2023年在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平(十三篇)
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇一
實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)
實(shí)習(xí)安排:實(shí)習(xí)時(shí)間跨度二個(gè)星期(11月1日開(kāi)始)
實(shí)習(xí)具體安排如下:
4月10號(hào) 上午 : 數(shù)控機(jī)床改造講座
下午: 工廠實(shí)習(xí)安全教育及注意事項(xiàng)
4月11號(hào) 上午: plc總線實(shí)例授課
下午: 缸蓋工段生產(chǎn)車(chē)間參觀
4月12號(hào) 上午: 國(guó)外先進(jìn)磨床改造授課
下午: 參觀eq491車(chē)間
4月13號(hào) 全天到西城發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)部參觀
4月14-15號(hào) 組織集體活動(dòng),自由休息
4月16號(hào) 上午: 工廠用電配電及安全用電講座
下午: 到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配作業(yè)部參觀
4月17號(hào) 上午: 到鑄造廠參觀
下午: 到東風(fēng)汽車(chē)總裝備車(chē)間參觀
4月18號(hào) 上午: 到康明斯曲軸生產(chǎn)車(chē)間參觀
下午: 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習(xí)體會(huì)、完成實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)前:
在去實(shí)習(xí)之前兩天晚上我們來(lái)到了11#203課室,聽(tīng)我們的院黨委書(shū)記和帶隊(duì)老師講解了這次實(shí)習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項(xiàng)。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次實(shí)習(xí)非常重視,同時(shí)讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實(shí)際知識(shí)和較強(qiáng)動(dòng)手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識(shí),為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、
機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐參觀,使學(xué)生了解基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。同時(shí)也能加強(qiáng)勞動(dòng)和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實(shí)的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神,同時(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)還要求培養(yǎng)同學(xué)們?nèi)魏稳谌氲郊w中去,體會(huì)什么是團(tuán)隊(duì)精神,通過(guò)集體的活動(dòng)來(lái)活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。陳老師給我們簡(jiǎn)要介紹完實(shí)習(xí)內(nèi)容后,還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病,如:有的同學(xué)不夠積極,不主動(dòng)請(qǐng)教師傅,遇到不懂的問(wèn)題不敢向帶對(duì)人員詢問(wèn)。還有的一到車(chē)間,就這臺(tái)機(jī)床看一眼,那臺(tái)機(jī)床摸一下,走馬觀花,到頭來(lái),時(shí)間過(guò)去了,雖然下廠實(shí)習(xí),但啥也沒(méi)學(xué)到手,一問(wèn)三不知;的同學(xué)會(huì)怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問(wèn),束手束腳,沒(méi)有真正學(xué)到東西;最后他還提到了安全問(wèn)題。對(duì)于安全,陳老師特別強(qiáng)調(diào)我們不要亂摸亂碰機(jī)器開(kāi)關(guān),不要干擾工人正常的生產(chǎn)等,以免造成不必要的安全事故發(fā)生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀(jì)律。
東風(fēng)(十堰)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠簡(jiǎn)介 東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于中國(guó)湖北省十堰市武當(dāng)山麓,漢水河畔,交通便利,環(huán)境優(yōu)美。現(xiàn)有工業(yè)建筑面積28萬(wàn)平方米,各類(lèi)設(shè)備2300多臺(tái)(套),固定資產(chǎn)4.69億元,是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。伴隨著東風(fēng)汽車(chē)公司的發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)廠積累了三十年的發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),累計(jì)生產(chǎn)了近200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅有著堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)、先進(jìn)的硬件設(shè)施和高質(zhì)量的產(chǎn)品,而且有著一支訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍。在新的世紀(jì)里,發(fā)動(dòng)機(jī)廠已不僅僅是東風(fēng)汽車(chē)公司的主機(jī)廠,而且還是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類(lèi)車(chē)型配套的首選廠家。為了滿足市場(chǎng)和法規(guī)的需要,發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性開(kāi)發(fā),現(xiàn)已形成eq6100、eq6105、eq491汽油機(jī)和eqd6102、eq6105dd、eq4105d柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,如eq6100、eq6105及eq491的lpg或cng兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及eq491電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。eq491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐ii標(biāo)準(zhǔn),處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽車(chē)工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開(kāi)發(fā)能力,發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件。發(fā)動(dòng)機(jī)廠堅(jiān)持質(zhì)量興廠的方針,擁有以引進(jìn)的大型三坐標(biāo)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)架為代表的一整套高精計(jì)量檢測(cè)設(shè)備。1997年通過(guò)gb/t19000 系列標(biāo)準(zhǔn)第三方質(zhì)量體系認(rèn)證!坝肋h(yuǎn)忠誠(chéng)于用戶”的經(jīng)營(yíng)思想正通過(guò)全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售和售后服務(wù)的全過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)廠正在開(kāi)展第三次創(chuàng)業(yè)活動(dòng),實(shí)施四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,力爭(zhēng)用3-5年時(shí)間建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。
以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶使用全過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營(yíng)理念。東風(fēng)建立了遍及全國(guó)的完善的銷(xiāo)售、服務(wù)體系,為用戶提供專(zhuān)業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù),是工程機(jī)械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨(dú)具特色的“三到位”服務(wù),確保用戶無(wú)后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù),已成為東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
科研實(shí)力:從建廠至今,在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中,東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),擁有一批資深的行業(yè)專(zhuān)家,成為開(kāi)發(fā)國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚,先后榮獲國(guó)際國(guó)內(nèi)科技大獎(jiǎng)40余項(xiàng),并擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),12項(xiàng)軟件著作權(quán)、
32項(xiàng)軟件產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)定。東風(fēng)在全國(guó)建有多個(gè)科研開(kāi)發(fā)基地,聚集了來(lái)自全國(guó)各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才,他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng),譜寫(xiě)著東風(fēng)汽車(chē)的輝煌篇章,成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。
生產(chǎn)能力:發(fā)動(dòng)機(jī)廠建筑面積28萬(wàn)平方米,各類(lèi)設(shè)備2300多臺(tái)(套),擁有世界最先進(jìn)的plc生產(chǎn)線及各類(lèi)系統(tǒng)的調(diào)試生產(chǎn)線、各種智能專(zhuān)業(yè)測(cè)調(diào)試設(shè)備,能夠完全滿足目前所有高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。采用國(guó)際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù),以及國(guó)際流行的空對(duì)空增壓中冷技術(shù),有利于經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放綜合水平的提高,經(jīng)過(guò)國(guó)際知名的奧地利avl公司技術(shù)咨詢,完全滿足歐ⅱ設(shè)計(jì)要求。東風(fēng)公司嚴(yán)格按iso9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),在制造大規(guī)模的產(chǎn)品實(shí)踐中形成了科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。由于大量采用了東風(fēng)現(xiàn)有成熟的零部件,使該系列柴油機(jī)具有較低的設(shè)計(jì)成本。實(shí)驗(yàn)表明,該機(jī)型與其他同類(lèi)機(jī)型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車(chē)型主要有中重型載貨車(chē)、客車(chē)及各種變型車(chē)。此外,嚴(yán)謹(jǐn)、高效的采購(gòu)控制體系保證所用元器件技術(shù)性能優(yōu)異可靠;生產(chǎn)流程的任一環(huán)節(jié)都有明確的工藝要求,確保東風(fēng)公司制造高品質(zhì)的產(chǎn)品,贏得市場(chǎng)信譽(yù)。公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)水平和制造水平不斷提高,中、輕型車(chē)產(chǎn)品歷年均獲國(guó)家一等品;東風(fēng)lz3090d型自卸車(chē)1992年獲全國(guó)消費(fèi)者信得過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)金獎(jiǎng);乘龍6400輕型汽車(chē)1993年獲全國(guó)青年科技博覽會(huì)金獎(jiǎng);公司設(shè)計(jì)的“汽車(chē)保險(xiǎn)杠”、“汽車(chē)前圍燈罩及格柵總成”、“汽車(chē)儀表板”等均獲國(guó)家外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。公司不斷鞏固和開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),并打入國(guó)際市場(chǎng),產(chǎn)品出口東南亞及非洲。
企業(yè)文化:東風(fēng)公司提出的“永遠(yuǎn)忠誠(chéng)于用戶”的經(jīng)營(yíng)思想正通過(guò)全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售和售后服務(wù)的全過(guò)程。公司努力營(yíng)造良好的工作和生活氛圍,激勵(lì)每一位員工在實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的愉快奮斗中,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)目標(biāo)的一致和交融。企業(yè)成為人才成長(zhǎng)的孵化器,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,使員工和企業(yè)共同成長(zhǎng),倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、向上的企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神。 實(shí)習(xí)過(guò)程
4月10日開(kāi)始了我們的正式實(shí)習(xí),早上是由廠里的一位高級(jí)工程師給我們上了一節(jié)關(guān)于數(shù)控機(jī)床技術(shù)及改造的講座,在聽(tīng)課過(guò)程中,我們了解到數(shù)控技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展而產(chǎn)生的,由美國(guó)率先研制。到80年代初,我國(guó)開(kāi)始引進(jìn)數(shù)控技術(shù),而日本數(shù)控化已達(dá)70%,我國(guó)主要引進(jìn)日本的法那克和德國(guó)的西門(mén)子。 數(shù)控機(jī)床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車(chē)床、立式和臥式車(chē)床、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控測(cè)量機(jī)、鑄造線、機(jī)器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實(shí)現(xiàn)x----10000㎜,y----3000㎜,z----1500㎜,w----600㎜最大進(jìn)給。
加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量反饋系統(tǒng)、i/o控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來(lái)描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(nc程序),由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
數(shù)控機(jī)床具有如下特點(diǎn):加工零件的適應(yīng)性強(qiáng),靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度;生產(chǎn)管理水平提高。
下午,我們的帶隊(duì)老師再次強(qiáng)調(diào)了我們?cè)趯?shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項(xiàng),說(shuō)得非常詳細(xì)和具體,同學(xué)們也都聽(tīng)得很認(rèn)真,效果很好。
此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋生產(chǎn)車(chē)間,還有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間,和鑄造廠等車(chē)間,深刻體會(huì)到了生產(chǎn)和裝配的過(guò)程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),將對(duì)我們以后工作有很大的幫助。
在實(shí)習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動(dòng),比如籃球賽,郊游等。通過(guò)這些集體活動(dòng)加深了同學(xué)之間的友誼和加強(qiáng)了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對(duì)我們以后進(jìn)入社會(huì)也是很好的培養(yǎng)。
最后一天上午我們參觀了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)廠,了解到是由東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現(xiàn)代化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。公司為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),主要生產(chǎn)康明斯b、c、l系列機(jī)械式和isbe、isde、isle系列全電控柴油機(jī),b、l系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.9l、4.5l、5.9l、6.7l 、8.3l、8.9l,功率覆蓋范圍為125-375hp。 公司產(chǎn)品滿足國(guó)二、國(guó)三排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車(chē)、中高級(jí)城際客車(chē)、大中型公交客車(chē)、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶的普遍好評(píng)。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司通過(guò)滾動(dòng)式技術(shù)引進(jìn)和自行開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上逐步實(shí)現(xiàn)與美國(guó)康明斯公司同步發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)率先通過(guò)iso/ts16949:20xx汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系、iso/14001:20xx環(huán)境管理體系和ohsas18001:1999職業(yè)健康安全管理體系第三方認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大,公司的綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇二
這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是中國(guó)的車(chē)城——十堰,東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠。兩周的實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,感慨萬(wàn)千啊。第一次出省,帶著新奇,帶著激動(dòng),坐了二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē),熬過(guò)艱難的夜晚,好不容易才到的,我們那節(jié)車(chē)廂因?yàn)榇蠖际俏覀儗W(xué)校的,所以一路上都很熱鬧。這次實(shí)習(xí),我們主要參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄鍛廠、整車(chē)裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠,聽(tīng)了發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實(shí)習(xí),有帶隊(duì)輔導(dǎo)老師,工廠師傅的講解,自己的努力,從中收益不小,非常感謝他們。
第一次看到實(shí)際生產(chǎn),很多都是全自動(dòng)的,加工中心,機(jī)械手等,不禁感嘆現(xiàn)在的高科技,高效率,要多學(xué)知識(shí)才能跟得上時(shí)代啊,也看到了汽車(chē)行業(yè)的遠(yuǎn)大前景。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們了解到實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的實(shí)踐知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,為后繼的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),以至為今后的學(xué)習(xí)達(dá)到事半功倍的效果。本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的進(jìn)一步鞏固,對(duì)書(shū)本知識(shí)的驗(yàn)證和深化,更重要的是我們把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái);進(jìn)廠實(shí)習(xí),使我們了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動(dòng)化程度,以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時(shí),通過(guò)實(shí)習(xí),我們了解平時(shí)所學(xué)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中如何應(yīng)用,怎么應(yīng)用,這對(duì)正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。未來(lái)自動(dòng)化正朝著信息化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造則肯定是永恒的主題;自動(dòng)化的飛速發(fā)展將使人類(lèi)不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機(jī)床,讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間,見(jiàn)到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一個(gè)個(gè)生產(chǎn)車(chē)間很多工人生產(chǎn)調(diào)試的過(guò)程,懂了很多。
這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。作為應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),無(wú)疑是給了我們對(duì)機(jī)械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的清晰認(rèn)識(shí),這也是作為機(jī)械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當(dāng)然實(shí)習(xí)中還有著更多的感觸,包括學(xué)習(xí),生活,工作各個(gè)方面。
就學(xué)習(xí)而言,專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)它更偏重于應(yīng)用,更加細(xì)致,要求也更加嚴(yán)格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我們要想找適合自己的工作,在實(shí)際中實(shí)現(xiàn)自己的理想,必須不斷的增加自己的能力,做事情更加專(zhuān)注。
就生活而言,專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)展示給我們看各個(gè)不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來(lái)的生活遠(yuǎn)景,選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開(kāi)始為自己的生活做準(zhǔn)備,勝
利是屬于有準(zhǔn)備的人的,F(xiàn)在的我就要為自己的生活做準(zhǔn)備,不斷的充實(shí)自己。
就工作而言,本次的機(jī)械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),展示給我們了多種職業(yè),讓我們了解了目前行業(yè)的基本情況,為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所學(xué)給我的影響卻沒(méi)有結(jié)束。這兩周周短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)和工作崗位起到了一個(gè)非常重要的作用。在生產(chǎn)車(chē)間里看到工人師傅們不斷重復(fù)著同樣的生產(chǎn)動(dòng)作,認(rèn)認(rèn)真真,沒(méi)有厭煩的表情,干一行就愛(ài)一行,他們這種扎實(shí)的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠初期的艱苦奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革,不斷創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化改善的觀念都給我留下了深刻的感受。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇三
讀了將近四年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,尤其是很多的
人對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的理解還比較抽象,不能很好的感受到這個(gè)專(zhuān)業(yè)的用途和魅力,尤其在理論聯(lián)系實(shí)際這一環(huán)節(jié),對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)缺陷和弱勢(shì);在大二學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),但這對(duì)于對(duì)設(shè)計(jì)思想和實(shí)際操作能力要求很高的車(chē)輛工程業(yè)來(lái)說(shuō),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,再加上由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)還不多,尤其涉及本專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多,所以這次到東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。
為了加深同學(xué)們對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造的理解和認(rèn)識(shí),對(duì)各種制造設(shè)備以及制造工藝比較直觀而感性的認(rèn)知,理論聯(lián)系實(shí)際;為了培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)思想和動(dòng)手能力,對(duì)以后本專(zhuān)業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計(jì),局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車(chē)工業(yè)在我國(guó)以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實(shí)習(xí),讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流,學(xué)會(huì)與人相處,達(dá)到專(zhuān)業(yè)的空前團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一。所以,這次實(shí)習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可;從我們實(shí)習(xí)的結(jié)果來(lái)看,我們也確實(shí)達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。
第一次出省,帶著新奇,帶著激動(dòng),經(jīng)過(guò)了一天一夜,差不多二十七個(gè)小時(shí)的火車(chē)旅程,好不容易熬過(guò)艱難的夜晚,我們終于到達(dá)了這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的地——湖北十堰,中國(guó)車(chē)城,中國(guó)二汽東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
剛到住的地方,都還沒(méi)整理好,就通知要開(kāi)會(huì)了,時(shí)間可謂是爭(zhēng)分奪秒啊。只能拖著疲憊的身體去了,不過(guò)這次會(huì)議很有必要,因?yàn)槭瞧髽I(yè)文化介紹及入場(chǎng)安全教育的講座。這是參觀之前必須了解知道的。
首先是企業(yè)文化的介紹,東風(fēng)公司的老師很有耐心的給我們介紹了東風(fēng)汽車(chē)公司自19xx年成立以來(lái)40多年的發(fā)展的歷程。其中有過(guò)輝煌有過(guò)低谷,但在困難的時(shí)期東風(fēng)人始終有著扎實(shí)不依不饒的工作態(tài)度和樂(lè)觀的生活態(tài)度,最終克服的那段艱難的時(shí)期,現(xiàn)在東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412ps,排放均達(dá)歐ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐ⅲ、歐ⅳ水平。接著是負(fù)責(zé)安全的老師對(duì)我們進(jìn)行安全教育,主要講述了公司這么多年來(lái)由于各種不規(guī)范的操作或者粗心造成的事故慘劇,代價(jià)是悲慘的,告訴我們每一個(gè)生產(chǎn)公司的每一條規(guī)范條例是以血的代價(jià)寫(xiě)成的。同時(shí)向我們強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)期間的安全注意事項(xiàng)以及在進(jìn)入工廠后的行為規(guī)范的細(xì)則.讓我深刻的體會(huì)到不管什么事情,安全第一,在工廠大家一切行為要按規(guī)范來(lái),這里不是彰顯個(gè)性的地方。我記得最清楚地就是這個(gè)公式:1000-1=0,1000代表工資福利等,1代表一個(gè)生命,0是其他。這個(gè)公式主要是說(shuō)工資待遇即使再高,假如生命都沒(méi)有了,那其他的也就一無(wú)所有了。還有一句就是“沒(méi)有健康就沒(méi)有一切!
以前只知道東風(fēng)汽車(chē),卻沒(méi)能有這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)的,我想這次來(lái)會(huì)有很大的收獲,對(duì)東風(fēng)汽車(chē),對(duì)東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有深一步的了解。
今天是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一天,一切都是那樣的新鮮,迫不及待想體驗(yàn)這樣大型企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際。
上午八點(diǎn)半點(diǎn)左右,我們?cè)趲ш?duì)老師的的帶領(lǐng)和負(fù)責(zé)接待的師傅的引導(dǎo)下進(jìn)入工廠,主要參觀大馬力機(jī)加車(chē)間,第一次真正進(jìn)入到車(chē)間,感覺(jué)還有點(diǎn)不放松,不過(guò)很快就適應(yīng)了,廠房很高大,呈立方體型,頭頂橫橫豎豎的塔吊,各種加工中心按每條生產(chǎn)線進(jìn)行布置,空氣中彌漫著一些氣體,有點(diǎn)悶,四周機(jī)器的轟鳴聲,但環(huán)境衛(wèi)生做得不錯(cuò)。我們參觀了曲軸、凸輪軸、缸體及缸蓋的生產(chǎn)線。并對(duì)一些重要的加工設(shè)備和工藝流程做了講解和說(shuō)明。人太多聽(tīng)不清,也看不見(jiàn),只能自己猜測(cè)這些機(jī)器在進(jìn)行什么加工,這些工件發(fā)動(dòng)機(jī)哪里的部件,東風(fēng)作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第二大巨頭,應(yīng)該說(shuō)還是有一定的實(shí)力的,可是發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)間幾乎所有的精加工的加工中心全是外國(guó)的,有德國(guó)的,美國(guó)的,日本的,法國(guó)的,還是很可怕的,國(guó)產(chǎn)的加工中心可能精度不行吧,對(duì)工件只進(jìn)行初加工處理。
今天下午參觀的是發(fā)動(dòng)機(jī)廠的連桿車(chē)間,在這里通過(guò)我們的觀察和師傅的講解,我們對(duì)連桿有了初步的認(rèn)識(shí)。連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一,它將活塞與曲軸連接起來(lái),把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆的轉(zhuǎn)化成為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出功率。因此連桿主要有兩個(gè)作用,即實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換與運(yùn)動(dòng)的傳遞。
第一天的見(jiàn)習(xí)就這樣結(jié)束了,早上兩小時(shí)下午兩小時(shí),雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但卻學(xué)到了很多東西,挺高興的。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇四
20xx年x月x日至20xx年x月x日我們實(shí)習(xí)參觀重慶東港造船廠。上課聽(tīng)取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書(shū)本上看不到、學(xué)不到的東西, 讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過(guò)總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景,為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。 一開(kāi)始我們觀看了公司紀(jì)錄片我們了解到重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司由重慶船舶工業(yè)公司、川東船舶重工有限責(zé)任公司和重慶東港實(shí)業(yè)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司于20xx年x月共同投資組建,注冊(cè)資本16000萬(wàn)元。公司位于重慶市東港工業(yè)園,北依長(zhǎng)江黃金水道,南靠明月山,距重慶二環(huán)高速公路出入口1km,域內(nèi)長(zhǎng)江岸線長(zhǎng)約2 km,江岸水深達(dá)30m,三峽庫(kù)區(qū)蓄水到175m高程后,已形成大型深水良港。擁有先進(jìn)的鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、高精度數(shù)控等離子切割生產(chǎn)線等各類(lèi)先進(jìn)造船生產(chǎn)設(shè)備1200余臺(tái)套。近年來(lái),公司已成功建造了數(shù)十艘大型工程船和“世紀(jì)鉆石”、“世紀(jì)神話”“世紀(jì)傳奇”號(hào)超五星級(jí)豪華涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不銹鋼化學(xué)品船和化學(xué)品特涂船,重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋、菜園壩長(zhǎng)江大橋等鋼結(jié)構(gòu)也先后在公司進(jìn)行制造、組裝。
公司以“造船為主、多種經(jīng)營(yíng)、依托國(guó)內(nèi)、邁向國(guó)際”為發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),以特種船舶產(chǎn)品為核心,兼顧大型鋼結(jié)構(gòu)、變壓器配件、大型機(jī)械加工及鑄造、碼頭物流等產(chǎn)業(yè),努力打造長(zhǎng)江上游特種船舶修造中心和大型鋼結(jié)構(gòu)制造基地,竭誠(chéng)為社會(huì)各界提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。
因?yàn)閷?shí)習(xí)的主要場(chǎng)地是車(chē)間,安全自然是重中之重了。所以實(shí)習(xí)還沒(méi)開(kāi)始,我們就得到了安技部綜合管理科副科長(zhǎng)關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。雖然之前去過(guò)大連船廠實(shí)習(xí),但仍認(rèn)為我們都是這么大的人了安全什么的有什么好說(shuō)的。但聽(tīng)完老師的講解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),立體交叉作業(yè),窄小艙室作業(yè),明火作業(yè)起,重作業(yè),水上作業(yè),粉塵作業(yè)等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發(fā)生事故,而且一旦有意外發(fā)生,傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車(chē)間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置,都標(biāo)有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣,通過(guò)一系列血的教訓(xùn)我們都深深地體會(huì)到所謂船廠工作的h.s.e管理確實(shí)很有道理health健康、safe安全、environment環(huán)境!
第二天上午我們上了有關(guān)船體建造工藝的講座。造船工業(yè)分為船體建造、舾裝工藝、涂裝工藝。
船體建造工藝分為:
1、 船體放樣
船體外形通常是光順的空間曲面。由設(shè)計(jì)部門(mén)提供的用三向投影線表示的船體外形圖,稱為型線圖,一般按1:50或1:100的比例繪制。由于縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差,故不能按型線圖直接進(jìn)行船體施工,而需要在造船廠的放樣臺(tái)進(jìn)行1:1的實(shí)尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣,以光順型線,取得正確的型值和施工中所需的每個(gè)零件的實(shí)際形狀尺寸與位置,為后續(xù)工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎(chǔ)性工序。隨著電子計(jì)算機(jī)在造船中的應(yīng)用,又出現(xiàn)數(shù)學(xué)放樣方法。即用數(shù)學(xué)方程式表示船體型線或船體表面,以設(shè)計(jì)型值表和必需的邊界條件數(shù)值作為原始數(shù)據(jù),利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和計(jì)算,實(shí)現(xiàn)型線修改和光順,以獲得精確光順和對(duì)應(yīng)投影點(diǎn)完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個(gè)特點(diǎn)的數(shù)學(xué)樣條曲線方程表示,并可通過(guò)數(shù)控繪圖機(jī)繪出圖形。數(shù)學(xué)放樣可取消傳統(tǒng)的實(shí)尺放樣工作,還可為切割和成形加工等后續(xù)工序提供控制信息,對(duì)船體建造過(guò)程的自動(dòng)化具有關(guān)鍵的作用,是造船工藝的一項(xiàng)重要發(fā)展。
2、船體號(hào)料號(hào)料
號(hào)料是將放樣后所得的船體零件的實(shí)際形狀和尺寸,利用樣板,樣料或草圖劃在板材或型材上,并注以加工和裝配用標(biāo)記。最早的放樣和號(hào)料方法是實(shí)尺放樣,手工號(hào)料。20世紀(jì)xx年代初出現(xiàn)比例放樣和投影號(hào)料,即按1:5或1:10的比例進(jìn)行放樣制成投影底圖,用相應(yīng)的低倍投影裝置放大至實(shí)際尺寸,或?qū)⑼队暗讏D縮小到1/51/10攝制成投影底片,再用高倍投影裝置放大50100倍成零件實(shí)形,然后在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖,供光電跟蹤切割機(jī)直接切割鋼板用,從而省略號(hào)料工序。投影號(hào)料雖在手工號(hào)料的基礎(chǔ)上有了很大改進(jìn),但仍然未能擺脫手工操作。xx年代初開(kāi)始應(yīng)用電印號(hào)料,即利用靜電照相原理,先在鋼板表面噴涂光敏導(dǎo)電粉末,進(jìn)行正片投影曝光,經(jīng)顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用于大尺寸鋼板的大型電印號(hào)料裝置采用同步連續(xù)曝光投影方式,即底圖和鋼板同步移動(dòng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中連續(xù)投影曝光。適用于小尺寸鋼板的小型電印號(hào)料裝置,則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號(hào)料方法已得到較廣泛的應(yīng)用。
3、船體加工
船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號(hào)料后在鋼材上劃出的船體零件實(shí)際形狀,利用剪床或氧乙炔氣割,等離子切割進(jìn)行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機(jī)或刨邊機(jī)進(jìn)行焊縫坡口的加工。氣割設(shè)備中的光電跟蹤氣割機(jī)能自動(dòng)跟蹤比例圖上的線條,通過(guò)同步伺服系統(tǒng)在鋼板上進(jìn)行切割,它可與手工號(hào)料,投影號(hào)料配合使用。采用數(shù)控氣割機(jī)不但切割精度高,而且根據(jù)數(shù)學(xué)放樣資料直接進(jìn)行切割,可省略號(hào)料工序?qū)崿F(xiàn)放樣,切割過(guò)程自動(dòng)化。
對(duì)于具有曲度,折角或折邊等空間形狀的船體板材,在鋼板剪割后還需要成形加工,主要是應(yīng)用輥式彎板機(jī)和滾壓機(jī)進(jìn)行冷彎;或采用水火成形的加工方法,即在板材上按預(yù)定的加熱線用氧-乙炔烘炬進(jìn)行局部加熱,并用水跟蹤冷卻,使板材產(chǎn)生局部變形,彎成所要求的曲面形狀。對(duì)于用作肋骨等的型材,則多應(yīng)用肋骨冷彎?rùn)C(jī)彎制成形。隨著數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展,已使用數(shù)字控制肋骨冷彎?rùn)C(jī),并進(jìn)而研制數(shù)字控制彎板機(jī)。船體零件加工已從機(jī)械化向自動(dòng)化進(jìn)展。
4、船體裝配
船體裝配分為部件裝配和分段裝配:
①部件裝配:又稱小合攏。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列,t型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的過(guò)程,均在車(chē)間內(nèi)裝焊平臺(tái)上進(jìn)行。
②分(總)段裝配:又稱中合攏。將零部件組合成平面分段,曲面分段或立體分段,如艙壁,船底,舷側(cè),和上層建筑等分段;或組合成在船長(zhǎng)方向橫截主船體而成的環(huán)形立體分段,稱為總段,如船首總段,船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平臺(tái)或胎架上進(jìn)行。分段的劃分主要取決于船體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和船廠的起重運(yùn)輸條件。隨著船舶的大型化和起重機(jī)能力的增大,分段和總段也日益增大,其重量可達(dá)800噸以上。
5、船臺(tái)裝配
船臺(tái)(塢)裝配:即船體總裝,又稱大合攏。將船體零部件,分段,總段在船臺(tái)(或船塢)上最后裝焊成船體。排水量10萬(wàn)噸以上的大型船舶,為保證下水安全,多在造船塢內(nèi)總裝。常用的總裝方法有:
以總段為總裝單元,自船中向船首,船尾吊裝的稱總段建造法,一般適用于建造中小型船舶;
先吊裝船中偏尾處的一個(gè)底部分段,以此作為建造基準(zhǔn)向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段,其吊裝范圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設(shè)有2-3個(gè)建造基準(zhǔn),分別以塔式建造法建造,最后連接成船體的稱島式建造法;
在船臺(tái)(或船塢)的末端建造第一艘船舶時(shí),在船臺(tái)的前端同時(shí)建造第二艘船舶的尾部,
待第一艘船下水后,將第二艘船的尾部移至船臺(tái)末端,繼續(xù)吊裝其他分段,其至總裝成整個(gè)船體,同時(shí)又在船臺(tái)前端建造第三艘船舶的尾部,依此類(lèi)推,這種方法稱為串聯(lián)建造法; 將船體劃分為首,尾兩段,分別在船臺(tái)上建成后下水,再在水上進(jìn)行大合攏的稱兩段建造法。
各種總裝方法的選擇根據(jù)船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和船廠的具體條件而定。
當(dāng)天下午我們又參觀了鋼結(jié)構(gòu)件加工流程,在這里我們又學(xué)到了很多知識(shí)。制作風(fēng)塔塔體所采用的都是高強(qiáng)度鋼,而且厚度都有幾十個(gè)毫米。它的整個(gè)流程基本:是這樣的先將一塊塊的鋼板經(jīng)過(guò)冷彎?rùn)C(jī)彎曲成筒狀,再在接縫處通過(guò)埋弧焊焊接起來(lái),形成一節(jié)獨(dú)立的鋼筒,再通過(guò)埋弧焊將這一節(jié)節(jié)的鋼筒連接起來(lái),最后再給這些中間產(chǎn)品進(jìn)行涂裝和舾裝作業(yè)。這些塔體基本上都是為國(guó)外公司生產(chǎn)的。
第三天我們學(xué)習(xí)了分段建造工藝流程并且參觀了胎架分段制造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅,他雖然年紀(jì)不小了,但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發(fā)展及模式,包括鉚接技術(shù)的應(yīng)用、焊接技術(shù)的應(yīng)用、區(qū)域舾裝模式、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用和隨著并行工程,也正是因?yàn)檫@些技術(shù)和模式的不斷更新,才使我們的造船行業(yè)不斷發(fā)展走向更高的臺(tái)階。雖然里面的很多知識(shí)在我們上的專(zhuān)業(yè)課中都講到過(guò),但聽(tīng)起來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的老師傅給我們講,那種感覺(jué)卻是不一樣的。
3月x日我們上了關(guān)于修船的專(zhuān)題講座在這堂課中我們學(xué)到了:
1、 船舶營(yíng)運(yùn)、檢驗(yàn)與修理的關(guān)系
2、 船舶檢驗(yàn)主要包括哪些內(nèi)容
3、 修船的工作流程
4、 修船的主要設(shè)施
5、 修船的主要工程內(nèi)容
6、 常見(jiàn)的船體結(jié)構(gòu)修理范圍
7、 船體結(jié)構(gòu)修理中經(jīng)常遇到的工藝要點(diǎn)
8、 船舶改裝包括哪些方面
9、 油船雙殼的改裝
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法,主要的焊接方式是:手工電弧焊,氣體保護(hù)焊,埋弧自動(dòng)焊,垂直電氣焊,鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn),比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高,并且節(jié)約能源,但它對(duì)焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求;較高氬弧焊焊接精度高,但對(duì)工人技能要求高等。因此現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用,效果會(huì)更好一些。
3月x日我們學(xué)習(xí)了生產(chǎn)設(shè)計(jì)和船舶下水方面的知識(shí)。船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì),也叫詳細(xì)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)院的圖紙,目的主要是為了送審,直接拿過(guò)來(lái)制造是不行的。送審設(shè)計(jì)考慮的方向是符合規(guī)范與法規(guī),生產(chǎn)設(shè)計(jì)考慮的是加工方法,要根據(jù)船廠的加工能力,比如說(shuō)船廠擁有的設(shè)備如吊車(chē)車(chē)床等,用船廠的現(xiàn)有工具,來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的功能。比如說(shuō)布置,設(shè)計(jì)院不考慮除主要設(shè)備以后的設(shè)備布置,但生產(chǎn)設(shè)計(jì)必須把設(shè)備的位置用三維坐標(biāo)定下來(lái)電力系統(tǒng)圖是由送審設(shè)計(jì)出了但是電纜多長(zhǎng)走向設(shè)計(jì)院不出(設(shè)計(jì)院只出主干電纜走向),這是生產(chǎn)設(shè)計(jì)考慮的了。再比如,電纜穿艙件的大小數(shù)量位置電纜該經(jīng)過(guò)哪些穿艙件設(shè)備的基座等,都是屬于生產(chǎn)設(shè)計(jì)的范疇。生產(chǎn)設(shè)計(jì),也就是詳細(xì)設(shè)計(jì),是對(duì)送審設(shè)計(jì)的細(xì)化。而且,細(xì)化后經(jīng)船廠車(chē)間等可能再經(jīng)過(guò)一次細(xì)化。一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)設(shè)計(jì)可以稱之為一級(jí)工藝,車(chē)間細(xì)化可以稱之為二級(jí)工藝。
船舶下水是指將在船臺(tái)(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過(guò)程。船舶下水時(shí)的移行方向或與船長(zhǎng)平行,或與船長(zhǎng)垂直,分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機(jī)械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用較普遍;后者利用小車(chē)承載船體
在軌道上牽引下水,多用在內(nèi)河中小型船廠?v向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉(zhuǎn)移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當(dāng)松開(kāi)設(shè)置于滑板與滑道間的制動(dòng)裝置后,船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時(shí)的摩擦阻力,在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂,將滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦,進(jìn)一步減少摩擦力。在船塢內(nèi)總裝的船,只要灌水入塢即能浮起,其下水操作比在船臺(tái)下利用滑道下水簡(jiǎn)單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關(guān)鍵性的,主要的工作。按傳統(tǒng)習(xí)慣,大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。 下午我們學(xué)習(xí)了船舶建造好以后要做的試驗(yàn),通常分為兩個(gè)階段,即系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。系泊試驗(yàn)俗稱碼頭試車(chē),是在系泊狀態(tài)下對(duì)船舶的主機(jī),輔機(jī)和其他機(jī)電設(shè)備進(jìn)行的一系列實(shí)效試驗(yàn),用以檢驗(yàn)安裝質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況。系泊試驗(yàn)以主機(jī)試驗(yàn)為核心,檢查發(fā)電機(jī)組和配電設(shè)備的工作情況,以便為主機(jī)和其他設(shè)備的試驗(yàn)創(chuàng)造條件。對(duì)各有關(guān)系統(tǒng)的協(xié)調(diào),應(yīng)急,遙測(cè)遙控和自動(dòng)控制等還需要進(jìn)行可靠性和安全性試驗(yàn)。系泊試驗(yàn)時(shí)船舶基本上處于靜止?fàn)顟B(tài),主機(jī)軸系和有關(guān)設(shè)備系統(tǒng)不能顯示全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的性能,所以還需要進(jìn)行航行試驗(yàn)。航行試驗(yàn)是全面地檢查船舶在航行狀態(tài)下主機(jī),輔機(jī)以及各種機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)的使用性能。通常有輕載試航和重載試航。在航行試驗(yàn)中測(cè)定船舶的航速,主機(jī)功率以及操縱性,回轉(zhuǎn)性,航向穩(wěn)定性慣性,和指定航區(qū)的適航性等。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)和用戶驗(yàn)收合格后,由船廠正式交付訂貨方使用.
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇五
erp沙盤(pán)是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方法的一種創(chuàng)新,它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),為學(xué)生提供了一個(gè)實(shí)戰(zhàn)的平臺(tái)。在erp課程中,學(xué)生能運(yùn)用各種知識(shí),學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作,培養(yǎng)危機(jī)意識(shí)、創(chuàng)新精神和提高抗壓能力,體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的艱辛,更重要的是使學(xué)生們看到自己知識(shí)結(jié)構(gòu)的缺陷,能在剩下的時(shí)間內(nèi)揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,增強(qiáng)自身的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力
總體來(lái)說(shuō),這次的經(jīng)歷收獲還是頗豐的,不管在游戲過(guò)程中企業(yè)的經(jīng)營(yíng)結(jié)果如何,我還是學(xué)到了很多有用的東西,也對(duì)企業(yè)有了全新的看法,經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè)并不是想我們所想象的那么簡(jiǎn)單,而是非常復(fù)雜需要投入大量精力的一個(gè)過(guò)程。非常感謝許老師能給我們提供這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我們可以自己動(dòng)手親身去體驗(yàn),雖然過(guò)程很累,但真的學(xué)到了很多東西,也將課本知識(shí)與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)了,讓我對(duì)會(huì)計(jì)這個(gè)方向有了更多的感觸,希望以后還能有機(jī)會(huì)參與這方面的活動(dòng)。 erp沙盤(pán)對(duì)抗賽既是一場(chǎng)競(jìng)賽,也是一種體驗(yàn)式的互動(dòng)學(xué)習(xí)。它融角色扮演、決策分析、競(jìng)爭(zhēng)合作于一體,提高了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)氣氛圍,在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的操作能力,讓人身臨其境,真正感受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩和殘酷,體驗(yàn)承擔(dān)經(jīng)營(yíng)與責(zé)任,在成功和失敗的中體味市場(chǎng)環(huán)境的變化的影響,感受如何考慮企業(yè)的收益及可利用的資源,權(quán)衡利弊,統(tǒng)籌安排。同時(shí)懂得不能沒(méi)有明確的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而盲目生產(chǎn),在制定決策前,要計(jì)算自身企業(yè)的投入和產(chǎn)出。對(duì)今后的企業(yè)發(fā)展方向要做仔細(xì)打算,不盲目生產(chǎn),也不過(guò)分保守。
erp沙盤(pán)對(duì)抗賽必須具備三個(gè)條件,其一是要看準(zhǔn),其二是要團(tuán)結(jié),其三是要鎮(zhèn)定果斷。說(shuō)到準(zhǔn),就是我們的投資要投在哪里,如果是投生產(chǎn)線,是投全自動(dòng)的還是投柔性生產(chǎn)線,如果是產(chǎn)品開(kāi)發(fā),是開(kāi)發(fā)甲種還是乙種,如果是占領(lǐng)市場(chǎng),是國(guó)內(nèi)還是亞洲,如此等等。我們要看準(zhǔn),就要有團(tuán)隊(duì)的精確的計(jì)算,把計(jì)算的結(jié)果和現(xiàn)在的市場(chǎng)結(jié)合起來(lái),看準(zhǔn)了要投哪里。說(shuō)到團(tuán)結(jié),就是我們要頭一個(gè)團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì),我們的團(tuán)隊(duì)要緊密合作,合理分工,傾聽(tīng)意見(jiàn),再找出合理的投資意見(jiàn),一旦意見(jiàn)形成,就不要隨意的更改,也不要因?yàn)楹妥约旱囊庖?jiàn)不同就不去做,我們要以團(tuán)隊(duì)的利益為重,以團(tuán)隊(duì)的利益為中心,努力為團(tuán)隊(duì)、企業(yè)服務(wù)。人與人的團(tuán)結(jié),最終形成企業(yè)和人的和諧的人際關(guān)系,有了和諧的人際關(guān)系,才能產(chǎn)生強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。說(shuō)到鎮(zhèn)定果斷,小一點(diǎn)是一個(gè)人的鎮(zhèn)定和果斷,,大一點(diǎn)說(shuō)就是團(tuán)隊(duì)的鎮(zhèn)定和果斷,維護(hù)團(tuán)隊(duì)和企業(yè)的鎮(zhèn)定和果斷,這是一個(gè)企業(yè)應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。
三、財(cái)務(wù)總結(jié):
在這次沙盤(pán)大賽中我主要負(fù)責(zé)處理企業(yè)的各種財(cái)務(wù)問(wèn)題以及資金周轉(zhuǎn)等問(wèn)題,通過(guò)這次在沙盤(pán)上的實(shí)際操作,我對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、整體運(yùn)作以及財(cái)務(wù)管理等方面有了新的認(rèn)識(shí)。
首先,一個(gè)企業(yè)能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)是要以一個(gè)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)的,每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)明確自己的職責(zé),做到各司其職,互相配合。
其次,作為主管財(cái)務(wù)方面的人員,應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)初期做好財(cái)務(wù)準(zhǔn)備,核對(duì)賬面的實(shí)際情況,了解企業(yè)目前的財(cái)務(wù)狀況,做好財(cái)務(wù)分析幫助ceo明確企業(yè)決策的
可實(shí)施性。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)把好財(cái)務(wù)關(guān),哪些資金可以動(dòng),哪些資金不可以動(dòng)應(yīng)當(dāng)做到心中有數(shù),避免出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)不開(kāi)的重大失誤。
再次,應(yīng)當(dāng)做好充分的市場(chǎng)調(diào)查,明確市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),資金的流轉(zhuǎn)暢通以及對(duì)原材料需求的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)才能保證企業(yè)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
我覺(jué)得這次的沙盤(pán)實(shí)際操作讓我學(xué)到了很多東西,在會(huì)計(jì)方面,一個(gè)企業(yè)在財(cái)務(wù)方面的管理是很復(fù)雜的,并不是我們?cè)跁?shū)本上所學(xué)到的那么單一的,而是要和實(shí)際結(jié)合起來(lái),將各方面的知識(shí)綜合運(yùn)用。同時(shí),在賬務(wù)上要做到準(zhǔn)確、精確,因?yàn)樨?cái)務(wù)是企業(yè)進(jìn)行決策時(shí)最重要的參考,如果連自己企業(yè)的賬都做不清楚就更不用談企業(yè)的盈利問(wèn)題了。我覺(jué)得自己作為財(cái)務(wù)總監(jiān)的角色在這方面出現(xiàn)了失誤,由于課前準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中賬務(wù)方面出現(xiàn)了很多問(wèn)題,這是我的失職,但這同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了財(cái)務(wù)人員的重要性。另外,另一個(gè)讓我印象深刻的是團(tuán)隊(duì)之間的合作問(wèn)題,每個(gè)人都應(yīng)該堅(jiān)守自己的崗位,擅離職守不對(duì)越權(quán)管理也是可以的,如果企業(yè)的內(nèi)部人事結(jié)構(gòu)混亂的話,這個(gè)企業(yè)無(wú)論底子有多好也是沒(méi)有辦法正常經(jīng)營(yíng)下去的。
企業(yè)的正常運(yùn)作,包括了生產(chǎn)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)等多個(gè)方面,這就要求管理者要具有完整的知識(shí)結(jié)構(gòu),只有這樣,管理者才能從雜亂的信息中篩選出有用的信息。當(dāng)然,完整并不等于面面俱到,因?yàn)槊婷婢愕绞遣滑F(xiàn)實(shí)的,作為一名出色的管理者更應(yīng)該是有所特長(zhǎng),同時(shí)對(duì)其他方面都有所了解。
在我看來(lái),一個(gè)企業(yè)中,戰(zhàn)略決定結(jié)果,細(xì)節(jié)決定成敗,財(cái)務(wù)是細(xì)節(jié)上的。 第一次接觸沙盤(pán)感覺(jué)很新奇,之前也瀏覽了用友沙盤(pán)書(shū),有點(diǎn)摸不清頭腦,似乎很難,所以也就抱著實(shí)踐的態(tài)度去學(xué)習(xí),希望通過(guò)這次模擬實(shí)訓(xùn)能真正學(xué)會(huì)它,這次沙盤(pán)模擬分兩個(gè)步驟,演練部分和實(shí)踐部分,第一天我們開(kāi)始分組并明確了各組中各成員的職務(wù)及其各自的責(zé)任,我擔(dān)任的是營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)一職,負(fù)責(zé)市場(chǎng)分析及選單,起到中流砥柱的作用,在老師的帶領(lǐng)下我們熟悉了基本的操作流程,起始年下來(lái)感覺(jué)還比較簡(jiǎn)單,欣慰的是我們?cè)诘谝荒甑哪M運(yùn)營(yíng)中獲得了龍頭老大的頭銜,即使是不作為成績(jī),但是這對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是鼓勵(lì),接下來(lái)的兩天就開(kāi)始真正的較量了,老師給我們的任務(wù)是保證6年后要盈利,雖然不是很欣賞學(xué)分制要求,不過(guò)從另一個(gè)層面上說(shuō)也是對(duì)我們的一種激勵(lì),讓我們不只是完成任務(wù)式的去做,讓我們有壓力,整個(gè)兩天的時(shí)間里給我的體會(huì)真的很深刻,期間我們組成員有爭(zhēng)吵過(guò),也有想放棄的想法,但是最終我們還是挺過(guò)來(lái)了,這就是團(tuán)結(jié)的力量吧。
運(yùn)營(yíng)之前我們進(jìn)行了分工,各司其職,分工明確,使整個(gè)企業(yè)看起來(lái)比較有秩序跟活力,我負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)主要是對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力進(jìn)行統(tǒng)計(jì),然后結(jié)合考慮市場(chǎng)需求量和市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì),從而確定企業(yè)投入廣告的費(fèi)用以及針對(duì)選單的數(shù)量和賬期的選擇,綜合本企業(yè)商業(yè)間諜提供的商業(yè)情報(bào)進(jìn)行系統(tǒng)的分析,預(yù)測(cè)其他企業(yè)的動(dòng)向,從而確定本企業(yè)的發(fā)展方向,為選擇開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、投資新生產(chǎn)線和開(kāi)發(fā)質(zhì)量認(rèn)證方面提供依據(jù),以求達(dá)到預(yù)期的效果,提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,這次的實(shí)踐對(duì)于我來(lái)說(shuō)既是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn),考慮到自己缺乏營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)所以希望通
過(guò)沙盤(pán)能鍛煉下自己,這次操作中我感覺(jué)到營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)對(duì)于一個(gè)企業(yè)興衰的重要性,營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)執(zhí)行力的好壞直接影響到其他部門(mén)以及整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和業(yè)績(jī),所以在整個(gè)過(guò)程中都很投入的去做,對(duì)其中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都很注重,希望能把企業(yè)切實(shí)的運(yùn)營(yíng)好,即使有的時(shí)候因?yàn)橐恍┬÷闊⿲?dǎo)致有點(diǎn)不耐煩,但是還是自己調(diào)整過(guò)來(lái)了,因?yàn)槲也恢皇谴砦易约海乙獙?duì)我們這一組的成員負(fù)責(zé),當(dāng)然最重要的是我學(xué)到了很多,這樣就夠了。
在整個(gè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中我們的經(jīng)營(yíng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較的順暢,沒(méi)有出現(xiàn)很大的問(wèn)題,一些小的問(wèn)題都得到了解決,大家都很團(tuán)結(jié),努力的去完成各自的任務(wù),同時(shí)也同心協(xié)力去工作,使效率達(dá)到最大化.保守是我們這個(gè)企業(yè)運(yùn)行中最大的缺點(diǎn),我們一開(kāi)始沒(méi)有進(jìn)行六年的規(guī)劃,對(duì)于怎樣投資和貸款都沒(méi)有什么具體的計(jì)劃,只是按部就班的,一年做一年,當(dāng)然這也是為了保險(xiǎn)起見(jiàn),或許是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的關(guān)系吧,但最后在我們的努力下還是盈利了,這是我們都值得欣慰的,我覺(jué)得我們應(yīng)該再大膽一點(diǎn)就會(huì)更好,這也是一次歷練吧,很開(kāi)心能和我們的組員一起奮斗,當(dāng)然更要感謝的是教我們的周老師和其他兩位同學(xué),正是因?yàn)槔蠋煹膸ьI(lǐng)和同學(xué)耐心的幫助我們才能順利完成任務(wù),讓我相信團(tuán)結(jié)就是力量。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇六
實(shí)習(xí)的時(shí)間結(jié)束的很快,又或許是在工作中努力奮斗的時(shí)間總是讓人不易察覺(jué)?傊诮(jīng)歷了三個(gè)月的努力工作之后,實(shí)習(xí)任務(wù)已經(jīng)落下了帷幕。
作為一名大學(xué)生,自從結(jié)束了大三的學(xué)習(xí)之后,我就和眾多的同學(xué)們開(kāi)始了實(shí)習(xí)的任務(wù)。而在___工廠的頂崗實(shí)習(xí)工作,是我的第一份工作,也是一直堅(jiān)持下來(lái)的任務(wù)。
在走出校園之后,最讓我印象深刻的就是在社會(huì)的人際交往方面了。找工作的時(shí)候,需要交流、面試的時(shí)候需要交流,在工作中,更不能缺少團(tuán)隊(duì)的溝通!盡管我還是只是一名實(shí)習(xí)的新人,但也正是因?yàn)槲以诠ぷ髦械牟欢筒皇煜,反而更加需要積極的向領(lǐng)導(dǎo)和前輩交流,并解決自己的問(wèn)題。
這段實(shí)習(xí)來(lái),我首先交流的對(duì)象是__領(lǐng)導(dǎo)。在他的指點(diǎn)下,我認(rèn)識(shí)了工作場(chǎng)地,也認(rèn)識(shí)了眾多重要的前輩的和員工。后來(lái),我又與自己的帶教師傅交流、學(xué)習(xí)。做到不懂就問(wèn),積極的發(fā)現(xiàn)自己的不懂和不足,并不斷的改進(jìn)自己。盡管師傅不能總是顧及到我這里,但在有空閑的時(shí)候,卻總是非常耐心的教導(dǎo)我,幫助我搞懂工作中各種問(wèn)題。
通過(guò)交流,我不僅打開(kāi)了工作的道路,還認(rèn)識(shí)到了各種工作方面的前輩,從他們的身上學(xué)習(xí)到了各種知識(shí)!可以說(shuō),溝通就是的我的鑰匙,是我在這次實(shí)習(xí)中收獲的來(lái)源!
在工作上,因?yàn)槲易鳛閷?shí)習(xí)生能力和經(jīng)驗(yàn)的不足,所以大部分的時(shí)間都是在師傅的指點(diǎn)下做一些雜工和打下手。起初的時(shí)候,雖然每天都是些體力活,但我卻非常的高興。因?yàn)閹煾禃r(shí)常會(huì)在工作中叫我一起細(xì)看,并給我解釋工作中該怎么做,這樣耐心的教導(dǎo)讓我了解到了很多重要的工作細(xì)節(jié)。
再后來(lái),隨著我能力的提升,也開(kāi)始獨(dú)自面對(duì)這些工作。因?yàn)橹暗腻憻,我在自己工作的時(shí)候也能較好的保證工作的質(zhì)量。且即使是我搞不定的地方,領(lǐng)導(dǎo)和前輩也會(huì)熱情的教導(dǎo)我,讓我收獲更多的體會(huì)。
此次在工廠中的實(shí)習(xí),讓我不僅收獲了工作的專(zhuān)業(yè)知識(shí),更讓我了解到了工作的環(huán)境,鍛煉了我的工作心態(tài)!這大大的改變了我,現(xiàn)在,即使面對(duì)更加困難的工作,我相信我也有足夠的勇氣和決心去努力的做好,并在今后的社會(huì)生活中,更進(jìn)一步的發(fā)展自己!
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇七
實(shí)習(xí)真的很快,現(xiàn)在回想起來(lái)好像昨天還在報(bào)社里。還記得我第一天去的樣子,好不容易找到了去的路線,好不容易擠上了擁擠的公交車(chē),好不容易找到了報(bào)社,又好不容易得找到了老師,不過(guò)一切都是順利的。
這可以說(shuō)是我第一次真正的進(jìn)入社會(huì),當(dāng)我走進(jìn)辦公室的時(shí)候真的很緊張。大家都做自己的事情,當(dāng)我進(jìn)去的時(shí)候只是禮貌性得看我一眼,好一點(diǎn)的給我一個(gè)微笑。我不尷不尬得走到老師面前等候發(fā)落。不出意外得第一天的任務(wù)就是看報(bào)紙。
第二天我有了自己的辦公桌,我以為我也正式成為他們中的一員了,可是我想錯(cuò)了。一連幾天我都是在無(wú)所事事中度過(guò)的,偶爾老師給我一個(gè)任務(wù),哪怕是很小的任務(wù)我都大動(dòng)干戈,搞的發(fā)生什么重大事件一樣。
第一個(gè)星期真的如噩夢(mèng)一般。在辦公室里你會(huì)感覺(jué)自己完全是多余的,沒(méi)有人會(huì)理你。而且老師們?cè)谀忝媲百┵┒劊侨问菦](méi)有你插嘴的份,第一個(gè)星期就在這么渾渾噩噩中度過(guò),當(dāng)時(shí)我唯一的想法就是:完了!完了!這個(gè)暑假完了,難道每天在這里做空氣。那還不如回家。說(shuō)真的,我真的有想過(guò)不干了,回家算了。
但是所謂絕處逢生,壞到了極點(diǎn)就不可能再壞下去。第二個(gè)星期因?yàn)閳?bào)社的活動(dòng)較多,慢慢得和老師們熟絡(luò)起來(lái),但是一般來(lái)說(shuō)我還是大氣不敢出的那種。說(shuō)到我的老師那可不得了啊,在我進(jìn)去以后不久她們?nèi)齻(gè)就組成了太太理財(cái)團(tuán),有了一檔專(zhuān)欄叫太太理財(cái)經(jīng)。在這么強(qiáng)大的老師團(tuán)里沃的壓力可想而知啊。最后還是小l老師開(kāi)口了:你多看看基金的東西啊。熟了以后可以幫我寫(xiě)基金的文章。聽(tīng)到這個(gè)消息真的是煎熬了多年的農(nóng)民聽(tīng)到了解放的消息般振奮人心啊。我終于可以有事情做了!
但是天下哪有天上掉餡餅的美事啊。要寫(xiě)文章可以,那必須了解基金的基本常識(shí)啊。我這個(gè)人沒(méi)有什么耐心,而且那些名詞解釋解釋得又老長(zhǎng)老長(zhǎng)的。現(xiàn)在我懂了以后看,我覺(jué)得它們講的很多都是廢話,明明很簡(jiǎn)單的意思被他們解釋得像愛(ài)因斯坦的相對(duì)論。那幾天那個(gè)痛苦不是用語(yǔ)言可以說(shuō)明的,天天我看得是云里霧里啊。
忽然有一天,老師問(wèn)我看得怎么樣了啊。我這個(gè)人膽子也大了,說(shuō):看懂了。結(jié)果老師就說(shuō):今天要寫(xiě)重點(diǎn)啊,你看看有什么好的題材沒(méi)有?像我這種對(duì)概念都一知半解的人,還讓我選題材,一聽(tīng)到老師的問(wèn)題我就蒙了。我當(dāng)時(shí)說(shuō):我們可以寫(xiě)寫(xiě)投資者的后市的操作。現(xiàn)在想起來(lái)我一個(gè)汗啊。這么爛的題材。樓老師也沒(méi)有多說(shuō)我,只是笑了笑說(shuō):你跟我來(lái)的時(shí)候一樣一點(diǎn)都不懂。你現(xiàn)在還是要多看看,不要急。那時(shí)候我就覺(jué)得真的要做好一行真的不容易,真的是活到老學(xué)到老。
因?yàn)槟翘炱渌蠋熞膊辉,我就和樓老師聊了起?lái)。聊天后我才知道原來(lái)樓老師也是城院畢業(yè)的,而且她通過(guò)自己的努力考到了浙大的研究生。經(jīng)過(guò)那個(gè)下午的聊天我和樓老師也漸漸熟了起來(lái)。我也暗暗下決心一定要把基金的知識(shí)學(xué)好,至少不能給城院的人丟臉。經(jīng)過(guò)不懈的努力,還有一些講座,對(duì)基金的大概有了一個(gè)把握。至少基金有哪些分類(lèi),不同基金之間有哪些區(qū)別,我都搞清楚了。
后面幾個(gè)星期,我不僅完成了學(xué)校布置的任務(wù)。老師更是把寫(xiě)封底報(bào)道這種重大任務(wù)交給我。說(shuō)你慢慢寫(xiě)寫(xiě)看,寫(xiě)得好寫(xiě)不好都沒(méi)事,我會(huì)幫你修改的。第一次寫(xiě)的時(shí)候當(dāng)然是力不從心,非常想寫(xiě)好但是知識(shí)面不夠。而且整個(gè)流程也不清楚,到最后寫(xiě)得我累死但是出來(lái)的效果還是不行。我非常不好意思得交給老師,老師看過(guò)以后沒(méi)有批評(píng)我,只是說(shuō)這個(gè)重點(diǎn)已經(jīng)抓的非常好了,就是你的新聞結(jié)構(gòu)和欣慰措辭還有很大的不足,總體來(lái)說(shuō)寫(xiě)得不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我那個(gè)開(kāi)心啊!沒(méi)想到我這個(gè)沒(méi)有什么文采的人也受到了表?yè)P(yáng)。
以后的每個(gè)周五我都會(huì)寫(xiě)封底報(bào)道,而且越寫(xiě)到后面我越駕輕就熟。收盤(pán)后看各個(gè)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站的收評(píng),然后打電話給各大證券機(jī)構(gòu)采訪相關(guān)人士關(guān)于大盤(pán)走勢(shì)的分析,還有對(duì)后世的預(yù)測(cè)和操作建議。老師也是一次比一次滿意。
這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我收獲了很多,不僅是新聞寫(xiě)作上的經(jīng)驗(yàn),還有如何與人溝通的能力上,而且還收獲了幾個(gè)很好的老師能為我以后的新聞寫(xiě)作提出建議。這個(gè)暑假的實(shí)習(xí)真的過(guò)的很有意義。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇八
一、單位情況介紹
北京中威華浩會(huì)計(jì)師事務(wù)所,經(jīng)北京市財(cái)政局批準(zhǔn)設(shè)立,在北京市工商行政管理局登記注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格。全所現(xiàn)有員工200余人。其中:注冊(cè)會(huì)計(jì)師83人,注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師34人,注冊(cè)稅務(wù)師32人,具有高,中級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱者占46%,大專(zhuān)以上學(xué)歷者占95%,45歲以下中青年占80%.是一家由會(huì)計(jì),金融,法律,工程,經(jīng)濟(jì)管理等方面專(zhuān)業(yè)人才組成的,具有綜合服務(wù)功能的會(huì)計(jì)中介機(jī)構(gòu),能為社會(huì)各界客戶提供全面優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
北京中威華浩會(huì)計(jì)師事務(wù)所具有財(cái)政部批準(zhǔn)的對(duì)中央所屬國(guó)有特大型企業(yè)進(jìn)行年度會(huì)計(jì)決算審計(jì)的資質(zhì),中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì),中國(guó)人民銀行批準(zhǔn)的金融企業(yè)審計(jì)資質(zhì),北京市財(cái)政局批準(zhǔn)的對(duì)北京市國(guó)有大中型企業(yè)審計(jì)資質(zhì),建設(shè)部批準(zhǔn)的工程概(預(yù))算,工程決算審計(jì)資質(zhì)。北京市國(guó)有資產(chǎn)管理局批準(zhǔn)的資產(chǎn)評(píng)估資格。
作為國(guó)內(nèi)大型會(huì)計(jì)師事務(wù)所,牢固樹(shù)立信譽(yù)為根本,質(zhì)量為生命,客戶為上帝的執(zhí)業(yè)理念,恪守獨(dú)立,客觀,公正的執(zhí)業(yè)原則,建立有完善的內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制和內(nèi)部業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度。行之有效的業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度更為培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才,不斷提高整體素質(zhì),提高事務(wù)所執(zhí)業(yè)水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
北京中威華浩會(huì)計(jì)師事務(wù)所擅長(zhǎng)的金融業(yè),制造業(yè),商業(yè),房地產(chǎn)業(yè)的審計(jì)業(yè)務(wù)。近年來(lái),已為近萬(wàn)家企,事業(yè)單位,機(jī)構(gòu)提供了專(zhuān)業(yè)服務(wù),涉及機(jī)械,電子,醫(yī)藥,化工,建材,紡織,交通運(yùn)輸,冶金,電力,煤炭等諸多行業(yè)。
北京中威華浩會(huì)計(jì)師事務(wù)所注重同國(guó)內(nèi)同行,國(guó)際著名會(huì)計(jì)事務(wù)所及評(píng)估機(jī)構(gòu)間合作與交流,努力學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高服務(wù)質(zhì)量與執(zhí)業(yè)水平。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間按照要求和公司安排主要完成以下實(shí)習(xí)工作任務(wù):
1.了解會(huì)計(jì)師事物所機(jī)構(gòu)組成,人員職責(zé),基本業(yè)務(wù)。
2.分別熟悉事物所各種會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的操作流程,行業(yè)規(guī)范,協(xié)助會(huì)計(jì)師完成各類(lèi)業(yè)務(wù)。
3.配合工作人員完成各種辦公室日常工作。
我被分配在公司審計(jì)2部進(jìn)行實(shí)習(xí),現(xiàn)按照時(shí)間進(jìn)度將實(shí)習(xí)內(nèi)容報(bào)告如下:
第一天早上8:30正式到公司報(bào)道,隨后由負(fù)責(zé)審計(jì)業(yè)務(wù)的主任會(huì)計(jì)師給同時(shí)去實(shí)習(xí)的四人開(kāi)會(huì),詳細(xì)介紹了北京中威華浩會(huì)計(jì)師事務(wù)所的具體情況,主要從公司發(fā)展歷史,機(jī)構(gòu)人員設(shè)置,經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍以及目前經(jīng)營(yíng)狀況等方面做了說(shuō)明,同時(shí)對(duì)我們實(shí)習(xí)人員提出的相關(guān)問(wèn)題做了解釋說(shuō)明。最后,明確了我們實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù),并提出了相關(guān)要求和期望,鼓勵(lì)大家在新的環(huán)境里認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,爭(zhēng)取在實(shí)習(xí)期間有所收獲。
之后,交由公司辦公室主任李老師具體負(fù)責(zé)我們?cè)诠緦?shí)習(xí)期間的事項(xiàng)安排,我在事務(wù)所的實(shí)習(xí)也便正式開(kāi)始。
會(huì)計(jì)師事務(wù)所有大量的文件檔案,而且多數(shù)都是需要長(zhǎng)時(shí)間保存的,很多也是需要隨時(shí)翻閱查看的資料,這就對(duì)檔案管理保存提出了較高的.要求。辦公室主任李老師帶領(lǐng)我們4個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行了一些檔案整理工作。我們將過(guò)去兩三年的檔案重新碼放整齊,并按序號(hào)做以說(shuō)明。在這期間進(jìn)行了不少的體力勞動(dòng),搬運(yùn)成捆的厚重的檔案讓我們這些即將畢業(yè)的大學(xué)生們體會(huì)到了新的鍛煉。另外,老師還手把手的教我們文檔的裝訂方法,幾個(gè)人一同練習(xí),從排序,打孔,穿線一直到最后的粘貼,編號(hào),最終能夠?qū)⒁宦淞闵⒌膱?bào)告底稿整理成完整的報(bào)告文件并排放整齊。就是這些看似簡(jiǎn)單不經(jīng)意的工作我們這些在校的學(xué)生要是不經(jīng)過(guò)鍛煉是沒(méi)有辦法做好的,而這些工作也正式以后從業(yè)中最最基本的。在此期間,我們也有機(jī)會(huì)看到了大量的審計(jì)報(bào)告,驗(yàn)資報(bào)告,工作底稿等等一手的文字材料,讓我們真實(shí)的感受到了事務(wù)所的具體工作,那一本本厚重的檔案就是這些工作的最好見(jiàn)證。
實(shí)習(xí)第四天的時(shí)候,事務(wù)所安排了一位有著多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的注冊(cè)會(huì)計(jì)師王老師給我們授課,主要講述了審計(jì)業(yè)務(wù)的操作。與大學(xué)課堂上的講授不同,這里更注重工作環(huán)節(jié)中的實(shí)際應(yīng)用,整個(gè)講述過(guò)程都對(duì)照著完整的審計(jì)報(bào)告,從工作底稿的第一頁(yè)開(kāi)始一直到報(bào)告的完成送交課戶,讓我們對(duì)審計(jì)業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。隨后,我們各自學(xué)習(xí),翻看一本本審計(jì)報(bào)告尤其是工作底稿,使自己對(duì)其有更深刻的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)期間的時(shí)間過(guò)的是很快的,一個(gè)星期結(jié)束了,我在第一周里主要完成了對(duì)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的基本認(rèn)識(shí),協(xié)助處理了事務(wù)所辦公室日常工作,并對(duì)審計(jì)業(yè)務(wù)有了初步的了解。
第二周一開(kāi)始,開(kāi)始進(jìn)入審計(jì)業(yè)務(wù)的實(shí)際練習(xí)操作階段,主要是在注冊(cè)會(huì)計(jì)師老師的指導(dǎo)下做一些測(cè)試工作,協(xié)助完成工作底稿。起初,比較生疏,就先自己翻看客戶提供的各種資料,包括憑證,總分賬,明細(xì)賬,固定資產(chǎn)明細(xì)表等等。然后開(kāi)始進(jìn)入抽查憑證工作,開(kāi)始由老師寫(xiě)出需要抽查的內(nèi)容和項(xiàng)目憑證號(hào),我們實(shí)習(xí)生只負(fù)責(zé)查找憑證是否相符,尤其是涉及大額支出項(xiàng)目,計(jì)提折舊項(xiàng)目以及涉及稅金項(xiàng)目。抽查憑證工作是審計(jì)過(guò)程中一個(gè)至關(guān)重要的程序,很多問(wèn)題都是在抽憑時(shí)發(fā)現(xiàn)和暴露出來(lái)的。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法后,便獨(dú)立完成抽查工作,決定抽查的項(xiàng)目并簽署審計(jì)抽查意見(jiàn)。在此過(guò)程中,會(huì)遇到一些問(wèn)題,例如憑證號(hào)不相符合,原始憑證不完整等等,在經(jīng)過(guò)老師確認(rèn)指導(dǎo)后我們寫(xiě)下自己的意見(jiàn)建議。在完成這一工作中,雖然抽憑并不難,但查找對(duì)照比較煩瑣,而且責(zé)任重大,讓我有較深刻的體會(huì)。
由于我們接觸的業(yè)務(wù)都是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有特別復(fù)雜的審計(jì)過(guò)程,在完成底稿后,我們又參與資產(chǎn)負(fù)債表和收支平衡表的編制核對(duì)過(guò)程,將各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)一后與客戶提供的報(bào)表相對(duì)照。
這些都是在事務(wù)所里協(xié)助老師做的比較零散的工作,但是的確學(xué)到了不少東西,很多看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題有時(shí)自己都會(huì)遇到麻煩,在此解決過(guò)程中也積累了不少經(jīng)驗(yàn)
周四,我們?cè)谑聞?wù)所協(xié)助完成昨天現(xiàn)場(chǎng)工作的后續(xù)工作,整理完成工作底稿,完成審計(jì)報(bào)告的編寫(xiě),并裝訂成冊(cè),直到送到客戶手中,心中有一種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué),因?yàn)槟抢锩姘约旱墓ぷ,包含著自己的努力,也包含著自己的成就感?/p>
之后兩天,事務(wù)所多數(shù)老師都出外勤了,恰好又有兩個(gè)業(yè)務(wù)需要很快完成,主任會(huì)計(jì)師便領(lǐng)著我們幾個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)生一同工作,同樣是緊張而又有條不紊,最終按照要求完成了對(duì)中國(guó)醫(yī)藥工程設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)和全國(guó)工商聯(lián)中華珠寶業(yè)協(xié)會(huì)的審計(jì)工作,并出具審計(jì)報(bào)告。
這樣,我在北京中威華浩會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司為期兩周的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,時(shí)間雖短,但內(nèi)容豐富,讓我受益很深。
三、收獲與感想
通過(guò)這次在會(huì)計(jì)師事務(wù)所的實(shí)習(xí),使我在即將畢業(yè)前學(xué)到了很多東西,很多課本上沒(méi)有而工作以后又必須具備的東西。
明白事務(wù)所工作的主要職責(zé)范圍,機(jī)構(gòu)構(gòu)成,學(xué)到了一些必備的辦公室事物處理,了解了最近的會(huì)計(jì)政策法規(guī),并逐漸熟悉了審計(jì)業(yè)務(wù)的流程以及關(guān)鍵步驟。
體會(huì)到作為會(huì)計(jì)師事務(wù)所外部審計(jì)職責(zé)的重要性,無(wú)論從社會(huì)發(fā)展還是企業(yè)生存,完善的財(cái)務(wù)制度是至關(guān)重要的,而作為會(huì)計(jì)師事務(wù)所,肩負(fù)著外部審計(jì)這一重任。而作為事務(wù)所人員必須具備良好的個(gè)人品質(zhì),同時(shí)應(yīng)具備較好的業(yè)務(wù)能力和身體素質(zhì),這樣才能很好的適應(yīng)并勝任這一重要的工作。
同時(shí),作為事務(wù)所的實(shí)習(xí)人員,在審計(jì)過(guò)程中看到了很多的賬本賬冊(cè),也體會(huì)到了作為企業(yè)或者單位會(huì)計(jì)人員的工作。會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。.每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證,明細(xì)賬,日記賬,三欄式賬,多欄式賬,總賬等等可能連通起來(lái)的賬戶。這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來(lái)的,極具邏輯性,這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬,錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序,步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提,為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。對(duì)于登賬:首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記賬憑證。然后,根據(jù)記賬憑證,登記其明細(xì)賬。期末,填寫(xiě)科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計(jì),填制資產(chǎn)負(fù)債表,利潤(rùn)表,損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。
另外,財(cái)務(wù),審計(jì)本身就是比較煩瑣的工作,面對(duì)那么多的枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字時(shí)常會(huì)心生煩悶,厭倦,以致于錯(cuò)漏百出,而愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò)。必須調(diào)整好心態(tài),只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣,越做越起勁。
對(duì)于這次實(shí)習(xí),同樣存在著一些不足之處。一是實(shí)習(xí)時(shí)間短,兩周時(shí)間不足以對(duì)事務(wù)所所有業(yè)務(wù)都有一完整的了解,對(duì)于審計(jì)業(yè)務(wù)也是淺嘗輒止,沒(méi)能接觸到更多業(yè)務(wù)類(lèi)型;第二,參與審計(jì)的都是業(yè)務(wù)較為簡(jiǎn)單的諸如行業(yè)協(xié)會(huì)等,沒(méi)有涉及規(guī)模較大,業(yè)務(wù)繁雜的大中型企業(yè);第三,對(duì)于課本學(xué)習(xí)內(nèi)容有所遺忘,以至于在實(shí)踐過(guò)程中時(shí)常不知如何解決。
對(duì)于以上問(wèn)題,還需要在今后有機(jī)會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程或者工作過(guò)程中注意改進(jìn)和解決。
總之,這半個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇九
通過(guò)手工做賬會(huì)計(jì)實(shí)習(xí),對(duì)實(shí)際會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的操作,首先讓我們又再次更好、更深入的學(xué)習(xí)和掌握了會(huì)計(jì)知識(shí);另外,讓我們理解明白了作為會(huì)計(jì)的謹(jǐn)慎性,不僅僅是在處理某些業(yè)務(wù)的時(shí)候,而是在各個(gè)方面都必須做到仔細(xì),認(rèn)真,還需要又足夠的耐心。還有就是會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)、完整,即便是做錯(cuò)了,也應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行修改,要讓他人知道錯(cuò)誤所在。最后,應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是任何的實(shí)務(wù)操作都需要基礎(chǔ)理論的支持,會(huì)計(jì)也是如此,通過(guò)實(shí)習(xí)我也看出了我的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏,不夠仔細(xì)和深入,在今后的學(xué)習(xí)及工作中還應(yīng)繼續(xù)努力。
通過(guò)手工財(cái)務(wù)管理實(shí)習(xí),讓我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)企業(yè),財(cái)務(wù)管理的決策占據(jù)十分重要的地位。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
①通過(guò)對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表、財(cái)務(wù)指標(biāo)的分析,我們可以看到企業(yè)歷史的經(jīng)營(yíng)情況和發(fā)展趨勢(shì),以找到更好的管理決策方法改進(jìn)原有的經(jīng)營(yíng)管理模式,提高企業(yè)的發(fā)展能力及社會(huì)的知名度。
②通過(guò)科學(xué)的預(yù)算管理,我們可以早一步知道企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)情況,如有不足之處即可盡快進(jìn)行調(diào)整,盡早彌補(bǔ)損失。
③通過(guò)投資可行性分析,我們就不會(huì)出現(xiàn)盲目上項(xiàng)目的情況,只有充分可行的項(xiàng)目,在考慮了各種風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,我們才能予以考慮項(xiàng)目可行。
④通過(guò)流動(dòng)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)分析,我們可以掌握更好的現(xiàn)金持有量、訂貨批量,選擇適當(dāng)?shù)默F(xiàn)金折扣條件。
⑤總之,財(cái)務(wù)管理能讓公司更加科學(xué)的管理和決策。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇十
這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)了很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),提供了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的大舞臺(tái)。
我們?cè)诹魉上同樣學(xué)到了很多東西:
首先,第一個(gè)是我們懂得了什么叫做團(tuán)隊(duì)精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來(lái),如果流水線上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì)影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條線的同學(xué),同時(shí)質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來(lái)不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來(lái)重新返工。
其次,學(xué)會(huì)了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”的名句,在學(xué)校里大手大腳的花錢(qián),而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到那點(diǎn)血汗錢(qián)時(shí),才真正的體會(huì)到“錢(qián)”是來(lái)之不易的,日后用錢(qián)時(shí)不能不三思而后行。
其三,同學(xué)們學(xué)會(huì)了溝通,學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會(huì)在苦中作樂(lè)的技巧,在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)著工作,如果沒(méi)有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個(gè)人是很孤獨(dú)的。
在這陌生的地方實(shí)習(xí),意識(shí)到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起。生活、工作中遇到什么問(wèn)題都互相的關(guān)顧,原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融入到一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來(lái),有什么心事也學(xué)會(huì)了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼。
感謝這次實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)的教師,感謝為我們爭(zhēng)取了這實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè),同時(shí)也很感謝在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們給予我的支持與鼓舞!
這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件值得我們一生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財(cái)富。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇十一
轉(zhuǎn)眼一瞬間,幼兒園的實(shí)習(xí)結(jié)束了,回顧這些日子,我學(xué)到了許多幼兒園的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。這位以后工作經(jīng)驗(yàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。成為我珍視
的寶貴財(cái)富,我在這段時(shí)間里,我嘗試了許多人生的不同際遇,它教會(huì)了我執(zhí)著,堅(jiān)持奮斗理解和珍惜,這是我在學(xué)校里學(xué)不到的。
剛剛進(jìn)入幼兒園,才知道原來(lái)在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)是些理論的東西,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)到幼兒園,面對(duì)新的環(huán)境遇到新的挑戰(zhàn),我只能一切從頭開(kāi)始,活潑大方的我
一直很喜歡小孩子使孩子堆里的“老大”十分有孩子緣,可是剛進(jìn)班的時(shí)候,孩子們對(duì)我是不理不睬的。簡(jiǎn)直把我當(dāng)作了隱形人一樣,記得我第一天進(jìn)班的時(shí)候,孩子們只是
在吳老師的介紹下,應(yīng)付性的跟我打了個(gè)招呼,再也沒(méi)有人理我了,失落感向我不斷涌來(lái),我下決心一定要讓每個(gè)孩子都喜歡我。每天我都早早的來(lái)到學(xué)校,在教室門(mén)口等待孩子們的
到來(lái),我用最快的速度記住全班孩子的名字,我利用一切時(shí)間與孩子們相處,盡量走進(jìn)孩子們的心靈。了解他們內(nèi)心世界,看著孩子們天真爛漫的笑臉,我也笑了。
幼兒的心靈是天真無(wú)暇的,當(dāng)他們接受了你就會(huì)真心的喜歡你,崇拜你信任你。孩子的愛(ài)是最真實(shí),最純真的,當(dāng)我看到孩子們一張張?zhí)煺鏍漫的笑臉對(duì)我的內(nèi)心充滿了幸福,
我愿意彎下腰走進(jìn)孩子,傾聽(tīng)孩子內(nèi)心的聲音,了解孩子關(guān)心孩子。
在教學(xué)工作中,我很努力的去完成我的工作,認(rèn)真寫(xiě)好教案虛心接受吳老師,給我提出的問(wèn)題,講好的意見(jiàn)吸收過(guò)來(lái),教學(xué)活動(dòng)中,抓住幼兒感興趣的事為出發(fā)點(diǎn)在活動(dòng)中發(fā)掘
孩子們的長(zhǎng)處,讓孩子們?cè)谟械娜フf(shuō)他們想說(shuō)的給每一位孩子一種暢所欲言的環(huán)境。
我覺(jué)得一名好的教師不僅要關(guān)心孩子照顧孩子,還要與孩子家長(zhǎng)保持良好的關(guān)系,。家長(zhǎng)與教師溝通很重要,“家園教育”的方式能讓幼兒園得到更全面的發(fā)展。
幼兒的天性是好模仿,好奇好問(wèn),但又由于他們的自身的生活經(jīng)驗(yàn)的局限性,只有靠老師老師給予提供和引導(dǎo),作為各一個(gè)幼兒園老師,應(yīng)該有廣泛的興趣愛(ài)好。同時(shí),更喜歡思考問(wèn)題
且要有自己的見(jiàn)解。
從上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié),這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常有益的磨練和嘗試,這一段時(shí)間所帶給我的卻能終身受益,我將永遠(yuǎn)記住這次。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇十二
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思,只具有理論知識(shí)是不夠的,更要有基本的動(dòng)手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過(guò)實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。
我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠和金秋紅日機(jī)械廠,了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),制造大、中、小型各類(lèi)零部件的機(jī)床的工作過(guò)程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類(lèi)零部件的流程。實(shí)習(xí)期間,認(rèn)真聽(tīng)從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),認(rèn)真聽(tīng)取各工廠師傅和老師的講解,了解各車(chē)間的安全細(xì)則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程,并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比,獲益匪淺。 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。 熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實(shí)踐中,我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富,或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了,大家共同維護(hù)著集體的利益,積極樹(shù)立著學(xué)校的形象。雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉,但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì),走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路,到社會(huì)的大課堂上去 見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。
這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué),原來(lái)乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,長(zhǎng)期的學(xué)習(xí) 使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí),動(dòng)手能力特別弱,對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn), 會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過(guò)這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深,更廣的認(rèn)識(shí)。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄,只把目光停留在僅學(xué)的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課上,而且僅有的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),我不僅在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有很大的收獲。而且在對(duì)待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先,在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力。作為工科生,我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象,在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是很多。這一次,我們通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)平日里的知識(shí)有了更深的理解。還有,增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這次實(shí)習(xí)環(huán)境很開(kāi)放,我們整個(gè)專(zhuān)業(yè)在一起聽(tīng)講座,這幾天的實(shí)習(xí)拉近了我們每個(gè)人之間的距離,我們一起討論專(zhuān)業(yè)知識(shí),互相幫助。最后,強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對(duì)事的態(tài)度的問(wèn)題。在車(chē)間工作的兩天,雖然很累,但我堅(jiān)持下來(lái)了,因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的崗位,每個(gè)崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當(dāng)你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候,就必須有這個(gè)崗位上的責(zé)任感,要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會(huì)。
俗話說(shuō):“學(xué)而不思則惘,思而不學(xué)則殆”“多聞多見(jiàn)。一以貫之”,學(xué)什么東西一定要注重思考,理論聯(lián)系實(shí)際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說(shuō)的就是這個(gè)道理。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì): 明確實(shí)訓(xùn)目的,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),服從實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo);重視操作技能訓(xùn)練,認(rèn)真聽(tīng)取實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解,仔細(xì)觀察示范操作,并應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際;掌握操作技能,嚴(yán)肅認(rèn)真、細(xì)心操作,重視實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié);遵守實(shí)訓(xùn)規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過(guò)實(shí)踐,深化了一些課本上的知識(shí),獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯,激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。信息時(shí)代,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。總而言之,這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會(huì)一如既往,將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上,努力學(xué)習(xí)新知識(shí)。
在二汽工作怎么樣 二汽員工工資水平篇十三
安排學(xué)生到倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉(cāng)庫(kù)物品管理及基規(guī)定,了解倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)算等手續(xù),最后寫(xiě)出專(zhuān)題實(shí)習(xí)報(bào)告
xx年暑假
物流有限責(zé)任公司
“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù),為存放物品的建筑物和場(chǎng)地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。“倉(cāng)儲(chǔ)”則為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之,倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。
通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書(shū)本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí),現(xiàn)從以下幾個(gè)部分講:
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始。
1:人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們倉(cāng)庫(kù),隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時(shí),高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)六個(gè)多月來(lái),味之素,xx工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。客戶的成品,出口品部分或全部進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán),不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))
d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異
e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢
1:部品的入庫(kù)作業(yè)
現(xiàn)xx工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管,部品作為成品的一個(gè)部件,其種類(lèi)繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),往往比較亂:部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂,要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào),箱數(shù),端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的,不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點(diǎn)。
2:部品的出庫(kù)作業(yè)
xx工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù),我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品,我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車(chē)發(fā)貨給工廠,這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤(pán),標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對(duì)方清點(diǎn)。
1:成品、出口品的入庫(kù)作業(yè)
相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤(pán)上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”
2:成品、出口品的出庫(kù)作業(yè)
成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫(xiě)正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。
為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數(shù)。
一:設(shè)管理
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車(chē),堆高車(chē)和鏟車(chē)。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),使自己的知識(shí)更完善更豐富。
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報(bào)時(shí)請(qǐng)帶上具體的網(wǎng)址) 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除