摩托車的駕駛技巧

　　導(dǎo)語(yǔ)：摩托車剎車估計(jì)大家都能熟能生巧，畢竟是我們最常見的交通工具之一，下面是小編給大家整理的摩托車的駕駛技巧的相關(guān)內(nèi)容，希望能給你帶來(lái)幫助!

　　（一）摩托車的駕駛技巧

　　第一點(diǎn)是入彎點(diǎn)及入彎路線：

　　一個(gè)錯(cuò)誤的入彎點(diǎn)會(huì)影響到整個(gè)入彎的路線，其中包括彎速、彎道中走線的內(nèi)外及開油的時(shí)機(jī)。如何找到一個(gè)正確的入彎點(diǎn)成為了首要目標(biāo)。

　　太早入彎，入彎的速度雖然很快，但會(huì)影響到出彎開油的時(shí)機(jī)，并且在彎中會(huì)出現(xiàn)車輛外拋的情況，如果油門操控不好很容易沖到對(duì)向車道發(fā)生危險(xiǎn)。入彎太晚會(huì)導(dǎo)致入彎過(guò)慢，車身傾斜角度加大同樣也容易影響開油時(shí)機(jī)及出彎速度。

　　掌握好的行車路線，可以讓車在彎道內(nèi)更早的`開油，并保持行車路線，獲得更快的出彎速度。

　　慌亂切油：

　　切油會(huì)使摩托車在彎道中更糟。切油時(shí)，車輛重心會(huì)前移，增加前輪負(fù)擔(dān)，使前輪傾斜一次觸地面積加大，此時(shí)車身會(huì)豎起，產(chǎn)生車輛外拋的現(xiàn)象。

　　大力制動(dòng)時(shí)，前輪會(huì)變得很重，加大前輪避震的壓力，良好的油門控制能提升避震的工作性能，使避震保持在一個(gè)好的工作區(qū)域內(nèi)，讓車能順滑，保持住行車路線。并且良好的油門控制能處理彎道中的突發(fā)情況。例如在彎道中出現(xiàn)沙石或者水，緩慢的收油可以大幅度的降低摔車的幾率。

　　影響車輛入彎的因素有很多，不管你的走線是高位還是低位，但這一切都是在擁有良好的油門控制的情況下才能建立的。良好的油門控制不但使車看起開來(lái)更加平順，出彎速度也會(huì)更快。

　　（二）摩托車剎車技巧

　　1、上坡剎車時(shí)，前輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮��?/p>

　　2、高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

　　3、高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

　　4、下坡剎車時(shí)，后輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮��?/p>

　　5、濕滑的路面剎車時(shí)，后輪要先于前輪剎車。

　　6、緊急剎車時(shí)，剎車的力度是稍微小于抱S的力度。