物理高一必修一加速度公式和加速度的知識(shí)點(diǎn)

　　名稱：加速度( Acceleration )

　　1.定義：速度的變化量v與發(fā)生這一變化所用時(shí)間t的比值。

　　2.公式 ：a=v/t

　　3.單位：m/s^2;(米每平方秒)

　　4.加速度是矢量，既有大小又有方向。加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量;加速度的方向與速度變化量V方向始終相同。特別，在直線運(yùn)動(dòng)中，如果速度增加，加速度的方向與速度相同;如果速度減小，加速度的方向與速度相反。

　　5.物理意義：表示質(zhì)點(diǎn)速度變化的快慢的物理量。

　　舉例：假如兩輛汽車開(kāi)始靜止，均勻地加速后，達(dá)到10m/s的速度，A車花了10s，而B車只用了5s。它們的速度都從0m/s變?yōu)?0m/s，速度改變了10m/s。所以它們的速度變化量是一樣的。但是很明顯，B車變化得更快一些。我們用加速度來(lái)描述這個(gè)現(xiàn)象：B車的加速度(a=v/t，其中的v是速度變化量)

　　加速度計(jì)構(gòu)造的類型

　　A車的加速度。

　　顯然，當(dāng)速度變化量一樣的時(shí)候，花時(shí)間較少的B車，加速度更大。也就是說(shuō)B車的啟動(dòng)性能相對(duì)A車好一些。因此，加速度是表示速度變化的快慢的物理量。

　　注意：

　　1.當(dāng)物體的加速度保持大小和方向不變時(shí)，物體就做勻變速運(yùn)動(dòng)。如自由落體運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等。

　　當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時(shí)，物體就做直線運(yùn)動(dòng)。如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。

　　2.加速度可由速度的變化和時(shí)間來(lái)計(jì)算，但決定加速度的因素是物體所受合力F和物體的質(zhì)量M。

　　3.加速度與速度無(wú)必然聯(lián)系，加速度很大時(shí)，速度可以很小;速度很大時(shí)，加速度也可以很小。例如：炮彈在發(fā)射的瞬間，速度為0，加速度非常大;以高速直線勻速行駛的賽車，速度很大，但是由于是勻速行駛，速度的變化量是零，因此它的.加速度為零。

　　4.加速度為零時(shí)，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)(相對(duì)于同一參考系)。任何復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)都可以看作是無(wú)數(shù)的勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)的合成。

　　5.加速度因參考系(參照物)選取的不同而不同，一般取地面為參考系。

　　6.當(dāng)運(yùn)動(dòng)的方向與加速度的方向之間的夾角小于90時(shí)，即做加速運(yùn)動(dòng)，加速度是正數(shù);反之則為負(fù)數(shù)。

　　特別地，當(dāng)運(yùn)動(dòng)的方向與加速度的方向之間的夾角恰好等于90時(shí)，物體既不加速也不減速，而是勻速率的運(yùn)動(dòng)。如勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

　　7.力是物體產(chǎn)生加速度的原因，物體受到外力的作用就產(chǎn)生加速度，或者說(shuō)力是物體速度變化的原因。說(shuō)明當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)(如自由落體運(yùn)動(dòng))時(shí)，加速度為正值;當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)(如豎直上拋運(yùn)動(dòng))時(shí)，加速度為負(fù)值。

　　8.加速度的大小比較只比較其絕對(duì)值。物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟作用力的方向相同.