自動擋科目二考試內容

　　科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分。下面是小編整理的自動擋科目二考試內容，希望對你有幫助！

　　自動擋科目二考試內容

　　一、倒車入庫評判標準：

　　a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；

　　b)車身出線的，不合格；

　　c)倒庫不入的，不合格；

　　d)中途停車的，不合格；

　　e)超過4分鐘，不合格。

　　二、坡道定點停車和起步：

　　1)增加起步時間超過規(guī)定時間的，不合格；

　　2)將車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超過50cm，扣20分改為扣10分；

　　3)將車輛停止后，車身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分；

　　4)坡道起步時，起步超過30秒，不合格。

　　三、側方停車：

　　1)增加中途停車的，不臺格；

　　2)刪除碰擦樁桿．不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁桿取消。

　　四、曲線行駛

　　1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格；

　　2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格；

　　3)增加中途車停車的`，不合格。

　　五、直角轉彎

　　1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格；

　　2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格；

　　3)增加中途停車的，不合格。

　　除了以上內容的調整外，科目二考試中將目前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時車輛后溜距離小于30cm的；起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈；轉彎時，轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小。

　　自動擋科目二考試流程

　　考前階段：

　　1. 候考室等候，候考大屏出現(xiàn)名字后，記住分配的車號，隨時準備上車。廣播播名字后，進入考試場地。

　　2. 在驗證圈中，正對攝像頭，進行擺手，廣播確認后，找到所分配的考車，上車。

　　3. 調座椅，系安全帶。正對車內攝像頭，進行擺手，至聽到語音提示“考試開始”。

　　考試階段：(順序可能不一樣。但都是五項一次通過）

　　1. 踩離合，掛1擋，松手剎，準備起步。

　　注意：一般，起步點是小幅上坡地形，要防止遛車。

　　2. 開左轉向燈，進入第一項S彎，語音報“進入S彎”。

　　注意：車體（包括保險杠）不得軋線或掘線。

　　3. 出S彎后，語音報“此項結束”或“請將車駛回起點”。

　　4. 第二項直角拐彎，語音報“進入直角拐彎”， 開左轉向燈。

　　注意：出S彎后，進入直角拐彎前，要迅速調正車身。語音報“車輛進入直角拐彎”后，迅速開左轉向燈。一旦進入直角拐彎實線區(qū)，不要再調整方向。

　　5. 出直角拐彎后，語音報“本項結束”或“請將車駛回起點”。

　　6. 第三項坡道定點停車和起步，語音報“進入坡道定點停車”。

　　注意：出直角拐彎后，選擇坡道的通道，上坡道前調正車身和車與邊線的距離約20CM。

　　7. 定點停車，語音報“停車已到位”或“停車不準確，不超過10公分，扣十分”，或“車輛后遛，不超過30公分扣十分”或“請將車駛回起點”。

　　注意：上坡上保持車勻速，不要再調方向，與邊線保持20CM距離。停車要及時，不得后遛車輛。

　　8. 掛1擋，上坡起步。語音會倒計時“10，9，8 …”。

　　注意，在聽到語音“停車已到位” 后起步，不得超過語音倒計時時間。起步時，不得遛車。

　　9. 語音報“本項結束” 或“請將車駛回起點”。

　　10.第四項倒庫，語音報“進入倒庫”。

　　注意：車輛進入倒庫前道路后，及時調正車輛，并距左邊線1.6M。待車輛前輪通過標準線后停車，先右邊倒庫，車輛倒入庫中要距離庫前后各20CM停車；停后，3S內起動車輛，調正車輛，待車輛前輪通過標準線后停車，進行左側倒庫，車輛倒入庫中同樣要距離庫前后各20CM停車；停后，3S內起動車輛。。

　　11.語音報“停車已到位，本項結束” 或“請將車駛回起點”。

　　12.第五項側方位停車，語音報“進入側方停車”。

　　注意：車輛進行側方位停車通道后，要及時調正車輛，使左邊輪與右邊線保持1.6～1.7M的距離，待車前輪通過標準線后停車。

　　13.語音報“停車已到位” 或“請將車駛回起點”。

　　注意：語音報“車已到位”后，3S內啟動車輛。車輛出庫不得軋左側的實線和側方位的前邊線。

　　14.考試結束，語音報：“恭喜您，本次考試合格”或“請將車駛回起點”。

　　注意：車駛回起點處,安穩(wěn)停車，退空檔，拉緊手剎，解開安全帶下車。

　　科目二考試攻略

　　倒車入庫

　　倒庫考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　駕校支招：這項考試有兩個關鍵點。一是沒有了參照物(竹竿)，就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此，平時在練習時，必須強化對后視鏡的利用。二是考試時不能停車，對離合器的使用就提出更高要求。平時練習時一定要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒庫動作。

　　坡道定點停車與起步

　　在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

　　駕校支招：與倒車入庫一樣，這項考試同樣有兩個關鍵點。

　　一是踩抬離合器。由于考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車，學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個問題，除了勤練別無他法，應該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)，一定要緩慢抬起，以免熄火。

　　二是準確定點停車。這是一個絕大多數(shù)學員都感到頭痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對這種情況，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會準確許多。

　　曲線行駛

　　曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。

　　駕校支招：曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一，學員需要注意兩點。

　　一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;

　　二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，要及時調回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓后，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。

　　直角轉彎

　　直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　駕校支招：直角轉彎幾乎沒難度，學員考試時，要注意直角轉彎左側的標線。當肩膀與這個標線基本平行時，就要開始打方向盤。這樣，通過這項考試就沒問題。

　　側方位停車

　　側方停車在平時開車時經常遇到。在目前的駕校訓練中，側方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根桿是標準之一。新規(guī)實施后，側方位停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。只要是在這個范圍內側方位入庫沒過線的，都算通過。

　　駕校支招：側方位停車在場地考試中，算是相對簡單的。沒有了竹竿，依然有通過的竅門。學員可以通過地上的線加上考試車的寬度，來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了，一般都能過。