女航天員王亞平的勵志小故事

　　別人不會在意你的一切，只有自己成就自己，才能在別人面前抬得起頭。贏了自己才能成功。以下是小編為大家整理的女航天員王亞平的勵志小故事，歡迎閱讀與收藏。

　　女航天員王亞平的勵志小故事 篇1

　　她出生在山東煙臺一個美麗的小山村，那里有漫山遍野的櫻桃，父母是地地道道的農(nóng)民。她從小要強、好學，不僅學習好，體育也棒，擅長長跑。她曾經(jīng)夢想成為一名醫(yī)生、律師。但17歲高考那年，她抱著試試看的心理，報名參加了女飛行員的選拔，沒想到竟順利通過體檢，并收到飛行學院的錄取通知書，幸運地成為了全國第七批37名“女飛”中的一員。從此她與飛行、與藍天結下了不解之緣。

　　空軍飛行學院的生活是艱苦的，入校第一天，她就被迫剪去長發(fā)，來不及悲傷，就投入到了緊張的理論學習及艱苦的軍訓中。那時候，面對枯燥的理論及高強度訓練，好強的她始終咬緊牙關。拉練、跳傘、游泳等特訓科項目更是不甘落后，能爭第一不做第二。特別苦時也曾偷偷哭過，但不服輸?shù)乃�總是擦干眼淚，又繼續(xù)訓練。兩年后，她順利地進入哈爾濱第一飛行學院，開始了真正的.飛行生涯。

　　第一次在教員帶領下飛上藍天，當穿過潔白的云朵，俯瞰祖國大好河山的那一刻，她才真正體會到了作為一名女飛行員的自豪和驕傲。盡管不能像其他女孩一樣穿漂亮衣服，沒有充足時間打扮自己，可作為飛行員，這種暢游藍天的感覺，別的女孩永遠也體會不到。從此她真正愛上藍天上飛翔的感覺，更加刻苦投入到訓練及學習中。兩年后，便以第二名的總成績被分配到素有“女飛行員搖籃”之稱的航空某團隊，開始了人生的另一段征程。她努力向前輩們學習，熟練掌握了4種機型的駕駛技術，成為團里的骨干飛行員。之后，她多次參加戰(zhàn)備演習，并駕機參加08年汶川抗震救災、北京奧運消云減雨等重大任務。

　　2003年楊利偉駕駛神舟五號成功升天時，作為飛行員，她心中的激動與興奮同樣難以言表。激動之余心中不禁升起一個小火苗，什么時候，自己也能飛上太空呢?這想法讓她興奮不已，她相信未來國家一定會培養(yǎng)出女航天員，她能不能成為其中的一名呢?想到這，她又有了新的目標。

　　2009年5月，通過層層嚴格的選拔，她成為我國首批女航天員。她十分珍惜這得來不易的機會，努力投入訓練。剛開始，一直沒能突破超重訓練二級，身體極限難以承受。她急得不行，一面向航天員中“老大哥”們討教，一面加班加點增強心血管和肌肉練習。第二年她的成績就達到了一級。

　　2012年她成為神舟九號任務備份乘組成員，此時，唯一的女航天員將從她與劉洋之間產(chǎn)生。最終她以微弱的差距落選，但這足以說明，她離太空的腳步更近了，她相信自己一定可以飛上太空。她微笑著祝福隊友，絲毫不受落選影響，幾乎沒有停頓，即投入到后續(xù)訓練中。2013年，她終于成功入選神舟十號航天員，與聶海勝、張曉光一起，進行為期十五天的飛行任務。她不僅負責監(jiān)視飛行器、設備操控、照料乘組生活，還將擔任太空授課人，向中小學生講解失重條件下物體運動的特點、液體表面張力作用，并與地面師生雙向互動交流，成為繼美國教師芭芭拉·摩根后世界上第二個太空授課的航天員。

　　沒錯，你已經(jīng)猜出來了，她就是我國第二位女航天員，“80后”王亞平。

　　回顧十幾年飛行生涯，王亞平笑著說：“人生就像一場長跑，我在飛行這條長跑路上，有困難，有險阻，但這里的風景也獨一無二。我會繼續(xù)飛下去，因為只有堅持，才知道哪一站的風景是最美麗的�！�

　　女航天員王亞平的勵志小故事 篇2

　　出生于1980年的王亞平，是個“天生的運動苗子”。從小學到高中，一直都是學校運動隊的長跑選手。800米，1500米的耐力訓練，不僅練就了她過硬的身體素質(zhì)，更練就了她堅韌的意志。不到終點不能停下，再累，也要努力，這是王亞平經(jīng)常告訴自己的一句話。憑著這份意志，王亞平不僅體育出眾，學習更是出類拔萃。

　　1997年7月，王亞平以超出分數(shù)線130分的高考成績考取了長春飛行學院，叩開了她人生中的第一扇幸運之門�？墒亲哌M飛行之門我她，發(fā)現(xiàn)要成為一名真正的飛行員，真是談何容易。在長春飛行學院的一年零八個月的時間里，王亞平和她的同學們除了要學習大學理論課程外，每天還要進行大量的常規(guī)體能和軍事訓練。不僅如此，還要進行拉練、游泳、跳傘等特殊訓練。記得在第一次跳傘訓練時，王亞平和另外7個女學員看著地面上的人越來越小時，都興奮不已。等到跳傘指令一出，八個女學員一個接一個稀里糊涂地跳下去后，望著幾千米高的地面，恐懼迅速襲擊了她們。雖然最終安全著陸，但總感覺驚魂未定。訓練返回的車上，8個人一邊唱著《真心英雄》，一邊淚流滿面。但是最終王亞平靠著那份堅韌地意志和努力同隊友們一起戰(zhàn)勝了自我。

　　1999年4月，出眾的身體素質(zhì)加上她的刻苦努力，王亞平順利地轉入了哈爾濱第一飛行學院。曾一同學習和訓練的37名學員，淘汰了7個，王亞平慶幸自己離飛行夢更近了。

　　2003年10月15日，楊利傳乘坐神舟五號飛天。當時只有23歲的王亞平還是一名剛剛加入空空飛行部隊兩年的運輸機飛行員。看著神五飛天的那個瞬間，王亞平在想，中國能有女飛行員，什么時候會有女航天員呢？如果呆能，她一定要成為一名女宇航員，她要挑戰(zhàn)太空。

　　機會在五年后，真的來了。2009年5月，中國第二批航天員選拔啟動，首次向女性天啟了大門。有著9年駕駛各類機型在藍天上安全飛行1600小時的王亞平，經(jīng)過層層選拔，幸運地成為首批女航天員之一。當然，迎接她的還是更加超出尋常的訓練。很長時間里，王亞平一直不能突破二級，身體的極限簡直讓她難以承受。該怎樣超越自我呢？王亞平想著自己那句，不到終點不能停下，再累，也要努力的話，深思。之后，她一面向“老大哥”們討教，一面加班加點增強心血管和肌肉練習。終于在第二年，他的超重訓練成績輕松達到了一級。

　　2013年6月11日，曾和“神九”擦肩而過的王亞平，自信滿滿地走進了神舟十號運載火箭。幾天后，王亞平在距離地面約300公里的“天宮一號”里給全國的中小學生們上一堂實實在的“太空物理課”。

　　王亞平幸運地成為在太空進行授課的中國第一人和世界第二人�；貞涍^往，王亞平始終堅信，越努力，越幸運。