最新基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會(五篇)
我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇一
公安工作中,無論做什么工作,都要重視小事、關(guān)注細(xì)節(jié),把小事做細(xì)、做透,悟出細(xì)中見精、小中見大的道理。尤其公安交警特勤工作,更要注重細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)能夠表現(xiàn)整體的完美,同樣也會影響和破壞整體的完美。新時期下,公安交警部門面對越來越復(fù)雜的執(zhí)法環(huán)境,面對各個方面、多種形式的干擾和牽制,該如何贏得廣大人民群眾的認(rèn)同和信任呢,在執(zhí)勤執(zhí)法中又該注意哪些問題呢?結(jié)合工作實際情況,規(guī)劃以下幾點:
一、群眾的法制意識提高使當(dāng)前執(zhí)法環(huán)境更加復(fù)雜
(一)交通安全意識薄弱的違法當(dāng)事人往往選擇與民警對抗
交通安全意識偏低的當(dāng)事人,不僅輕視交通法規(guī),而且對自身的交通違法行為的危害估計不足,不愿配合交警的執(zhí)法工作,許多機動車駕駛員對民警的糾違,不是積極配合、主動改正,而是胡攪蠻纏,辱罵、威脅、阻撓民警執(zhí)法,有的甚至對民警拳腳相加,大打出手。常常發(fā)生民警和協(xié)管員在執(zhí)勤中遭受交通違法駕駛員襲擊受傷事件。一些行人遇到車輛交通違法,他們不但不指責(zé)違法駕駛員,反而幫助違法駕駛?cè)讼蛎窬笄,有的還對民警冷嘲熱諷,甚至煽動不明真相的群眾圍攻民警,給民警正常執(zhí)法帶來干擾。
一是尋釁滋事,節(jié)外生枝。民警查處交通違法行為時,違法當(dāng)事人故意大聲喧鬧,挑起事端,引起群眾圍觀,有的違法者當(dāng)眾辱罵民警,或攔住車輛拒絕處理,有的干脆躺在機動車道上以死相逼,這種現(xiàn)象屢見不鮮。還有的對民警的執(zhí)勤執(zhí)法不屑一顧,態(tài)度蠻橫,拒不配合,甚至揚言要找人收拾民警,氣焰囂張。二是糾纏不清,惡意投訴。一些交通違法者當(dāng)事人對民警執(zhí)法、辦案不滿意,借故提出許多無理要求,或?qū)ふ腋鞣N各樣的借口,干擾民警執(zhí)法,或為了泄私憤而惡意投訴。
三是強行沖卡,逃避處罰。違法駕駛員在民警示意停車檢查時,會在臨近民警身邊時突然加大油門直沖過去,以圖逃避檢查,有的甚至惡意沖撞民警,造成民警身體傷害。四是借酒撒潑,暴力抗法。在查處酒后駕駛嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動中,不少醉酒者情緒亢奮、自制力差、憑借酒力對執(zhí)法民警圍攻漫罵毆打。
(二)復(fù)雜的人際人情關(guān)系對民警執(zhí)法形成干擾
民警執(zhí)法往往成為社會關(guān)注的焦點,處在各種社會關(guān)系、人情的旋渦之中。一些人交通違法后,不是虛心接受民警的教育和處罰,而是千方百計四處活動。有的找熟悉民警說情,有的請民警家屬或親戚朋友幫“搞定”,有的找領(lǐng)導(dǎo)打招呼。這些現(xiàn)象幾乎每天都在發(fā)生,令人難以應(yīng)付。民警受著人情關(guān)系的困擾,變通處罰,降格處罰,長此以往,嚴(yán)重影響民警的執(zhí)法權(quán)威。
(三)媒體放大的輿論,使不實監(jiān)督給民警造成壓力
網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前傳播速度最快、傳播范圍最廣、影響力較強的一種輿論宣傳手段,由于其言論的隨意性和自由性,一部分違法當(dāng)事人故意在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表一些影響公安機關(guān)形象的負(fù)面文章,甚至在網(wǎng)絡(luò)上惡意詆毀公安機關(guān),捏造事實,造成了一些不明真相的網(wǎng)民對公安機關(guān)失去信任,引發(fā)他們對公安機關(guān)的不滿,有的甚至對公安機關(guān)產(chǎn)生敵對情緒。又如個別廣播、報紙等宣傳媒體為了片面追求收視率和發(fā)行率而作的片面報道,由此產(chǎn)生了一系列的社會負(fù)面后果。在一定程度上導(dǎo)致了交警執(zhí)法環(huán)境越來越不盡如人意,阻礙執(zhí)法,暴力襲警等惡劣行為不斷發(fā)生,且有愈演愈烈之勢。
二、注重規(guī)范執(zhí)法的細(xì)節(jié)要求,可有效提升民警的執(zhí)法效果
應(yīng)對越來越復(fù)雜的執(zhí)法環(huán)境,要求我們做到既不放過每一起交通違法行為,又要鈍化矛盾,善于有效地保護自己,這就要求我們要從細(xì)節(jié)入手,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,力爭做到使當(dāng)事人既認(rèn)清違法的危害和民警執(zhí)法的本意,又心服口服。在具體的工作中,應(yīng)注重做好以下幾點執(zhí)法細(xì)節(jié)的處理。
(一)注重禮節(jié),尊重人格。嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范,糾正違法先敬禮,并使用規(guī)范用語。示意車輛停車后,要在第一時間,觀察駕駛員的言行舉止及面部表情,由此判斷當(dāng)事人的性格。此時,我們要說好第一句話,我覺得這很重要。執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范中規(guī)定的第一句話就是:您好,請出示駕駛證和行駛證。經(jīng)過幾年的執(zhí)法經(jīng)驗,我認(rèn)為這句話要比只說“駕駛證”這三個字對我們工作有利百倍。還有一點,就是一定要讓駕駛員把駕駛證、行駛證先交到自己手上以后再告知其違法行為。這樣,主動權(quán)就掌握在我們手上,否則,碰上一些難纏的駕駛員,你先說他違法了,他就很難將駕駛證交到你手上,給下一步的處罰帶來困難。
(二)維權(quán)在先,告知義務(wù)。拿到駕駛證后,告知駕駛員的違法行為及相關(guān)的權(quán)利和義務(wù),聽取駕駛員的陳述和申辯。一些駕駛員投訴時說:“警察不讓我說話,拿本就開單子,根本不聽我解釋!彼,一定要先讓駕駛員陳述、申辯,我們只用20秒左右讓他說,沒有充分理由的,我們只用一句“您的陳述、申辯我不能采納”就解決了。要是不讓駕駛員說,麻煩就多了。還有我們在處罰交通違法駕駛員的時候,有責(zé)任明確告訴他哪里錯了,以后應(yīng)該怎么走,讓他心服口服,罰的明白。如果駕駛員問:我怎么了,哪走錯了?我們絕不能說:那有標(biāo)志(標(biāo)線、信號燈),自己看去。說這樣的話,不僅駕駛員這次不明白,下次走到這里還是不明白,而且極易引發(fā)矛盾和投訴。
(三)情緒平和,冷靜處理。一些駕駛員見民警一定要處罰他,就會說一些諸如“不給面子”甚至更難聽的話,這時我們一定要控制情緒,不能讓駕駛員的話把我們激怒,如果我們不能控制自己的情緒,說出一些不該說的話,那就中了一些駕駛員的圈套了。如果這樣,那些不良駕駛員就會抓住我們話中的一些把柄,咬住不放,哪怕只有一句,他也會大聲喧嘩招來很多人圍觀,使我們的工作極為被動,對我們的工作極為不利,沒準(zhǔn)這次罰不了那些不良駕駛員,還有被投訴的可能。但是,如果違法當(dāng)事人說出一些罵人的話,那我們也不能聽之任之,要找好目擊證人,為自己作證,按規(guī)定對其進(jìn)一步處理。有條件的可以考慮在執(zhí)法中使用錄音筆,這更是保護我們權(quán)利的一個有利武器。
(四)用語規(guī)范,不說“廢話”。我們在執(zhí)法過程中一定要法言法語,不說多余的話,駕駛員說一些不中聽的,那是因為他被罰了,心里不舒服,想發(fā)泄一下,只要不過分,我們不要往自己心里去,糾纏不放只能激化矛盾。不能讓違法人的話左右我們的情緒,影響工作。處罰結(jié)束后,不管駕駛?cè)藢δ阏f了什么,都要給被處罰人再敬一個禮,告知其15日內(nèi)到銀行交納罰款。如果駕駛員對此次處罰稍有些爭議或小矛盾,告知其權(quán)利后我們最好暫時離開此地,免得在處罰結(jié)束后發(fā)生爭執(zhí),引發(fā)不必要的麻煩。
(五)細(xì)節(jié)不細(xì),靈活掌握。執(zhí)法過程中,要注重對一些特殊情況的處理,做到妥善處置,避免矛盾。一是攔截不停。不是所有的車攔截都會停,有些是真沒看見,有些則是裝看不見。所以那些裝看不見的車輛我們不要去硬追,容易發(fā)生危險。這也是我們規(guī)定不允許的,我們可以記清車號、違法情節(jié),事后進(jìn)行追究。二是不承認(rèn)違法行為、不出示證件。有些駕駛員違法后,對我們的處罰極不配合,要求看錄像、看證據(jù),有的干脆不承認(rèn)違法了。這時我們一定不要急,語言要準(zhǔn)確、干練,明確的答復(fù)是:《中華人民共和國道路交通安全法》賦予交通民警現(xiàn)場裁決權(quán)。有權(quán)對民警發(fā)現(xiàn)的交通違法行為進(jìn)行裁決。不要說:“民警看見了就行”或“我就是法”等不規(guī)范的用語。
三、強化對細(xì)節(jié)處理的認(rèn)知,提升民警執(zhí)法藝術(shù)和應(yīng)對事件和水平細(xì)節(jié)是一種創(chuàng)造成功者與失敗者之間的最大差別,很多小事,一個人能做,另外的人也能做,只是做出來的效果不一樣,往往是一些細(xì)節(jié)上的功夫,決定著完成的質(zhì)量?床坏郊(xì)節(jié),或者不把細(xì)節(jié)當(dāng)回事的人,對工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度,對事情只能是敷衍了事。
(一)注重細(xì)節(jié),掌握主動?紤]到細(xì)節(jié)、注重細(xì)節(jié)的人,不僅認(rèn)真對待工作,將小事做細(xì),而且注重在做事的細(xì)節(jié)中找到機會,從而使自己走上成功之路。不要以為創(chuàng)造就非得轟轟烈烈,驚天動地。工作中的小改小革,細(xì)節(jié)調(diào)整同樣是一種創(chuàng)造。所以說,在執(zhí)法過程中,誰關(guān)注細(xì)節(jié),誰就把握了先機,也就搶得了主動權(quán)。執(zhí)法容易引起矛盾,善于掌握主動權(quán),才能有效掌控處理事情的過程,達(dá)到我們預(yù)期的效果。
(二)甘于平談,積小成大。認(rèn)真做好每個細(xì)節(jié),看似平淡無奇,但積小勝成大捷,就能使我們的執(zhí)法工作得到群眾的理解。這就是細(xì)節(jié)的魅力,是水到渠成后的驚喜。什么是不簡單?把每一件簡單的事做好就是不簡單;什么是不平凡?能把每一件平凡的事做好就是不平凡。
(三)細(xì)致入微,奠定成功。有句俗話,叫做:“蘿卜快了不洗泥”。意思是說工作忙起來任務(wù)重、量大出點差錯在所難免。以前,這種情況常出現(xiàn),現(xiàn)在也不能說沒有,尤其在某些中心工作的背景下,一些偏面追求效率、忽視執(zhí)法質(zhì)量,重實體、輕程序的思想仍然占著主導(dǎo)地位。在“以人為本,構(gòu)建和諧社會”的今天,再不能習(xí)慣于“小節(jié)無害”的工作方式,切不可一味追求效率而忽視執(zhí)法細(xì)節(jié)。要知道:細(xì)節(jié)保障公正,細(xì)節(jié)決定成敗。我們只有關(guān)注細(xì)節(jié),把握細(xì)節(jié),才能把握人生和命運。比如在無數(shù)次執(zhí)法工作中不引起爭議,沒有被投訴的民警,都是平時注重細(xì)節(jié),善于化解矛盾的人,正是因為他們注重了工作中的每一個細(xì)節(jié),他們的執(zhí)法工作才得到了群眾的認(rèn)可,自己的事業(yè)才取得了成功。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇二
交通警察路面執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)程
(試行)
目
錄
一、基本要求
二、常用執(zhí)法用語
三、查處機動車駕駛?cè)司坪篑{車違法行為規(guī)程
四、查處機動車超載違法行為規(guī)程
五、查處機動車超速違法行為規(guī)程
六、查處機動車違法停車行為規(guī)程
七、查處駕駛違法機動車輛規(guī)程
八、查處無證駕車違法行為規(guī)程
九、查處軍車及特種車輛違法行為規(guī)程
十、路面執(zhí)勤工作規(guī)程
(一)處理交通事故
(二)疏導(dǎo)交通堵塞
(三)先期處置治安、刑事案件
(四)交通管制
(五)受理群眾求助
十一、其他 2
一、基 本 要 求
(一)為規(guī)范交通警察在道路上的執(zhí)勤執(zhí)法行為,維護交通警察的執(zhí)法形象,保障交通參與者的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》(公安部第53號令)、《公安機關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》(公安部第54號令)、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(公安部第69號令)、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第71號令)等有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)程。
(二)交通警察在道路上執(zhí)行指揮交通、維護交通秩序、糾正和處罰交通違法行為、處理交通事故、維護治安秩序、接受群眾求助等任務(wù)時,適用本規(guī)程。
(三)交通警察在出勤前應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著裝,佩戴人民警察標(biāo)志,持有人民警察證件,攜帶執(zhí)勤執(zhí)法裝備。
執(zhí)勤執(zhí)法時,應(yīng)當(dāng)保持警容嚴(yán)整、舉止端莊、指揮規(guī)范。執(zhí)勤車輛應(yīng)當(dāng)保持車容整潔、車況良好、裝備齊全。
(四)交通警察執(zhí)勤執(zhí)法時應(yīng)當(dāng)配備以下基本裝備:
1、交通警察個人:反光背心、法律文書(包)、對講機、簽字筆等。
2、執(zhí)勤車:反光交通錐筒、警示燈、停車示意牌、警戒帶、照相機(或攝像機)、酒精檢測儀、測速儀、牽引繩、撬棒、千 3 斤頂?shù)取?/p>
3、摩托車:摩托車統(tǒng)一制式頭盔、停車示意牌等。交通警察執(zhí)勤執(zhí)法裝備,由各地根據(jù)實際需要增加,但應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一規(guī)范。
(五)交通警察執(zhí)勤執(zhí)法時應(yīng)當(dāng)做到:
1、巡邏執(zhí)勤時,巡邏機動車應(yīng)當(dāng)按規(guī)定保持車速和車距。設(shè)點執(zhí)勤時,根據(jù)道路條件和交通狀況,臨時選擇安全和不妨礙通行的地點進(jìn)行,避免造成交通堵塞。
執(zhí)勤交通警察必須穿著反光背心,執(zhí)勤警車應(yīng)當(dāng)開啟警燈。
2、公路執(zhí)勤不得少于2人。
3、城區(qū)設(shè)點執(zhí)勤交通警察應(yīng)當(dāng)與機動巡邏執(zhí)勤交通警察保持聯(lián)系暢通,并服從交通指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。
執(zhí)勤時遇有嚴(yán)重堵塞、一般以上交通事故等緊急重要情況時,交通警察應(yīng)當(dāng)立即向上一級領(lǐng)導(dǎo)和交通指揮中心報告。
4、查處交通違法行為必須事實清楚,適用法律準(zhǔn)確,填寫法律文書規(guī)范,妥善保管處罰存單。
當(dāng)事人拒絕在法律文書上簽名或拒收法律文書的,在法律文書上注明。
5、查處交通違法行為時,執(zhí)勤交通警察要做到先敬禮,態(tài)度友好,語言文明,舉止端莊,主動提醒交通參與者遵守交通法規(guī)。
(六)特殊氣候條件下的執(zhí)勤要求: 交通警察在黃昏、夜間、霧天、雨天、雪天等能見度低的條件下執(zhí)勤時,應(yīng)當(dāng)在執(zhí)勤點進(jìn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行以下要求:
1、普通公路上的執(zhí)勤點,應(yīng)當(dāng)在距執(zhí)勤點200m、100m、50m處連續(xù)擺放發(fā)光或者反光的警告標(biāo)志、警示燈、減速提示標(biāo)牌、反光錐筒。
2、高速公路(包括全封閉的高等級公路、城市快速路)的執(zhí)勤點應(yīng)當(dāng)設(shè)在出入口、收費站和服務(wù)區(qū),因特殊情況需要在路段設(shè)置執(zhí)勤點的,應(yīng)當(dāng)在距執(zhí)勤點2km、1km、500m、200m、150m、100m、50m處,連續(xù)擺放發(fā)光或者反光的警告標(biāo)志、警示燈、減速提示標(biāo)牌、反光錐筒,并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全警戒。
3、執(zhí)勤時,城區(qū)不得少于2名民警,公路不得少于3名民警。其中1名民警面向來車方向,負(fù)責(zé)攔截交通違法車輛,同時負(fù)責(zé)安全警戒,其余民警負(fù)責(zé)對交通違法行為的處罰。
(七)交通警察在道路上執(zhí)勤執(zhí)法時,嚴(yán)禁下列行為:
1、違法扣留車輛、機動車行駛證、駕駛證、車輛號牌;
2、當(dāng)場收取罰款不開具罰款收據(jù),或者不如實填寫罰款金額;
3、利用職務(wù)便利收受他人財物或者謀取其他利益;
4、非執(zhí)行任務(wù)時使用警報器、標(biāo)志燈具,非執(zhí)行緊急公務(wù)時攔截搭乘機動車;
5、強行追趕、攔截交通違法車輛;
6、違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛;
7、查處交通違法行為時,腳踏車輛踏板,將頭伸進(jìn)車輛駕駛室,強行扒登車輛責(zé)令駕駛?cè)送\嚕?/p>
8、與當(dāng)事人發(fā)生糾紛或沖突;
9、從事非職責(zé)范圍的活動。
二、常用執(zhí)法用語
(一)查處機動車駕駛?cè)诉`法行為
1、攔截機動車檢查,標(biāo)準(zhǔn)用語:你好。我們正在(說明檢查事項),請出示駕駛證、行駛證。
2、對交通違法駕駛?cè)诉M(jìn)行警告,標(biāo)準(zhǔn)用語:你駕車時(列舉具體交通違法行為),請嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。謝謝合作。
3、對交通違法駕駛?cè)诉M(jìn)行罰款處罰,標(biāo)準(zhǔn)用語:你駕車時(列舉具體交通違法行為),違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條和《實施條例》第xx條的規(guī)定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律規(guī)定,請接受xx元處罰,記xx分。
4、對交通違法駕駛?cè)瞬扇⌒姓䦶娭拼胧,?biāo)準(zhǔn)用語:你的(指出具體違法行為),違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條和《實施條例》第xx條的規(guī)定,依照《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律規(guī)定,我們將(行政強制措施的種類)。
5、告知駕駛?cè)藨?yīng)享有的權(quán)利,標(biāo)準(zhǔn)用語:你有權(quán)陳述和 申辯。
6、聽取駕駛?cè)岁愂龊蜕贽q或駕駛?cè)吮硎静辉訇愂龊蜕贽q后,要求駕駛?cè)嗽诮煌ㄟ`法行為處罰決定書上簽字,標(biāo)準(zhǔn)用語:請你在(指出具體位置)簽名,收好處罰決定書(或行政強制措施憑證)。
請于15日內(nèi)到處罰決定書上載明的罰款代收機構(gòu)繳納罰款。請仔細(xì)閱讀處罰決定書(或行政強制措施憑證)。
如有異議,請于60日內(nèi)到(說明具體單位名稱、地址、電話)單位申請行政復(fù)議或于3個月內(nèi)到xx法院提起行政訴訟。
7、作出交通違法處罰,或經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)交通違法行為,標(biāo)準(zhǔn)用語:請注意遵守交通法規(guī)。謝謝合作。
8、駕駛?cè)颂岢霎?dāng)場交納罰款的,標(biāo)準(zhǔn)用語:對不起。道路交通管理有關(guān)法律規(guī)定不得當(dāng)場收繳機動車駕駛?cè)说牧P款。
(二)查處非機動車駕駛?cè)恕⑿腥、乘車人交通違法行為
1、對當(dāng)事人進(jìn)行警告,標(biāo)準(zhǔn)用語:你好。你(列舉具體交通違法行為),違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條的規(guī)定。請遵守交通法規(guī)。謝謝合作。
2、對當(dāng)事人違法行為給予罰款處罰,標(biāo)準(zhǔn)用語:你(列舉具體交通違法行為),違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條和《實施條例》第xx條的規(guī)定,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律規(guī)定,請接受xx 元處 罰。
3、非機動車駕駛?cè)司芙^接受處罰,標(biāo)準(zhǔn)用語:依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律規(guī)定,將扣留你的車輛。
4、行人、乘車人拒絕接受處罰,標(biāo)準(zhǔn)用語:請隨我們到(具體單位名稱)接受處理。
5、告知駕駛?cè)藨?yīng)享有的權(quán)利,標(biāo)準(zhǔn)用語:你有權(quán)陳述和申辯。
6、聽取當(dāng)事人陳述和申辯或當(dāng)事人表示不再陳述和申辯后,要求當(dāng)事人在交通違法行為處罰決定書上簽字時,標(biāo)準(zhǔn)用語:請你在(指出確切的位置)簽名,請繳納罰款。收好處罰決定書及收據(jù)。請仔細(xì)閱讀處罰決定書。
如有異議,請于60日內(nèi)到(說明具體單位名稱、地址、電話)申請行政復(fù)議或于3個月內(nèi)到xx法院提起行政訴訟。請遵守交通法規(guī)。謝謝合作。
7、作出交通違法處罰后,標(biāo)準(zhǔn)用語:請注意遵守交通法規(guī)。謝謝合作。
三、查處機動車駕駛?cè)司坪篑{車違法行為規(guī)程
(一)裝備:酒精檢測儀、飲用水、一次性紙杯等。
(二)工作規(guī)程:
1、交通警察應(yīng)當(dāng)及時攔截蛇形行駛、亂按喇叭等有酒后駕 車嫌疑的車輛。
2、交通警察應(yīng)近距離觀察,判斷駕駛?cè)擞袩o酒后駕車行為。
3、對確定沒有酒后駕車行為的駕駛?cè),立即放行,并對其合作表示感謝。
對確定有酒后駕駛行為嫌疑的駕駛?cè),要求其下車接受酒精檢測。
4、使用呼吸式酒精測試儀測試規(guī)程。(1)測試準(zhǔn)備
提供飲用水,讓受測者漱口。
調(diào)準(zhǔn)儀器,確認(rèn)日期、時間是否正確,取出新吹嘴,告知受測人測試流程:
一、插上新吹嘴。
二、儀器自動測量氣溫并歸零。
三、等儀器顯示“請測試”后,請受測人深吸一口氣對著吹嘴持續(xù)吹,直到儀器發(fā)出聲音為止,如吹氣量不足,必須重新測試。
四、儀器將自動分析酒精含量并顯示打印,測試結(jié)果需請受測人簽字確認(rèn)。
(2)開始測試,提醒受測人深呼吸并對準(zhǔn)吹嘴持續(xù)吹氣,直到儀器發(fā)出聲音為止。
(3)測試結(jié)束后,要對受測人的合作表示感謝,并請其等候打印檢測結(jié)果。
若受測人違反了測試要求,吹氣量不足,必須重新測試。(4)告知測試結(jié)果和處罰依據(jù)。
①如測試結(jié)果顯示非酒后駕車的,應(yīng)立即放行。②如測試結(jié)果顯示為飲酒后駕車的,對交通違法行為人依法進(jìn)行處罰。
③如測試結(jié)果顯示為醉酒后駕車的,應(yīng)當(dāng)及時將交通違法行為人帶至附近醫(yī)院做進(jìn)一步的血液檢測。
5、對呼吸測試超過醉酒臨界值或呼吸式酒精測試儀測試有異議的,進(jìn)行血液檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果,對交通違法行為行為人依法進(jìn)行處罰。
6、初步判斷有酒后駕車嫌疑的,但沒有酒精測試儀,應(yīng)當(dāng)通過人體平衡試驗進(jìn)一步判定。
7、處罰結(jié)束后,不得讓酒精含量超標(biāo)的人繼續(xù)駕車。(1)對同車有駕駛資格且酒精含量未超過標(biāo)準(zhǔn)的人,可換駕駛?cè)恕?/p>
(2)如同車沒有駕駛資格的人,請交通違法人找其他駕駛?cè)藢④囬_走,或?qū)C動車移至不妨礙交通的地點或指定地點停放。
(3)對醉酒的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)帶至指定地點,強制約束至酒醒后放行,或及時通知其家屬、單位領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)回。
8、對酒后駕駛?cè)司芙^接受檢查或酒精測試,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第91條及有關(guān)法律規(guī)定,扣留駕駛證,將機動車移至不妨礙交通的地點或指定地點停放,并如實記錄違法行為。
(1)駕駛?cè)巳匀痪芙^接受檢查或酒精含量測試,制作行政 強制措施憑證。
(2)駕駛?cè)吮硎驹敢馀浜蠙z查,按上述規(guī)程進(jìn)行。
四、查處機動車超載違法行為規(guī)程
1、對經(jīng)觀察確定為超載的,應(yīng)當(dāng)要求查驗駕駛證和行駛證。
2、經(jīng)核定裝載質(zhì)量,確認(rèn)為超載的,制作行政處罰決定書。
3、使用地磅測定超載嚴(yán)重的工作規(guī)程:
駕駛?cè)藢囕v超載有異議的,應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)車輛到指定地點,通過活動地磅核定。
(1)測試結(jié)果為嚴(yán)重超載,駕駛?cè)吮硎究闪⒓聪`法狀態(tài)或承擔(dān)轉(zhuǎn)運費用的,應(yīng)當(dāng)制作行政處罰決定書。
(2)測試結(jié)果為嚴(yán)重超載,駕駛?cè)司芙^立即消除違法狀態(tài)的。制作行政強制措施憑證,扣留車輛。
4、對于運送瓜果、蔬菜和鮮活產(chǎn)品的超載車輛,不得采取行政強制措施。應(yīng)當(dāng)當(dāng)場告知駕駛?cè)诉`法行為的基本事實、處罰依據(jù)、處罰結(jié)果及其依法享有的權(quán)利。提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩旭偂?/p>
5、注意事項:對在24小時內(nèi)已接受過超載處罰的駕駛?cè),?yīng)當(dāng)教育后立即糾正違法行為,不再作處罰。
五、查處機動車超速違法行為規(guī)程
(一)裝備:測速儀、攝錄設(shè)備等。
(二)交通警察在公路上查處超速違法行為,應(yīng)當(dāng)選取緊急停車帶、服務(wù)區(qū)入口或收費站口等較寬地帶,利用監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行測速,并及時通知路面執(zhí)勤的交通警察進(jìn)行查處。
在公路上設(shè)置監(jiān)測點的,應(yīng)當(dāng)選擇山坡、建筑物、停車帶等安全的地點進(jìn)行。
需要在路肩上設(shè)置測速點的,應(yīng)當(dāng)在測速點前方200m處設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈。測速點與查處點間的距離不少于200m。
1、交通警察在測速點通過測速儀器發(fā)現(xiàn)超速違法行為時,應(yīng)當(dāng)及時通知查處點交通警察做好攔截準(zhǔn)備。
2、查處點交通警察接到超速車輛信息后,應(yīng)當(dāng)提前做好攔截準(zhǔn)備,并在確保安全的前提下進(jìn)行攔截。
3、機動車超過規(guī)定時速,低于百分之五十的,按照簡易程序處罰;超過百分之五十的,可以扣留駕駛證,制作行政強制措施憑證。
六、查處機動車違法停車行為規(guī)程
(一)裝備:攝錄設(shè)備等。
(二)工作規(guī)程:
1、交通警察發(fā)現(xiàn)有違法停車行為時,經(jīng)確認(rèn)為不妨礙其他車輛通行的。
(1)駕駛?cè)嗽趫觯瑧?yīng)當(dāng)教育改正。
(2)駕駛?cè)瞬辉趫,?yīng)當(dāng)在機動車檔風(fēng)玻璃或摩托車座位 上貼提醒告知單。
2、交通警察在執(zhí)勤時,發(fā)現(xiàn)機動車輛違反了停放、臨時停車規(guī)定的,駕駛?cè)嗽趫鰰r,應(yīng)及時要求其駛離。
駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)在機動車檔風(fēng)玻璃或摩托車座位上貼上違法停車處罰通知單,如嚴(yán)重妨礙其他車輛、行人通行的,應(yīng)當(dāng)指派清障車將機動車拖移至不妨礙交通的地點或者附近停車場。
駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,依法對駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰。如嚴(yán)重妨礙其他車輛、行人通行的,應(yīng)當(dāng)指派清障車將機動車拖移至不妨礙交通的地點或者附近停車場。
(三)注意事項:在拖移違法停車車輛時,應(yīng)當(dāng)確保安全,確保車輛不受損壞。
七、查處駕駛違法機動車規(guī)程
(一)查處駕駛無牌證車輛工作規(guī)程:
交通警察在執(zhí)勤時,發(fā)現(xiàn)無牌證車輛,應(yīng)當(dāng)查驗車輛合法證明和駕駛證。
如駕駛?cè)擞旭{駛證,并能夠出具購車發(fā)票等車輛合法證明,應(yīng)當(dāng)立即放行。
如駕駛?cè)擞旭{駛證,但不能出具購車輛合法證明,應(yīng)當(dāng)扣留車輛。
(二)查處駕駛拼裝、報廢機動車工作規(guī)程: 交通警察初步判斷為拼裝或報廢的機動車,應(yīng)當(dāng)及時示意停車檢查。
交通警察應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查行駛證生產(chǎn)廠家、發(fā)動機號、車架號等項內(nèi)容。確認(rèn)無違法行為的,應(yīng)當(dāng)立即放行。
經(jīng)檢查,確定為拼裝或報廢機動車的,扣留車輛和駕駛證。
(三)查處駕駛有盜搶嫌疑機動車工作規(guī)程:
交通警察在執(zhí)勤中,發(fā)現(xiàn)與被查緝的被盜車輛特征相同的車輛,應(yīng)當(dāng)及時示意停車檢查。
待車輛停穩(wěn)熄火后,交通警察應(yīng)當(dāng)運用適當(dāng)戰(zhàn)術(shù)、分工協(xié)作進(jìn)行檢查,并通過盜搶機動車數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對。
1、如當(dāng)場可以確認(rèn)無違法行為,立即放行。
2、如當(dāng)場不能確認(rèn)有無違法行為,應(yīng)當(dāng)將人、車分離,將車輛移至指定地點,進(jìn)一步核實。
3、如駕駛?cè)藷o駕駛證和其他合法證件的,除扣留機動車外,還應(yīng)當(dāng)依法控制駕、乘人員。
(四)注意事項:交通警察執(zhí)勤過程中認(rèn)為有必要扣留車輛的,應(yīng)當(dāng)提醒駕駛?cè)穗S身攜帶貴重物品,妥善處理隨車易變質(zhì)貨物,妥善保管好車上裝載的物品,積極幫助駕駛?cè)嘶蜍囍髀?lián)系轉(zhuǎn)運工具。
八、查處無證駕車違法行為規(guī)程
(一)交通警察在路面例行檢查過程中,發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人駕駛 與準(zhǔn)駕車型不符,可以扣留機動車,制作行政強制措施憑證交付當(dāng)事人,要求當(dāng)事人到指定地點接受進(jìn)一步處理。
(二)交通警察在路面例行檢查過程中,發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人無駕駛證,依法扣留機動車,制作行政強制措施憑證交付當(dāng)事人。情節(jié)輕微的,要求當(dāng)事人接受進(jìn)一步處理;情節(jié)嚴(yán)重的,依法從嚴(yán)處理。
交通警察對拒絕出示駕駛證接受檢查的駕駛?cè),?yīng)當(dāng)依法扣留車輛,并對駕駛?cè)艘婪ǹ刂啤?/p>
九、查處軍車及特種車輛違法行為規(guī)程
(一)交通警察發(fā)現(xiàn)軍隊和武警部隊的機動車輛違法時,應(yīng)當(dāng)及時攔截,當(dāng)場告知駕駛?cè)诉`法行為基本事實、處罰依據(jù)、處罰結(jié)果及其依法享有的權(quán)利。并要求駕駛?cè)水?dāng)場在“軍車交通違法、交通事故抄告記錄單”上簽名。如當(dāng)事人當(dāng)場拒絕簽名的,在“軍(警)人交通違法行為通知書”上注明。
(二)交通警察發(fā)現(xiàn)警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛在非執(zhí)行公務(wù)違法時,應(yīng)當(dāng)及時攔截,當(dāng)場告知駕駛?cè)诉`法行為基本事實、處罰依據(jù)、處罰結(jié)果及其依法享有的權(quán)利。聽取當(dāng)事人陳述和申辯或當(dāng)事人表示不再陳述和申辯后,制作相應(yīng)法律文書。
(三)交通警察在糾正軍隊、武警部隊駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為和特種車輛交通違法行為時,要做到事實清楚,嚴(yán)格按程序 辦事,快速處理,避免與駕駛?cè)税l(fā)生沖突,盡量減少群眾圍觀。
十、路面執(zhí)勤工作程序
(一)處理交通事故
1、交通警察遇到適用簡易程序的交通事故,應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)維護事故現(xiàn)場秩序,做好標(biāo)記,責(zé)成駕駛?cè)藢④囕v移至不妨礙交通的路邊,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和配套法規(guī)的有關(guān)規(guī)定辦理。
2、交通警察遇到不適用簡易程序處理的交通事故,應(yīng)當(dāng)按以下程序進(jìn)行:
(1)報告指揮中心,通知事故處理交通警察快速趕到現(xiàn)場,并視情通知施救車輛。遇車輛在路面著火、載運易然、易爆、劇毒、易腐蝕、放射性等危險物品車輛發(fā)生交通事故,通知增派人員攜帶必要的防護用品。
(2)協(xié)助車內(nèi)人員離開事故車輛,控制交通肇事人,將無關(guān)人員疏散至道路以外,視情采取臨時封路措施。
(3)督促或協(xié)助事故當(dāng)事人按照有關(guān)規(guī)定在現(xiàn)場前、后設(shè)置警示標(biāo)志,施劃現(xiàn)場保護范圍,維護現(xiàn)場秩序。
(4)迅速聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu),并組織對受傷者的現(xiàn)場救護。
3、交通警察在組織施救時,應(yīng)當(dāng)安慰有意識的受傷者,配合救助。
4、事故處理交通警察到達(dá)現(xiàn)場后,做好先期處置移交工作。
5、勘察工作結(jié)束后,協(xié)助勘察人員撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通。
(二)疏導(dǎo)交通堵塞
1、交通警察遇路面交通流量過大,產(chǎn)生堵塞時,應(yīng)當(dāng)立即將堵塞情況向上級報告,按照指令采取行動。
2、交通警察接到前方堵塞信息后,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求選取分流點,設(shè)置臨時交通標(biāo)志,并積極疏導(dǎo),必要時可多點分流。
3、交通警察執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可擅自在道路從事非交通行為妨礙通行時,應(yīng)當(dāng)要求當(dāng)事人及時消除,并報告指揮中心通知有關(guān)部門依法處罰。
4、交通警察在執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)有未經(jīng)審批或?qū)徟掷m(xù)不全占道挖掘,影響道路交通安全活動的,應(yīng)當(dāng)立即向上級報告。
(三)先期處置治安、刑事案件
1、交通警察執(zhí)勤時遇到或根據(jù)指揮中心要求趕赴現(xiàn)場時,應(yīng)當(dāng)采取以下措施:
(1)制止違法犯罪行為,控制嫌疑人。(2)搶救傷者,排除險情,疏散圍觀群眾。(3)劃定警戒區(qū)域,保護現(xiàn)場,指揮疏導(dǎo)交通。(4)進(jìn)行現(xiàn)場詢問,及時組織追緝、堵截。(5)扣押違法犯罪證據(jù)。
(6)根據(jù)案件(事件)性質(zhì)勢態(tài),及時向上級和有關(guān)部門報告情況,必要時請求支援和配合。
2、交通警察發(fā)現(xiàn)因群體性事件而堵塞交通,應(yīng)當(dāng)將警情的 性質(zhì)、事態(tài)規(guī)模、緊急程度,及時向上級報告。
說服群眾不要圍觀,維護好交通秩序。協(xié)助維護好社會治安秩序。
3、交通警察接受堵截任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)迅速趕往指定地點。在公路執(zhí)勤時,應(yīng)當(dāng)在離指定地點最近的交通收費站或其他適當(dāng)路段設(shè)卡。案情重大的,應(yīng)當(dāng)采取關(guān)閉收費站部分入口車道、設(shè)置路障等措施。
在城市執(zhí)勤時,應(yīng)當(dāng)采取措施縮小可通行的路面,確保周圍群眾的人身安全。
4、交通警察在執(zhí)勤執(zhí)法時,發(fā)現(xiàn)有正在通緝的犯罪嫌疑車輛,應(yīng)當(dāng)扣留,及時向上級報告,協(xié)助有關(guān)部門做進(jìn)一步調(diào)查。
(四)交通管制
1、交通警察根據(jù)勤務(wù)要求,對重大活動周邊地區(qū)實行交通管制,應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志,提醒車輛繞道。
2、交通警察執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)雨天、雪天、霧天等惡劣天氣條件影響交通安全,應(yīng)當(dāng)及時向上一級公安交通管理部門報告,并選擇安全地點,勸阻車輛繞行。
(五)受理群眾求助
1、交通警察遇到《110接處警工作規(guī)則》所列舉受理群眾求助的內(nèi)容,要積極與其他警種配合施救工作,并維護好周圍地區(qū)的交通秩序,確保道路暢通。
2、交通警察遇到職責(zé)范圍以外的可能危及公共安全、人身 或者財產(chǎn)安全的緊急求助,應(yīng)當(dāng)及時向上級報告并要求派員到現(xiàn)場處置。在相關(guān)部門或者單位進(jìn)行處置時,交通警察應(yīng)做好協(xié)助工作。
3、交通警察遇到職責(zé)范圍以外的非緊急求助,應(yīng)當(dāng)告知求助人向所求助事項的主管部門或者單位求助。
4、交通警察執(zhí)勤時不受理群眾投訴。
十一、其 他
(一)本規(guī)程由公安部交通管理局負(fù)責(zé)解釋。
(二)本規(guī)程自頒布之日起實施。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇三
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升交警良好形象
“三項建設(shè)”活動開展以來,公安交警圍繞以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念,采取人性化的措施服從經(jīng)濟建設(shè)、服務(wù)群眾利益做了大量工作,成效明顯。但是,新時期下交管工作所面臨的形勢和任務(wù)將更加嚴(yán)峻,構(gòu)建和諧社會,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法成為交警隊伍的一個重要課題。眾所周知,公安交警隊伍是公安機關(guān)所有警種中與人民群眾打交道最多、聯(lián)系最緊密的一支隊伍,交警是公安機關(guān)的窗口警種,交警執(zhí)法程序的合法性、執(zhí)法行為的合理性、執(zhí)法行為的人性化與否直接關(guān)系到公安機關(guān)的聲譽,直接影響著公安機關(guān)的形象,關(guān)系到黨和政府的威信。
筆者認(rèn)為,公安交管部門在規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法意識和理念上要積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,要設(shè)身處地地考慮到當(dāng)事人的切身感受,感同身受地體諒困難群眾生活的不易,善于用群眾語言、用群眾易于接受的方式來管理、來執(zhí)法,注重策略、講究方法,真正融法、理、情于一體,使人民群眾通過交警的執(zhí)法活動,既能感受到社會主義法制的權(quán)威和尊嚴(yán),又能感受到公安機關(guān)的關(guān)愛與溫暖。結(jié)合本職工作,現(xiàn)就如何規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升交警良好形象初淺地談幾點認(rèn)識。
一、當(dāng)前執(zhí)勤執(zhí)法工作中存在的問題
1、糾正違法尺度不一,執(zhí)法不嚴(yán)格。一方面主要表現(xiàn)為對過崗的交通違法行為視而不見,助長了交通參與人實施違法行為的僥幸心理;二是糾正交通違法行為不注意時間、地點、場合而造成或顧此失彼、或得不償失,警民對立的情況屢見不鮮,有的造成執(zhí)勤民警與違法者矛盾加;三是受人情關(guān)系影響,面對交通違法當(dāng)事人找到關(guān)系或是自己的親戚、朋友、同學(xué)、關(guān)系戶等網(wǎng)開一面,既使被其它交警查扣,也會出面說情,從輕處罰或不予處罰,人為造成不能公正執(zhí)法。
2、民警素質(zhì)參差不齊,執(zhí)法水平不高。由于基層執(zhí)勤民警工作任務(wù)繁重,學(xué)習(xí)鍛煉的機會較少,人員素質(zhì)參差不齊,導(dǎo)致在執(zhí)法中不規(guī)范不文明的現(xiàn)象時有發(fā)生。如少數(shù)民警在執(zhí)法活動中不規(guī)范、不文明、簡單粗魯?shù)默F(xiàn)象,特別是在處罰過程中,不講究方式方法,憑態(tài)度處罰違法者,有的在糾正交通違法行為時存在事先不敬禮,事后不告知的現(xiàn)象,有的在執(zhí)勤執(zhí)法過程中,舉止不端正、著裝不整等,勢必?fù)p害交通民警形象,造成群眾反感,還有的民警對相關(guān)的交通法規(guī)了解僅僅停留在知其然而不知其所以然上,糾正交通違法在執(zhí)法程序上、在法律文書的使用上存在著不少錯誤的認(rèn)識,對于交通管理相關(guān)的其它法律法規(guī)知之甚少,說服力不強,影響了隊伍的執(zhí)法形象。
3、路面執(zhí)法存在隨意現(xiàn)象,執(zhí)法程序不嚴(yán)肅。一是如在路面執(zhí)法中或多或少地存在著特權(quán)車、關(guān)系車、熟人車不處罰或降格處罰的情況,同一種違法在不同民警中有不同的處理結(jié)果,容易造成執(zhí)法的不公平和不公正現(xiàn)象。二是以罰代處,降低程序。有的交警為了省事、方便,或在交通違法行為人的要求下,對多種交通違法行為,該并處的沒并處,該吊扣的沒吊扣,該拘留的沒拘留,該扣分的沒扣分,只是罰款了事,法律程序不到位,本應(yīng)使用一般程序處理,卻私自變更違法條款,改用簡易程序處理。
4、重處罰輕教育,執(zhí)法理念不全面。在路面執(zhí)法中,重處罰輕教育的趨勢比較明顯,基本上是違法必罰,交通法規(guī)中的警告條款運用得很不夠或者是基本上沒運用;同時在路面執(zhí)法中,罰款已交而交通違法照舊的現(xiàn)象突出,長此以往,在一定程度上造成交警為了罰款而糾正交通違法的普遍認(rèn)識,從而得不到公眾的認(rèn)可和支持。
5、路面執(zhí)法情緒化,執(zhí)法態(tài)度不端正。由于長期在惡劣環(huán)境中工作,壓力大、情緒差,交警也是人,是人就有情緒。作為交警應(yīng)該控制其情緒,但個別民警在心情不好時,特別是長期在惡劣工作環(huán)境中工作時,火氣大、情緒差,對駕駛員訓(xùn)斥的現(xiàn)象時有發(fā)生。同時在處理交通違法行為時,部分民警方式方法欠妥,語言不規(guī)范,說服不到位,不自覺地把交通違法者當(dāng)作自己的對立面,在人格上不尊重當(dāng)事人、在處理上不考慮當(dāng)事人的合理要求、在語言上不注意文明用語,從而造成不少駕駛員對其交通違法行為被處罰無異義,但對交警的執(zhí)法態(tài)度有看法
二、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升交警良好形象幾點對策。
1、堅持以人為本,注重人性化執(zhí)法。《道路交通安全法》有一個鮮明特點,就是交通安全管理工作中突出“以人為本”的理念,因此,交通警察在日常交通管理工作中,要以全心全意為人民服務(wù)為中心,一切交通管理措施都要適應(yīng)時局、服從經(jīng)濟、服務(wù)群眾。因此,我們在處理交通違法行為時一定要注意合法、適度、量情的原則。所謂“合法”就是以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,體現(xiàn)處罰法定原則。所謂“適度”就是根據(jù)當(dāng)事人的違法情節(jié)在法律規(guī)定的處罰幅度內(nèi)確定適當(dāng)?shù)奶幜P數(shù)量,不能輕教重罰。所謂“量情”,就是作處罰決定時,一定要體察民情,不要超出他們承受不了的限度。所以,對于交通違法的初犯者和情節(jié)輕微者一般以教育為主,不施罰款。對嚴(yán)重違法行為的當(dāng)事人采取教育和處罰并舉的方法,要讓他們罰得心服口服。
2、增強依法行政觀念,積極換位思考。路面執(zhí)法既要堅持依法辦事,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,更要理解駕駛員,體貼駕駛員,以平和、平等的心態(tài)面對違法駕駛員,要講究執(zhí)法效率,克服執(zhí)法中的隨意性。一方面要始終堅持法律面前一律平等,服務(wù)對象一律平等,對交通管理的各類對象一視同仁,另一方面要注重自身法律意識的提高,法律知識的學(xué)習(xí)。三是在日常的執(zhí)勤執(zhí)法過程中,我們無論糾正還是處理違法行為,一定要以人為本,不能以居高臨下的姿態(tài)來處理違法駕駛員,常換位思考思考,如果你是駕駛員,你要求交通警察怎樣做?要常常反思自己,捫心自問,要與人為善,與人為友。要依法處罰,更要以情感人,以理服人,讓違法駕駛員感受到交通警察做到了合情、合理,自己樂于接受,引以為戒,也達(dá)到我們處理違法行為的目的。在聽取群眾意見時要虛心、誠心,不能敷衍了事,自以為是。
3、堅持教罰結(jié)合,以靜制動靈活處置。在處理道路交通違法行為時,我們的違法處理人員要堅持以人為本,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)的指導(dǎo)思想,主動向違法駕駛員講解《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,講清其違法行為事實以及違法行為所帶來的危害,闡述其違法行為依法進(jìn)行的處罰規(guī)定,告知他所享有的權(quán)利及應(yīng)履行的義務(wù)。在糾正道路違法行為遇到有些駕駛員脾氣暴燥,意氣用事,對民警有抵觸情緒時,我們要采取冷處理,以靜制動,讓他先等一會,先冷靜一下,也可以巧借一些能認(rèn)清道路違法行為,積極配合,吸取教訓(xùn)的駕駛員,以第三者的身份對其違法行為的危害進(jìn)行教育,對其自身安全進(jìn)行啟示,有效地分散焦點,緩解情緒,讓其理智下來,提高民警的執(zhí)法效率。切不要急于處理,更不能火上澆油,以暴制暴,發(fā)生過激行為,后果不堪設(shè)想。
4、要加強修養(yǎng),提高心理素質(zhì)。一是在聞聽群眾過激言論時,要心胸袒蕩,諒解群眾。遇到這種情況,交通民警一定要頭腦冷靜,耐心教育,以理服人,不與他們計較。由于人的素質(zhì)不齊,不服管理、或者希望法律只管別人不管自己的人在一定時期還是存在的,但他們畢竟還是人民群眾。所以,對待這些人,從情感上要諒解他們,從道義上要征服他們。遇到說不清,講不明的情況,也不能操之過急。二是在遭遇不公正指責(zé)的時候,要勇于自責(zé),理解群眾。當(dāng)前,我們的執(zhí)法工作確實還存在一些突出問題,再加上群眾對改革不理解、對發(fā)展有看法、對政府工作有意見,往往會借題發(fā)揮。因而,交通警察常常會受到一些不公正的指責(zé),有口難辨。對此我們首先要勇于自責(zé),承認(rèn)自己不足,然后再作解釋,辨明真相,弄清是非。即使你本人做得很好,也要有則改之,無則加勉,虛心接受意見,提高群眾滿意率。
5、健全管理機制,落實從優(yōu)待警。交警是一種比較辛苦的職業(yè),特別是路面執(zhí)法的民警和協(xié)管員,工作環(huán)境惡劣,在這種情況下,一要加強對交警隊伍的正規(guī)化管理,健全管理制度和考核制度。二要不斷改革勤務(wù)體制,探索勤務(wù)運行的新方法、新思路,使路面執(zhí)法走上良性的、相對固定的運行模式,從而促使交通警察在執(zhí)法時向人性化規(guī)范化的高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。三是要積極落實從優(yōu)待警政策,消除后顧之憂。要切實關(guān)心愛護民警和交通協(xié)管員,要把有限的財力和物力向一線崗位傾斜,積極爭取改善基層交警的政治待遇,同時,由于地域差異,在經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū),交警經(jīng)費保障困難大、壓力大,建議上級商財政部、廳,將協(xié)管員工資全部納入財政供給,并建立長效機制,以期在徹底解決歷史遺留問題的同時減輕基層交警大隊的經(jīng)費負(fù)擔(dān),徹底消除后顧之憂。
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升良好形象,關(guān)鍵在人。相信,在各級黨委、政府的大力支持下,我們的交管工作一定會沿著以人為本的科學(xué)發(fā)展理念走向健康發(fā)展道路,從而為密切警民關(guān)系,促進(jìn)社會和諧奠定扎實的群眾基礎(chǔ),只有這樣,我們的交管工作才會日漸成熟,展現(xiàn)無限活力。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇四
龍城大地上的一抹“藍(lán)”
7月的城市,如同一個沉悶的大蒸籠:建筑在熱浪的包圍下都仿佛晃動起來,連樹上的蟬也熱得噤聲不語。馬路上的人們行色匆匆——誰都不愿意在街上多呆一分鐘。
“大娘,這邊人多,我扶您過馬路吧!笔致房冢晃荒贻p交警一手扶著一位老奶奶,一手抱起老人的孫女,領(lǐng)著祖孫倆小心翼翼地過了馬路。沒等老人感激的話說出口,他行了個禮,轉(zhuǎn)身,挺拔的身影又一次湮沒在川流不息的車輛中。這個藍(lán)色的背影如同佇立在大地上的一棵大樹,為夏日里的市民心頭送去了一份蔭涼。他,就是鐘樓交巡警大隊清潭中隊的民警——陸斌。
身為“80”后的陸斌已經(jīng)在交警這個崗位工作了7、8年之久,每天清晨7點左右,陸斌和他的同事就開始指揮交通,這一站,就是12個小時,一年365天,他們風(fēng)雨無阻。今年6月,我市吊橋路改造工程開始施工,這使原本狹窄的路段更加擁堵,車流量也由動工前的上下班2個高峰變成了現(xiàn)在的數(shù)個小高峰,這給民警們的工作帶來了新的壓力和挑戰(zhàn)。對此,陸斌沒有抱怨,反而更加盡心盡職地疏通車輛,飛舞的塵土,尖利的鳴笛,灼熱的天氣,陸斌在這樣的環(huán)境下做著他口中“分內(nèi)的事”:
下午4點,位于吊橋路路段的廣化小學(xué)門口,一群低年級的孩子正排著隊過馬路。隊伍中間,陸斌牽著孩子的手引導(dǎo)他們過馬路,還不時直起身做手勢讓來往車輛停下來,他背上的汗水干了又濕,衣服上滲出白色的鹽漬,雪白的手套和他黝黑的皮膚形成了鮮明的對比。待孩子們都過了馬路,陸斌抬起頭,向廣化小學(xué)的大隊輔導(dǎo)員蔣瑤麗點了點頭,又開始引導(dǎo)下一批孩子。
“施工以來,路段比以前窄了,再加上學(xué)生家長接送孩子車輛的停放,交通更加擁擠,陸斌為了讓孩子們安全過馬路,每天下午3點就在學(xué)校門口疏導(dǎo)交通,作為孩子們的老師,我真的非常感謝他,敬佩他!笔Y老師說。在蔣老師眼里,陸斌不僅是一個盡責(zé)的民警,還是一個優(yōu)秀的“老師”,“我經(jīng)常在班會課上對孩子們說起這位陸斌叔叔,我們班上一位蔣凌超同學(xué),以前嬌生慣養(yǎng),很不聽話,現(xiàn)在他看到陸叔叔每天辛苦地工作,就在日記里告訴我說以后要學(xué)著體諒父母,多為他們做一點事。陸斌以他的實際行動教育了孩子們。”
6月下旬,蔣老師寫了一封感謝信送到了清潭崗民警的手中,“我想以這種最傳統(tǒng)的方式寫感謝信來表達(dá)對陸斌同志堅守崗位,方便師生出入的辛勤付出的深深敬意!笔Y老師感激地說道。
其實,在烈日下,有千萬個“陸斌”在默默地為市民服務(wù)著,民警們在平凡的崗位上做著不平凡的工作:胳膊酸了,甩一甩繼續(xù)指揮;遇到不理解的市民,忍著委屈耐心地解釋;有人求助,立刻竭盡全力幫助??在這個炎炎夏日,這些身著藍(lán)色制服的民警,成為了這座城市最美的風(fēng)景。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇五
常言道:“警民關(guān)系即為魚水關(guān)系”,此話說得言簡意賅,表面意思不難讓人理解,其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展,隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢,如何有效維護廣大人民利益,執(zhí)法為民,做好交通管理工作,便顯的尤為重要。下面就交警實際工作,結(jié)合“執(zhí)法為民”,淺析個人看法。
一、交通管理現(xiàn)狀以其警民
引發(fā)矛盾的根源。
結(jié)合城區(qū)分析,交警每天除了承擔(dān)城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏工作,由于當(dāng)前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意“找茬”,不給予配合,認(rèn)為自己有關(guān)系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法,把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛?cè)诉`法行為的的重要因素。但是當(dāng)前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現(xiàn)象,群眾意見很大,產(chǎn)生反感心里,因此嚴(yán)重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變?nèi)罕姷南敕,做到“?zhí)法為民”,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面:
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴(yán)格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛?cè)诉`法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛?cè)私忉專忉尩倪^程中駕駛?cè)瞬挥枧浜系,首先從法律角度出發(fā),講解違法行為的危害性,徹底消除其反感心里。對待態(tài)度蠻橫的駕駛?cè)耍挥杵浒l(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式,徹底改變,從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。
(二)、強化自身學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變執(zhí)法思想。結(jié)合當(dāng)前大隊開展的“每日一題”學(xué)習(xí)活動,嚴(yán)格按照大隊的要求,加強學(xué)習(xí),努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴(yán)格落實大隊的學(xué)習(xí)計劃,學(xué)習(xí)政治理論知識,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,真正做到“比、學(xué)、趕、幫、超”,在干中學(xué),在學(xué)中干,把工作和學(xué)習(xí)有機結(jié)合起來,利用所學(xué)習(xí)到的知識,解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南,要實現(xiàn)執(zhí)法為民,就要端正思想,糾正隨意執(zhí)法,濫用職權(quán)辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時間做好宣傳工作,對親戚朋友,對廣大群眾進(jìn)行宣傳和教育,讓他們在思想上重新認(rèn)識到遵章守法對每個公民的重要性,從而也提高了自身的思想意識,使執(zhí)法思想實現(xiàn)質(zhì)的改變。
(三)、端正執(zhí)法態(tài)度,改變執(zhí)法觀念,全心全意為人民服務(wù)。作為交警,我們更應(yīng)該認(rèn)識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式,不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念,自覺做到“權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”,工作之余,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認(rèn)識,做到言行舉止文明。
(四)、加強監(jiān)督管理,切實做到執(zhí)法為民。當(dāng)今社會形勢的迅速發(fā)展,公安交通管理工作面臨著嚴(yán)峻的考驗,自覺接受社會的監(jiān)督,接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督,是與群眾溝通的平臺,也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸,體會群眾的想法,對群眾提出的意見進(jìn)行采納分析。同時加強隊伍內(nèi)部的監(jiān)督,預(yù)防和減少民警違法違紀(jì)的發(fā)生,結(jié)合隊伍內(nèi)部實際,分析存在的問題,及時開展教育整改活動,切實消除存在問題,確保隊伍因管理不善造成違法違紀(jì)問題。
作為一名基層交警,我們應(yīng)該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中,樹立正確的執(zhí)法觀念,心系群眾,為人民服務(wù),同時認(rèn)真履行自己的職責(zé),腳踏實地的做好本職工作。
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