航天精神作文10篇
航天精神作文1
探索星辰大海,*征程壯美;仡櫤教炻烦,從一曲《東方紅》響徹寰宇,“兩彈一星”讓世界矚目,“載人航天”揮就驚鴻之筆,到“嫦娥”奔月,“北斗”指路,“玉兔”登月,“祝融”探火……美麗*的航天傳奇,需要我們發(fā)揚(yáng)其精神,昂首闊步,再續(xù)輝煌的未來!
國無精神難富強(qiáng),意志可助譜新章。*航天事業(yè)起步艱難,但*航天人堅(jiān)守載人航天精神,最終換來了遨游九天的累累碩果。雄健的精神意志支撐著偉大的**民族越過激流險(xiǎn)灘,闖關(guān)奪隘。國有精神,方能富強(qiáng)!
生逢其時(shí)負(fù)重任,矢志奮斗奏華章。吾輩應(yīng)如航天人,立鴻鵠之志,執(zhí)著奮斗,永不言棄。浩瀚星空是一張不設(shè)交卷時(shí)間的“考卷”,需要一代又一代航天人用智慧和汗水去“作答”。面向未來,航天事業(yè)還有很多難啃的“硬骨頭”。我們要以“泰山壓頂不彎腰”“不到長城非好漢”的執(zhí)著精神去開啟星際探測新征程!
科技創(chuàng)新來助力,載夢火箭夢升空。吾輩應(yīng)如航天人,篤學(xué)敏行,自強(qiáng)不息?臻g領(lǐng)域是基本學(xué)科知識與綜合能力運(yùn)用的集中領(lǐng)域,體現(xiàn)航天人知識能力與技術(shù),彰顯一個(gè)國家的科學(xué)技術(shù)水*。我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)航天人終身學(xué)習(xí)的精神,不斷沉淀閱歷,提升自己,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。我們應(yīng)當(dāng)把“自強(qiáng)不息”刻在心上,把“無私奉獻(xiàn)”披在肩上,把“終身學(xué)習(xí)”裝進(jìn)行囊,一路高歌奮進(jìn)!
“干驚天動(dòng)地事,做隱姓埋名人!蔽彷厬(yīng)如航天人,守赤子之心,甘于奉獻(xiàn),報(bào)效國家!皶r(shí)代楷模”鄧清明時(shí)刻準(zhǔn)備著響應(yīng)國家的號召,他的故事告訴我們,備份的只是任務(wù),要以主份的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在航天人當(dāng)中,有多少默默無聞將青春奉獻(xiàn)給祖國的奮斗者啊!讓我們心懷奉獻(xiàn)精神,將涓滴之力凝聚成磅礴力量,讓世人見證“功成不必在我,功成必定有我”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)!
魯迅先生曾言:“你們所多的是生力,遇見深林,可以辟成*地的,遇見曠野,可以栽種樹木的,遇見沙漠,可以開掘井泉的!睙o論在日常生活、工作崗位還是網(wǎng)絡(luò)空間,我們都應(yīng)如航天人一樣,以一往無前之態(tài)勢,破萬千磨難,贏輝煌盛世,用自己的光和熱照亮邁向太空的漫漫征程!
“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。”我們堅(jiān)信,大力弘揚(yáng)載人航天精神,必將迎來國之盛世,必將為人類帶來更美好的未來。
奮斗吧,青春少年!
航天精神作文2
2020年7月23日上午12時(shí)41分,*首次火星探測任務(wù)“**一號”探測器在海南文昌發(fā)射中心利用長征五號火箭成功發(fā)射讓每個(gè)人都為之興奮,也不禁回首過往,遙望*的航天歷程。
1970年4月24日,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,*首顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功,《東方紅》樂曲傳遍寰宇。從此,*成為了世界上第五個(gè)掌握衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)的國家,更向其它國家宣布了*人不怕苦不怕累的航天精神。
2003年10月15日,長征二號火箭不負(fù)眾望,成功將*第一位航天員楊利偉送入了太空,令*成為全球第三個(gè)成功發(fā)射載人作文飛船的國家。而這,更是奠定了*在世界的地位。
對太空的探索不會(huì)****,在成功的背后都有著無數(shù)次的失敗。2017年7月2日,長征5號運(yùn)載火箭發(fā)射失利,但是,一次的失敗不**全盤皆輸,在無數(shù)航天人的努力下,2019年12月27日,長征五號發(fā)射終于取得成功。這是*承重量最大的火箭,在此次火星探測任務(wù)中有著卓越貢獻(xiàn),他的出現(xiàn),也意味著*的航天事業(yè)進(jìn)入了新高度,將探索更深的宇宙。
艱難困苦,玉汝于成,*的航天事業(yè)就是一路披荊斬棒才走到了現(xiàn)在,從1970年至2020年這50年間,我們正是靠著堅(jiān)持這種精神才取得了進(jìn)步。航天精神,助我們成長。
致敬,航天精神。致敬,*航天人!
航天精神作文3
你好!我是一名高中生,在看了你為長征七號的科研人員寫了一封信后,我深有感觸,所以我想給你寫一封信。
“斗志昂揚(yáng)”,這是我看見*航天人在任務(wù)面前的精神,這是他們對*航天事業(yè)的無限熱愛與不懈追求。在困難重重的研究道路上,他們不畏困難,連續(xù)作戰(zhàn),在無數(shù)設(shè)計(jì)方案中尋找那個(gè)最好的最成功的設(shè)計(jì)方案,努力尋找合適的制作材料和發(fā)動(dòng)燃料,他們正在用最辛勤的汗水讓*的火箭發(fā)的更高,走的更遠(yuǎn)?匆娝麄兊钠床c努力,我不由得為之動(dòng)容,相信你也會(huì)被他們的精神所打動(dòng)吧!
“百折不撓”,這是*航天人在遇到挫折時(shí)不放棄,不氣餒的精神!叭藷o完人”,事情也不能一次做到最好,*的航天人正在一次又一次的嘗試創(chuàng)新,試驗(yàn)。他們憑借著堅(jiān)韌不拔,百折不撓的精神向著成功邁進(jìn)步伐。雖然這次我國的長征七號改中型運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)失利,但一次不**永遠(yuǎn),正是因?yàn)檫@次的失敗才能為下次的成功做好基礎(chǔ),查缺補(bǔ)漏,這樣*的航天事業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展。我相信在不久,他們一定會(huì)成功的。
談了這么久的航天精神,我想作為中學(xué)生的我們不正應(yīng)該去學(xué)這些精神嗎?在學(xué)習(xí)的道路上,不乏艱難險(xiǎn)阻。一個(gè)困倦的早晨,一個(gè)疲憊的夜晚,一道頭疼的數(shù)學(xué)題,一張位居后位的成績單。這些都是我們會(huì)遇到的,或許,我們會(huì)彷徨,我們會(huì)無措,我們會(huì)想過放棄,但我們?nèi)栽趫?jiān)持,苦苦的拼搏。你能課下之余整理課上積累的知識,并敢于向科研人員寄出,我認(rèn)為你很優(yōu)秀,善于思考,見解獨(dú)特。但我希望你能在成績面前不自滿,永不懈怠,從不告敗,因?yàn)檫@才是航天精神的生動(dòng)詮釋。
人生很短,學(xué)習(xí)很長,那我們共同努力,帶著偉大的航天精神一起踏上征程吧!
斗志昂揚(yáng),堅(jiān)韌不拔,永不懈怠。這些都是我眼中的航天精神,讓我們一起祝愿祖國的航天事業(yè)越來越好!同時(shí)也祝愿你能夠?qū)崿F(xiàn)自己的航天夢,為祖國奉獻(xiàn)力量!
航天精神作文4
寂靜的夜幕,明月高懸,星光璀璨,熠熠生輝。藍(lán)色星球上的人們,腳踩大地,仰首夜空,好奇那遙遠(yuǎn)的星空的玄妙與神秘,那一瞬的疑惑,開啟了人類對深邃星空的向往與探求,此后數(shù)代人為之奮斗不懈,一步步接近那遙不可及的存在。
2021年10月16日,神舟十三號載人飛船發(fā)射圓滿成功。翟志剛,王亞*,葉光富,三名航天員奉命出征,他們將在太空“旅居”6個(gè)月的時(shí)間,這是我國航天史上的一次新突破;厥*航天史,無數(shù)航天人接續(xù)奮斗,推動(dòng)*航天發(fā)展日新月異。我們看到的,是衛(wèi)星,是火箭,是火星車,是空間站……無數(shù)個(gè)航天成就,都是*航天人用心血澆灌出來的,背后的攻堅(jiān)克難,持續(xù)探索,是我們看不到的,航天精神。
載人航天精神是一種“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的偉大精神,數(shù)代*航天人堅(jiān)守“仰望星空,腳踏實(shí)地”的初心,秉承著“為國爭光”的理念,一步一個(gè)腳印,實(shí)實(shí)在在地踏在*航天的路上,在航天領(lǐng)域大步向前,創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)航天奇跡。激勵(lì)他們向前的動(dòng)力是什么呢?大概是熱愛吧,熱愛星空,熱愛深邃神秘,熱愛祖國,熱愛人民,所以不畏艱險(xiǎn),不怕吃苦,自強(qiáng)不息,勇往直前。
*的航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的,技術(shù)落后,人才稀缺,專業(yè)知識匱乏等等,都是當(dāng)年*航天人面臨的問題,但他們并不畏懼,而是決定以渺小啟程,不負(fù)祖國,不負(fù)人民。我們所熟知的“兩彈一星”元?jiǎng)讉,就是最初的航天人,他們(yōu)榱?航天夢奉獻(xiàn)了多少青春,多少熱血,那一切的努力拼搏,都不是為了外在的財(cái)富,而是為了國家的尊嚴(yán),民族的榮耀!以他們的學(xué)識水*,本該有更好的職位,更高的薪酬,富足安樂地過著自己的生活。但他們卻選擇了荊棘與挑戰(zhàn)遍布的*航天路,選擇了隱姓埋名,默默無聞,選擇了淡泊**,扎根*凡……是他們的**奉獻(xiàn),嘔心瀝血,才換來了那時(shí)新生的*在航天領(lǐng)域的重大突破,打破了超級大國科技壟斷的局面,一點(diǎn)一點(diǎn)縮小*和其他科技強(qiáng)國的距離,提升我國國際地位,立世界東方,揚(yáng)**之名!向科研人員致敬!
每一次成功發(fā)射的背后,有著地面科研人員的付出,也有著航天員的刻苦訓(xùn)練。航天員是一種職業(yè)極其特殊的人,他們要在特殊的環(huán)境條件下,在航天器的艙內(nèi)外完成飛行**、操作、**、通信、維修以及科學(xué)研究等特殊的工作任務(wù),并能正常的生活。這就要求必需對他們進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練,使他們具備優(yōu)良的生理和心理素質(zhì),對航天特殊環(huán)境因素有很強(qiáng)的適應(yīng)能力,并熟練掌握航天器和完成飛行任務(wù)所應(yīng)具備的各種知識和技能。因此,他們不僅要接受基礎(chǔ)知識訓(xùn)練,體能訓(xùn)練,還要進(jìn)行超重和失重訓(xùn)練,模擬飛行訓(xùn)練以及心理素質(zhì)訓(xùn)練。這一系列的“**訓(xùn)練”,在正常人看來都是無法接受的,但這卻是航天員的日常,因著職業(yè)的特殊性,航天員為之付出了許多。很多人小時(shí)候都夢想成為一名宇航員,遨游太空,那看起來好像是一件輕松且有趣的事情,殊不知,這背后是怎樣日積月累的付出與痛苦,讓我們向航天員致敬!
“嫦娥”“玉兔”“祝融”“夸父”“羲和”“鴻雁”“蛟龍”“天宮”“北斗”“鵲橋”“神州”……這些以*神話命名的航天成果,象征著*航天人的浪漫——將先人口中的神話變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),一代又一代航天人用行動(dòng)詮釋著偉大的航天精神,初心不改,砥礪向前。*航天未來之路依然長遠(yuǎn),就請勇往直前,向著浩渺的星空進(jìn)發(fā),揭曉寰宇的奧秘,締造下一個(gè)奇跡,*航天,永不止步!
航天精神作文5
在地球以外的銀河里,有著無數(shù)的星球,也有著無數(shù)個(gè)未知的謎題等著人類去探索,在2007年以前,我國對月球有著無數(shù)的猜測,直到2007年的10月24日18時(shí)05分,我國研制的“嫦娥一號”發(fā)射成功,這顆我國繞月人造探測衛(wèi)星,以*古代神話人物嫦娥命名,這個(gè)寄托了十三億*人民的期盼,寄托了十三億*人民希望的實(shí)驗(yàn)終于成功了,這個(gè)第一顆人造探測衛(wèi)星的發(fā)射,為我國航天領(lǐng)域做出了一個(gè)轉(zhuǎn)折。
航天之夢——*夢歸根到底是人民的夢,十三億國人的夢,匯聚成一個(gè)大的*夢。如今,雖然**航天科技處在我國前列,但我相信,在不久的將來,在十三億****的努力下,我國的航天技術(shù)一定會(huì)趕在**的前列。
時(shí)候的我,也有著一個(gè)小小的航天夢。望著藍(lán)藍(lán)的天空,我會(huì)想像太空的樣子,那里一定會(huì)有許多**小小的星球,和美麗的銀河,要是我到了太空,我一定會(huì)先去看看土星,看看它那美麗的的土星環(huán),看看它所屬的太陽系。雖然我不是一名宇航員,但我對外太空充滿了憧憬。
我不但對太空充滿了憧憬,我還對太空有著許多疑問。為什么只有土星有土星環(huán)?;宇宙黑洞是怎樣行成的?;既然宇宙的地球上有人類存在,在外太空是否也有外星人的存在呢?
外太空有著太多的謎題存在,只有通過飛上太空才能知道,航天計(jì)劃的意義也正是如此。原來,人們對于太空感覺像是一個(gè)謎題一樣的存在;像是一個(gè)無法預(yù)料的猜測;像是一個(gè)充滿可能的領(lǐng)域。如今,我們對于外太空的基本行星都有大概的了解,對于各個(gè)星系也有了認(rèn)知。在經(jīng)過無數(shù)人的努力下,航天計(jì)劃會(huì)向我們展示更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)、更清晰的圖片,為我們解開宇宙的奧秘。
藍(lán)色之夢,航天之夢,我們的*夢!
航天精神作文6
2011年11月3日01:40左右,神舟八號飛船和天宮一號順利對接成功。這是*航天史上第三個(gè)具有劃時(shí)代意義的重大事件。第一次是東方紅衛(wèi)星上天,標(biāo)志著*人民自力更生問天成功,那是***的*人民在向全世界宣布:*人完全有能力**發(fā)射自己的衛(wèi)星了。
第二次是楊利偉乘坐神五順利升天并安全返回,這標(biāo)志著*人實(shí)現(xiàn)了載人航天夢想。神舟八號飛船和天宮一號的對接成功標(biāo)志著*人探索外太空以及登月的成功為期不遠(yuǎn)了。神八天宮對接成功激勵(lì)*人自力更生的精神,也激勵(lì)著同學(xué)們的學(xué)習(xí)態(tài)度。為什么有些同學(xué)的成績差,有些同學(xué)的成績好呢?那可能是因?yàn)橛行┩瑢W(xué)太懶,不好好學(xué)習(xí);也可能是因?yàn)樗麄儧]有好的學(xué)習(xí)方法,所以學(xué)習(xí)成績老是不能提高。我們可以借助航天員刻苦勤勞、細(xì)心鉆研的精神,在學(xué)習(xí)方面:*時(shí),要刻苦學(xué)習(xí),上課要認(rèn)真聽講;考試前要認(rèn)真的、反復(fù)的復(fù)習(xí);寫完試卷,要細(xì)心的檢查。
這樣,成績肯定會(huì)提高上去的。*的航天人通過輝煌的航天成績,給全體*人打了一針強(qiáng)心劑:要相信自己,發(fā)展主要依靠自己,學(xué)習(xí)外人的同時(shí)一定不能失去自我造血能力。*人有能力做好每一件事情,也只有依靠自力更生創(chuàng)造出的成績,才是真正的值得自豪的成績。*人都應(yīng)該學(xué)習(xí)*航天人的自力更生精神,都應(yīng)該有航天人的底氣和勇氣,把所有的行業(yè)都做成航天事業(yè)一樣的地步,這是我們國家和民族發(fā)展的根本所在。祖國真?zhèn)ゴ?向*的全體航天英雄們致敬!我也要好好學(xué)習(xí),長大了做一個(gè)對祖國、對人民有用的人!
航天精神作文7
“五、四、三、二、一、點(diǎn)火!”期盼已久的“神舟六號”載人飛船10月12日**點(diǎn)火升空了。那一瞬間,長征火箭猶如出淵的蛟龍拔地而起,披著絢麗的彩霞,迎著燦爛的晨光,費(fèi)俊龍和聶海勝帶著十三億*人的祈愿,開始了奔赴太空的旅程。
“神舟六號”,一飛沖天,所有的**兒女都?xì)g天喜地,它的飄逸回旋,叫幾代的航天人夢想漸漸變成現(xiàn)實(shí),它的成功回歸讓**兒女的信念堅(jiān)定,再次證明了我們**民族是一個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛、共進(jìn)的民族。隨著一艘艘的航天飛船的到來,無不是向世人展示著我們*人的風(fēng)采,從無人飛船到載人飛船,更是一個(gè)比一個(gè)精彩!吧裎濉卑l(fā)射成功,“神六”發(fā)射成功,它們標(biāo)示著我國載人航天技術(shù)的成熟,我國人民航天夢的實(shí)現(xiàn)。讓我們感謝那些為了國家航天事業(yè)的人們,他們是我們民族的驕傲。全國人民要以航天人為榜樣,愛崗敬業(yè),把本職工作發(fā)揮到淋漓盡致。
我們是炎黃子孫,是**民族的新一代!吧裰荨憋w船使我們的田地?zé)o限寬廣,傳承了五千年的民族精神,正等待我們大力弘揚(yáng)。**民族凝聚起無堅(jiān)不摧的巨大力量,煥發(fā)出民族精神的強(qiáng)大生命力。**民族精神深邃而博大,而它的繼承人又是誰?是我們—青少年一代。所以,從今天起,從此刻起,我們要加倍努力地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,并學(xué)會(huì)關(guān)心他人,尊敬師長,自強(qiáng)自信……時(shí)刻準(zhǔn)備著,為實(shí)現(xiàn)**民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)出自己的一切力量。
航天精神作文8
“神箭”在弦,再度問天。自古以來,人類就向往探索宇宙,嫦娥奔月、女媧補(bǔ)天、夸父逐日……遠(yuǎn)古的傳說,是**兒女樸實(shí)的向往,卻印證著**民族的豐富聯(lián)想與智慧;厥孜覈d人航天工程發(fā)展歷程,我國航天人胸懷航天報(bào)國之志,自強(qiáng)不息、開拓進(jìn)取,取得了載人天地往返、航天員空間出艙和空間交會(huì)對接等一系列輝煌成就,走出了一條具有*特色的自主創(chuàng)新之路,積淀了深厚博大的航天精神。這“飛天一躍”,將不斷指引我們?nèi)ァ皳羝迫f里蒼穹、目標(biāo)星辰大!保蔑@了航天工作者自力更生、不甘人后的進(jìn)取精神,凝集著**兒女的殷切期望,凝結(jié)著航天工作者夜以繼日、刻苦攻關(guān)的辛勤汗水,凝聚著國家和民族追求科技進(jìn)步的.澎湃力量。
自力更生、攻堅(jiān)克難。載人航天工程是一個(gè)國家綜合國力的體現(xiàn),發(fā)展載人航天技術(shù),對于加強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提升國際地位、增強(qiáng)民族凝聚力具有重大而深遠(yuǎn)的意義。*航天事業(yè)奮斗歷程,就是一段自力更生,攻堅(jiān)克難的歷程,“*創(chuàng)造”突破了自主知識產(chǎn)權(quán)關(guān)鍵核心技術(shù),推動(dòng)了*航天技術(shù)的巨大跨越,成為*科技創(chuàng)新日益深化的生動(dòng)縮影。任何困難都難不倒英雄的*人民,這離不開**的堅(jiān)強(qiáng)**,離不開航天科技工作者的默默付出,離不開億萬**兒女的自強(qiáng)不息、自力更生、接續(xù)奮斗。
自強(qiáng)不息、勇攀高峰。放眼當(dāng)今的世界,新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革,正在重構(gòu)全球發(fā)展版圖、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),各國在發(fā)展戰(zhàn)略部署上都以增強(qiáng)綜合國力作為首要目標(biāo),其核心就是科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,而航天技術(shù)就是重要內(nèi)容之一。載人航天是世界高新科技中挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域之一,它的覆蓋面廣、影響力深,豐富的應(yīng)用場景已超乎人們的想象,**兒女以自強(qiáng)不息、勇攀高峰的精神打破關(guān)鍵核心技術(shù)“瓶頸”,一定能不斷創(chuàng)造出新的輝煌。我國航天事業(yè)能夠取得今天的成績,得益于獨(dú)特的**優(yōu)勢,無數(shù)航天人前赴后繼、自強(qiáng)不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。
自主創(chuàng)新、追求卓越?茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步離不開自主創(chuàng)新,**開放以來,*和*****航天技術(shù)的發(fā)展,從“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”到“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力”,“自主創(chuàng)新”見證了幾十年航天技術(shù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了一次次重大的跨越,牢牢抓住了航天技術(shù)主動(dòng)權(quán),助力我國躋身于世界科技發(fā)展的最前沿,推動(dòng)了我國向****現(xiàn)代化國家邁進(jìn)。當(dāng)前,**國際環(huán)境發(fā)生深刻變化,無論是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,還是滿足人民日益增長的美好生活需要,都需要航天技術(shù)的助力,只有堅(jiān)持走*特色自主創(chuàng)新道路,才能不斷在攻堅(jiān)克難中追求卓越,我們才能掌握競爭和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。
相知無遠(yuǎn)近、萬里尚為鄰。天河漫漫,縱使太空遙不可及,但是浩瀚星空永遠(yuǎn)是地球無可取代的鄰居,探索永無止境。這是一個(gè)激動(dòng)人心的石刻,三名宇航員攜帶14億*人的赤誠和勇敢,追問星河、直飛云霄、不負(fù)期待,這意味世界航天事業(yè)發(fā)展又有了新的里程碑,為人類和*利用太空、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了*智慧、*方案、*力量。
航天精神作文9
探索星辰大海,*征程壯美;仡櫤教炻烦,從一曲《東方紅》響徹寰宇,“兩彈一星”讓世界矚目,“載人航天”揮就驚鴻之筆,到“嫦娥”奔月,“北斗”指路,“玉兔”登月,“祝融”探火……美麗*的航天傳奇,需要我們發(fā)揚(yáng)其精神,昂首闊步,再續(xù)輝煌的未來!
國無精神難富強(qiáng),意志可助譜新章。*航天事業(yè)起步艱難,但*航天人堅(jiān)守載人航天精神,最終換來了遨游九天的累累碩果。雄健的精神意志支撐著偉大的**民族越過激流險(xiǎn)灘,闖關(guān)奪隘。國有精神,方能富強(qiáng)!
生逢其時(shí)負(fù)重任,矢志奮斗奏華章。吾輩應(yīng)如航天人,立鴻鵠之志,執(zhí)著奮斗,永不言棄。浩瀚星空是一張不設(shè)交卷時(shí)間的“考卷”,需要一代又一代航天人用智慧和汗水去“作答”。面向未來,航天事業(yè)還有很多難啃的“硬骨頭”。我們要以“泰山壓頂不彎腰”“不到長城非好漢”的執(zhí)著精神去開啟星際探測新征程!
科技創(chuàng)新來助力,載夢火箭夢升空。吾輩應(yīng)如航天人,篤學(xué)敏行,自強(qiáng)不息?臻g領(lǐng)域是基本學(xué)科知識與綜合能力運(yùn)用的集中領(lǐng)域,體現(xiàn)航天人知識能力與技術(shù),彰顯一個(gè)國家的科學(xué)技術(shù)水*。我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)航天人終身學(xué)習(xí)的精神,不斷沉淀閱歷,提升自己,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。我們應(yīng)當(dāng)把“自強(qiáng)不息”刻在心上,把“無私奉獻(xiàn)”披在肩上,把“終身學(xué)習(xí)”裝進(jìn)行囊,一路高歌奮進(jìn)!
“干驚天動(dòng)地事,做隱姓埋名人。”吾輩應(yīng)如航天人,守赤子之心,甘于奉獻(xiàn),報(bào)效國家!皶r(shí)代楷!编嚽迕鲿r(shí)刻準(zhǔn)備著響應(yīng)國家的號召,他的故事告訴我們,備份的只是任務(wù),要以主份的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在航天人當(dāng)中,有多少默默無聞將青春奉獻(xiàn)給祖國的奮斗者!讓我們心懷奉獻(xiàn)精神,將涓滴之力凝聚成磅礴力量,讓世人見證“功成不必在我,功成必定有我”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)!
魯迅先生曾言:“你們所多的是生力,遇見深林,可以辟成*地的,遇見曠野,可以栽種樹木的,遇見沙漠,可以開掘井泉的!睙o論在日常生活、工作崗位還是網(wǎng)絡(luò)空間,我們都應(yīng)如航天人一樣,以一往無前之態(tài)勢,破萬千磨難,贏輝煌盛世,用自己的光和熱照亮邁向太空的漫漫征程!
“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。”我們堅(jiān)信,大力弘揚(yáng)載人航天精神,必將迎來國之盛世,必將為人類帶來更美好的未來。
奮斗吧,青春少年!
航天精神作文10
神舟七號載人飛船成功發(fā)射,舉世矚目,萬眾歡騰。從那時(shí)起,航天員成為我崇拜的對象,飛往浩瀚無際的太空成為我遠(yuǎn)大的理想。
為了獲得更多的航天知識,12月13日,我和爸爸、弟弟一起來到會(huì)展中心參觀2009飛天壯歌——*首次太空漫步航天展。
我走在會(huì)展中心一號大廳的展廳里,仿佛漫游在航天世界中,航天員在飛船中所吃的食物令人驚訝,高29米的火箭更讓我大開眼界,航天服、各種衛(wèi)星、嫦娥一號這些航天用具讓我開拓視野,增長見識。
通過這次參觀使我知道:這次神舟七號載人飛船是我國3名航天員首次成功實(shí)施空間出艙活動(dòng)和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這是我國載人航天事業(yè)發(fā)展的又一重要里程碑,是我們建設(shè)新型國家取得的又一個(gè)標(biāo)志性成果,是華夏兒女攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。
我們是21世紀(jì)的**人,雖然此時(shí)不能為航天事業(yè)做貢獻(xiàn),但是我們應(yīng)該做到遇到困難時(shí)航天精神是我們的指路燈;碰到挫折時(shí)航天精神為我們鼓勁。一次又一次的親身體驗(yàn)讓我見證了這個(gè)道理。
記得有一次,爸爸讓我把奧數(shù)書的幾道奧數(shù)題目做完,我毫不猶豫地答應(yīng)了,拿起奧數(shù)書跑回書房,認(rèn)真地演算起來,可是途中遇到了“攔路虎”,我想了又想,實(shí)在想不出來,就跑到客廳問正在看報(bào)紙的爸爸,爸爸眉頭一皺,指了指在書房中橫掛的航天精神掛幅,掛幅醒目寫著:自力更生,艱苦奮斗,大力協(xié)同,無私奉獻(xiàn),嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),勇于攀登。然后爸爸對我若有所思一笑。我恍然大悟,急忙跑回書房認(rèn)真思考起來,我在草稿紙上算了又算,想了又想,終于功夫不負(fù)有心人,我算出來了,一股成功的喜悅之情涌上心頭。這就是航天精神的力量,是它在鼓勵(lì)我,讓我知道堅(jiān)持不懈才能嘗到成功的滋味。
東風(fēng)在續(xù)飛天夢,神州大地慶神舟。作為祖國航天事業(yè)忠誠的**者,我衷心祝福祖國航天事業(yè)一定取得更加輝煌的成就,*航天人一定繼續(xù)譜寫航天事業(yè)的壯麗篇章。而我則要站在新的起跑線上響亮地回答:21世紀(jì)的**人也有能力接住祖國航天事業(yè)的接力棒!
航天精神作文10篇擴(kuò)展閱讀
航天精神作文10篇(擴(kuò)展1)
——傳承航天精神作文5篇
傳承航天精神作文1
這注定是*歷史上一個(gè)最為重要的日子,因?yàn)樵谶@一天,神舟十二號載人飛船成功發(fā)射了,這也意味著*的航天事業(yè)又取得了歷史上的重大突破,試問這是一件多么傲人、多么喜人的事情。
隨著科技的不斷進(jìn)步,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,隨著創(chuàng)新的不斷更新,隨著國力的不斷增強(qiáng),我們國家的航天事業(yè)在**來也取得了重大的進(jìn)步和變革,尤其是在北斗環(huán)繞、嫦娥伴月、神舟起航的偉大態(tài)勢下,我們也真切體會(huì)到了*航天奮發(fā)圖強(qiáng)、砥礪奮進(jìn)的決心和勇氣。
太空探索是一個(gè)永無止境的過程,*航天一次次取得重大突破的背后,這是無數(shù)航天人堅(jiān)持不懈、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗的結(jié)果,所以說探索神秘的外太空、探秘傳奇的浩瀚宇宙是我們不懈的追求,而發(fā)展航天事業(yè)、打造專屬空間站、建設(shè)最強(qiáng)航天國也是我們矢志不渝的夢想。
從神舟一號到神舟十二號的漫長征程中我們可以體會(huì)到:
偉大的創(chuàng)新會(huì)推動(dòng)偉大的產(chǎn)業(yè),偉大的產(chǎn)業(yè)會(huì)孕育偉大的精神,而偉大的精神會(huì)衍生偉大的變革。*航天不斷刷新高度、攻破難關(guān)的過程中也培育出了一種“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的航天精神,所以我們一定要再接再厲、延續(xù)輝煌,只為把祖國建設(shè)的更加美好、更加幸福、更加卓越。
二十年前**抹殺了我們加入空間站的**,這給我們的航天事業(yè)帶來了很多壓力、阻礙和挫折,可正也是因?yàn)檫@些**和限制才得以讓我們創(chuàng)造出了獨(dú)屬于*特色的航天技術(shù),而這些核心技術(shù)的創(chuàng)新也成為了我們強(qiáng)大的象征,這也算是因禍得福了。如今*擁有了自己**的空間站,這就意味著我們在未來的空間競爭中擁有了絕對優(yōu)勢,而全中文的操控頁面也再一次說明了*的強(qiáng)大和偉大,所以我們一定得為偉大的航天人點(diǎn)個(gè)贊。
勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新、努力創(chuàng)新是我們航天事業(yè)取得進(jìn)步的關(guān)鍵,所以在未來教育中我們一定要注重打造全民創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)的趨勢,只有這樣我們才不會(huì)陷入坐享其成、止步不前的惡性循環(huán)中去。再者,艱苦奮斗、永不言棄、熱愛國家、無私奉獻(xiàn)等美好品質(zhì)也是航天精神的衍生,因此我們每個(gè)人都應(yīng)該努力弘揚(yáng)和傳承偉大的航天精神,唯有這樣我們才能取得思想上和精神上的重大提升。
傳承航天精神作文2
你好!我是一名高中生,在看了你為長征七號的科研人員寫了一封信后,我深有感觸,所以我想給你寫一封信。
“斗志昂揚(yáng)”,這是我看見*航天人在任務(wù)面前的精神,這是他們對*航天事業(yè)的無限熱愛與不懈追求。在困難重重的研究道路上,他們不畏困難,連續(xù)作戰(zhàn),在無數(shù)設(shè)計(jì)方案中尋找那個(gè)最好的最成功的設(shè)計(jì)方案,努力尋找合適的制作材料和發(fā)動(dòng)燃料,他們正在用最辛勤的汗水讓*的火箭發(fā)的更高,走的更遠(yuǎn)?匆娝麄兊钠床c努力,我不由得為之動(dòng)容,相信你也會(huì)被他們的精神所打動(dòng)吧!
“百折不撓”,這是*航天人在遇到挫折時(shí)不放棄,不氣餒的精神!叭藷o完人”,事情也不能一次做到最好,*的航天人正在一次又一次的嘗試創(chuàng)新,試驗(yàn)。他們憑借著堅(jiān)韌不拔,百折不撓的精神向著成功邁進(jìn)步伐。雖然這次我國的長征七號改中型運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)失利,但一次不**永遠(yuǎn),正是因?yàn)檫@次的失敗才能為下次的成功做好基礎(chǔ),查缺補(bǔ)漏,這樣*的航天事業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展。我相信在不久,他們一定會(huì)成功的。
談了這么久的航天精神,我想作為中學(xué)生的我們不正應(yīng)該去學(xué)這些精神嗎?在學(xué)習(xí)的道路上,不乏艱難險(xiǎn)阻。一個(gè)困倦的早晨,一個(gè)疲憊的夜晚,一道頭疼的數(shù)學(xué)題,一張位居后位的成績單。這些都是我們會(huì)遇到的,或許,我們會(huì)彷徨,我們會(huì)無措,我們會(huì)想過放棄,但我們?nèi)栽趫?jiān)持,苦苦的拼搏。你能課下之余整理課上積累的知識,并敢于向科研人員寄出,我認(rèn)為你很優(yōu)秀,善于思考,見解獨(dú)特。但我希望你能在成績面前不自滿,永不懈怠,從不告敗,因?yàn)檫@才是航天精神的生動(dòng)詮釋。
人生很短,學(xué)習(xí)很長,那我們共同努力,帶著偉大的航天精神一起踏上征程吧!
斗志昂揚(yáng),堅(jiān)韌不拔,永不懈怠。這些都是我眼中的航天精神,讓我們一起祝愿祖國的航天事業(yè)越來越好!同時(shí)也祝愿你能夠?qū)崿F(xiàn)自己的航天夢,為祖國奉獻(xiàn)力量!
傳承航天精神作文3
神舟七號載人飛船成功發(fā)射,舉世矚目,萬眾歡騰。從那時(shí)起,航天員成為我崇拜的對象,飛往浩瀚無際的太空成為我遠(yuǎn)大的理想。
為了獲得更多的航天知識,12月13日,我和爸爸、弟弟一起來到會(huì)展中心參觀2009飛天壯歌——*首次太空漫步航天展。
我走在會(huì)展中心一號大廳的展廳里,仿佛漫游在航天世界中,航天員在飛船中所吃的食物令人驚訝,高29米的火箭更讓我大開眼界,航天服、各種衛(wèi)星、嫦娥一號這些航天用具讓我開拓視野,增長見識。
通過這次參觀使我知道:這次神舟七號載人飛船是我國3名航天員首次成功實(shí)施空間出艙活動(dòng)和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這是我國載人航天事業(yè)發(fā)展的又一重要里程碑,是我們建設(shè)新型國家取得的又一個(gè)標(biāo)志性成果,是華夏兒女攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。
我們是21世紀(jì)的**人,雖然此時(shí)不能為航天事業(yè)做貢獻(xiàn),但是我們應(yīng)該做到遇到困難時(shí)航天精神是我們的指路燈;碰到挫折時(shí)航天精神為我們鼓勁。一次又一次的親身體驗(yàn)讓我見證了這個(gè)道理。
記得有一次,爸爸讓我把奧數(shù)書的幾道奧數(shù)題目做完,我毫不猶豫地答應(yīng)了,拿起奧數(shù)書跑回書房,認(rèn)真地演算起來,可是途中遇到了“攔路虎”,我想了又想,實(shí)在想不出來,就跑到客廳問正在看報(bào)紙的爸爸,爸爸眉頭一皺,指了指在書房中橫掛的航天精神掛幅,掛幅醒目寫著:自力更生,艱苦奮斗,大力協(xié)同,無私奉獻(xiàn),嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),勇于攀登。然后爸爸對我若有所思一笑。我恍然大悟,急忙跑回書房認(rèn)真思考起來,我在草稿紙上算了又算,想了又想,終于功夫不負(fù)有心人,我算出來了,一股成功的喜悅之情涌上心頭。這就是航天精神的力量,是它在鼓勵(lì)我,讓我知道堅(jiān)持不懈才能嘗到成功的滋味。
東風(fēng)在續(xù)飛天夢。作為祖國航天事業(yè)忠誠的**者,我衷心祝福祖國航天事業(yè)一定取得更加輝煌的成就,*航天人一定繼續(xù)譜寫航天事業(yè)的壯麗篇章。而我則要站在新的起跑線上響亮地回答:21世紀(jì)的**人也有能力接住祖國航天事業(yè)的接力棒!
傳承航天精神作文4
我國載人飛船已經(jīng)成功上天。這位偉大的航天員就是楊利偉。
航天員的訓(xùn)練是艱苦的。要完成從飛行員到航天員的`轉(zhuǎn)變,需要經(jīng)過千錘百練。
航天員的基礎(chǔ)理論訓(xùn)練共有13門課程。航天員雖然都有大專以上**,但經(jīng)歷長期的飛行員生活,重新坐下來學(xué)習(xí)并不是一件輕松的事,加之許多課程非常陌生,困難可想而知。航天員白天上課,晚上做作業(yè),課余時(shí)間也抓緊學(xué)習(xí),就是外出療養(yǎng)也不忘背英語單詞。就這樣,基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)結(jié)束考試,航天員門門課程都達(dá)到良好以上。體質(zhì)訓(xùn)練是長期的。飛行員的身體素質(zhì)都很過硬,但航天員對體重、耐力、速度、靈活性、柔韌性、肌力等方面有著更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。他們按照訓(xùn)練大綱要求,堅(jiān)持每周3次、每次2小時(shí)的體質(zhì)訓(xùn)練從不間斷。為了**體重,不少航天員堅(jiān)持每天跑5000米。在**航天醫(yī)學(xué)工程研究所的運(yùn)動(dòng)會(huì)上,中長跑項(xiàng)目的第一、二名都是航天員。
航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練實(shí)際上是向人的生理極限挑戰(zhàn)。比如,超重耐力訓(xùn)練,要求飛行員在5倍重力加速度的條件下,持續(xù)2至3秒,而航天員卻要在8倍重力加速度的條件下,持續(xù)40秒;前庭功能訓(xùn)練,訓(xùn)練中,要求航天員自旋轉(zhuǎn)、振動(dòng)或坐在離心機(jī)中,用4倍重力加速度轉(zhuǎn)動(dòng)并突然停止,還要求閉上眼睛轉(zhuǎn)動(dòng)腦袋。此外,還有許多訓(xùn)練。
我國航天員的失重飛行訓(xùn)練是在***航天員訓(xùn)練中心進(jìn)行的。有時(shí)一個(gè)架次飛了12個(gè)拋物線,我們的航天員一個(gè)都沒有吐。俄方人員敬佩地說:*的航天員素質(zhì)真好!
專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、野外生存和救生訓(xùn)練、飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練……這些項(xiàng)目要反反復(fù)復(fù)進(jìn)行,確保真正執(zhí)行航天飛行任務(wù)時(shí)“萬無一失”。
訓(xùn)練是艱苦的,考核是嚴(yán)格的。在5年的時(shí)間里,航天員圓滿完成了所有項(xiàng)目的訓(xùn)練。
航天員面臨的是非常危險(xiǎn)的訓(xùn)練,而他們?yōu)榱宋覈教焓聵I(yè)的發(fā)展,艱苦訓(xùn)練。我們要學(xué)習(xí)航天員的奮斗精神,努力學(xué)習(xí)。
傳承航天精神作文5
可記得公元2016年10月17日7時(shí)30分——這一神圣的時(shí)刻嗎?景海鵬和**乘坐 “神舟十一號”宇宙飛船順利升空的時(shí)刻。在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,伴隨著長征火箭呼嘯而起,直沖云天,十三億*人充滿期待的心也被帶到了浩瀚的太空。
在舉國歡慶“神十一”發(fā)射成功,人人談?wù)?航天的日子里。作為一名教育工作者,除了敬仰,除了自豪之外,還應(yīng)該再思考什么呢?我想,更重要的是我們要學(xué)習(xí)景海鵬身上所表現(xiàn)出來的艱辛拼搏、奉獻(xiàn)**、勇攀科學(xué)高峰的“飛天精神”。
景海鵬出生于山西省運(yùn)城市一個(gè)普普通通的工人家庭,他從小就不與別人比吃比穿,從羨慕什么虛無的名牌,而是把主要精力都用在學(xué)**,用在提高自己的的思想品德上。從小學(xué)到高中,景海鵬年年都是三好學(xué)生、文明學(xué)生、優(yōu)秀班**,各科學(xué)習(xí)成績都是均衡優(yōu)秀,體育考核也是十分靠前。在他的中學(xué)班**眼里,景海鵬不僅品學(xué)兼優(yōu),而且一直都特別穩(wěn)重大方,很勤奮,很上進(jìn),有理想,有膽略,站得高,看得遠(yuǎn)。他身上突出體現(xiàn)了既有堅(jiān)韌、頑強(qiáng)、剛毅、穩(wěn)重、執(zhí)著的優(yōu)良性格,又有包容、感恩、隨和、低調(diào)、務(wù)實(shí)的優(yōu)秀品質(zhì)。這種精神值得我借鑒,在教育教學(xué)中自己更應(yīng)該做到敬業(yè)待崗!
他正是靠著自己的努力和勤奮,才一步一步地,從一名普通的中學(xué)生,成為一名空軍飛行員,進(jìn)而層層選拔,又成為*宇航員,在**民族的航天史上,永遠(yuǎn)鐫刻**自己光輝的名字。 因此,作為教育戰(zhàn)線上的一名教育者,我們一定要向當(dāng)代的航天英雄景海鵬學(xué)習(xí)。
我們學(xué)習(xí)景海鵬,首先就要學(xué)習(xí)景海鵬胸懷祖國和人民的博大胸懷和高遠(yuǎn)志向。在*航天員中心舉行的一次演講比賽中,景海鵬充滿深情的講道:為了飛天,多少航天人扎根戈壁荒漠,胸懷凌云壯志,從風(fēng)華正茂到兩鬢斑白;為了飛天,多少航天員十年磨一劍,經(jīng)受著常人難以想象的考驗(yàn),摸索著,前行著;為了飛天,多少老專家悄悄拔下吊瓶,奔赴千里之外的實(shí)驗(yàn)基地;為了飛天,多少年輕人一次又一次推遲婚事;為了飛天,東風(fēng)烈士陵園600多名烈士長眠于此。這些怎能不讓我為之動(dòng)容!也正因?yàn)榫昂yi心系祖國和人民,他才能投入全部身心于祖國的航天事業(yè)。
我們學(xué)習(xí)景海鵬,其次要學(xué)習(xí)他艱苦鍛煉,刻苦學(xué)習(xí)的自強(qiáng)不息和拼搏奮進(jìn)精神。要成為一名優(yōu)秀的航天員,必須經(jīng)過近乎苛刻層層選拔淘汰。事實(shí)上,航天員的生活并不像外人看到的光鮮亮麗,而是十分枯燥、單調(diào)。除了過硬的身體素質(zhì)外,航天員更要掌握豐富的飛行和航天、力學(xué)、數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、醫(yī)學(xué)科學(xué)知識,這涉及到52門學(xué)科,而且是要求航天員必須在極短的時(shí)間內(nèi)全面熟練的領(lǐng)會(huì)掌握。而景海鵬僅僅是關(guān)**船操作的8本任務(wù)手冊,就有六七厘米厚,他像同伴們一樣,把其中每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握的特別透徹。沒有超人的刻苦學(xué)習(xí),是根本不可能達(dá)到的。
我們學(xué)習(xí)景海鵬,第三要學(xué)習(xí)他不忘本色,淡泊**的從容超脫和誠實(shí)自信的美好品質(zhì)。根據(jù)當(dāng)時(shí)的航天員考官楊利偉回憶,他當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)給航天員面試,有一個(gè)環(huán)節(jié)是考察英語口語。當(dāng)面試景海鵬的時(shí)候,景海鵬很坦率地對說,先面試的那名飛行員已經(jīng)和他講了要問的一些口語題目,我不能占便宜,請出新的題目。從這件事上,不但能看出景海鵬的誠信,更能看出景海鵬的自信。
我們學(xué)習(xí)景海鵬,第四要學(xué)習(xí)他作為航天員為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的英勇奉獻(xiàn)和自我**精神。航天事業(yè)實(shí)際上充滿的極大的風(fēng)險(xiǎn),在人類征服太空的旅途中,許多勇士為此付出了寶貴的生命。但是,征服太空是宇航員的神圣使命。從飛行員到航天員,景海鵬面對風(fēng)險(xiǎn)極高的航天飛行事業(yè),始終飽含激情與熱愛。
時(shí)光荏苒,生命的旅程在于為理想而奮斗!讓我們以這種航天精神為榜樣,勇敢地執(zhí)著地去追求人生的理想,為教育事業(yè)而奉獻(xiàn)自己畢生的精力!
航天精神作文10篇(擴(kuò)展2)
——發(fā)揚(yáng)航天精神作文3篇
發(fā)揚(yáng)航天精神作文1
十年磨一劍,飛天夢終圓。
*首次載人航天飛行的成功,是我國幾代航天人默默奉獻(xiàn)的成果。留給我們印象最為深刻的,就是幾代航天英雄們那種:不畏困難、無私奉獻(xiàn)的精神。
我們?nèi)鄙俚牟痪褪呛教煊⑿蹅兡欠N不畏艱險(xiǎn),認(rèn)真求實(shí),無私奉獻(xiàn)的精神嗎?在*,有不少學(xué)生在“溫室”中長大,稍微遇著一些困難便放棄,不去克服它、戰(zhàn)勝它,不敢跟困難做**。比起航天英雄們不畏艱險(xiǎn),把困難踩到腳下。
相差有多么巨大呢?再比如說,我們在寫作業(yè)時(shí),寫錯(cuò)一兩個(gè)字是非常很經(jīng)常的事,可在航天研究部門,別說錯(cuò)一個(gè)字,就是連一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符合也不能錯(cuò)。我們要從現(xiàn)在開始,努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,愛國、奉獻(xiàn)、成才,勤奮、求實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)習(xí)載入航天精神,把航天精神轉(zhuǎn)化為推動(dòng)我們學(xué)習(xí)的動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為師生員工刻苦學(xué)習(xí),努力工作的自覺實(shí)踐。
追尋英雄的足跡,感受榜樣的力量,牢記英雄的精神。讓我們每個(gè)人從小事做起,這就是對航天精神最好的回報(bào)。
發(fā)揚(yáng)航天精神作文2
2005年10月12日4點(diǎn)32分,神舟6號宇宙飛船準(zhǔn)確、安全地降落在***主著陸場,兩位航天員——費(fèi)浚龍、聶海勝健康出艙。
讓我們?yōu)樯窳膭P旋歸來,為我國載人航天事業(yè)的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀!2005年10月12日上午9時(shí),隨著發(fā)令員一聲“點(diǎn)火”,矗立在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的長征火箭呼嘯而起,直沖云天,把兩位航天員費(fèi)浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預(yù)定軌道。今天**,神六飛船在繞地球飛行77圈后,成功返回地面。
這標(biāo)志著:我國已成為除***、***,世界上第三個(gè)能夠**開展載人航天活動(dòng)的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號,體現(xiàn)了*特色和技術(shù)進(jìn)步!板\江春色來天地,玉壘浮云變古今!睆纳裎宓缴窳瑥摹耙蝗艘惶臁钡健岸嗳硕嗵臁碧诊w行,短短2年間3位*航天員相繼翱翔太空,**民族已經(jīng)奉獻(xiàn)給了世界一個(gè)自強(qiáng)不息的奇跡。這是*人的驕傲!這是*人的自豪!“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月”。
詩仙李白的豐富想像而今已變成現(xiàn)實(shí)。在這舉國歡慶的日子里,作為未來的建設(shè)者與**人,除了歡慶、除了敬佩、除了自豪,我們還應(yīng)該思考些什么?我想,楊利偉、費(fèi)浚龍、聶海勝等航天員以及戰(zhàn)斗在航天一線的科學(xué)工作者,他們所表現(xiàn)出的“航天精神”,正是我們每一個(gè)人所要學(xué)習(xí)的。
首先,我們要學(xué)習(xí)他們那頑強(qiáng)的意志。航天員在做超重耐力實(shí)驗(yàn)時(shí)那浮腫變形的臉,呼吸困難時(shí)緊咬的牙關(guān),噪音環(huán)境下**入眠,那超常的心理素質(zhì),無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發(fā)出的挑戰(zhàn)。他們應(yīng)當(dāng)是我們心中的英雄!其次,我們要學(xué)習(xí)他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經(jīng)過近乎苛刻的選拔,算得上萬里挑一。
更難的是,要掌握涉及30門學(xué)科的理論知識。沒有刻苦的學(xué)習(xí)是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應(yīng)當(dāng)是我們學(xué)習(xí)的楷模!再次,我們還要學(xué)習(xí)航天員為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的精神。楊利偉曾說:“在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在,許多勇士還為此付出了生命。
但是征服太空是航天員的神圣使命。”在耀眼的光環(huán)背后,更多的是奉獻(xiàn)和**。所以,他們應(yīng)當(dāng)是我們?nèi)松呐枷。所以在學(xué)**遇到困難時(shí),或在你暫時(shí)還落后于別人時(shí),請你想想這種“航天精神”我相信,你一定會(huì)把困難踏在腳下,把勝利握在手中!每當(dāng)我們遙望夜空,總會(huì)引得我們無限神往,何時(shí)能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時(shí)能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?
而今,希望將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),20xx年、20xx年或許還要更早,或許那時(shí),你們中的一位會(huì)坐在神舟N號上,帶著全*人的夢想飛向月球。努力吧,學(xué)子們,有了航天精神,你一定會(huì)一飛沖天!
發(fā)揚(yáng)航天精神作文3
20xx年6月17日9時(shí)22分,這注定是*歷史上一個(gè)最為重要的日子,因?yàn)樵谶@一天,神舟十二號載人飛船成功發(fā)射了,這也意味著*的航天事業(yè)又取得了歷史上的重大突破,試問這是一件多么傲人、多么喜人的事情。
隨著科技的不斷進(jìn)步,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,隨著創(chuàng)新的不斷更新,隨著國力的不斷增強(qiáng),我們國家的航天事業(yè)在**來也取得了重大的進(jìn)步和變革,尤其是在北斗環(huán)繞、嫦娥伴月、神州起航的偉大態(tài)勢下,我們也真切體會(huì)到了*航天奮發(fā)圖強(qiáng)、砥礪奮進(jìn)的決心和勇氣。
太空探索是一個(gè)永無止境的過程,*航天一次次取得重大突破的背后,這是無數(shù)航天人堅(jiān)持不懈、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗的結(jié)果,所以說探索神秘的外太空、探秘傳奇的浩瀚宇宙是我們不懈的追求,而發(fā)展航天事業(yè)、打造專屬空間站、建設(shè)最強(qiáng)航天國也是我們矢志不渝的夢想。
從神舟一號到神舟十二號的漫長征程中我們可以體會(huì)到:
偉大的創(chuàng)新會(huì)推動(dòng)偉大的產(chǎn)業(yè),偉大的產(chǎn)業(yè)會(huì)孕育偉大的精神,而偉大的精神會(huì)衍生偉大的變革。*航天不斷刷新高度、攻破難關(guān)的過程中也培育出了一種“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的航天精神,所以我們一定要再接再厲、延續(xù)輝煌,只為把祖國建設(shè)的更加美好、更加幸福、更加卓越。
二十年前**抹殺了我們加入空間站的**,這給我們的航天事業(yè)帶來了很多壓力、阻礙和挫折,可正也是因?yàn)檫@些**和限制才得以讓我們創(chuàng)造出了獨(dú)屬于*特色的航天技術(shù),而這些核心技術(shù)的創(chuàng)新也成為了我們強(qiáng)大的象征,這也算是因禍得福了。如今*擁有了自己**的空間站,這就意味著我們在未來的空間競爭中擁有了絕對優(yōu)勢,而全中文的操控頁面也再一次說明了*的強(qiáng)大和偉大,所以我們一定得為偉大的航天人點(diǎn)個(gè)贊。
勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新、努力創(chuàng)新是我們航天事業(yè)取得進(jìn)步的關(guān)鍵,所以在未來教育中我們一定要注重打造全民創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)的趨勢,只有這樣我們才不會(huì)陷入坐享其成、止步不前的惡性循環(huán)中去。再者,艱苦奮斗、永不言棄、熱愛國家、無私奉獻(xiàn)等美好品質(zhì)也是航天精神的衍生,因此我們每個(gè)人都應(yīng)該努力弘揚(yáng)和傳承偉大的航天精神,唯有這樣我們才能取得思想上和精神上的重大提升。
航天精神作文10篇(擴(kuò)展3)
——致敬航天英雄,傳承航天精神作文3篇
致敬航天英雄,傳承航天精神作文1
日前,“神舟六號”的沖天一飛,讓人們記住了繼楊利偉之后的又兩位航天英雄的名字――費(fèi)俊龍和聶海勝。從被挑選出來開始,他們就成了萬眾矚目的焦點(diǎn)。當(dāng)他們升空時(shí),當(dāng)他們在軌道上運(yùn)行時(shí),當(dāng)他們返回降落時(shí),他們的一舉一動(dòng)無不牽動(dòng)著國人乃至世界人民的心。當(dāng)他們走出“神六”返回艙時(shí),迎接他們的是鮮花,是掌聲,是無盡的贊嘆、仰慕和榮耀。他們成了我們眼中的那一輪“明月”。
可此時(shí),有誰去關(guān)心光彩奪目的`“明月”背后那默默奉獻(xiàn)出光和熱的“太陽”們呢?
他們?yōu)榱俗鎳暮教焓聵I(yè),父母去世,不能回去,孩子成長,無暇管教,夫妻分居,難以團(tuán)聚。他們沒日沒夜地呆在研究所里,一呆就是幾十年。為了圓祖國千百年的飛天夢,他們付出了多少汗水、多少淚水、多少心血!可我們何曾像對待英雄那樣去對待他們呢?
他們沒有抱怨,沒有訴苦,只是在守著熒幕115小時(shí)32分鐘后,相互給了一個(gè)微笑,一個(gè)擁抱,然后再次鉆進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,為新的“明月”綻放光彩而繼續(xù)奮斗著。
夜?jié)u深沉,明月依舊當(dāng)空照著,只是更圓更亮了,而我的眼睛卻穿過耀眼的光芒,望向那“明月”背后遙遠(yuǎn)的夜空。
致敬航天英雄,傳承航天精神作文2
回溯歷史,漫天星斗寄寓著*人幾千年不絕的向往追求;時(shí)至今日,早已一路繁花似錦,郁郁蔥蔥……
君不見,“兩彈一星”,載人航天,“天和駐空”“祝融探火”?君不見,追天攬?jiān),千年夢想,泱泱華夏,今朝夢圓?君不見,“**明白”,**躥紅,航天精神,激勵(lì)向前。一項(xiàng)項(xiàng)舉世矚目的偉大成就,輝映**民族砥礪風(fēng)雨的奮斗,鑒照英雄兒女擁有攬?jiān)抡堑膲粝搿?青年,朝氣蓬勃,當(dāng)續(xù)前人九天之魂夢,繪吾輩奮進(jìn)之青春。
胸懷祖國,勇于攀登,航天精神托舉*人民邁向浩瀚寰宇。
人無精神則不立,國無精神則不強(qiáng)。舉目回望,郭永懷投身彈道導(dǎo)彈研制,在飛機(jī)失事時(shí)他用身軀保全了國家重要科研資料;放眼當(dāng)下,**自少受航天精神的影響,作為總調(diào)度,為“神舟十二號”指路引航……“神五”飛天,“神六”出艙,“嫦娥”取土,一代代航天人在航天精神的引領(lǐng)下,矢志報(bào)國,迎難而上,跨過急流險(xiǎn)灘,穿過驚濤駭浪,讓深邃星空一次次留下*人的印記。
精益求精,一絲不茍,*青年將航天精神傳承發(fā)揚(yáng)。
飛天夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),只因*人的航天奮斗從未停歇,只因*人的航天追夢永不止步。*空間站核心團(tuán)隊(duì),*均年齡38歲;北斗系統(tǒng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),*均年齡35歲;“長征五號”研制團(tuán)隊(duì),*均年齡不足30歲……一代代青年堅(jiān)定*人的志氣、骨氣、底氣,厚植“樹高千尺有根,江河萬里有源”的家國情懷,一絲不茍地傳承航天精神,并在航天精神的激勵(lì)下不斷續(xù)寫*航天新的篇章。
積極修為,艱苦歷練,吾輩青年將接續(xù)航天精神,奮斗展風(fēng)采。
“在不懈奮斗中再創(chuàng)佳績,在競相奮斗中革故鼎新,在團(tuán)結(jié)奮斗中集智聚力!卑倌晡从兄笞兙旨铀傺葸M(jìn),值此之際,我輩青年當(dāng)弘揚(yáng)航天精神,從航天精神中汲取精魂堅(jiān)定“越是艱險(xiǎn)越向前”的沖勁,篤定“咬定青山不放松”的韌勁,持定“絕知此事要躬行”的干勁,從嚴(yán)律己,潛心鉆研,甘作拓荒牛、老黃牛、孺子牛,用奮斗繪就美好青春。
馮夢龍《東周列國志》言:“大廈之成,非一木之材也;大海之闊,非一流之歸也!”愿吾輩青年,鮮衣怒馬,后浪滾滾,攜星光蕩開宇宙,讓廣袤的銀河中長久閃耀著那束航天精神之光!以長江為憑,讓黃河作證:*人民正在航天事業(yè)長足進(jìn)步中書寫璀璨華章,*青年也必將續(xù)九天魂夢,繪奮進(jìn)青春。
致敬航天英雄,傳承航天精神作文3
今天我參加了一個(gè)非常有意義的活動(dòng)——展航天精神的活動(dòng),這次活動(dòng)讓我記憶猶新。接下來我來跟你們描述一下:我們先去完成了用太空泥(朱老師開玩笑似的說:因?yàn)楹茌p,所以叫作太空泥、超輕泥!)制作的海寶。雖然沒有得到什么獎(jiǎng),但是很開心。
接著我們體驗(yàn)了一回小小航天員,我想當(dāng)?shù)氖侵笓]系統(tǒng)的工作人員。我的心情像海浪一樣波濤澎湃。我們先聽老師認(rèn)真和仔細(xì)地講述如何操作,再讓我們“上崗”?墒俏乙呀(jīng)是躍躍欲試、摩拳擦掌了!終于,我當(dāng)成了動(dòng)力系統(tǒng)的工作人員主要做的是加燃油、氣脫等。但是不如我愿。做好了操作窗的提示,提示窗機(jī),什么東西以就會(huì)提示你,要對指揮系統(tǒng)的工作人員說幾號機(jī),什么東西以好。”指揮系統(tǒng)的工作人員說明白。經(jīng)過重重檢查終于“升天”,完成任務(wù)以后又“返回地球”。
我們終于順利的完成了航天升天并返回地球的任地球的任務(wù),我真高興!又搶答了5個(gè)問題,可我1題也沒答到。最后,我們留影,作紀(jì)念。我真想當(dāng)個(gè)航天員!下一次,如果有機(jī)會(huì)我一定還要去那,一定要如愿以償,當(dāng)指揮系統(tǒng)的工作人員。
我愛*的航天精神和航天事業(yè)!
航天精神作文10篇(擴(kuò)展4)
——*奧運(yùn)精神作文10篇
*奧運(yùn)精神作文1
**時(shí)間2016年8月21日11時(shí),里約奧運(yùn)會(huì)女排決賽落下惟幕,*女排最后以3:1力克塞爾維亞女排,為*奧運(yùn)**團(tuán)拿下最沉甸甸的一塊金牌,這是自十二年前雅典奧運(yùn)會(huì)后,*女排再次登**奧運(yùn)會(huì)的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
回顧里約奧運(yùn)會(huì),*女排一路走來可謂是步步驚心。在小組賽首場對戰(zhàn)荷蘭的比賽中*女排的表現(xiàn)就讓觀眾們大跌眼鏡,在2:0領(lǐng)先的情況下居然被對手連扳三局。接著又心0:3負(fù)于塞爾維亞女排,1:3負(fù)于**女排,最后以三負(fù)兩勝小組第四的成績勉強(qiáng)進(jìn)入淘汰賽。在淘汰賽中*女排被分到了和東道主巴西一個(gè)隊(duì),巴西隊(duì)是上屆奧運(yùn)會(huì)的冠軍,又是主場作戰(zhàn),占據(jù)了天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢,和巴西隊(duì)比賽簡直就是“生死之戰(zhàn)”。女排的姑娘們非;倚 ,主教練郎*****地說:“姑娘們,今天這場比賽有可能是我們在本屆奧運(yùn)會(huì)打的最后一場球了,所以今天的比賽結(jié)果對我們來說已不重要。我們只要把自己的戰(zhàn)術(shù)水*和精神風(fēng)貌打出來,不要讓自己后悔!”郎導(dǎo)的一席話鼓舞了姑娘們的士氣,在這場比賽中,女排姑娘們依靠著頑強(qiáng)拼搏的精神成功逆襲,打敗了巴西女排進(jìn)入四強(qiáng)。在接下來的比賽中,女排姑娘們發(fā)揮敢打敢拼的精神,一路殺進(jìn)決賽,最終站**奧運(yùn)會(huì)的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
這一刻屬于*女排,這一刻也屬于每一個(gè)*人。有多少觀眾在這一刻握拳吶喊,有多少觀眾在這一刻和她們一起流下了感動(dòng)的淚水!女排姑娘們的奪冠之路的讓我懂得了什么是奮斗的感動(dòng)和勝利的喜悅;讓我明白了什么叫“堅(jiān)持,不放棄!”更讓我領(lǐng)悟到有一種奧運(yùn)精神叫——*女排!
*奧運(yùn)精神作文2
經(jīng)歷了5000年的洗禮,**民族終于等到了這樣一天。奧運(yùn)的圣火即將在這個(gè)古老的大地上點(diǎn)燃,和*的橄欖枝即將在這片土地上常綠。奧運(yùn)會(huì)的到來,我們是興奮的,我們是激動(dòng)的,我們是驕傲的。作為*未來的我們,要把我們知識的搖籃裝扮成包含奧運(yùn)精神的陽光校園。
奧運(yùn)的精神,是更快、更高、更強(qiáng)。我們作為莘莘學(xué)子,也要好好體會(huì)這些運(yùn)動(dòng)員在場上的精神。在校園中,三三兩兩拿著書本的學(xué)子,渴望知識的雙眼,將奧運(yùn)的精神好好地體現(xiàn)在我們的學(xué)**,在自己的課業(yè)上,爭取做到更快、更高、更強(qiáng),為了后奧運(yùn)時(shí)代的我們的祖國的將來而努力,用很老套的話來說,就是好好學(xué)習(xí)、天天向上。非常良好的學(xué)習(xí)氛圍,我想是我們的迎奧運(yùn)陽光校園的最基本的條件。
如果說學(xué)習(xí)是學(xué)生的必要條件的話,那么,運(yùn)動(dòng)也是我們的奧運(yùn)陽光校園的最主要的風(fēng)景線,當(dāng)我們暫時(shí)從緊張的學(xué)習(xí)中放松下來,在操場上和同學(xué)們一起奔跑歡笑,用汗水來迎接我們的奧運(yùn)。運(yùn)動(dòng)場上的選手流著努力的汗水,在校園中的我們,也要鍛煉我們自己的身體,我想,這個(gè)是奧運(yùn)陽光校園的一個(gè)很好的體育氛圍。
“同一個(gè)世界,同一個(gè)夢想!”這是我們**奧運(yùn)會(huì)的**。還在校園中讀書的我們,也要堅(jiān)持這個(gè)**,我們的夢想,是世界和*,是國家更加強(qiáng)盛。所以,我們要努力,要努力學(xué)習(xí),要努力學(xué)習(xí)把我們的學(xué)校營造成一個(gè)充滿陽光的地方,一個(gè)在奧運(yùn)前奧運(yùn)中奧運(yùn)后都可以擁有夢想、未來的地方。
*奧運(yùn)精神作文3
終于迎來了東京奧運(yùn)會(huì),我每天都迫不及待地打開電視機(jī),觀看比賽。奧運(yùn)會(huì)的項(xiàng)目有很多:跳遠(yuǎn)、跑步、射擊、游泳、騎自行車、扔鉛球、水球、跳高、跨欄110米跑、雙杠、高低杠……比賽進(jìn)行得十分激烈。
我最喜歡的項(xiàng)目,還得要數(shù)百米大戰(zhàn)。我的小眼睛里只有第四道的蘇炳添,他是我們*選手。就在這時(shí)“砰”的一聲槍響,蘇炳添像離弦的箭似地飛奔了出去,遙遙領(lǐng)先。可就在這時(shí)六道有一個(gè)人超了上去,眼見蘇炳添落后了,我不禁為他捏了把汗,不停地喊道:“蘇炳添加油!蘇炳添加油!蘇炳添加油!”。蘇炳添沒有放棄,而是加快了速度,追了上去,超過了!超過了!超過了!我那顆懸著的心也放下了。只見一秒,兩秒,三秒……“9秒83!”蘇炳添創(chuàng)造了黃種人最新歷史記錄,進(jìn)入了100米決賽。*人都為他吶喊助威,更因他拼搏的精神為傲,他更是我們?nèi)松飞系陌駱印?/p>
說起奧運(yùn)精神,不得不提的是*女排。只見*女排在比賽中都快輸了,但她們還沒有放棄,每個(gè)人都咬著牙堅(jiān)持著,攔網(wǎng)、扣球……奮力地追逐著比分,每個(gè)人在場上都想表現(xiàn)得更好。最終,*女排雖然輸了,沒能順利地進(jìn)入決賽,但她們在落后面前不放棄,努力拼搏,不畏強(qiáng)者,雖敗猶榮,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神實(shí)在可嘉,深深地觸動(dòng)著我的心弦,觸動(dòng)著每一個(gè)*人的心!
奧運(yùn)會(huì)落幕了,但奧運(yùn)精神將一直激勵(lì)著我。我想在今后的學(xué)習(xí)道路上,一定要不畏艱難,勇往直前,越戰(zhàn)越勇,成為更優(yōu)秀的自己。
*奧運(yùn)精神作文4
東京奧運(yùn)會(huì)在2021年8月8日晚落下了帷幕,*奧運(yùn)健兒又在奧運(yùn)歷史上留下了輝煌的一頁,畫下了一個(gè)完美的句號!
在此次比賽中過程中,*隊(duì)注入了許多新鮮的血液,許多零零后小將不負(fù)眾望,在奧運(yùn)賽場上展現(xiàn)出她們的英姿,留下了一個(gè)又一個(gè)的精彩瞬間。女子10米跳臺(tái)比賽中的全紅嬋,她今年14歲,出身于貧困家庭,是一名教練發(fā)現(xiàn)了她的跳水天賦,從而引導(dǎo)她走上體育的道路,在奧運(yùn)會(huì)取得了冠軍。傲人的成績背后又隱藏著多少艱辛與困苦!她在賽后采訪中說到:“她想獲得冠軍,想為媽媽治病……”一個(gè)小小的心愿,一個(gè)巨大的使命,一張淳樸稚嫩的臉龐,她小小的身軀中,不只有著母親,有著家庭,更心系國家,她以最小的年齡綻放出了最美的花。而同齡的我們又有何理由止步不前?我們要像全紅嬋一樣,成為暴風(fēng)驟雨中最美麗的花!
沒有失敗哪來成功?沒有堅(jiān)持哪來勝利?鞏立姣——一位鉛球運(yùn)動(dòng)員,在賽場上,她沉著冷靜的面龐讓人難于忘懷。她也是一位老將了,參加過多屆比賽,但大多以銅牌與銀牌告別賽場,雖得過金牌,但也只是國際中的中小型比賽。在2021年8月1日上午,她終于突破了自己,成功獲得了女子鉛球奧運(yùn)比賽的冠軍。賽后,她輕拭眼淚,激動(dòng)地說:“為了這枚金牌,我準(zhǔn)備了21年,我終于成功了!彼哪樛t,難掩興奮。對呀!21年,在這21年中她屢奪銀牌銅牌,參加了許多訓(xùn)練,在21年中堅(jiān)持不懈,儲(chǔ)蓄著力量,蓄勢待發(fā)。最終在這一天爆發(fā)出了巨大的力量,21年在這時(shí)又算得了什么?她為了她的奪金夢,拼搏了21年。在學(xué)習(xí)生活中又何嘗沒有困難?所以,在想退縮時(shí)想想鞏立姣吧!她用她的堅(jiān)強(qiáng)毅力激勵(lì)你的生活!
生命中難免有著失足。*女排在這次比賽中失利,無緣金牌,止步于八強(qiáng)。女排在比賽中連輸了三局,這無疑讓所有國人震驚,也感到遺憾,畢竟已經(jīng)蟬聯(lián)了幾年冠軍了呀!勝敗乃兵家常事,馬也有失足之日。女排在賽后也十分傷心,但很快從失敗的陰影中走了出來,雖然郎導(dǎo)退出女排,但這也意味著新的開始。失敗乃成功之母,我們應(yīng)該學(xué)*排身上樂觀面對失敗的精神。學(xué)習(xí)生涯中有時(shí)不失敗,反得不到真理,所以我們要保持樂觀心態(tài)、端正態(tài)度去面對困境。女排的大姐姐,等著你們歸來!
奧運(yùn)賽場中有歡樂也有淚水,有成功也有失敗……但無論結(jié)局怎樣,他們都是*的驕傲,因?yàn)樵谒麄兩砩显忈尦隽?人民最彌足珍貴的奧運(yùn)精神。
*奧運(yùn)精神作文5
今年暑假,在萬眾的期待下,第三十二屆奧運(yùn)會(huì)終于來臨了,今年的奧運(yùn)會(huì)是在**的東京舉辦的。那別具一格的開幕式令我記憶猶新。奧運(yùn)會(huì)中*健兒們所展現(xiàn)出來的“*精神”更是讓我難忘。
奮力拼搏是“*精神”頑強(qiáng)不息屈,砥礪奮進(jìn)的展現(xiàn)。在奧運(yùn)會(huì)中的男子雙人跳水10米跳臺(tái)比賽中,*跳水隊(duì)員陳艾森與曹緣1.23分的微弱優(yōu)勢戰(zhàn)敗。縱觀整個(gè)比賽,在第四輪中,*組合在一組難度系數(shù)為3.7分的一組動(dòng)作中出現(xiàn)了失誤,但是在隨后的兩輪中,*隊(duì)穩(wěn)扎穩(wěn)打,雖敗猶榮。這讓世人看到了*隊(duì)的頑強(qiáng)拼搏的奮斗精神,敢打敢拼就能創(chuàng)造奇跡。我們*人正是因?yàn)檫@樣的“*精神”才會(huì)從以前的落后到如今的這種境地。我們正是憑借這股拼頸,挑戰(zhàn)不可能。讓那些看不起我們的人甩在我們身后。
挑戰(zhàn)極限,是*精神的自強(qiáng)不息。在7月24日,*舉重選手侯志慧奪得了女子舉重49公級金牌;7月25日,李發(fā)彬奪得了舉重男子61公斤級金牌;諶利軍奪得了舉重67kg級金牌;7月28日,石智勇奪得了男子舉重73公斤級金牌。打破了奧運(yùn)會(huì)記錄。他們在比賽中不斷超越自我,讓世界看到了我們的“*精神”正是這種用鮮血與汗水鑄造的偉大精神,讓我們實(shí)現(xiàn)了,***,富起來,強(qiáng)起來。
今年奧運(yùn)會(huì)上的一些項(xiàng)目雖然沒有奪金,但在比賽中,我們看到了他們奮力拼搏的聲音。感受到了他們堅(jiān)強(qiáng)的信念與毅力。他們在比賽中所展現(xiàn)出來的不服輸、不放棄、力爭上游的這種精神,正是“*精神”的體現(xiàn)。只要有“*精神”在,我們的國家就會(huì)越來越強(qiáng)大。
*奧運(yùn)精神作文6
2008年,*飛人劉翔因傷退賽,令很多人驚訝或惋惜,其實(shí)恰恰相反,這是整個(gè)*奧運(yùn)軍團(tuán)上演的最精彩的一幕,一個(gè)最值得記憶的特寫鏡頭,一個(gè)體育精神的橫切面。奧運(yùn)精神有所謂更高、更強(qiáng)等等,但這個(gè)講的絕對是以人類身體極限承受為前提的,絕對是以人類體育運(yùn)動(dòng)的痛苦與愉悅的界限為前提的,甚至包括科學(xué)的武裝、包括科學(xué)的訓(xùn)練、包括靈魂的沖刺。奧運(yùn)精神提倡一種參與、一種分享,奧運(yùn)競技的名次、獎(jiǎng)牌不是獎(jiǎng)給哪個(gè)單獨(dú)運(yùn)動(dòng)員的,這個(gè)獎(jiǎng)始終意味著分享,或者一個(gè)賽場的分享,或者一個(gè)團(tuán)隊(duì)的分享,或者一個(gè)門類的分享,或者一個(gè)地區(qū)的分享,或者一個(gè)國家的分享,或者一個(gè)民族的分享,或者一個(gè)時(shí)代的分享,或者全世界的分享,始終在分享,運(yùn)動(dòng)員與教練分享,運(yùn)動(dòng)員與運(yùn)動(dòng)員分享,運(yùn)動(dòng)員與觀眾分享,運(yùn)動(dòng)員與裁判員分享,運(yùn)動(dòng)員與**分享,從來就沒有獨(dú)享。但痛苦的承擔(dān)幾乎始終是一個(gè)個(gè)**的個(gè)體的,不管是來自身體的.壓力,還是來自**的壓力,還是來自對手的壓力,那痛苦始終難以共同承擔(dān)。之所以很難共同承擔(dān),主要還是因?yàn)槲覀兒茈y有機(jī)會(huì)看到、看清那種痛苦,事實(shí)上我們知道很多退役的運(yùn)動(dòng)員都傷痕累累,尤其很多運(yùn)動(dòng)員都是在幾乎沒有任何成就的情況下傷痕累累的,他們始終都是孤獨(dú)、寂寞的、獨(dú)自的、長年累月的承受這些痛苦。
*飛人劉翔的因傷退賽,因?yàn)殡娨暤闹辈ギ嬅嫖覀兒芏嗳丝吹搅耍欠N痛苦是撕心裂肺的,但我們依然有人對這樣的痛苦持懷疑,其實(shí)我們應(yīng)該慶幸有機(jī)會(huì)看到這歷史悲劇性的一幕,因?yàn)榇蠖鄶?shù)運(yùn)動(dòng)員的痛苦都被我們的眼睛和攝象機(jī)鏡頭給肆無忌憚的刪除了。想想我們在為金牌運(yùn)動(dòng)員歡呼、雀躍的時(shí)候,同樣站在種子選手行列里的其他運(yùn)動(dòng)員的痛苦,有的痛苦換來了金牌,有的痛苦永遠(yuǎn)與金牌無緣。我們感謝劉翔,感謝他在眾目睽睽下選擇了退賽,試想想如果他或早或晚的退賽或全身而退,我們就很難有機(jī)會(huì)看到這觸目驚心的痛苦的一幕,看到這只有狠心的橫切一刀才能看到的痛苦,要知道我們這個(gè)世界對痛苦始終是遮遮掩掩的,所以看到痛苦比看到幸福要更加可貴。多少年后,我們可能忘了我們曾經(jīng)獲得過多少金牌,但我們很難遺忘劉翔那痛苦的一幕,盡管多少年以后我們提到這痛苦的一幕也可能絲毫也感覺不到一絲痛苦了,但這一幕將改寫我們對奧運(yùn)精神更加歷史性、透徹的理解,因?yàn)槟撤N程度上我們的確體驗(yàn)到有時(shí)候奧運(yùn)精神其實(shí)也飽含了更多苦澀、更多無奈、更多寂寞。事實(shí)是,參加奧運(yùn)比賽的運(yùn)動(dòng)員始終很多,但獲得金牌的始終很少,所以惟有我們共同分享、共同承擔(dān)才是奧運(yùn)體育的至高精神。謝謝劉翔,謝謝這個(gè)*飛人的痛苦,謝謝這個(gè)高大英俊的*男孩的痛苦,謝謝這個(gè)一向給我們陽光、灑脫印象的青年的痛苦,因?yàn)樵绞蔷奕说耐纯辔覀冊绞强吹拿靼,看的分毫不差,看的真真切切,那痛苦是巨龍的痛苦,是我們所有人的痛苦,是每個(gè)渺小的個(gè)體頃刻間放大的痛苦。金牌我們看到了更多,但痛苦只有這一個(gè)醒目。當(dāng)一個(gè)民族真正明了別人的痛苦,真正認(rèn)真對待一個(gè)個(gè)體的痛苦,那將意味著更加突飛猛進(jìn)的精神升華。
*奧運(yùn)精神作文7
東京奧運(yùn)會(huì)上,*奧運(yùn)**團(tuán)共斬獲38金32銀18銅,取得可喜的好成績。在奧運(yùn)賽場上,*體育健兒頑強(qiáng)拼搏、超越自我的精神一次次為國人帶來榮耀與感動(dòng),一次次為*體育書寫新的傳奇。
一.敢打敢拼!*拳擊姑娘們永不言棄、超越自我。
奧運(yùn)會(huì)上的力量對決,拳擊絕對榜上有名。那一拳拳積蓄全身力量的出擊;那靈活多變的輾轉(zhuǎn)騰挪……東京奧運(yùn)會(huì),*姑娘拳擊隊(duì)一路過關(guān)斬將殺入決賽,拿到兩枚銀牌。
二.最令人感動(dòng)的未必是奪金牌,而是體現(xiàn)奧運(yùn)精神,超越自我就是勝利!
東京奧運(yùn)賽場上,一些選手雖未拿到金牌,卻創(chuàng)造了歷史。從蘇炳添、王春雨分別成為首位沖進(jìn)男子百米、女子八百米決賽的*人,到*女子三人籃球隊(duì)歷史性獲得銅牌。成績足夠驚艷,讓億萬國人驚喜。
本屆奧運(yùn)會(huì),***團(tuán)共打破4項(xiàng)世界紀(jì)錄,創(chuàng)造21項(xiàng)奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄。這些突破讓我們看到了*體育的無限可能,勇于拼搏、超越自我,*奧運(yùn)的新傳奇正在書寫。正是這樣的奧運(yùn)精神,引領(lǐng)人類走向更快,更高,更強(qiáng),更團(tuán)結(jié)!
*奧運(yùn)精神作文8
2008年,*飛人劉翔因傷退賽,令很多人驚訝或惋惜,其實(shí)恰恰相反,這是整個(gè)*奧運(yùn)軍團(tuán)上演的最精彩的一幕,一個(gè)最值得記憶的特寫鏡頭,一個(gè)體育精神的橫切面。奧運(yùn)精神有所謂更高、更強(qiáng)等等,但這個(gè)講的絕對是以人類身體極限承受為前提的,絕對是以人類體育運(yùn)動(dòng)的痛苦與愉悅的界限為前提的,甚至包括科學(xué)的武裝、包括科學(xué)的訓(xùn)練、包括靈魂的沖刺。奧運(yùn)精神提倡一種參與、一種分享,奧運(yùn)競技的名次、獎(jiǎng)牌不是獎(jiǎng)給哪個(gè)單獨(dú)運(yùn)動(dòng)員的,這個(gè)獎(jiǎng)始終意味著分享,或者一個(gè)賽場的分享,或者一個(gè)團(tuán)隊(duì)的分享,或者一個(gè)門類的分享,或者一個(gè)地區(qū)的分享,或者一個(gè)國家的分享,或者一個(gè)民族的分享,或者一個(gè)時(shí)代的分享,或者全世界的`分享,始終在分享,運(yùn)動(dòng)員與教練分享,運(yùn)動(dòng)員與運(yùn)動(dòng)員分享,運(yùn)動(dòng)員與觀眾分享,運(yùn)動(dòng)員與裁判員分享,運(yùn)動(dòng)員與**分享,從來就沒有獨(dú)享。但痛苦的承擔(dān)幾乎始終是一個(gè)個(gè)**的個(gè)體的,不管是來自身體的壓力,還是來自**的壓力,還是來自對手的壓力,那痛苦始終難以共同承擔(dān)。之所以很難共同承擔(dān),主要還是因?yàn)槲覀兒茈y有機(jī)會(huì)看到、看清那種痛苦,事實(shí)上我們知道很多退役的運(yùn)動(dòng)員都傷痕累累,尤其很多運(yùn)動(dòng)員都是在幾乎沒有任何成就的情況下傷痕累累的,他們始終都是孤獨(dú)、寂寞的、獨(dú)自的、長年累月的承受這些痛苦。
*飛人劉翔的因傷退賽,因?yàn)殡娨暤闹辈ギ嬅嫖覀兒芏嗳丝吹搅,那種痛苦是撕心裂肺的,但我們依然有人對這樣的痛苦持懷疑,其實(shí)我們應(yīng)該慶幸有機(jī)會(huì)看到這歷史悲劇性的一幕,因?yàn)榇蠖鄶?shù)運(yùn)動(dòng)員的痛苦都被我們的眼睛和攝象機(jī)鏡頭給肆無忌憚的刪除了。想想我們在為金牌運(yùn)動(dòng)員歡呼、雀躍的時(shí)候,同樣站在種子選手行列里的其他運(yùn)動(dòng)員的痛苦,有的痛苦換來了金牌,有的痛苦永遠(yuǎn)與金牌無緣。我們感謝劉翔,感謝他在眾目睽睽下選擇了退賽,試想想如果他或早或晚的退賽或全身而退,我們就很難有機(jī)會(huì)看到這觸目驚心的痛苦的一幕,看到這只有狠心的橫切一刀才能看到的痛苦,要知道我們這個(gè)世界對痛苦始終是遮遮掩掩的,所以看到痛苦比看到幸福要更加可貴。多少年后,我們可能忘了我們曾經(jīng)獲得過多少金牌,但我們很難遺忘劉翔那痛苦的一幕,盡管多少年以后我們提到這痛苦的一幕也可能絲毫也感覺不到一絲痛苦了,但這一幕將改寫我們對奧運(yùn)精神更加歷史性、透徹的理解,因?yàn)槟撤N程度上我們的確體驗(yàn)到有時(shí)候奧運(yùn)精神其實(shí)也飽含了更多苦澀、更多無奈、更多寂寞。事實(shí)是,參加奧運(yùn)比賽的運(yùn)動(dòng)員始終很多,但獲得金牌的始終很少,所以惟有我們共同分享、共同承擔(dān)才是奧運(yùn)體育的至高精神。謝謝劉翔,謝謝這個(gè)*飛人的痛苦,謝謝這個(gè)高大英俊的*男孩的痛苦,謝謝這個(gè)一向給我們陽光、灑脫印象的青年的痛苦,因?yàn)樵绞蔷奕说耐纯辔覀冊绞强吹拿靼,看的分毫不差,看的真真切切,那痛苦是巨龍的痛苦,是我們所有人的痛苦,是每個(gè)渺小的個(gè)體頃刻間放大的痛苦。金牌我們看到了更多,但痛苦只有這一個(gè)醒目。當(dāng)一個(gè)民族真正明了別人的痛苦,真正認(rèn)真對待一個(gè)個(gè)體的痛苦,那將意味著更加突飛猛進(jìn)的精神升華。
*奧運(yùn)精神作文9
2008年,*飛人劉翔因傷退賽,令很多人驚訝或惋惜,其實(shí)恰恰相反,這是整個(gè)*奧運(yùn)軍團(tuán)上演的最精彩的一幕,一個(gè)最值得記憶的特寫鏡頭,一個(gè)體育精神的橫切面。奧運(yùn)精神有所謂更高、更強(qiáng)等等,但這個(gè)講的絕對是以人類身體極限承受為前提的,絕對是以人類體育運(yùn)動(dòng)的痛苦與愉悅的界限為前提的,甚至包括科學(xué)的武裝、包括科學(xué)的訓(xùn)練、包括靈魂的沖刺。奧運(yùn)精神提倡一種參與、一種分享,奧運(yùn)競技的名次、獎(jiǎng)牌不是獎(jiǎng)給哪個(gè)單獨(dú)運(yùn)動(dòng)員的,這個(gè)獎(jiǎng)始終意味著分享,或者一個(gè)賽場的分享,或者一個(gè)團(tuán)隊(duì)的分享,或者一個(gè)門類的分享,或者一個(gè)地區(qū)的分享,或者一個(gè)國家的分享,或者一個(gè)民族的分享,或者一個(gè)時(shí)代的分享,或者全世界的分享,始終在分享,運(yùn)動(dòng)員與教練分享,運(yùn)動(dòng)員與運(yùn)動(dòng)員分享,運(yùn)動(dòng)員與觀眾分享,運(yùn)動(dòng)員與裁判員分享,運(yùn)動(dòng)員與**分享,從來就沒有獨(dú)享。但痛苦的承擔(dān)幾乎始終是一個(gè)個(gè)**的個(gè)體的,不管是來自身體的.壓力,還是來自**的壓力,還是來自對手的壓力,那痛苦始終難以共同承擔(dān)。之所以很難共同承擔(dān),主要還是因?yàn)槲覀兒茈y有機(jī)會(huì)看到、看清那種痛苦,事實(shí)上我們知道很多退役的運(yùn)動(dòng)員都傷痕累累,尤其很多運(yùn)動(dòng)員都是在幾乎沒有任何成就的情況下傷痕累累的,他們始終都是孤獨(dú)、寂寞的、獨(dú)自的、長年累月的承受這些痛苦。
*飛人劉翔的因傷退賽,因?yàn)殡娨暤闹辈ギ嬅嫖覀兒芏嗳丝吹搅,那種痛苦是撕心裂肺的,但我們依然有人對這樣的痛苦持懷疑,其實(shí)我們應(yīng)該慶幸有機(jī)會(huì)看到這歷史悲劇性的一幕,因?yàn)榇蠖鄶?shù)運(yùn)動(dòng)員的痛苦都被我們的眼睛和攝象機(jī)鏡頭給肆無忌憚的刪除了。想想我們在為金牌運(yùn)動(dòng)員歡呼、雀躍的時(shí)候,同樣站在種子選手行列里的其他運(yùn)動(dòng)員的痛苦,有的痛苦換來了金牌,有的痛苦永遠(yuǎn)與金牌無緣。我們感謝劉翔,感謝他在眾目睽睽下選擇了退賽,試想想如果他或早或晚的退賽或全身而退,我們就很難有機(jī)會(huì)看到這觸目驚心的痛苦的一幕,看到這只有狠心的橫切一刀才能看到的痛苦,要知道我們這個(gè)世界對痛苦始終是遮遮掩掩的,所以看到痛苦比看到幸福要更加可貴。多少年后,我們可能忘了我們曾經(jīng)獲得過多少金牌,但我們很難遺忘劉翔那痛苦的一幕,盡管多少年以后我們提到這痛苦的一幕也可能絲毫也感覺不到一絲痛苦了,但這一幕將改寫我們對奧運(yùn)精神更加歷史性、透徹的理解,因?yàn)槟撤N程度上我們的確體驗(yàn)到有時(shí)候奧運(yùn)精神其實(shí)也飽含了更多苦澀、更多無奈、更多寂寞。事實(shí)是,參加奧運(yùn)比賽的運(yùn)動(dòng)員始終很多,但獲得金牌的始終很少,所以惟有我們共同分享、共同承擔(dān)才是奧運(yùn)體育的至高精神。謝謝劉翔,謝謝這個(gè)*飛人的痛苦,謝謝這個(gè)高大英俊的*男孩的痛苦,謝謝這個(gè)一向給我們陽光、灑脫印象的青年的痛苦,因?yàn)樵绞蔷奕说耐纯辔覀冊绞强吹拿靼,看的分毫不差,看的真真切切,那痛苦是巨龍的痛苦,是我們所有人的痛苦,是每個(gè)渺小的個(gè)體頃刻間放大的痛苦。金牌我們看到了更多,但痛苦只有這一個(gè)醒目。當(dāng)一個(gè)民族真正明了別人的痛苦,真正認(rèn)真對待一個(gè)個(gè)體的痛苦,那將意味著更加突飛猛進(jìn)的精神升華。
*奧運(yùn)精神作文10
2008年,*飛人劉翔因傷退賽,令很多人驚訝或惋惜,其實(shí)恰恰相反,這是整個(gè)*奧運(yùn)軍團(tuán)上演的最精彩的一幕,一個(gè)最值得記憶的特寫鏡頭,一個(gè)體育精神的橫切面。奧運(yùn)精神有所謂更高、更強(qiáng)等等,但這個(gè)講的絕對是以人類身體極限承受為前提的,絕對是以人類體育運(yùn)動(dòng)的痛苦與愉悅的界限為前提的,甚至包括科學(xué)的武裝、包括科學(xué)的訓(xùn)練、包括靈魂的沖刺。奧運(yùn)精神提倡一種參與、一種分享,奧運(yùn)競技的名次、獎(jiǎng)牌不是獎(jiǎng)給哪個(gè)單獨(dú)運(yùn)動(dòng)員的,這個(gè)獎(jiǎng)始終意味著分享,或者一個(gè)賽場的分享,或者一個(gè)團(tuán)隊(duì)的分享,或者一個(gè)門類的分享,或者一個(gè)地區(qū)的分享,或者一個(gè)國家的分享,或者一個(gè)民族的分享,或者一個(gè)時(shí)代的分享,或者全世界的`分享,始終在分享,運(yùn)動(dòng)員與教練分享,運(yùn)動(dòng)員與運(yùn)動(dòng)員分享,運(yùn)動(dòng)員與觀眾分享,運(yùn)動(dòng)員與裁判員分享,運(yùn)動(dòng)員與**分享,從來就沒有獨(dú)享。但痛苦的承擔(dān)幾乎始終是一個(gè)個(gè)**的個(gè)體的,不管是來自身體的壓力,還是來自**的壓力,還是來自對手的壓力,那痛苦始終難以共同承擔(dān)。之所以很難共同承擔(dān),主要還是因?yàn)槲覀兒茈y有機(jī)會(huì)看到、看清那種痛苦,事實(shí)上我們知道很多退役的運(yùn)動(dòng)員都傷痕累累,尤其很多運(yùn)動(dòng)員都是在幾乎沒有任何成就的情況下傷痕累累的,他們始終都是孤獨(dú)、寂寞的、獨(dú)自的、長年累月的承受這些痛苦。
*飛人劉翔的因傷退賽,因?yàn)殡娨暤闹辈ギ嬅嫖覀兒芏嗳丝吹搅,那種痛苦是撕心裂肺的,但我們依然有人對這樣的痛苦持懷疑,其實(shí)我們應(yīng)該慶幸有機(jī)會(huì)看到這歷史悲劇性的一幕,因?yàn)榇蠖鄶?shù)運(yùn)動(dòng)員的痛苦都被我們的眼睛和攝象機(jī)鏡頭給肆無忌憚的刪除了。想想我們在為金牌運(yùn)動(dòng)員歡呼、雀躍的時(shí)候,同樣站在種子選手行列里的其他運(yùn)動(dòng)員的痛苦,有的痛苦換來了金牌,有的痛苦永遠(yuǎn)與金牌無緣。我們感謝劉翔,感謝他在眾目睽睽下選擇了退賽,試想想如果他或早或晚的退賽或全身而退,我們就很難有機(jī)會(huì)看到這觸目驚心的痛苦的一幕,看到這只有狠心的橫切一刀才能看到的痛苦,要知道我們這個(gè)世界對痛苦始終是遮遮掩掩的,所以看到痛苦比看到幸福要更加可貴。多少年后,我們可能忘了我們曾經(jīng)獲得過多少金牌,但我們很難遺忘劉翔那痛苦的一幕,盡管多少年以后我們提到這痛苦的一幕也可能絲毫也感覺不到一絲痛苦了,但這一幕將改寫我們對奧運(yùn)精神更加歷史性、透徹的理解,因?yàn)槟撤N程度上我們的確體驗(yàn)到有時(shí)候奧運(yùn)精神其實(shí)也飽含了更多苦澀、更多無奈、更多寂寞。事實(shí)是,參加奧運(yùn)比賽的運(yùn)動(dòng)員始終很多,但獲得金牌的始終很少,所以惟有我們共同分享、共同承擔(dān)才是奧運(yùn)體育的至高精神。謝謝劉翔,謝謝這個(gè)*飛人的痛苦,謝謝這個(gè)高大英俊的*男孩的痛苦,謝謝這個(gè)一向給我們陽光、灑脫印象的青年的痛苦,因?yàn)樵绞蔷奕说耐纯辔覀冊绞强吹拿靼,看的分毫不差,看的真真切切,那痛苦是巨龍的痛苦,是我們所有人的痛苦,是每個(gè)渺小的個(gè)體頃刻間放大的痛苦。金牌我們看到了更多,但痛苦只有這一個(gè)醒目。當(dāng)一個(gè)民族真正明了別人的痛苦,真正認(rèn)真對待一個(gè)個(gè)體的痛苦,那將意味著更加突飛猛進(jìn)的精神升華。
航天精神作文10篇(擴(kuò)展5)
——同上一堂航天精神思政大課心得體會(huì)3篇
同上一堂航天精神思政大課心得體會(huì)1
不僅是載人航天,嫦娥探月、**探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報(bào)頻傳。*航天起步晚,起點(diǎn)低,為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高?
“航天夢是強(qiáng)**的重要組成部分!碧剿骱棋钪,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢。發(fā)展載人航天事業(yè),建造*自己的空間站,是實(shí)現(xiàn)新時(shí)代航天夢的必經(jīng)之路。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位多達(dá)上百家,配合單位多達(dá)上千家,涉及數(shù)十萬科研工作者!皩(shí)施載人航天這樣宏大的工程,沒有___集中統(tǒng)攬,沒有全國大協(xié)作,是不可想象的!*載人航天工程總***周建*說。
一張藍(lán)圖繪到底,一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場,新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>
同上一堂航天精神思政大課心得體會(huì)2
_多年前,*航天事業(yè)正式起步,每一次航天發(fā)射任務(wù)的成功,都是*航天不斷努力奮斗的真實(shí)體現(xiàn)。未來,隨著新一代長征系列運(yùn)載火箭的不斷發(fā)展,我國運(yùn)載火箭能力將再一次實(shí)現(xiàn)新跨越:長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運(yùn)載火箭正按計(jì)劃開展研制,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭整體的“更新?lián)Q代”;長征五號火箭將先后執(zhí)行多個(gè)重要發(fā)射任務(wù),支撐我國探月三期月球采樣返回、20xx年火星探測器發(fā)射、空間站核心艙建設(shè)等重大工程項(xiàng)目的穩(wěn)步實(shí)施;重型運(yùn)載火箭有望在20xx年實(shí)現(xiàn)首飛,使我國航天運(yùn)輸系統(tǒng)水*和能力進(jìn)入世界航天強(qiáng)國前列……
與此同時(shí),*航天空間運(yùn)輸?shù)姆绞揭矊?shí)現(xiàn)由一次性使用向重復(fù)使用、由單一航天運(yùn)輸向航天運(yùn)輸與空間操作相結(jié)合等重大突破。不難想見,隨著*航天綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng),長征系列運(yùn)載火箭必將承載著*的航天夢,凝聚著*航天人的奮斗精神,一次次飛向太空,開啟*航天事業(yè)的“新長征”。仰望星空,征途漫漫。300次發(fā)射,僅僅是*航天事業(yè)“萬里長征”的第一步,還有500次、1000次,甚至更多次的突破,等待著我們?nèi)ゲ恍笂^斗。
相信在未來,我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡,實(shí)現(xiàn)新的更大的“航天夢”,在浩瀚宇宙中留下更為精彩的*印記。
同上一堂航天精神思政大課心得體會(huì)3
航天人用創(chuàng)新創(chuàng)造、艱苦卓絕、攻堅(jiān)克難的精神照亮了*科技的興國路,激勵(lì)著我們接續(xù)奮斗、矢志不渝。作為一名外語人,我深知*正處于加速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,需要我們自身明確定位,用*聲音講好*故事。
未來我定會(huì)努力學(xué)習(xí),增長本領(lǐng),答好青春擔(dān)當(dāng)之卷,在民族復(fù)興的接力賽中,跑出屬于青年一代的好成績;同時(shí)我會(huì)更會(huì)完善自我,接好**事業(yè)的接力棒,在奮斗中提煉經(jīng)驗(yàn),啟迪智慧,發(fā)揮引領(lǐng)模范作用。
航天精神作文10篇(擴(kuò)展6)
——弘揚(yáng)航天精神作文800字3篇
弘揚(yáng)航天精神作文800字1
2021年10月16日成功發(fā)射的神舟十三號載人飛船,將航天員翟志剛、王亞*、葉光富送入*空間站,他們將在太空中度過春節(jié),這不禁讓我想起了從小的夢想:希望有一天,也能像那些航天員一樣乘坐宇宙飛船,去探索神秘的太空。
神舟、嫦娥、**……一個(gè)個(gè)充滿詩意的名字,創(chuàng)造了*航天史上的.一項(xiàng)項(xiàng)新成就。神舟飛船接連發(fā)射成功,向世界說明了*航天事業(yè)在不斷發(fā)展;嫦娥四號探測器成功在月球背面軟著陸,由此,*探索月球的航天事業(yè)往前邁了一大步;**一號開展火星探測任務(wù),實(shí)現(xiàn)*首次地外行星著陸,使我國成為第二個(gè)成功著陸火星的國家……從這些成就中,我們看到的是一代代航天人的砥礪奮進(jìn)、不忘初心、不懈追求!還記得當(dāng)我從**中看見*第一位飛向太空的航天員——楊利偉叔叔從神舟五號飛船返回艙中走出來時(shí),我非常震撼,在家中激動(dòng)無比地歡呼:“楊利偉叔叔,真是一位航天英雄!”我心想:能為國家航天事業(yè)作出貢獻(xiàn),是多么光榮的一件事!我也想像楊利偉叔叔一樣去探索太空,所以我要好好學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,追逐自己的航天夢。
記得那年暑假,爸爸媽媽帶我去科技館參觀,當(dāng)走到航天館的時(shí)候,我就挪不開眼了,那些模型真是太吸引人了。我既興奮又激動(dòng),迫不及待地跑到了飛行模擬器里,坐在里面體驗(yàn)當(dāng)航天員的感覺,那些按鍵讓我感覺就像坐**真正的飛船一樣。戴上VR眼鏡,我看到火箭不斷地變化著、飛行著,我仿佛跟隨它來到了外太空,正跟璀璨的星河打招呼呢!我激動(dòng)不已,心潮澎湃。如果有那么一天,我也像劉洋、王亞*阿姨一樣成為一名女航天員,駕著飛船,遨游太空,那該多好。∧谴螀⒂^,讓我內(nèi)心感慨萬千:探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想,太空探索永無止境。
展望未來,*航天事業(yè)還有許多新的目標(biāo)需要不斷去追逐、去實(shí)現(xiàn)。*航天人是探索宇宙的勇士,他們勇于登攀,敢于超越,將無限的熱愛奉獻(xiàn)給航天事業(yè),探尋那更遠(yuǎn)的宇宙空間,在茫茫宇宙中留下的不僅是*足跡、*身影,更是堅(jiān)毅的*力量!這種力量將引領(lǐng)著**兒女萬眾一心,砥礪新征程,逐夢新時(shí)代。雖然我還只是一名小學(xué)生,但我相信,“功夫不負(fù)有心人”,只要奮發(fā)向上,勇于登攀,終有一天,我會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的航天夢。
弘揚(yáng)航天精神作文800字2
一覺醒來,又是美好的一天。按照慣例,起床,穿衣服。咦?我的衣服呢?誒?我怎么不在家里,我拖著沉重的眼皮環(huán)視四周,咦?怎么都是隕石呢?我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)置身與太空中,并且可以呼吸。我看到了星河、太陽、地球……據(jù)說,火星上有生命體,但不能肯定。于是,我壯大了膽子“飛”**火星……
到了火星上,我才發(fā)現(xiàn),火星上的一切都那么美。還有會(huì)說話的外星人,雖然我不知道它們在說什么。它們發(fā)現(xiàn)了我,以為我要攻打它們?墒,我的語言在這里是行不通的。我便用肢體語言來解釋我的來意,費(fèi)了九牛二虎之力,它們才明白了我的意思,并且知道我并不想傷害它們。它們很友好,好像把我看成上帝似的,又和我握手、吃飯、一起玩耍。就在興頭上的時(shí)候,忽然有一個(gè)酷似我媽**外星人居然用人類的語言對我說:“該起床了,兒子!”。我發(fā)現(xiàn),火星離我越來越遠(yuǎn)。又從火星“飛”到了家里面的床上。原來是一場夢!
雖然已經(jīng)過去了?墒牵胰栽谀钅畈煌,何時(shí)航天人員才可以上火星上去,去探索火星上的生命。如果真的有,希望它們和我昨天晚上做的夢一樣,那么,希望它們可以記住我的模樣和來意,好讓我上去的時(shí)候不用解釋了。
*!咱們的航天技術(shù)何時(shí)才能到那種地步?現(xiàn)在我好好學(xué)習(xí),長大做一個(gè)科學(xué)家,給航天事業(yè)做出**的貢獻(xiàn),好讓所有的地球人都能親眼目睹火星。我還要發(fā)明許多又輕又薄的宇宙服,再制造出載人更多的火箭,一定可以讓所有的地球人都去過火星。和上面的生命體交朋友、做游戲……也可以把它們接到我們地球上來玩……
但是,制造出那么多火箭,一定又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,更費(fèi)的是材料,制造一個(gè)火箭,鐵、燃料……到了宇宙中就丟掉了,根本就是浪費(fèi)。所以,我和別人齊心協(xié)力,一定要制造出一種消耗量小、材料少的火箭;蛘哂煤芏嗬(jīng)過化學(xué)變化成為火箭,并且耐用,不用扔掉任何一截。這樣的話,不只可以和火星人成為朋友,也可以和宇宙中各個(gè)角落的外星生物做朋友,見到的更多,知識更多。
沒準(zhǔn)哪天,哪個(gè)星球的語言被印到書本上學(xué)習(xí),我們的語言也被別的星球?qū)W習(xí)。不過,還有可能有外星人來我們地球留學(xué),我們也有可能去外星留學(xué),再發(fā)明一些好多非常快的列車,軌道布遍宇宙各個(gè)角落,從地球到火星只要5分鐘。
這些事情一時(shí)半會(huì)兒肯定是實(shí)現(xiàn)不了的。不過,我相信,1000年后的地球,不!哪怕是2000年,一定可以實(shí)現(xiàn)的。
我長大后,一定要為航天事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
弘揚(yáng)航天精神作文800字3
從小,我就對飛行員無比神往、崇敬,因?yàn)樗麄兡荞{駛飛機(jī)在藍(lán)天白云中翱翔,太神氣、太帥了!我萬萬沒想到,在緊張忙碌的六年級里,我們班級居然能**這樣一次有趣、長見識的活動(dòng)——研學(xué)漢南機(jī)場,參觀體驗(yàn)飛機(jī)。
在大巴車上,我們歡聲笑語,因?yàn)樾谐涕L,我們在車上進(jìn)行了古詩詞比賽,大家慷慨激昂、滔滔不絕;接著表演了歌唱比賽,有的唱**歌曲,有的唱抒情歌曲,還有的唱搖滾歌曲……不知不覺來到了漢南機(jī)場的航空科普基地。
基地工作人員帶領(lǐng)我們參觀各種型號種類的飛機(jī),一邊參觀一邊深入淺出地講解,我們聽得聚精會(huì)神,飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)零部件、航空器材等新鮮的東西,仿佛打開了一扇航空知識的大門,讓我們見識了科技的魅力!
中午吃過午飯后,我們來到了一個(gè)像球體的環(huán)狀裝置旁,“難道這就是我們研學(xué)的一個(gè)項(xiàng)目——三維太空環(huán)抗眩暈訓(xùn)練?”我納悶著,心想:“這也要訓(xùn)練,沒什么難的吧?”只見已經(jīng)上去訓(xùn)練的同學(xué)們發(fā)出一陣慘叫聲,讓我們心里都惴惴不安起來,大家都不敢上前了,輪到我們這個(gè)組了,我深呼一口氣,極力讓自己鎮(zhèn)靜下來,訓(xùn)練開始了,時(shí)而向下俯沖,時(shí)而連續(xù)翻轉(zhuǎn),簡直比過山車還要驚險(xiǎn)、刺激!看來,沒有強(qiáng)健的身體和突出的*衡能力還真是當(dāng)不了飛行員啊!
接下來的“拉傘——追風(fēng)少年”項(xiàng)目中,我和楊俊祺、鄒逾陽、韓鳴暢、陳臻睿分到了一組,我們被排到了最后上場。最先上場的是王文杰那一組,只見他們每個(gè)人都用力把降落傘往前拉,可仍舊無濟(jì)于事,那大傘好像不領(lǐng)情似的直往地上落,他們的成績是4.3秒,沒達(dá)標(biāo)!我不禁有點(diǎn)擔(dān)心了,他們組的隊(duì)員力量不算小,連他們都只得到這樣的成績,那我們……我不敢往下想,一波又一波的小組輪番上場,居然都沒有達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)4.5秒?輪到我們時(shí),一個(gè)聲音對我說:“反正我們也達(dá)不了標(biāo),還不如放棄算了!”可是心中又有一個(gè)聲音說:“如果努力還***達(dá)標(biāo),放棄就一點(diǎn)兒希望都沒有了!”,我和我的隊(duì)員們都使出了九牛二虎之力,只看見我們的降落傘在空中停了好一會(huì)兒,一結(jié)束,我們迫不及待地去問成績時(shí),我的心仿佛已經(jīng)停止了跳動(dòng),我們不僅達(dá)標(biāo)了,還創(chuàng)下了全班的新紀(jì)錄——4.9秒!
一天的研學(xué)活動(dòng)就在我們的歡呼聲中結(jié)束了,這次的研學(xué)我覺得不但收獲了不少的航空知識,更讓我體驗(yàn)學(xué)習(xí)到飛行員的精神:不畏艱難,勇往直前、樂觀向上、自信成功的精神,這就是我們此次研學(xué)的意義所在啊!
航天精神作文10篇(擴(kuò)展7)
——試論航天精神體系(上)論文 (菁選3篇)
試論航天精神體系(上)論文1
摘要:
本文扼要引見航空航天范疇熱防護(hù)技術(shù)的開展概略,重點(diǎn)引見碳/碳復(fù)合資料、多孔纖維陶瓷資料、陶瓷基復(fù)合資料、熱涂層技術(shù)、隔熱資料、輕質(zhì)燒蝕資料等,并對熱防護(hù)技術(shù)的開展趨向作扼要評述。
關(guān)鍵詞:
熱防護(hù)技術(shù);碳泡沫資料;多孔纖維陶瓷;陶瓷基復(fù)合資料;熱障涂層;隔熱資料;輕質(zhì)燒蝕資料
前言
在航空航天范疇,航天飛行器以高馬赫數(shù)穿越稠密大氣層飛行,飛行器外表會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的氣動(dòng)加熱,容易產(chǎn)生熱損傷。因而熱防護(hù)技術(shù)是航空航天范疇至關(guān)重要的關(guān)鍵技術(shù)之一。
在航空航天范疇,熱防護(hù)主要采用防隔熱資料的方式。下面扼要引見目前比擬前沿的幾種防隔熱資料,輕質(zhì)燒蝕資料、碳泡沫資料、多孔纖維陶瓷、陶瓷基復(fù)合資料、無機(jī)纖維隔熱資料等的開展現(xiàn)狀與應(yīng)用。
1熱防護(hù)資料開展概略
燒蝕類熱防護(hù)資料發(fā)張歷史較長,應(yīng)用較普遍,如以纖維為加強(qiáng)填充資料的纖維加強(qiáng)酚醛資料和以酚醛樹脂為粘合劑的熱防護(hù)復(fù)合資料。目前應(yīng)用最普遍的是纖維加強(qiáng)酚醛資料[1]。傳統(tǒng)的燒蝕熱防護(hù)是以**熱防護(hù)資料質(zhì)量來換取防熱的效果,無法應(yīng)對當(dāng)今航天器外形不變的請求,于是提出了非燒蝕資料的概念。非燒蝕資料是一種能夠反復(fù)應(yīng)用的新型熱防護(hù)資料。關(guān)于該種資料來說,提高極限運(yùn)用溫度和高溫性能、提高標(biāo)明抗輻射、抗氧化才能、防隔熱一體化和能量引導(dǎo)耗散機(jī)制的分離是目前研討的熱點(diǎn)和重點(diǎn)[2]。
因而下面將先簡單引見一下輕質(zhì)燒蝕資料,然后重點(diǎn)引見幾種非熱燒蝕資料,如碳泡沫資料、多孔纖維陶瓷、陶瓷基復(fù)合資料、無機(jī)纖維隔熱資料以及熱涂層技術(shù)。
2輕質(zhì)燒蝕資料[3]
2.1基體資料;w是燒蝕資料的主要組成局部,不只能將資料中的各種組分分離成型,其性能好壞還直接影響整體構(gòu)造性能。輕質(zhì)燒蝕資料的基體資料普通包括彈性體和樹脂基體兩大類。
彈性體基體主要是各種橡膠及其混合物。硅橡膠具有延展率高、耐燒蝕和抗高溫燃?xì)鉀_刷的性能優(yōu)點(diǎn)。但是,硅橡膠有密度較高、機(jī)械強(qiáng)度低和界面粘性差等缺陷,因而應(yīng)用遭到一定限制。為此,研討人員對硅橡膠進(jìn)行了大量的改性研討,其中改性的開展方向之一是共混改性,使燒蝕后碳層愈加致密、鞏固,提高了燒蝕性能。
樹脂基體燒蝕資料普通具有高芳基化、高分子質(zhì)量、高C/O比、高交聯(lián)密度,高殘?zhí)悸实忍匦,是一類性能?yōu)良的燒蝕資料。目前較為成熟的樹脂基體主要有硅樹脂、酚醛樹脂以及新型的聚芳基乙炔樹脂等。
2.2填料。作為燒蝕資料另一重要組成局部,填料主要起著提高燒蝕資料的機(jī)械性能、降低絕熱層的導(dǎo)熱系數(shù)、提高隔熱效率、加強(qiáng)碳化層耐高溫燃?xì)鉀_刷性能和降低燒蝕率等作用。
3碳泡沫資料
碳泡沫主要有兩種形態(tài):一種是韌帶網(wǎng)絡(luò)型泡沫,另一種是微球型碳泡沫。
3.1韌帶網(wǎng)絡(luò)型泡沫。韌帶網(wǎng)絡(luò)型碳泡沫是一種石墨加強(qiáng)韌帶網(wǎng)絡(luò)型泡沫資料。該泡沫以瀝青或聚合物等作為先驅(qū)體,經(jīng)過石墨化和高溫炭化處置,將無定形碳轉(zhuǎn)化為多孔石墨韌帶微構(gòu)造,構(gòu)成網(wǎng)狀泡沫韌帶,其性能與構(gòu)造優(yōu)于現(xiàn)有的碳/碳復(fù)合資料[1]。該種碳泡沫資料具有以下特性:一是泡沫和韌帶是恣意排列于三維空間,因而具有各向同性的力學(xué)性能;二是韌帶具有纖維構(gòu)造的性能特征。并且這種碳泡沫資料的熱導(dǎo)率大約是銅的6倍,是一種良好的導(dǎo)熱泡沫資料。
3.2微球型碳泡沫。空心碳微球泡沫是以高殘?zhí)紭渲蛑虚g相瀝青為先驅(qū)體,先制成幾何尺寸為微米的納米級的空心微球,再用恰當(dāng)?shù)臉渲髡澈蟿⿲⑵渥⒛3尚停诘獨(dú)夂蜌鍤獾姆諊薪?jīng)1100―2400℃的碳化和石墨化,得到空心微球構(gòu)造的碳泡沫,當(dāng)將其從室溫高速加熱到3100℃時(shí),這種資料依然具有良好的力學(xué)性能,導(dǎo)熱率較低,且由于微球大多是開孔的,力學(xué)性能欠佳。但用甲階酚醛樹脂為原型,經(jīng)過微膠囊法先制備出酚醛樹脂空心微球,注模成型,再經(jīng)過碳化和石墨化處置,所制得的碳泡沫資料中的微球均是閉孔的,隔熱性能和力學(xué)性能更為理想。
4多孔纖維陶瓷
多孔陶瓷具有化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、比外表積大、耐熱才能強(qiáng)、密度較低、剛度高、熱導(dǎo)率低等優(yōu)點(diǎn),并且在力學(xué)、化學(xué)、熱學(xué)、光學(xué)、電學(xué)等方面具有共同的性能,目前在別離過濾、換熱、載體、蓄熱、吸聲隔音、隔熱、曝氣、電極、傳感器、生物植入等諸多方面都有著普遍的應(yīng)用。在航空航天范疇也不例外,如熱防護(hù)系統(tǒng)中應(yīng)用多孔陶瓷熱障資料,在飛行器外殼隔熱、發(fā)汗冷卻構(gòu)件、燃?xì)廨啓C(jī)高溫合金部件外表熱防護(hù)等方面,可起到低金屬外表溫度、提高燃?xì)夤ぷ鳒囟取⒏纳迫細(xì)庑、延長熱端部件運(yùn)用壽命的重要作用。
多孔纖維陶瓷具有各向異性的導(dǎo)熱性能,有很多應(yīng)用。作為熱防護(hù)資料的陶瓷熱障,因其導(dǎo)熱的各向異性,在厚度方向上熱導(dǎo)率較小,在垂直于厚度方向上的熱導(dǎo)率較大,可以起到隔熱和均布外表溫度的效果,依據(jù)文獻(xiàn)[4]中的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,多孔纖維陶瓷資料在一個(gè)方向的熱導(dǎo)率是另一個(gè)方向的3倍左右,因而在厚度方向能夠有效隔熱的同時(shí),還能夠在外表方向上均布溫度場,能十分有效的避免部分高溫的呈現(xiàn)。
5陶瓷基復(fù)合資料
陶瓷基復(fù)合資料是在陶瓷集體中引入第二相資料所構(gòu)成的的多相復(fù)合資料。在陶瓷中參加纖維能大幅度提高資料的強(qiáng)度、改善陶瓷資料脆的缺陷,并提高運(yùn)用溫度。因而陶瓷基復(fù)合資料不只具有陶瓷耐高溫、抗氧化、耐磨、耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)由于纖維的引入,時(shí)其具有相似金屬的斷裂行為,對裂紋不**,克制普通陶瓷資料脆性大、牢靠性差的致命弱點(diǎn)[5]。
克制陶瓷脆性的辦法主要包括連續(xù)纖維增韌、想變增韌、微裂紋增韌以及晶須晶片增韌等。其中連續(xù)纖維增韌碳化硅基復(fù)合資料是目前最受關(guān)注的陶瓷基復(fù)合資料。
連續(xù)纖維加強(qiáng)陶瓷基復(fù)合資料具有高比強(qiáng)、高比模、高牢靠性、耐高溫等優(yōu)點(diǎn),曾經(jīng)成為軍事、航天、能源等范疇理想的高溫構(gòu)造資料。主要應(yīng)用于發(fā)起機(jī)熄滅室、喉襯、噴管等熱構(gòu)造件以及飛行器機(jī)翼前緣、**面、機(jī)身頂風(fēng)面、鼻錐等防熱構(gòu)件。
6無機(jī)纖維隔熱資料
隔熱資料分為剛性隔熱資料和柔性隔熱資料,其中剛性隔熱資料的研討曾經(jīng)根本成熟,這里主要引見柔性隔熱資料。
近幾年比擬受關(guān)注的新型隔熱資料有:納米隔熱資料和功用梯度資料。
納米隔熱資料由于其共同的微構(gòu)造特征賦予了資料極端優(yōu)良的隔熱性能。艾姆斯研討中心、馬賽爾空間飛行中心和肯尼迪空間中心分別展開了納米隔熱資料的研討工作。在1999年時(shí)納米隔熱資料的研討就曾經(jīng)到達(dá)了相當(dāng)成熟的階段。在適用化方面,納米隔熱資料曾經(jīng)勝利應(yīng)用于火星探測器的個(gè)別溫度**部件及星云捕獲器上。此外德國、瑞典、以色列、**等國也展開了新型納米隔熱資料的研討工作。目前曾經(jīng)報(bào)道的常溫常壓下納米隔熱資料最低的熱導(dǎo)率為0.013W/(mk),比靜止空氣的低一半。有材料報(bào)道的納米隔熱資料的運(yùn)用溫度普通都小于500℃,機(jī)械強(qiáng)度比擬差。進(jìn)一步提高納米隔熱資料的運(yùn)用溫度及其它綜合性能將是今后研討工作的重點(diǎn)。
功用梯度資料的是由**學(xué)者*井敏雄等在20世紀(jì)80年代首先提出的,他們最初打算將該資料應(yīng)用于航天飛機(jī)的熱防護(hù)系統(tǒng)和發(fā)起機(jī)的熱端部件。功用梯度資料一種其構(gòu)成資料的要素組成和構(gòu)造沿厚度方向由一側(cè)向另一側(cè)呈連續(xù)變化,從而使資料的性能也呈梯度變化的新型資料。功用梯度資料在處理航空航天資料耐熱性、短命命、隔熱性和強(qiáng)韌性等特性時(shí)顯現(xiàn)了非常宏大的應(yīng)用潛力。在導(dǎo)熱系數(shù)到達(dá)設(shè)計(jì)請求的前提下,它能克制多層熱防護(hù)資料之間的層間缺陷和小塊資料之間銜接艱難的缺乏。這應(yīng)該是會(huì)成為將來航空航天熱防護(hù)系統(tǒng)新一代的隔熱資料。
7熱障涂層技術(shù)
當(dāng)今航空發(fā)起機(jī)的主要開展方向之一是提高發(fā)起機(jī)渦輪行進(jìn)口溫度,以此來提高發(fā)起機(jī)的熱效率。但隨著渦輪行進(jìn)口溫度的提高,發(fā)起機(jī)熱端部件所禁受的燃?xì)鉁囟群腿細(xì)鈮毫Σ粫r(shí)提高。從上世紀(jì)40年代到上世紀(jì)末,航空發(fā)起機(jī)的工作溫度快速上升,燃?xì)鉁囟纫殉?650℃。估計(jì)很快將到達(dá)1930℃。這樣高的溫度曾經(jīng)**超越現(xiàn)有合金的極限工作溫度,因而,必需采用相應(yīng)的措施。
一方面,能夠向上面提到的一樣繼續(xù)研制新型高溫資料,提高高溫合金的耐熱性能;另一方面,采用先進(jìn)的冷卻技術(shù),如葉片冷卻氣膜設(shè)計(jì)及制造工藝的改良。在過去的50多年中,隔熱資料對提高發(fā)起機(jī)工作溫度曾經(jīng)做出了很大奉獻(xiàn)。但是在當(dāng)前運(yùn)用的發(fā)起機(jī)的工作溫度下,燃?xì)鉁囟纫殉芥嚮辖鸬娜埸c(diǎn),基體資料自身以及發(fā)起機(jī)構(gòu)造設(shè)計(jì)的改良使高溫合金以至單晶高溫合金簡直已到達(dá)其耐熱極限,因而要想經(jīng)過合金資料大幅度提高熱端部件、特別是葉片的工作溫度曾經(jīng)極端艱難。70年代先進(jìn)氣膜冷卻技術(shù)也由于高性能發(fā)起機(jī)的開展,發(fā)起機(jī)中可用冷氣流量越來越少,依托氣膜冷卻技術(shù)進(jìn)一步提高降溫效果已沒有太大的空間。在這種狀況下,為了滿足先進(jìn)航空發(fā)起機(jī)對資料更苛刻的性能請求,熱障涂層技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用和開展。
熱障涂層是有導(dǎo)熱性較差的陶瓷氧化物和起粘性作用的底層組成的防熱系統(tǒng),能夠明顯降低基體溫度,具有硬度高、高化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn),可以避免高溫腐蝕、延長熱端部件的運(yùn)用壽命,提高發(fā)起機(jī)功率和減少燃油耗費(fèi)。
熱障涂層的制備技術(shù)主要有:常規(guī)等離子噴涂、高能等離子噴涂、低壓等離子噴涂、電子束物理氣相堆積等[6]。
目前,已獲實(shí)踐工程應(yīng)用的雙層構(gòu)造熱障涂層的資料體系主要由4個(gè)資料基元組成:高溫合金基體、陶瓷層、基體與涂層間的金屬粘結(jié)層及在陶瓷涂層與過渡層之間構(gòu)成的熱生長氧化層(以氧化鋁為主要物質(zhì)成分)。其中,合金基體主要接受機(jī)械載荷;陶瓷涂層是隔熱資料;粘結(jié)層在涂層受熱和冷卻過程中能緩解基體與陶瓷層的熱不匹配。在熱循環(huán)載荷作用下,各資料基元間遵照動(dòng)力學(xué)原理互相作用,以動(dòng)態(tài)均衡方式**整體資料的熱力學(xué)性能和運(yùn)用壽命。
8完畢語
在航空航天范疇,熱防護(hù)是重要研討課題之一,隨著新一代航天器的研發(fā),對熱防護(hù)提出了越來越高的請求。在研討傳統(tǒng)防熱資料的同時(shí),許多新型資料相繼被人們關(guān)注。上面提到的碳泡沫資料、多孔纖維陶瓷、陶瓷基復(fù)合資料、隔熱資料、輕質(zhì)燒蝕資料都是十分有前景的防熱資料,在將來的航空航天范疇中將繼續(xù)發(fā)揮越來越大的作用。同時(shí),冷卻和熱涂層技術(shù)也將會(huì)不時(shí)完善已面對新的請求。
試論航天精神體系(上)論文2
一、引言。
當(dāng)前,伴隨著三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)帶來的傳統(tǒng)產(chǎn)品研制模式的重大變革,基于模型的定義(ModelBasedDefinition,MBD)技術(shù)正向著可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品整個(gè)生命周期中各個(gè)階段的數(shù)據(jù)、過程定義與交換的全數(shù)字化方向發(fā)展。**來我國的航天制造業(yè)數(shù)字化緊跟現(xiàn)今數(shù)字化制造發(fā)展方向,在產(chǎn)品的三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)、基于三維產(chǎn)品模型的工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)和生產(chǎn)過程管理等方面取得了一定的成效,但也應(yīng)意識到,面向產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化尚未實(shí)現(xiàn),全數(shù)字化的三維設(shè)計(jì)制造模式仍未形成,數(shù)字化仿真技術(shù)對數(shù)字化制造的促進(jìn)效果仍不明顯,數(shù)字化技術(shù)的巨大效能遠(yuǎn)未發(fā)揮。對于離散型航天制造型企業(yè),應(yīng)重點(diǎn)從生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)、工藝設(shè)計(jì)仿真技術(shù)、裝備設(shè)計(jì)仿真技術(shù)、質(zhì)量檢測仿真技術(shù)四方面深入開展數(shù)字化仿真技術(shù)的探索和應(yīng)用工作,F(xiàn)階段需要著重解決以下幾方面的問題:
a、如何利用生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)詳細(xì)驗(yàn)證工廠規(guī)劃、車間布局方案可行性,降低固定資產(chǎn)投資和技術(shù)改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn);
b、如何利用工藝設(shè)計(jì)仿真技術(shù)減少產(chǎn)品研制初期的設(shè)計(jì)更改、工藝更改和試驗(yàn)件生產(chǎn),并為產(chǎn)品裝配現(xiàn)場提供可視化的三維工藝指導(dǎo);
c、如何通過利用裝備設(shè)計(jì)仿真技術(shù)解決大型產(chǎn)品、工裝驗(yàn)證成本高,設(shè)計(jì)周期長的問題;
d、如何利用質(zhì)量檢測仿真技術(shù)提高產(chǎn)品的尺寸質(zhì)量,降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,提高零部件合格率并在產(chǎn)品批產(chǎn)前及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量**上的潛在隱患。
二、生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)。
生產(chǎn)系統(tǒng)仿真是指利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),在虛擬空間內(nèi)對制造系統(tǒng)元素(包括設(shè)備和人)布置的合理性和原材料轉(zhuǎn)化過程(包括加工、流轉(zhuǎn)、裝配)的流暢性進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化,計(jì)算各工位產(chǎn)能和物料流動(dòng)時(shí)間并實(shí)現(xiàn)最優(yōu)生產(chǎn)線*衡,以指導(dǎo)工藝布局、工藝物流和生產(chǎn)規(guī)劃的技術(shù)。生產(chǎn)系統(tǒng)仿*要包括工藝布局仿真、工藝物流仿真和生產(chǎn)計(jì)劃驗(yàn)證三個(gè)方面。
在生產(chǎn)計(jì)劃中,基于數(shù)字化工廠的生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)可應(yīng)用到復(fù)雜生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行過程中的生產(chǎn)計(jì)劃制定當(dāng)中,通過專門的生產(chǎn)系統(tǒng)仿真軟件在對工廠及設(shè)備建模后,可以實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)調(diào)度的仿真,從而可實(shí)現(xiàn)在特定調(diào)度指令下,對車間的設(shè)備、耗能、人員分工情況進(jìn)行分析,為調(diào)度指令的進(jìn)一步優(yōu)化提供必要的數(shù)據(jù)**。也可應(yīng)用到已有生產(chǎn)系統(tǒng)的改進(jìn)中,通過生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)可以改進(jìn)現(xiàn)有車間的布局、流程、人員配置等,從而達(dá)到提高生產(chǎn)效率、提高空間和設(shè)備利用率、適應(yīng)更多品種產(chǎn)品生產(chǎn)等目的;此外,數(shù)字化仿真技術(shù)還可應(yīng)用到工藝布局與規(guī)劃中,基于數(shù)字化仿真技術(shù)的數(shù)字化工廠規(guī)劃技術(shù)可將傳統(tǒng)的基于手工和經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)榛谟?jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化的精確可靠地規(guī)劃設(shè)計(jì),從而有效減少工廠與工藝規(guī)劃的時(shí)間,縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,優(yōu)化車間布局,減少工程更改量,降低了開發(fā)成本和投資風(fēng)險(xiǎn)。
三、工藝設(shè)計(jì)仿真技術(shù)。
在產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)與規(guī)劃上,基于MBD的數(shù)字化仿真技術(shù)是三維數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)的工藝過程驗(yàn)證與優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過引入有限元分析、干涉檢測等**,可以充分利用三維模型進(jìn)行鑄造、鍛造、機(jī)加、鈑金、鉚接、焊接、總裝等多專業(yè)的工藝仿真與驗(yàn)證,以獲得最優(yōu)的工藝參數(shù)。例如,在切削加工過程的工藝驗(yàn)證與優(yōu)化上,利用幾何仿真優(yōu)化技術(shù)可以在三維環(huán)境中進(jìn)行加工過程碰撞干涉檢測,并驗(yàn)證加工路徑與產(chǎn)品加工結(jié)果的正確性。同時(shí)利用物理仿真技術(shù)還可以對零件切削過程和精度進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真與預(yù)測,并可以通過**切削參數(shù)達(dá)到優(yōu)化切削過程的目的;在鈑金加工中,可對鈑金成型過程中的回彈、橘皮、起皺、撕裂等問題進(jìn)行模擬與預(yù)測,從而達(dá)到降低廢品率,提升生產(chǎn)效率的目的。
基于MBD的三維裝配工藝驗(yàn)證與優(yōu)化也是數(shù)字化仿真技術(shù)應(yīng)用的一大方面,通過在三維工藝設(shè)計(jì)環(huán)境中對零部件的裝配順序、路徑進(jìn)行裝配干涉與可達(dá)性的驗(yàn)證,可以在工藝設(shè)計(jì)階段及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在設(shè)計(jì)問題。此外利用三維裝配誤差仿真技術(shù),也可以在虛擬環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)品裝配誤差分析,從而在產(chǎn)品裝配之前就發(fā)現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃和工藝裝備中存在的問題,達(dá)到減少產(chǎn)品裝配過程中的設(shè)計(jì)和工裝更改,保證裝配質(zhì)量和提高裝配效率的目的。
在大型部段產(chǎn)品研制生產(chǎn)初期中,往往出現(xiàn)靜力試驗(yàn)故障、產(chǎn)品尺寸精度與設(shè)計(jì)精度嚴(yán)重超差、大部段裝配工藝準(zhǔn)備過程較長、零部件生產(chǎn)過程中工藝問題頻發(fā)等諸多質(zhì)量效率問題,引起上述問題的主要有工藝設(shè)計(jì)驗(yàn)證**落后、工裝設(shè)計(jì)與產(chǎn)品不符、零件與工裝齊套緩慢、設(shè)計(jì)與工藝更改頻繁等原因。為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的制造質(zhì)量和效率的提升,在工藝設(shè)計(jì)中引入三維數(shù)字化工藝仿真驗(yàn)證過程是必不可少的環(huán)節(jié)。圖2所示為數(shù)字化仿真技術(shù)應(yīng)用于人機(jī)裝配作業(yè)。數(shù)字化工藝仿真技術(shù)是實(shí)施并行工程、精益生產(chǎn)、敏捷制造的需要,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的同時(shí),并行開展工藝設(shè)計(jì)和工裝研發(fā),盡最大可能減少實(shí)物制造、裝配環(huán)節(jié)中帶來的風(fēng)險(xiǎn),***外眾多企業(yè)實(shí)踐表明,工藝仿真技術(shù)能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快生產(chǎn)效率、減少人力物力成本,提前發(fā)現(xiàn)實(shí)物生產(chǎn)中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)制定糾正預(yù)防措施,增加制造企業(yè)的技術(shù)競爭力。因此,應(yīng)從以下方面開展數(shù)字化研究工作:
a、規(guī)范產(chǎn)品工藝模型MBD工藝建模標(biāo)準(zhǔn),建立與產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的接口,形成從設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)到檢測的單一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源,用于產(chǎn)品全生命周期管理;
b、從各專業(yè)工藝實(shí)際出發(fā),建立基于三維實(shí)體模型的數(shù)字化工藝體系,滿足異地協(xié)同、車間協(xié)作的需求;
c、在MBD建模規(guī)范和數(shù)字化工藝體系基礎(chǔ)上,延伸至車間作業(yè)管理,建立與MES的數(shù)據(jù)接口,管理生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行、跟蹤及所有資源的狀態(tài)**,形成車間作業(yè)全面管理**的能力。
四、裝備設(shè)計(jì)仿真技術(shù)。
在三維數(shù)字化設(shè)計(jì)方面,通過建立產(chǎn)品或生產(chǎn)裝備的三維數(shù)字樣機(jī),利用CAE技術(shù)可對產(chǎn)品或生產(chǎn)裝備的結(jié)構(gòu)、振動(dòng)、疲勞等特性進(jìn)行數(shù)值模擬仿真與試驗(yàn),在裝備設(shè)計(jì)階段就可以對產(chǎn)品或生產(chǎn)裝備的性能進(jìn)行驗(yàn)證,并可通過不斷迭代修改達(dá)到滿意的設(shè)計(jì)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)部分或全部取代物理樣機(jī),從而盡可能降低產(chǎn)品研發(fā)中的潛在風(fēng)險(xiǎn),避免工裝的報(bào)廢,降低投資風(fēng)險(xiǎn),縮短產(chǎn)品和工裝的研制周期。
計(jì)算機(jī)裝備設(shè)計(jì)仿真可在生產(chǎn)裝備或工藝裝備實(shí)體尚未制造,或者不易在實(shí)物上進(jìn)行驗(yàn)證的情況下,通過虛擬建模技術(shù),利用仿真模型來模仿實(shí)際系統(tǒng)所發(fā)生的運(yùn)動(dòng)過程并進(jìn)行試驗(yàn),在模擬環(huán)境下實(shí)現(xiàn)和預(yù)測產(chǎn)品在真實(shí)環(huán)境下的性能和特征(動(dòng)態(tài)的和靜態(tài)的)。通常按裝備設(shè)計(jì)仿真所涉及的學(xué)科分類,將仿真分為機(jī)械設(shè)計(jì)仿真、電氣設(shè)計(jì)仿真和氣動(dòng)液壓仿真三個(gè)方面。
五、質(zhì)量檢測仿真技術(shù)。
在質(zhì)量檢測方面,可通過采用逆向工程技術(shù),在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境下對現(xiàn)場實(shí)際制造產(chǎn)品、測量硬件設(shè)備和加工環(huán)境進(jìn)行仿真再現(xiàn),并可將原有產(chǎn)品設(shè)計(jì)模型與實(shí)際產(chǎn)品物理模型進(jìn)行比較,具有產(chǎn)品制造信息(ProductandManufacturingInformation,PMI)的MBD模型,可以方便地在三維仿真環(huán)境中進(jìn)行測量規(guī)劃,生成檢測工序和測量路徑,并可對測量規(guī)劃路徑進(jìn)行模擬,確保測量路徑的完整性和安全性,產(chǎn)品最終的包含檢測工序、路徑、方法、工具等的產(chǎn)品三維檢測指導(dǎo)書也會(huì)融入到產(chǎn)品基于三維模型的全生命周期數(shù)據(jù)中。
在當(dāng)今的制造領(lǐng)域,與質(zhì)量檢測相關(guān)的成熟仿真技術(shù)主要應(yīng)用在數(shù)字化公差仿真、坐標(biāo)測量機(jī)和激光掃描設(shè)備測量數(shù)據(jù)分析方面。數(shù)字化公差仿真是一個(gè)覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零件制造和裝配全過程的概念,包括配合間隙(Gap/Flush)目標(biāo)值的定義、零件定位方式和形位公差定義、制造裝配階段的裝配偏差分析等,并且進(jìn)一步延伸并影響到零件的模具設(shè)計(jì)、檢具設(shè)計(jì)、夾具設(shè)計(jì)和測量設(shè)計(jì)等。圖4所示為基于MBD的三維公差仿真一般過程。此外,坐標(biāo)測量機(jī)和激光掃描設(shè)備可用于產(chǎn)品零部件的尺寸形狀精度測量與評定工作,采用仿真技術(shù)可也對檢測路徑進(jìn)行離線仿真,并輔助編寫檢測規(guī)劃以及對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行三維可視化分析。需要注意的是,產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作中實(shí)現(xiàn)數(shù)字化仿真技術(shù)的高效應(yīng)用的前提是對產(chǎn)品MBD模型中PMI數(shù)據(jù)的有效識別、提取和復(fù)用。因此發(fā)展質(zhì)量檢測仿真技術(shù),必須優(yōu)先發(fā)展基于MBD的數(shù)字化制造技術(shù)。
六、結(jié)束語。
數(shù)字化仿真技術(shù)對硬件配套需求不多,主要用到高性能計(jì)算設(shè)備、多**演示設(shè)備、現(xiàn)場工藝指導(dǎo)播放設(shè)備、三維體感交互設(shè)計(jì)設(shè)備等,但對軟件需求較為廣泛,需要基于產(chǎn)品設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)管理*臺(tái)進(jìn)行**建設(shè),前期人力與管理成本投入較大,而一旦應(yīng)用成熟,將會(huì)帶來極大的效率提升和技術(shù)升級,具有較高的投入產(chǎn)出比。
在三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)在帶來的傳統(tǒng)航天產(chǎn)品研制模式的重大變革的同時(shí),當(dāng)今航天制造中各專業(yè)領(lǐng)域?qū)贛BD的數(shù)字化仿真技術(shù)的需求也呈現(xiàn)越來越多樣化的趨勢,這給數(shù)字化仿真技術(shù)在航天制造領(lǐng)域的大范圍應(yīng)用帶來了巨大的發(fā)展契機(jī)。航天制造企業(yè)應(yīng)該從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度與產(chǎn)品設(shè)計(jì)單位一起從頂層自上而下地去推動(dòng)數(shù)字化仿真技術(shù)的應(yīng)用實(shí)施,以實(shí)現(xiàn)航天領(lǐng)域向數(shù)字化設(shè)計(jì)制造模式的變革。
試論航天精神體系(上)論文3
一、引言
風(fēng)險(xiǎn)有很多不同的定義:若針對某個(gè)項(xiàng)目,風(fēng)險(xiǎn)指在項(xiàng)目執(zhí)行過程中可能出現(xiàn)的不利事件,其發(fā)生會(huì)引起該項(xiàng)目在限定的費(fèi)用、時(shí)間和技術(shù)約束條件下無法完成甚至完全失。欢鳪JB5852-2006中對風(fēng)險(xiǎn)的定義是在規(guī)定的技術(shù)、費(fèi)用和進(jìn)度等幾個(gè)約束條件下,對不利于實(shí)現(xiàn)裝備研制目標(biāo)的可能性及所導(dǎo)致的后果嚴(yán)重性的度量。從中可以歸納出風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)基本要素,即發(fā)生的概率和影響的大小,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率越大、影響越嚴(yán)重,風(fēng)險(xiǎn)水*就越高。風(fēng)險(xiǎn)管理就是對可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)劃、識別、評估、應(yīng)對和**的過程,是以科學(xué)的管理方法實(shí)現(xiàn)最大安全保障的實(shí)踐活動(dòng)的總稱。航天器環(huán)境試驗(yàn)是在模擬空間環(huán)境條件下,對航天器整體或部分進(jìn)行考核的一系列試驗(yàn)項(xiàng)目的總稱,它涵蓋的試驗(yàn)項(xiàng)目主要包括:振動(dòng)、沖擊、噪聲、模態(tài)、熱真空、熱*衡、EMC、電磁兼容等。從學(xué)科來說,這些試驗(yàn)項(xiàng)目基本上涵蓋了航天器有關(guān)的力學(xué)、熱學(xué)、電磁學(xué)、可靠性等學(xué)科。由于不同的試驗(yàn)項(xiàng)目涉及的設(shè)備、方法、條件等因素都各不相同,這就更加提高了航天器環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性。環(huán)境試驗(yàn)本身是降低航天器研制風(fēng)險(xiǎn)的一種**,可以通過模擬環(huán)境條件來考核或測試產(chǎn)品在空間環(huán)境下的功能、性能是否滿足設(shè)計(jì)要求。合理有效的環(huán)境試驗(yàn)可以有效降低航天器的研制風(fēng)險(xiǎn),但是環(huán)境試驗(yàn)本身又會(huì)引入新的風(fēng)險(xiǎn),可能給安全、進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)等帶來負(fù)面影響,所以對航天器研制及環(huán)境試驗(yàn)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理十分重要。
二、**航天領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展情況
(一)**國家航空航天局(NASA)的風(fēng)險(xiǎn)管理20世紀(jì)50年代,**國家航空航天局(NASA)開始采用概率計(jì)算的方法來對航天器的可靠性進(jìn)行分析,同時(shí)應(yīng)用故障樹方法對導(dǎo)彈的可靠性進(jìn)行了定性分析。60年代**開始對大型航天項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,主要**是失效模式及其影響分析(FMEA)和關(guān)鍵相關(guān)項(xiàng)目表(CIL),同時(shí)NASA開始將風(fēng)險(xiǎn)分析工作**化。到70年代,為了提高核反應(yīng)堆的安全性,研究者在故障樹理論的基礎(chǔ)上開發(fā)出了故障樹分析(FTA)方法,使風(fēng)險(xiǎn)分析更加量化。80年代概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)(PRA)法作為一種新的定量風(fēng)險(xiǎn)分析方法被用于核工業(yè)和化學(xué)工業(yè),但并沒有引起NASA的重視和應(yīng)用。但隨著1986年挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)發(fā)生爆炸事故造成重大損失,NASA開始采用PRA方法對航天飛機(jī)的飛行過程進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)分析。1988年2月NASA發(fā)布了管理?xiàng)l例8070.4“載人飛行項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理**”,正式將風(fēng)險(xiǎn)分析工作**化。1998年4月,NASA發(fā)布的程序和指南NPG7120.5A“型號計(jì)劃和項(xiàng)目的管理過程與要求”中規(guī)定計(jì)劃或項(xiàng)目的主管人員應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)管理作為決策工具來保證在計(jì)劃和技術(shù)上的成功,將風(fēng)險(xiǎn)管理和資源管理、性能管理、采購管理、安全和任務(wù)成功、環(huán)境管理并列,并在該文件的4.2節(jié)中對風(fēng)險(xiǎn)管理的目的、要求和方法做出了詳細(xì)的規(guī)定。2002年4月,NASA又頒布了NPG8000.4“風(fēng)險(xiǎn)管理程序和指南”,其中詳細(xì)規(guī)定了整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程的實(shí)施要求,這充分體現(xiàn)了NASA對風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重視程度。
。ǘW洲空間局(ESA)的風(fēng)險(xiǎn)管理歐洲空間局(ESA)成立的時(shí)間相對較晚,但也對風(fēng)險(xiǎn)管理工作十分重視,風(fēng)險(xiǎn)分析貫穿在其航天項(xiàng)目的各個(gè)階段,但各階段的側(cè)重點(diǎn)有所不同。ESA在風(fēng)險(xiǎn)管理上主要借鑒了**的概率風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改進(jìn)。歐洲空間標(biāo)準(zhǔn)化合作**(ECSS)也制定了風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)ECSS-M-00-03A,這說明風(fēng)險(xiǎn)管理在歐洲也已經(jīng)**化和標(biāo)準(zhǔn)化,成為航天工程中的一項(xiàng)重要工作。
三、主要風(fēng)險(xiǎn)分析及管理方法
(一)專家評估專家評估法是通過咨詢本領(lǐng)域或相關(guān)領(lǐng)域的專家,依靠專家豐富的知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對項(xiàng)目中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、預(yù)測和分析,并對風(fēng)險(xiǎn)**措施提出建議的一種方法。專家評估一般是與評審活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行的,在根據(jù)專家意見進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí)可以根據(jù)專家的水*對其評估的權(quán)重加以調(diào)整,通過綜合考量多個(gè)專家的評估意見形成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別和分析結(jié)果或補(bǔ)充。
。ǘ╋L(fēng)險(xiǎn)矩陣(RiskMatrixMethod,RMM)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是一種定性和定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)分析方法,最早由**空軍電子系統(tǒng)中心于20世紀(jì)90年代提出,并在****的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中得到了廣泛的應(yīng)用。風(fēng)險(xiǎn)矩陣法的基本思路是將風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)要素(發(fā)生概率和影響)劃分為若干等級,然后分別作為矩陣表的行和列,交叉后的結(jié)果就是對風(fēng)險(xiǎn)水*的綜合考量結(jié)果,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)水*高低對風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行相應(yīng)的處理。
(三)故障樹分析((FaultTree****ysis,F(xiàn)TA)故障樹分析技術(shù)是**貝爾電報(bào)公司的電話實(shí)驗(yàn)室于1962年開發(fā)的,其主要思路是把所關(guān)注的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)事件作為分析的目標(biāo)(即“頂事件”),然后逐級尋找直接導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的“中間事件”和無法或不需再深入研究的“底事件”,再用適當(dāng)?shù)倪壿嬯P(guān)系把這些事件聯(lián)系起來從而形成“故障樹”,這樣就能表明系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)事件和引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的眾多因素之間的邏輯關(guān)系。故障樹分析法可用于對風(fēng)險(xiǎn)定性分析,這時(shí)可通過故障樹的生成和分析找到對風(fēng)險(xiǎn)事件出現(xiàn)起主要作用的底事件,然后采取相應(yīng)的**措施。故障樹分析法還可以結(jié)合布爾運(yùn)算對具有邏輯關(guān)系的故障樹進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)定量分析。
(四)失效模式及影響分析(FailureModeandEffects****ysis,F(xiàn)MEA)失效模式及影響分析是一種由底至頂?shù)姆治龇椒ǎ窃诋a(chǎn)品的策劃設(shè)計(jì)階段,對構(gòu)成產(chǎn)品的各子系統(tǒng)、零部件逐一分析,找出潛在失效模式,分析其可能的后果,從而預(yù)先采取措施以提高產(chǎn)品的質(zhì)量的一種系統(tǒng)化的活動(dòng)。這種方法的工作原理為:①明確潛在的失效模式,并對失效產(chǎn)生的后果進(jìn)行評分;②客觀評估各種失效原因出現(xiàn)的可能性;③對產(chǎn)品潛在的失效情況進(jìn)行排序;④采取措施消除產(chǎn)品存在的問題。
。ㄎ澹└怕曙L(fēng)險(xiǎn)評價(jià)(ProbabilisticRiskAssessment,PRA)概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是一種用于辨識與評估復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)化、集成化的邏輯分析方法。它綜合了系統(tǒng)工程、概率論、可靠性工程及決策理論等學(xué)科的知識,主要用于分析那些發(fā)生概率低、后果嚴(yán)重但統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較有限的事件。PRA方法通過系統(tǒng)地構(gòu)建事件鏈并對其進(jìn)行量化分析來研究系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),事件鏈由一系列事件組成,這些事件孤立地看可能不嚴(yán)重或不重要,但如果組合在一起卻可能引起嚴(yán)重的后果。PRA實(shí)施過程包括:定義目標(biāo)與系統(tǒng)分析、識別初因事件、事件鏈建模、確定故障模式、數(shù)據(jù)收集和分析、模型量化和集成、不確定性與**性分析、評價(jià)結(jié)果與分析等步驟。
四、結(jié)語
本文介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理***航天領(lǐng)域的發(fā)展歷史,并給出了幾種航天工程中常用的風(fēng)險(xiǎn)分析和管理方法。為保證航天任務(wù)的成功,除了提高相關(guān)的科學(xué)技術(shù)水*之外,風(fēng)險(xiǎn)管理水*也要同步提高,這樣才能有效地**風(fēng)險(xiǎn),減少事故或問題出現(xiàn)的概率或減弱其影響。
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