有關(guān)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)5篇

　　辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。可是怎樣寫工作總結(jié)才能出彩呢？以下是小編為大家整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)5篇，歡迎閱讀與收藏。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1

　　時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司快一年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了測繪人“能吃苦，肯奮斗”的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會測繪一份子而自豪。

　　在這一年的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將這段時間我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)

　　一、通過實(shí)踐學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對公司有了全新的認(rèn)識。

　　我公司具有全國甲級測繪資質(zhì)證書的單位，經(jīng)多年的發(fā)展創(chuàng)新，單位已成為一個儀器裝備精良、專業(yè)技術(shù)全面、人才結(jié)構(gòu)合理、具有多種競爭優(yōu)勢的測繪單位，擁有齊全的測繪儀器、全數(shù)字?jǐn)z影測量工作站、遙感和物探儀器設(shè)備，具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理信息系統(tǒng)、房產(chǎn)測繪、遙感地質(zhì)、物探及管線探測等綜合生產(chǎn)科研能力，可承擔(dān)各種大型、特殊、復(fù)雜的測繪工程及提供地圖數(shù)字化，建立數(shù)據(jù)庫、信息系統(tǒng)和GPS技術(shù)服務(wù)。

　　很高興我能有幸成為公司的一員，測繪專業(yè)畢業(yè)的我現(xiàn)在正是需要積累的階段，而這樣的單位無疑給我的成長加了助力，會使我在以后的工作生活中避免走很多的彎路，盡早的成為一名合格的測量技術(shù)人員。有這樣的平臺可以施展自身所學(xué)，我想我的人生將會變得越來越精彩！

　　二、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。

　　愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這x個月的時間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。測量對于我來說是我的工作，更是我的興趣，祖國的建設(shè)需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒有了興趣，那完全是為了完成任務(wù)而完成任務(wù)，自己在工作中又能收獲什么呢，有了興趣愛好，再加上健全的規(guī)章制度，我相信我會在自己的崗位上實(shí)現(xiàn)自己的理想。對于個人來說，做好自己的本職工作，才是對單位負(fù)責(zé)，對單位培養(yǎng)的回報(bào)！

　　三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，做好個人工作總結(jié)。

　　懷著對新工作的向往，我邁上了前往新工作的路途，這一階段我來到了某地，參與了該地區(qū)的地下管線三維測量項(xiàng)目，剛來時我對管線測量完全陌生，第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢，甚至不理解最基本的管線測量的原理，但是在王主任的教導(dǎo)和自身的努力下，我漸漸的對管線測量有了一些了解。管線測量最重要的一點(diǎn)就是弄清楚地下管網(wǎng)的分布及連接關(guān)系，這一點(diǎn)是需要時間和實(shí)踐來體會理解的，只有長時間的實(shí)踐才能將管線圖更好的詮釋，這不是一朝一夕可以得到的，但是我并不灰心，在普光工作的這一個多月的時間里我學(xué)會了很多，從管線儀的使用到現(xiàn)場的定點(diǎn)、測量等我都有一定程度的進(jìn)步，雖然還有很多的不足。

　　對于一個新人來講能夠接觸并掌握管線測量的程序和技巧是至關(guān)重要的，我理解，管線測量外業(yè)應(yīng)該分為以下幾個方面，1、實(shí)地踏勘，熟悉工作場地及主要管線的布局；2、外業(yè)儀器設(shè)備的準(zhǔn)備及校驗(yàn)；3、工作地的現(xiàn)場資料整理匯總；

　　4、外業(yè)數(shù)據(jù)的采集和入庫（包括外業(yè)定點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集和處理）；5、管線圖的生成及整飭；6、實(shí)地檢查修改和生成資料；7、業(yè)主單位的驗(yàn)收；8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔保存。當(dāng)然這些也只是我個人結(jié)合實(shí)踐的理解，肯定會存在不足和需要提高的地方。

　　近x個月的實(shí)踐，在管線測量方面我有一定程度的提高，我已能夠?qū)嵉夭僮鞴芫�儀，并熟悉了夾鉗法、直連法、感應(yīng)法等一些管線測量的基本方法，初步了解外業(yè)記錄的錄入及數(shù)據(jù)的整理工作，雖然我現(xiàn)在還不是一名合格的管線測量人員，但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計(jì)劃，我一定會在管線測量的崗位上做的很好，今后我會努力實(shí)踐，增加自己的管線測量經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身所學(xué)，做一名合格的管線測量員！

　　四、不足和需改進(jìn)方面。

　　雖然到測繪中心來了近x個月，到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計(jì)劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃。隨著對公司和工作的進(jìn)一步熟悉，我希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的`工作中我要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。

　　在這一段時間的工作中，我總結(jié)了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺點(diǎn)不足并不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經(jīng)驗(yàn)不足，對工作的理解比較片面；其次、工作不踏實(shí)，對工作缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識；最后、缺少專業(yè)知識的積累和專業(yè)技能的培養(yǎng)。雖然有這些的不足，但是我并不氣餒，經(jīng)驗(yàn)的不足可以通過繼續(xù)實(shí)踐來加強(qiáng)，在以后的工作中我會一步一個腳印的努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識、培養(yǎng)自身的技能，不斷的適應(yīng)新的工作環(huán)境，在自己的崗位上積極進(jìn)取！

　　學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　20xx年已經(jīng)過去，雖然這個項(xiàng)目還沒有正式完成，但收獲也不少。特別是公司領(lǐng)導(dǎo)塌實(shí)的工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我樹立了榜樣�？偨Y(jié)過去，展望未來，xxxx年的工作對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機(jī)遇，新挑戰(zhàn)，在以后的工作中，我會認(rèn)真努力的完成自身工作，并積極的學(xué)習(xí)新的技能，努力團(tuán)結(jié)同事，在崗位上貢獻(xiàn)自己的青春，為公司的不斷發(fā)展，不斷壯大貢獻(xiàn)自己微薄的力量，相信我會成為公司一名優(yōu)秀的員工，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值！

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2

　　一年來，在工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，我始終堅(jiān)持團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)和思想狀況匯報(bào)如下，請批評指正：

　　一、工作完成情況：

　　一年來，本人認(rèn)真履行崗位職責(zé)，立足本職，愛崗敬業(yè)，和廣大員工一起，積極主動地配合工區(qū)領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)一致，主要完成了以下幾項(xiàng)工作：

　　1、3#熱水爐和4#蒸汽爐的大型維修工作.

　　2、兩臺循環(huán)泵的檢修工作

　　3、4t每月材料計(jì)劃的上報(bào)工作

　　4、4t和中央空調(diào)的設(shè)備配件型號的整理工作

　　5、中央空調(diào)的交接驗(yàn)收工作

　　6、能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的臨時性工作。

　　二、學(xué)習(xí)和政治思想情況

　　1、在工作中，本人能夠虛心堅(jiān)持向區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向老同志學(xué)習(xí)，向同行業(yè)兄弟學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向社會學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能和政治思想水平，使自己逐步走向成熟。能夠合理支配時間，根據(jù)工作需要，及時學(xué)習(xí)

　　2、注重政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定立場。能按時參加集團(tuán)公司礦工區(qū)黨支部組織的政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“兩會”的重要思想，使自己的思想同各級黨組織保持一致，提高了自己的政治素質(zhì)。

　　三、存在的不足和今后努力的方向

　　總之，一年來，我能夠完成工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助是分不開的，是大家密切配合、共同協(xié)作的結(jié)果。但是這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還有一定的差距：一是工作中還存在著急躁心理，在大事面前，遇事不夠冷靜;二是管理水平有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高;三是理論學(xué)習(xí)還需進(jìn)一步加強(qiáng)，還需要學(xué)習(xí)更多的專業(yè)技術(shù)知識;當(dāng)然我還有很多缺點(diǎn)和不足，在此肯請組織和領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正，我將虛心接受，以圖提高。

　　在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服不足，發(fā)揚(yáng)成績，團(tuán)結(jié)同志，努力工作，為我礦及工區(qū)貢獻(xiàn)自己的微薄力量。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3

　　一、根據(jù)集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營的需要，積極推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目的調(diào)研實(shí)施。如公鐵水物流LNG偏置式牽引車。

　　二、緊緊抓住江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸示范省份的有利契機(jī)，積極推進(jìn)科技節(jié)能減排專項(xiàng)資金的申報(bào)工作，配合市局科技處，與省節(jié)能減排評審中心保持溝通聯(lián)系，及時補(bǔ)充相關(guān)材料。

　　三、全面梳理固定資產(chǎn)臺賬和特種設(shè)備登記臺賬，重點(diǎn)是公鐵水物流和現(xiàn)代物流的運(yùn)輸車輛，新增固定資產(chǎn)及時列賬提折舊，報(bào)廢處理有帳無物資產(chǎn)要核銷劃除，努力做到賬物相符、條目清晰。

　　四、認(rèn)真貫徹《特種設(shè)備安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢查制度，督促做好各級各類設(shè)備的例保工作，及時清除事故隱患，杜絕各類機(jī)務(wù)事故，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的備、用、養(yǎng)、修的流程管理，保證特種設(shè)備的持證運(yùn)行。

　　五、根據(jù)內(nèi)部控制體系建設(shè)的要求，結(jié)合我部管理工作的實(shí)際，確定相應(yīng)的內(nèi)控重點(diǎn)內(nèi)容。系統(tǒng)地、充分地做好調(diào)研，合理制定計(jì)劃，引入市場競爭機(jī)制，完善材料采購方式，嚴(yán)格實(shí)行合格供方目錄，定期進(jìn)行評審，未進(jìn)入合格供方名錄，一律不予采購，嚴(yán)禁質(zhì)劣價(jià)高的材料的購入，有效控制過期滯留的零部件，努力壓縮庫存材料規(guī)模。

　　六、協(xié)調(diào)安全部門認(rèn)真開展安全機(jī)務(wù)檢查，配合組織好相關(guān)安全活動。提高安全生產(chǎn)的本質(zhì)，夯實(shí)機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)，提高機(jī)駕人員安全意識和操作技能，增強(qiáng)管理人員愛崗敬業(yè)的精神。

　　七、積極參與揚(yáng)州港3-5#門區(qū)域改造、6#泊位建設(shè)申報(bào)的前期工作。

　　八、加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目的管理，重點(diǎn)是過程監(jiān)督、預(yù)決算審查、質(zhì)量控制、投資控制等，保證工程質(zhì)量。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4

　　本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運(yùn)集團(tuán)工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院，專業(yè)為輪機(jī)工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。

　　一、在廣州海運(yùn)集團(tuán)期間的專業(yè)技術(shù)工作

　　1999年8月，我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運(yùn)集團(tuán)工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見習(xí)。

　　機(jī)艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學(xué)手段，機(jī)艙事務(wù)也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經(jīng)常檢查，認(rèn)真總結(jié)，才能掌握各機(jī)器的特點(diǎn)。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢問帶班輪機(jī)員，由此他們經(jīng)常會跟我展開熱烈的討論，結(jié)果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機(jī)會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù)，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理，掌握其特性、注意事項(xiàng)和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見習(xí)三管輪結(jié)束后，我順利轉(zhuǎn)正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。

　　作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質(zhì)，過硬的技術(shù)，有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平，我非常注重對業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機(jī)艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實(shí)踐知識的不足，我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí)，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運(yùn)集團(tuán)船舶獎。

　　幾年遠(yuǎn)洋船員生活，使我開闊了視野，學(xué)到不少先進(jìn)船舶機(jī)械管理技術(shù)和理念。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣，各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機(jī)管理工作，就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報(bào)專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。

　　二、在大連海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的研究工作

　　從20xx年9月起，我開始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月，重點(diǎn)研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險(xiǎn)評估研究》。

　　研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評估。論文是液化氣船風(fēng)險(xiǎn)評估的一個子系統(tǒng),重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險(xiǎn)評估。論文主要從以下幾個方面進(jìn)行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機(jī)理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運(yùn)用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進(jìn)行分析,在應(yīng)力計(jì)算中,文章對液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時的瞬態(tài)機(jī)械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進(jìn)行了分析比較,獲得了艙壁的機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律；分析了營運(yùn)中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機(jī)理,并詳細(xì)探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強(qiáng)度的影響分析；最后，論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評估，并設(shè)計(jì)了專門應(yīng)用軟件來實(shí)現(xiàn)上述評估功能。

　　三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況

　�。ㄒ唬┓e極參加各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作，提高專業(yè)技術(shù)技能

　　1、全面參與海事處各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項(xiàng)日常業(yè)務(wù)，認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗(yàn)、危險(xiǎn)品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次，進(jìn)出口岸查驗(yàn)250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。

　　2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗(yàn)，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關(guān)幻燈片，向來我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗(yàn)與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進(jìn)行載氣試航，為了試航工作順利進(jìn)行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺階貢獻(xiàn)了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI(lǐng)同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進(jìn)行載氣試航見習(xí)工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識，使我處形成一支技術(shù)過硬的LNG船舶安全管理團(tuán)隊(duì)。

　　3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動。為了更好地參與各項(xiàng)海事工作，我主動學(xué)習(xí)國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn)，如《國際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討活動、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動，使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識得到了極大提高，有利于進(jìn)一步開展各項(xiàng)海事工作，也使我對海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。

　　（二）參與多項(xiàng)重要研究課題，積極撰寫研究論文

　　在努力完成各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作的同時，我積極參加了多項(xiàng)重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價(jià)值的研究論文，具體情況如下：

　　1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作

　　20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項(xiàng)課題主要目的是通過該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進(jìn)行課題調(diào)研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進(jìn)行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上，我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。

　　2、完成部海事局課題《LNG海上運(yùn)輸安全管理研究報(bào)告》

　　該課題花費(fèi)了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運(yùn)輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內(nèi)容是：總結(jié)幾年來深圳海事局在LNG海上運(yùn)輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運(yùn)輸安全管理對策與建議。課題組通過調(diào)研分析，運(yùn)用科學(xué)的評介方法，對課題研究對象LNG運(yùn)輸船舶可能存在的危險(xiǎn)源、有害因素，特別是對財(cái)產(chǎn)和人生會構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進(jìn)行分析、預(yù)測，對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定性分析，對LNG船舶海上運(yùn)輸過程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價(jià)值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運(yùn)輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。

　　3、參加交通運(yùn)輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作

　　繼廣東LNG項(xiàng)目順利實(shí)施后，福建莆田L(fēng)NG項(xiàng)目也投入營運(yùn)，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項(xiàng)目也蓬勃發(fā)展。為加強(qiáng)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運(yùn)輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運(yùn)輸部20xx年二類立法計(jì)劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項(xiàng)起草工作，廣泛閱讀國外相關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進(jìn)行廣泛調(diào)研，結(jié)合我國過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報(bào)送交通運(yùn)輸部，得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前，該送審稿已交國務(wù)院法制辦并列為交通運(yùn)輸部20xx年一類立法計(jì)劃。

　　4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調(diào)研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究報(bào)告》并上報(bào)部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達(dá)國家船舶安全檢查隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn)，為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強(qiáng)國際競爭能力的船舶安全檢查隊(duì)伍提供有價(jià)值的建議和意見。

　　5、在課題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費(fèi)了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因?yàn)橥瓿蛇@些課題的過程中，我學(xué)到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務(wù)和LNG。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5

　　一、政治上要求進(jìn)步。幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時間通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛修理工作，對自己所服務(wù)的單位充滿感情。

　　四、技術(shù)上精益求精

　　因?yàn)闀r代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到碼頭生產(chǎn)機(jī)械當(dāng)中，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷鉆研學(xué)習(xí)新枝術(shù)，在修理內(nèi)燃機(jī)這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，才能完成作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。我修理10多年的工作中，使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8#大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個星期5天內(nèi)吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油，經(jīng)過兩天的修理和裝配，試車漏油現(xiàn)象排除，開出車間到一線生產(chǎn)。但是，不到4個小時，司機(jī)師傅又把8#叉車開回車間報(bào)修，報(bào)修單上寫著（變短噴油、行駛無力、液壓油溫高）。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過，可是，變距器排氣口噴油，叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮，我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高，是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車，回油正常，油溫高、噴油故障排除�？墒�，我不放心開出去路查一圈回來，發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書籍，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本組工作后，又啟動8#叉車試車，試車中我發(fā)現(xiàn)，低速行駛不噴，中速行駛有噴油現(xiàn)象，但是不大，高速行駛、噴油大，這使我排除變短總承的本身故障。因?yàn)樽兌�、渦輪、泵輪、導(dǎo)輪，我已查修過了，所以排除本身故障，使我把目標(biāo)轉(zhuǎn)移到變距相連接的兩個泵身上，一個行駛泵、一個方向泵，我把兩個泵拆出，經(jīng)過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象，更換油封隨后裝配上變短器，在進(jìn)行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中有一部高壓油串入變距器，使變距內(nèi)油壓異常油量就增加，至使排氣口噴油。通過這次故障排除，使我明白了作為一名修理技術(shù)人員，時刻都要提高自己的技術(shù)水平，做到精益求精。

　　五、專業(yè)進(jìn)修情況：

　　一 、德高為范。

　　本人始終堅(jiān)持黨的路線和方針政策，積極參加各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動，忠誠于黨的教育事業(yè)。自從光榮地加入黨組織后，我更是時刻地以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念。從踏上講臺的那一天起，我就時刻嚴(yán)格要求自己，力爭做一個有崇高師德的人，我力求給學(xué)生一個好的示范，希望從我執(zhí)教這里走出去的學(xué)生都是合格的學(xué)生。

　　二、教學(xué)業(yè)務(wù)。

　　作為一名普通的教學(xué)工作者，我能夠嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。3年來我基本上擔(dān)任過各個年級的音樂課教學(xué)和高年級數(shù)學(xué)，擔(dān)任副班主任和音樂科組長，在前輩的教育引導(dǎo)下，我基本已經(jīng)掌握了各個年級學(xué)生的特征，教育他們的各種辦法，學(xué)會因材施教，因人而已，因年齡而已的教學(xué)特點(diǎn)，同時，學(xué)會了怎樣處理同事間的各種關(guān)系和培養(yǎng)好自己良好的生活習(xí)慣，在3年里，我真的收益非淺。

　　三、班級管理

　　本人在教學(xué)工作中一直盡職盡責(zé)， 教師不但要教書，更重要的是教給學(xué)生怎樣做人。為此，我在副班主任工作中，本著樹人先正已的工作作風(fēng)來管理班級，做到動之以情、曉之以理、導(dǎo)之以行。在教育方面，我對所有學(xué)生一視同仁，以《學(xué)生日常行為規(guī)范》為準(zhǔn)則，以幫助學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀為目標(biāo)，結(jié)合學(xué)校、社會組織的各種教育活動，言傳身教、身體力行；我在思想上、學(xué)習(xí)上、生活上關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，循循善誘，耐心細(xì)致的做好他們的教育工作。