報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編給大家?guī)�來的報告的范文模板，希望能夠幫到你�?

薪酬滿意度調查報告篇一

社會調查是每個學生必須擁有的一項經歷，它使我們在社會實踐中了解社會，也打開了視野，增長了見識積累經驗，讓我們學到了很多在課堂上根本就見不到的知識和見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作實踐中去，就會為我以后的工作發(fā)展打下堅實的實習基礎，我相信只要我立足于實踐不斷積累，改變和調整看問題的角度總結進取，在成功的道路上不斷攀登，我就一定能在自己的所在行業(yè)中干出成績�，F(xiàn)在我就對我在北京安通物業(yè)管理公司所做的社會調查做一個小結。 此次調查活動既是為了檢驗本人在北京廣播電視大學學習兩年的成果，也是為了鍛煉自己獨立完成調查研究工作的能力，從中積累實踐工作經驗，以便為更好地完成未來的崗位工作打好基礎。 本人于20xx年7月22日至8月22日，對某公司內部職工薪金的基本情況進行調查。 同時為了幫助安通公司領導層了解本公司基層員工對公司、對團隊、對工作等方面真實的感受和心理狀態(tài)，診斷當前公司管理方面存在的問題，特此以調查問卷的形式對安通公司內部員工進行了初步調查與研究。 調查期間所觀察的公司中存在的一系列問題以及解決方案作一個系統(tǒng)的論述。 1.調查對象：某公司職工 2.調查時間： 20xx年7月22日至8月22日

北京某公司成立于1996年5月18日，公司主要經營項目以物業(yè)服務為主業(yè)，涉及物業(yè)管理、經濟信息咨詢等物業(yè)相關項目，注冊資本50萬元。公司采用直線制管理機制，目前在職員工40名。

相比較房地產開發(fā)行業(yè)，物業(yè)公司作為勞動密集型綜合服務行業(yè)，員工以基層人員為主，漲薪對他們的意義更為重大。

20xx年度細分產業(yè)研究報告產業(yè)報告調研報告20xx年報告行業(yè)報告在此次調查中，我重點對公司基層員工隊伍基本情況進行了調查。共發(fā)放調查問卷30份，收回有效問卷30份，有效率100%，符合預期要求。調查問卷內容主要圍繞公司薪金制度的看法、建議以及員工自身的一些發(fā)展展望。從調查結果來看，某公司員工隊伍呈現(xiàn)以下幾大特點：

1．職工總體文化程度偏低 調查數據的30名員工中本科生1名，專科畢業(yè)生4名，高中畢業(yè)生11名，高中以下文化水平14名。�？埔韵挛幕�水平員工人數占全體員工人數的86%以上，總體來看公司員工的整體文化水平不高。

2．勞動技術職稱人數偏低 安通公司全體員工中，現(xiàn)已取得中級技術職稱的2名，初級技術職稱9名，無職稱人員19人。無職稱人數占員工總人數的70%左右。

3．某公司員工對公司福利及工資結構基本滿意度低 調查中發(fā)現(xiàn)，某公司的薪金結構基本是崗位工資加福利待遇及績效工資，工資發(fā)放很準時，在這點上員工的意見統(tǒng)一沒有分歧。

4．某公司員工年齡階段普遍偏大 40歲以上員工占全體員工人數60%以上比例，這一點也符合物業(yè)公司服務社區(qū)的工作特點。 不同年齡調查比例圖:

5．某公司員工性別比例男女對比為2:1 此次參加調查的男性員工為20人，女性員工為10人。

6．目前薪金情況及員工滿意度的統(tǒng)計 本公司月收入在5000元以上的1名。工資在3000-5000元之間的1兩名，工資在20xx-3000元之間的4名，其余24名員工工資都在1000-20xx元之間，崗位工資差距較大。 非常不滿意 太滿意 一般滿意 比較滿意 滿意0 20 40 60 80 100

7、離職原因及合理化建議 大多數離職員工都是覺得這個工資薪金待遇較低離職，很小一部分離職人員是其他私人原因。鑒于以上問題，員工認為提高崗位薪金待遇是解決此種問題的唯一途徑。 統(tǒng)計結果表明，公司員工對薪金水平不滿意為21名，說明員工總體不滿意度介于非常不滿意和滿意之間。 從調查數據顯示，有5%的員工認為目前公司薪酬制度非常公正和公平；有7%的員工也持正面的態(tài)度，認為較公正和公平；有21的員工對此并不太確定；而有70%的員工認為不夠公正和不公平；員工有這樣的負面情緒，主要是一方面有部份的員工物業(yè)公司的崗位工資較低，另一方面工作量大、物價上漲，工資的漲幅卻不明顯，這都引發(fā)他們認為不公平公正的心理。

綜上所述，從本次調查可以看出，某公司員工隊伍不太穩(wěn)定，同時也暴露出來文化程度偏低和有專業(yè)技術職稱員工太少的問題，希望此篇調查報告，能夠促進安通物業(yè)領導采取策施，組織與鼓勵員工積極參加各類學習，提高文化程度和物業(yè)專業(yè)服務技能。 只有把社區(qū)物業(yè)服務工作做好，使業(yè)主滿意，才能實現(xiàn)物業(yè)公司收益的提高，從而也能增加物業(yè)公司員工的自身收入。提高員工整體素質，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立新中物業(yè)品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手，一方面加強內部培訓員工的業(yè)務水平和服務意識；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)知識淵博，實踐經驗豐富的專家，進行培訓，學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經驗；最后，引進人才。企業(yè)應引進或培養(yǎng)部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才，以補充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力。

薪酬滿意度調查報告篇二

為了提高員工滿意度，進一步提高食堂工作水平，項目部于20xx年6月中旬進行了食堂滿意度問卷調查。本次調查共發(fā)出問卷25份，收回25份，對食堂的價格、飯菜質量和用餐環(huán)境等具體問題進行了調查。

56%的員工認為項目部食堂的價格基本合理，但有時還是會偏高，剩下的員工覺得食堂的價格還是基本合理的。

調查結果表明，員工對食堂的價格普遍認為有時還是偏高的。適當調整價格，合理、彈性調整價格不失為一個有效辦法。食堂每天公布的價格，可以根據市場價格的變化及時調整。

⑴、飯菜品種：20%的員工認為湯類的品種少，36%的員工認為飯菜、湯類的品種都少，36%的人則認為一般，而僅僅8%的員工認為飯菜品種多，也就是說，56%的員工都感覺飯菜品種過少。

調查結果表明，占有半數以上的員工對于食堂的種類不滿意。鑒于此，建議食堂采購原料時，盡量多購買時令蔬菜與葷菜，如：隔兩天左右增加葷湯一份，例如筒子骨湯、海帶排骨湯等，以滿足員工多變的口味要求，豐富員工的選擇。

⑵、飯菜口味：28%的員工認為食堂飯菜口味很不錯，48%的員工則認為一般，而剩下的24%的員工則對食堂的口味不是很滿意。其中68%的員工認為食堂飯菜油量適中，24%的員工則表示飯菜油量偏多了。

調查結果表明，部分員工對食堂的飯菜口味表示一般，食堂在這方面仍急需加強。

⑶、飯菜分量：76%的員工表示對飯菜的分量表示滿意，20%的員工則認為飯菜的分量為一般。其中有36%的員工表示偶爾會遇到就餐時間內沒有飯吃的情況。

調查結果表明，飯菜的分量基本上能滿足員工的需要，為了更好的服務于員工，食堂的飯菜應該足量，盡量做到讓每一位員工吃飽吃好。

⑷、飯菜新鮮程度：88%的員工認為食堂所采購的原料（肉、菜、油、米、面）有時候不太新鮮，其中12%的員工甚至還認為食堂的飯菜只有偶爾新鮮，甚至有員工映食堂經常將剩菜用于隔天早上做包子餡，而剩飯則用于隔天早上做稀飯，僅僅12%的員工對食堂采購的原料和飯菜表示滿意。

調查結果表明，食堂在飯菜新鮮程度這方面存在較問題，而這關乎到員工的身體健康方面，因此食堂應重視這方面的內容，加強改進，如：葷菜可留一頓，并且不收費，由員工自行決定吃不吃，素菜則一頓清。

⑸、食堂衛(wèi)生：68%的員工表示最食堂的衛(wèi)生狀況感到滿意，甚至很滿意，32%的員工則表示一般。

調查結果表明，食堂在衛(wèi)生方面還是比較重視的，望食堂能繼續(xù)保持。

88%的員工表示對食堂工作人員的態(tài)度表示滿意，甚至很滿意，12%的員工則表示一般。

調查結果表明，員工對食堂的服務質量滿意度較高，希望食堂工作人員能保持微笑、親切的服務態(tài)度。

1、管理方面

物業(yè)公司員工工作積極性有待提高，遇到問題時應積極向辦公室映。

2、總體評價

總體來說，部分員工認為食堂在環(huán)境、飯菜的新鮮程度、質量和花樣品種等方面仍需改進，并且對食堂的衛(wèi)生情況、菜式營養(yǎng)搭配表示了關注。其中，32%的員工認為對食堂表示要求整頓，因此食堂需要做量的改進以便提高滿意度。

薪酬滿意度調查報告篇三

全面建成小康社會，關鍵在農村。日前四川省社情民意調查中心通過計算機輔助電話訪問的方式，抽取了省內農村居民有效樣本3000個，進行了全面建設小康社會農村居民滿意度調查。

調查顯示，受訪農村居民xx年人均收入在20xx～8000元區(qū)間的最多，收入分布跨度大、差距較明顯。其中，收入2300元及以下（低于國家扶貧標準）的比例超兩成（詳見圖1）。

圖1 農村受訪居民收入分布

通過計算，受訪農村居民xx年人均純收入為8842元，與xx年四川省統(tǒng)計公報中農民人均純收入8803元基本一致，反映出本次調查結果具有較強的代表性。

當前農村家庭收入渠道相對單一，外出務工、家庭種植業(yè)是主要來源

在問及受訪者“當前家庭收入的主要來源”時，選擇“外出務工”和“家庭種植業(yè)”的比例明顯較高，其他來源的比例較低，均在20%以下（見圖2，此題為多選，相加不等于100%）。

圖2 當前農村居民家庭收入的主要來源

分地區(qū)看，“外出務工”和“家庭種植業(yè)”均為各類地區(qū)農村居民家庭收入的兩大主要來源。不同的是，民族地區(qū)、丘陵和山區(qū)家庭收入主要來源選擇比例排第三位的都為“家庭養(yǎng)殖業(yè)”，而平原地區(qū)排第三位的是“個體/私營工商運輸業(yè)”。

從收入分組看，不同收入水平的農村居民家庭的主要收入來源結構差異較大，人均年純收入在2300元及以下的家庭為“家庭種植業(yè)”的比例最高，隨著收入水平提高，“家庭種植業(yè)”作為家庭收入主要來源的比例明顯下降，“外出務工”成為最主要的收入來源，同時“個體/私營工商運輸業(yè)”作為主要來源的比例也有所提高（詳見表1）。

調查結果顯示：農村居民生活狀況滿意率高，扶貧增收仍需加強；村通路戶通電情況較好，農村基礎設施整體建設水平有待提高；農民比較滿意公共服務，但均衡發(fā)展差異明顯�？傮w來說，四川省農村全面建設小康社會成效顯著，全面實現(xiàn)還須加力。

調查結果表明，當前農村居民家庭的主要經濟來源渠道不多，其中：傳統(tǒng)家庭種植業(yè)主要起到基本生活保障的作用，對農民增收的作用不明顯；外出務工是當前農民增收的主要來源，但受市場經濟大環(huán)境的影響較大，收入存在一定的不穩(wěn)定因素；個體/私營工商運輸等農村服務業(yè)雖然對農民增收明顯，但發(fā)展水平不高�？傮w來看，在當前情況下，需要進一步提高傳統(tǒng)農業(yè)經濟效益，加強對農民外出務工的支持和引導，促進農村服務業(yè)發(fā)展，擴展收入來源渠道，進而優(yōu)化調整收入結構，保障農民持續(xù)穩(wěn)定增收。

調查顯示，當前受訪農村居民家庭人均住房面積在20平米及以下的占26.5%，21～30平米的占27.3%，31～40平米的占21.5%，41～50平米的占10.7%，50平米以上的占14.0%，通過計算，受訪農村居民人均住房面積為31.0平米。

在問及受訪者“家里現(xiàn)在擁有哪些設施設備”時，選擇比例（即家庭擁有率）排前三位的分別為手機、電視、單獨廚房。值得注意的是，受訪農村居民家庭“單獨廁所衛(wèi)生間”擁有率為74.1%，略低于國家全面建成小康社會農村衛(wèi)生廁所普及率≥75%的標準。從收入分組看，人均純收入越高的家庭各種設施設備的擁有率越高（詳見表2）。

調查顯示，受訪農村居民對當前生活狀況和質量表示“非常滿意”、“比較滿意”和“基本滿意”的比例相加（即滿意率）為82.2%（見圖3）。分地區(qū)看，各類地區(qū)農村居民的滿意率差異不大。從收入分組看，2300元及以下的農村居民的滿意率明顯較低，為62.0%。

“不太滿意”或“很不滿意”的原因主要包括：物價高，收入低，經濟壓力大；政府政策不公開透明，惠民政策落實不到位；當地政府、基層干部對農民生產生活缺少支持幫助等。

薪酬滿意度調查報告篇四

醫(yī)院患者滿意度測評是醫(yī)院管理中不可或缺的環(huán)節(jié)，是評價醫(yī)療質量的有效手段。我院通過不斷的探索和完善，目前已建立起了一套較完善的患者滿意度調查體系，對不同類型的患者采取不同的調查方式。一是發(fā)放問卷調查表。我院醫(yī)務科和護理部每月不定期到科室發(fā)放《病人滿意度調查表》、《護理工作滿意度調查表》；二是電話調查。采取電話隨機回訪形式，向患者征詢意見。

通過患者滿意度調查，醫(yī)務科總結歸納了患者提出的以下問題：

1、護理人員為患者做入院宣教時，講解不詳細。

2、個別病人不知道主管醫(yī)生、主管護士。

3、輸液時護士不能經常巡視。

4、病人對護理技術操作不滿意。

5、門診患者反映收費室收費速度慢。

6、門診醫(yī)生對蒙藥服用方法講解不夠清晰。

7、住院患者對一日清單不理解，詢問時得不到詳細的解釋。

病人意見與建議：

1、希望護士能經常到病房與病人溝通。

2、希望服務再熱情點。

3、能夠加快收費速度。

整改措施：

1、加強入院宣教，組織護士學習入院宣教相關知識。

2、護士長巡視病房時做好主動自我介紹，讓病人認識自己。

3、新進護理人員和低年資護理人員對護理技術及理論知識掌握不好，是造成患者不滿意的重要原因。

4、病區(qū)患者文化層次不同，護士沒有掌握好健康教育的方式和語言的使用。

5、收費室工作人員加強業(yè)務培訓，能夠在病患高峰期時快速準確的為病人進行服務。

6、發(fā)放住院清單時請解釋一下，若賬上費用不夠，請?zhí)崆巴ㄖ�患者�?/p>

20xx年我院病人回訪率達100%；使我院患者滿意度一直保持在同業(yè)中的較高水平，滿意度達98%。一年來，醫(yī)務人員拒收紅包禮金3000余元，收到感謝信5封，錦旗共18面。

患者滿意度調查的管理和完善，為了解醫(yī)院服務現(xiàn)狀、評估服務水平、發(fā)現(xiàn)服務短板、指導服務提升，推動服務質量持續(xù)改進，提高顧客忠誠度，起到了積極的作用，強化了全院職工以“患者為中心”的服務理念，文明服務、主動服務蔚然成風，希望全院職工再接再厲，持續(xù)提升我院醫(yī)療服務質量。

薪酬滿意度調查報告篇五

為進一步提升公眾安全感和對社會治安滿意率，切實提升我區(qū)在全省公眾安全感測評中排位，全面推進社會管理綜合治理和深化平安新北建設，區(qū)委政法委于20xx年4月17日至20xx年5月17日，在xx市、xx區(qū)政府網民意調查一欄中同時開展xx區(qū)公眾安全感滿意度調查，現(xiàn)將有關情況報告如下：

1、調查測評的對象：全區(qū)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的不特定居民群眾20人：

轄區(qū)分布為：其中春江鎮(zhèn)25.0% 5人，孟河鎮(zhèn)0.0% 0人，新橋鎮(zhèn)10.0% 2人，薛家鎮(zhèn)10.0% 2人，羅溪鎮(zhèn)0.0% 0人，西夏墅鎮(zhèn)0.0% 0人，河海街道20.0% 4人，三井街道25.0% 5人，龍虎塘街道10.0% 2人。

年齡結構為：18周歲以下0.0% 0人，19-35周歲40.0% 8人，36-50周歲55.0% 11人，51-70周歲5.0% 1人，71周歲及以上0.0% 0人。學歷結構為：研究生5.0% 1人，本科、大專及職業(yè)高校45.0% 9人，高中（中專）40.0% 8人，初中及以下10.0% 2人。

職業(yè)狀況為：工人40.0% 8人，農民0.0% 0人，教師5.0% 1人，醫(yī)生0.0% 0人，企業(yè)負責人0.0% 0人，企業(yè)管理人員15.0% 3人，村（居)委干部5.0% 1人，物業(yè)公司工作人員0.0% 0人，公務員0.0% 0人，現(xiàn)役軍人0.0% 0人，個體經商5.0% 1人，在校學生0.0% 0人，無業(yè)(失業(yè)）人員0.0% 0人，離退休5.0% 1人，其他25.0% 5人。

2、調查測評的主要內容：調查問卷主要涉及7個群眾容易判斷的有關對當地治安狀況客觀評價的問題：(1)您認為在本地的社會治安環(huán)境下，感覺安全么？(2)請問您認為今年您所在地的社會治安狀況與去年相比怎么樣？(3)請問您周邊或住地所在小區(qū)出現(xiàn)矛盾糾紛能否得到排查調處？(4)請問您周邊或住地所在小區(qū)出現(xiàn)突出治安問題能否及時得到有效整治？(5)請問在您的居住地是否經常見到民警、保安或其他人員巡邏？(6)請問您或您的家人是否具體參與了平安小區(qū)、平安村（社區(qū)）及其他形式的平安創(chuàng)建活動？(7)您認為當前本地政法隊伍中存在的突出問題是什么？

1、您認為在本地的社會治安環(huán)境下，感覺安全么？

關于區(qū)公眾安全感滿意度調查報告關于區(qū)公眾安全感滿意度調查報告

很安全15.79% 3人，安全15.79% 3人，基本安全26.32% 5人，不太安全31.58% 6人，不安全10.53% 2人

2、請問您認為今年您所在地的社會治安狀況與去年相比怎么樣？

有明顯好轉5.26% 1人，有好轉31.58% 6人，和以前一樣47.37% 9人，比以前差10.53% 2人，比以前差很多5.26% 1人

3、請問您周邊或住地所在小區(qū)出現(xiàn)矛盾糾紛能否得到排查調處？

能及時得到調處11.76% 2人，雖反映了，但得不到有效調處52.94% 9人，無人處理11.76% 2人，不了解23.53% 4人

4、請問您周邊或住地所在小區(qū)出現(xiàn)突出治安問題能否及時得到有效整治？

能及時得到有效整治17.65% 3人，雖反映了，但得不到有效整治29.41% 5人，雖然得到整治，但反復性強29.41% 5人，無人處理0.0% 0人，不了解23.53% 4人

5、請問在您的居住地是否經常見到民警、保安或其他人員巡邏？

經常見到35.29% 6人，偶爾見到58.82% 10人，從未見到（含說不清） 5.88% 1人

6、請問您或您的家人是否具體參與了平安小區(qū)、平安村（社區(qū)）及其他形式的平安創(chuàng)建活動？

是17.65% 3人，無35.29% 6人，不了解47.06% 8人

11、您認為當前本地政法隊伍中存在的突出問題是什么？

效率不高29.41% 5人，態(tài)度生硬5.88% 1人，執(zhí)法不嚴11.76% 2人，以權謀私5.88% 1人，耍弄特權5.88% 1人，刑訊逼供0.0% 0人，推諉扯皮5.88% 1人，其他0.0% 0人，沒有什么突出問題11.76% 2人，不清楚23.53% 4人

1、主要公眾安全感指標較省定指標有明顯差距。比照省綜治委下達的今年的公眾安全感測評指標93%的要求，差距仍較為明顯，需要在今后的工作切實抓好入戶宣傳、媒體宣傳、文藝宣傳等活動進一步提升知曉率；要進一步加大打防控力度，提升巡防效能和見警率。要進一步提升矛盾化解的載體平臺建設，推動各類矛盾糾紛化解在小化解在基層。

2、平安創(chuàng)建宣傳力度有待進一步加強。平安創(chuàng)建宣傳是一個難度比較大的工作，從這次測評可以發(fā)現(xiàn)群眾對于平安創(chuàng)建的知曉率和認可度都有待提升，系列平安創(chuàng)建活動的覆蓋面和延伸度需要進一步擴大，需要借助更多群眾喜聞樂見的宣傳形式發(fā)動群眾參與到各類平安創(chuàng)建活動中去，切實使創(chuàng)建活動實實在在的取得應有的成效。

3、打防控效能有待進一步提升。群眾對于公安機關打擊各類違法犯罪，提升治安狀況抱有較高的期望值，為此，迫切需要公安機關在做實原有工作舉措的同時，進一步創(chuàng)新工作辦法，努力通過科學布建技防設施，配齊配強巡防隊伍，充分發(fā)動群防群治力量等方式在努力提升打防控效能的同時，切實提升見警率。

4、政法機關隊伍建設仍需進一步加強。從測評結果來看，存在于政法機關中的某些執(zhí)法問題群眾在測評中有所反映，需要我們在今后的隊伍建設中，更多的關注執(zhí)法過程中的規(guī)范性、細節(jié)度和為民惠民的主動性，努力在執(zhí)法辦案中切實與群眾的和諧關系。

薪酬滿意度調查報告篇六

俗話說，“民以食為天”，飲食自古以來就是人們密切關注的問題。而隨著經濟社會的不斷發(fā)展，人們生活水平的提高，在現(xiàn)代社會，飲食問題愈加受到人們的關注，人們不僅僅要求“吃飽”，更是越來越多地要求“吃好”。食品的安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)也成為人們經常談起的話題。大學生是社會的未來，將肩負起社會重任，需要有一個健康的身體，而大學食堂飲食質量的好壞與大學生的健康狀況和對校園的滿

意程度息息相關。為了全面了解我校學生對食堂的滿意度，提高校園飲食質量，我組進行了一次關于《沈陽工程學院食堂滿意度調查》活動。

本次調查旨在明確沈陽工程學院全體學生飲食水平，集中體現(xiàn)于食堂的供餐水平，為沈陽工程學院學生和食堂提供有價值和可行性的建議、希望能為學�；锸乘�平的提高盡到綿薄之力。

1、調查目的：

本次調查旨在了解校內學生對本校兩所食堂的滿意程度，從而深入了解校內學生對食堂的膳食的喜愛程度以及依賴程度。

2、調查對象和方法：

（1）調查對象：

校內學生

（2）本次調查將結合問卷法和觀察法及訪談法和適當的抽樣法進行調查，在食堂高峰時段隨機抽取等額人員進行發(fā)放問卷，讓其填寫。調查后將調查的問卷收回進行統(tǒng)計歸類，然后根據統(tǒng)計的數據進行分析研究，寫出調查報告。

（3）調查形式：

本次調查以問卷形式為主，抽樣與訪談法法為輔，結合與學生訪談進行調查。

3、調查單位：

沈陽工程學院

4、調查步驟：

（1）制定調查方案

（2）談論并確定實施方案及調查經費

（3）收集資料

（4）編寫問卷及訪談提綱

（5）發(fā)放問卷及時間

（6）整理問卷統(tǒng)計數據

（7）分析研究

（8）寫出書面調查報告

5、調查樣本；發(fā)放問卷100份，其中網絡問卷70，實體問卷30份，有效收回97份。

我們主要在食堂門口及食堂內部發(fā)放問卷，由于條件的限制，這種方法是我們能夠使用的在保證數據真實性的情況下效率最高的方式。

但這種發(fā)放問卷的方式有著一定的局限性，這種局限性在于沒有統(tǒng)計到不經常去食堂的同學的觀點，顯然，這一部分人對食堂的評價應該會低于經常去食堂吃飯的同學。所以我們認為：

（1）、本報告基本反映了沈陽工程學院大部分學生對食堂的學生對于食堂的滿意程度評價，具有一定的真實性和借鑒參考意義。

（2）、本報告存在一定的誤差，沈陽工程學院學生對于食堂的總體評價應略低于本報告所反映的數據。

附錄1

沈陽工程學院學生對學校食堂滿意度的調查問卷

親愛的同學：

你好！我們是沈陽工程學院管理學院的學生，為了了解沈陽工程學院學生對食堂的滿意程度，我們特展開此次調查。了解下學校食堂的情況，同學們的餐飲習慣，為后勤集團提供真實的意見。請同學們認真回答下以下的問題，只有如實的回答，才能讓學校食堂更好的改進，使我們有更好的餐飲服務。感謝你們的支持與配合！1。您的性別是？a。男b。女

2．您覺得一日三餐中哪餐最滿意？

a．早餐

b．午餐

c．晚餐

3．您每天在食堂消費多少？

a．10元以下

b．10~20

c．20~30

d．30元以上

4．您對食堂的菜價是否滿意？

a．滿意

b．一般

c．不滿意

5．食堂員工的服務態(tài)度如何？

a．很好

b．一般

c．很差

6．您對食堂的食品安全信任嗎？

a．信任

b．一般

c．不信任

7．您覺得食堂的飯菜新鮮嗎？

a．新鮮

b．還可以

c．不新鮮

8．您覺得食堂的飯菜搭配如何？

a．很好

b．一般

c．不好

9．您對食堂的飯菜分量如何評價？

a．每次都吃不完

b．剛好吃完

c．基本吃不飽

10．您覺得食堂的主食種類多不多？

a．多

b．不多

11．您對食堂食物溫度滿意度如何？

a．很好，每次都能吃到熱的飯菜

b．一般，有點涼，但是會去加熱一下

c．很差，不給加熱，涼著吃

12．您希望食堂對以下哪些方面有所改進？（多選）

a．服務質量

b．飯菜口味

c．價格

d．進餐環(huán)境

e．其他＿＿＿＿＿（請寫明）

13．您平時就餐主要考慮因素是？（多選）

a．價格

b．衛(wèi)生狀況

c．飯菜質量口味

d．飲食營養(yǎng)含量

e．服務態(tài)度

f．其他＿＿＿＿＿（請寫明）

14．總體來看您對食堂是否滿意？

a．滿意

b．比較滿意

c．一般

d．比較不滿意

e．不滿意

薪酬滿意度調查報告篇七

為了解員工對公司的滿意度，利于管理者發(fā)現(xiàn)公司管理漏洞，體現(xiàn)了企業(yè)對員工的人性化關懷。同時，充分調動員工積極性，激烈員工努力工作。行政人事部在7月進行了一次公司全員的員工滿意度調查。

（一）調查問卷的設計

本次調查問卷由行政人事部根據公司現(xiàn)狀設計，采用的是結構型問卷形式，從與員工工作相關的6個方面共設計了30個題目，保證了問卷設計的科學性。

（二）問卷的發(fā)放和回收

本次員工滿意度調查，共發(fā)放調查問卷27張，實際回收問卷27張。問卷全部回收，能夠作為研究結論的依據有27張。

（三）調查對象基本情景

由于xx公司1月23日才獨立運營，陸續(xù)招聘很多新員工，故本次調查對象的工齡普遍在1年以內，占全體調查對象的74.07%。

（一）對公司使命、戰(zhàn)略和目標的理解

雖然xx公司獨立運營到此刻僅半年時間，但經過2次全員培訓，公司員工對于公司使命、戰(zhàn)略和目標有了必須的了解，根據調查結果顯示：

分析：公司目前有74%的員工比較熟悉公司公司的使命、戰(zhàn)略和目標。同時，對于這一目標有過半的公司員工是認同的，并且相信這一目標和使命是與公司的發(fā)展相適合的。

但另一方面，員工雖然了解公司的使命和發(fā)展目標，并制定了清晰的個人工作目標，但對公司對其工作的期望還不夠明確，僅有37%的員工認為自我是清楚公司對自我的要求的。

改善提議：

針對員工已充分了解公司的發(fā)展方向和目標，但對公司對個人發(fā)展期望不夠明確的現(xiàn)狀。提議根據公司新的發(fā)展戰(zhàn)略和目標，重新制定員工崗位說明書，規(guī)范部門工作職責，使員工進一步明確公司對其工作的要求。

另一方面，要繼續(xù)加強對公司使命、戰(zhàn)略和目標等企業(yè)文化的培訓，使少數不太清楚公司發(fā)展方向或新員工更加熟悉公司文化，并根據公司目標制定個人發(fā)展目標，保證公司戰(zhàn)略的順利實現(xiàn)。

（二）對公司文化及環(huán)境氛圍的理解

xx公司獨立運營之后，仍然與線下業(yè)務在同一辦公點內辦公，為了解員工對于工作環(huán)境的認可度及公司資料工作氛圍、文化的情景開展了公司文化與環(huán)境氛圍情景的調查，調查結果顯示：

分析：大多數員工對于目前的工作氛圍并不是十分滿意，甚至僅有37%的員工認為“大多數員工都在公司里積極主動的工作”。

由此可見，大家對公司目前的工作效率還不是十分肯定，團隊的凝聚力還沒有完全體現(xiàn)出來，全體員工還沒有完成凝聚成一個團隊，朝同一個方向努力。

此外，對于工作奉獻問題，多數員工還是比較實際的認為工作實際付出與收獲應當是對等的，而不應片面強調奉獻。脫離實際獎勵的奉獻，也只是紙上談兵。同時，有84%的員工相信經過自我的努力是有助于自我在公司的發(fā)展。所以，大家還是愿意在獲得物質保障的同時，為公司努力工作的。

改善提議：

1、加強團隊建設，培養(yǎng)團隊意識，讓大家在合作的團隊里共同提高。

2、提倡忠誠而不是奉獻。為員工供給工作崗位、物質保障的同時，強調員工的忠誠度而不僅僅是要求員工奉獻。

3、建立公正、合理的晉升通道，讓努力工作的員工得到相應的晉升和激勵，保證員工持續(xù)的努力工作。

（三）公司內部工作溝通情景

溝通是有效開展工作的必要手段。為了解xx公司內部溝通情景，展開一下調查，結果如下：

分析：xx公司目前內部溝通的手段還是比較完善的，超過50%的員工認為發(fā)生問題時能找到有效的溝通手段。同時，員工與上級都能夠保證較高頻率的溝通，保證了日常工作的有限開展。但溝通的主動性還能夠進一步提升。

調查顯示，目前xx公司內部的溝通氛圍還是比較良好的，異常在部門內部基本上沒有明顯的矛盾存在，大家還是能在部門內部有效的開展工作。

此外，對于越級溝通情景，雖然有30%的員工認為不太好，但在適當的時候，越級溝通員工還是認可的。

提議：

1、組織有效溝通培訓，協(xié)助44%的目前仍然沒有尋找到有效溝通手段的員工，提升溝通技能。

2、在做好內部內部溝通的同時，做好跨部門的溝通，提升公司全員的工作效率。

3、對于越級溝通，要做好員工的引導工作，經過培訓告訴員工哪些工作能夠越級溝通，哪些工作應當層層審批， 保證公司的正常溝通秩序。

（四）工作管理情景

經過調查，期望了解公司目前管理層的管理情景。經過掌握相關情景，提升公司內部管理水平。調查結果如下：

分析：根據調查結果，員工表現(xiàn)出色時，基本上得到了上級的及時贊賞和肯定，保證了員工工作的積極性。

同時，有57%的員工認為上級的管理是有效的，對工作開展是有促進作用的。對于部門工作的分配，員工還是普遍認可的，有81%的員工認為工作基本得到了公正的分配，對分配的工作也是持普遍持肯定態(tài)度的。

此外，有別于公司內部，互相不太認可工作量的情景，部門內部成員的工作，彼此還是認可的，有77%的員工都認為他的同事是超額完成了工作份額。

提議：

1、繼續(xù)堅持對一線管理人員的管理水平培訓，提升管理水平。

2、經過有效溝通，及時表達對員工工作的認可或提議，鼓勵員工努力工作。

3、保證工作的公平分配，杜絕部分員工出現(xiàn)混日子的工作態(tài)度，避免影響其他積極工作員工的工作士氣。

（五）工作待遇情景

薪酬待遇通常是員工最關心也最難滿意的地方，本模塊調查旨在了解員工對于公司薪酬狀況是否了解，對于自我的投入產出比抱以怎樣的看法。調查發(fā)現(xiàn)：

分析：經過調查發(fā)現(xiàn)，對于員工個人的投入產出比，員工普遍覺得還是合理的。公司的薪酬制度經過培訓，也基本有所了解。

但因為公司整體薪酬水平較低，同時社會cpi指數的過快增長，導致52%的員工認為目前生活比較困難。

提議：

1、根據薪酬體系，合理安排員工晉升，保證員工工作活力。

2、研究根據cpi指數適當普調員工工資。

3、為生活困難員工供給必要幫忙，保證員工生活穩(wěn)定。

（六）其他方面情景

除了公司文化、工作氛圍、管理本事及薪酬待遇外，本次調查還就員工的穩(wěn)定性進行了一個摸底了解，期望對以后的人力資源規(guī)劃工作做到有效預測，避免發(fā)生很多人員異常流動。調查結果如下：

分析：經過調查發(fā)現(xiàn)，公司員工普遍已經建立了工作安全感，對公司的未來充滿信心，同時相信經過自身努力就能堅持一個工作的穩(wěn)定性。

可是對于員工的歸屬感的建設還比較缺乏，超過37%的員工認為歸屬感的建立還比較缺乏，并且隨著時間的推移，對于歸屬感的建立沒有提升。此外，對于公司工作員工普遍缺乏自豪感，更偏于作為一份謀生手段，而缺乏對工作的自豪感。

對于員工是否有可能出現(xiàn)異常流動的調查發(fā)現(xiàn)，60%的員工有過辭職的想法，并且有19%的員工表示研究了很久，這意味著近期仍有部分員工可能有離職的打算。

提議：

1、除新員工培訓外，持續(xù)進行關于公司企業(yè)文化的培訓，幫忙員工建立工作歸屬感和自豪感。

2、積極招聘相關人員，做好人員儲備，防止出現(xiàn)因員工流出而帶來的工作斷層。

綜上，本次問卷調查初步了解了xx公司員工關于公司文化、管理和薪酬的一些想法。針對這些調查結果，管理部門應及時制定相關措施，對于員工認可的方面要大力維護，做到更好；對于員工認可度較差的地方，則應根據公司實際酌情改善。期望經過本次調查在了解員工的真實想法同時，為公司的發(fā)展帶來相應改善的措施，提升公司的管理水平和工作氛圍。

薪酬滿意度調查報告篇八

由于近兩年來國內上市的新車型很多，消費者在購買的過程中真的有些“眼花繚亂”，為了購買一輛放心的愛車，需要了解的信息很多，同時投入的時間和精力也相當大。盡管如此，由于經銷商和消費者之間信息的不對稱性，消費者也很難作出理性的選擇。而從在用車輛的車主那里獲得車輛在質量、性能、售后服務以及養(yǎng)護費用等方面的評價對準備購車的消費者來說可能更具有實際的參考意義。應該說，滿意度高的車型就是有競爭力的車型，就是有生命力的車型，也是《汽車導購》向廣大準車主推薦購買的車型。同時我們要看到，滿意度指數有一定的穩(wěn)定性，同時由于廠商不斷改進工作以及消費者對各項指標評價標準的變化，在一段時間內滿意度指數會發(fā)生變化，所以，本刊將一年推出一次此類報告，由于今年是第一屆，各項工作還需完善，在今后的報告中將不斷把新車型納入調查范圍，同時不斷擴大車型范圍，給廣大讀者呈現(xiàn)一份更完整的報告。

此次調查有兩個重要的意義

一是指導消費者的消費行為

二是讓廠家認識到車輛在使用過程中存在的問題，督促廠家及時地進行改進，以便更好地為消費者服務。

消費者滿意度指數（csi）

消費者滿意度（customersatisfaction）是消費者感覺狀態(tài)的一種水平，更深一層含義是指企業(yè)所提供產品（服務）的表現(xiàn)與消費者當前對它的期望、要求相比，吻合程度如何。消費者滿意度指數（customersatisfactionindex）是衡量消費者滿意度的一個指標，以百分比來表示。對于本次調查來講，消費者滿意度指數是用來表示車主對一種轎車品牌的質量、性能、外形、內飾、售后服務以及養(yǎng)車費用等方面的綜合滿意程度。

有關此次調查的說明

本刊于xx年2月便開始著手這項調查，并于5月初正式完成，其中創(chuàng)先國際咨詢公司提供了技術支持。調查以隨刊夾寄問卷為主要方式，面訪、網絡為輔助補充方式。此次調查共收到反饋問卷3973份，其中有效問卷為2567份。這2567份有效問卷涉及到65個國產轎車品牌，并覆蓋了全國的31個省市自治區(qū)。

為了使此次調查能夠真實、客觀地反映消費者的滿意度情況，我們在分析過程中對2567份有效問卷又進行了進一步的處理。其中，剔除掉了有效問卷數量少于30份的車型；排除了駕齡低于12個月的被調查人員的樣本，最后進入分析的有效問卷的數量為2247份，共涉及到34個國產轎車品牌。

我們圍繞滿意度這一主題，將調查主要集中在轎車的外部質量、內部質量、性能、售后服務和養(yǎng)護費用等5大方面。每個方面所包括的內容為：

▲外部質量

外部質量包括車身的漆面質量、密封性和外形。

▲內部質量

內部質量包括內飾質量、內部空間、舒適性、空調性能和行李廂空間。

▲性能

轎車性能包括動力性、制動性、操控性、燃油經濟性、安全性和噪聲。

▲售后服務

售后服務主要指維修網點的數量、維修站的設施和級別、維修人員的服務質量和零配件供應。

▲養(yǎng)護費用

養(yǎng)護費用主要指車險、油錢、停車費、日常保養(yǎng)和維修等方面的開支。

通過細分后，我們將調查的問題歸結為16個小問題，對于每一個小問題的滿意程度分為5個級別：很滿意、滿意、一般、不滿意和很不滿意。在數據處理過程中，我們參照了國外權威調查機構的經驗，同時也結合國內的實際情況，對每一項技術指標（問題）重新分配了權重，以更符合國內的消費習慣和理念。

調查結果顯示，高檔轎車和新車型的消費者滿意度指數（csi）相對較高，而一些低檔車型和老車型的csi指數明顯偏低。這是由于新車型通常都具有時尚的外形和內飾設計，這些設計符合當今消費者的審美觀念，同時新車型采用了新技術、提高了配置，從而使整車性能進一步提高。另外，新車在設計上融入了更多的人性化設計，從儀表板到各種內飾的變革，從儲物空間的增加到舒適度的提高，從各種電動化裝置的采用到符合人體工程學的設計，這些都無不體現(xiàn)出新車型的獨特魅力，從而得到了消費者的更高的滿意度得分。國外每年都有大量的新車型上市，同時也有一些老車型被淘汰出市場，這也符合商品的發(fā)展、變化規(guī)律，而國內市場由于競爭不充分，新老車型混雜，幾代同堂的現(xiàn)象普遍存在，舊車型的淘汰還較少，這和國外發(fā)達市場是不相同的。從調查中我們還可以看出國內消費者的滿意度比國外的要低，排名靠前的車型和排名靠后的車型之間的滿意度指數相差很大。排名前10位的車型中，來自日本的馬自達公司有2個、本田1個、日產1個；來自德國大眾的車型占了4個；其他2個車型來自美國通用公司，而沒有一個民族品牌進入到前10名。顯然，民族品牌僅靠價格優(yōu)勢是不能建立產品的美譽度以及成為具有生命力的主流產品的。下面我們對這次調查的車型分為以下幾個檔次進行說明，以便于消費者得出同檔次車型之間的顧客滿意度情況。

由前面所提到的從“很滿意”到“很不滿意”5項級別，我們得到了34款車型在每項評價指標上的得分，然后我們進行了科學的、統(tǒng)計學方面的運算，將這些得分轉化成了√和×，這些√和×是從各款車型偏離平均水平的程度方面來評價消費者對各項指標的滿意度情況。讀者習慣于在同一檔次的車型之間做比較，如果你也用這種觀點來看待此表中的√和×，那就錯了。3個√的a車型并不意味著比2個√的b車型的性能好多少或空間大多少或養(yǎng)護費用少多少，而是代表車主對a的滿意程度比對b的高一個√，不要站在同一個人的角度去看這些車型，由于不同車主的期望值和要求不一樣，所以他們對不同車型的滿意度也會很不相同。對于廠家來說，滿意度越低的車型代表該車型離消費者的要求和希望相差越大，就越有改進的余地，滿意度調查對于廠家在研究產品的發(fā)展上同樣具有重大意義？

除了上述所列車型，市場上還有很多新車型，由于上市時間不長，我們還不能完全得到汽車性能、維修保養(yǎng)費用以及優(yōu)缺點等方面的信息，這些車型我們會在下一次的調查中及時加上，敬請關注。從表中我們也可以看出，對于中國目前的汽車市場來說，滿意度和銷量之間的關系并不明顯，甚至還出現(xiàn)了滿意度低的車型銷量很大的情況。這主要有以下幾個方面的原因：

一是消費者在實際購車時還要考慮價格因素，并且側重點也不一樣，有些消費者要求動力性和操控性，有些消費者要求外形和經濟性，有些消費者也許會要求看重售后服務和養(yǎng)車費用，消費者也許會因為其中的某一項或幾項而去購買一款車型。

二是雖然新車型在外形、內飾和配置上更能迎合消費者的口味，得到了更高的滿意度，但目前市場上銷量很大的仍然是一些老車型。老車型在售后服務、養(yǎng)車費用甚至質量穩(wěn)定性上占有很大優(yōu)勢，中國的地區(qū)差異很大，新車型在中、小城市的銷售和服務網點還不健全，無法在短期內和老車型相競爭。但隨著各個方面的發(fā)展，滿意度較高的新車型必定要超過滿意度較低的老車型。

此外，由于我們是第一次進行這樣大規(guī)模的國產轎車消費者滿意度調查，難免會有不足之處，請廣大讀者將意見及時反饋給我們。

汽車導購雜志社

20萬元以上中高級轎車滿意度評價

馬自達6優(yōu)勝車型

自xx年2月在日本投產以來，馬自達6在世界范圍內屢屢獲獎，得到了世界各地消費者的一致認可。僅過了一年多，極重視中國市場的馬自達公司便在中國投產了這款世界同步車型。馬自達6以近乎完美的表現(xiàn)在本次調查中名列第一，消費者對馬自達6的各項指標都給予了很高的評價。馬自達6在xx年的產銷量分別達到24466輛和24248輛（xx年4月上市）。xx年更加快了前進的步伐，銷量有望再翻一番，達到5萬輛。馬自達在短短一年多的時間里能夠獲得如此的市場業(yè)績，與其優(yōu)異的動力和操控性能、動感的外形、精細的制造工藝和超高的安全性能等密切相關。

再好的車也有缺點，消費者還是對馬自達6提出了一些改進意見：車主反映最普遍的問題是發(fā)動機艙的隔音效果有些差，急加速時發(fā)動機的噪聲較大，需要提高降噪水平；對于維修保養(yǎng)方面車主也有更高的要求，車主希望加強售后服務的建設以及零配件的供應。隨著xx年馬自達6更具性價比的2.3l技術型以及2.0l的加盟，馬自達6將繼續(xù)譜寫它的奇跡。共12頁，當前第2頁123456789101112

雅閣

xx年，老雅閣的停產和新雅閣的新裝上陣使中國的汽車業(yè)又仿佛到了“計劃經濟”的時代，消費者買車排隊，提現(xiàn)車加價的高漲熱情將雅閣炒到了白熱狀態(tài)，這種熱情從根本上就決定了雅閣的滿意度指數在同檔次車型中是位于前列的。新雅閣在發(fā)動機和變速器、懸架系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車體的剛性、降噪和減振性能上都進行了全面的改進，使整車性能大為提高。此外，新雅閣的外觀和內飾也更加精益求精。從調查結果來看，消費者對新雅閣的這些方面的打分都是較高的。

雅閣在養(yǎng)護費用方面的打分卻不高，但車主對雅閣議論最多的還是它的加價現(xiàn)象，這也在一定程度上降低了人們對雅閣的好感。此外，消費者還希望雅閣在如下方面進行改進：車主在跑高速路時感覺底盤較輕，車身有些發(fā)飄；需加強音響系統(tǒng)的耐用性及效果；儲物空間不足，利用得不是很好；維修保養(yǎng)費用略高；最好加裝dvd液晶顯示屏及倒車雷達。

君威

滿意度指數緊隨雅閣之后的是同為中高檔轎車的君威，這一對“生死對頭”一直進行著針鋒相對的競爭，它們相繼推出全新改款車型、相繼降價、相繼推出2.0l和3.0l車型、在銷量上也緊緊相隨。同時，它們之間的激烈競爭也提高了中高檔轎車整體的性價比，促進了中高檔轎車市場的快速發(fā)展。在滿意度得分上，消費者也認為它們是不相上下的，最后，雅閣以非常微弱的優(yōu)勢排在了君威的前面。此次調查顯示，君威的大氣與尊貴、人性化的內飾、寬敞的空間和乘坐舒適性都備受消費者的認可。然而，君威在燃油經濟性和養(yǎng)護費用方面的得分則相對較低。

消費者需要君威改進的地方包括：動力性和加速性需要提高；儀表盤易壞，內飾選材需要提高檔次，做工要精細化；空氣濾芯更換不方便；雜物盒少；駕駛員頭部空間略小，腳部設計不合理；大燈亮度不夠；后座空調最好能獨立控制。

帕薩特

從調查結果來看，帕薩特在外部質量、內部質量、內部空間、舒適性、操控性和制動性等方面都獲得了消費者廣泛的認可。帕薩特作為銷量最大的中高檔轎車，幾年來一直保持著高速發(fā)展，xx年的銷量更是突破了12萬輛，消費者較高的滿意度是帕薩特銷量較大的根本保證。作為一款中高級轎車，其養(yǎng)護費用相對較高，因此在這方面的得分較低。此外，帕薩特的燃油經濟性也讓消費者不是十分滿意。

針對帕薩特在使用中存在的問題，消費者也提出了一些改進要求，如：應進一步提高乘坐的舒適性，特別是減振方面；應增加科技含量高的配置；內飾仍需改進；油耗偏高，應降低油耗；座椅靠背不好調整，須進行改進；維修費用偏高，各地維修站的維修水平和服務態(tài)度相差較大。

索納塔

目前索納塔配有2.0l直列4缸和2.7v6兩種發(fā)動機，主力車型是2.0l索納塔，xx年的銷量達到46727輛，而2.7l的銷量僅為5223輛。此次調查顯示，消費者在舒適性、密封性、內飾質量和內部空間等方面均給了索納塔較高的評分，而xx年3月主動降價后的索納塔性價比更高。

盡管索納塔是一匹名副其實的黑馬，但在如下方面仍需進行改進：座椅調動范圍小；方向盤手感差；喇叭按鈕位置不合理；內飾質量差；制動性不理想；發(fā)動機艙與駕駛室之間的隔音不好；中控臺應再時尚些；油耗高；個別部件的質量差。

表1中高級轎車的滿意度評價

品牌

漆面質量密封性外形內飾質量內部空間舒適性空調性能行李廂空間動力性制動性操控性燃油經濟性安全可靠性噪聲售后服務養(yǎng)護費用總體csi(%)

馬自達6√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√81.99

雅閣√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√79.96

別克君威√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√×76.91

帕薩特√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√76.79

索納塔√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√74.22

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相對較差

15萬～20萬元中級轎車滿意度評價

凱越

凱越上市的時間還不到一年（xx年9月上市），但銷量卻很驚人，這都歸功于凱越全面的令人滿意的各項指標，這也使這位“初生牛犢”一下躍居到了排行榜第2的位置。無論是外部質量、內部質量還是安全性能，消費者對凱越的評價在同級別轎車中都是最高的，但燃油經濟性的得分在同級別的轎車中較低。

消費者希望凱越改進的方面有：配件及維修價格過高；變速器擋位間隙大，擋位不好掛，特別是倒擋；還可以再增加一些配置，如自動遮陽簾、車載電源插座和倒車雷達等；懸架的減振偏硬；發(fā)動機噪聲大，沙石濺底盤聲音大，隔音不好；遙控鑰匙有效范圍�。籥柱視野不好。

寶來

到目前為止，寶來的銷量已累計突破15萬輛，而且還在不斷攀升。消費者對寶來的滿意度很高，是大眾公司在中國生產的車型中排名最高的，而且總排名也進入到前3名的行列，這表現(xiàn)出消費者對寶來的高度認可。消費者對寶來評價最高的是制動性，其次是操控性、外部質量、安全性和動力性。對內部空間的評價較低，其次是養(yǎng)護費用。

消費者希望進一步改進的項目包括：增大后排空間；提高燃油經濟性；噪聲和安全性能還有改進的余地；細小的地方及一些小配件的質量還需進一步提高；應提高大燈亮度；增加儀表盤的顯示信息；降低維修保養(yǎng)費用。

高爾夫

排名同樣靠前的還有大眾的另一款產品——高爾夫，高爾夫作為世界上最暢銷的車型之一，盡管在中國上市初期遇到了一定的銷售阻力（xx年7月上市），但高爾夫良好的性能在被消費者深入了解之后，銷量也開始大幅增長，車主對高爾夫的滿意度很高。此次調查顯示，消費者對高爾夫在操控性、安全性和舒適性等方面的打分較高，對外部質量和內部質量也十分認可。總體來看，高爾夫的得分在同級別車中處于前列。共12頁，當前第4頁123456789101112

盡管高爾夫是一款非常成熟的車型，但需要改進的地方仍然存在，如：配件價格和維修費用高；內飾不耐臟；油耗偏高；變速器太澀；雨刷操縱桿離方向盤較近，稍不注意就會觸動；隔音需加強；外形可以進一步改進。

陽光

陽光在xx年7月份一推出，即受到了廣大車迷的熱烈追捧，成為車市的矚目焦點。xx年，陽光轎車的銷量達到20340輛。根據此次調查的結果，陽光轎車在外形和漆面質量方面得到消費者的認可，車身外部質量和噪聲的得分也相對較高。作為一款中級轎車，陽光的養(yǎng)護費用顯得略高。另外，陽光轎車仍須在如下方面進行改進：油耗、動力、售后服務、內部高度及后排座椅空間。

福美來

xx年7月，一汽海南馬自達引進的福美來正式下線并投放市場福美來的外形設計比較符合東方人的審美情趣；消費者對福美來在空調性能、內飾質量和操控性等方面的表現(xiàn)比較認可。此外，福美來在制動性和燃油經濟性方面的得分也較高。xx年3月，xx款福美來也已投放市場，這種全面的升級在保證福美來價格不變的同時，更增強了馬自達的品牌價值。

此次調查顯示，消費者希望福美來在如下方面繼續(xù)進行改進：最主要是要加強售后服務建設，在增加維修網點的同時還要在服務理念和水平上下功夫，4s店與客戶聯(lián)系少，維修人員少，等待時間長，配件的價格也有點貴；車門的焊接處工藝處理不好；底盤低；隔音效果不好；高速時發(fā)動機噪聲和胎噪較大；儲物空間少。

桑塔納xx

桑塔納xx作為保有量很大的車型，大部分零部件都已國產化，在維修保養(yǎng)費用、方便性以及配件的價格方面有很大的優(yōu)勢，這些方面得到了消費者的一致認可，桑塔納xx的養(yǎng)護費用在同檔次車型中的得分較高，在內部空間上也占有優(yōu)勢。桑塔納xx的銷量較大還有一個重要原因，那就是既可以作為私人用車，也可以作為公商務用車。

消費者仍希望桑塔納xx在如下方面進一步改進：外形、內飾、制動性能、操控性、舒適性、離合器行程、密封性、燃油經濟性、座椅的調整方便性、空調噪聲、側向支撐和發(fā)動機隔音等。xx年3月，桑塔納xx的替代車型桑塔納3000超越者的上市在很多方面都消除了桑塔納xx存在的問題，目前其銷售勢頭良好。

表215萬～20萬元中級轎車滿意度評價

品牌

漆面質量密封性外形內飾質量內部空間舒適性空調性能行李廂空間動力性制動性操控性燃油經濟性安全可靠性噪聲售后服務養(yǎng)護費用總體csi(%)

別克凱越√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√78.07

寶來√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√√√√√√×78.04

高爾夫√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×77.84

陽光√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.79

福美來√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.19

桑塔納xx√××√√√√×√√×√√×√√√71.03

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相對較差

10萬～15萬元中級轎車滿意度評價

波羅

波羅是上海大眾于xx年4月推出的一款與世界同步的緊湊型轎車，波羅獲得了同檔次車型中的最高分，主要指標都得到了消費者的認可。其中，消費者對外部質量和內飾方面的評價較高，消費者尤其喜歡其時尚的外形。波羅的售后服務水平也令消費者感到滿意。但是，消費者對其養(yǎng)護費用的打分不高。

消費者希望波羅改進的地方包括：配件價格和維修保養(yǎng)費用較高；內部配置上可以更完善，所有車型都應加裝電動車窗、中控鎖和cd；喇叭在使用中有些不方便；行李廂應有照明燈；車內空間需加大；油耗相對較大，發(fā)動機對燃油品質要求高。

威馳

威馳是在xx年10月9日開始上市銷售的，xx年的銷量超過5萬輛，受到消費者的喜愛。威馳的主要亮點體現(xiàn)在外形上，外部質量和內部質量也不錯；消費者對威馳的制動性和安全可靠性的打分相對較高，豐田公司宣稱的goa車身和主動安全裝置讓消費者滿意；售后服務方面的打分也相對較高，但養(yǎng)護費用的滿意度較低。

消費者反映最多的是威馳的價格貴，要求其降價。雖然威馳在xx年3月曾宣布過降價，但那只是針對銷量很少的高端車型，實際上相當于沒有降價。其他需要改進的地方包括：消費者要求威馳增加配置，將單氣囊改成雙氣囊；改進車窗的玻璃封條質量；降低配件價格，完善售后服務；胎噪較大，應改進輪胎；改善空調制冷效果；后視鏡視野不好；應提高裝配質量。

西耶那

西耶那和派力奧一樣，外形時尚但銷量不大，上市2年多市場保有量只有3萬多輛。消費者對西耶那的漆面質量、密封性、內部空間和行李廂空間等方面的評價較高，西耶那也一直沒有發(fā)現(xiàn)什么大的質量問題。此外，消費者對其售后服務水平的滿意度也可以。但是，消費者認為西耶那的維修保養(yǎng)費用偏高，而維修站的數量也不多。其他需要改進的地方還包括：內飾塑料件粗糙；座椅舒適性有待提高，駕駛員及副駕駛座椅較高，而高度不可調；輪罩突出太多，容易碰壞；a柱略粗，視野不好；發(fā)動機和變速器低擋配合不好；油耗大；應增加配置。

愛麗舍

愛麗舍是xx年6月份上市的，xx年的銷量接近5萬輛。神龍汽車在全國的銷售服務網點完善、服務質量可靠，這也是愛麗舍熱銷的重要原因之一。調查結果顯示，消費者對愛麗舍的外部質量和空調性能的評價相對較高。從單項指標來看，操空性和制動性得分較高，內部空間在同檔次車型中較大，但在噪聲控制方面的滿意度相對較低。

同時，消費者還提出了下列改進建議：內部裝飾較粗糙、不漂亮，內飾顏色搭配應再豐富些；喇叭按鈕位置最好改在方向盤上；靠背角度不合適；雨刷質量差，刷不干凈；后排座椅不能折疊放倒；駕駛席座椅應增加上、下調節(jié)及記憶功能，座椅舒適性差；發(fā)動機艙隔音效果不好；變速桿操縱起來稍有生澀。9101112

賽歐s-rv

xx年推出的賽歐s-rv是具有典型家庭風味的休閑車，xx年賽歐s-rv的銷量達到28990輛，xx年為20868輛。此次調查顯示，賽歐s-rv轎車的車身外部質量得到了消費者的認可。除了行李廂空間較大之外，得分相對較高的還有舒適性、安全性和動力性。與同級別的車相比，其燃油經濟性和養(yǎng)護費用不具有競爭力。

消費者認為其應在內飾、內部空間和舒適程度方面進行改進。此外，存在的問題還包括:車內儲物空間少；油耗大；密封性差；車身接縫處不均勻，鈑金工藝需提高；走有雨水的路面時，四個車門內側的泥沙太多；應增加車內油箱開啟開關。

捷達

捷達xx年的銷量超過14萬輛，繼續(xù)保持高速增長，這與捷達穩(wěn)定的質量密不可分。消費者對捷達評價相對較高的是空調性能、動力性和制動性。捷達的售后服務完善，配件價格低，消費者在這些方面也給了不錯的得分。但捷達的樣式老，內飾也不時尚，在這些方面的得分不高。

消費者具體希望改進的地方包括：外形和內飾、密封性、噪聲、漆面亮度、內部儲物空間、安全性和舒適性。此外，北方地區(qū)除霜不好；雨刮器應改進；后鼓式制動應改為盤式制動。對于以上這些要求，xx年3月剛上市的新捷達已經在很多方面都進行了改進。

菱帥

xx年3月底，東南菱帥轎車正式上市，當年的銷量便達到33557輛。調查顯示，消費者對菱帥的外部質量和性能比較滿意，外形、行李廂空間和動力性都有相對較高的得分。但是，消費者對其安全性、內飾質量、售后服務和養(yǎng)護費用的打分在同級別轎車中較低。希望改進的地方還包括：內飾制造工藝和質量差；制動系統(tǒng)的磨損普遍不正常；減振系統(tǒng)不理想；發(fā)動機降噪及隔音效果不好；后排座椅不太舒服；需增加安全性（如增加安全氣囊）。

普桑

在過去的15年中，普桑的保有量保持了較快的增長，成為中國保有量最大的轎車品牌，也是中國最著名的轎車品牌之一。然而，在未來幾年中，普桑轎車的保有量的增加將明顯放緩。一方面普桑轎車已經進入了成熟期，市場銷量開始萎縮；另一方面，部分車型已經開始陸續(xù)報廢。消費者目前對普桑轎車的評價比較“中庸”，對各項指標的滿意程度已經顯示出不溫不火的局面，但與同級別車型相比，消費者在內部空間、行李廂空間和動力性等方面的給分還算不低，特別是在售后服務方面，得分相對較高，這與普桑轎車完善的售后服務網絡密切相關。

消費者希望普桑能夠在在如下方面繼續(xù)改進：安全性、外觀造型、舒適性、內飾、油耗、密封性、轉向和離合器、減振系統(tǒng)、空調制冷、緊急制動、音響系統(tǒng)和噪聲。

表310-15萬元中高級轎車滿意度評價

品牌

漆面質量密封性外形內飾質量內部空間舒適性空調性能行李廂空間動力性制動性操控性燃油經濟性安全可靠性噪聲售后服務養(yǎng)護費用總體csi(%)

波羅√√√√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√76.44共12頁

威馳√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√75.18

西耶那√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√73.89

愛麗舍√√√√√√√√√√√√√√×√√73.27

賽歐s-rv√√√√×√√√√√×√×√√√×70.90

捷達×××××××√√√√√√√√√×√√70.55

菱帥×√√×××√√√√×√√×√××68.78

普�！痢痢痢痢痢痢獭痢痢獭獭痢痢痢痢痢獭�66.32

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相對較差

r>威姿

xx年12月25日，天津一汽的威姿正式下線。作為天津一汽xx年全新主推產品，威姿被認為是天汽、一汽、豐田強強聯(lián)盟后，在產品和市場方面的一個完美結晶。在多項指標中，消費者對其外形、內部空間、制動性、安全性、噪聲和操控性的評價較高，其次是外部質量，同時對燃油經濟性和養(yǎng)護費用也比較滿意。

出了奧拓存在的問題，這些方面主要包括：安全性、空調、內飾和裝配質量。另外，奧拓的動力性差；發(fā)動機艙的密封性不好，應減少傳進駕駛室的發(fā)動機噪聲；應增加儲物空間；奧拓的減振也有些偏軟。