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工人先進(jìn)事跡材料6篇范文

一線勞動者是指最基層的工人、農(nóng)民、知識分子和其他各階層勞動群眾。以下是本站為大家整理的關(guān)于工人先進(jìn)事跡材料6篇范文,供大家參考選擇。

工人先進(jìn)事跡材料篇1

  王xx,男,1953年11月出生,xxxxx人,1978年8月在東明縣公路管理局106國道劉樓道班從事公路養(yǎng)護(hù)工作至今。年來,他先后16次被評為菏澤市公路系統(tǒng)先進(jìn)工作者,6次被評為菏澤市公路系統(tǒng)"十佳養(yǎng)路工",2006年榮獲菏澤市"五一"勞動獎?wù)隆⑸綎|省交通系統(tǒng)勞動模范,榮獲2006年"感動菏澤"十佳人物評選第一名、首屆"感動山東"十佳人物評選第十一名,2007年榮獲山東省"富民興魯"勞動獎?wù)隆?/p>

  甘作鋪路石,鐵鍬寫人生。1978年,王青云操起了鐵鍬,成了106國道東明段劉樓道班的一名養(yǎng)路工。"一張床,一盞燈,一把鐵鍬四面風(fēng)",這就是王青云參加工作后工作和生活的真實寫照。當(dāng)時的道班只是兩間孤零零的灰磚房,每天風(fēng)里來雨里去,還要自己拉風(fēng)箱、燒地鍋蒸饃做飯。"家有三斗糧,不進(jìn)道班房",和他一塊參加工作的人慢慢的有的成了"走南闖北"的司機(jī),有的成了"很吃香"的征收員,他的親戚朋友都認(rèn)為高中生干養(yǎng)路工這種"修理地球"的差事"太屈才",勸他活動活動換份工作。可他認(rèn)為自己守護(hù)的是"大動脈",崗位平凡,責(zé)任卻重大,不但要干,而且要干好。106國道全部是粉沙土路段,當(dāng)?shù)鼐o靠黃河灘區(qū),路溝里長年流淌著黃河水,每逢下雨就會把路基沖出一道道溝,路基養(yǎng)護(hù)非常艱難。整路肩,填水毀,備土牛,夏天太陽把人曬出一身痱子,冬天冷風(fēng)把臉吹得起凍瘡,體力勞動把人累得身子象散了架,可酸甜苦辣沒有讓他覺得委屈,他所管養(yǎng)的路段一次又一次被評為"樣板路段",這讓他無比踏實。

  工作中他認(rèn)識到,養(yǎng)護(hù)公路絕不是簡單的體力勞動,其中有不少"學(xué)問"。下雨后他總是及時上路,通過路肩上的小片積水或流水痕跡,判斷哪個地方需要填土、哪個地方需要整平;為減少路基水毀,他琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡"格巴"草、填"雞爪溝"時必須"拍打"等一整套好的辦法;通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)"露骨"和塌方的難題。為解決路基排水問題,他和工友們用石灰土做底,用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟(jì)、實用的"簡易泄水槽",被東明公路局在三條干線公路推廣,與水泥泄水槽相比,每年都可節(jié)約幾萬元的資金。

  在工作中,王青云是一個強(qiáng)者,但最近十多年來,命運好像對他太不公平!他的父親中風(fēng)臥床,母親生活不能自理,哥哥又車禍身亡,把3個未成年的孩子撇給了他。瘦小的妻子看到他指望不住,為了生活光景好一些,就自己開起了農(nóng)用三輪車下田耕作,卻不小心摔斷了脊椎,穿上了"銅背心",再也無法彎下腰來干重活。

  家里的土地要耕種,老人要護(hù)理,孩子們要吃飯,幾年下來,他體重拖的還不到一百斤,兩眼都失去了光彩。因為忙不過來,他把母親送到姐姐家里,每到節(jié)日,他就像女兒回娘家一樣看望生身母親;為了土地能耕種,他狠下心讓親生的孩子讀完初中就不再上學(xué)。白天時間不夠用,他就在夜間干農(nóng)活。

  然而,只要到工作時間,他就又來到他的公路上。30年中,他被大雨淋病過,被車輛碰倒過,因為不讓羊群啃樹皮被牧羊人的皮鞭抽打過,因為不讓人在路上偷土被人打傷過。到底路重要,還是家重要,很早以前他就無法回答清楚了。

  2003年秋天,東明黃河大堤出現(xiàn)險情,他和其他養(yǎng)路工堅持"哪里車輛走不動就趕到哪里平整道路",在刺骨的風(fēng)雨中一干就是十多個晝夜。當(dāng)他完成任務(wù),拖著腫痛的雙腿回家時,十幾畝秋莊稼全爛在了地里,廚房頂漏出了一個大洞,土墻倒塌成了一堆爛泥,老婆孩子在又潮又濕的房間里哭成一片。父親聽到他回來,艱難地坐起來,老淚縱橫地說:"孩啊孩啊,路上危險,你哥不在了,你可千萬別再出事啊!"這時的王青云如萬箭穿心,渾身哆嗦著說不出話來,只好拉著父親的手,跪在地上大哭一場。

  在王青云的心里,路有感情,會呼吸,有哀樂。他陪伴著路,就像陪著長不大的孩子,他熟悉他的路,就像熟悉自己的身體。很少有人注意到他在路上忙碌的身影?墒,他卻精心養(yǎng)護(hù)出東明縣最好的路段,整齊的路樹,像綠色的長廊,路肩邊坡始終都是面平線直,棱角分明,連續(xù)完整,像木匠放線一般整齊劃一。

工人先進(jìn)事跡材料篇2

  淮安城車水馬龍間,身穿桔黃色工裝的環(huán)衛(wèi)工人在不停忙碌著。清晨,她們用沙沙的掃帚聲為人們迎來黎明;夜晚,她們用沙沙的掃帚聲將人們送入夢鄉(xiāng)。

  孫國慶,是這支隊伍中的杰出代表。20多年來,她從一名普通清掃工干起,成長為清河區(qū)環(huán)衛(wèi)管理處書記、副主任,雖然身份在變化,但始終沒有離開平凡的清掃崗位,在執(zhí)著堅定中創(chuàng)造著不平凡的業(yè)績,用一把掃帚書寫著無怨無悔的“馬路情緣”。她連續(xù)20年獲市先進(jìn)工作者稱號,5次受省、部和國家級表彰,被評為“全國勞模”和全國“三八”紅旗手,入選“淮安市十大親情大使”,3月又作為全國人大代表光榮出席了全國人民代表大會。

  一、挑戰(zhàn)“偏見”歲月流芳

  1984年,年僅21歲的孫國慶畢業(yè)分配到清河環(huán)衛(wèi)處,干起了采購工作?筛闪硕螘r間,孫國慶總覺得這份清閑的工作,對一個二十來歲的年輕人來說,這就好比當(dāng)兵卻沒能上前線,太沒意思了。后來,她了解到清掃隊大橋班任務(wù)很重,急需人手。去還是不去,她思來想去,最后毅然決定去當(dāng)一名清潔工。

  孫國慶覺得,環(huán)衛(wèi)工作雖然苦,但一身汗水換來一片清潔,她感到這是世上最有意義的事情,這也是支撐她干好環(huán)衛(wèi)工作的不竭精神動力。以來,我市“創(chuàng)衛(wèi)”期間,她帶領(lǐng)環(huán)衛(wèi)工人們,向一個個臟亂差的死角發(fā)起了攻堅戰(zhàn)。,西安路露天垃圾中轉(zhuǎn)站積存了大量垃圾,正當(dāng)夏天,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就有一股惡臭味。她帶人趕到現(xiàn)場,第一個揮鍬走過去,一下下地鏟起垃圾。那天,從中午12點一直干到下午5點多,終于清除了這個死角;丶液,她反復(fù)沖洗長筒靴,可上面的臭味總也洗不掉,親戚都不愿要了。那雙靴子現(xiàn)在還放在她家院墻邊。

  面對社會上個別人偏見,孫國慶只是用踏實的工作,證明環(huán)衛(wèi)工人工作的價值和意義。今年4月一天晚上,孫國慶來到淮汽公司附近巡查,發(fā)現(xiàn)垃圾后就立即拿起隨身帶的掃帚清理垃圾,并一家一家上門請附近幾家店主將門市內(nèi)的垃圾掃出來,一起由她集中清理。一店主在她完成清理后,才將店內(nèi)垃圾掃出門外,孫國慶就說:“你這人為什么剛才不掃垃圾呢?”店主開口就罵,叫喊“我就是掃一百遍,你也還要掃一百遍,你就是干這個的!你們掃馬路的,下賤!”孫國慶責(zé)問,你為什么不講理,還要罵人呢,圍觀的人紛紛指責(zé)店主不應(yīng)該。警察聞訊趕來,征求孫國慶處理意見。孫國慶沒有要求對店主處理,只是希望店主能對環(huán)衛(wèi)工人多一點理解和支持。

  二、用心動情可敬可親

  孫國慶從1988年起歷任清掃班長、清掃隊長、清掃所長,任清河區(qū)環(huán)衛(wèi)處副主任,成為轄區(qū)內(nèi)59條主次干道、200多萬平方米道路的保潔“總管”,她進(jìn)行定崗、定員、定質(zhì)量,任務(wù)到人,責(zé)任到人,推行天天檢查和突擊檢查相結(jié)合,普查與抽查相結(jié)合,處查、所查與班組查相結(jié)合。同時,最大可能地調(diào)動職工勞動積極性,在工作上嚴(yán)格要求、生活上處處關(guān)心。

  大年三十晚上,清潔工陳巧玲在漕運西路保潔時被一輛摩托車撞倒,肇事者逃離現(xiàn)場,孫國慶得知后當(dāng)即和其他同志將陳巧玲送往醫(yī)院,并拿出400元代交醫(yī)療費,一直等到陳巧玲清醒才離開。事后,她還幫助尋找現(xiàn)場目擊者,根據(jù)目擊者證詞,到交警隊報案,使肇事者受到應(yīng)有的處罰。

  隊里曾有兩位姑娘的作業(yè)區(qū)常常要“補(bǔ)課”。孫國慶了解到是因為年輕姑娘嫌推車拿掃帚難看,低人一等,尤其怕見熟人。于是她多次找兩位姑娘談心,用自己的親身經(jīng)歷幫助她們解開思想上的疙瘩。從那以后,兩位姑娘工作積極肯干,重活臟活主動請纓。清掃工小李家里經(jīng)濟(jì)十分困難,想多做一份工作,多掙點錢。孫國慶征得領(lǐng)導(dǎo)同意后,調(diào)整了小李的作業(yè)班次,讓她利用業(yè)余時間踏三輪,增加收入。她還經(jīng)常到其包干區(qū),幫助一道清掃。小李常說:“孫大姐就像是自己的親姐姐,不好好干,覺得心里挺過意不去的。”

  三、滿懷歉疚為愛感動

  孫國慶對待工作無怨無悔,對待家庭卻充滿了太多的'歉疚。工作21年來,孫國慶以崗為家,甚至連每年除夕都沒有一次在家吃過團(tuán)圓飯,她自己算不上一個好妻子、好母親,作為兒媳,盡的孝道確實太少。相反,她卻從家中得到很多支持,讓她在感動中體會著獨特的幸福感受。

  孩子小時,為不耽誤工作,她讓婆婆把孩子抱到路上,也顧不上難為情,就蹲在路邊給孩子喂奶。孩子再大一點的時候,鬧著要她帶出去玩,有一年“六一”兒童節(jié),孫國慶帶兒子去公園,在路上,她習(xí)慣性地將路上垃圾隨手撿起來放在方便袋里,遇到路邊垃圾箱就倒進(jìn)去,兒子以為垃圾箱在跟他們一起走,驚訝地問她“媽媽,為什么垃圾箱要跟著我們?”也許是從小耳濡目染吧,兒子上學(xué)后每見同學(xué)丟垃圾,便上前制止,當(dāng)問及媽媽的職業(yè)時,他總是不無自豪地說,我媽媽是“城市美容師”。而她的愛人,雖不善言辭,但一直以無聲的行動支持著她,家里的人盡可能不讓她煩心,有時她的愛人還陪她一起上晚班。夫妻兩人,一個推車,一個收集垃圾,有幾個年三十晚他們都是這樣在大街上過的。孫國慶風(fēng)趣地說,我們這也是“逛街”呢。

  今年3月19日凌晨從北京回到淮安,回家打了個盹,孫國慶就向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報參加全國人民代表大會情況,然后到辦公室處理了一些事務(wù),下午她便來到了路上,回到了揮舞著掃帚的姐妹們的身旁。她說,我是先進(jìn)、是勞模、是全國人大代表,但更是一個普通的環(huán)衛(wèi)工人,一名普通共產(chǎn)黨員,我將永遠(yuǎn)

  記住,用自己辛勤的勞動,換來一方凈土,為我們居住的城市更加靚麗作出更大的貢獻(xiàn)。“樹高千尺根也深”,扎根生命的沃土,孫國慶忙碌并快樂著,在奉獻(xiàn)社會中展現(xiàn)著無邊的人生風(fēng)景。

工人先進(jìn)事跡材料篇3

  xx同志是公司項目部的一名新進(jìn)員工,參加工作雖然只有短短的一年時間,但憑借自己刻苦鉆研、農(nóng)業(yè)銀行員工先進(jìn)事跡勇于攀登的求知欲望和腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)的做事態(tài)度,不僅很快熟練掌握本崗位所需的基本技能和業(yè)務(wù)內(nèi)容,還想方設(shè)法積極調(diào)動廣大員工,特別是一線員工的勞動積極性。在加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能的同時,也幫助和提高了一線員工的勞動生產(chǎn)技能。并運用所學(xué)的專業(yè)知識和親身實踐,積極參與和配合了設(shè)備點檢方的工作,為有效把控現(xiàn)場設(shè)備的異常狀態(tài)和生產(chǎn)的高效安全順利的進(jìn)行,出謀劃策,建言獻(xiàn)行,并提出自己的合理化建議,其中多次被相關(guān)崗位和部門吸收和采納。其突出的工作業(yè)績和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心,在獲得自身成長成熟的同時,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

  xx同志于201X年1月份進(jìn)入電氣專項點檢部門。在點檢崗位上,他認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心求教,企業(yè)優(yōu)秀員工先進(jìn)事跡材料在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的關(guān)心和指導(dǎo)下,不僅在很短的時間內(nèi)熟悉了生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境,而且還熟知了各個系統(tǒng)的電氣圖紙,并加以運用。還對多個生產(chǎn)故障問題發(fā)表了具有自己真知灼見的看法。

  例如針對皮帶機(jī)跑偏嚴(yán)重,生產(chǎn)崗位人員不能及時拆卸、回裝跑偏裝置的問題,他和師傅同事們深入分析研究共同提出了皮帶機(jī)跑偏裝置的優(yōu)化。即將原固定式的跑偏裝置改為活絡(luò)式插銷裝置,并積極參與到這項工作當(dāng)中。該方案的實施,不僅在跑偏嚴(yán)重時,節(jié)省了現(xiàn)場崗位人員拆除螺栓的時間,一拔即可將跑偏故障消除,減少了跑偏故障對生產(chǎn)效率的影響,而且跑偏裝置位置固定,不會發(fā)生移位。在確保生產(chǎn)崗位人員安全的同時,還方便了回裝。

工人先進(jìn)事跡材料篇4

  共產(chǎn)黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護(hù)工人,1968年參加工作以來,在35年的公路養(yǎng)護(hù)工作中,他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上,作為共產(chǎn)黨員,他始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績,實現(xiàn)了自己的人生價值,留下了一串串閃光的足跡。

  由于業(yè)績突出,黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵,連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設(shè)先進(jìn)個人,多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”;1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個人”;2001年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號;2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進(jìn)個人稱號;2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎?wù)?2001年至2004年度被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護(hù)工”稱號。 心在路上,艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神 黎雄欽同志愛崗敬業(yè),以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護(hù)工作,扎實苦干,確保了公路的暢通。

  1998年以前,他先后在里各道班、什字道班等擔(dān)任道班工人、班長,1998年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護(hù)管片的片長,負(fù)責(zé)全市7個養(yǎng)護(hù)片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理工作。在工作中,他將過去的工作經(jīng)驗和新的工作情況結(jié)合起來,在道班中開展建章立制工作,制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機(jī)具等管理制度。堅持按制度辦事,用制度約束、規(guī)范道班工人的行為,將他對道班管理的經(jīng)驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護(hù)的精神,他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀,好路率連續(xù)多年保持在80%以上。

  2000年4月,由于工作需要,單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎(chǔ)上,將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng),這無凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時,沒想到他竟沒有半句怨言,認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從,并更應(yīng)以一個共產(chǎn)黨員的要求來承擔(dān)起責(zé)任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時,全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽,其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程,需1個多小時才能到達(dá),有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線,對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ种匾,黎雄欽心里明白了肩上擔(dān)子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通,他當(dāng)機(jī)立斷地采取了以下措施:首先將管理制度真正落到實處,嚴(yán)加管理,切底改變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象;其次是親力親為,和道班工人一起,將原來淤塞的18公里排水溝進(jìn)行切底清理,并將長期堆積在路肩上的雜物清除,解決了公路排水不暢的問題;最后是對路面的大坑大槽進(jìn)行搶修,在經(jīng)費缺乏無法解決路料的情況下,黎雄欽想到了借助社會力量的支持,主動與當(dāng)?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個體運輸戶等工礦企業(yè)、個體聯(lián)系,得到了他們的熱心地支持,從而募集到社會經(jīng)費15000多元,解決了搶修中經(jīng)費的燃眉之急。從2000年5月起至當(dāng)年年底,經(jīng)過7個多月的連續(xù)奮戰(zhàn),原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高,經(jīng)上級主管部門貴港市交通局當(dāng)年年終檢查評比,全線路有良等路22公里,沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。也得到當(dāng)?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。

  舍家忘已,獻(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神 1988年,為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護(hù)任務(wù)完成的被動局面,由于養(yǎng)路工人工作苦由入低,經(jīng)多次動員社會人員參加養(yǎng)護(hù)工作無果的情況下,他決定動員在家務(wù)農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護(hù)工作。經(jīng)他多次勸說后,妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動,理解了他的良苦用心,決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作,舍棄了兒女的親情,與他一起住進(jìn)了離家80多公里外的羅榕道班,開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下,黎雄欽一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導(dǎo)工作,經(jīng)常在路在巡查,掌握所管路段的路況變化情況,晚上不能回到羅榕道班,就堅持巡查到哪里,就在哪個道班吃住。 由于對工作負(fù)責(zé),多年來,在沒有加班費的情況下,黎雄欽從沒有休息過一個節(jié)假日。2001年中秋、國慶雙節(jié)長假,他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié),但此時單位按計劃完成上級下達(dá)的工作任務(wù),給他安排了幾個路段的大中修任務(wù),需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作,他毅然放棄了休假,滿懷對兒女的內(nèi)疚奔赴工地,以一貫的工作作風(fēng)服從了單位的安排。

  2003、2004年春節(jié),為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通,黎雄欽放棄了回家團(tuán)圓的念頭,經(jīng)常上路檢查,有危及到行車安全的情況,馬上組織人員修復(fù),保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行,使群眾過上一個安全、祥和的春節(jié)。 他為了管養(yǎng)公路的安全暢通,不知道犧牲了多少個本該休息的節(jié)假日,以一個真正的共產(chǎn)黨員來要求自己,以“三個代表”重要思想來要求自己,一心樸在公路上,默默地做出奉獻(xiàn)。 心懷同志,相互幫助的高尚品德 黎雄欽給予家有的太少,給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血,不僅在道班工人中樹立了很高的威望,而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關(guān)心同志,幫助他人事無巨細(xì),在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。 為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn),補(bǔ)貼道班工人微薄的工資收入,黎雄欽積極學(xué)習(xí)種養(yǎng)技術(shù),并將學(xué)到的東西毫不保留地奉獻(xiàn)他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經(jīng)濟(jì)十分困難,從事公路養(yǎng)護(hù)工作十幾年,每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后,在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時,積極鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖,并將自己的技術(shù)經(jīng)驗傳授出去,使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭,肉豬近10頭,家庭經(jīng)濟(jì)狀況有了明顯的好轉(zhuǎn),從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。 黎雄欽同志為公路事業(yè)奉獻(xiàn)了大半生,幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉,但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道,只要黎雄欽到哪里,路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌,得到了單位、黨、政府的肯定,特別是得到了群眾的一致好評。

工人先進(jìn)事跡材料篇5

  當(dāng)汽車從柏油馬路上飛馳而過,當(dāng)我們奔赴在幸福生活的康莊大道上;卻有這樣一群人在無聲中、烈日下為我們鋪平前進(jìn)的道路。

  崔富星,輝縣市公路局的一名職工;從2004年開始,10多年來,他從普通的養(yǎng)路工,到道班副班長,再到養(yǎng)護(hù)科副科長,從當(dāng)初的矛盾徘徊,到心懷釋然,融入道班;從毫無自信,到全省養(yǎng)護(hù)競賽第一名,直至獲得“全國交通技術(shù)能手”。這一路走來,之所以取得成績,有所收獲,按崔富星的說法就是他逐漸明白了,當(dāng)養(yǎng)路工,絕不僅是背掃帚、掃馬路,掄洋鎬、挖坑槽,更有其養(yǎng)路護(hù)路的規(guī)律和樂趣。由于他從小對機(jī)械和技術(shù)有著特別的喜愛,他暗下決心,一定要做一名新時代合格的養(yǎng)路工。

  李固道班位于輝縣南大門,是我市最忙的一個道班,政治任務(wù)多,養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求高。一開始,崔富星連養(yǎng)護(hù)料都撒不好,在老同志的言傳身教下,他反復(fù)練習(xí),一有活就搶著干,日復(fù)一日,年復(fù)一年,到后來,推油封面、挖補(bǔ)坑槽、整修路肩,他樣樣拿得出手。

  由于他能吃苦,愛鉆研,2023年,崔富星被選為養(yǎng)護(hù)技能競賽候選人參加培訓(xùn)。經(jīng)過篩選,他被確定為正式隊員。剛參加就成為主力隊員,崔富星感到壓力很大。那段日子,現(xiàn)在他還記憶猶新。為了不辜負(fù)大家的期望,實際操作,別人練一遍,他練兩遍。別人練兩遍,他練三遍......理論學(xué)習(xí),不懂就問,別人休息了,他加班加點。當(dāng)年,他取得了個人第四名。后來,在2023年、2023年的新鄉(xiāng)市級競賽中,他連獲個人第一名。

  一路走來,流了多少汗,吃了多少苦,只有他自己知道。“心在路上,路在心上”,是崔富星的人生追求。在工作中他以路為家,把“養(yǎng)好公路、保障暢通”作為自己生命的信仰。十多年的基層工作在崔富星的口中化作了這們一句話:“這輩子,當(dāng)養(yǎng)路工—值了。”迎來最早一抹晨曦,送走最后一片晚霞,晴天一身衣,雨天一身泥,這是養(yǎng)路工人的工作寫照!在平淡的工作中,崔富星以實實在在的行動,擔(dān)當(dāng)起一份令人尊敬的責(zé)任;以烈日為伴,用汗水筑路,以一顆熱忱的心詮釋著基層工作者對黨的熱愛和人民的奉獻(xiàn)。

  秋冬春夏解行裝,戴月披星山野旁。十多年的時間,崔富星用辛勤的汗水養(yǎng)護(hù)著公路也修筑著自己;他的工作承載著南來北的交通,也只有他才懂得那一滴瀝青中的世界,一粒沙石里的乾坤。

  一路走來,崔富星榮獲了“先進(jìn)工作者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“勞動標(biāo)兵”、“技術(shù)能手”、“五一勞動獎?wù)?rdquo;、“勞動模范”等榮譽(yù),面對這些榮譽(yù),崔富星認(rèn)為這是工友們共同努力、流血流汗換來的,是各級領(lǐng)導(dǎo)信任、支持和幫助得來的。所以,在這些榮譽(yù)面前,他沒有資格去沾沾自喜,而是應(yīng)該不忘初心、牢記使命,把創(chuàng)建“暢、潔、舒、美”的公路通行環(huán)境作為自己永恒的追求。

工人先進(jìn)事跡材料篇6

  一、深入學(xué)習(xí)政治理論,不斷提高政治素養(yǎng)

  一年多來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神和兩會精神、南網(wǎng)方略、南網(wǎng)和公司工作會精神、云南省和南方電網(wǎng)公司關(guān)于節(jié)能減排的規(guī)定等文件資料、袁懋振董事長和廖澤龍總經(jīng)理在公司抗險救災(zāi)搶修復(fù)電總結(jié)表彰大會上的講話。通過學(xué)習(xí),我對“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀有了進(jìn)一步理解,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)和實踐“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和主動性;進(jìn)一步提高了對黨的先進(jìn)性認(rèn)識,進(jìn)一步把握了黨的先進(jìn)性的本質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵;進(jìn)一步認(rèn)識了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的基本標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)實標(biāo)準(zhǔn)和具體標(biāo)準(zhǔn)。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步領(lǐng)會了南網(wǎng)方略的重要性。深刻體會了“眾志成城、頑強(qiáng)拼搏、不勝不休”的抗災(zāi)精神,理解了“辦法總比困難多、不屈不撓、艱苦奮斗”的精神,這將是我以后工作的強(qiáng)大動力和克服困難的有力武器。

  除此之外,我還利用網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙等媒體來了解和學(xué)習(xí)政治時事,關(guān)注社會政治生活,對政治學(xué)習(xí)的自覺性和積極性都有了很大的提高。

  二、不斷努力學(xué)習(xí),提高專業(yè)知識

  在業(yè)務(wù)知識方面,我參加了網(wǎng)公司組織的營銷工作創(chuàng)新培訓(xùn)和公司組織的營銷相關(guān)技能培訓(xùn)。除了參加公司組織的各種培訓(xùn),我也虛心向同方公司和各供電局專業(yè)技術(shù)人員請教營銷信息化、自動化相關(guān)知識,并結(jié)合工作需要,自主學(xué)習(xí)信息化、自動化的專業(yè)知識。此外,利用周末時間,攻讀昆明理工大學(xué)信息與自動化學(xué)院控制理論與控制工程專業(yè)工程碩士,在這一年多的時間里,已基本完成了工程碩士階段的課程學(xué)習(xí),使自己的理論知識得到了很大的提高。學(xué)習(xí)過程中注意總結(jié)收獲,并在《云南電業(yè)》發(fā)表文章。

  三、認(rèn)真做好本職工作,提升工作能力

  在過去的一年多時間里,在部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我主要參與完成了以下工作:

  (一)營銷監(jiān)控中心建設(shè)

  營銷監(jiān)控中心是通過對客戶服務(wù)系統(tǒng)、955xx系統(tǒng)、負(fù)控管理系統(tǒng)、需求側(cè)管理系統(tǒng)、調(diào)度mis、營銷現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備等資源的整合,建立了新的營銷工作流程監(jiān)控管理體系,真正實現(xiàn)端到端的管理,全面提高營銷服務(wù)水平和層次。從年初建設(shè)開始,我參與了《云南電網(wǎng)公司營銷服務(wù)中心系統(tǒng)建設(shè)方案》編寫完善,建設(shè)過程中全程參與協(xié)調(diào)相關(guān)參建單位工作,并承擔(dān)了監(jiān)控中心的軟硬件設(shè)備的日常管理和維護(hù)。系統(tǒng)投入試運行后,通過征求各部門意見,編寫《營銷服務(wù)中心系統(tǒng)需完善的內(nèi)容》,年底組織監(jiān)控中心驗收,參與《云南電網(wǎng)公司監(jiān)控中心后期建設(shè)思路》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心運行管理制度》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心崗位職責(zé)》等的編寫完善。至今營銷監(jiān)控中心已累計完成功能開發(fā)累計73項,其中業(yè)務(wù)功能63項,數(shù)據(jù)填報功能10項。在業(yè)務(wù)功能中,發(fā)供電模塊23項、需求側(cè)管理15項、營銷經(jīng)營13項、優(yōu)質(zhì)服務(wù)10項、其它2項。

  (二)縣級公司“一體化”工作

  作為今年營銷“三大工程”的全省營銷信息“一體化”建設(shè),我參與了《一體化客服系統(tǒng)推廣實施方案及業(yè)務(wù)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”業(yè)務(wù)流程規(guī)范(試行)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”電費核算細(xì)則(試行)》編寫完善。針對“一體化”實施過程中暴露出來的網(wǎng)絡(luò)問題,參與《云南電網(wǎng)營銷一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)項目書》編寫完善,并參與組織實施。與現(xiàn)場技術(shù)人員一道參與“一體化”客服系統(tǒng)交流會,收集整理各單位對系統(tǒng)的意見和使用過程中的問題,編寫完成《一體化客服系統(tǒng)常見問題解答》。目前“一體化”已完成66個縣公司689個供電所抄、核、收三大核心模塊的實施。

  (三)昆明局五華分局試點建設(shè)7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳

  參與《7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳建設(shè)方案》的編寫完善,協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。目前7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成,軟件開發(fā)也已過半,很快將投入使用,屆時用戶可以24小時通過全自助方式,以現(xiàn)金或其他方式繳納電費和辦理查詢、報裝等業(yè)務(wù),讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理,省時靈活,同時也節(jié)約了供電成本。

  (四)建設(shè)移動營銷作業(yè)系統(tǒng)本

  參與《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)方案》、《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議》的編寫完善。組織協(xié)調(diào)昆明局和云電同方結(jié)合云南電網(wǎng)的實際情況,在昆明供電局稽查大隊率先進(jìn)行移動試點應(yīng)用,目前主要實現(xiàn)了:綜合查詢、查詢供電通知書、用戶檔案信息、審核整改通知單、填寫現(xiàn)場處理單、問題記事本等稽查常用功能。

  (五)參與編寫各種規(guī)范

  參與編寫完成《云南電網(wǎng)公司配電班組建設(shè)規(guī)范(共十六分冊)》、《云南電網(wǎng)公司營銷安全工作危險點預(yù)測及預(yù)控管理辦法(試行)》、《云南電網(wǎng)公司市級供電企業(yè)營銷標(biāo)準(zhǔn)體系》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷標(biāo)準(zhǔn)體系》等規(guī)范。

  (六)完成計量處日常工作

  完成西電東送電量結(jié)算、審核上網(wǎng)電廠電能計量裝置配置、編制營銷計量及營銷項目計劃并跟蹤項目完成情況。

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