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鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫 歷史人物鄭和的故事

鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫5篇

明朝航海家鄭和率大明船隊(duì)來(lái)到古里國(guó),同古里國(guó)國(guó)王互相交換了禮物。夜里,海賊陳祖義前來(lái)劫寶。早已得到情報(bào)的鄭和派士兵設(shè)下埋伏,一舉活捉了海賊。這里由小編給大家分享鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫,方便大家學(xué)習(xí)。

鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫篇1

明朝時(shí)候,有個(gè)著名的航海家,曾率領(lǐng)船隊(duì),七次下西洋。他們歷盡千辛萬(wàn)苦,戰(zhàn)勝過(guò)數(shù)想不到的困難,先后訪問(wèn)了三十多個(gè)國(guó)家,最遠(yuǎn)到過(guò)非洲東岸、紅海和伊斯蘭教圣地麥加,傳播了我國(guó)古老的文化和生產(chǎn)技術(shù),促進(jìn)了中國(guó)和亞非各國(guó)文化、經(jīng)濟(jì)的交流,這些遠(yuǎn)航是世界航海的創(chuàng)舉。這個(gè)航海家就是鄭和。

鄭和是云南昆陽(yáng)人。小的時(shí)候,他的祖父和父親曾經(jīng)乘著大船,去過(guò)很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方。每逢他們歸來(lái),小鄭和都要纏著他們講故事。那些新奇的故事,在他幼小的心靈里扎下了根。他多么盼望自己也能駕著一條船去遠(yuǎn)航啊!可是他不太小,駕駛不了大船,他就經(jīng)常做些小船玩。

小鄭和找來(lái)紙,疊了許多小船。他把小船放在水面上,讓微風(fēng)把它們吹向遠(yuǎn)方。他目送著順?biāo)h蕩的小船,心中有了遠(yuǎn)航的愿望。鄭和暗暗下定決心:長(zhǎng)大以后,一定要做個(gè)航海家,像祖父和父親那樣,乘上船,到很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方去。

漸漸地,鄭和不再疊紙船了。只要一有空兒,他就圍著造船的叔叔、伯伯們轉(zhuǎn),問(wèn)這問(wèn)那,把造船的方法牢牢地記在心里。

這一天,鄭和撿了一些碎木條和小木片,在屋后的空地上,自己悄悄地造起小木船來(lái)啦!

鄭和一心一意地造船,把別的事情都丟在了腦后邊。為了造船,他常常忘了吃飯和睡覺(jué)。沒(méi)用多少天,鄭和就造出了三十多只小木船。

船造好了,鄭和的歡喜勁兒就甭提了!一天,他把小木船都運(yùn)到湖邊,用繩子一只一只地連起來(lái),鄭重地放到水里,系在大船后面?粗约涸斓男∧敬懦闪岁(duì),鄭和高興地又蹦又跳,嘴里喊著:“我的船下水啦!我的船下水啦!”

伙伴們好多天沒(méi)看見(jiàn)鄭和了,聽(tīng)到他的喊聲,都跑過(guò)來(lái),一看:“嗬,鄭和造了這么多船啊!真是太好啦!太好啦!”一個(gè)個(gè)都高興得拍起手來(lái)。

鄭和一本正經(jīng)地說(shuō):“我的船隊(duì)就要出發(fā)了,你們?cè)敢庾鑫业乃,跟我去遠(yuǎn)航嗎?”

孩子們爭(zhēng)先恐后地說(shuō):“愿意!愿意!”

鄭和讓伙伴們上了大船,他自己當(dāng)船長(zhǎng),等伙伴們拿起船槳,就大聲說(shuō):“現(xiàn)在起航!”

孩子們一齊劃起船來(lái),三十多只小木船跟在大船后面,像一條長(zhǎng)龍似的在水面上游動(dòng)。鄭和挺著小胸脯,站在船頭,不斷地下著命令,可威武啦!

這一年,鄭和才10歲。

鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫篇2

埃及、兩河流域、印度、中國(guó)、希臘羅馬、瑪雅群芳競(jìng)艷的古代文明的世界格局打破以后,以漢、唐盛世作為代表的東亞文明一枝獨(dú)秀,世所景仰1000余年。西亞的駝隊(duì)、南海的商船迢迢東來(lái),鮮麗的絲綢、精美的瓷器選題西去……“支那”的名聲響徹世界。

但是,當(dāng)蒙古帝國(guó)的鐵騎精疲力盡以后,東亞文明開(kāi)始衰落,而以文藝復(fù)興作為先導(dǎo)的西方近世文明卻已露出曙光。值此之際,“天朝上國(guó)”如欲再創(chuàng)輝煌,就必須打開(kāi)國(guó)門,走向世界;久已擱淺的巨舶就必須駛出港灣,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。鄭和,一個(gè)生于云南昆陽(yáng)的回族之子,以超乎常人的膽識(shí)和氣魄,張開(kāi)了這道通向世界的帆。

鄭和原姓馬,小字三保,“鄭”為明成祖賜姓,明代洪武四年(公元1371年)生于滇池之濱的一個(gè)回民家庭。其祖先或與元初云南平章政事賽典赤·瞻思丁有著某種血緣關(guān)系,祖父及父輩均為元朝重臣,封滇陽(yáng)侯。他們?cè)?jīng)遠(yuǎn)走天方朝覲,被人尊稱“哈只”,是虔誠(chéng)的伊斯蘭教徒。由于祖輩來(lái)自中亞以及屢走天方,為其熏陶,幼年的鄭和即已有了以世界作為人生舞臺(tái)的博大氣魄。而又由于生長(zhǎng)在滇池之濱,奔來(lái)眼底的五百里滇池很早就使鄭和習(xí)于水性,并且誘發(fā)了他對(duì)大海的向往。十一歲時(shí),明軍人滇,鄭和屈遭宮刑,被擄南京,轉(zhuǎn)而北上,離開(kāi)了生他養(yǎng)他的云南故鄉(xiāng)。不幸之中蘊(yùn)含著幸運(yùn),明王朝雖然迫使鄭和離鄉(xiāng)背井,但卻把貨通萬(wàn)國(guó)的都城、寬闊無(wú)根的大海以及整個(gè)世界送進(jìn)了他的視線。

永樂(lè)三年(公元1405年)七月,因功累擢成為內(nèi)宮太監(jiān)的鄭和受明成祖委派,率領(lǐng)巨舶62艘、士卒及隨行人員27800余人,開(kāi)始了他舉世聞名的航行。船隊(duì)自蘇州劉家港(今江蘇太倉(cāng)瀏河鎮(zhèn))出發(fā),沿我國(guó)東海、南海而下,披荊斬棘,乘風(fēng)破浪,經(jīng)占城(今越南南部)、爪哇(今印度尼西亞爪哇)、逞羅(今泰國(guó))、錫蘭(今斯里蘭卡),最后經(jīng)古里(今印度西岸)返回中國(guó),歷時(shí)兩年零兩個(gè)月。這是人類有史以來(lái)最龐大的遠(yuǎn)航船隊(duì),其船大者長(zhǎng)44.4丈、寬18丈,中者長(zhǎng)37丈、寬15丈, “體勢(shì)巍然,巨無(wú)與比,篷帆錨舵,非二三百人莫能舉動(dòng)”。這也是人類有史以來(lái)最偉大的遠(yuǎn)航,其航行規(guī)模之大、人數(shù)之多、范圍之廣,不僅在中國(guó)航海史上是第一次,而且在世界航海史上亦無(wú)先例。它比迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角早83年,比哥倫布遠(yuǎn)航美洲早87年,比達(dá)·伽馬發(fā)現(xiàn)新航路早明年,比麥哲倫環(huán)球航行(到達(dá)菲律賓)早116年。之后,鄭和又分別于永樂(lè)五年(公元1407年)、永樂(lè)七年(公元1409年)、永樂(lè)十一年(公元1413年)、永樂(lè)十五年(公元1417年)、永樂(lè)十九年(公元1421年)、宣德六年(公元1431年)六下西洋,歷經(jīng)三十余國(guó),最遠(yuǎn)處到達(dá)今非洲東岸的骨都束(今索馬里)、麻林(今肯尼亞)及紅海的麥加(今沙特阿拉伯)、亞丁灣的阿丹(今也門民主共和國(guó))。七次航行的總航程達(dá)七萬(wàn)多海里,可繞地球三周有余。前三次航行主要集中在印度及其以東的區(qū)域,屬于恢復(fù)舊有航線的性質(zhì)。航行途中,梗化不恭者“擒之”,寇肆暴掠者“滅之”, “海道由是清寧,番人賴之安業(yè)”,使中國(guó)與東南亞并印度各國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化交流有了保障。后四次航行則逐漸向西延伸,開(kāi)拓了通向西亞、東非的新航線,從而把中國(guó)的對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流帶到了一個(gè)前所未至的地區(qū)。

以經(jīng)濟(jì)文化的相互交流而不是殖民掠奪為目的,鄭和的七次遠(yuǎn)航把中國(guó)帶進(jìn)了世界,船隊(duì)“遍歷諸番國(guó),宣天子詔”;也把世界帶進(jìn)了中國(guó),“諸國(guó)使者,隨和朝見(jiàn)”者無(wú)數(shù)。作為七次遠(yuǎn)航結(jié)晶的《鄭和航海圖》與《過(guò)洋牽星圖》,為“天朝上國(guó)”的臣民沿著鄭和的航線遠(yuǎn)到西亞、非洲提供了可能。而鄭和助手馬歡、費(fèi)信、鞏珍所寫的《瀛涯勝覽》、《星搓勝覽》、《西洋番國(guó)志》詳細(xì)記載的所到各國(guó)的物產(chǎn)、貿(mào)易、風(fēng)俗,則為“天朝上國(guó)”的臣民了解西洋各國(guó)的情況提供了參考。鄭和七下西洋極大地刺激了明代的臣民尋求海外的熱情,《三寶太監(jiān)西洋記》、《轉(zhuǎn)運(yùn)漢巧遇洞庭紅》等海外歷險(xiǎn)的故事成為人所共知的話本。在鄭和張開(kāi)的帆下,一貫“惟此惟大”的“天朝上國(guó)”走出國(guó)門融入世界,有著悠久傳統(tǒng)的中華文明獲得了再度輝煌的契機(jī)。

宣德八年(公元1433年),在最后一次遠(yuǎn)航回國(guó)后不久(一說(shuō)航行途中),鄭和病死。這是大自然的法則,鄭和不應(yīng)有恨;何況以其七下西洋的業(yè)績(jī),他當(dāng)死而無(wú)憾。遺憾的是,“天朝上國(guó)”的后繼者們并沒(méi)有沿著鄭和開(kāi)辟的航道,永遠(yuǎn)張開(kāi)通向世界的帆。恰恰相反,他們關(guān)上了國(guó)門,落下了這道希望之帆。“天朝上國(guó)”也就在它的余輝消盡以后,最終沒(méi)落了。這是鄭和的遺憾,也是我們至今仍然抱恨不已的事。

鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫篇3

前不久我們學(xué)了《鄭和下西洋》這一篇課文,文章講的是:明朝時(shí)期的三保太監(jiān)鄭和下西洋的故事。因?yàn)樗R(shí)淵博,懂兵法,有謀略,英勇善戰(zhàn),具有軍事指揮才能。而且他刻苦勤奮,精通航海造船,具有卓越的外交才能,所以深得皇上的賞識(shí)。被明朝皇帝派遣出使西洋。鄭和率領(lǐng)船隊(duì)第一次下西洋的時(shí)候,船隊(duì)里有62艘大船足有幾十層樓房那么高,仿佛是62座水上的小島,十分的宏偉壯觀,船上的儀器都是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的。古代中國(guó)是當(dāng)時(shí)世界上科技最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,這是我國(guó)古代勤勞人民的智慧結(jié)晶。鄭和第一次出使西洋比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸還要早87年,他是中華民族的驕傲。

鄭和每到一個(gè)國(guó)家都會(huì)把國(guó)書遞交給國(guó)王,那是代表明朝皇帝想和各國(guó)友好交往。船隊(duì)里還帶了許多我國(guó)的土特產(chǎn)品,有:絲綢、茶葉、瓷器……用它們?nèi)Q取外國(guó)的香料、珊瑚等。鄭和的出使增進(jìn)了中國(guó)和亞非各國(guó)人民之間的互相了解,促進(jìn)了我國(guó)與亞非許多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)交流和有好往來(lái)。

在航行途中他們也遇到了許多困難和危險(xiǎn)。在波濤洶涌的大海上,風(fēng)浪就像脫韁的野馬,仿佛要把船只撞翻;兇惡的海盜也在虎視眈眈地盯著船隊(duì),一心要把船上的寶物全部搶光?墒怯杏掠兄\、機(jī)智聰明的鄭和總是鎮(zhèn)定自若,指揮船隊(duì)奮勇向前,一次次化險(xiǎn)為夷。他那百折不饒、不畏艱難險(xiǎn)阻的偉大精神值得我們學(xué)習(xí)。

鄭和是航海事業(yè)上的一顆明珠。也是航事業(yè)上的一塊里程碑,鄭和更是一位懂得如何“閱讀海洋的人”。

鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫篇4

這篇文章講了鄭和下西洋的故事,想必,讀完這篇文章后,你也被鄭和勇敢頑強(qiáng),敢于探索的精神所折服吧。

這篇課文中,勇敢的鄭和在一路上戰(zhàn)勝了海盜、風(fēng)浪,在危險(xiǎn)面前,鄭和沒(méi)有害怕,反而與狂風(fēng)暴雨勇敢地對(duì)抗起來(lái)。他難道不知道大風(fēng)大雨很有可能將船只撕裂嗎?難道不知道海盜們兇殘嗎?但他卻是多么地義無(wú)反顧,哪怕自己與船只一起葬身這茫茫大海也無(wú)所謂,但也許是他的智慧,又也許是老天有意幫他,不管過(guò)程是怎樣,總之,最終他費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦,終于完成了使命。

這篇課文讓我明白了,成功與失敗,看似很簡(jiǎn)單,但過(guò)程卻不簡(jiǎn)單,努力+勇敢=成功,反之,不努力+不勇敢=失敗。其實(shí)在有些成功中,恒心也是有著必不可少的作用,鄭和一生中幾乎有三分之二的時(shí)間是在海上度過(guò)的,海上生活并不浪漫,在海上,只有茫茫的藍(lán)色大海,連陸地與海島都看不見(jiàn),就算有,在航途中,也只能看到荒島。如果再遇上海盜、風(fēng)浪,那便是名副其實(shí)的雪上加霜。

讀完這篇文章,讓我感慨萬(wàn)千,F(xiàn)實(shí)生活中,能做到這幾點(diǎn)的又有幾個(gè)呢?所以讓我們從自己做起,爭(zhēng)取做好自己,做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,鄭和就是我們的榜樣。

全文告訴我們:努力+勇敢+恒心=成功。

鄭和的英雄事跡簡(jiǎn)寫篇5

明朝的時(shí)候,皇帝明成祖為了加強(qiáng)國(guó)際交往,決定派大型船隊(duì)出使西洋各國(guó),也就是現(xiàn)在的東南亞和印度洋一帶。這支船隊(duì)的正使,就是人稱三寶(保)太監(jiān)的鄭和。

鄭和經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備,在1420_年,率領(lǐng)水手官兵、醫(yī)生、工匠等兩萬(wàn)多人,帶著許多中國(guó)的特產(chǎn)出發(fā)了。他們的海船最大的長(zhǎng)44丈、寬18丈,可以坐1000人,造船技巧十分高超,還用指南針定向。這在當(dāng)時(shí)世界上是獨(dú)一無(wú)二的。各國(guó)見(jiàn)了這樣大的船隊(duì),都佩服中國(guó)人的智慧和才能。

鄭和在20_年內(nèi),先后七次遠(yuǎn)航,到達(dá)了現(xiàn)在的東南亞各國(guó)、阿拉伯半島,最遠(yuǎn)到了非洲的東海岸。他每到一地,都拜會(huì)當(dāng)?shù)氐膰?guó)王和首領(lǐng),贈(zèng)送禮品,表示友好,邀請(qǐng)他們?cè)L問(wèn)中國(guó)。船隊(duì)和當(dāng)?shù)厝嗣襁M(jìn)行貿(mào)易,互通有無(wú),所以人們都把中國(guó)的海船叫“寶船”。

和西方有些探險(xiǎn)家掠奪財(cái)物、搶奪奴隸的作法不同,鄭和遠(yuǎn)航是為了友誼和交往。他和各國(guó)人交往時(shí),總是彬彬有禮,精神抖擻,給人留下美好印象,F(xiàn)在的東南亞許多國(guó)家,還有以“三寶”命名的城市、港口和其他地名。鄭和下西洋在世界航海史上是最早的,為祖國(guó)贏得了友誼和榮譽(yù)。

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