2016交通局中心工作總結(jié)范文
這篇文章主要為大家詳細(xì)介紹了2016交通局中心工作總結(jié)范文,具有一定的參考價值,感興趣的小伙伴們可以參考一下
xx年度,全縣交通工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通主管部門的關(guān)心、幫助下,全面貫徹落實xx年州交通工作會議精神,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略,抓住機(jī)遇、銳意進(jìn)取,立足縣情,繼續(xù)推進(jìn)我縣交通工作進(jìn)程,努力開創(chuàng)交通新局面。同時,加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場秩序管理,強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和路政稽查工作,為全年工作任務(wù)的圓滿完成開好了頭、起好了步。一、xx年1—11月交通工作回顧
xx年,全縣交通工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的大力關(guān)心支持下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想,破解難題,為促進(jìn)交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展,為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1~11月份,我局完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資14908萬元。
(一)公路建設(shè)
1.續(xù)建工程
(1)通暢工程。新街大魚塘至大坪公路。建設(shè)規(guī)模約106.7公里,總投資6332萬元。目前,該工程完成路面底基層330545㎡,路面基層247452㎡,路面面層156437㎡,路面制作混凝土預(yù)制塊2260萬塊,采備砂石材料65980立方米,涵洞127道,防護(hù)工程完成23698立方米,路面完成40公里。累計完成投資4679萬元,占總投資數(shù)的85.00。
(2)通達(dá)工程。實施6條農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè),建設(shè)規(guī)模91.5公里,總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前,6條累計完成投資886萬元。
(3)大芒迷紅河橋。大芒迷紅河橋全長221.48米,設(shè)計總投資862萬元。目前,已完成四個中墩樁基礎(chǔ)、涵洞8道,正進(jìn)行墩柱施工,累計完成投資695萬元,占總投資數(shù)的79.50。
(4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里,工程總投資5933萬元,工程由廣源公司負(fù)責(zé)承建,建設(shè)資金全由廣源公司自籌。目前,該項目完成路基工程25公里,路基挖土石方115萬立方米,涵洞76道,防護(hù)工程5700立方米。累計完成投資5700萬元,占總投資數(shù)的96.00。
(5)大中修工程:實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前,4個項目完成投資313萬元。新建工程
(1)通達(dá)公程:實施通達(dá)工程21條265.5公里,計劃投資4763萬元。目前,嘎五公路、大金公路、小綠公路、新陳公路、多依樹至勐品旅游環(huán)線等項目已完成招投標(biāo)工作,其余16個項目按規(guī)定正進(jìn)行競價談判,所有通達(dá)工程項目均能在12月上旬進(jìn)場施工。
(2)農(nóng)村公路改造工程:實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設(shè)項目,計劃投資2615萬元。目前,正在進(jìn)行招投標(biāo)工作,計劃12月上旬進(jìn)場施工。
(3)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè):實施2個農(nóng)村客運(yùn)站,計劃投
資100萬元。目前,正在組織施工工作。
(4)元綠、紅南二級公路。我局積極協(xié)助州級做好兩個二級公路××段建設(shè)的征地拆遷等工作。目前,我縣已完成元綠路、紅南公路的外業(yè)丈量,在進(jìn)行內(nèi)業(yè)工作。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作進(jìn)展順利
在縣委、縣政府直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,在上級主管部門的幫助指導(dǎo)下,抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革機(jī)遇,統(tǒng)籌考慮,結(jié)合我縣實際,制定了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》,建立了長效機(jī)制。并在我縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。目前,我縣公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作將按照實施方案穩(wěn)步推進(jìn)。
(三)路政管理工作取得新成效
繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作,建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機(jī)制。進(jìn)一步理順農(nóng)村公路路政管理體制,根據(jù)上級交通道路路政管理工作部署和要求,為維護(hù)護(hù)好我縣農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)和農(nóng)村公路安全暢通,成立了××縣公路路政管理大隊。
(四)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動成效顯著
按照縣委的部署,把學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動擺在重要位置,一是成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),制定了活動方案,及時召開了動員大會,并按時按質(zhì)完成了各個階段的各項工作任務(wù),得到了州、縣指導(dǎo)組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題,提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)、加強(qiáng)農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)管、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理和提高干部隊伍素質(zhì)等方面的新思路。通過學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,交通系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步深化了對科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認(rèn)識,提高了參加學(xué)習(xí)接受教育的主動性和積極性;進(jìn)一步明確了科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)和方法要求,提高了深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進(jìn)一步提升,為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。
(五)機(jī)關(guān)建設(shè)方面情況1.班子和隊伍建設(shè)情況
今年來,我局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格遵守民主集中制原則,重大問題、人事安排、經(jīng)費(fèi)開支等都由班子成員集體討論決定。在團(tuán)結(jié)問題方面做到大事講原則,小事講風(fēng)格,遇事多通氣,互相諒解。在隊伍建設(shè)方面,我們把提高人員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)依法行政作為重要工作來抓。加強(qiáng)交通隊伍的全面建設(shè),努力造就多層次、復(fù)合型的交通人才。制度建設(shè)及完善情況
我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務(wù)管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學(xué)習(xí)制度、財務(wù)管理規(guī)定、職務(wù)學(xué)習(xí)教育、年終目標(biāo)責(zé)任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務(wù)員考核制度等多項制度,堅持用制度管人管事,取得了很好的效果。黨風(fēng)廉政建設(shè)情況
結(jié)合陽光政府四項制度的實施和學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,制度創(chuàng)新,言傳身教等工作,黨的建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、隊伍建設(shè)得到加強(qiáng),干部職工素質(zhì)明顯提高,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項目多,資金大的情況下,未發(fā)生過腐敗案件,實現(xiàn)了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標(biāo),為加快交通發(fā)展提供了堅強(qiáng)的政治保障。
(六)安全生產(chǎn)工作。
在安全生產(chǎn)管理工作中,我局將安全生產(chǎn)工作做為目標(biāo)考評內(nèi)容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責(zé)”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責(zé)任24份,進(jìn)一步明確安全主體責(zé)任和獎懲目標(biāo)。并認(rèn)真組織開展好安全生產(chǎn)年活動、“六月安全生產(chǎn)月活動”和交通安全集中教育等活動,有力的促進(jìn)“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。
二、取得的經(jīng)驗:
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。公路建設(shè)項目牽扯面大,涉及面廣,如資金籌措、征地拆遷、青苗補(bǔ)償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決,都必須在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視下才能得以實現(xiàn)。在我縣,不管公路建設(shè)項目大小,縣鄉(xiāng)兩級政府、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都將其列入重要事項抓緊抓好,任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏,使每項工程建設(shè)均能在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下順利實施。
(二)上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限,公路建設(shè)項目的實施往往是“心有余而力不足”。因此,上級補(bǔ)助成了公路建設(shè)的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設(shè)補(bǔ)助資金,有力地保障了全縣公路建設(shè)的資金來源,積極推動了全縣農(nóng)村和通縣公路建設(shè)的發(fā)展步伐。
三、存在的問題和困難及解決辦法:
(一)歷史負(fù)債償還與現(xiàn)實發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年,隨著交通項目建設(shè)的快速增長,我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)債臺也不斷高筑,累計欠公路建設(shè)款達(dá)1600余萬元。目前,我縣處于“xxx”規(guī)劃建設(shè)的沖刺時期,一方面農(nóng)村公路建設(shè)需要大量的配套資金投入,另一方面過高的歷史負(fù)債導(dǎo)致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務(wù),難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持,出現(xiàn)了在建項目時開時停,難以收尾,擬建項目無法開工建設(shè)的困難局面。
(二)鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)等級低。由于資金投入嚴(yán)重不足,公路設(shè)計等級低,造成許多公路通行能力很差,且存在較大安全隱患。
(三)交通項目工程質(zhì)量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力,監(jiān)理工作不到位以及某些主客觀因素的影響,致使部分工程存在質(zhì)量問題和工程進(jìn)度緩慢問題。
(四)道路運(yùn)輸市場管理,非法營運(yùn)打擊難度大。原因主要有:一是從事非法營運(yùn)者多數(shù)是為解決就業(yè)問題,解決生活出路問題,身份多為失業(yè)、無業(yè)、勞改釋放人員或吸毒人員,成分較為復(fù)雜,所以打擊難度較大;二是很多非法營運(yùn)車輛由于乘客不配合,無法進(jìn)行調(diào)查取證工作;三是很多非法營運(yùn)車輛并不是連續(xù)經(jīng)營,非法營運(yùn)時段不固定。打擊工作難度大,安全隱患日益突出,對我縣客運(yùn)市場的健康有序發(fā)展有一定的影響。
針對存在的問題,我局將積極與上級主管部門溝通聯(lián)系,獲得更新的信息,多渠道籌集資金,解決項目建設(shè)資金不足難題;加強(qiáng)項目的質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)管力度;加大對客運(yùn)市場秩序的規(guī)范和整頓工作;同時抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。
三、xx年工作計劃:
(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1.認(rèn)真組織實施xx年至xx年跨年度實施項目(大坪公路27.3公里、馬街公路12公里、部分通達(dá)工程及客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項目)。xx年計劃實施重點(diǎn)項目。計劃實施逢蠻公路、牛俄線(牛角寨、沙拉托段)、等通暢工程;計劃實施大排、河順、南芒等15條通達(dá)工程;計劃建設(shè)2個鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)站(五級)和××客運(yùn)中心站(二級站);計劃建設(shè)2個碼頭。
(二)繼續(xù)抓好客運(yùn)市場秩序的規(guī)范和整頓工作。要在當(dāng)前取得的成效上,繼續(xù)加大運(yùn)輸市場的管理力度,并根據(jù)省州安排,積極穩(wěn)妥地做好城市公共交通管理職權(quán)的移交工作。
(三)繼續(xù)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。使我縣的公路管養(yǎng)水平得到新的提高,大力維護(hù)國家的路產(chǎn)路權(quán)。
(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。增設(shè)水上警示標(biāo)志,加大打擊非法船只運(yùn)營力度,積極主動與建水縣交通局聯(lián)系,確保水上運(yùn)輸安全。
(五)繼續(xù)做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持,抓住一切有利契機(jī),力爭清欠部分債務(wù)。
(六)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高整個班子的戰(zhàn)斗力。今后,我局將按各項學(xué)習(xí)制度,加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動,進(jìn)一步提高班子自身素質(zhì),增強(qiáng)駕馭和領(lǐng)導(dǎo)全局的能力。
四、相關(guān)的工作建議:
(一)建議轉(zhuǎn)變政府職能,加強(qiáng)宏觀調(diào)控。加強(qiáng)協(xié)調(diào)與公路建設(shè)密切相關(guān)的土地、林業(yè)、環(huán)保、水利、等有關(guān)部門的關(guān)系,簡化審批手續(xù),為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松的環(huán)境。
(二)建議將××納入接邊縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇來考慮,傾斜性加大對××公路建設(shè)投資力度。
(三)建議交通建設(shè)堅持“科教興交”發(fā)展戰(zhàn)略。開展全方位、多層次的技術(shù)培訓(xùn),提高公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理水平,大力推廣新技術(shù)、新工藝,節(jié)省投資,提高效益,推動數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)、管理的同步跨越,加強(qiáng)整體性、功能性和協(xié)調(diào)性,實現(xiàn)質(zhì)量型、效益型和可持續(xù)發(fā)展的跨越式發(fā)展。
以上就是本文的全部內(nèi)容,希望對大家的學(xué)習(xí)有所幫助,也希望大家多多支持YY簡歷模板網(wǎng)。
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報時請帶上具體的網(wǎng)址) 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除