交通工程專業(yè)就業(yè)前景及方向具體是怎樣的?下面為各位帶來交通工程專業(yè)就業(yè)前景及方向，歡迎閱覽!

　　什么是交通工程?日常生產(chǎn)、生活哪些領(lǐng)域與交通工程相關(guān)?

　　交通指人或貨物的位置移動，交通工程就是針對人或貨物的位置移動數(shù)量、方向、品質(zhì)的需求，分析到底應(yīng)該采取什么樣的策略，集成規(guī)劃、土木、電子、信息、經(jīng)濟(jì)、政策等技術(shù)與手段，平衡好人與貨物的出行需求與環(huán)境、經(jīng)濟(jì)的承載力，實現(xiàn)安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適的交通。通俗來講，就是研究怎么讓人的出行、貨物的運(yùn)輸更為安全、高效、低成本的一門學(xué)科。

　　交通與人們生活息息相關(guān)。人的一生有大約十分之一的時間消耗在交通過程中：上班上學(xué)、出差游玩離不開交通;住在什么地方、在什么地方開公司、建工廠都需要考慮交通;交通環(huán)境與舒適性與生活幸福指數(shù)密切相關(guān);城市交通擁堵、停車難、霧霾天氣也與交通息息相關(guān)。數(shù)十年改革開放，我國的物質(zhì)極大豐富，我國高速公路、高速鐵路都已經(jīng)成為世界領(lǐng)先者，但是大城市交通問題、節(jié)假日大規(guī)模的人口集中出行和遷徙以及交通環(huán)境、安全等問題卻成為了社會發(fā)展的短板，急需專業(yè)的交通工程人才帶動社會正確決策、科學(xué)發(fā)展。

　　交通工程專業(yè)就業(yè)前景及方向

　　規(guī)劃設(shè)計部門

　　包括各種規(guī)劃院、設(shè)計院。絕大多數(shù)原來是事業(yè)性質(zhì)單位，現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了，專業(yè)對口，薪酬較高(如果是甲級院一年10萬是最差的級別)。但一般情況下要研究生學(xué)歷，不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進(jìn)規(guī)劃設(shè)計部門的同學(xué)，學(xué)習(xí)成績一定要好，交通規(guī)劃的幾個軟件一定要學(xué)精通。

　　交通管理部門

　　包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和事業(yè)編制，待遇較好，專業(yè)較對口。但一般情況下用人很少，不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進(jìn)交通管理部比較難，要通過考試、體檢和面試三個大關(guān)，競爭非常激烈和要求也比較高。

　　交通土建部門

　　包括市政公司，道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇中等，專業(yè)對口。一般情況下用人較多，是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點考慮一下公路工程中的造價方向。

　　交通運(yùn)營部門

　　包括地鐵總公司、濱海國際機(jī)場等單位。絕大多數(shù)為國有企業(yè)編制，待遇較高，專業(yè)對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監(jiān)理行業(yè)，因為城市軌道交通是新興起的交通運(yùn)輸方式，監(jiān)理是新興的行業(yè)，許多高校還沒有開設(shè)這兩個專業(yè)，目前而言這個專業(yè)的人才比較空缺，因此它們會招一些和城市軌道交通相近的專業(yè)。

　　交通產(chǎn)品推介

　　包括各種交通設(shè)備推銷公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇不定，專業(yè)對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計、交通設(shè)備推銷的，就要學(xué)好相關(guān)的課程，如果想從事與智能交通相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品，就要學(xué)信息科技，特別是對一些安防、單片機(jī)原理、機(jī)房等等這一類東西，比較熟悉。

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