第1篇：關于機械設計基礎知識總結

機械設計基礎知識會考什么內容？哪些知識點呢？下面是小編為大家收集整理的機械設計基礎知識總結相關內容，歡迎閱讀。

第一章緒論

1、機械的組成：完整的機械系統(tǒng)由原動機、傳動裝置、工作機、和控制系統(tǒng)四大基本組成部分

2、機械結構組成層次：零件→構件→機構→機器

3、機械零件：加工的單元體

4、機械構件：運動的單元體

5、機械機構：具有確定相對運動的構件組合體

第二章機械設計概論

1、機械設計的基本要求：使用功能、工藝*、經濟*、其他

2、機械設計的一般程序：

（1）確定設計任務書

（2）總體方案設計

（3）技術設計

（4）編制技術文件

（5）技術審定和產品鑒定

3、機械零件的失效：機械零件不能正常工作、失去所需的工作效能

4、設計計算準則：保*零件不產生失效

5、機械零件的結構工藝*：

鑄造工藝*；模鍛工藝*；

焊接工藝*；熱處理工藝*；

切削加工工藝*；裝配工藝*；

6、工程材料：金屬材料、非金屬材料

7、金屬材料的機械*能：強度、剛度、硬度、塑*、韌*和疲勞強度

8、金屬材料的工藝*能：鑄造*、鑄造*、焊接*、切削加工*

9、鋼的熱處理方式：退火、正火、淬火與回火、表面淬火、表面化學熱處理

10、常用金屬材料：鑄鐵、碳素鋼、合金鋼、有*金屬材料

11、配合：

間隙配合：具有間隙的配合，孔的公差帶在軸公差帶上

過盈配合：具有過盈的配合，孔的公差帶在軸公差帶下

過度配合：可能具有間隙或過盈的配合，孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊

12、基準值：基孔制、基軸制（優(yōu)先選用基孔制）

13、運動副：構件與構件之間通過一定的相互接觸和制約，構成保持相對運動的可動連接

低副：通過面接觸構成的運動副，分為回轉副和移動副

高副：兩構件通過電線接觸構成的運動副

14、機構中的構件：機架、原動件、從動件

15、機構具有確定運動的條件：

（1）機構的自由度f>0

（2）機構的原動件數等于機構的自由度f

16、機構自由度的計算：

機構自由度計算的注意事項：

復合鉸鏈：兩個以上的構件同時在一處用轉動副相聯(lián)結就構成復合鉸鏈.由k個構件組成的復合鉸鏈應含有(k-1)個轉動副

局部自由度：在機構中常會出現(xiàn)一種與輸出構件運動無關的自由度，稱局部自由度（或多余自由度）。計算機構自由度時應予排除

虛約束：在機構中與其他運動副作用重復，而對構件間的相對運動不起*限制作用的約束

例一：

f=3n?2pl?ph

=3×3-2×4

=1

例二：

f=3n?2pl?ph

=3×2-2×2-1

=1

第三章平面連桿機構

1、平面連桿機構的基本形式：鉸鏈四桿機構

2、鉸鏈四桿機構的構成：機架，連架桿(曲柄、搖桿)，連桿，整轉副，擺轉副

3、鉸鏈四桿機構的基本形式：曲柄搖桿機構、雙曲柄機構、雙搖桿機構

4、鉸鏈四桿機構曲柄存在條件：

（1）最短桿長度+最長桿長度≤其他兩桿長度之和

（2）最短桿為連架桿或機架

5、急回運動：在曲柄勻速回轉情況下，搖桿在擺回時具有較大的平均角速度的運動特*

6、極位夾角：搖桿處在兩極限位置時，曲柄所對應的兩個位置之間的銳角

7、壓力角：作用于從動搖桿上的力f的作用線與力的作用點的速度方向之間所夾銳角

8、傳動角：壓力角的余角（壓力角越小，傳動角越大，機構的傳力*能越好）

9、機構的死點位置：機構傳動角=0°時的位置

10、速度瞬心：兩構件做平面運動時，都繞某一重合點做相對運動，該點為瞬時速度中心

11、瞬心數目：n=n(n-1)/2（n為機構數）

第四章凸輪機構

1、凸輪機構：由凸輪、推桿、機架組成

2、凸輪機構特點：凸輪具有曲線工作表面，利用不同的凸輪輪廓線可實現(xiàn)各種預定的運動規(guī)律，結構簡單緊湊

3、凸輪機構基本名詞術語:凸輪基圓、偏距、行程、推桿推程、推桿回程、推桿遠近休程、推桿的運動規(guī)律

4、常用的推桿運動規(guī)律：

等速運動規(guī)律；等加速等減速運動規(guī)律；

余弦加速度運動規(guī)律；正弦加速度規(guī)律

5、凸輪機構的壓力角：推桿上所受法向力的方向與受力點速度方向之間所夾的銳角

第五章帶傳動與鏈傳動

1、帶傳動：兩個或多個帶輪之間用帶作為中間撓*零件的傳動，工作時借助帶與帶輪直接的摩擦來傳遞運動和動力

2、帶傳動的力分析：緊邊拉力（工作時由于帶與帶輪之間的摩擦力使其一邊的拉力加大到f1）、松邊拉力（另一邊減小為f2）、圓周力（帶沿帶輪接觸弧上的摩擦力總和，f1-f2）

3、帶傳動的應力分析：

緊邊和送邊拉力產生的拉應力；

離心力產生的拉應力；

彎曲應力.

4、帶傳動的設計準則：在保*帶傳動不打滑的前提下，具有一定的疲勞強度和使用壽命

5、帶傳動的失效形式：打滑和疲勞破壞

6、**滑動:由帶材料的**和緊邊、送邊的拉力差引起的，不可避免

7、打滑：過載引起的全面滑動，應當避免

8、鏈傳動：兩個或多個鏈輪之間用鏈作為撓*拉拽元件的一種傳動

9、滾子鏈的結構：滾子、套筒、銷軸、內鏈板、外鏈板

10、滾子鏈傳動的失效形式：

（1）鉸鏈元件由于疲勞強度不足而破壞

（2）潤滑不好，鉸鏈銷軸磨損造成脫鏈現(xiàn)象

（3）轉速過高時，銷軸和套筒的摩擦表面發(fā)生膠合破壞

（4）過載造成鏈條拉斷

第六章齒輪傳動

1.齒輪傳動的特點和類型：

優(yōu)點：傳動比準確，傳動效率高，傳遞功率大，使用壽命長，適用的速度和功率范圍廣，工作可靠，可實現(xiàn)平行軸、相交軸及交錯軸之間的傳動

缺點：要求較高的制造和安裝精度，成本較高，不宜與遠距離兩軸之間的傳動。

類型：（1）按兩齒輪軸線相對位置分：平行軸齒輪傳動、相交軸齒輪傳動、交錯軸齒輪傳動。

（2）按齒輪工作條件分：閉式齒輪傳動、開式齒輪傳動。

（3）按齒面硬度分：軟齒面齒輪傳動、硬齒面齒輪傳動。

2.齒廓嚙合的基本規(guī)律：

（1）齒廓嚙合基本定律：c點為過嚙合點所作的齒廓的公法線與兩齒輪轉動中心的連心線的交點，兩齒輪的角速度w1、w2與c點所分割的兩線段長度o1c、o2c成反比關系。

（2）齒輪的基本參數：

模數：是齒輪的一個基本參數，用m來表示。模數反映了齒輪的輪齒及各部分尺寸的大小，模數越大，其齒距、齒厚、齒高和分度圓直徑都將相應增大。為減少標準*具數量，模數已經標準化。

齒數：在齒輪的整圓周上輪齒的總數，用z來表示，齒數z應為整數。

分度圓壓力角：α=arccos(rb/r)，分度圓上壓力角為標準值：α=20°

（3）齒輪各部分名稱：見下圖

3漸開線直齒圓柱齒輪嚙合傳動：

(1)正確嚙合條件：兩輪的模數和壓力角必須分別相等，即

(2)漸開線直齒圓柱齒輪的標準安裝：兩輪的分度圓相切作純滾動，分度圓與節(jié)圓相重合，標準中心距。

(3)齒輪連續(xù)傳動的條件：重合度ε大于1。重合度越大，表示同時嚙合的輪齒對數越多。

4齒輪加工的基本原理

(1)加工方法：成形法和范成法

(2)輪齒的根切現(xiàn)象：用范成法加工漸開線齒輪過程中，有時*具齒頂會把被加工齒輪根部的漸開線齒廓切去一部分，這種現(xiàn)象稱為根切。

(3)改變根切的辦法：設計齒輪的齒數大于不根切的最小齒數17；設計成變位齒輪。

5齒輪的失效形式和齒輪材料

(1)齒輪的失效形式：輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠合、齒面磨損和齒面塑*變形。

(2)齒輪材料：鍛鋼、鑄鋼以及鑄鐵。

6斜齒圓柱齒輪傳動

(1)嚙合特點及基本參數：斜齒輪的法面模數參數為標準值。

(2)斜齒輪傳動正確嚙合的條件：

第七章蝸桿傳動

1蝸桿傳動的基本參數：模數m和壓力角α

2正確嚙合條件；

——蝸桿的導程角β2——蝸桿螺旋角

3蝸桿傳動的失效形式：齒面膠合、點蝕、磨損、輪齒的折斷。

4蝸桿傳動材料：蝸桿一般用碳素鋼或合金鋼制成，要求齒面光潔并具有較高硬度。蝸輪材料為鑄造錫青銅、鑄造鋁鐵青銅、灰鑄鐵。

5受力分析：各分力的方向判定如下：

當蝸桿為主動輪時，作用在蝸桿上的圓周力ft1與受力點的運動方向相反，作用在蝸輪上的徑向力ft2與受力點的運動方向相同；蝸桿上的徑向力fr1與渦輪上的徑向力fr2分別由嚙合點指向各自的輪心；蝸桿上的軸向力fa1與蝸輪上的圓周力ft2方向相反，蝸輪上的軸向力fa2與蝸桿上的圓周力ft1方向相反。主動件上的軸向力fa的方向還可用左右手定則來判斷，即輪齒左旋用左手，輪齒右旋用右手，四直彎曲的方向表示主動件的傳動方向，拇指伸直時所指的方向就是所受軸向力fa的方向

第八章輪系

1一定軸輪系的傳動比：一對圓柱齒輪傳動，其傳動比：

式中負號表示外嚙合，正號表示內嚙合

tips：計算輪系傳動比不僅要計算其數值，還要確定其相對轉動方向。

2一般定軸輪系的傳動比計算公式：

式中：ｍ－表示定軸輪系中外嚙合的齒對數。

tips：(1)平行定軸輪系中各輪的轉向可用計算法來確定。

(2)如果輪系是含有錐齒輪、螺旋齒輪和蝸桿傳動等組成的空間定軸輪系，其傳動比的大小仍可用上式來計算，但式中的（-1）m不再適用，只能在圖中以標注箭頭的方法確定各輪的轉向。

3周轉輪系的傳動比：轉換機構法：利用相對運動原理，使系桿的轉動速度為零，將其轉化為定軸輪系進行計算。

一般公式，設ng和nj為周轉輪系中任意兩個齒輪g和j的轉速，nh為行星架h的轉速

tips:(1)此式只適用于單一周轉輪系中齒輪g、j和轉臂h軸線平行的場合。

(2)代入上式時，ng、nj、nh值都應帶有自己的正負符號，設定某一轉向為正，則與其相反的方向為負。

(3)上式如用由錐齒輪組成的單一周轉輪系，轉化輪系的傳動比的正負號(-l)m不再適用，此時必須用符號法標注箭頭的方法確定

4混合輪系的傳動比：

（1）分清該混合輪系是由幾個單一的定軸輪系和幾個單一周轉輪系組成。

（2）分別對這些基本輪系列出傳動比計算方程。

（3）對組合方程式聯(lián)立求解。

第九章間歇運動機構

1間歇機構的類型及作用；

（1）棘輪機構：

組成：棘輪、驅動棘爪、制動棘爪和機架。

特點：結構簡單、轉角可調、轉向可變。但只能有級調節(jié)動程,且棘爪在齒背滑行會引起噪音、沖擊和磨損，高速時不宜采用。

棘輪（棘爪）正常工作的條件：棘輪齒面角α大于摩擦角。

（2）槽輪機構：

組成：主動撥盤、從動槽輪和機架

特點:結構簡單、工作可靠、能準確控制轉動、機械效率高。轉角不可調。

重要參數：槽數z，通常取為z=4~8

撥盤圓銷數k，當z=3時，圓

銷的數目可為1~5；當z=4或5

時，k可為1~3；當z≥6時，k

可為1或2

（3）不完全齒輪機構：

組成：主動輪1、從動輪2、機架

特點：結構簡單、勻速傳動。

（4）凸輪間歇機構：

組成：帶曲線槽的圓柱凸輪1(主動)，帶滾子3的轉盤2(從動)，機架

特點：運動可靠,平穩(wěn),運動規(guī)律任意,用于高速間歇運動

第十章螺紋連接與螺旋傳動

1預緊的目的：預緊可使聯(lián)接在承受工作載荷之前就受到預緊力f’的作用，以防止聯(lián)接受載后被聯(lián)接件之間出現(xiàn)間隙或橫向滑移。預緊也可以防松。

預緊力過大－－會使整個聯(lián)接的結構尺寸增大；也會使聯(lián)接螺栓在裝配時因過載而斷裂。

預緊力不足－－則又可能導致聯(lián)接失效

2螺紋連接的防松：摩擦放松、機械防松、破壞螺紋副關系

3螺栓連接的強度計算：

(1)普通螺栓設計準則：保*螺栓的拉伸強度

(2)鉸制孔螺栓設計準則：保*螺栓的拉伸強度、剪切強度和擠壓強度

(3)螺栓連接的強度計算，對于螺釘等其他螺紋連接方式也同樣適用

第2篇：機械設計基礎知識試題

下面是小編收集整理的機械設計基礎知識試題，希望對您有所幫助!如果你覺得不錯的話,歡迎分享!

機械設計基礎知識題：

1不可拆聯(lián)接有哪幾種?各有主要特點?

*鉚接：能承受沖擊載荷,聯(lián)接可靠,結構較輕,緊密*差;

焊接：有殘余應力,需作退火處理;

粘接：工藝簡單,重量輕,若表面處理不良,粘接質量欠佳,易脫落.

2可拆聯(lián)接有哪幾種?各有何主要特點?

*過盈聯(lián)接：對中*好,承載能力大,承受沖擊*能好,對零件的削弱少,但加工精度高,裝卸不便.

型面聯(lián)接：對中*好，裝卸較方便,無應力集中現(xiàn)象,承受較大扭拒，加工要求高;

銷聯(lián)接：適用于輕載,相互定位的場合,還可用作安全元件,過載時被剪斷。

3平鍵聯(lián)接有哪些特點?

*截面為矩形,兩側面為工作面，鍵的頂面與輪轂鍵槽間有間隙,對中*好,結構簡單,裝卸方便.

4半圓鍵聯(lián)接有哪些特點?

*鍵兩側為工作面，傳遞扭矩;能自動調整軸轂的傾斜,使鍵受力均勻,適用于傳遞扭拒不大的場合.

5平鍵聯(lián)接的強度計算為什么只驗算擠壓力?

*根據標準選擇的尺寸要進行鏈的擠壓和剪切強度的驗算，由于一般來說若擠壓強度足夠,其剪切強度是足夠的,故只驗算擠壓應力.

6銷聯(lián)接通常用于什么場合?

*常用于輕載聯(lián)接,或要求相互定位的場合,還可作為傳遞扭矩的過載安全保護元件.

7當銷用作定位元件時有哪些要求?

*銷的柱面和被聯(lián)零件的孔應用較高精度及較低的表面粗糙度，圓柱銷因多次裝拆會使柱面和孔表面磨損，圓錐銷無此缺點，為保*銷有足夠剛度，直徑應取大些.

8常用的普通平鍵中的a、b、c型各有什么特點?

*a型鍵兩端為半圓形,c型一端為圓頭,一端為平頭,b型兩端為平頭,并且圓弧部分不承受載荷。

9花鍵聯(lián)接的特點如何?

*花鍵分為矩形花鍵、漸開線花鍵。矩形花鍵依靠內徑定心,漸開線花鍵依靠齒面定心。它們都有很高的對中*和承載能力，可用于傳遞大轉矩的軸和轂聯(lián)接中。

10普通三角形螺紋聯(lián)接有什么特點?

*具有磨擦摩擦系數大、加工簡單、工作可靠等優(yōu)點，成本低應用廣泛，但它的應力集中嚴重.

11普通三角形螺紋主要參數有哪些?

*大徑、小徑、中徑、螺距、線數、導程、升角及牙型角。

12三角形細牙螺紋與普通三角形螺紋的區(qū)別是什么?

*在螺紋大徑相同下，細牙的螺距和升角都較小，而內徑較大，自鎖*和緊密*好，適用于細小、薄壁等零件。

13組成螺紋聯(lián)接的基本緊固件有哪些?

*有螺栓,雙頭螺柱,螺釘,以及螺母,墊圈等.

14螺栓聯(lián)接有何特點?

*螺栓聯(lián)接有普通螺栓聯(lián)接及鉸制孔螺栓聯(lián)接。這種聯(lián)接無需在聯(lián)接件上制作螺紋,結構簡單,裝卸方便,應用廣泛.

15雙頭螺柱聯(lián)接有何特點?

*此聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚或材料較軟、經常裝拆的場合。螺柱的長螺紋一端擰入較厚的被聯(lián)接件中，另一端用螺母擰緊。

16螺釘聯(lián)接有何特點?

*將螺紋直接擰入被聯(lián)接件中,不用螺母;結構簡單、但不宜經常拆卸.

17緊定螺釘聯(lián)接有何特點?

*將螺紋擰在被聯(lián)接件上,螺釘頭則沉入軸上小坑里，常用于固定兩零件的相對位置，傳遞較小的力矩和力。

18螺紋聯(lián)接的類型有哪些?

*主要類型有以下四種：螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接及緊定螺釘聯(lián)接.

19螺釘聯(lián)接為什么要預緊?

*一定的預緊力可提高聯(lián)接的剛度、緊密*及防松能力，增大被聯(lián)接件的摩擦力，提高橫向承載能力.

20螺紋聯(lián)接在擰緊時有哪些阻力矩?

*螺紋聯(lián)接在擰緊過程中受到預緊力，此外受到螺紋牙處的摩擦轉矩和螺紋支承面上的摩擦轉矩。

21螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同?

*緊聯(lián)接是對于重要的螺紋聯(lián)接要嚴格控制擰緊力的大小;松螺紋聯(lián)接則不需要加預緊力就可以承載使用。

22為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施?

*螺紋聯(lián)接在沖擊、振動、變載和溫度變化大的情況，螺紋摩擦力不穩(wěn)定甚至會失去自鎖能力，聯(lián)接就可能松動，聯(lián)接失效，為此應添加防松措施，保*機械正常運行。

23螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些?

*對頂螺母、*簧墊圈、雙頭螺柱等防松措施。

24螺紋聯(lián)接用機械元件防松的措施有哪些?

*開口銷穿入槽形螺母和螺桿組成的防松措施，還采用止動墊片、鋼絲穿入螺母孔中組成的防松裝置等。

25螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接?

*只承受預緊力的螺栓聯(lián)接，受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接，受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接。

26承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強度計算時是如何考慮的?

*分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接。前者靠預緊力產生的摩擦力來承受橫向載荷,工作時被聯(lián)接件間不得有相對滑動;后者考慮螺桿不被橫向載荷剪斷及螺桿與孔之間不被壓潰，它只需較小的預緊力，保*聯(lián)接的緊密*。

27為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進行補充擰緊?

*螺栓受到預緊力而伸長,被聯(lián)接件被壓縮,當加上工作載荷后,螺栓再伸長,被聯(lián)接件反*,被聯(lián)接件間壓力減少,若為緊密容器將產生漏逸，這時需補充擰緊.

28按工作方式將螺旋傳動分為哪幾類?

*分為傳力螺旋、傳導螺旋、調整螺旋。

29傳力螺旋的主要失效形式是什么?

*螺紋副的磨損，若螺桿較長,工作受壓時可喪失穩(wěn)定*。

30確定螺旋傳動的螺桿直徑主要考慮哪些因素?

*壓強影響螺紋牙的磨損，另外還應考慮螺桿受力和轉矩的切應力,校核穩(wěn)定*及自鎖條件.

第3篇：機械設計課程基礎知識總結

機械設計課程基礎知識已經為大家準備好啦，同學們，大家可以參考以下內容進行復習哦。

1、簡單機器組成：原動機部分、執(zhí)行部分、傳動部分三部分組成。

2、運動副：使構件直接接觸又能保持一定形式的相對運動的連接稱為運動副。高副：凡為點接觸或線接觸的運動副稱為高副。

低副：凡為面接觸的運動副稱為低副。

3、局部自由度：對整個機構運動無關的自由度稱為局部自由度。

自由度：構件的*運動稱為自由度。

平面機構運動簡圖：說明機構各構件間相對運動關系的簡單圖形稱為機構運動簡圖。

4普通螺紋牙型角為α=60°梯形螺紋牙型角為α=30°矩形螺紋的牙型是正方形。傳遞效率最高的螺紋牙型是矩形螺紋（正方形）。自鎖*最好的是三角螺紋牙型。

5常用的防松方法有哪幾種？（1）摩擦防松（2）機械防松（3）不可拆防松。

6平鍵如何傳遞轉矩？平鍵是靠鍵與鍵槽側面的擠壓傳遞轉矩。

7單圓頭鍵用于薄壁結構、空心軸及一些徑向尺寸受限制的場合。

8零件的軸向移動采用導向平鍵或滑鍵。

9聯(lián)軸器與離合器有何共同點、不同點？

聯(lián)軸器與離合器共同點：聯(lián)軸器和離合器是機械傳動中常用部件。它們主要用來連接軸與軸，或軸與其他回轉零件以傳遞運動和轉矩。不同點：在機器工作時，聯(lián)軸器始終把兩軸連接在一起，只有在機器停止運行時，通過拆卸的方法才能使兩軸分離；而離合器在機器工作時隨時可將兩軸連接和分離。

10有補償作用的聯(lián)軸器屬于撓*聯(lián)軸器類型。

11撓*聯(lián)軸器有哪些形式？

解：撓*聯(lián)軸器分為無**元件的撓*聯(lián)軸器和有**元件的聯(lián)軸器。無**元件的撓*聯(lián)軸器有以下幾種（1）十字滑塊聯(lián)軸器（2）齒式聯(lián)軸器（3）萬向聯(lián)軸器（4）鏈條聯(lián)軸器有**元件的撓*聯(lián)軸器又分為（5）**套柱銷聯(lián)軸器（6）**柱銷聯(lián)軸器（7）輪胎式聯(lián)軸器

12離合器分牙嵌式離合器和摩擦式兩大類。

13鋼卷尺里面的*簧采用的是螺旋*簧。汽車減震采用的是板*簧。

14鉸鏈四桿機構有哪些基本形式？各有何特點？

解：鉸鏈四桿機構有三種基本形式（1）曲柄搖桿機構（2）雙搖桿機構（3）雙曲柄機構。特點：（4）一連架桿能整周回轉，另一連架桿只能往復擺動。（5）兩連架桿均為搖桿。（6）兩連架桿均能整周回轉。

15曲柄：能繞機架作整周轉動的連架桿。

連桿：不直接與機架連接的構件

連架桿：與機架用轉動副相連接的構件

機架：機構的固定構件

16鉸鏈四桿機構可演化成哪幾種形式？

（1）轉動副轉化成移動副，曲柄搖桿轉化成曲柄滑塊或曲柄搖塊，雙曲柄轉化為轉動導桿，雙搖桿轉化成移動導桿。（2）擴大轉動副。

17有曲柄的條件是什么？

曲柄為最短構件，最短構件與最長構件長度之和小于或等于其他兩構件長度之和。

18什么叫死點位置？發(fā)生在什么位置？如何通過死點位置？

死點位置：在不計構件的重力、慣*力和運動副中的摩擦阻力的條件下；當搖桿為主動件，連桿和曲柄共線時，過鉸鏈中心的力，對中心點不產生力矩，不能使曲柄轉動，機構的這種位置稱為死點位置。

發(fā)生在連桿與從動件共線的位置采用機構部件的慣*使系統(tǒng)通過死點。

19什么叫急回特*？有何意義？

解：曲柄等速轉動情況下，搖桿往復擺動的平均速度一快一慢，機構的這種運動*質稱為急回特*。意義：縮短非工作時間，提高生產效率。

20什么叫凸輪機構？由哪幾部分組成？

解：凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構件，凸輪機構屬于高副機構，它由凸輪、從動件和機架三個基本構件組成。

21凸輪按形狀分哪幾種？解：盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪。

22凸輪機構按從動件形式有哪幾種？尖頂從動件、滾子從動件和平底從動件。

23什么叫間歇機構？有哪些形式？

當主動件均勻轉動，而從動件作時轉時停的周期*運動的機構叫間歇機構。有棘輪機構、槽輪機構、不完全齒輪機構。

24電影放映機送片裝置屬于“槽輪機構”，自行車飛輪的內部結構屬于“棘輪機構”。

25帶傳動失效形式有打滑和疲勞破壞（如拉斷、脫層、撕裂等）。

24v帶結構其楔形角為40°。

25中*層：當v帶繞帶輪彎曲時，其長度和寬度均保持不變的層面稱為v帶中*層。

26v帶有哪幾種類型？哪種斷面尺寸最小，哪種最大？哪種傳遞功率最小，哪種最大？7種型號，yzabcde，稱為截型。斷面尺寸y型最小，e型最大。傳遞功率y型最小，e型最大。

27小帶輪包角不小于不小于120°

28適用于交錯軸傳動是交錯軸斜齒輪；交錯軸雙曲線圓錐齒輪；蝸輪蝸桿共3種。

29什么叫齒距、齒高、齒厚、齒頂高、齒根高？

在分度圓上，兩個相鄰的同側齒面間的弧長稱齒距。

齒頂圓與齒根圓的徑向距離稱為齒高。

一個輪齒齒廓間的弧長稱為齒厚。

齒頂圓與分度圓的徑向距離稱為齒頂高。

分度圓與齒根圓的徑向距離稱齒根高。

30什么叫模數？如何選用標準模數？

齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數。在選用模數時，應優(yōu)先采用第一系列，其次是第二系列，括號內的模數盡可能不用。

31齒輪的基本參數有哪些？

齒數、模數、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、頂隙、齒形。

32什么叫壓力角？標準壓力角為多少度？

漸開線上任意一點法向壓力的方向線和該點速度方向之間的夾角稱為該點的壓力角。標準壓力角為20°

33漸開線有哪些*質？（1）發(fā)生線沿基圓滾過的線段長度等于基圓上被滾過的相應弧長。（2）漸開線上任意一點法線必然與基圓相切。換言之，基圓的切線必為漸開線上某點的法線。（3）漸開線齒廓上某點的法線與該點的速度方向所夾的銳角稱為該點的壓力角。（4）漸開線的形狀只取決于基圓大小�；鶊A越小，漸開線越彎曲；基圓越大，漸開線越平直。當基圓半徑為無窮大，其漸開線將成為一條直線。（5）基圓內無漸開線。

34齒輪副的嚙合條件有哪些？連續(xù)運轉的條件有哪些？由于模數和壓力角已經標準化，所以齒輪正確的嚙合條件是兩齒輪的模數和壓力角分別相等。且兩齒輪基圓齒距相等。連續(xù)傳動條件是前一對輪尚未結束嚙合，后繼的一對輪齒已進入嚙合狀態(tài)。即：實際嚙合線段的長度與法向齒距的比值ea>1

35齒輪的最小齒數為多少？漸開線標準直齒輪，最小齒數是17齒。

36齒輪失效的形式有哪些？輪齒折斷；齒面點蝕；齒面膠合；齒面磨損；齒面變形等5種。

37什么叫蝸桿傳動的自鎖*？

蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。

38蝸桿傳動的正確嚙合條件是（1）在中間平面內，蝸桿的軸面模數mx1和蝸輪的端面模數mt2相等。

（2）在中間平面內，蝸桿的軸面齒形角αx1和蝸輪的端面齒形角αt2相等。

（3）蝸桿分度圓導程角γ1和蝸輪分度圓柱面螺旋角β2相等，且旋向一致。

39斜齒圓柱齒輪嚙合的條件是什么？

解：（1）兩齒輪法面模數相等。（2）兩齒輪法面齒形角相等。（3）兩齒輪螺旋角相等、旋向相反。

40什么叫定軸輪系？什么叫周轉輪系？

當輪系運轉時，所有齒輪的軸線相對于機架的位置都是固定不動的輪系稱為定軸輪系。在輪系運轉時，至少有一個齒輪的軸線可繞另一軸線轉動的輪系稱為行星輪系（或稱為周轉輪系）。

41行星輪系由哪些基本構件組成？行星輪系由行星輪、太陽輪、行星架和機架組成。

42惰輪有何作用？當主動軸轉向不變時，可利用輪系中的惰輪來改變從動軸的轉向。

43行星自由度只有一個，差動自由度有兩個。

44軸分哪幾類？各承受何種載荷？

按照承受載荷的不同，軸可分為轉軸、心軸和傳動軸三類。工作時既承受彎矩又承受扭短的軸稱為轉軸。這類軸在各種機器中最為常見。只承受彎矩而不承受扭矩的軸稱為心軸。心軸又分為轉動心軸和固定心軸兩種�；�輪與軸用鍵聯(lián)接，滑輪和軸一起旋轉，軸的兩端被一對滑動軸承支承著，稱為轉動心軸�；�輪在軸上旋轉，軸的兩端固定在機架上，稱為固定心軸。只承受扭矩而不承受彎矩（或彎矩很�。┑妮S稱為傳動軸。

45自行車的前后軸屬于心軸、中軸屬于轉軸。

46滾動軸承如何分類？各承受何種載荷？

調心球軸承軸向承載能力：少量；調心滾子球軸承軸向承載能力：少量；圓錐滾子軸承軸向承載能力：較大；推力球軸承軸向承載能力：只能承受單向軸向載荷；雙向推力球軸承軸向承載能力：能承受雙向的軸向載荷；深溝球軸承軸向承載能力：少量；角接觸球軸承軸向承載能力：較大；外圈無擋邊的圓柱滾子軸承軸向承載能力：無；內圈無檔邊的圓柱滾子軸承軸向承載能力：無；滾針軸承軸向承載能力：無。

47滾動軸承內徑如何計算？內徑代號/軸承內徑（mm）00/10；01/12；02/15；03/17；04~99/數字x5。

48什么叫液壓傳動？液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？

液壓傳動是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運動和動力的一種傳動方式。液壓系統(tǒng)由（1）動力元件（2）執(zhí)行元件（3）控制元件（4）輔助元件（5）工作介質等五部分組成。

54液壓傳動的兩個基本參數是壓力和流量。

55液壓油選取的主要指標是什么？代表何含義？

粘度是選擇液壓用油的主要指標。液壓傳動應用較多的是32號（平均運動粘度是32mm2/s）、46號或68號通用液壓油。

56液壓泵、液壓馬達有何區(qū)別？

解：(1)由電機帶動旋轉輸出壓力油的是泵。(2)向其輸入壓力油時，輸出機械能（轉矩）即為：馬達。在一定條件下兩者可轉化。(3)由于用途不同，兩者在結構上略有差別（如：葉片式液壓馬達和泵比較）a.葉片式液壓馬達的轉子有槽，槽內有*簧，使葉片緊貼轉子，保*啟動時有足夠的轉矩。b.葉片式液壓馬達要求能正反轉，所以葉片的傾角等于零。

57液壓缸有何作用？

液壓缸有三種類型，即活塞式液壓缸（它有單桿和雙桿兩種形式）、柱塞式液壓缸和擺動式液壓缸。活塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動，輸出速度和推力；擺動缸實現(xiàn)往復轉動或擺動，輸出角速度（轉速）和轉矩。

58差動連接有何作用？差動連接，一般是把液壓缸的進油和回油連接在一起，把油缸的有桿腔油。

59控制閥分哪幾種？各有何作用？

控制閥分為方向閥、壓力閥、流量閥；方向閥控制液壓系統(tǒng)中油的流動方向。流量閥控制液壓系統(tǒng)中油的流量大小。壓力閥控制液壓系統(tǒng)中油的壓力大小。

60換向閥接結構分有球閥式、滑閥式、轉閥式。

62三位四通換向閥o、m、p、y機能含義？

三位四通換向閥的中位機能:o型含義：p、a、b、t四油口全部封閉，液壓缸閉鎖，液壓泵不卸荷。m型含義：p、t相通，a、b封閉，液壓缸閉鎖，液壓泵卸荷。

63調速閥結構?調速閥由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。

64溢流閥、減壓閥有何區(qū)別？

溢流閥是過載時才工作，減壓閥是正常工作時都工作。

65蓄能器作用是：在短時間內供應大量壓力油以實現(xiàn)執(zhí)行機構的快速運動，補償泄露以保持系統(tǒng)壓力，消除壓力脈動，緩和液壓沖擊。

69過濾器有何作用？有哪幾種形式？

過濾器能夠過濾油中的臟物，有網式、線式、燒結式和紙芯式等多種類型。

70液壓系統(tǒng)中有哪些基本控制回路？基本回路可分為壓力控制回路，速度控制回路和方向控制回路。