根據(jù)工作安排，我們組成調(diào)研組，于X月X日，通過實地查看，匯報座談等形式對電動三（四）輪車治理工作情況進行了專題調(diào)研。受調(diào)研組委托，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：

一、主要成績

今年以來，為爭創(chuàng)全國文明縣城，加強我縣城區(qū)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)造安全、暢通有序的道路交通環(huán)境，縣委縣政府決定對縣城區(qū)三（四）輪車進行規(guī)范整治，為此專門下發(fā)文件，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了實施意見，由縣綜合執(zhí)法局牽頭，公安、交通運輸、工商質(zhì)監(jiān)局配合成立專門聯(lián)合執(zhí)法大隊，自6月份開始，開展了為期兩個月的集中規(guī)范整治。通過近兩個月的強力攻堅，目前，集中整治行動取得了實實在在的成效。非法載客基本消除，家庭自用規(guī)范限行，過去由于三（四）輪車無人管理而造成交通秩序混亂的局面得到了極大改善。

在集中行動中，各部門都能盡心盡力，充分發(fā)揮自身作用，尤其是縣綜合執(zhí)法局，切實發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，強化責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，措施得力，成效明顯。主要體現(xiàn)在三個方面：一是注重宣傳，二是分類管理，三是疏堵并舉。

（一）注重宣傳，營造氛圍。通過電視臺、微信公眾號、網(wǎng)絡(luò)平臺等新媒體以及出動宣傳車、張貼通告、發(fā)放宣傳頁、印發(fā)《致廣大市民朋友的一封信》等形式，進行了廣泛宣傳。經(jīng)過多種形式的大力宣傳，在縣城區(qū)基本達到家喻戶曉、人人皆知，為集中整治活動的開展營造了良好氛圍。

（二）切合實際，分類管理。對非法營運、拉人載客的和家庭自用的采取不同措施。非法營運的，堅決取締，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛，取得立竿見影的實效。對家庭自用以及快遞、環(huán)衛(wèi)等特殊行業(yè)，限時間、限路段，錯峰出行，規(guī)范管理。通過對不同類型不同層次采取不同措施，受到各方面的理解和支持。

（三）疏堵并舉，以疏促堵。在整治查出非法營運的同時，充分考慮城區(qū)居民出行問題，積極與北京ofo小黃車公司對接簽約共享單車戰(zhàn)略合作協(xié)議，前期投放3000輛。開通了城內(nèi)公交車20輛，為廣大群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷、綠色環(huán)保的城市出行條件，解決居民出行需求，受到各級領(lǐng)導(dǎo)及廣大群眾的高度好評。

二、問題建議

調(diào)研組認為，電動三（四）輪車治理工作雖然取得了顯著成效，但仍需進一步加大力度，個別群眾對治理工作還不夠理解，非法營運還未杜絕，長效機制還未形成，就下步工作，調(diào)研組提出以下幾點建議：

（一)進一步加強宣傳引導(dǎo)。要采取多種形式，進一步加大宣傳引導(dǎo)力度。通過宣傳讓廣大群眾了解乘坐非法營運三輪車存在的安全隱患，引導(dǎo)群眾拒絕乘坐非法營運車輛，自覺選擇安全舒適的出行方式。要深入扎實開展交通安全宣傳活動，廣泛宣傳三（四）輪電動車違法行駛的危害性和嚴重性，努力形成強大輿論宣傳攻勢，爭取廣大群眾理解和支持，共同創(chuàng)建平安暢通的交通環(huán)境。

（二)持續(xù)加強對非法營運三（四）輪車的查出力度。要立足當(dāng)前，用足用活現(xiàn)有法律法規(guī)及相關(guān)政策規(guī)定，堅持不懈加強對非法營運車輛的查出力度。要切實鞏固前期查處工作成果，認真總結(jié)經(jīng)驗，客觀分析存在的困難和問題，強化責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，持續(xù)加強對非法營運三（四）輪車的查出力度，確保城區(qū)三（四）輪車非法營運不出現(xiàn)反彈，讓社會各界和廣大群眾更加滿意。

（三)齊抓共管，探索建立長效管理機制。規(guī)范整治三（四）輪車需要相關(guān)部門各司其職、通力合作。集中整治行動結(jié)束以后，公安、工商質(zhì)監(jiān)、交通等相關(guān)部門都要結(jié)合部門實際，探索建立長效管理機制，將規(guī)范整治行動納入常態(tài)化。工商質(zhì)監(jiān)部門在生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)要抓好源頭管理，公安、交通部門要抓好路面違法行駛管理，綜合執(zhí)法局要查處非法營運、遏制亂停亂放，只有齊抓共管，形成合力，才能確保徹底整治規(guī)范三（四）車，改善交通秩序，提升城市形象，提高居民的幸福感和滿意度。