiàn)在公司給了年輕員工很多發(fā)展的空間和機(jī)會,就如申總所說:“有能力你就要表現(xiàn),不表現(xiàn)別人怎么會發(fā)現(xiàn)”。領(lǐng)導(dǎo)給了我們這么好的機(jī)會,激勵每一位有思想的員工有所作為,讓這樣的員工脫穎而出,推動公司更好更快的發(fā)展,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我在品質(zhì)部鍛煉的機(jī)會。在工作中我還有諸多不足之處,首先,要改變的是要敢于打破成規(guī),做什么事情要敢說、敢做,注重技巧,這樣才能突破自己,才能夠成長。
理解有很多不足之處,望領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
《這是你的`船》讀后感 篇15
感觸一:當(dāng)企業(yè)這艘船在你和其他水兵們的共同努力下,順利到達(dá)目的地的同時(shí),你的目標(biāo)也將同時(shí)實(shí)現(xiàn)
每個(gè)人都應(yīng)該確定自己的職業(yè)目標(biāo),找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。當(dāng)你成為企業(yè)的一員時(shí),就成了企業(yè)這艘船上的一名水兵,和其他船上的成員有了共同的目標(biāo),所以,要時(shí)時(shí)保持對企業(yè)的滿腔熱情。
感觸二:應(yīng)和同事們、上司建立信任,學(xué)會欣賞他們
信任就像是一種銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話,你就要不斷往里面加錢。你希望你的同事信任你,從而給予你援手,你希望你的上司信任你,對你委以重任,那么,我們首先要做的就是信任他們,學(xué)會欣賞他們的優(yōu)點(diǎn)。
感觸三、有效的溝通能讓自己的步伐與團(tuán)隊(duì)一致,讓自己的努力成為團(tuán)隊(duì)前進(jìn)的合力,而不是阻力
溝通是雙向的,當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時(shí)候,很可能是沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。我們可能畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威,又可能是羞于開口,但有效的溝通是必須的。讀后感·讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法,同時(shí)也了解領(lǐng)導(dǎo)的想法,盡管你的想法不一定能得到認(rèn)同,但是這種溝通是有益無害的,它讓你了解領(lǐng)導(dǎo)的想法,從而明確了自己工作的方向和重心。
感觸四:打破成規(guī)、精益求精,在每項(xiàng)平凡的工作中尋找突破點(diǎn)
我們都會對日復(fù)一日的重復(fù)勞動感到厭倦,所以我們應(yīng)該及時(shí)對自己的工作進(jìn)行思考,在工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力,在平凡的崗位上做出不平凡的事,每個(gè)人都能打破陳規(guī),貢獻(xiàn)出更多創(chuàng)造性的勞動,找回自己對工作的興趣和熱忱。
感觸五:遇到不能改變事實(shí)時(shí),學(xué)著改變自己的態(tài)度
阿伯拉肖夫艦長的“這是你的船”一言,是想讓水兵們樹立責(zé)任心,無論這艘船怎么樣,它的船長再怎么不好,設(shè)備再怎么不精良,你現(xiàn)在已經(jīng)在這艘船上了,在沒有選擇下船之前,只要你把這艘船當(dāng)成自己的船來看待,那情況就會完全不一樣!對于有進(jìn)取心的員工來說,要想取得進(jìn)步和獲得提升,唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標(biāo),一榮俱榮,一損俱損。當(dāng)企業(yè)取得成功時(shí),所有成員都會從中受益,實(shí)現(xiàn)共贏的局面。
以負(fù)責(zé)任的心態(tài)來對待自己的人生,生命也會因此而與眾不同。責(zé)任、忠誠、激情是領(lǐng)導(dǎo)人的良好品質(zhì),也是成為好水兵的良好品質(zhì),具備這些良好品質(zhì),無論在怎樣的艦隊(duì),在怎樣的企業(yè),都注定會成功!
《這是你的船》讀后感 篇16
一次偶然的機(jī)會看見同事桌面上一本書《這是你的船》,出于好奇隨便翻了翻,發(fā)現(xiàn)里面內(nèi)容很新穎,生動、詳實(shí),故事情節(jié)跟我們平時(shí)工作很相似,于是借同事的書學(xué)習(xí),由于是借用,時(shí)間緊迫,我快馬加鞭發(fā)了一天二夜看完了這本《這是你的船》,很受啟發(fā),受益匪淺。
《這是你的船》講述一位艦長管理一艘軍艦的故事,書中提到很多管理方面的知識,不僅可以給現(xiàn)在的企業(yè)管理者作為參考,我們還可以在里面領(lǐng)悟到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的道理。作者阿伯拉肖夫是美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長,當(dāng)他開始接管“本福爾德號”的時(shí)候,這艏艦艇擁有當(dāng)時(shí)美國海軍最為先進(jìn)的裝備,但其管理水平和作業(yè)效率都很差,士兵士氣消沉,無精打采,很多人都討厭呆在這艘船上,甚至希望可以提前退役。但是經(jīng)過作者兩年努力,這種情況發(fā)生了徹底的改變,全體官兵上下一心,整個(gè)團(tuán)隊(duì)士氣高昂,使得這艘軍艦成為了美國優(yōu)秀的艦隊(duì)。阿伯拉肖夫從“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險(xiǎn)、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量”等方面闡述了自己如何在兩年里,將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇,建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊(duì)。短短的兩年時(shí)間,艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化,這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。同時(shí)也讓我從中學(xué)到很多知識,感悟頗深。盡管我不是一名“艦長”,但我是一名“船員”,作為船員的我從《這是我的船》中學(xué)到了許多知識,對我今后的生活、工作都受益頗多。
一、樹立典范!哆@是我的船》中提到,真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實(shí)現(xiàn)的,而不是簡單的行政命令,無論你喜歡與否,你的做法都會成為組織其他成員的榜樣。真正優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者知道應(yīng)該在什么時(shí)候站出來,承當(dāng)責(zé)任。的確,榜樣的力量是無窮的,有了榜樣,就有了標(biāo)桿,員工們的工作就會有目標(biāo),行動就有方向,所以說在工作中,領(lǐng)導(dǎo)干部、包括各級管理人員在工作中必須要以身作則,起到表率作用,一切要員工做到的,首先必須自己先做到,甚至做到比員工更好,這樣領(lǐng)導(dǎo)者的言行才有說服力,也只有這樣才能做到令行禁止。出現(xiàn)問題時(shí),領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)站在員工的角度考慮問題,時(shí)刻站出來承當(dāng)責(zé)任,而不是事情辦妥領(lǐng)功獎項(xiàng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)者獨(dú)自受獎賞,出現(xiàn)問題時(shí)領(lǐng)導(dǎo)者又把責(zé)任推卸給辦事員工,這樣員工就會認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)者無擔(dān)當(dāng),沒魄力,不值得為之賣命工作,那樣領(lǐng)導(dǎo)者就失去了相應(yīng)的管理威嚴(yán),團(tuán)體自然就會管理不好,員工辭職率也會增高。因此,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響,而應(yīng)以身作則,努力做好“士兵”們的榜樣。
二、積極聆聽。聆聽是了解他人真正需求的有效方法,在我們工作中,領(lǐng)導(dǎo)者如果能認(rèn)真聆聽每一位員工的心聲,做好記錄,作好歸納總結(jié),作出具體分析,那樣員工會覺得自己備受尊重,會更加自信、樂觀地去工作。作者把自己與船上每個(gè)人的每次碰面當(dāng)做當(dāng)時(shí)最重要的事情來處理,為了做到聆聽這一點(diǎn),他強(qiáng)迫自己記住所有水兵的名字,這以人為本、關(guān)注細(xì)節(jié)的舉動值得我們大家學(xué)習(xí),能隨時(shí)叫出每名員工的名字,能了解每位員工的情況對員工來說一種莫大的鼓舞,有些領(lǐng)導(dǎo)者往往忽略這點(diǎn),多次見面后仍還像初次見面一樣詢問下屬名字、工作底細(xì)等,這會讓員工感到陌生,無形中跟員工產(chǎn)生了距離,讓員工覺得該領(lǐng)導(dǎo)不關(guān)心員工,沒有親和力,團(tuán)隊(duì)自然就會缺少凝聚力,也會因此影響工作的開展。書中“戴維.勞爾”的提拔重用更讓我佩服阿伯拉肖艦長卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理能力,同時(shí)更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。曾經(jīng)我也有幾次同樣的經(jīng)歷,當(dāng)某領(lǐng)導(dǎo)布置一項(xiàng)工作時(shí),出于好意,我向他提出了一些關(guān)于自己對此項(xiàng)工作的建議與想法,得到的是結(jié)果是領(lǐng)導(dǎo)想都不想我的方法是否可行,直接否定我的想法,還被誤解為主意太多,不服從安排。為此我非常懊惱,也曾對之失去信任,更失去工作信心。細(xì)想領(lǐng)導(dǎo)積極聆聽員工的想法與建議、多鼓勵、關(guān)心員工對員工的發(fā)展是極其重要的。
三、有效溝通。溝通是我們每個(gè)人每天都要運(yùn)用的技能,是每個(gè)人成功的必要條件,是管理的核心,我們不能“溝”而不“通”,一定要掌握高效的溝通技巧,才能使我們在工作、生活中游刃有余,達(dá)到事半功倍的效果。我們在工作中無時(shí)無刻都要與人溝通,領(lǐng)導(dǎo)和下屬之間的溝通、不同部門之間的溝通、部門內(nèi)部員工之間的溝通等。做好領(lǐng)導(dǎo)與下屬之間的溝通,這樣領(lǐng)導(dǎo)可以更加理解員工,而員工也能更加支持我們的領(lǐng)導(dǎo)做出的各項(xiàng)決策、增加團(tuán)隊(duì)凝聚力;做好部門與部門之間的溝通有利于我們更好地從公司的大局和利益出發(fā)考慮問題,加強(qiáng)工作之間協(xié)作變得更加順暢;做好部門內(nèi)部員工之間的溝通有利于我們團(tuán)結(jié)一致,同心協(xié)力,共同出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。阿伯拉肖夫在書中給我們分享了如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通,有效溝通,就是要向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo),并建立暢通的溝通管道,讓員工盡量了解并理解公司的每一項(xiàng)決定,并能暢所欲言,這樣可以盡量提高工作效率,避免犯錯(cuò)。因此有效溝通對一個(gè)人的成長、對一個(gè)企業(yè)的發(fā)展來是必不可少的。
四、建立信任。信任也是人與人相處最基本的要件,信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑,疑人不用,用人不疑,領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信我們的員工,應(yīng)該盡量多地站在員工的立場上想問題!哆@是我的船》中提到,信任就像是一種銀行帳號—如果想讓它不斷升值的話,你就要不斷往里面加錢,所以在工作中,無論身居何位,我們都是一個(gè)整體,我們應(yīng)該相互信任,同心協(xié)力每做一件事時(shí),必須認(rèn)真思考每一個(gè)環(huán)節(jié),合理解決工作中每一個(gè)問題,做一個(gè)值得別人信任的人,才能逐漸獲得別人的信任,我們做的任何一個(gè)決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé),為這個(gè)大家庭負(fù)責(zé),因?yàn)槲覀兪枪镜囊粏T,因?yàn)檫@是你的船,這條船承載著我們大家的夢想與期盼,與我們的共同利益息息相關(guān),我們都是相關(guān)利益者,必須同舟共濟(jì),才能乘風(fēng)破浪,最終到達(dá)大洋的彼岸。
拜讀完《這是你的船》后,我重新規(guī)劃了自己的方向,作為公司的一名員工,我應(yīng)該時(shí)刻牢記我是這條“船”的主人,而不是一個(gè)乘客,必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條“船”,因?yàn)檫@是我的“船”。
《這是你的船》讀后感 篇17
公司贈書《公司就是你的船》,細(xì)細(xì)品味,頗有所悟:公司是船,自己是操縱船在海上航行的水手,船的航向、堅(jiān)固、裝載貨物的多少、乘客的評價(jià)、遇到風(fēng)暴的機(jī)率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān),水手掌握船的命運(yùn)、而船承載著水手的理想。
公司領(lǐng)我前行:茫茫大海,時(shí)而風(fēng)平浪靜、時(shí)而狂風(fēng)暴雨,每個(gè)人都需要一個(gè)心靈的港灣,每個(gè)人都需要一個(gè)能在大海中拼搏的平臺,家庭擔(dān)當(dāng)了港灣的主角,而公司則扮演了闖蕩大海的船,作為船上的一員,作為能夠左右船只動向的水手,當(dāng)我們踏上了這艘船,那么就有一種職責(zé)在心中,這種職責(zé)不光是對船負(fù)責(zé),更大的是對自己負(fù)責(zé),大海之上,公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸,而自己則要保證在旅途中船的安危,上了公司的船就要負(fù)擔(dān)起水手的職責(zé),而這種職責(zé)也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領(lǐng)公司航向:作為船上的一員,作為船的主人,務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個(gè)字:堅(jiān)定不移。堅(jiān)定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)、堅(jiān)定不移的支持船的正確行駛方向、堅(jiān)定不移的擁護(hù)改善船的各項(xiàng)措施,只有做到了這四個(gè)字,不管大海的狀況如何,不管船只遇到如何的險(xiǎn)境,都能萬眾一心,眾志成城克服一切困難,引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋,駛向更為光明的彼岸。
職責(zé)不容推卸:每個(gè)在船上的人都要肩負(fù)起自己的職責(zé),而這個(gè)職責(zé)是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵,從船長到普通的水手,一個(gè)命令的下發(fā)、一個(gè)措施的施行、一個(gè)任務(wù)的執(zhí)行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏,也關(guān)系到每個(gè)人在大海上的命運(yùn)。職責(zé)二字,重若泰山,推卸二字卻輕于鴻毛,職責(zé)難當(dāng)、推卸好做,而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上,手握著船舵,揚(yáng)起公司的信念之帆,堅(jiān)定不移的負(fù)擔(dān)起自己的職責(zé),讓大海上的狂風(fēng)暴雨變成推動船前行的動力,讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡:這是一個(gè)嚴(yán)肅的問題,這也是一個(gè)不可避免的問題,大海之上,離開了船還有什么?既然船沉了自己也要跳海,那么只有讓它不沉,永不沉沒,每個(gè)在船上的人除了完成自己的任務(wù),也要學(xué)會擁有縱觀全局的理念,從船長、大副到司爐、水手,從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況,每個(gè)人都務(wù)必樹立與之相關(guān)的概念,公司遇到問題時(shí),思考怎樣從自身的角度去解決問題,群策群力,盡一切辦法讓公司渡過難關(guān),而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉,那么自己也要站在最高的帆頂,迎著彼岸的陽光一齊沉沒。
確保萬無一失:人有失足、馬有失蹄,任何人都無法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船,并航行在茫茫的大海上,這就要求務(wù)必做到完美,用四個(gè)字來概括:一絲不荀。在公司的船上,沒有這些詞語:差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失,那么前提就務(wù)必做到一絲不荀,只有一絲不荀的完成自己的任務(wù),才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量:船的航行離不開人員的控制,而每個(gè)人的分工又不相同,掌舵的人離不開望人員指揮,揚(yáng)帆的人離不開水手的支援。每個(gè)人的工作與其它人的工作又相輔相成,在船上的人都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員,缺一不可,而每一個(gè)人的工作又環(huán)環(huán)相扣,只有發(fā)揮每一個(gè)人的作用,才能發(fā)揮公司這艘船的力量,才能在大海之中增加競爭力,得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導(dǎo)激情:用什么方法引導(dǎo)誰的激情?船上,都是船員,不管你身處什么位置,做著什么事情,要引導(dǎo)的是船員的激情,就船員本身來說,除了在船上獲得認(rèn)同感外,還需要成就感,每個(gè)人的成就感都不一樣,有的需要物質(zhì)獎勵,有的需要精神鼓勵,用物質(zhì)與精神來引導(dǎo)船員們的工作激情。
與公司一齊成長:當(dāng)我們在公司這艘船上時(shí),務(wù)必做到八個(gè)字:榮辱與共、共同擔(dān)當(dāng)。我們在維護(hù)公司形象的同時(shí)也在維護(hù)自己的形象,我們與公司榮辱與共,我們務(wù)必跟緊公司的航速,務(wù)必理解公司發(fā)展的理念,并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來,努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執(zhí)行任務(wù)潛力,把自己貢獻(xiàn)在這片大海之中,幫忙公司這艘船去開疆拓土、實(shí)現(xiàn)理想。
公司就是我的船,這艘船承載著自己的理想、抱負(fù),它在大海中保護(hù)著船員的安全,而船員則引領(lǐng)著這艘船的航向,我們與船風(fēng)雨同行,我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護(hù)我們的船,這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感 篇18
喜歡讀傳記,因?yàn)樗鼈冇涗浟苏鎸?shí)的人生。《這是你的船》不是傳記,卻寫得細(xì)膩、生動、詳實(shí),是推薦讀物的又一精品。英特爾公司的亞太區(qū)聯(lián)席總裁楊旭將這本書列為最喜歡的財(cái)經(jīng)類書籍。阿伯拉肖夫的老上司,美國前國防部長威廉佩里曾這樣評價(jià)這本書:“這是本真正偉大的書,它趣味十足、見解深刻。它非常有趣,而且充滿智慧。”而我則認(rèn)為這是和《細(xì)節(jié)決定成敗》一樣,是一本充滿阿氏的管理理念和生活細(xì)節(jié)的記事本。
該書的作者是美國海軍太平洋艦隊(duì)裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾·阿伯拉肖夫。他不是管理家,卻具有管理智慧。在短短的二十幾個(gè)月里,阿伯拉肖夫?yàn)槊绹\娫炀土艘恢С錆M自信、同舟共濟(jì)而極富責(zé)任心的團(tuán)隊(duì)。阿伯拉肖夫把自己在“本福爾德號”兩年的生活,概括為10條經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險(xiǎn)、打破常規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力。這十條經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使阿伯拉肖夫真正地?fù)碛辛恕氨靖柕绿枴,成為一位非常卓越的領(lǐng)導(dǎo)者。
回顧這幾年的工作與生活,掩卷深思,深有同感而感觸頗多。應(yīng)該說這是一本中層領(lǐng)導(dǎo)的心得,是上層領(lǐng)導(dǎo)需要了解他的員工的手冊,也是一本裝滿了對于要積極進(jìn)取的年輕人的忠言的良書。盡管作為平凡而普通的教師,我們的工作不會如“本福爾德號”所創(chuàng)造的那般輝煌,但是“本福爾德號”艦長阿伯拉肖夫在書中所傳遞的經(jīng)驗(yàn)在我們的教育教學(xué)中卻同樣適用,略舉一二,共為探討:
第一條,樹立典范。
它告知我真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實(shí)現(xiàn)的,而不是簡單的命令。作為班主任和一線教師,他的做法都會成為學(xué)生的榜樣,尤其對所管理班級將會有著巨大的影響。學(xué)高為師,行為示范,“親其師,信其道”,如果他們看到你沒說實(shí)話,他們會覺得自己也可以撒謊;如果他們看到你對任何事都兢兢業(yè)業(yè),他們也會變得認(rèn)真對待。它告訴我,在我的學(xué)生沒能達(dá)到讓我滿意的教育教學(xué)效果時(shí),我應(yīng)該先問自己三個(gè)問題:
一、我是否清晰地告訴了對方他的目標(biāo);
二、我是否給予對方足夠的時(shí)間和資源來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo);
三、我是否對其進(jìn)行了必要的培訓(xùn)。
它告訴我絕不忽略自己對學(xué)生可能產(chǎn)生的影響;它還告訴我要知道怎樣承擔(dān)責(zé)任,告訴我當(dāng)事故發(fā)生后最重要的而且最有用的是分析事故并確保此類事故不再發(fā)生,而不是先去找責(zé)任人,要細(xì)心的去觀察和考慮各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問題,去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。
第二條,積極聆聽。
要努力去了解孩子、尊重他們,意識到你對他們的影響,時(shí)時(shí)處處事事想想自己能為他們做點(diǎn)什么?決不因今天工作不順利或自己的心情不好而遷怒于人,這樣就不會無故地傷害幼小的心靈。關(guān)愛學(xué)生,做一位慈愛的老師就要愿花時(shí)間去了解自己學(xué)生的愛好,傾聽他們的聲音,和學(xué)生打成一片,即使他們犯了錯(cuò),也要像船長一樣原諒但不姑息,做這樣的老師才能得到學(xué)生的理解和敬重!
讀書如同進(jìn)食,有人看重營養(yǎng),有人看重滋味!哆@是你的船》既有滋味,更有營養(yǎng),但需細(xì)細(xì)咀嚼!翻看數(shù)次,沒有看到書中所列舉的諸多人物對船長的評議,是為一憾。
《這是你的船》讀后感 篇19
有幸讀到公司購買的書《這是你的船》,這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在 “本福爾德號”(Benfold)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦2年多時(shí)間的領(lǐng)導(dǎo)技巧和管理經(jīng)驗(yàn),告訴他如何把當(dāng)前這艘艦上“管理水平和作業(yè)效率低下,士氣低靡,很多士兵希望可以提前退役”,最后打造出成“全體官兵上下一心、整個(gè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作通暢、士氣高昂”的一支優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。他在該書中平靜的敘述和傳達(dá)著“人文性”管理的思想,這些思想可概括為:樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險(xiǎn)、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量。
從邁克爾.阿伯拉肖夫真?zhèn)書中描述來看,跟我們項(xiàng)目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個(gè)項(xiàng)目,艦長就是項(xiàng)目經(jīng)理,艦艇上的成員就是我們的項(xiàng)目成員。項(xiàng)目也是需要靠團(tuán)隊(duì)一起來完成,而不是單靠項(xiàng)目經(jīng)理或某個(gè)成員就能完成。下面我總結(jié)下我從書中受到的幾點(diǎn)啟示:
1、 建立目標(biāo)
邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓,他首先是確立目標(biāo),通過不斷的與水兵溝通,讓每個(gè)人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標(biāo),一旦目標(biāo)確立之后,水兵們就很快的學(xué)會了遵守紀(jì)律,大家所有的精力被這個(gè)目標(biāo)吸引住。我們現(xiàn)在做項(xiàng)目的時(shí)候,很少去考慮項(xiàng)目的目標(biāo),只知道按照客戶的需求通過程序來實(shí)現(xiàn)。作為項(xiàng)目經(jīng)理,應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目背景、公司的環(huán)境、項(xiàng)目成員情況制定出項(xiàng)目的大致目標(biāo)。目標(biāo)可以是對項(xiàng)目的、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標(biāo)不一定都需要定義出衡量尺度,有時(shí)候可以憑感覺去定標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)確定之后,與項(xiàng)目組成員溝通項(xiàng)目目標(biāo)以及項(xiàng)目中擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,讓項(xiàng)目組成員一致朝目標(biāo)方向前進(jìn)。
2、 有效溝通
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”,就開始研究每一個(gè)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題,以及為什么大家會對自己的工作失去熱情,找到原因后,就為水水兵們勾畫一個(gè)能夠吸引他們的目標(biāo)。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通,例如:私人電子郵件、每日新聞播報(bào)、路邊談話、燈光表演等。
我們做項(xiàng)目的都是一些技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì),很多人相對來說比較內(nèi)向、不善于語言表達(dá),對一些工作或環(huán)境上的不滿或困難等都不會輕易表達(dá)出來。另外如果對團(tuán)隊(duì)人際關(guān)系紛爭處理不當(dāng),會導(dǎo)致技術(shù)人員辭職、合作不愉快、士氣低下,嚴(yán)重的還會出現(xiàn)相互推卸責(zé)任的局面,甚至引發(fā)無謂的口水戰(zhàn),使軟件開發(fā)項(xiàng)目處于失敗的可能。怪不得當(dāng)前很多項(xiàng)目經(jīng)理總結(jié)項(xiàng)目失敗的原因不在于技術(shù),人際關(guān)系紛爭才是開發(fā)失敗的真正原因。因此項(xiàng)目經(jīng)理如何項(xiàng)目成員溝通以及協(xié)調(diào)好團(tuán)隊(duì)之間有效溝通、減少分歧,也是項(xiàng)目管理的重點(diǎn)。
3、 建立信任和同心協(xié)力
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為另外一項(xiàng)比較艱巨的任務(wù)就是要幫助水兵樹立團(tuán)隊(duì)意識。讓大家意識到,除非大家同舟共濟(jì)、相互支持、否則整個(gè)艦隊(duì)就會陷入麻煩、誰也無法逃脫。
信任也是我們現(xiàn)代社會提得最多的詞之一,特別是我們做項(xiàng)目,經(jīng)常是臨時(shí)組成一個(gè)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)的成員之間可能有些還不認(rèn)識,人員又參次不齊。建立團(tuán)隊(duì)之間信任和同心協(xié)力對項(xiàng)目組來說就非常重要,這也是項(xiàng)目經(jīng)理最難做好的一件事情。如果項(xiàng)目經(jīng)理與下面成員不信任,成員與成員之間不信任,那項(xiàng)目組就根本不可能同心協(xié)力,朝項(xiàng)目目標(biāo)一致前進(jìn)。因此項(xiàng)目經(jīng)理確立項(xiàng)目目標(biāo)之后,首先要做的事情就組建一支盡可能優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)。
4、 打破常規(guī)、創(chuàng)新
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為如果按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行工作,意味安全有效,即使出現(xiàn)問題的時(shí)候也不用承擔(dān)責(zé)任。但按照標(biāo)準(zhǔn)流程也很難取得出色的業(yè)績、會誤導(dǎo)人們舍本逐末,忘記自己最根本的目標(biāo)。只有那些敢于打破常規(guī)的人才能夠取得進(jìn)步、實(shí)現(xiàn)革新。
現(xiàn)在我們做項(xiàng)目客戶要求越來越嚴(yán)格,特別是非PV的客戶,要求很高,工期又短、項(xiàng)目金額又少,并且需求又不斷變化。如果在項(xiàng)目管理上或分析設(shè)計(jì)方法上沒有變化,沒有自己技術(shù)架構(gòu)、沒有復(fù)用、項(xiàng)目成本不能減少、所有項(xiàng)目都需要一切叢頭再來,這樣我們會逐漸沒有競爭優(yōu)勢。我們公司當(dāng)前也認(rèn)識到這一情況,開發(fā)出了技術(shù)架構(gòu)V1.0版本,組件化設(shè)計(jì)、主數(shù)據(jù)的分析方法等。其實(shí),在做項(xiàng)目的過程中,還有些是可以復(fù)用的。例如:數(shù)據(jù)字典標(biāo)準(zhǔn)庫、開發(fā)常用和實(shí)用控件、常有函數(shù)開發(fā)包、標(biāo)準(zhǔn)的ui等。
5、 提高生活質(zhì)量
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為當(dāng)前很多公司和部隊(duì)一樣,已經(jīng)淪為工作的奴隸了,即使在修假的時(shí)候也會帶著電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議,但久了會失去工作熱情,最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變,使他們的工作充滿歡樂,尤其單調(diào)、重復(fù)的工作。另外,對于工作好,還需要給與表揚(yáng),讓大家有成就感。
做項(xiàng)目也是一項(xiàng)重要的腦力或,經(jīng)常把自己弦繃得緊緊的。項(xiàng)目經(jīng)理滿足或組織好項(xiàng)目成員的一些業(yè)余活動也是很重要,讓大家感覺到工作中的快樂。
邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多,也都能跟我們項(xiàng)目過程關(guān)聯(lián)起來,我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是:做事情首先要有一個(gè)責(zé)任心。如果沒有這個(gè)前提,他就不會細(xì)心的去觀察和考慮各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問題,也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最后,我引用這本書中最后一句話:要永遠(yuǎn)樂觀、這樣做的結(jié)果是機(jī)會永遠(yuǎn)不會停止!
記住:這是你的船,要讓它成為最好的!
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