最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告模板(通用9篇)
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告模板(通用9篇)
開題報(bào)告是指開題者對(duì)科研課題的一種文字說明材料。這是一種新的應(yīng)用寫作文體,這種文字體裁是隨著現(xiàn)代科學(xué)研究活動(dòng)計(jì)劃性的增強(qiáng)和科研選題程序化管理的需要而產(chǎn)生的。以下是小編整理的最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告模板,歡迎閱讀!
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇1
一、選題的意義、研究目的
(一)為滿足時(shí)代和社會(huì)的要求,給21世紀(jì)現(xiàn)代化住宅小區(qū)提出了更高的要求,既要是城市的主體和形象,也是區(qū)域地段的標(biāo)志性建筑,身負(fù)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的雙重功效,所以也給當(dāng)代大學(xué)生提出更高更具考驗(yàn)性的問題,使得通過建筑形象,結(jié)合現(xiàn)代的材料和技術(shù)將建筑融合成為有機(jī)的整體,表達(dá)出新的建筑美學(xué)理念。
(二)近年來框架結(jié)構(gòu)在世界各地又有了很大發(fā)展,許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的框架建筑、土木工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后參加或從事框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已成為必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)之一。
(三)通過畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)大學(xué)期間所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié)和應(yīng)用,通過自己對(duì)在熟悉任務(wù)書的基礎(chǔ)上參觀比較同類建筑、查閱、搜集有關(guān)設(shè)計(jì)資料使我們所學(xué)的知識(shí)得以綜合應(yīng)用,提高知識(shí)的應(yīng)用能力,并培養(yǎng)獨(dú)立的解決建筑設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟及掌握建筑施工圖繪制的方法為今后工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、設(shè)計(jì)現(xiàn)狀
(一)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的進(jìn)程的加快,大量人口持續(xù)不斷的涌向城市,致使城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,有限的資源不斷減少,建筑作為能源消耗大戶,需要我們用更多的節(jié)能省材的眼光去規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)下建筑,最大限度的節(jié)約能源。
(二)為滿足和完善總體規(guī)劃要求而建造的現(xiàn)代化住宅小區(qū),即是城市主體和形象,也是區(qū)域地段標(biāo)志性建筑,所以在設(shè)計(jì)的.過程中必須滿足周邊區(qū)域環(huán)境和城市設(shè)計(jì)概念的前提下,采用現(xiàn)代建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)手法,結(jié)合現(xiàn)代材料和技術(shù),將建筑融合進(jìn)整個(gè)規(guī)劃之中
(三)社會(huì)發(fā)展至今,物質(zhì)享受已不再是主流,然而精神享受已逐顯頭角,所以這也為當(dāng)下現(xiàn)代化建筑在設(shè)計(jì)功能,輔助設(shè)施上提出更高的要求,確保做到設(shè)施上齊全,使用上方便,功能上合理順暢,另外風(fēng)水學(xué)在現(xiàn)代建筑中也應(yīng)用的淋淋盡致所以也要求我們在設(shè)計(jì)的過程中考慮非常全面。
三、課題設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求
(一)基本任務(wù)及要求
本設(shè)計(jì)基本的任務(wù)包括建筑設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);具體要求如下:
1、建筑設(shè)計(jì)要求:繪制總平面圖、底層平面、樓層平面、主要剖面(圖中應(yīng)注明屋頂、樓蓋、地面等基本做法)、主要立面、圖紙目錄、設(shè)計(jì)說明、門窗表,需要綜合考慮結(jié)構(gòu)方案的可行性;嚴(yán)格按《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50104-20010)》繪制建筑施工圖,具體要求可見任務(wù)書詳細(xì)說明。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求:合理確定結(jié)構(gòu)方案的結(jié)構(gòu)布置;在結(jié)構(gòu)布置的基礎(chǔ)上,對(duì)指定的框架、梁、板、樓梯、基礎(chǔ)作內(nèi)力分析及配筋計(jì)算。如在墻體承重部分,尚應(yīng)對(duì)墻體的承載力、穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,須有詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算步驟,結(jié)構(gòu)施工圖按照手算設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行繪制。
(二)鷹王·康橋銘居1#住宅
1、設(shè)計(jì)資料:
(1)自然條件:基本風(fēng)壓:0.35KN/m2,抗震設(shè)防烈度:6度以下
(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù):
建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí) 二級(jí)
建筑結(jié)構(gòu)重要性類別 丙類
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限 50年
地基基礎(chǔ)安全等級(jí) 甲級(jí)
(3)設(shè)計(jì)規(guī)模:1#建筑面積為2522.93平方米,其中住宅建筑面積為1934.96平方米,商業(yè)面積/儲(chǔ)藏間面積分別為360.72/57.03平方米,車庫/物業(yè)管理面積170.22平方米
(4)擬建位置:本項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)就位于鷹潭市南站物流組團(tuán),體育中心北側(cè),項(xiàng)目地塊東靠近城市道路——51號(hào)路與嘉鷹水岸華府相望;南臨46號(hào)路與體育中心相望;西有城市規(guī)劃道路;北接萬福住宅小區(qū)
2、功能要求
設(shè)計(jì)方案中,將小區(qū)中的商業(yè)部分、住宅部分、綠化部分及配套設(shè)置部分從上至下進(jìn)行功能組合整合,按照小區(qū)的功能要求進(jìn)行組織安排,最大程度的滿足建筑使用要求,其中沿51號(hào)路和46號(hào)路設(shè)置商業(yè)住宅樓,除了滿足小區(qū)內(nèi)部商業(yè)需求,同時(shí)融入整個(gè)城市商業(yè)圈,在本棟中主要有兩種戶型A3a,A6,采用平面布局,設(shè)計(jì)中增加屋頂露臺(tái)的輔助空間,為住戶提供了利用太陽能的有利條件
(三)結(jié)構(gòu)形式
1、上部結(jié)構(gòu)最高高度18.890米,地面以上6層,結(jié)構(gòu)體系為鋼筋混泥土框架結(jié)構(gòu),所有樓、屋面均采用鋼筋混泥土梁板式樓蓋。
2、基礎(chǔ)形式待場地地址勘探后確定
3、填充墻及隔墻用多孔磚墻或粉煤灰加氣砼砌塊;A(chǔ)用C20砼,框架用C30.鋼筋用Ⅰ、Ⅱ級(jí)熱扎鋼筋。荷載按國家規(guī)范取值。
四、設(shè)計(jì)的重點(diǎn)與難點(diǎn)
(一)施工圖設(shè)計(jì)階段在設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,不但要推敲房間左鄰右舍的功能關(guān)系而且要對(duì)房間的形狀、比例、甚至門窗位置考慮周全
(二)任何一個(gè)建筑設(shè)計(jì)都需要其他專業(yè)的設(shè)計(jì)與之相配合,才能使施工圖設(shè)計(jì)成為完整意義上的設(shè)計(jì),因?yàn)樵诜桨冈O(shè)計(jì)階段,建筑師往往只關(guān)注建筑設(shè)計(jì),對(duì)于結(jié)構(gòu)專業(yè)的也只能從造型上提出方案,因此如何協(xié)調(diào)好各專業(yè)之間的設(shè)計(jì)矛盾就成為了施工圖設(shè)計(jì)的難點(diǎn)
(二)隨著國家對(duì)建筑節(jié)能方面的要求斷嚴(yán)格和提高,施工圖設(shè)計(jì)往往增加了建筑保溫隔熱層位置示意圖(在建筑平面圖和剖面圖中用特定圖線和文字說明表示)。施工圖的細(xì)致性是從微觀層面來說的,即施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)準(zhǔn)確無誤,應(yīng)與其他專業(yè)做法統(tǒng)一,圖文表達(dá)應(yīng)清晰明了,圖幅大小選擇要合適,這樣不僅能與其他專業(yè)設(shè)計(jì)很好的配合開展設(shè)計(jì)工作,更為重要的是施工圖紙可以讓現(xiàn)場施工人員容易讀懂,提高施工效率,縮短項(xiàng)目建設(shè)周期,同時(shí)減少了工程建設(shè)成本,也算是為國家和人民做出了建筑師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
(三)重點(diǎn)注意排水坡度,屋面防水這一系列的做法,另外注意女兒墻的設(shè)置。
五、設(shè)計(jì)工作進(jìn)度安排
(一)準(zhǔn)備工作 20xx年5月10日~20xx年8月31日選題,調(diào)查研究與收集資料,寫文獻(xiàn)綜述與開題報(bào)告
(二)20xx年11月30日前完成結(jié)構(gòu)選型、結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)計(jì)算
(三)20xx年12月31日~20xx年3月9日總結(jié)及準(zhǔn)備畢業(yè)答辯,整理畢業(yè)設(shè)計(jì)成果,并寫出畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)
(四)畢業(yè)答辯時(shí)間20xx年3月1日~20xx年3月10日
六、申請(qǐng)開題
尊敬的各位老師,在您的指導(dǎo)下,我通過仔細(xì)的閱讀任務(wù)書,以及參考各類文獻(xiàn),我已經(jīng)為此次畢業(yè)設(shè)計(jì)做好了充足的準(zhǔn)備,我鄭重的向您請(qǐng)求開題。
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇2
1課題的背景及意義
1)課題背景
金屬切削機(jī)床是用切削的方法將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器,它是制造機(jī)器的機(jī)器,所有又稱為“工作母機(jī)”或“工具機(jī)”,習(xí)慣上簡稱機(jī)床。
在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)中,加工機(jī)器零件的方法有多種,如鑄造、鍛造、焊接、切削加工和各種特種加工等。切削加工是將金屬毛坯加工成具有較高精度的形狀、尺寸和較高表面質(zhì)量零件的主要加工方法。在加工精密零件時(shí),目前主要還是依靠切削加工來達(dá)到所需加工的精度和表面質(zhì)量。因此,金屬切削機(jī)床是加工機(jī)器零件的主要設(shè)備。它所負(fù)擔(dān)的工作量,約占機(jī)器總制造工作量的40%~60%。機(jī)床的技術(shù)水平直接影響機(jī)械制造工業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
機(jī)床的“母機(jī)”屬性決定了它在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。機(jī)床工業(yè)為各種類型的機(jī)械制造廠提供先進(jìn)的制造技術(shù)與優(yōu)質(zhì)高效的機(jī)床設(shè)備,促進(jìn)機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)能力和工藝水平的提高。機(jī)械制造工業(yè)肩負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供現(xiàn)代化技術(shù)裝備的任務(wù),即為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、科研和國防等部門提供各種機(jī)器、儀器和工具。為適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要,必須大力發(fā)展機(jī)械制造工業(yè)。機(jī)械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)各部門賴以發(fā)展的基礎(chǔ)。機(jī)床工業(yè)則是機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)。一個(gè)國家機(jī)床工業(yè)的技術(shù)水平,在很大程度上標(biāo)志著這個(gè)國家的工業(yè)生產(chǎn)力和科技發(fā)展水平。顯然,金屬切削機(jī)床在國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)中起著重大的作用。
80年代是數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)大發(fā)展的時(shí)代。到80年代末全世界數(shù)控機(jī)床的年產(chǎn)量超過10萬臺(tái)。這個(gè)發(fā)展大潮,方興未艾。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,32位微處理器的出現(xiàn),開辟了機(jī)床數(shù)控技術(shù)革命性發(fā)展的新時(shí)代。它顯著地提高了數(shù)控機(jī)床的速度,加工精度以及功能。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展使機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變革。主傳動(dòng)系統(tǒng)采用直流或交流調(diào)速電機(jī),主軸可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,同時(shí)又簡化了傳統(tǒng)鏈。由于不需人工操作,可以充分利用刀具的切削性能,不用擔(dān)心切削飛出傷人,所以主軸轉(zhuǎn)速提高了。
我國的機(jī)床工業(yè)是在新中國成立后建立起來的。解放后40多年來,我國機(jī)床工業(yè)獲得了高速發(fā)展。目前我國已形成了布局比較合理、比較完整的機(jī)床工業(yè)體系。機(jī)床的產(chǎn)量不斷上升,機(jī)床產(chǎn)品除滿足國內(nèi)建設(shè)的需要外,而且有一部分已遠(yuǎn)銷國外。我國機(jī)床的性能也在逐步提高,有些機(jī)床已經(jīng)接近世界先進(jìn)水平。但總體上與世界水平還較大差距,主要表現(xiàn)為:
1、高精度的和超精密加工技術(shù)還不能滿足現(xiàn)代化科技發(fā)展的需要。
2、缺少高效自動(dòng)化和數(shù)控化、柔性化的制造技術(shù)和設(shè)備。
3、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,精度保持差,使用壽命短。
4、對(duì)機(jī)床的基礎(chǔ)理論的研究落后,生產(chǎn)管理水平和人員素質(zhì)不高。
2)課題意義
一、我國機(jī)床已經(jīng)取得很大成就,但與世界先進(jìn)水平相比還有較大差距。主要表現(xiàn)在:大部分高精度和超精密機(jī)床的性能還不能滿足要求,精度保持性也比較差,特別是高效自動(dòng)化和數(shù)控化機(jī)床的產(chǎn)量、技術(shù)水平和質(zhì)量等方面都明顯落后。國外已經(jīng)做到15~19軸聯(lián)動(dòng),分辨率達(dá)0.1~0.01m,而我國只能做到5~6軸聯(lián)動(dòng),分辨率為1m。
二、主軸組件是機(jī)床的一個(gè)重要組成部分。主軸組件由主軸、軸承、傳動(dòng)件(如齒輪、帶輪)和固定件(如螺母)等組成。機(jī)床工作時(shí),由主軸加持著工件(車床)或刀具(鉆床、鏜床、銑床、磨床等)直接參加表面成形運(yùn)動(dòng)。所以,主軸組件的工作性能,對(duì)加工質(zhì)量和機(jī)床生產(chǎn)率,有重要影響。
2課題的研究工作要達(dá)到的目標(biāo)
一、在一定的載荷與轉(zhuǎn)速下,主軸部件保證工件(或刀具)精確而穩(wěn)定地繞其軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并且要求在靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和熱態(tài)的條件下能長期保持這一性能。
二、主軸箱除應(yīng)保證運(yùn)動(dòng)參數(shù)外,還應(yīng)該具有較高的傳動(dòng)效率,傳動(dòng)件具有足夠的強(qiáng)度或剛度,噪聲要低,振動(dòng)要小,操作方便,具有良好的工藝性,便于檢修,成本較低,防塵,防漏,外形美觀等。
3課題研究的主要內(nèi)容
3.1課題設(shè)計(jì)(或研究)的基本原理及技術(shù)方案
通過機(jī)床主運(yùn)動(dòng)機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)得結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在擬定傳動(dòng)和變速的結(jié)構(gòu)方案過程中,得到設(shè)計(jì)構(gòu)思、方案分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機(jī)械制圖、零件計(jì)算、編寫技術(shù)文件和查閱技術(shù)資料等方面的綜合訓(xùn)練,樹立正確的設(shè)計(jì)思想,掌握基本的設(shè)計(jì)方法,并具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力。
3.2可行性分析
影響數(shù)控機(jī)床加工精度的因素有很多,本課題主要研究主軸箱及主軸部件,主軸部件是機(jī)床實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件(執(zhí)行主運(yùn)動(dòng)、圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng))。大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件,有些機(jī)床還不止一個(gè),如多軸機(jī)床和某些磨床。
主軸部件的作用是夾持工件或刀具,直接參與工件表面的成形運(yùn)動(dòng),并在一定的轉(zhuǎn)速下傳遞扭矩、承受載荷。因此主軸部件的工作性能對(duì)加工工件質(zhì)量和生產(chǎn)率影響很大,是機(jī)床的最重要部件之一。
另外,我們可以注意到現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的一個(gè)趨勢,就是機(jī)床功能部件化了,每個(gè)功能部件都是獨(dú)立存在的',機(jī)床生產(chǎn)廠根據(jù)市場需要設(shè)計(jì)與制造各種功能部件。以數(shù)控車床為例,典型的功能部件可以是尾架、多種類型的轉(zhuǎn)塔刀架和下刀架以及主軸分度機(jī)構(gòu)等等。如果能加強(qiáng)對(duì)主軸部件的研究及其性能的提高,那么就可以再次提高機(jī)床加工精度。
3.3課題主要解決的技術(shù)關(guān)鍵問題及創(chuàng)新點(diǎn)
本課題:高剛度數(shù)控機(jī)床的主軸箱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)涉及到較多技術(shù)問題,就最關(guān)鍵的問題,如下列出:
一、對(duì)主軸組件的基本要求,旋轉(zhuǎn)精度、靜剛度、抗振性、溫升和熱變形、耐磨性。
主軸的旋轉(zhuǎn)精度指的是裝配后,在無載荷、低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的條件下,主軸安裝工件或刀具部位的景象和軸向跳動(dòng);靜剛度則反映了機(jī)床或部、組、零件抵抗靜態(tài)外載荷的能力;抗振性會(huì)影響工件的表面質(zhì)量,刀具的耐用度和主軸軸承的壽命,還會(huì)產(chǎn)生噪聲,影響工作環(huán)境;溫升使?jié)櫥偷恼扯认陆;主軸組件必須有足夠的耐磨性,以便長期地保持精度。易磨損的部位是軸承和安裝夾具刀具或工件的部位。
二、對(duì)主軸軸承的選擇,其中要考慮到精度、轉(zhuǎn)速、壽命、剛度。
由于軸承的工作精度主要決定于旋轉(zhuǎn)精度,殼體孔和主軸頸是根據(jù)一定的間隙和過盈要求配作的,因此,軸承內(nèi)、外徑的公差即使略寬也并不影響工作精度,但是卻可以降低成本;軸承的最高轉(zhuǎn)速,決定于軸承的類型,負(fù)荷,間隙的調(diào)整,允許的溫升,選用的潤滑劑和潤滑方式。可通過試驗(yàn)決定;決定軸承壽命的是疲勞點(diǎn)蝕和磨損降低精度。對(duì)于重載或高速主軸,軸承失效可能是由于表層疲勞;滾動(dòng)軸承的剛度不是一個(gè)定值,而是載荷的函數(shù),它隨著載荷的增長而增長。
三、就主軸本身,要解決主軸的構(gòu)造、材料和熱處理、主軸相關(guān)的技術(shù)要求等問題。
為了提高剛度,主軸的直徑應(yīng)盡量大些。前軸承至主軸前端面的距離成為懸伸。懸伸量應(yīng)盡可能地小些。主軸的材料,主要應(yīng)根據(jù)耐磨性、熱處理方法和熱處理后的變形選擇。
四、提高主軸組件性能的一些措施,提高精度,控制溫升,提高轉(zhuǎn)速,減少熱變形,改善動(dòng)態(tài)特性。
五、主軸滾動(dòng)軸承的潤滑劑主軸箱的密封。
3.4課題研究工作的技術(shù)路線
1、課題申報(bào),拿到設(shè)計(jì)課題。
2、分析課題的可行性,確定工作目標(biāo)。
3、查找資料,翻閱文獻(xiàn),收集資料,做好調(diào)研工作。
4、做好設(shè)計(jì)的開題報(bào)告,文獻(xiàn)綜述等工作。
5、進(jìn)行課題的計(jì)算工作。
6、進(jìn)行課題的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并完成相關(guān)圖紙的繪制。
7、編寫設(shè)計(jì)說明書,完成課題的設(shè)計(jì)工作。
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇3
一、選題的目的、意義:
目的:色彩在客觀上是對(duì)人們的一種刺激和象征;在主觀上又是一種反應(yīng)與行為,畢業(yè)(設(shè)計(jì))開題報(bào)告。色彩心理透過視覺開始,從知覺、感情而到記憶、思想、意志、象征等,其反應(yīng)與變化是極為復(fù)雜的。色彩的應(yīng)用,很重視這種因果關(guān)系,即由對(duì)色彩的經(jīng)驗(yàn)積累而變成對(duì)色彩的心理規(guī)范,當(dāng)受到什么刺激后能產(chǎn)生什么反應(yīng),都是色彩心理所要探討的內(nèi)容。所以我課題的方向是服裝設(shè)計(jì)中色彩心理學(xué)的應(yīng)用,也希望此論文了解造就服裝設(shè)計(jì)中心理學(xué)的應(yīng)用。
意義:日常生活中觀察的顏色在很大程度上受心理因素的影響,即形成心理顏色視覺。如今社會(huì)進(jìn)入快節(jié)奏的時(shí)代,每個(gè)人都講究快,而服裝也順應(yīng)時(shí)代的潮流,在色彩方面更要注重這一點(diǎn),色彩是最能沖擊人們視野的東西,所以研究色彩更能直接快速的研究人們的心理。服裝設(shè)計(jì)注重色彩更能突出每個(gè)人的個(gè)性,反過來輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展。
二、本課題的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:
研究現(xiàn)狀:色彩在服裝設(shè)計(jì)中十分重要,它是人類視覺中最響亮的符號(hào),但如今在服裝設(shè)計(jì)中色彩的心理的研究還是有待發(fā)展,人們對(duì)它們的認(rèn)識(shí)還不足,而人們?nèi)缃駥?duì)服裝設(shè)計(jì)的款式方面的要求比較高,可是色彩方面就比較欠缺一些,人們總是以自己的直覺來選擇自己的服裝的色彩,而沒有覺得這能夠代表什么,更不會(huì)更深入的了解心理的變化,開題報(bào)告《畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告》。所以這方面的研究還是有點(diǎn)欠缺的。
發(fā)展趨勢:雖然色彩方面的研究有所欠缺,可是發(fā)展的趨勢還是很大的,因?yàn)槿藗冊絹碓街匾曔@方面的研究,所以在發(fā)展方面是很大的。
三、基本構(gòu)思:
以服裝流行色彩現(xiàn)象為研究對(duì)象,從心理學(xué)角度分析了服裝流行色彩發(fā)生的趨勢和動(dòng)機(jī),指出服裝流行色彩是個(gè)人機(jī)能和社會(huì)機(jī)能共同作用的結(jié)果。
色彩學(xué)是研究色彩產(chǎn)生、接受及其應(yīng)用規(guī)律的科學(xué)。因形、色為物象與美術(shù)形象的兩大要素,故色彩學(xué)為美術(shù)理論的首要的、基本的課題。它以光學(xué)為基礎(chǔ),并涉及心理物理學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)、美學(xué)與藝術(shù)理論等學(xué)科。色彩應(yīng)用史上,裝飾功能先于再現(xiàn)功能而出現(xiàn)。人類制作顏料是從炙烤動(dòng)物流出的油與某些泥土的偶然混合開始的.,后逐漸以蛋清、蠟、亞麻油、樹膠、酪素和丙烯聚合劑等作顏料結(jié)合劑。在古代中國、印度、埃及、美索不達(dá)米亞,顏料多用在家具、建筑內(nèi)部、服裝、雕像等裝飾上。文藝復(fù)興時(shí)代開始,新的色彩不斷出現(xiàn),油畫的產(chǎn)生使色彩越發(fā)豐富了繪畫的表現(xiàn)手段。
色彩學(xué)的研究在近代才開始,它以光學(xué)的發(fā)展為基礎(chǔ),牛頓的日光—棱鏡折射實(shí)驗(yàn)和開普勒奠定的近代實(shí)驗(yàn)光學(xué)為色彩學(xué)提供了科學(xué)依據(jù),而心理物理學(xué)解決了視覺機(jī)制對(duì)光的反映問題。印象主義出現(xiàn)后,色彩并置對(duì)比、互補(bǔ)色等問題,促使理論家、藝術(shù)家運(yùn)用科學(xué)方法探討色彩產(chǎn)生、接受及應(yīng)用的規(guī)律。19世紀(jì)下半葉,出現(xiàn)了許多色彩學(xué)研究的專門著作。
所以說在色彩學(xué)和服裝設(shè)計(jì)上面的研究要針對(duì)光學(xué)物理學(xué)和色彩學(xué)。
四、完成期限和研究方法:
完成期限:
研究方法:
第一階段:從國內(nèi)外公開發(fā)行的期刊、報(bào)紙以及通過網(wǎng)絡(luò)查閱資料,對(duì)與論文有關(guān)的研究成果進(jìn)行整理,發(fā)現(xiàn)并且提煉問題,然后自己找資料解決方法,寫出報(bào)告并爭取通過開題,確定論文題目后開始對(duì)所需要的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行搜集整理;
第二階段:閱讀書籍,找出所需要的問題的文案,結(jié)合理論專著及第一階段搜集資料,找出解釋問題的方法,對(duì)書籍材料的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行集中學(xué)習(xí),最終確定研究方法;
第三階段:根據(jù)已有的論文框架,根據(jù)自己研究的方法,還有自己在書籍里所發(fā)現(xiàn)的問題,結(jié)合第一、二階段的工作完成論文的初步寫作;
第四階段:寫完論文,反復(fù)通篇閱讀論文,對(duì)于文章中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行仔細(xì)推敲和修改,其間將論文提交導(dǎo)師,聽取導(dǎo)師意見,在此基礎(chǔ)上作最后的潤色及定稿,并且開始為論文答辯做相關(guān)的準(zhǔn)備工作。
五、主要參考文獻(xiàn):
[1]苗莉、王文革:《服裝心理學(xué)》1998
[2]李當(dāng)岐:《服裝學(xué)概論》高等教育出版社1993
[3]史悠鵬《服裝色彩設(shè)計(jì)》浙江人民美術(shù)出版社2002
[4]賈京生《服裝色彩設(shè)計(jì)學(xué)》高等教育出版社
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇4
一、研究的現(xiàn)狀及其意義
1、本選題研究現(xiàn)狀
(1)國外研究現(xiàn)狀
美國的財(cái)務(wù)重述制度。美國財(cái)務(wù)報(bào)告重述制度是伴隨著公司治理的發(fā)展而不斷完善起來的。1971年7月原美國計(jì)生原則委員會(huì)(APB)第20號(hào)意見書中規(guī)定:“上市公司在發(fā)現(xiàn)并糾正前期財(cái)務(wù)報(bào)告差錯(cuò)時(shí),應(yīng)重新表述以前公布的財(cái)務(wù)報(bào)告”。由于安然、世通重大財(cái)務(wù)舞弊事件的頻繁爆發(fā),美國通過了薩班斯—奧克斯利法案(SOX法案),其要求“公司首席執(zhí)行官和首席財(cái)務(wù)官要在公司的定期財(cái)務(wù)報(bào)告上簽署書面聲明,聲明指出公司管理層和主任會(huì)計(jì)師要對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)告的差異負(fù)直接責(zé)任”。隨后,20xx年5月,F(xiàn)ASB發(fā)布第154號(hào)公告,首次正式定義財(cái)務(wù)重述的概念。由此,美國財(cái)務(wù)重述制度走向成熟。
(2)國內(nèi)研究現(xiàn)狀
我國1999年制定的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則—會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)估計(jì)變更和會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正》將會(huì)計(jì)差錯(cuò)定義為:“在會(huì)計(jì)核算過程中,由于確認(rèn)、計(jì)量和記錄等方面出現(xiàn)的錯(cuò)誤”。20xx年12月1日中國證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《公開發(fā)行證券的公司信息披露編報(bào)規(guī)則第19號(hào)—財(cái)務(wù)信息的更正及相關(guān)披露》中,上市公司應(yīng)以臨時(shí)報(bào)告的方式,及時(shí)披露企業(yè)存在的重大會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正后的信息。隨后,我國財(cái)政部20xx年發(fā)布的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第28號(hào)—會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)估計(jì)變更和差錯(cuò)更正》規(guī)定,企業(yè)對(duì)前期重要差錯(cuò)的更正要采取追溯重述法。這項(xiàng)準(zhǔn)則的制定標(biāo)志著我國財(cái)務(wù)重述制度的正式確立,同時(shí)也標(biāo)志著我國“年報(bào)補(bǔ)丁”制度的成熟。
2、本選題研究意義
上市公司特別是ST上市公司信息披露中對(duì)年度報(bào)告進(jìn)行補(bǔ)充更正的現(xiàn)象很普遍,此現(xiàn)象形象地被稱為年報(bào)的“補(bǔ)丁”。年報(bào)打“補(bǔ)丁”的現(xiàn)象這類信息披露中存在的問題多屬于隱性披露缺陷,容易被忽視,但如果依據(jù)補(bǔ)充或修改前的年度報(bào)告(若前后報(bào)告差異部分達(dá)到重要性水平)作決策,將會(huì)給年度報(bào)告使用者帶來無法估計(jì)的損失或誤導(dǎo)其決策甚至做出錯(cuò)誤的決策。
本文試圖對(duì)中國上市公司年報(bào)財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)象進(jìn)行較為系統(tǒng)性的
分析,使外部投資者對(duì)年報(bào)信息補(bǔ)充更正的動(dòng)因、經(jīng)濟(jì)影響和發(fā)布年報(bào)補(bǔ)丁的公司特點(diǎn)有所了解,從而謹(jǐn)慎作出投資決策。
二、研究目標(biāo)、研究內(nèi)容和擬解決的.關(guān)鍵問題
1、研究目標(biāo)
財(cái)務(wù)報(bào)告是上市公司最為重要的信息披露方式,它傳遞了上市公司在整個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)的全景信息,是投資人、債權(quán)人和監(jiān)管機(jī)構(gòu)等進(jìn)行正確決策的依據(jù)。縱觀國內(nèi)外證券市場上財(cái)務(wù)信息的披露,存在不少的上市公司在定期財(cái)務(wù)報(bào)告發(fā)布后又頻繁地以補(bǔ)充或更正的形式修改已公布的定期報(bào)告,F(xiàn)實(shí)中我們發(fā)現(xiàn)在年報(bào)披露后,短則一兩天,長則幾個(gè)月之后,有很多的上市公司便開始發(fā)布補(bǔ)充更正公告,而公告前后公司業(yè)績卻相差甚遠(yuǎn)。這種利用財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正而進(jìn)行的不規(guī)范信息披露在一定程度上誤導(dǎo)了投資者,使其因信息不對(duì)稱而遭受損失。本文對(duì)證券市場上市公司年報(bào)財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正的現(xiàn)象進(jìn)行分析,從而得出其產(chǎn)生的原因、責(zé)任歸屬及改進(jìn)建議。
2、研究內(nèi)容
全文共分四部分。
第一部分:引言。主要說明選題背景和有關(guān)文獻(xiàn)對(duì)本文所研究問題及類似問題的研究現(xiàn)狀。
第二部分:上市公司信息披露中存在的年報(bào)補(bǔ)丁問題。這一部分首先分析上市公司進(jìn)行年報(bào)信息補(bǔ)充更正的具體動(dòng)機(jī)及手段,接著闡述年報(bào)信息補(bǔ)充更正的上市公司的特征,之后做上市公司年報(bào)補(bǔ)丁分析,最后再描寫上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正的市場反應(yīng)。
第三部分:財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正與審計(jì)責(zé)任。
第四部分:政策建議。
3、擬解決的關(guān)鍵問題
分析出年報(bào)信息補(bǔ)充更正的上市公司的特征,找出其責(zé)任歸屬。了解上市公司年報(bào)信息補(bǔ)充更正的特征和市場反應(yīng),找出應(yīng)對(duì)問題的方法。
三、研究的基本思路和方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析
1、基本思路和方法
首先,查閱相關(guān)資料文獻(xiàn)和財(cái)經(jīng)視頻,基本了解上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)狀,在這個(gè)基礎(chǔ)上,分析其產(chǎn)生的影響。
其次,和相關(guān)專業(yè)人員探討,向他們學(xué)習(xí)提取其中的意見,融合自己的想法。
第三,通過細(xì)心研究上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正的案例,對(duì)此分析從而找出問題。
最后,用自己所學(xué)知識(shí)和查閱的各種資料所得,找出解決問題的辦法。
2、技術(shù)路線
(1)分析上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)狀
(2)分析存在的問題和原因
(3)找出對(duì)策
3、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析
通過大量閱讀資料、聽取相關(guān)專業(yè)財(cái)務(wù)人士的專業(yè)意見、自己學(xué)習(xí)所感悟及前人的總結(jié),上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)象的探析是可行的。
四、研究計(jì)劃及進(jìn)度安排
1、20xx.12.10-20xx.1.15
完成論文選題,搜集整理相關(guān)文獻(xiàn)資料
2、20xx.1.16-20xx.3.2
根據(jù)任務(wù)書要求,完成論文開題報(bào)告和大綱
3、20xx.3.3-20xx.3.20
根據(jù)開題報(bào)告,完成論文初稿
4、20xx.3.21-20xx.4.15
中期檢查,修改完善論文初稿
5、20xx.4.16-20xx.5.10
論文定稿,上交論文,準(zhǔn)備論文答辯
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇5
1.本課題的研究意義和目的
數(shù)學(xué)教育作為教育的一個(gè)重要組成部分,在人的發(fā)展方向有極其中要的作用。在中學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中要重視數(shù)學(xué)思想方法的的教學(xué),數(shù)學(xué)思想方法的提煉、概括、和應(yīng)用是順理成章的。而化歸思想又是數(shù)學(xué)思想的一大主梁,也是必須要受到重視的數(shù)學(xué)思想。
在教學(xué)中到處蘊(yùn)涵著化歸思想,教師要很好地挖掘教材中蘊(yùn)涵的轉(zhuǎn)化因素,讓學(xué)生體驗(yàn)運(yùn)用化歸思想能夠使問題簡單化。培養(yǎng)學(xué)生的轉(zhuǎn)化意識(shí),使學(xué)生初步運(yùn)用數(shù)學(xué)思想方法解決問題,既培養(yǎng)學(xué)生的思維品質(zhì),也可以為以后的學(xué)生的中學(xué)數(shù)學(xué)打下基礎(chǔ)。
2.本課題的基本內(nèi)容、重點(diǎn)及難點(diǎn)
本課題的基本內(nèi)容是要了解什么是化歸思想?及化歸有哪些具體的思想方法?結(jié)合具體的數(shù)學(xué)內(nèi)容及問題來進(jìn)一步的探討、分析及運(yùn)用化歸思想方法,從而使學(xué)生更好的.了解掌握化歸思想方法.
化歸思想作為數(shù)學(xué)思想的一大”主梁”體現(xiàn)在整個(gè)數(shù)學(xué)的教學(xué)及學(xué)習(xí)中,結(jié)合具體的數(shù)學(xué)問題來選擇合適的化歸思想方法是本課題的重點(diǎn)內(nèi)容.但是如何結(jié)合具體的數(shù)學(xué)問題來選擇正確的化歸思想方法則就是一個(gè)難點(diǎn)問題.
3.本課題的研究方法(或技術(shù)路線)
化歸思想是要結(jié)合具體的數(shù)學(xué)問來反應(yīng)出來的,所以本課題研究的方法主要是以前人的理論為基礎(chǔ),在廣泛的搜集圖書館,電子書刊,教育報(bào)刊雜志,互聯(lián)網(wǎng)等有關(guān)本課題的前沿信息與資料,向指導(dǎo)老師請(qǐng)求指導(dǎo),向有關(guān)部門聯(lián)系,向中學(xué)一線的老師咨詢以及結(jié)合教育實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),并進(jìn)行理論的學(xué)習(xí),及時(shí)總結(jié)研究經(jīng)驗(yàn)與思路,向指導(dǎo)老師報(bào)告,反復(fù)的進(jìn)行修改,論證。
4.論文提綱
隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)代科技及經(jīng)濟(jì)發(fā)展成熟的標(biāo)志是數(shù)學(xué)化,因?yàn)闀r(shí)代的發(fā)展越來越依賴于數(shù)學(xué)思想和方法的運(yùn)用。所以在現(xiàn)代進(jìn)行的數(shù)學(xué)教學(xué)中加入數(shù)學(xué)思想的教育是急迫的,更是必須的。
數(shù)學(xué)教學(xué)中要加強(qiáng)數(shù)學(xué)思想方法的教學(xué),已成為數(shù)學(xué)教學(xué)中的重要內(nèi)容。而化歸思想是教學(xué)中的一種重要的常用的數(shù)學(xué)思想方法.因而我的論文會(huì)繞著下面的幾點(diǎn)來展開對(duì)化歸思想的探究:
(1)先介紹化歸思想的概念,并進(jìn)一步的討論其實(shí)質(zhì)及轉(zhuǎn)化過程.
(2)討論運(yùn)用化歸思想的意義及其作用
(3)結(jié)合具體的數(shù)學(xué)問題來探討分析及運(yùn)用化歸思想,
(4)通過對(duì)化歸思想的探討研究進(jìn)一步運(yùn)用到具體的實(shí)際問題中
5.本課題的參考文獻(xiàn)資料
張奠宙過伯祥《數(shù)學(xué)方法論稿》上海教育出版社200O.2
曾崢楊之《“化歸”芻論》數(shù)學(xué)教育學(xué)報(bào)2001.10(4)
楊世明《轉(zhuǎn)化與化歸》鄭州大象出版社2OOO
G.波利亞《數(shù)學(xué)與猜想》科學(xué)出版社1984
M.克萊因《古今數(shù)學(xué)思想》上?茖W(xué)技術(shù)出版社1979
沈文選《中學(xué)數(shù)學(xué)思想方法》湖南師范大學(xué)出版社1999
謝廷楨.初中效學(xué)應(yīng)滲透的效學(xué)思想和方法.山東教育(中學(xué)版).1996.(2~4)49—50.
卜昭紅.中學(xué)效學(xué)教師應(yīng)辨析效學(xué)方法與數(shù)學(xué)思想.中小學(xué)教師培訓(xùn)中學(xué)版).1999.(1);5l—52
張奠宙.《數(shù)學(xué)方法論》稿.上海教育出版社,1996
錢佩玲.《數(shù)學(xué)思想方法與中學(xué)數(shù)學(xué)》北京師范大學(xué)出版社,1999
徐利治.《數(shù)學(xué)方法選講》華中理工大學(xué)出版社.2000
6.本課題的進(jìn)度安排
9.1-9.15確定論文題目、相關(guān)資料
9.16-12.30完成外文翻譯,文獻(xiàn)綜述和開題報(bào)告
3.5-4.30完成論文初稿
5.8-5.20論文定稿
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇6
一、畢業(yè)設(shè)計(jì)題目來源
隨著城市化進(jìn)程的加快,城市人口的急速膨脹和現(xiàn)代化生活節(jié)奏加快,人們出行次數(shù)增多以及汽車的普及,相應(yīng)的城市交通量大大增加,由于道路資源的低效率分配利用以及市區(qū)道路的結(jié)構(gòu)性缺陷等原因,城市中道路的相對(duì)不足和機(jī)動(dòng)車輛的飛速增加帶來了交通阻塞、車速下降、事故頻繁等一系列問題,使得城市交通問題日益突出.解決城市的交通速度問題,不能僅僅把希望寄托在無休止的增加道路上,而軌道交通正是解決長期交通堵塞的較好方案. 地鐵,是一座城市融入國際大都市現(xiàn)代化交通的顯著標(biāo)志.它不僅是一個(gè)國家的國力和科技水平的實(shí)力展現(xiàn),而且是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式.中國城市地鐵建設(shè)正處于起步階段,政府在解決人民群眾基本需求,特別是交通需求方面的任務(wù)異常艱巨和繁重.公共交通需求急劇上升,修建地鐵和輕軌已是各大城市基礎(chǔ)建設(shè)的必要內(nèi)容,是現(xiàn)代化大都市的標(biāo)志,未來5~10年將是中國城市地鐵大發(fā)展的黃金時(shí)期.”十一五”規(guī)劃綱要提出:”加快發(fā)展鐵路運(yùn)輸.重點(diǎn)建設(shè)客運(yùn)專線、城際軌道交通、煤運(yùn)通道,初步形成快速客運(yùn)和煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò).”這表明中國城市進(jìn)入了地鐵時(shí)代.
二、中國地鐵發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
我國地鐵建設(shè)事業(yè)起步較晚.改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的城市化進(jìn)程也在逐步加快.經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市人口的急劇增加,居民出行和物資交流的高度頻繁,城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢.伴隨著我國城市現(xiàn)代化、工業(yè)化進(jìn)程,地鐵這種動(dòng)力大、不占用地面空間的交通運(yùn)輸設(shè)施,正在大中城市建設(shè)中悄然興起,并成為解決城市交通問題的最佳選擇.早在20世紀(jì)8O年代中期,國家就推出在百萬人口以上的大城市中逐步發(fā)展地鐵交通的政策.隨后在80年代末,國家制定的產(chǎn)業(yè)政策再次明確其在基本建設(shè)中的重要地位.地鐵交通以其速度快、運(yùn)能大、污染少的優(yōu)點(diǎn),越來越受到人們的青睞.新世紀(jì)開始,國家首次把發(fā)展地鐵交通列入國民經(jīng)濟(jì)”十五”計(jì)劃發(fā)展綱要,并作為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,改革開放的深入,在中華大地上,許多大城市加快了地鐵建設(shè)的步伐.為了緩解城市交通的阻塞,京、滬、津、穗4個(gè)特大城市不僅在續(xù)建地鐵,而且要重新規(guī)劃城市軌道交通的`藍(lán)圖,以利于城市新世紀(jì)的發(fā)展和外延.
地下街的發(fā)展將日益完善,它將從單純的商業(yè)性質(zhì)演變?yōu)榘ǘ喙δ艿、有交通、商業(yè)及其他設(shè)施共同組成的相互依存的地下綜合體.未來在大城市的中心區(qū),將建設(shè)四通八達(dá)不受氣候影響的地下步行道系統(tǒng),它很好地解決了人、車分流的問題,縮短了地鐵與公共汽車的換乘距離,同時(shí)把地鐵車站與大型公共活動(dòng)中心從地下道連接起來.未來地下空間的發(fā)展是高效地利用空間,將能源、物流、運(yùn)輸以及排污集中在地下進(jìn)行處理,為城市的地上空間預(yù)留了一片新鮮的天地.我國地下城的發(fā)展還不夠完善,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,完整高效的地下城將成為現(xiàn)實(shí).
三、畢業(yè)設(shè)計(jì)基本要求
(1) 建筑面積規(guī)模:9000~10000㎡,其中站廳層考慮地下街約4000㎡;
(2) 使用功能:地下一層為站廳與地下街層,地下二層為站臺(tái)層;
(3) 層高與埋深:覆土厚度為8~9m,地下一層為站廳與地下街層,地下二層為站臺(tái)層;
(4) 出入口設(shè)計(jì):出入口設(shè)計(jì)應(yīng)與總圖設(shè)計(jì)、地面街景協(xié)調(diào)統(tǒng)一,并設(shè)自動(dòng)扶梯;
(5)地下一層考慮增加地下街管理用房,包括辦公、財(cái)務(wù)、庫房及衛(wèi)生間、水暖電設(shè)備用房等。室內(nèi)設(shè)計(jì)開題報(bào)告地鐵車站建筑由以下幾部分組成:
、俪丝褪褂貌糠郑撼鋈肟凇⒌孛嬲緩d、地下中間站廳、樓梯、電梯、坡道、步行道、售票、檢票、站臺(tái)、廁所等。
②運(yùn)營管理部分:行車主副值班室、站長室、辦公室、會(huì)議室、廣播室、信號(hào)用房、通訊室、工務(wù)工區(qū)、休息值班室等。
③技術(shù)用房部分:電器用房、通風(fēng)用房、給排水用房、電梯機(jī)房等。
、苌钶o助部分:客運(yùn)服務(wù)人員休息室、清潔工具室、貯藏室等。
表2-1地鐵車站房間功能分配
(6)建筑等級(jí):建筑安全等級(jí)為一級(jí),防護(hù)等級(jí)6級(jí),考慮平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換,建筑抗震等級(jí)為6級(jí);
(7)戰(zhàn)時(shí)功能:戰(zhàn)時(shí)可用于人員疏散、車庫、物資庫,交通等功能;
(8) 建筑層數(shù):地下2層,地下一層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層;
(9)建筑功能布局:地下一層:地下商業(yè)街和地鐵站廳,設(shè)備用房;地下二層:地下商業(yè)街和站臺(tái)。
四、建筑設(shè)計(jì)構(gòu)思
1、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)各階段要點(diǎn)
首先,要有前期準(zhǔn)備,要認(rèn)識(shí)到該工作具有周期長、反復(fù)多、涉及專業(yè)多的特點(diǎn)。這就要求設(shè)計(jì)者要有一定的知識(shí)儲(chǔ)備,除熟悉本專業(yè)技術(shù)資料外,還要了解相關(guān)專業(yè)的知識(shí)。在設(shè)計(jì)過程中要有創(chuàng)新精神,但要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在方案設(shè)汁階段,要明確該階段的主要任務(wù)是穩(wěn)定線位、站位和車站形式。在線位穩(wěn)定方面,從整體走向來分析,從客流吸引、遠(yuǎn)期規(guī)劃、征地拆遷、工程實(shí)施、環(huán)境保護(hù)等方面來綜合比較;在站位穩(wěn)定方面,應(yīng)根據(jù)使用功能優(yōu)劣,出人口、風(fēng)亭設(shè)置位置,地下管線情況,地面交通情況,施工場地布置,施 I:工法等綜合考慮,決定是路中還是路側(cè)、是跨路口還是不跨路口;在車站形式方而,應(yīng)根據(jù)規(guī)劃線網(wǎng)和本站功能要求,是中間站還是換乘站,是幾層車站、是島式還是側(cè)式、有無配線,找出本站特點(diǎn),決定車站形式。在初步設(shè)計(jì)階段,要明確本階段的重點(diǎn)是確定車站規(guī)模、控制投資。規(guī)模的確定是根據(jù)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)確定車站的站臺(tái)寬度、車站的長度,層數(shù)、層高、覆土深度等得出的;投資的控制要有節(jié)約意識(shí),綜合比較,能省則省,但要適宜。
施工設(shè)計(jì)階段主要保證罔紙的完整、精確,施工的可行性。設(shè)計(jì)圖紙、說明書、設(shè)備材料表等文件要滿足使用要求,滿足施 、安裝和加工等多方面要求。還要注意,各專業(yè)圖紙中管線、門窗、隔墻、孔洞、預(yù)留、預(yù)埋對(duì)應(yīng)問題。
另外還要注重后期配合,為工程服務(wù),為現(xiàn)場服務(wù),主要解決圖紙中不詳?shù)膯栴}和T程中遇到的實(shí)際問題,并以合適的方式及時(shí)處理。
2、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)原則
地鐵車站是地鐵線路中的交通樞紐起到客流地上、地下的相互轉(zhuǎn)換及快捷運(yùn)送客流的作用。車站應(yīng)根據(jù)線路走向合理布點(diǎn),站間距考慮要適當(dāng),市區(qū)宜在1.I公里左右,郊區(qū)可略長些。站址的確定應(yīng)符合線路設(shè)計(jì)要求,沒在能夠最大吸引客流的地方,如:商業(yè)中心、居住區(qū),以便乘客在地鐵和其它公共交通之間的換乘。同時(shí)注意與地面建筑規(guī)劃相協(xié)調(diào),并注意對(duì)該地區(qū)的地下管網(wǎng)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地面建筑的拆遷改造進(jìn)行調(diào)查研究,力求掌握基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)確性,減少工程的潛在矛盾。由于地鐵車站建于地下,在建筑設(shè)計(jì)上必須注意以下的設(shè)計(jì)原則:
(1)地鐵車站是人流比較集中的公共交通建筑,在設(shè)計(jì)中首先要滿足其使用功能要求,地鐵車站的站位應(yīng)該為乘客提供最大可能的方便,使多數(shù)乘客步行的距離最短。車站布局還須考慮與其它公共交通有方便的換乘條件,將旅游景點(diǎn)、游樂中心、住宅密集區(qū)、辦公密集區(qū)等與車站相通,為乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件,使車站建筑具有合理的、完善的、流暢的使用功能。
(2)車站布設(shè)應(yīng)與舊城改造和新區(qū)土地的開發(fā)相結(jié)合,車站分布應(yīng)方便施工,減少拆遷,降低造價(jià),并注重城市軌道交通建設(shè)與周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng),為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。
(3)地鐵車站是建于地下的公共交通建筑除了結(jié)構(gòu)應(yīng)有的安全可靠性外車站建筑的設(shè)計(jì)中也應(yīng)考慮所有的安全因素如樓梯和自動(dòng)梯數(shù)量、位置及寬度的考慮必須滿足在災(zāi)害情況下的緊急疏散要求,有足夠明亮的照明設(shè)施,以降低人在地下的恐懼心理,有清晰詳盡的導(dǎo)向標(biāo)志,安全出口通道有完善的消防設(shè)施及有足夠的新風(fēng)和排風(fēng)排煙設(shè)施。
3、車站位置選擇
車站站位的選擇需要綜合考慮多方面的因素,如與相鄰車站的站距盡量均勻、車站周圍的地面環(huán)境、有無與規(guī)劃建筑結(jié)合的可能性、是否有利干吸引客流、車站是否利于預(yù)留發(fā)展等等。黑大站所處地區(qū)為哈爾濱迅速發(fā)展的地區(qū)之一,根據(jù)本站所處地理位置的重要性,同時(shí)考慮了與地面交通及未來規(guī)劃新的地鐵線路之間的銜接問題。
4、車站形式的比選
島式車站是地鐵車站采用較多的形式,其優(yōu)點(diǎn)是站臺(tái)面積及其樓、扶梯的利用率高,站廳布置和管理較為集中,側(cè)式車站就存在上述的不足,這樣一方面降低了工程造價(jià);另一方面也降低了車站的建筑高度,滿足了建筑限高的要求。
5、車站規(guī)模
車站規(guī)模的大小,將直接影響到工程造價(jià)的高低。黑大站在滿足車站超高峰小時(shí)客流、安全疏散以及站位重要性的前提下,將車站設(shè)計(jì)為大約20m島式站臺(tái)車站,并對(duì)設(shè)備、管理用房進(jìn)行合理、緊湊地布置,充分考慮到節(jié)約投資,確定車站總長約為150m。
五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)思
地鐵車站的主要施工方法有明挖法、蓋挖法以及暗挖法施工。目前,國內(nèi)外最主要的施工方法采用明挖法施工, 本車站主體及站后折返線均采用明挖法施工。主要結(jié)構(gòu)尺寸的擬定是在滿足建筑限界和建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上、考慮施工誤差, 測量誤差、結(jié)構(gòu)變形及后期沉降等因素,根據(jù)地質(zhì)和水文資料,車站埋深,結(jié)構(gòu)類型,施工方法等條件經(jīng)過計(jì)算確定。
車站為地下二層雙柱三跨框架明挖結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土框架型式, 由側(cè)墻、立柱、梁板組成結(jié)構(gòu)體系,頂板、中板承受豎向荷載,通過縱向主梁下的柱子和邊墻將荷載傳遞到底梁和底板。
六、存在問題及解決措施
1、強(qiáng)柱弱梁問題
實(shí)際上是一個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗震問題。目前地鐵設(shè)計(jì)中一般遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范是《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 111—87)、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50011--2001)。其中《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》是針對(duì)地上建筑的研究、歸納成果而制定。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論是以極限狀態(tài)法為基礎(chǔ),由于地震作用機(jī)理對(duì)地上結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)是不相同的,照搬此規(guī)范用于地鐵設(shè)計(jì)是非常有局限性的,尤其對(duì)于暗挖施工和覆土厚度較大的地下結(jié)構(gòu),地震時(shí)結(jié)構(gòu)會(huì)受到地層的強(qiáng)大約束,震害明顯輕于地上建筑,無論用底部剪力法還是時(shí)程分析法都無法真實(shí)地反映出地震作用下結(jié)構(gòu)與地層的相互作用。
《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 11l一87)自1987年以來沒有進(jìn)行修編,采用容許應(yīng)力法進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。地震發(fā)生時(shí),結(jié)構(gòu)及其上部覆蓋層產(chǎn)生與地表地震加速度成比例的慣性力,同時(shí)地震引起主動(dòng)側(cè)壓力的增量,滿足此種工況的條件必須是結(jié)構(gòu)單位體積的重量(含結(jié)構(gòu)凈空在內(nèi))大于圍巖的比重。但由于地鐵結(jié)構(gòu)內(nèi)凈空較大,結(jié)構(gòu)單位體積的重量小于圍巖的比重,地震發(fā)生時(shí),結(jié)構(gòu)與圍巖幾乎一同變形,采用上述理論也是難于反映真實(shí)的地震作用,同時(shí)該規(guī)范在地下結(jié)構(gòu)構(gòu)造上也沒有明確的要求。根據(jù)一般的地面建筑的概念,為增加框架柱的延性,結(jié)構(gòu)往往設(shè)計(jì)成強(qiáng)柱弱梁的體系,根據(jù)結(jié)構(gòu)類型和抗震等級(jí),框架柱的軸壓比都受到嚴(yán)格的限制,其箍筋的體積配箍率也有明確的規(guī)定。而地下結(jié)構(gòu)由于覆土較大,導(dǎo)致框架柱承受的荷載較大,為滿足承載和限界的要求,往往設(shè)計(jì)成強(qiáng)梁弱柱的結(jié)構(gòu)體系,由于規(guī)范中對(duì)地下結(jié)構(gòu)的抗震等級(jí)沒有給出統(tǒng)一的要求。這就有可能在設(shè)計(jì)中忽略弱柱問題,使框架柱成為地震中的薄弱環(huán)節(jié),而形成箱體的梁、板、墻縱向剛度較大,延性好,具有較強(qiáng)的抗震能力。日本的一些地震工程實(shí)例中,地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞也往往是柱的脆性破壞,因此設(shè)計(jì)中必須重視框架柱的抗震問題,必須提高其延性和承載能力。
2、計(jì)算跨度問題
對(duì)于板和梁的計(jì)算跨度,大多數(shù)設(shè)計(jì)人員采用的是支撐點(diǎn)中心到中心的距離,再考慮剛域的影響。實(shí)際上,地鐵車站的縱梁都是多跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu),按照一般計(jì)算方法,縱梁的計(jì)算跨度應(yīng)取凈跨+支撐長度或取I.05倍凈跨,并取其中的較小值用于計(jì)算。由于地鐵框架柱的縱向尺寸一般較大(一般為0.8~1.2 m),柱的縱向間距一般為6~8 m,以柱縱向尺寸為0.9m,柱的縱向間距為8m為例,其計(jì)算長度應(yīng)取8m與7.455m(1.05×7.1)中的較小者,即取7.455 m作為計(jì)算長度,如果計(jì)算跨度按照中心到中心即8 m計(jì)算,其彎距值將增大0.15倍,這樣就會(huì)導(dǎo)致梁的尺寸偏大或配筋量偏多,同樣的問題也會(huì)出現(xiàn)在板上。
3、斜托的影響
為減小板厚,增加板支點(diǎn)處的抗沖切能力,設(shè)計(jì)時(shí)一般在板下部設(shè)有斜托,實(shí)際計(jì)算中往往會(huì)忽略斜托的剛度影響及其產(chǎn)生的拱效應(yīng)。這從圖11~圖13的結(jié)果中就可以看出:考慮斜托厚度及其拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果最小(見圖13),而僅考慮斜托厚度不考慮其拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果(見圖12)比既不考慮斜托又不考慮拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果(見圖11)的負(fù)彎距偏大,正彎距偏小。這說明設(shè)計(jì)中斜托的作用是不能忽視的。
4、變形縫的設(shè)置
地鐵車站往往較長,其下部地基可能不均勻,或者車站縱向結(jié)構(gòu)形式變化,或者上部荷載的變化等,都可能造成地基的不均勻沉降;另外,大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑以及混凝土自身因溫度的收縮膨脹、徐變等問題可引起結(jié)構(gòu)的縱向變形。如果沿縱向不設(shè)置變形縫,結(jié)構(gòu)就可能沿環(huán)向開裂,重者導(dǎo)致結(jié)構(gòu)漏水,輕者結(jié)構(gòu)表面會(huì)出現(xiàn)大量裂紋。如果設(shè)置變形縫,縫的兩側(cè)就有可能產(chǎn)生影響行車安全的差異沉降,尤其對(duì)置于軟弱地基上的的結(jié)構(gòu),縫的設(shè)置更應(yīng)慎重。目前南方地區(qū)一些地鐵車站要求不設(shè)縫,其結(jié)果是結(jié)構(gòu)完成后許多車站會(huì)發(fā)生環(huán)向裂縫,形成漏水現(xiàn)象。如果單靠加大縱向配筋還不能完全解決這個(gè)問題,因?yàn)槠胀ㄤ摻钜l(fā)揮作用是在混凝±受力變形之后(裂縫出現(xiàn)時(shí)鋼筋應(yīng)力可能只有40~60 MPa),因此變形縫的設(shè)置問題將是一個(gè)直接影響工程質(zhì)量或工程安全的問題,是一個(gè)需要進(jìn)一步研究和認(rèn)真對(duì)待的問題。
七、時(shí)間安排及設(shè)計(jì)成果
1、時(shí)間安排
設(shè)計(jì)共14周
建筑:4.5+0.5周
結(jié)構(gòu):7.5+0.5周
基礎(chǔ):2周
答辯時(shí)間:執(zhí)行學(xué)校統(tǒng)一安排
2、設(shè)計(jì)成果
建筑部分:
(1) 總說明及總平面圖(1:500)
(2) 地下各層平面圖(1:200)
(3) 縱向剖面圖(1:200)
(4) 橫向剖面圖(1:100)
(5) 大墻剖面(1:20)
結(jié)構(gòu)部分:
(1) 主體結(jié)構(gòu)頂板、樓板、側(cè)墻、梁柱框架配筋圖
(2) 結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)(1::20),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明
(3) 基礎(chǔ)配筋圖(1:20~1:100)
施工部分:
施工方案及可行性,需要有施工設(shè)計(jì)說明。
參考文獻(xiàn)
(1) 高振鐸(譯). International Railway Journal,2011年(04)
(2) 馬騫.中國城市軌道交通項(xiàng)目現(xiàn)狀和可持續(xù)發(fā)展調(diào)研[J].鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)(RSCE),2009(04)
(3) 陸化普,朱軍,王建偉.城市軌道交通規(guī)劃的研究與實(shí)踐[M].北京:中國水利水電出版社,2001
(4) 姚勇,王汝恒,王月明,雷勁松.土木工程專業(yè)應(yīng)用生本科人才培養(yǎng)模式研究.西南科技大學(xué)高教研究所,2008(02)
(5) 鮑先凱,薛剛.土木工程專業(yè)巖土與地下方向畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革研究 中國電力教育,2010(32)
(6) 關(guān)寶樹.隧道工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)集[M].北京:人民交通出版社,2003.
(7) 王良,惠麗萍.北京西客站地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),1995,(3)
(8) 張慶賀,朱合華.地鐵與輕軌[M].北京:人民交通出版社。2001.
(9) 丁瑞元,周建非.調(diào)查·分析·建議—— 上海地鐵車站調(diào)研有感[J].地下工程與隧道,2000,(2).
(10) GB50157—2003地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇7
1.課題名稱:
鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開發(fā)
2.項(xiàng)目研究背景:
所要編寫的結(jié)構(gòu)程序是混凝土的框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),建筑指各種房屋及其附屬的構(gòu)筑物。建筑結(jié)構(gòu)是在建筑中,由若干構(gòu)件,即組成結(jié)構(gòu)的單元如梁、板、柱等,連接而構(gòu)成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。
編寫算例使用建設(shè)部最新出臺(tái)的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-XX,該規(guī)范與原混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gbj10-89相比,新增內(nèi)容約占15%,有重大修訂的內(nèi)容約占35%,保持和基本保持原規(guī)范內(nèi)容的部分約占50%,規(guī)范全面總結(jié)了原規(guī)范發(fā)布實(shí)施以來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),借鑒了國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。
3. 項(xiàng)目研究意義:
建筑中,結(jié)構(gòu)是為建筑物提供安全可靠、經(jīng)久耐用、節(jié)能節(jié)材、滿足建筑功能的一個(gè)重要組成部分,它與建筑材料、制品、施工的工業(yè)化水平密切相關(guān),對(duì)發(fā)展新技術(shù)。新材料,提高機(jī)械化、自動(dòng)化水平有著重要的促進(jìn)作用。
由于結(jié)構(gòu)計(jì)算牽扯的數(shù)學(xué)公式較多,并且所涉及的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)很零碎。并且計(jì)算量非常之大,近年來,隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,城市人口集中、用地緊張以及商業(yè)競爭的激烈化,更加劇了房屋設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無論從時(shí)間上還是從勞動(dòng)量上,都客觀的需要計(jì)算機(jī)程序的輔助設(shè)計(jì)。這樣,結(jié)構(gòu)軟件開發(fā)就顯得尤為重要。
一棟建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理,主要取決于結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件的截面尺寸、材料強(qiáng)度等級(jí)以及主要機(jī)構(gòu)構(gòu)造是否合理。這些問題已經(jīng)正確解決,結(jié)構(gòu)計(jì)算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設(shè)計(jì)工作了,因此原來在學(xué)校使用的手算方法,將被運(yùn)用到具體的程序代碼中去,精力就不僅集中在怎樣利用所學(xué)的結(jié)構(gòu)知識(shí)來設(shè)計(jì)出做法,還要想到如何把這些做法用代碼來實(shí)現(xiàn),
4.文獻(xiàn)研究概況
在不同類型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有些內(nèi)容是一樣的,做框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)鍵是要減少漏項(xiàng)、減少差錯(cuò),計(jì)算機(jī)也是如此的。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(gbj68-84) 該標(biāo)準(zhǔn)是為了合理地統(tǒng)一各類材料的`建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則,是制定工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)、薄壁型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)規(guī)范以及地基基礎(chǔ)和建筑抗震等設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)遵守的準(zhǔn)則,這些規(guī)范均應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的要求制定相應(yīng)的具體規(guī)定。制定其它土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí),可參照此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑物(包括一般構(gòu)筑物)的整個(gè)結(jié)構(gòu),以及組成結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和基礎(chǔ);適用于結(jié)構(gòu)的使用階段,以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作、運(yùn)輸與安裝等施工階段。本標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)了現(xiàn)代結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)理論,采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法分析確定,即將各種影響結(jié)構(gòu)可靠性的因素都視為隨機(jī)變量,使設(shè)計(jì)的概念和方法都建立在統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)上,并以主要根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析確定的失效概率來度量結(jié)構(gòu)的可靠性,屬于“概率設(shè)計(jì)法”,這是設(shè)計(jì)思想上的重要演進(jìn)。這也是當(dāng)代國際上工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法發(fā)展的總趨勢,而我國在設(shè)計(jì)規(guī)范(或標(biāo)準(zhǔn))中采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法是迄今為止采用最廣泛的國家。
結(jié)構(gòu)的作用效應(yīng) 常見的作用效應(yīng)有:
1.內(nèi)力。
軸向力,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一正截面上的法向拉力或壓力;
剪力,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的切向力;
彎矩,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的內(nèi)力矩;
扭矩,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的剪力構(gòu)成的力偶矩。
2.應(yīng)力。如正應(yīng)力、剪應(yīng)力、主應(yīng)力等。
3.位移。作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點(diǎn)位變(線位移)或某線段方向的改變(角位移)。
4.撓度。構(gòu)件軸線或中面上某點(diǎn)在彎短作用平面內(nèi)垂直于軸線或中面的線位移。
2.編寫鋼筋混凝土多層多跨框架機(jī)構(gòu)的構(gòu)件設(shè)計(jì)程序
(1) 根據(jù)有關(guān)的規(guī)范,應(yīng)明確計(jì)算的各種荷載(恒載、樓屋面活載、風(fēng)荷載和地震作用等)的計(jì)算方法,在次基礎(chǔ)上編寫自動(dòng)生成各種荷載作用下的結(jié)點(diǎn)荷載和單元荷載的程序。
地震作用按底部剪力法確定。自振周期用經(jīng)驗(yàn)公式確定。
(2) 計(jì)算各種荷載單獨(dú)作用時(shí)框架各桿件的內(nèi)力。計(jì)算結(jié)構(gòu)存放在各自的桿端力(隨機(jī))文件中。
對(duì)豎向荷載下的梁端彎距進(jìn)行塑性調(diào)幅。
(3) 在(2)中產(chǎn)生的桿端力文件基礎(chǔ)上,分別計(jì)算各種可能的荷載組合下,梁、柱控制截面的內(nèi)力。計(jì)算結(jié)果存放在適當(dāng)?shù)奈募小?/p>
(4) 從(3)生成的文件中選出最不利組合,同時(shí)給出截面配筋。
梁、柱截面配筋的確定應(yīng)考慮抗震設(shè)計(jì)的要求。
(5) 部分編程較熟練的同學(xué)可根據(jù)計(jì)算結(jié)果和構(gòu)造規(guī)定,用auto-cad vba 繪制梁、柱配筋圖。
5.成果形式
本畢業(yè)設(shè)計(jì)的成果應(yīng)包括:
1.可運(yùn)行的、并能給出正確計(jì)算結(jié)果的源程序
在存放源程序的軟盤中,應(yīng)至少有一個(gè)算例的數(shù)據(jù)文件,可在基本不需另外鍵入數(shù)據(jù)的前提下,顯示正確地運(yùn)行結(jié)果。
2.軟件使用手冊
這是為用戶準(zhǔn)備的關(guān)于軟件使用方法、操作步驟和其他必要的文字材料。
3.軟件說明書
這是軟件作者的工作檔案,是軟件維護(hù)的基本資料。其中應(yīng)包括:
(1) 軟件所依據(jù)的工作檔案、力學(xué)和工程結(jié)構(gòu)模型的較為詳細(xì)的描述,主要的計(jì)算公式及其使用的符號(hào)的含義,重要算法的文字說明:
(2) 程序的結(jié)構(gòu):模塊的劃分的情況、各模塊相互之間的關(guān)系及各模塊的功能;
(3) 帶有較為詳細(xì)的注釋的源程序文本。其中應(yīng)注明各標(biāo)識(shí)符的含義(盡可能的采用通用公式中的符號(hào))。各程序段的功能、相應(yīng)的數(shù)學(xué)公式和特殊算法的說明;
(4) 為使他人根據(jù)軟件說明書讀懂你的程序所必需的其他資料。
(5) 部分編程較熟練的同學(xué)可遞交梁、柱配筋圖紙一張。
4.對(duì)自己所編程序的評(píng)價(jià)
(1) 對(duì)算例計(jì)算結(jié)果的合理性進(jìn)行必要的分析;
(2) 總結(jié)軟件設(shè)計(jì)過程中的經(jīng)驗(yàn)和及教訓(xùn),提出設(shè)計(jì)改進(jìn)意見。
以上各項(xiàng)資料處源程序文本以軟盤形式提交外,其余均用計(jì)算機(jī)打印。
6.進(jìn)度計(jì)劃
第一周 畢業(yè)實(shí)習(xí),參觀工程,收集資料 。
第二周 需求分析:描述計(jì)算機(jī)模型,編些初步的軟件說明書。
第三周 軟件設(shè)計(jì):選擇模塊劃分的方案
第四周 模塊設(shè)計(jì):數(shù)據(jù)輸入界面設(shè)計(jì)(梁柱截面數(shù)據(jù))
或 數(shù)據(jù)輸入界面設(shè)計(jì)(可視化圖形輸入)
第五周 數(shù)據(jù)輸入界面設(shè)計(jì)(框架數(shù)據(jù)、附加荷載)
第六周 模塊設(shè)計(jì):荷載計(jì)算(恒載、活載),相應(yīng)的內(nèi)力計(jì)算
第七周 荷載計(jì)算(風(fēng)荷載、地震作用),相應(yīng)的內(nèi)力計(jì)算
第八周 模塊設(shè)計(jì):梁配筋計(jì)算
第九周 梁荷載組合,確定梁配筋
第十周 梁荷載組合,確定梁配筋
第十一周 模塊設(shè)計(jì):柱配筋計(jì)算
第十二周 柱荷載組合,確定柱配筋
第十三周 柱荷載組合,確定柱配筋
第十四周 軟件測試 或用autocad vba 繪制梁、柱配筋圖;
第十五周 軟件測試
第十六周 整理源程序,編寫軟件說明數(shù)和用戶手冊
第十七周 編寫軟件說明書和用戶手冊,形成畢業(yè)設(shè)計(jì)全部文件,準(zhǔn)備答辯。
第十八周 畢業(yè)答辯
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇8
選題依據(jù):黨的十六屆三中全會(huì)出臺(tái)了《關(guān)于完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制若干問題的解決》,在完善社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制上有了重大突破。尤其是在公有制實(shí)現(xiàn)形式上,提出股份制為主要形式,在發(fā)展非公有制上突破了過去的局限。這對(duì)現(xiàn)有林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制的改革提供了理論依據(jù),F(xiàn)有林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制存在很大的問題,極其不適應(yīng)現(xiàn)有的市場環(huán)境,造成現(xiàn)有的林區(qū)經(jīng)濟(jì)落后。而且,發(fā)展沒有后勁處于兩難境地。一直以來,森工企業(yè)都是在計(jì)劃體制和短缺經(jīng)濟(jì)并存的環(huán)境下生存。體制、機(jī)制、科技諸方面還跟不上社會(huì)整體的上升步伐。這些問題都亟待解決。2002年國家出臺(tái)了《關(guān)于加快林區(qū)發(fā)展的決定》為林業(yè)的發(fā)展改革指明了方向。目前國家正在實(shí)行老工業(yè)基地改造政策,對(duì)政府體制、企業(yè)經(jīng)營機(jī)制、社會(huì)保障制度改革提出了急迫要求,改革社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制以成為改造振興老工業(yè)基地的首要任務(wù)。從當(dāng)前林區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制來看,必須改革經(jīng)濟(jì)體制。否則林區(qū)經(jīng)濟(jì)將無法擺脫困境。
當(dāng)前影響我國林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制改革的主要矛盾有:
。1)政企不分。由于歷史原因形成的政企合一、企業(yè)事業(yè)交叉的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制。而由此導(dǎo)致三方面的矛盾,一是存在一定的社會(huì)不穩(wěn)定因素,如林區(qū)、縣政府機(jī)關(guān)、教師同工不同酬,工資差距較大,造成大量人才流失。二是林區(qū)建設(shè)包括林區(qū)基本建設(shè)、公益事業(yè)、社會(huì)事業(yè)等,造成重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)嚴(yán)重。三是國有森工企業(yè)承擔(dān)著龐大的政府經(jīng)費(fèi)和社會(huì)負(fù)擔(dān),難以進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)行正常的市場競爭。
。2)市場環(huán)境有效性不高。森工企業(yè)難以作為市場主體進(jìn)入市場競爭。一方面束縛了國有企業(yè)的發(fā)展,一方面降低了投資者對(duì)這一市場環(huán)境的信任程度,不利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。生產(chǎn)布局結(jié)構(gòu)不合理。
。3)原有的生產(chǎn)布局結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)現(xiàn)在的林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(4)國有資產(chǎn)的管理不嚴(yán)。沒有對(duì)國有資產(chǎn)進(jìn)行合理的.利用,沒有人真正關(guān)心國家所有者的利益?尚行哉撌觯耗壳傲謪^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制改革面臨難得的機(jī)遇。如天然林保護(hù)工程的實(shí)施,為林區(qū)生產(chǎn)布局調(diào)整、職工分流提供了有利的政策資金支持;生態(tài)保護(hù)區(qū)建設(shè)為林區(qū)改善自然資源環(huán)境提供了條件;西部大開發(fā)為林區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的改造提供了有利條件,改善了職工生活條件,為吸引投資創(chuàng)造了良好的環(huán)境;老工業(yè)基地改造政策,可以為發(fā)展林區(qū)經(jīng)濟(jì),振興林區(qū)企業(yè)提供全面的經(jīng)濟(jì)支持。同時(shí)近年的國有企業(yè)改革實(shí)踐工作,為深化經(jīng)濟(jì)體制改革提供了經(jīng)驗(yàn)。
本論文擬采用以下手段和方法:實(shí)證分析和規(guī)范分析相結(jié)合;對(duì)比論證;列事實(shí)、擺依據(jù);理論和實(shí)踐相結(jié)合;引用分析等方法。主要通過圖書查詢;網(wǎng)上瀏覽;去中小企業(yè)實(shí)地調(diào)研等方法來收集資料。擬運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、組織行為學(xué)等相關(guān)知識(shí)來撰寫論文。
本論文擬分以下幾個(gè)部分撰寫:第一部分:現(xiàn)階段林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀。通過對(duì)現(xiàn)有的林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題闡述進(jìn)行林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制改革的必要性及可行性。第二部分:現(xiàn)階段林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題。對(duì)林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題進(jìn)行系統(tǒng)的闡述,分析問題形成原因過程以及問題的影響面。第三部分:針對(duì)現(xiàn)有林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題提出解決方案。通過對(duì)現(xiàn)階段林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題剖析,尋找到問題產(chǎn)生的根源,并從根本上提出解決方法。
最新畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 篇9
一、立題依據(jù)
“觸感”包括觸覺質(zhì)感、視覺觸感及心理觸感等。觸覺質(zhì)感,即必須直接接觸事物方能感知,指人的手、皮膚感覺神經(jīng)與物體接觸時(shí)而產(chǎn)生的各種感覺反應(yīng),包括對(duì)材料肌理、紋路、濕度、溫度、軟硬程度、振動(dòng)、位移等變化的感知。視覺觸感,即通過特殊圖形、特殊色彩等吸引注意力,使視覺與物體發(fā)生反應(yīng),從而對(duì)物體產(chǎn)生一定的感知。心理觸感,即通過圖形,文字等引起豐富內(nèi)心活動(dòng),對(duì)物體產(chǎn)生一些情感感知。這些都是我們對(duì)事物多元化的認(rèn)知的一種途徑。
“觸感設(shè)計(jì)”即利用材質(zhì)、色彩、圖形、文字等多元素對(duì)人們視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、味覺等引起感官吸引、感官愉悅、感官體驗(yàn)。
隨著人們生活水平的不斷提高,人們不再只滿足溫飽的生活, 而對(duì)商品越來越挑剔, 商品除了要有良好的品質(zhì),還要有好的包裝。包裝設(shè)計(jì)已從最主要的功能是保護(hù)商品, 變?yōu)槊阑唐泛蛡鬟f信息,對(duì)于現(xiàn)代消費(fèi)而言,后兩種功能已經(jīng)越來越顯示出其重要性。但包裝設(shè)計(jì)無論偏重何種功用,其設(shè)計(jì)都是從消費(fèi)者的視覺感知的角度出發(fā)來滿足人們的心理,包括人們對(duì)包裝設(shè)計(jì)的色彩、外形、文字、材料等不同的視角認(rèn)知。所以說,以視覺為中心的包裝設(shè)計(jì),伴隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展經(jīng)歷了商品包裝的輝煌時(shí)代?墒牵藗儗(duì)設(shè)計(jì)的要求是無止境的,對(duì)外界的認(rèn)知也是多方位的。商品包裝要做到全面地引導(dǎo)消費(fèi)者,最大限度地激起消費(fèi)者的購買欲望,滿足人們的.審美情趣,就不僅要給人們視覺的愉悅感,還包括觸摸感等。于是,包裝設(shè)計(jì)師開始利用觸感元素來進(jìn)行情感化的包裝設(shè)計(jì),從而滿足人們對(duì)商品包裝的精神體驗(yàn)與訴求。
在我國,包裝的信息表達(dá)主要集中在視覺和觸覺,聽覺、味覺、嗅覺涉及的較少,而且行業(yè)面較狹窄,集中在一些酒類和禮品。審視目前市場包裝設(shè)計(jì)存在的問題是,包裝的感官吸引力不夠,無法吸引注意,包裝缺乏差異化,不能滿足消費(fèi)者求變求新的心理趨勢;包裝的感官愉悅度不夠,包裝缺乏美感,增加視覺負(fù)擔(dān);包裝缺乏感官體驗(yàn)的表達(dá),商品細(xì)分不夠,過分強(qiáng)調(diào)功能,忽略消費(fèi)者角色。
設(shè)計(jì)就是設(shè)計(jì)生活,包裝的設(shè)計(jì)是在表達(dá)一種生活方式。在商品競爭越來越激烈的今天,單純通過實(shí)用性和品牌化已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求。那么, 怎樣才能讓消費(fèi)者在選購的過程中,購買到稱心如意的商品呢,我認(rèn)為好的包裝設(shè)計(jì)除了解決設(shè)計(jì)中的基本原則外,就是要著重研究包裝中的觸感設(shè)計(jì),才能在同類商品中脫穎而出。
二、研究的主要內(nèi)容
第一部分:包裝的觸感設(shè)計(jì)概述
。1)包裝簡述及發(fā)展
“包裝”最主要的功能是保護(hù)商品, 其次是美化商品和傳遞信息。
現(xiàn)代包裝設(shè)計(jì)的發(fā)展大致經(jīng)歷了這幾個(gè)時(shí)期:“重信用時(shí)期”“宣傳美化期”“促銷時(shí)期”.
。2)現(xiàn)代包裝的觸感設(shè)計(jì)
現(xiàn)代包裝觸感從最原始的手摸觸感,已逐漸發(fā)展為運(yùn)用新材料、新科技的觸覺質(zhì)感、視覺觸感、心理觸感等各種感官觸感。
第二部分:如何進(jìn)行現(xiàn)代包裝的觸感設(shè)計(jì)
1.感官觸感
。1)視覺觸感
a.材料本質(zhì)的視覺表達(dá)。
b.質(zhì)地的觸覺表達(dá)。
c.加工工藝的觸覺表達(dá)。
d.包裝的外觀造型及結(jié)構(gòu)。
。2)觸覺質(zhì)感
a.肌理的觸覺表達(dá)。
b.材料組成結(jié)構(gòu)的觸覺表達(dá)。
。3)嗅、聽覺觸感
a.利用特殊味道表達(dá)觸感。
b.利用音樂效果表達(dá)觸感。
2.心理觸感
a. 特殊色彩。
b. 文字。
c. 圖形。
第三部分:展望未來包裝的觸感設(shè)計(jì)
(1)信息時(shí)代到來后,在數(shù)碼高科技的強(qiáng)力支持下,設(shè)計(jì)向立體化,動(dòng)態(tài)化和多感官化的方向發(fā)展。商品與包裝的界限日益模糊,競爭的激勵(lì)讓包裝的觸感設(shè)計(jì)成為必然選擇。
(2)根據(jù)產(chǎn)品、市場壞境、消費(fèi)受眾的特點(diǎn)以及表達(dá)方式自身特點(diǎn)來進(jìn)行包裝的觸感設(shè)計(jì)。
(3)善于利用新技術(shù)、新材料,為現(xiàn)代包裝的觸感設(shè)計(jì)開辟新途徑。
(4)減少包裝感官要素的信息量,避免相互之間不必要的干擾信息。
3.預(yù)期目標(biāo)
。1) 了解現(xiàn)代包裝觸感設(shè)計(jì)分類和一些代表性產(chǎn)品包裝。
。2) 了解現(xiàn)代包裝色彩,圖案,材質(zhì)的基本規(guī)律。
。3) 通過對(duì)實(shí)際案例的分析,提煉出現(xiàn)代包裝觸感設(shè)計(jì)中最常用的元素。
。4) 通過對(duì)資料的整理分析,認(rèn)識(shí)觸感設(shè)計(jì)在現(xiàn)代包裝運(yùn)用中的現(xiàn)存問題。
三、研究方案
。1)通過查閱書籍、網(wǎng)上搜索等方式搜集包裝觸感設(shè)計(jì)的相關(guān)資料。
。2)通過關(guān)注超市,參觀旅游景點(diǎn)、古鎮(zhèn)等對(duì)不同產(chǎn)品所使用的包裝進(jìn)行了解,歸納資料。
(3)通過對(duì)資料的認(rèn)真整理,了解包裝中的分類,結(jié)合企業(yè)及消費(fèi)者心理,對(duì)包裝觸感設(shè)計(jì)的分析。
。4)從而總結(jié)包裝觸感設(shè)計(jì)所用的色彩、圖案、材質(zhì)、表現(xiàn)形式的基本規(guī)律。
四、論文進(jìn)度安排
20XX年XX月 - 20XX年XX月 開題報(bào)告,繼續(xù)進(jìn)行資料收集。
20XX年XX月 - 20XX年XX月 全面的整理并開始撰寫論文。
20XX年XX月 - 20XX年XX月 論文初稿。
20XX年XX月 - 20XX年XX月 對(duì)論文進(jìn)行修改,并完成論文。
五、主要參考文獻(xiàn)
[1]章利國,F(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)。河南美術(shù)出版社,1999.
[2][英]佛克蘭;萏馗5轮骶 林鶴譯。包豪斯。生活,讀書,新知三聯(lián)書店,2001.
[3]王受之。世界平面設(shè)計(jì)史。中國青年出版社,2002.
[4]朱國勤 吳飛飛主編。包裝設(shè)計(jì)。上海人民美術(shù)出版社,2003
[5]李硯祖主編,蘆影著。平面設(shè)計(jì)藝術(shù)。中國人民出版社,2005.
[6]靳埭強(qiáng)。中國傳統(tǒng)圖形與現(xiàn)代設(shè)計(jì)。山東畫報(bào)出版社,2005.
[7]雷鳴 李麗。廣告中的感官體驗(yàn)與延伸。商場現(xiàn)代化,2007
[8]黃珺 王安霞。淺析品牌包裝的視覺要素設(shè)計(jì)。包裝世界。2009年1月,90-94
[9]花曉松 李文鳳。色彩的情感美學(xué)在包裝設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)。電影評(píng)價(jià),2009
[10]蒲江。包裝材質(zhì)與設(shè)計(jì)表達(dá)。包裝工程。2008
[11]江湘云。設(shè)計(jì)材料及加工工藝。北京理工大學(xué)出版,2003年8,28
[12]徐育忠。談視觸覺在包裝設(shè)計(jì)中的導(dǎo)入。包裝工程,2006
[13]萬萱。包裝設(shè)計(jì)與注重原理。包裝工程,2006 ,27卷
[14]王安霞。包裝形象的視覺設(shè)計(jì)。東南大學(xué)出版社。2006年8月第一版
[15]王琦。視覺傳達(dá)中的材質(zhì)情感表達(dá)。吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文。2006
[16]縐元元。談感性工學(xué)在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)中的運(yùn)用。中國集體經(jīng)濟(jì)年。2008
[17]施俊。試論包裝造型設(shè)計(jì)的多元化語義。中國包裝。2004年4,63-65
[18]肖亞琴。感覺信息在現(xiàn)代包裝設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究。陜西科技大學(xué)碩士學(xué)位論文
[19]魏麗敏。紙盒包裝結(jié)構(gòu)形態(tài)的趣味性設(shè)計(jì)包裝工程。2007年12 190-202
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報(bào)時(shí)請(qǐng)帶上具體的網(wǎng)址) 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除