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最新防爆無軌膠輪車管理制度(五篇)

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防爆無軌膠輪車管理制度篇一

第1條

維修工必須熟悉機車性能、原理,經專業(yè)培訓,考試合格后持證上崗。

第2條

維修工必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品進入崗位并做好工作前的各項準備。

第3條

維修工必須充分了解上班機車的運行狀況,查閱機車運行記錄,故障記錄等。

第4條

機車檢修應在指定的檢修位置,并停車制動。

二、檢修前的檢查

第5條

檢查應按如下步驟進行:

1.聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。

2.詳細進行各項動態(tài)測試,準確找出故障環(huán)節(jié)。

3.針對故障進行層層分析,找出導致故障的直接原因。

4.根據故障部件和損壞程度,檢修或更換的決定。

三、檢修

第6

檢修開始前,必須將檢修設備及工作場地打掃干凈,灑水防塵,根據實際情況配備工作臺,以便放置拆卸下來的零配件。

第7條

拆卸機器前,必須了解該部件的性能及聯接方法。拆卸下來的零部件一定要有秩序地存放并加以標記,并用煤油(或柴油)清洗干凈后,用細白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。

第8條

檢修機車底盤可使用地溝,地溝內有油和積水時,必須清除,嚴禁堆放雜物。溝上、下工作人員,必須互相照應,往地溝內傳遞檢修部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。

第9

更換輪胎時,要用千斤頂。應當選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。

第10條

利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉,用撬棍緩慢移動輪胎,直至輪胎落地。

第11條

卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置,以便檢修后回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。

第12條

安裝固定輪胎,對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處于同一直線。

第13

柴油機修理,調整三角皮帶時,用扳手擰開張緊螺栓,用手指垂直下壓皮帶,自測撓度值一般以15~25mm為宜。自測撓度時,張緊輪應處于靜態(tài),調整合適后,將螺母上緊擰牢。

第14條

清洗柴油機柴油濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾心,用柴油漂洗。漂洗后晾干,裝入濾清器內進行安裝。

第15條

柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油沖洗干凈,晾干后,安裝于柴油機排氣處。

第16條

柴油機液壓管路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況。發(fā)現有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。

第17條

檢修時必須注意保護防爆電器設備的防爆面不受操作。定期涂防腐油脂,不得涂黃油。

第18條

機車檢修后,必須經過試驗,質量符合《煤礦機電設備檢修質量標準》。發(fā)現不符合要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。

第19條

試運行前要對機車的各個部件全面的清檢,檢查確認無問題后,方可起車運行。

第20條

起車必須按操作程序進行。試運行時,觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應動作靈活、可靠完好,確認無問題后,方可交付使用。

四、驗收

第21條

檢修機車試運行合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內容和存在的問題。

第22條

試車合格,填寫完記錄后,交付司機運行,司機試車后填寫交接手續(xù)。

第23條

工作結束后,清理場地,做到整潔有序,到隊部向值班領導匯報,并做記錄后方可下班。

防爆無軌膠輪車管理制度篇二

防爆無軌膠輪車操作規(guī)程

wc20r(b)防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程(適用于煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司車輛)一、一般規(guī)定:

(一).駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

(二)、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車,并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

(三)、無軌膠輪車必須定期檢修,并經常檢查,發(fā)現隱患應及時處理。

(四)、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

(五)、當自動保護裝置發(fā)出警報時,必須停車檢查,故障排除前,不允許啟動。

(六)、駕駛人員必須攜帶有安全標志的便攜式瓦斯報警儀,當其發(fā)出報警聲時必須立即停機。

(七)、無軌膠輪車必須配備適宜的滅火器,滅火器應保持良好的在用狀態(tài)。

(八)、駕駛人員應配備聽力保護裝置。

(九)、保持車輛清潔衛(wèi)生。

二、駕駛室儀表及操縱機構:

(一)、儀表總成

⒈啟動氣壓表:顯示主氣罐的空氣壓力,確保其空氣壓力維持在0.7mpa。

⒉發(fā)動機機油壓力表:顯示發(fā)動機機油壓力,油壓應在0.2mpa~0.6mpa 范圍內。若油壓低于0.15mpa,發(fā)動機將

(一)、起動前應檢查

當用戶接到新的防爆膠輪車或在平時使用汽車進行起動時,均應對汽車進行起動前的檢查和必要的準備,以便確保它的正常運行和安全行駛。具體檢查內容如下:

⒈檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和補水箱中水的液位是否正常,若缺少油液,應及時添加到位。

⒉檢查進氣軟管有無斷裂、松脫現象,若發(fā)現問題應及時處理。

⒊檢查制動油管、制動器、波紋管是否漏液,如發(fā)現漏液應及時告知維修人員進行處理。

⒋檢查前后鋼板是否有斷裂,u 型螺栓、制動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動,輪胎和輪胎氣壓是否正常,如發(fā)現問題應及時告訴維修人員進行處理。

⒌先將氣罐的總閥門打開,然后打開總開關,檢查啟動氣壓表的氣壓是否達到啟動車的要求值,否則應及時充氣。

(二)、啟動方法及起動后應檢查

當以上檢查出的問題全部得到解決,準備工作就緒,膠輪車則可啟動,啟動時,應先打開電源箱開關、氣罐球閥和撥動閥,將控制箱中間的旋鈕打到“運行”檔,安全保護裝置通電(正常狀態(tài)只有機油壓力發(fā)出聲光報警,其余自檢項目正常),再踩下離合器踏板,配合適當油門,按下啟動按鈕至起動,起動后隨即松開啟動按鈕,柴油機則進行正常運轉,安全保護所有檢測項目正常。此時司機應檢查:

⒈分別檢查所有的燈開、關是否正常。⒉檢查喇叭是否正常。⒊檢查制動效果是否靈敏。

⒋檢查油、水、氣連接的各部是否有滲漏或不夠緊固的現象。

⒌檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如和準

⒌司機在下車后應關閉氣罐的總開關以及電源箱的開關。

⒍每班下班時,要求及時清洗排氣柵欄。⒎每隔兩天吹一次空濾濾芯。

四、使用與維護:

(一)、新車走合

新車走合是車輛在使用初期的一個重要階段。走合的目的在于減少運動零件的初期磨損,改善運動零件的表面質量,從而延長膠輪車的大修里程間隔和使用壽命。新車的走合里程規(guī)定為1200km。

⒈初駛30—50km 后,應停車檢查柴油機、變速器、后橋殼、制動器等處溫度是否正常,有無滲漏油、水等現象,發(fā)現上述問題應及時排除。

⒉行駛500公里后,停車使柴油機完全冷卻,應將氣缸蓋螺母按規(guī)定次序和規(guī)定擰緊力矩,由中間向前后兩端逐一擰緊,擰緊力矩見附錄表a1。

⒊走合行駛里程超過600km 時,應更換柴油機機油及機油濾芯。

⒋走合行駛里程超過800km 時,裝載總質量可按設計規(guī)定,限速同上表規(guī)定。

⒌新車完成1200km走合后,應進行如下工作: ⑴、更換柴油機機油及機油濾芯。⑵、更換柴油濾清器。

⑶、更換轉向器、變速器、制動器和后橋齒輪中的油液(后橋加雙曲線齒輪油);

⑷、對全車潤滑點加注潤滑油脂;按定期保養(yǎng)規(guī)定的內容進行二級維護。

(二)、定期保養(yǎng)

定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)和換季保

以上各項檢查出的問題應及時處理完好。

⒊三級保養(yǎng)(每隔15000km進行一次)除一、二級保養(yǎng)的項目外,還應完成下列各項:

⑴、清洗并檢查發(fā)電機和氣馬達;

⑵、清洗、檢查、潤滑轉向機構和傳動軸等零件; ⑶、檢查、調整前后制動器中的軸承;并檢查制動器中的鋼片和粉片的磨損情況。

⑷、檢查全車輪胎磨損情況,將全車車輪按規(guī)定的順序輪換一次;

⑸、檢查并潤滑鋼板彈簧和減震器; ⑹、清洗柴油機的高壓油泵; ⑺、清洗燃油箱及燃油箱濾網。

以上各項檢查出的問題應及時處理完好。

(三)、全車潤滑表

膠輪車各總成及零件進行潤滑時,按全車潤滑表進行(詳見說明書)。

五、安全注意事項:

(一)、無軌膠輪車必須定期檢修,并經常檢查,發(fā)現隱患應及時處理,無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

(二)、本車設置有電子式自動保護裝置,當出現下列任一異常情況時,將自動停車:

⒈當發(fā)動機機油壓力表讀數低于0.15mpa時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒉當發(fā)動機冷卻水溫度讀數大于98℃時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒊當發(fā)動機排氣溫度讀數超過70℃時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒋當發(fā)動機表面溫度讀數超過150℃時,安全保護起作用,自動關機停車。

才可離開駕駛室;

(十五)、若在上、下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置;

(十六)、不要讓發(fā)動機空轉過長時間,這樣對發(fā)動機是有害的;

(十七)、進行日常檢查后,標出并報告任何損壞及發(fā)生故障的部位;

(十八)、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作;

(十九)、車輛行駛過程中,嚴禁進行調節(jié)和維修;

防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程規(guī)程(匯編)wc1.8j防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

(適用于山西永恒機械制造有限公司車輛)1.8j防爆柴油機無軌膠輪車操作

(一)、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油(柴油、機油、液壓油)、氣、水(散熱器、補水箱、廢氣箱)的情況,保證油、氣、水無泄漏,而且充足。

(二)、起動

將電源箱總開關扳至“開”位置;按下控制箱上的起動按鈕,柴油機起動后松開;嚴禁帶檔起動,造成馬達隨壞或電

10并熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項:

(一)、駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。

(二)、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分,發(fā)現問題及時處理并寫好維修記錄,之后方可駕駛;

(三)、防爆車駕駛員檢查車輛,確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況,并確保其充足后方可駕駛;

(四)、防爆車必須配有滅火器,駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力,發(fā)現不完好時,應及時更換后方可出車。

(五)、防爆車駕駛員駕車入井前,必須按車輛要求人數拉人,嚴禁超員。

(六)、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米,嚴禁強行、強會。

(七)、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障,駕駕員應打開前燈及后信號燈,并將車輛停在右側,同時在來車方向50—100米,設置警示標志,不得影響其它車輛通過;

(八)、車輛在井下主巷內行駛速度不超20km/h;其它巷道不超10km/h;會車速度不超5km/h;在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時,都必須鳴笛減速,不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h;

(九)、駕駛員在拉送材料時,行駛時要勻速,盡量避免緊急制動,防止;

(十)、防爆車駕駛員在拉送大型材料時,不得超重、超高、超寬、超長運行,以防出現危險。

(十一)、嚴禁人貨混裝。

(十二)、會車時,減速靠右,在會車硐室或指定地點會車,有障礙的一方讓對方先行。

(十三)、超車時,向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車,在路況差,視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車;

(十四)、井下一般不允許停車,停車時,要通知調度。在準許停放的地方,在車前后10m的地方設置標志,車燈打開。

(十五)、掉頭或倒車在確?臻g足夠大的地方進行,車型較大時應有專人指揮。

(十六)、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處,熄火,拉緊手制動,變速桿在一擋位置,方可卸貨;

(十七)、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠,檢查并確保阻火器無堵塞或者松動,只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

(十八)、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓;每年不少于一次的消防知識培訓和演練;

wc1.9j防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

(用于山西永恒機械制造有限公司車輛)

一、wc1.9j防爆柴油機無軌膠輪車安全操作

(一)、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油(柴油、機油、液壓油)、氣、水(散熱器、補水箱、廢氣箱)的情況,保證油、氣、水無泄漏,而且充足。

(二)、起動

1、將電源箱總開關扳至“開”位置;

3142、防爆車駕駛員上崗前應仔細閱讀使用維護說明書,并熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項:

(一)、駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。

(二)、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分,發(fā)現問題及時處理并寫好維修記錄,之后方可駕駛;

(三)、防爆車駕駛員檢查車輛,確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況,并確保其充足后方可駕駛;

(四)、防爆車必須配有滅火器,駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力,發(fā)現不完好時,應及時更換后方可出車。

(五)、防爆車駕駛員駕車入井前,必須按車輛要求人數拉人,嚴禁超員。

(六)、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米,嚴禁強行、強會。

(七)、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障,駕駕員應打開前燈及后信號燈,并將車輛停在右側,同時在來車方向50—100米,設置警示標志,不得影響其它車輛通過;

(八)、車輛在井下主巷內行駛速度不超20km/h;其它巷道不超10km/h;會車速度不超5km/h;在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時,都必須鳴笛減速,不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h;

(九)、駕駛員在拉送材料時,行駛時要勻速,盡量避免緊急制動,防止;

(十)、防爆車駕駛員在拉送大型材料時,不得超重、超高、超寬、超長運行,以防出現危險。

(十一)、嚴禁人貨混裝。

(十二)、會車時,減速靠右,在會車硐室或指定地點會車,有障礙的一方讓對方先行。

(十三)、超車時,向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車,在路況差,視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車;

(十四)、井下一般不允許停車,停車時,要通知調度。在準許停放的地方,在車前后10m的地方設置標志,車燈打開。

(十五)、掉頭或倒車在確保空間足夠大的地方進行,車型較大時應有專人指揮。

(十六)、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處,熄火,拉緊手制動,變速桿在一擋位置,方可卸貨;

(十七)、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠,檢查并確保阻火器無堵塞或者松動,只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

(十八)、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓;每年不少于一次的消防知識培訓和演練;

wc3防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程(適用于山西永恒機械制造有限公司車輛)

一、wc3防爆柴油機無軌膠輪車安全操作

(一)、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油(柴油、機油、液壓油)、氣、水(散熱器、補水箱、廢氣箱)的情況,保證油、氣、水無泄漏,而且充足。

(二).起動

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(六).保養(yǎng)與維修

1、防爆車的保養(yǎng)與維修詳見車輛及柴油機使用維護說明書。

2、防爆車駕駛員上崗前應仔細閱讀使用維護說明書,并熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項:

(一)、駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。

(二)、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分,發(fā)現問題及時處理并寫好維修記錄,之后方可駕駛;

(三)、防爆車駕駛員檢查車輛,確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況,并確保其充足后方可駕駛;

(四)、防爆車必須配有滅火器,駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力,發(fā)現不完好時,應及時更換后方可出車。

(五)、防爆車駕駛員駕車入井前,必須按車輛要求人數拉人,嚴禁超員。

(六)、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米,嚴禁強行、強會。

(七)、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障,駕駕員應打開前燈及后信號燈,并將車輛停在右側,同時在來車方向50—100米,設置警示標志,不得影響其它車輛通過;

(八)、車輛在井下主巷內行駛速度不超20km/h;其它巷道不超10km/h;會車速度不超5km/h;在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時,都必須鳴笛減速,不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h;

(九)、駕駛員在拉送材料時,行駛時要勻速,盡量避免緊急制動,防止;

(十)、防爆車駕駛員在拉送大型材料時,不得超重、超高、超寬、超長運行,以防出現危險。

(十一)、嚴禁人貨混裝。

(十二)、會車時,減速靠右,在會車硐室或指定地點會車,有障礙的一方讓對方先行。

(十三)、超車時,向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車,在路況差,視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車;

(十四)、井下一般不允許停車,停車時,要通知調度。在準許停放的地方,在車前后10m的地方設置標志,車燈打開。

(十五)、掉頭或倒車在確保空間足夠大的地方進行,車型較大時應有專人指揮。

(十六)、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處,熄火,拉緊手制動,變速桿在一擋位置,方可卸貨;

(十七)、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠,檢查并確保阻火器無堵塞或者松動,只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

(十八)、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓;每年不少于一次的消防知識培訓和演練;

wc20r防爆柴油機無軌膠輪車(人車)安全技術操作規(guī)程

(用于山西永恒機械制造有限公司車輛)

一、wc20r防爆柴油機無軌膠輪車安全操作

(一)、行車前檢查

122熟悉車輛各方面性能。

二、防爆車安全駕駛注意事項:

(一)、駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。

(二)、防爆車駕駛員開車前必須檢查車輛的轉向系、制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分,發(fā)現問題及時處理并寫好維修記錄,之后方可駕駛;

(三)、防爆車駕駛員檢查車輛,確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況,并確保其充足后方可駕駛;

(四)、防爆車必須配有滅火器,駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力,發(fā)現不完好時,應及時更換后方可出車。

(五)、防爆車駕駛員駕車入井前,必須按車輛要求人數拉人,嚴禁超員。

(六)、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米,嚴禁強行、強會。

(七)、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障,駕駕員應打開前燈及后信號燈,并將車輛停在右側,同時在來車方向50—100米,設置警示標志,不得影響其它車輛通過;

(八)、車輛在井下主巷內行駛速度不超20km/h;其它巷道不超10km/h;會車速度不超5km/h;在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時,都必須鳴笛減速,不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h;

(九)、駕駛員在拉送材料時,行駛時要勻速,盡量避免緊急制動,防止;

(十)、防爆車駕駛員在拉送大型材料時,不得超重、超高、超寬、超長運行,以防出現危險。

(十一)、嚴禁人貨混裝。

(十二)、會車時,減速靠右,在會車硐室或指定地點會車,有障礙的一方讓對方先行。

(十三)、超車時,向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車,在路況差,視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車;

(十四)、井下一般不允許停車,停車時,要通知調度。在準許停放的地方,在車前后10m的地方設置標志,車燈打開。

(十五)、掉頭或倒車在確?臻g足夠大的地方進行,車型較大時應有專人指揮。

(十六)、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處,熄火,拉緊手制動,變速桿在一擋位置,方可卸貨;

(十七)、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠,檢查并確保阻火器無堵塞或者松動,只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

(十八)、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓;每年不少于一次的消防知識培訓和演練;

zl18efb防爆柴油機輪胎式裝載機安全技術操作規(guī)程(適用于山西永恒機械制造有限公司車輛)

一、zl18efb防爆柴油機輪胎式裝載機安全操作

(一)、行車前檢查

行車前駕駛員應仔細檢查防爆車的油(柴油、機油、液壓油)、氣、水(散熱器、補水箱、廢氣箱)的情況,保證油、氣、水無泄漏,而且充足。

(二).起動

526制動系、傳動系、燈光電器裝置、發(fā)動機、底盤部分,發(fā)現問題及時處理并寫好維修記錄,之后方可駕駛;

(三)、防爆車駕駛員檢查車輛,確保無漏油、漏氣、漏水、漏電等情況,并確保其充足后方可駕駛;

(四)、防爆車必須配有滅火器,駕駛員出車前必須檢查滅火器壓力,發(fā)現不完好時,應及時更換后方可出車。

(五)、防爆車駕駛員駕車入井前,必須按車輛要求人數拉人,嚴禁超員。

(六)、駕駛員在行駛中前后車距不少于50米,嚴禁強行、強會。

(七)、車輛在巷道行駛中發(fā)生故障,駕駕員應打開前燈及后信號燈,并將車輛停在右側,同時在來車方向50—100米,設置警示標志,不得影響其它車輛通過;

(八)、車輛在井下主巷內行駛速度不超20km/h;其它巷道不超10km/h;會車速度不超5km/h;在巷道交會點、轉彎及前方有車輛、人員或視線不清時,都必須鳴笛減速,不超10km/h。在巷道口、硐室、彎道口、岔道口、坡度大或噪聲大、視現不明、路況不好的地方時速不準超過5km/h;

(九)、駕駛員在拉送材料時,行駛時要勻速,盡量避免緊急制動,防止;

(十)、防爆車駕駛員在拉送大型材料時,不得超重、超高、超寬、超長運行,以防出現危險。

(十一)、嚴禁人貨混裝。

(十二)、會車時,減速靠右,在會車硐室或指定地點會車,有障礙的一方讓對方先行。

(十三)、超車時,向前車發(fā)出信號在對方同意后方可超車,在路況差,視線不好、有會車可能的地方嚴禁超車;

(十四)、井下一般不允許停車,停車時,要通知調度。在準許停放的地方,在車前后10m的地方設置標志,車燈打開。

(十五)、掉頭或倒車在確保空間足夠大的地方進行,車型較大時應有專人指揮。

(十六)、防爆車駕駛員卸貨時應將車停在平坦處,熄火,拉緊手制動,變速桿在一擋位置,方可卸貨;

(十七)、防爆車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠,檢查并確保阻火器無堵塞或者松動,只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

(十八)、應定期對防爆車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術培訓;每年不少于一次的消防知識培訓和演練;

wcq-3b型防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

(適用于常州科研試制中心有限公司車輛)一、一般規(guī)定

(一)、駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

(二)、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車,并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

(三)、無軌膠輪車必須定期檢修,并經常檢查,發(fā)現隱患應及時處理。

(四)、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

(五)、當自動保護裝置發(fā)出警報時,必須停車檢查,故障排除前,不允許啟動。

930檔,以防發(fā)生事故。

(四)、使用工作制動(腳踏制動)時,應使用點剎的方法,不允許長時間將腳踏在制動踏板上,以防止制動摩擦片過熱。

(五)、上坡時,應及時將變速桿撥到適當的低速檔,以保證柴油機和傳動系統(tǒng)正常工作。

(六)、下坡時,為避免發(fā)動機的傳動系統(tǒng)因轉速過高而損壞,應控制最高車速。嚴禁空檔或熄火滑行下坡。

(七)、當發(fā)動機水溫升至60℃以上時,柴油機才可進入全負荷運轉。

(八)、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門。

(九)、嚴禁在坡道上變換檔位。

(十)、當環(huán)境溫度較低(低于0℃)、停車時間較長時,應放盡冷卻水,以免凍壞柴油機零部件,但不可熱機放水,應使水溫降至50~70℃以下放水,同時放盡廢氣處理箱及補水箱中存水。

(十一)、每次出車前必須給廢氣處理系統(tǒng)補水箱加足冷卻水。嚴禁在補水箱無水時發(fā)車。

(十二)、車輛在前進檔變換倒檔,倒檔變換前進檔,以及高低檔變換時必須在掛空檔并停車后進行。

(十三)、液壓油應保持清潔,定期更換,以減少液壓缸、齒輪泵等的磨損。

(十四)、每天下班停車后,應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

(十五)、每天下班停車后,須清洗廢氣處理箱防爆柵欄,以免防爆柵欄堵塞,引起柴油機及整車故障。

wcq-5b型防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程

(適用于常州科研試制中心有限公司車輛)一、一般規(guī)定:

(一)、駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

(二)、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車,并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

(三)、無軌膠輪車必須定期檢修,并經常檢查,發(fā)現隱患應及時處理。

(四)、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

(五)、當自動保護裝置發(fā)出警報時,必須停車檢查,334同時將停車制動手柄置于制動位置并將變速桿放入1檔,以防發(fā)生事故。

(四)、使用工作制動(腳踏制動)時,應使用點剎的方法,不允許長時間將腳踏在制動踏板上,以防止制動摩擦片過熱。

(五)、上坡時,應及時將變速桿撥到適當的低速檔,以保證柴油機和傳動系統(tǒng)正常工作。

(六)、下坡時,為避免發(fā)動機的傳動系統(tǒng)因轉速過高而損壞,應控制最高車速。嚴禁空檔或熄火滑行下坡。

(七)、當發(fā)動機水溫升至60℃以上時,柴油機才可進入全負荷運轉。

(八)、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門。

(九)、嚴禁在坡道上變換檔位。

(十)、當環(huán)境溫度較低(低于0℃)、停車時間較長時,應放盡冷卻水,以免凍壞柴油機零部件,但不可熱機放水,應使水溫降至50~70℃以下放水,同時放盡廢氣處理箱及補水箱中存水。

(十一)、每次出車前必須給補水箱加足冷卻水。嚴禁在補水箱無水時發(fā)車。

(十二)、車輛在前進檔變換倒檔,倒檔變換前進檔,必須在掛空檔并停車后進行。

(十三)、液壓油應保持清潔,定期更換,以減少液壓缸、齒輪泵等的磨損。

(十四)、每天下班停車后,應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

(十五)、每天下班停車后,必須清洗廢氣處理箱上的防爆柵欄,以免防爆柵欄堵塞,引起柴油機及整車故障。

wcq-3b型防爆柴油機無軌膠輪(人)車安全操作規(guī)程

(適用于常州科研試制中心有限公司車輛)一、一般規(guī)定

(一).駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

(二).必須按說明書使用、操作無軌膠輪車,并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

(三).無軌膠輪車必須定期檢修,并經常檢查,發(fā)現隱患應及時處理。

(四).無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

(五).當自動保護裝置發(fā)出警報時,必須停車檢查,故障排除前,不允許啟動。

738同時將停車制動手柄置于制動位置并將變速桿放入1檔或倒檔,以防發(fā)生事故。

(四)、使用工作制動(腳踏制動)時,應使用點剎的方法,不允許長時間將腳踏在制動踏板上,以防止制動摩擦片過熱。

(五)、上坡時,應及時將變速桿撥到適當的低速檔,以保證柴油機和傳動系統(tǒng)正常工作。

(六)、下坡時,為避免發(fā)動機的傳動系統(tǒng)因轉速過高而損壞,應控制最高車速。嚴禁空檔或熄火滑行下坡。

(七)、當發(fā)動機水溫升至60℃以上時,柴油機才可進入全負荷運轉。

(八)、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門。

(九)、嚴禁在坡道上變換檔位。

(十)、當環(huán)境溫度較低(低于0℃)、停車時間較長時,應放盡冷卻水,以免凍壞柴油機零部件,但不可熱機放水,應使水溫降至50~70℃以下放水,同時放盡廢氣處理箱及補水箱中存水。

(十一)、每次出車前必須給廢氣處理系統(tǒng)補水箱加足冷卻水。嚴禁在補水箱無水時發(fā)車。

(十二)、車輛在前進檔變換倒檔,倒檔變換前進檔,以及高低檔變換時必須在掛空檔并停車后進行。

(十三)、液壓油應保持清潔,定期更換,以減少液壓缸、齒輪泵等的磨損。

(十四)、每天下班停車后,應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

(十五)、每天下班停車后,須清洗廢氣處理箱防爆柵欄,以免防爆柵欄堵塞,引起柴油機及整車故障。

wc20r(b)防爆柴油機無軌膠輪車安全技術操作規(guī)程(適用于煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司車輛)一、一般規(guī)定:

(一).駕駛員必須身體健康,持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c1證及以上,經入井安全培訓、車輛操作業(yè)務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》、《特殊工種作業(yè)證》,持證上崗方可入井。駕駛人員應了解本無軌膠輪車的基本結構、性能、操作方法、技術保養(yǎng)等。

(二)、必須按說明書使用、操作無軌膠輪車,并嚴格遵守本安全操作規(guī)程。

(三)、無軌膠輪車必須定期檢修,并經常檢查,發(fā)現隱患應及時處理。

(四)、無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

(五)、當自動保護裝置發(fā)出警報時,必須停車檢查,故

142當以上檢查出的問題全部得到解決,準備工作就緒,膠輪車則可啟動,啟動時,應先打開電源箱開關、氣罐球閥和撥動閥,將控制箱中間的旋鈕打到“運行”檔,安全保護裝置通電(正常狀態(tài)只有機油壓力發(fā)出聲光報警,其余自檢項目正常),再踩下離合器踏板,配合適當油門,按下啟動按鈕至起動,起動后隨即松開啟動按鈕,柴油機則進行正常運轉,安全保護所有檢測項目正常。此時司機應檢查:

⒈分別檢查所有的燈開、關是否正常。⒉檢查喇叭是否正常。⒊檢查制動效果是否靈敏。

⒋檢查油、水、氣連接的各部是否有滲漏或不夠緊固的現象。

⒌檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如和準確的轉向。

(三)、行駛中應注意

⒈柴油機起動后應怠速預熱,待柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。

⒉在車輛行駛過程中,應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃—95℃的范圍內。

⒊行駛過程中應注意車輛各部工作狀況,若發(fā)現不正常聲響,應及時檢查和排除。

⒋重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時,應用低速一、二檔,但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

⒌在井下巷道中行駛時,車速應保持在時速25 公里以內,嚴禁使用高速檔。

⒍下坡行駛時,不允許熄火或換入空檔滑行,下陡坡應換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不致過快。

⒎需換入倒檔時,應待完車全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。

⒏當車輛行駛時出現異常響動,應及時停車檢查,在車輛恢復后才可繼續(xù)行駛。

⒐若井下巷道中積水深度超過400mm 時,車輛不許涉水通過。

(四)、停車時應注意

⒈車輛在停車時應逐步減少負荷并降低轉速。⒉停駛柴油機熄火前,應低速運轉2—3min,使柴油機均勻冷卻。

⒊停車時應將氣罐中的氣壓充到0.7mpa 以上。⒋停放時,應拉起手制動手柄,確保駐車制動,在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔,在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。

⒌司機在下車后應關閉氣罐的總開關以及電源箱的開關。

⒍每班下班時,要求及時清洗排氣柵欄。⒎每隔兩天吹一次空濾濾芯。

四、使用與維護:

(一)、新車走合

新車走合是車輛在使用初期的一個重要階段。走合的目的在于減少運動零件的初期磨損,改善運動零件的表面質量,從而延長膠輪車的大修里程間隔和使用壽命。新車的走合里程規(guī)定為1200km。

⒈初駛30—50km 后,應停車檢查柴油機、變速器、后橋殼、制動器等處溫度是否正常,有無滲漏油、水等現象,發(fā)現上述問題應及時排除。

⒉行駛500公里后,停車使柴油機完全冷卻,應將氣缸蓋螺母按規(guī)定次序和規(guī)定擰緊力矩,由中間向前后兩端逐一擰緊,擰緊力矩見附錄表a1。

546

五、安全注意事項:

(一)、無軌膠輪車必須定期檢修,并經常檢查,發(fā)現隱患應及時處理,無軌膠輪車所配防爆部件不得隨意更換。

(二)、本車設置有電子式自動保護裝置,當出現下列任一異常情況時,將自動停車:

⒈當發(fā)動機機油壓力表讀數低于0.15mpa時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒉當發(fā)動機冷卻水溫度讀數大于98℃時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒊當發(fā)動機排氣溫度讀數超過70℃時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒋當發(fā)動機表面溫度讀數超過150℃時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒌當廢氣處理水箱缺水時,安全保護起作用,自動關機停車。

⒍當甲烷濃度超過規(guī)定值時,安全保護起作用,自動關機停車。

如果出現上述任一異常情況不能自動關機停車時,必須立即執(zhí)行人工停車。

(三)、無軌膠輪車必須配備適宜的滅火器。

(四)、只有無軌膠輪車停在安全位置、駐車制動起作用、檔位處于空檔和發(fā)動機停轉后,司機方可離開駕駛室座位。

(五)、當無軌膠輪車出現異常情況時,必須排除故障后,才能使用車輛,嚴禁車輛帶病運行。

(六)、無軌膠輪車在井下運人時限速25km/h。

(七)、運人時客廂應為封閉結構,并應有牢固的依托物。

(八)、當進入或離開駕駛室時不要把方向盤當作扶手;

(九)、啟動車輛時應注意以下幾點: ⒈確認駐車制動有效; ⒉ 檔位手柄應置于空擋位置; ⒊ 所有水位和油位都在正確位置; ⒋ 關上駕駛門;

(十)、開車前要按響喇叭,提醒車下人員離開車輛;(十一)、在不平的路面、擁擠的地方或下坡行駛時,應低速行駛;

(十二)、無論載人或載貨均不能超載;

(十三)、載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上;

(十四)、車輛必須停在安全位置、并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換檔手柄處于空檔和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室;

(十五)、若在上、下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置;

(十六)、不要讓發(fā)動機空轉過長時間,這樣對發(fā)動機是有害的;

(十七)、進行日常檢查后,標出并報告任何損壞及發(fā)生故障的部位;

(十八)、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作;

(十九)、車輛行駛過程中,嚴禁進行調節(jié)和維修;

950-

防爆無軌膠輪車管理制度篇三

防爆柴油機無軌膠輪車司機操作規(guī)程

1.機車司機必須認真學習本規(guī)程并掌握操作規(guī)程后,方可操作本機車。

2.啟動防爆柴油機前,先檢查機油是否在標尺核定范圍內。檢查柴油油位。冷卻水及補充水箱是否加到規(guī)定水位。

3.檢查機車各檢測裝置各檢測探頭及其連接線纜、油管是否完好無損,油路是否暢通,工作是否正常。

4.各緊固件可靠無松動;各操作機構動作靈活可靠;手剎制動情況;各潤滑點潤滑情況是否良好;各儀表指示工作正常準確可靠(儀表正常數值請參考第十項)。

5.機車的啟動:機車啟動前應將檔位控制手柄至于空擋位置,打開電源,觀察電器設備及儀表是否正常,然后旋轉“啟動”開關。正常情況下,防爆柴油機應在10秒鐘內起動運轉,如果10秒鐘尚不能起動,應立即斷開“啟動”電路,檢查原因無異常,待2分鐘后再行啟動。起動機的連續(xù)工作時間不得超過15秒鐘。機車起動后,啟動開關應處于“工作”位置。起動后不要馬上開動機車,讓防爆柴油機轉動5分鐘左右,聽發(fā)動機聲音有無異常。否則及時檢查并排除故障。

6.機車的起步:確定手動換向手柄處于駕駛室方向位置,然后將行駛控制手柄推動至前進或后退位置,再操縱檔位手柄至“ⅰ檔”位置,掛檔后根據路況、車載重量等情況緩慢起步。

機車為液力無級變速傳動,速度快慢由油門來控制,在滿足動力的情況下應盡量使防爆柴油機在較低油門狀態(tài)下工作。禁止直接高速起步(不允許“ⅱ檔”直接起步)。

7.正常行駛:司機應處于行駛方向的駕駛室操作機車。行駛中

應根據路況、負載及車速平穩(wěn)調整油門,禁止突然加速。無論任何情況禁止在機車熄火后慣性滑行!

8.換向行駛:機車運行中如果遇到前進擋變倒退檔,必須使機

車停穩(wěn)后在進行換向,換向后起步方式仍按第6條規(guī)定執(zhí)行。嚴禁在行駛中直接搬至反向位置!

9.機車制動

⑴正常制動:機車行駛過程中如要減速行駛一般只需要將油門松開,利用液壓制動力來降低速度。如需要迅速制動時,踏下剎車實施制動,同時將檔位控制手柄處于空擋位置。⑵緊急制動:行駛中需要緊急制動時,應迅速松開油門,踏下剎車,同時拉下手剎制動。

⑶停車制動:盡量在平道停車。熄火后,把手剎拉至停車位置且掩車防止溜車。司機離開時關閉電源箱并鎖好。

10.嚴格實行報警停機要求。當出現下列情況之一時,自動報警

并在1分鐘內自動停機:

a)排氣溫度達(68±2)℃;

b)表面溫度達到(148±2)℃;

c)冷卻水溫度達到(93±2)℃;

d)機油壓力低于(0.06±0.02)mpa;

e)廢氣凈化水箱水位低于150mm。

當該機車自動保護裝置出現報警時,應立即停機并及時查找報警原因,需要維修時應在維修區(qū)或安全區(qū)段進行。嚴禁機車未查出原因前運轉作業(yè)。

嚴禁自行拆除自動保護裝置和在保護裝置失效時運行車輛。

11.每班都要排防爆放水箱內的積碳,減少排氣口上的防爆柵欄

堵塞機會,每三天更換一次防爆水箱內的水,每班清洗一次排氣口的防爆柵欄,每星期清洗一次機油濾清器,每月清洗并更換一次機油,每周清洗一次進氣的防爆柵欄,15天清洗一次空氣過濾器,并適當在空氣濾芯上加點機油,防止煤塵等物堵塞柵欄。每個月檢查調整四個驅動輪上的剎車調整裝置,避免在使用過程中剎車盤磨損導致剎車間隙過大,出現意外事故

12.機車司機必須樹立高度的責任心,并加強自身及他人的防范

意識,要注意配合裝車和在卸車同事的行動,確保安全到位,機車運行時,遇到彎道或岔道口時,一定要減速慢行。

防爆無軌膠輪車管理制度篇四

要求

1.1使用環(huán)境要求

1.1.1 無軌膠輪車應能在周圍環(huán)境–20~﹢40℃條件下正常使用。

1.1.2無軌膠輪車應能在濕度不超過95%(﹢25℃)的環(huán)境中正常使用。

1.1.3無軌膠輪車應能在爆炸性氣體環(huán)境中正常使用。

1.1.4無軌膠輪車運行的煤礦井下應有足夠的通風量,其環(huán)境和空氣成分應符合《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定。

1.1.5煤礦井下使用的無軌膠輪車應限速:運物時40km/h;運人時25 km/h。

1.2基本要求

1.2.1無軌膠輪車應符合本標準要求,并按照規(guī)定程序批準的圖紙和技術文件制造。

1.2.2無軌膠輪車應符合《煤安規(guī)程》(2023版)的有關規(guī)定。

1.2.3無軌膠輪車易損件、通用件應保證互換性能。

1.2.4無軌膠輪車所配套的防爆柴油機,應符合gb3836.1~3836.4的有關規(guī)定,并取得煤礦礦用產品安全標志證書。

1.2.5無軌膠輪車上的電氣設備應符合gb3836.1~3836.4的有關規(guī)定,并取得煤礦礦用產品安全標志證書。

1.2.6無軌膠輪車上鏈接電氣設備的纜線,除應符合mt818.1、mt818.9、mt818.14的有關規(guī)定外,海英具有耐油性能,并應可靠固定和保護,不可使纜線彎折過度而導致內部導體不導電。

1.2.7無軌膠輪車的型號編制應符合mt/t154.8的規(guī)定。

1.2.8本標準未涉及的其他技術指標應符合相關標準的規(guī)定。

1.3技術要求

1.3.1結構

1.3.1.1 無軌膠輪車結構參數設計合理,充分考慮礦井下使用的特殊環(huán)境,外延、外露部件,要充分考慮受煤礦井下煤與圍巖的撞擊。可開式口(孔)的結構和位置應避免煤與圍巖的散落造成堵塞及損壞。車輛應盡可能設置減振系統(tǒng)。

1.3.1.2無軌膠輪車上防爆柴油機排放氣體時,排放孔應避免朝向駕駛室。

1.3.1.3無軌膠輪車運載松散裝備或材料,運載工具上應加裝固定裝置。車輛采用自卸式時,貨箱舉升和回落時間不得超過30s。

1.3.1.4用于運送人員的無軌膠輪車,應由安全帶或其他牢固的依托物,并應設置頂棚。

1.3.1.5無軌膠輪車裝配懸掛系或擺動物體,要加裝固定裝置,以防物體和車輪接觸。

1.3.1.6無軌膠輪車在額定載荷下最小離地間隙應大于160mm。

1.3.1.7無軌膠輪車在設計的最大坡道(縱向或橫向)上運行時,冷卻水箱和冷卻凈化水箱水位應不低于設定的最低水位。

1.3.1.8無軌膠輪車在運行和維修期間,可能受到撞擊的零部件,均不允許使用輕金屬制造。其他非金屬材料的零部件應采用表面電阻值不小于1×109 ω 的阻燃性材料。

1.3.2駕駛室

1.3.2.1無軌膠輪車駕駛室應堅固,結構合理,具有良好的視野,高度應能滿足駕駛員佩戴安全帽工作,座椅應符合人體舒適的要求,司機工作空間內不應有尖銳物或角狀物。

1.3.2.2無軌膠輪車各顯示儀表應設在駕駛員易于觀察的位置,各控制部件應設在駕駛室內,操作方便、動作明確,符合要求和習慣。

1.3.2.3駕駛室開門應為外開式(側向駕駛除外)。如果不設車門,則應設置活動柵欄或其他安全設施。

1.3.2.4駕駛室如配防風玻璃,玻璃窗應使用安全玻璃或其他具有同等效力的材料。

1.3.2.5在駕駛室內駕駛員正常工作的顯著位置,應設置警示牌,警示內容主要包括:行車時的警告事項、緊急情況下所采取的的相應措施、必要的操作提示等。

1.3.2.6自動保護裝置的顯示儀應安裝在駕駛員正常工作的顯著位置。

1.3.3常溫啟動性能

在大于或等于5℃常溫、常壓下,柴油機和冷卻水均不預熱,自開始啟動(手搖或按開關)計時至柴油機自行運轉止為啟動時間,采用人力啟動應不大于30s;采用其他方式啟動應不大于15s。

1.3.4操縱系統(tǒng)

1.3.4.1 無軌膠輪車的離合操縱機構、換擋機構、油門等應操作靈活可靠,轉向機構應使無軌膠輪車在最小轉彎半徑轉向時操作靈活。車輛采用動力轉向的,其轉向動力源應取自柴油機本身,便柴油機一啟動就有轉向動力源,不受其他操作系統(tǒng)影響。

1.3.4.2無軌膠輪車設有兩個駕駛室(雙向駕駛)及雙套控制裝置時,兩套控制裝置應為互鎖。但緊急制動裝置、停車制動裝置及自動滅火系統(tǒng)不受互鎖限制。

1.3.4.3 無軌膠輪車的運行速度不得超過設計規(guī)定值。

1.3.5消防裝置

1.3.5.1無軌膠輪車應配置自動滅火系統(tǒng)或便攜式滅火器等消防裝置,便攜式滅火器應能方便地從無軌膠輪車兩側取出使用。

1.3.5.2無軌膠輪車的動力礦用防爆柴油機的功率超過70kw(含70kw)時,應配備車載滅火器或至少兩臺便攜式滅火器。

1.3.5.3車載滅火系統(tǒng)啟動,則防爆柴油機應能自動熄滅。

1.3.6自動保護裝置

1.3.6.1 無軌膠輪車應設置自動保護裝置,在監(jiān)控參數出現異常情況時能及時發(fā)出報警信號并能使無軌膠輪車動力系統(tǒng)停止運轉。

1.3.6.2 無軌膠輪車若采用單缸類礦用防爆柴油機,當出現下列情況之一時,自動保護裝置應能及時發(fā)出聲、光報警信號,其聲光信號應使駕駛員能夠清晰辨別,并在報警后1min內使無軌膠輪車動力系統(tǒng)停止運轉:

a)排氣溫度最高至70℃時;

b)冷卻水位(蒸發(fā)冷卻)低于設定水位或冷卻水溫度(強制冷卻)超過95℃或設定值時;

c)瓦斯?jié)舛冗_到1.0%(有煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中瓦斯?jié)舛冗_到0.5%)時(便攜式瓦斯檢測報警儀可手動停機)。

1.3.6.3 無軌膠輪車若采用多缸類礦用防爆柴油機,當出現下列情況之一時,自動保護裝置應能及時發(fā)出聲、光報警信號,其聲光信號應使駕駛員能

夠清晰辨別,并在報警后1min內使無軌膠輪車動力系統(tǒng)停止運轉:

a)排氣溫度最高至70℃時;

b)表面溫度最高至150℃時;

c)冷卻水位(蒸發(fā)冷卻)低至設定最低水位或冷卻水溫度(強制冷卻)

最高至95℃或設計值時;

d)冷卻凈化箱水位低至設定最低水位時;

e)機油壓力低至設定最低壓力時;

f)瓦斯?jié)舛冗_到1.0%(有煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中

瓦斯?jié)舛冗_到0.5%)時(便攜式瓦斯監(jiān)測報警儀可手動停機)。

1.3.7制動系統(tǒng)

1.3.7.1載重量2t(含2t)以上的無軌膠輪車的工作制動裝置應采用濕式制動器。制動裝置應控制其溫度不致過高而降低剎車性能。

1.3.7.2無軌膠輪車工作制動裝置采用干式摩擦片式制動器時,摩擦部件的閘塊或閘襯應選用不產生點燃火花或其他具有同等效力的材料,不允許使用輕金屬合金。

1.3.7.3無軌膠輪車應設置工作制動、停車制動和緊急制動。緊急制動和停車制動可為一套系統(tǒng),但與工作制動應是各自獨立控制的兩套機構。

1.3.7.4無軌膠輪車的緊急制動采用液壓或壓縮空氣制動時,應是安全失效型,當壓力消失時,系統(tǒng)處于制動狀態(tài)。工作制動動力源應有儲備,儲備量應使車輛在柴油機熄火的情況下實施5次(含5次)以上的制動。

1.3.7.5無軌膠輪車工作制動的最大靜態(tài)制動力,應不小于機車最大重量的50%。

1.3.7.6在水平干硬路面上,無軌膠輪車以額定載荷、初速度20km/h時的制動距離應不大于8m,如果無軌膠輪車的最大運行速度小于20km/h,則最大運行速度為初速度的制動距離應不大于8m。

1.3.7.7無軌膠輪車的停車制動裝置,應在礦用防爆柴油機運行或停止運行時都能起作用。停車制動應使機車承載1.5倍額定載荷情況下在規(guī)定的最大坡道上保持靜止狀態(tài)不產生位移。

1.3.8傳動系統(tǒng)

無軌膠輪車應采用液壓離合器、變矩器、靜壓傳動和油冷卻離合器。若采用干式離合器,則應設計成隔爆結構,并經過有關質檢中心進行防爆檢驗合格后,方可安裝使用。

1.3.9爬坡能力

無軌膠輪車的爬坡能力應滿足在額定載荷下,其設計最大坡道上,能平穩(wěn)起步、正常運行且停車穩(wěn)定。

1.3.10 照明及信號

1.3.10.1無軌膠輪車應在運行前方安裝照明燈,尾部設置紅色信號燈。

1.3.10.2設有兩個駕駛室(雙向駕駛)的無軌膠輪車,照明、信號系統(tǒng)應為復式。

1.3.10.3無軌膠輪車如裝配倒車燈,倒車時,應有視聽警示信號。

1.3.10.4無軌膠輪車運行方向的照明燈,應使無軌膠輪車前方20m處至少有4lx的照明度。尾部紅色信號燈能見距離至少60m。

1.3.11警聲裝置

無軌膠輪車應安裝警鈴等警聲裝置,警聲裝置的聲壓值在距離無軌膠輪車

40m處,應不小于70db(a)。

1.3.12噪聲

在無軌膠輪車駕駛員頭部位置,噪聲應小于90db(a),若采取措施也無法小于90db(a)時,需配備個人防護用品,并在使用維護說明書中注明,但不得超過95db(a)。試驗方法

2.1 試驗場地

2.1.1 無軌膠輪車的試驗場地應為清潔、干燥、平坦的干硬瀝青或水泥路面。

2.1.2 應有無軌膠輪車設計最大爬坡能力的坡道,其坡道路面應為清潔、干燥、平坦的干硬路面。

2.2試驗儀器

2.2.1用于無軌膠輪車性能試驗的儀器設備的量程和不確定度應符合所檢參數的要求。

2.2.2 用于無軌膠輪車性能試驗的儀器設備應由法定計量單位按周期進行計量檢定,檢定合格且在檢定有效期內使用。

2.3結構與操作靈活性檢查

2.3.1 檢查無軌膠輪車各連接部件是否牢固可靠,各主要配套件及電氣設備是否符合1.2的要求;檢查無軌膠輪車外露零部件使用的材料是否符合2.3.1.8的要求。

2.3.2按規(guī)定程序啟動無軌膠輪車,做各檔位的行駛操作、制動操作、轉向操作,檢查各操作機構是否靈活有效,傾聽無軌膠輪車從起不到正常行駛有無異常的機械雜音。

2.4外形尺寸及最小離地間隙

2.4.1 將無軌膠輪車穩(wěn)定停放,用長度量具測量其長度、寬度和高度。

2.4.2 無軌膠輪車在額定載荷狀態(tài)下靜止停車,用長度量具測量車身最低點與地平面之間的間隙。

2.5 常溫啟動性能

在大于或等于5℃環(huán)境條件下,發(fā)動機和冷卻水均不預熱,按規(guī)定方式啟動無軌膠輪車,啟動的同時用計數器記錄從開始啟動(手搖或按開關)到發(fā)動機自行運轉的時間,此為啟動時間。反復做三次,每次之間間隔至少2min,三次啟動應至少兩次啟動成功,結果取最長啟動時間。

2.6 最小通過能力半徑

在無軌膠輪車輪廓最外側緣加裝噴印裝置,啟動無軌膠輪車,當偏轉至最大轉向角度時,保持方向盤(或轉向把)不動,無軌膠輪車慢速旋轉,待行駛穩(wěn)定后,用噴印裝置對地噴水,行駛一圈后,駛出噴印軌跡,從地面的軌跡中量出最小通過能力半徑。

2.7 裝備質量

無軌膠輪車為空載狀態(tài),將燃油箱加滿燃油,冷卻水箱加滿水,廢氣處理箱的水加到設計規(guī)定值,用地磅或其他稱重器具稱其此時的質量,該值為無軌膠輪車整備質量。

2.8 最大牽引力

2.8.1 無軌膠輪車在額定載荷狀態(tài)下,在無軌膠輪車與固定樁基間用連接裝置串

聯上拉力計或其他測試裝置。

2.8.2啟動無軌膠輪車,逐漸加油門至最大時讀取測試儀器示值,該值為無軌

膠輪車的最大牽引力。

2.8.3

防爆無軌膠輪車管理制度篇五

無軌防爆膠輪車司機實踐技能考核試題

1.防爆膠輪車發(fā)動機冒黑煙的可能原因是什么?

答:(1)油濾清器或空氣濾清器堵塞;(2)阻風門關閉;(3)進氣柵欄堵塞;(4)氣缸墊損壞;(5)超負荷運行。

2.使用防爆膠輪車運輸電機、減速器等體積小重量大的設備重點注意什么?

答:(1)設備重量小于車輛承載重量;(2)將設備置于車箱中部偏前一些,避免上坡時因尾偏重導致車頭向巷道頂板翻起;(3)必須固定牢固。

3.車輛啟動前,應檢查以下哪些油面高度?

答:(1)液壓油;(2)傳動油;(3)柴油機油;(4)柴油。

4.防爆膠輪車日常保養(yǎng)應該注意什么?

答:(1)使用5個班后高壓水槍清洗廢氣處理箱;(2)每班清洗排氣柵欄;(3)每半個月檢查各關節(jié)軸承并加油;(4)每一個月更換左右后制動器潤滑油。

5.變矩器的油溫過高原因為?

答:(1)加油量過少;(2)油質不合格;(3)冷卻系統(tǒng)不暢通。

6.為什么運料用防爆膠輪車車箱不能載人?

答:(1)車箱內不設用手抓握部件,身體容易亂竄;(2)如液壓系統(tǒng)故障可導致車箱上翻。(3)頭部超出車箱板后容易發(fā)生刮傷。

7.防爆膠輪車通過泥濘路面時應怎樣操作?

答:(1)必須低速行駛,不得急剎車;(2)車輛涉水時,應事先查明行車路線,并需有人引車,如水深超過排氣管時,不得強行通過;(3)如防爆膠輪車陷入坑內,如用它車牽引,應有專人指揮。

8.防爆膠輪車無法起動的原因可能有哪些?

答:(1)氣動系統(tǒng)氣體壓力偏低;(2)起動馬達已經損壞;(3)阻風門沒有打開;(4)斷油閥沒有打開;(5)電瓶電量不足。

9.防爆膠輪車井下行駛有哪些基本規(guī)定?

答:(1)按規(guī)定路線行駛,嚴禁人貨混裝;(2)運行不得超過20km/h,會車速度不得超過5km/h;(3)遇有行人、彎道或交叉路口提前減速慢行、鳴笛、變光。

10.防爆膠輪車準備在下坡停車時應作哪些工作?

答:(1)提前換檔減速慢行;(2)停車、拉緊手制動器;(3)掛倒檔;(4)將車輪可靠阻擋。

內蒙古匯能煤電集團富民煤炭有限責任公司煤礦

2023年03月18日

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