事跡，讀音是shì jì，漢語詞語，釋義：過去做過的較重要的事情。以下是小編整理的大國(guó)工匠24位人物事跡集合6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【篇一】大國(guó)工匠24位人物事跡

　　談起大國(guó)工匠，就想起這句話，就如同從前，書信很長(zhǎng)，馬車很慢，一生只夠愛一個(gè)人一樣。工匠幾乎把所有的心血都傾注進(jìn)去，對(duì)待作品，像對(duì)待自己的孩子一般。

　　我沒有親眼見過他們做作品時(shí)的場(chǎng)景，只是在書里的只字片語中了解到大國(guó)工匠，他們身上所有的匠人精神�，F(xiàn)在我們提倡的匠人精神的本質(zhì)是工匠精神,不也是對(duì)職業(yè)道德的遵守，追求卓越的創(chuàng)造精神，用戶至上的服務(wù)精神嗎?印象最深的就是古文里有一篇《庖丁解�！封叶〗o梁惠王宰牛。“庖丁為文惠君解牛，手之所觸，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然響然，奏刀騞然，莫不中音。合于桑林之舞，乃中經(jīng)首之會(huì)。”庖丁即廚師的意思，但是他的技藝非常精湛，就連梁惠王也不由得的夸贊他，其實(shí)他也沒做什么特別偉大的事。忠于自己的工作，熱愛自己的工作。用心去做，用眼去看，用官所感。就如韓愈《師說》中的一句，“術(shù)業(yè)有專攻。”我所以為的工匠精神，也莫過如此了吧：不僅僅以自己的工作來養(yǎng)家糊口，對(duì)自己手中的東西，精益求精，精雕細(xì)琢，更上一層樓的精神。

　　在古代，中國(guó)作為手工業(yè)出產(chǎn)大國(guó)，瓷器、玉雕、繡品都是出自匠人之手。雖然匠人的地位并不高，但他們所創(chuàng)造的，卻是舉世無雙的寶物。就拿瓷器來舉例子，作為中國(guó)的一張名片，如果沒有工匠不斷的推陳出新，又怎么會(huì)有舉世聞名的中國(guó)瓷器?“瓷器”的發(fā)明始于漢代，脫胎于陶器，它的發(fā)明是中國(guó)古代工匠在燒制白陶器和印紋硬陶器的經(jīng)驗(yàn)中，逐步探索出來的。由最開始的素瓷，到后來潔白無瑕的白瓷，再者唐三彩、元青花、秘色瓷、琺瑯彩。這不知多少工匠傾注了全部心血進(jìn)去，方得一“小瓶”，碎一件，便少一件。也許，工匠精神的另一層含義也告誡我們，不僅也對(duì)自己的作品用心，更要懂得來之不易的成果，總結(jié)下去前人摸索出來的經(jīng)驗(yàn)，傳承不斷推新的文明。

　　周杰倫有這樣一首歌“天青色等煙雨，而我在等你”。以前不懂這是什么意思，后來才知道啊，天青色是無法自己形成的,在青瓷出爐的那一瞬必須是煙雨天,釉色才會(huì)漸變成夢(mèng)幻般的天青色.因此雨過天晴的瓷器極為珍惜。工匠，是有工藝專長(zhǎng)的匠人。等待僅僅是程序的一部分，也是匠人精神所追求的一種精神，一種境界。只有執(zhí)著專注、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精、敬業(yè)守信、推陳出新，沉得住心，才能做出真正獨(dú)具匠心，經(jīng)得住時(shí)間檢驗(yàn)的作品。

【篇二】大國(guó)工匠24位人物事跡

　　一個(gè)國(guó)家的富強(qiáng)，不僅僅是國(guó)家的富強(qiáng)，政府的富強(qiáng)，同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國(guó)工匠》這部記錄片，正好給我們?cè)忈屃藝?guó)家富強(qiáng)的另外一面。

　　在新的時(shí)代中，新時(shí)代的烙印下，父母?jìng)儾煌５淖尯⒆觽兣�力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識(shí)中就絕對(duì)的認(rèn)為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯(cuò)誤，卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天，時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí)，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐，一個(gè)國(guó)家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外，還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個(gè)未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國(guó)家?guī)�來一筆筆不菲的財(cái)富，讓國(guó)家日益富強(qiáng)，讓國(guó)際能站在國(guó)際上，讓總理能在國(guó)際的舞臺(tái)上抬頭挺胸說：“中國(guó)制造”這四個(gè)大字。

　　每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

　　最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字，給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路，

　　八個(gè)工匠“八雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

　　作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會(huì)，讓我們忽略了這種精神的存在。

　　“大國(guó)工匠”的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。

【篇三】大國(guó)工匠24位人物事跡

　　作為工匠精神的杰出代表，艾愛國(guó)精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新，成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由艾愛國(guó)牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室于2009年通過了計(jì)量資質(zhì)CMA認(rèn)證;2023年被湖南省總工會(huì)命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;2023年被中華全國(guó)總工會(huì)命名為“全國(guó)示范性勞模創(chuàng)新工作室”;2023年批準(zhǔn)成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。艾愛國(guó)帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)參與了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國(guó)內(nèi)多項(xiàng)“大國(guó)重器”與“超級(jí)工程”，為我國(guó)冶金、礦山、機(jī)械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。一把焊槍，征戰(zhàn)四方，這抹奪目焊光也一道燎亮了中國(guó)制造的崛起之路。

　　“艾愛國(guó)榮膺‘大國(guó)工匠’稱號(hào)，必將在全省掀起學(xué)習(xí)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，爭(zhēng)當(dāng)工匠人才的熱潮。用先進(jìn)典型引導(dǎo)廣大職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越。”省總工會(huì)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　近年來，省總工會(huì)大力培育工匠人才，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)。著力打造“湖湘工匠”品牌，成功舉辦了“大國(guó)工匠·湖湘論壇”暨“2023湖湘工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮，實(shí)施了“百千萬”工程，目前，全省已建立253個(gè)縣級(jí)以上湖湘工匠培育基地，2023年開展技能培訓(xùn)16萬余人次，通過培訓(xùn)使5.3萬名職工提升技能等級(jí);已建立省級(jí)示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個(gè)，市級(jí)689個(gè)，縣區(qū)級(jí)1081個(gè)，全年開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng)，轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng)，獲得專利數(shù)1174項(xiàng)，取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元，開展技術(shù)培訓(xùn)3300余場(chǎng)，培訓(xùn)11萬余人次。一個(gè)個(gè)模范人物走上前臺(tái)，成為全省職工和企業(yè)學(xué)習(xí)的典范，引領(lǐng)著全省職工積極投身建設(shè)新代化新湖南。

【篇四】大國(guó)工匠24位人物事跡

　　觀《大國(guó)工匠》，我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使學(xué)生們更加深刻地體會(huì)到技術(shù)的寶貴，增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。

　　該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者，憑靠自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。

　　《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有意義。

　　“五一”開始，央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

　　寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

　　“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù)，長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”。

　　愛崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

　　“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

【篇五】大國(guó)工匠24位人物事跡

　　1、管xx

　　管xx，男，1977年6月19日出生，漢族，山東濰坊人，初中文化，群眾。1995年參加工作（農(nóng)民工）。

　　18歲管xx就開始跟著師傅學(xué)習(xí)鉗工；“干一行，愛一行，鉆一行”是他對(duì)自己的要求；有空的時(shí)候就看書學(xué)習(xí)，是他最大的工余愛好。

　　二十多年的勤學(xué)苦練和對(duì)工作的專注，心靈手巧的他不但精通鏨、削、鉆、鉸、攻、套、鉚、磨、矯正、彎形等各門鉗工工藝，而且對(duì)電器安裝調(diào)試、設(shè)備維修也是得心應(yīng)手。

　　先后參與了世界三大救生艇企業(yè)之一——青島北海船廠、國(guó)內(nèi)最大集裝箱中轉(zhuǎn)港——前灣港等大型工程建設(shè)。

　　先后榮獲港珠澳大橋島隧工程“勞務(wù)之星”和“明星員工”稱號(hào)，因其精湛的操作技藝被譽(yù)為中國(guó)“深海鉗工”第一人。

　　2、周xx

　　周xx，男，1967年1月生，中共預(yù)備黨員，中國(guó)宣紙股份有限公司職工。周xx從1988年起獲1次生產(chǎn)能手、15次先進(jìn)生產(chǎn)者、3次文明標(biāo)兵；2次優(yōu)秀員工；

　　2007年獲宣城市第二屆“杰出職工”榮譽(yù)；2009年榮獲縣級(jí)勞動(dòng)模范，2023年榮獲省級(jí)勞動(dòng)模范，2023年4月榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范。

　　2023年3月,榮獲第二屆全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng);2023年4月,榮獲中央宣傳部、中央文明辦、全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合授予的“最美職工”稱號(hào)。

　　三十多年來，周xx不僅自己的技藝越來越精湛，還帶出了30多名徒弟。將“宣紙傳統(tǒng)制作技藝”這一人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承下去。

　　3、胡xx

　　胡xx，男，漢族，生于1960年7月，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長(zhǎng)。人稱為“航空‘手藝人。

　　曾獲全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑸虾Ｊ匈|(zhì)量金獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　胡xx從小就喜歡飛機(jī)。小時(shí)候，為了看飛機(jī)，他不惜從家步行兩個(gè)多小時(shí)到大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)附近，躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

　　胡xx技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對(duì)口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了，可老實(shí)憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機(jī)，自己堅(jiān)決服從組織分配”的一股勁，他開始了自己的鉗工生涯。

　　30年里，無數(shù)艱難時(shí)刻他都挺過去了，唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié)。

　　看到國(guó)家又重拾大飛機(jī)的夢(mèng)想，他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢(mèng)的年輕人。

　　4、寧xx

　　寧xx，男，1972年出生，中共黨員，南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工高級(jí)技師，中國(guó)南車技能專家。

　　寧xx出身工匠家庭。在身為工匠的父親的耳濡目染中，寧允展從小就喜歡手藝。

　　1991年，19歲的寧允展從鐵路技校畢業(yè)，進(jìn)入當(dāng)時(shí)的四方機(jī)車車輛廠（南車四方股份公司前身），從事車輛鉗工工作，一干就是二十多年。

　　2023年4月，榮獲“最美職工”。12月，榮獲交通運(yùn)輸部授予的“全國(guó)交通技術(shù)能手”稱號(hào)，頒發(fā)“全國(guó)交通技術(shù)能手”證書。

　　5、顧xx

　　顧xx，男，江蘇無錫人，生于1955年，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工，蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

　　顧秋亮同志從1972年起在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所工作，在鉗工安裝及科研試驗(yàn)工作方面已經(jīng)工作了四十多年，先后參加和主持過數(shù)十項(xiàng)機(jī)械加工和大型工程項(xiàng)目的安裝調(diào)試工作。

　　2009年至2023年，顧xx作為蛟龍?zhí)柡Ｉ显囼?yàn)技術(shù)保障骨干，全程參與了蛟龍?zhí)栞d人潛水器1000米、3000米、5000米和7000米四個(gè)階段的海上試驗(yàn)。

　　參加海上試驗(yàn)時(shí)，顧秋亮已是五十多歲，但他克服了嚴(yán)重的暈船反應(yīng)和海上艱苦的工作生活條件等諸多困難，安排好家中生病的妻子，義無反顧地投入到每年近100天的海試中。

　　他帶領(lǐng)裝配保障組不僅完成了蛟龍?zhí)柕娜粘＞S護(hù)保養(yǎng)，還和科技人員一道攻關(guān)，解決了海上試驗(yàn)中遇到的技術(shù)難題，如壓載鐵的安裝、水下燈光的調(diào)整、布放回收接口的設(shè)置等；

　　并將自己的技術(shù)和心得體會(huì)毫無保留地傳授給國(guó)家深�；�地的技術(shù)人員，為海試的順利進(jìn)行和蛟龍?zhí)柾度胝��?guī)化的業(yè)務(wù)運(yùn)行立下了汗馬功勞。

【篇六】大國(guó)工匠24位人物事跡

　　胡雙錢，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他經(jīng)手的零件上千萬，沒有出過一次質(zhì)量差錯(cuò)。

　　他叫胡雙錢，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長(zhǎng)，一位本領(lǐng)過人的飛機(jī)制造師。

　　“每個(gè)零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量，是我最大的職責(zé)。”

　　核準(zhǔn)、劃線，鋸掉多余的部分，拿起氣動(dòng)鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔，握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光„„這樣的動(dòng)作，他整整重復(fù)了30年。

　　額頭上的汗珠順著臉頰滑落，和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上„„這樣的“鋁人”，他一當(dāng)也是30年。

　　胡雙錢讀書時(shí)，技校老師是位修軍機(jī)的老師傅，經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。“學(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位，學(xué)做人是首位。干活，要憑良心。”這句話對(duì)他影響頗深。

　　一次，胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機(jī)擰螺絲、上保險(xiǎn)、安裝外部零部件。“我每天睡前都喜歡‘放電影’，想想今天做了什么，有沒有做好。”那天回想工作，胡雙錢對(duì)“上保險(xiǎn)”這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實(shí)。保險(xiǎn)對(duì)螺絲起固定作用，確保飛機(jī)在空中飛行時(shí)，不會(huì)因震動(dòng)過大導(dǎo)致螺絲松動(dòng)。思前想后，胡雙錢不踏實(shí)，凌晨3點(diǎn)，他又騎著自行車趕到單位，拆去層層外部零部件，保險(xiǎn)醒目出現(xiàn)，一顆懸著的心落了下來。

　　從此，每做完一步，他都會(huì)定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序，“再忙也不缺這幾秒，質(zhì)量最重要!”

　　“一切為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全地飛行在藍(lán)天。”

　　從2003年參與ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目后，胡雙錢對(duì)質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機(jī)，承載著全國(guó)人民的期待和夢(mèng)想，又是“首創(chuàng)”，風(fēng)險(xiǎn)和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡(jiǎn)單的加工，他都會(huì)在干活前認(rèn)真核校圖紙，操作時(shí)小心謹(jǐn)慎，加工完多次檢查，“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn)，精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)。”并憑借多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著追求，胡雙錢在ARJ21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。

　　型號(hào)生產(chǎn)中的突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生，加班加點(diǎn)對(duì)胡雙錢來說是“家常便飯”。“哪行哪業(yè)不加班。”他總說，“為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天，我義不容辭。”

　　一次臨近下班，車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù)，要求連夜完成兩個(gè)ARJ21新支線飛機(jī)特制件任務(wù)，次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場(chǎng)使用。

　　他下班沒有回家，也沒有讓大家失望，次日凌晨3點(diǎn)鐘，這批急件任務(wù)終于完成，并一次提交合格。

　　“如果可以，我真的好想再干三十年!”

　　胡雙錢從小就喜歡飛機(jī)。小時(shí)候，為了看飛機(jī)，他不惜從家步行兩個(gè)多小時(shí)到大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)附近，躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

　　胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對(duì)口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了，可老實(shí)憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機(jī)，自己堅(jiān)決服從組織分配”的一股勁，他開始了自己的鉗工生涯。

　　30年里，無數(shù)艱難時(shí)刻他都挺過去了，唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié)�，F(xiàn)在看到國(guó)家又重拾大飛機(jī)的夢(mèng)想，他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢(mèng)的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中，他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手，囊括了鉗工技能比賽前三名。

　　胡雙錢說：“參與研制中國(guó)的大飛機(jī)，是我最大的榮耀。看到我們自己的飛機(jī)早日安全地翱翔在藍(lán)天，是我最大的愿望。”

　　能夠研發(fā)大型客機(jī)是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。在這個(gè)處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里，手工工人雖已越來越少，卻不可替代，即使是生產(chǎn)高度自動(dòng)化的波音和空客，也都保留著獨(dú)當(dāng)一面的手工工匠。中國(guó)商飛總裝制造中心高級(jí)鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人，35年里他加工過數(shù)十萬件飛機(jī)零件，沒有出現(xiàn)過一個(gè)次品。

　　“夢(mèng)想成真的感覺多少錢都買不來”

　　胡雙錢出生在上海一個(gè)工人家庭，從小就喜歡飛機(jī)。制造飛機(jī)在他心目中更是一件神圣的事，也是他從小藏在心底的夢(mèng)想。

　　1980年，技校畢業(yè)的他成為上海飛機(jī)制造廠的一名鉗工。從此，伴隨著中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷，他始終堅(jiān)守在這個(gè)崗位上。2002年、2008年我國(guó)ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目先后立項(xiàng)研制，中國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀，胡雙錢覺得實(shí)現(xiàn)心中夢(mèng)想的機(jī)會(huì)來了。大飛機(jī)制造讓胡雙錢又忙了起來。他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件，有時(shí)還要臨時(shí)“救急”。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天時(shí)間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工。這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，在當(dāng)時(shí)卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完需要的36個(gè)孔，胡雙錢用了1個(gè)多小時(shí)。當(dāng)這個(gè)“金屬雕花”作品完成之后，零件一次性通過檢驗(yàn)，送去安裝�，F(xiàn)在，胡雙錢一周有6天要泡在車間里，但他卻樂此不疲。他說：“每天加工飛機(jī)零件，我的心里踏實(shí)，這種夢(mèng)想成真的感覺是多少錢都買不來的。”“飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心”

　　55歲的胡雙錢是上海飛機(jī)制造廠里年齡最大的鉗工。在這個(gè)3000平方米的現(xiàn)代化廠房里，胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對(duì)重要零件細(xì)微調(diào)整，這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致“差之毫厘、謬以千里”結(jié)果。為此，老胡發(fā)明了自己的“對(duì)比檢查法”：他從最簡(jiǎn)單的涂淡金水開始，把它當(dāng)成是零件的初次劃線，根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上，“好比在一張紙上先用毛筆寫一個(gè)字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫同樣一個(gè)字，這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會(huì)，減少事故的發(fā)生。”胡雙錢說。

　　“反向驗(yàn)證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨(dú)家秘訣”。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān)：鉗工在劃線零件角度時(shí)，通常采用萬能角度尺劃線，那么如何驗(yàn)證劃線是否正確?如果采用同樣方法復(fù)查，很難找出差錯(cuò)。這時(shí)，胡雙錢就會(huì)再用三角函數(shù)算出劃線長(zhǎng)度進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果一致，OK;結(jié)果不相符，就說明有問題了。這樣做，無異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量，減少報(bào)廢等打下基礎(chǔ)。他說：“質(zhì)量問題不是罰不罰款能解決的，飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心。”

　　因?yàn)殚L(zhǎng)期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機(jī)上，飛往世界各地。胡雙錢在這個(gè)車間已經(jīng)工作了35年，經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個(gè)次品。

　　“最好再干10年、20年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)”

　　2008年，承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國(guó)商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加，還增加了補(bǔ)充公積金，胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人開心不已。胡雙錢閑下來時(shí)，也會(huì)清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時(shí)一樣，一絲不茍，表里如一。

　　近年來，默默無聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。2009年，他榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?023年又被評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范，平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會(huì)堂接受表彰。胡雙錢感慨：“我們趕上了好時(shí)代。”他說，“我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過坎坷與挫折，但終于熬過來了，迎來了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己。”

　　胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)。”