道路交通安全宣傳活動方案8篇
道路交通安全宣傳活動方案8篇
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,常常需要預(yù)先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢?下面是小編精心整理的道路交通安全宣傳活動方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
道路交通安全宣傳活動方案1
為進(jìn)一步貫徹落實國務(wù)院“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作部署,預(yù)防和減少道路交通事故,穩(wěn)定我鄉(xiāng)道路交通形勢,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以“五進(jìn)”活動為總抓手,以遏制重特大道路交通事故為重點,根據(jù)省、市、區(qū)政府“壓事故、保暢通”的總體要求,嚴(yán)查、嚴(yán)糾、嚴(yán)懲道路交通事故違法行為,加強(qiáng)道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),促進(jìn)長效管理機(jī)制的建立,使嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,全鄉(xiāng)行車秩序有較大的改觀;使嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故明顯下降,確保交通安全形勢的'穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動的開展,全面提高群眾交通安全意識,逐步建立交通安全教育社會化制度;努力實現(xiàn)村鎮(zhèn)居民、單位職工、社區(qū)居民、機(jī)動車駕駛?cè)、在校學(xué)生交通法規(guī)教育率分別達(dá)到65%、75%、
80%、90%、95%以上;全區(qū)城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育;社會單位、專業(yè)運輸單位交通違法率逐年下降,交通事故死亡人數(shù)實現(xiàn)穩(wěn)中有降。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立梁才鄉(xiāng)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)此次活動的組織與協(xié)調(diào)工作,各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、宣傳對象
重點是機(jī)動車駕駛員、公路沿線農(nóng)村居民、城鎮(zhèn)居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進(jìn)城農(nóng)民工。
五、宣傳主要內(nèi)容
。ㄒ唬吨腥A人民共和國道路交通安全法》及其配套法規(guī);
。ǘ┬熊、走路安全常識;
。ㄈ┲靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿实湫桶咐
。ㄋ模蛾P(guān)愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖;
(五)“五整頓”、“三加強(qiáng)”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況;
。﹪鴦(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通管理工作的重要批示、講話等。
六、宣傳步驟和工作措施
此次宣傳活動從11月16日起至20xx年2月底結(jié)束,共分為三個階段:
。ㄒ唬┑谝浑A段:11月16日—11月21日,為動員階段。各相關(guān)部門進(jìn)一步組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、結(jié)合實際,確定人員組成專門隊伍,制定工作方案,具體開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。
。ǘ┑诙A段:11月22日—20xx年2月20日,為具體實施階段。
1、各學(xué)校、各部門主要負(fù)責(zé)同志要親自抓“五進(jìn)”活動的組織、協(xié)調(diào)和部署,分管領(lǐng)導(dǎo)抓好落實和檢查工作,帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛?cè)、每一個中小學(xué)生、每一個運輸企業(yè)主、每一個進(jìn)城務(wù)工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻戶曉、人人皆知,人人受到教育,人人增強(qiáng)交通安全意識,人人提高遵紀(jì)守法的自覺性,在全區(qū)形成“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
2、重點做好“八個一”。一是建立一套檔案。對本單位的機(jī)動
道路交通安全宣傳活動方案2
一、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
。ㄒ唬┙鹑诤暧^調(diào)控和金融穩(wěn)定方面
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀調(diào)控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴(kuò)大利率浮動區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢變化,適時適度調(diào)整貨幣政策,靈活運用多種貨幣政策進(jìn)行宏觀調(diào)控。包括加強(qiáng)窗口指導(dǎo),完善信貸管理制度,支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,嚴(yán)格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。
3、加強(qiáng)金融監(jiān)管和維護(hù)金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險、管內(nèi)控、提高透明度”的理念,堅持探索逆周期監(jiān)管實踐;證監(jiān)會機(jī)關(guān)、派出機(jī)構(gòu)、證券交易所“三點一線”,形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制;現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成,以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制加強(qiáng)。
。ǘ┙鹑跇I(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年,我國經(jīng)濟(jì)總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末,我國外匯儲備就突破萬億大關(guān),超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末,國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進(jìn)展。
。1)大型國有銀行股份制改革基本完成,20xx年7月,農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市;
(2)政策性金融機(jī)構(gòu)改革穩(wěn)步推進(jìn);
。3)中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展:積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者;改革管理體制和進(jìn)行跨區(qū)域發(fā)展;改革重組和改制上市,加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革,到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)的組建及發(fā)展,至20xx年4月末,全國各地在試點中已設(shè)立小額貸款公司1700多家,貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險處置、日常監(jiān)管和推進(jìn)行業(yè)發(fā)展三管齊下,依照防治結(jié)合,以防為主,標(biāo)本兼治,形成機(jī)制的總體思路,對證券公司實施綜合治理。
5、保險業(yè)改革不斷推進(jìn)。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市,20xx年末,保險公司法人機(jī)構(gòu)已達(dá)138家。
6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展;多層次資本市場體系初步形成:股權(quán)分置改革基本完成;創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出;外匯市場加快發(fā)展;黃金市場快速發(fā)展。
7、金融對外開放水平進(jìn)一步提高。
。1)銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的地域和客戶限制,取消對外資銀行在華經(jīng)營的非審慎性限制;
。2)證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施;
。3)目前,除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營機(jī)動車第三責(zé)任險的限制外,保險業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)全面對外開放;
。4)國際金融危機(jī)期間,中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當(dāng)局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議,跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點工作自開始后順利擴(kuò)展到20個省(自治區(qū)、直轄市),截至20xx年底,5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆,金額35.83億元。
。ㄈ┙鹑跇I(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退,由于連續(xù)多年考生對金融學(xué)的趨之若鶩,近年來國內(nèi)金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)(本科、研究)生的需求,已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。
由于金融研究生畢業(yè)生數(shù)量的增加,以及金融行業(yè)對金融本科生實用性的質(zhì)疑,對于本科畢業(yè)生的需求有所下降,研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的比較中,對會計與財務(wù)專業(yè)的需求有所上升,自20xx年始已經(jīng)
超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的需求量,此消彼漲,金融本科生的需求量日漸消退。
另外,近年來,法律、計算機(jī)信息專業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進(jìn)入口徑擴(kuò)寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展,各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務(wù)的.信息化,所以大量計算機(jī)信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出,如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題,那么將是一場災(zāi)難。大量的計算機(jī)專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來,發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入金融業(yè)的門徑,增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟(jì)財務(wù)專業(yè)的人員,他們專業(yè)各異,有機(jī)械、通信、物理、法律等。
二、如何推進(jìn)金融業(yè)改革和發(fā)展
。ㄒ唬┙鹑跇I(yè)發(fā)展中面臨的問題
1、金融發(fā)展格局還不合理
。1)我國間接融資比重高,金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo),銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上,全社會的融資風(fēng)險仍高度集中于銀行體系。
。2)資本市場仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在:市場規(guī)?焖贁U(kuò)張、市值快速增長的同時,股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡,市場層次有待完善,市場產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制仍不健全,一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機(jī)構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟,中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的情況下,監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
(3)保險業(yè)處于發(fā)展初級階段,保險密度和深度較低,保險產(chǎn)品不豐富,保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位,但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重,世界平均為8%,我國為3.25%。人均保費,世界平均為512美元,我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強(qiáng)與完善
。1)從組織體系看,中小金融機(jī)構(gòu)發(fā)展不足,銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。
。2)從服務(wù)領(lǐng)域看,農(nóng)村金融服務(wù)需要強(qiáng)化,對民營經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一,服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中,大中型銀行多、小銀行少,微型金融機(jī)構(gòu)剛剛起步,而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用,貸大不貸小,造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機(jī)構(gòu)開拓國際市場力度不足,支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強(qiáng)。
3、金融機(jī)構(gòu)公司治理和經(jīng)營機(jī)制需要進(jìn)一步完善
(1)一些金融改革偏重于機(jī)構(gòu)的增減和人員變動,對金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。
(2)銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質(zhì)化、考核機(jī)制和經(jīng)營模式科學(xué)性不強(qiáng)等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構(gòu)和機(jī)制有待規(guī)范,實際運作效能尚需進(jìn)一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
。3)農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間,農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、市場退出機(jī)制等還不完善。
。4)證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng),創(chuàng)新能力較弱。
。5)一些保險公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱,治理結(jié)構(gòu)還不完善,市場競爭行為仍不規(guī)范。
4、金融機(jī)構(gòu)潛在風(fēng)險和金融系統(tǒng)性風(fēng)險不容忽視
銀行信用風(fēng)險、操作風(fēng)險仍然比較突出,市場風(fēng)險管理水平不高,內(nèi)部控制需要進(jìn)一步加強(qiáng)。銀行巨量信貸增長存在風(fēng)險隱患,貸款集中度風(fēng)險日趨突
出,資產(chǎn)負(fù)債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補(bǔ)充壓力。證券期貨、保險類機(jī)構(gòu)的風(fēng)險管控能力需要加強(qiáng)。
(二)進(jìn)一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調(diào)控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機(jī)制,進(jìn)一步增強(qiáng)貨幣政策的預(yù)見性、科學(xué)性和有效性。
二是穩(wěn)步推進(jìn)利率市場化改革。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提高定價能力,完善市場機(jī)制,為進(jìn)一步放開存貸款利率上下限,最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。
三是進(jìn)一步完善人民幣匯率形成機(jī)制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用,適度擴(kuò)大人民幣匯率浮動區(qū)間,增強(qiáng)人民幣匯率浮動彈性,提高人民幣匯率決定的市場化程度,改善匯率管理和調(diào)控方式,增強(qiáng)主動性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用,支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強(qiáng)信貸政策宏觀指導(dǎo),優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu),促進(jìn)信貸資源合理配置。嚴(yán)格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。
2、加強(qiáng)宏觀審慎管理和維護(hù)金融穩(wěn)定
目前,我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成,分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場結(jié)構(gòu)、鼓勵金融創(chuàng)新與保護(hù)消費者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機(jī)構(gòu)自我約束機(jī)制尚不健全,金融體系存在順周期現(xiàn)象,加大了系統(tǒng)性風(fēng)險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制缺乏有效的制度保障,監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)相關(guān)改革,提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標(biāo)準(zhǔn)。
一是構(gòu)建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合,抑制貨幣信貸順周期波動。強(qiáng)化中央銀行在維護(hù)宏觀經(jīng)濟(jì)和金融穩(wěn)定方面的職責(zé),明確中央銀行在加強(qiáng)宏觀審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。
二是加強(qiáng)系統(tǒng)重要性金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管。人民銀行會同相關(guān)部門擬定金融控股公司監(jiān)管規(guī)則,明確金融控股公司的定位,完善金融控股公司的監(jiān)管制度。加強(qiáng)對“大而不倒”金融機(jī)構(gòu)
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。可由人民銀行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機(jī)對全球金融體系造成重大破壞,各國政府采取了多種應(yīng)對措施,其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險和維護(hù)金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機(jī)構(gòu)改革
。1)繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進(jìn)改革與加強(qiáng)經(jīng)營管理并
重的原則,繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革,不斷夯實金融微觀基礎(chǔ)。
(2)不斷推進(jìn)政策性金融機(jī)構(gòu)改革。按照“一行(司)一策”的原則,繼續(xù)推進(jìn)出口銀行和中信保改革,按照兩家機(jī)構(gòu)改革方案要求,進(jìn)一步明確市場定位,明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強(qiáng)風(fēng)險控制、建立風(fēng)險補(bǔ)償機(jī)制,促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管,不斷提高其服務(wù)對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進(jìn)一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作,推動其繼續(xù)深化內(nèi)部改革,為全面改革做好準(zhǔn)備。
(3)加快農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大力促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴(kuò)股;參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作,鼓勵民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機(jī)構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強(qiáng)金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。
。4)推進(jìn)證券期貨機(jī)構(gòu)改革和發(fā)展。進(jìn)一步督促證券期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平,提升合規(guī)管理與風(fēng)險控制水平。
。5)推進(jìn)保險機(jī)構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果,支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴(kuò)股、發(fā)行次級債等方式補(bǔ)充資本,增強(qiáng)資本實力和償付能力。
4、促進(jìn)金融市場健康發(fā)展
。1)加快推動貨幣市場發(fā)展。促進(jìn)同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調(diào)發(fā)展,拓寬市場廣度和深度,增強(qiáng)流動性管理功能。
。2)促進(jìn)債券市場發(fā)展。推進(jìn)公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進(jìn)資產(chǎn)證券化,探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化市場約束;豐富債券品種,完善債券投資者結(jié)構(gòu)。
。3)穩(wěn)步推進(jìn)股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制。完善并購制度,提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資,推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
。4)進(jìn)一步加強(qiáng)外匯市場建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度,形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險防范能力增強(qiáng)的外匯市場體系。
。5)推進(jìn)黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強(qiáng)黃金市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務(wù)。
道路交通安全宣傳活動方案3
為進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路交通安全宣傳教育工作,結(jié)合我市學(xué)校實際,特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動方案如下:
一、工作目標(biāo)
通過深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教訓(xùn),健全完善交通安全宣傳機(jī)制,在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī),進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識;繼續(xù)深入治理校車超載、學(xué)生騎摩托車等交通違法行為,使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制,為全市經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
二、工作步驟
宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日,分三階段組織實施:
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(即日起至20xx年11月15日)。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動,并對活動開展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠在市教育局安辦,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標(biāo),結(jié)合本地本校實際,制定詳細(xì)的工作方案,成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作小組,建立工作機(jī)制,落實工作責(zé)任,召開會議進(jìn)行動員部署,廣泛開展宣傳教育活動,為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
。ǘ┤鎸嵤╇A段(20xx年11月16日至20xx年1月15日)。各地各校要精心組織,精心安排,以道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結(jié)合起來,開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動。
1、有條件的學(xué)校做到“十個一”:即學(xué)校出一期交通安全?嗉壋鲆黄诮煌ò踩诎鍒,開一場交通安全主題班會、隊會,舉辦一次交通安全講座,發(fā)放一批交通安全宣傳材料,觀看一場交通安全專題教育片,開展一次交通安全知識競賽,舉行一次交通安全征文活動,寫一篇交通安全心得體會,組織一次與學(xué)生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規(guī)模較小的中小學(xué)校,可根據(jù)本園本校實際,選擇開展部分內(nèi)容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時,幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象,中小學(xué)校主要在學(xué)生遵紀(jì)守法的行為規(guī)范上下功夫,高校學(xué)生還應(yīng)當(dāng)從政策法規(guī)層面進(jìn)行宣傳引導(dǎo),要根據(jù)不同年齡學(xué)生認(rèn)知程度的不同,采取各種不同的方式進(jìn)行,確保宣傳教育收到明顯的`成效。
2、深入治理學(xué)生騎摩托車電動車等行為。各地各校要加強(qiáng)與交警部門的協(xié)調(diào)配合,建立健全在校學(xué)生交通違法行為抄告制度,發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)以及其他道路交通違法行為的,要堅決制止,并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理。
3、切實加強(qiáng)對校車和學(xué)校租用車輛的安全管理,教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛,積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學(xué)生車輛專項行動。
4、建立學(xué)校與學(xué)生家長的有效聯(lián)動機(jī)制,對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學(xué)生強(qiáng)化管理。告家長書、家長會會議記錄、學(xué)生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。
。ㄈ┛己蓑炇针A段(20xx年1月15日至1月31日)。市教育局將結(jié)合年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評,對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進(jìn)行考核驗收。
三、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各地各校要充分認(rèn)識道路交通安全宣傳教育工作的重要性,把交通安全工作作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容抓實抓好。廣泛動員部署,周密策劃,精心安排,充分調(diào)動廣大師生積極參與,以推進(jìn)校園安全文化建設(shè),強(qiáng)化師生交通安全意識,為構(gòu)建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。
。ǘ┳⒅貙嵭В葑ヂ鋵。道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識,倡導(dǎo)安全發(fā)展理念,提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務(wù)的工作部署有機(jī)結(jié)合起來,創(chuàng)新內(nèi)容,創(chuàng)新載體,注重實效,抓實、抓細(xì)、抓好。
。ㄈ┛偨Y(jié)經(jīng)驗,推動工作。道路交通安全宣傳教育活動期間,各地各校要及時對活動開展情況進(jìn)行分析小結(jié),并分別于11月18日、12月17日、20xx年1月18日前報送階段性工作
小結(jié),在20xx年1月底前將道路交通安全宣傳教育活動工作總結(jié)報市教育局安辦。
道路交通安全宣傳活動方案4
提高廣大師生的交通安全意識和文明素養(yǎng),創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境,防止交通違章事故的發(fā)生,為全面實施素質(zhì)教育提供良好的育人環(huán)境,特制定宣傳日方案如下:
組織領(lǐng)導(dǎo):
學(xué)校成立道路交通安全宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:葛俊袁志能學(xué)校交通安全全面工作。
成員:陳碩唐紅艷學(xué)校交通安全具體工作的實施。
陳潔李偉師生交通安全宣傳教育工作。
活動時間:20xx年4月23日至20xx年4月30日
工作目標(biāo)
以道路交通安全宣傳日工作為契機(jī),普及我校師生交通安全知識,增強(qiáng)文明參與交通的意識。
具體工作
1.學(xué)校4月23之前日召開組織工作會議,貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。
2.4月18日前,召開班主任工作會,布置工作任務(wù),利用紅領(lǐng)巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結(jié)合小學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)手冊內(nèi)容對學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)教育。以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線,集中開展多種形式、內(nèi)容的交通安全教育活動,達(dá)到在校園內(nèi)形成講安全、學(xué)安全的良好氛圍。
3.4月27日各校召開“關(guān)愛生命、安全出行”的聯(lián)合中隊活動,請交警二分局警官進(jìn)行安全知識講座,對他們進(jìn)行安全走路和安全乘車的教育,提高學(xué)生的.安全意識,并結(jié)合講座內(nèi)容開展3~6年級學(xué)生知識競賽。
4.學(xué)校以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題布置櫥窗,各班教室每期墻報都要繼續(xù)辦好,達(dá)到內(nèi)容充實,使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。
5.落實好路隊制。各班根據(jù)學(xué)生居住地點編制出合理的路隊組織,每天放學(xué)由老師把他們排隊送出校門,使學(xué)生邁上人行道,橫穿“斑馬線”,安全進(jìn)家門;加強(qiáng)對各班交通安全員的教育,使他們切實發(fā)揮作用;通過大隊委檢查加強(qiáng)對學(xué)生戴小黃帽的教育;
6.組織教職工、學(xué)生進(jìn)行教育學(xué)習(xí),對教職工和學(xué)生進(jìn)行一次安全教育;
道路交通安全宣傳活動方案5
一、學(xué)習(xí)目的:
通過本次班會活動,讓學(xué)生接受一次生動活潑的交通安全教育,通過逼真的畫面,翔實數(shù)據(jù),真實地講述,使學(xué)生在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通規(guī)則,懂得交通安全重于泰山。
二、活動準(zhǔn)備:
1、黑板上書寫“安全在我心中”幾個美術(shù)字。
2、確定男女主持各一人。
3、準(zhǔn)備好15道測試交通規(guī)則的題目。
4、確定四位學(xué)生排練小品《人民的好警察》。
5、準(zhǔn)備好相關(guān)課件。
三、活動過程:
1、導(dǎo)入:交通安全,一個永恒的話題;交通安全,一個關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動車以來,它使人類進(jìn)一步向現(xiàn)代文明邁進(jìn),但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當(dāng)一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當(dāng)一個好端端的`家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們?yōu)橹?
2、請看材料(顯示課件)進(jìn)入新世紀(jì)以來,中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),一年10萬人是什么概念?——一年消失一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人的軍團(tuán);一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機(jī)!绻麅H以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇!荒杲(jīng)濟(jì)損失33億多元,相當(dāng)于國家城市化試點縣山西清徐縣xx年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂,改變他們的人生軌跡。
3、請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)
4、交通事故離我們并不遙遠(yuǎn),它也常常發(fā)生在我們的身邊,請同學(xué)們講一講親身經(jīng)歷過或親人朋友遭遇過的交通事故,(學(xué)生講述發(fā)生在我們身邊的交通故事)
5、談起交通事故,大家無不感到形勢嚴(yán)峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。(學(xué)生可以各抒已見。)
6、同學(xué)們,面對著這些觸目驚心的交通事故,你將會對人們(如司機(jī)、行人、親人、交通管理部門等等)說些什么?(學(xué)生思考并表述)
7、師小結(jié):這些血的教訓(xùn)向同學(xué)們敲響警鐘!追根溯源,安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因!M總同學(xué)心中都有交通安全這根弦,時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則——接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。下面我們把這些交給我們的主持人——蔡巧偉
(男)和楊婷婷
(女)(二)學(xué)生主持,在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通法規(guī)
1、快速搶答交通知識。
(男)“車禍猛于虎”,我們要增強(qiáng)交通安全意識,要了解交通安全知識,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
(女)下面,我們就分四組進(jìn)入《交通知識快速搶答》,勝出者有獎。(快速搶答過程略)
2、辨認(rèn)交通標(biāo)識。
(男)這些在日常生活中對有些人來說熟視無睹的交通標(biāo)識,我們同學(xué)可不能輕視!
(女)好,現(xiàn)在請大家來辨識一下這些道路交通標(biāo)記,說說標(biāo)記的含義。(逐一顯示交通標(biāo)記)
(學(xué)生舉手回答過程略)
3、游戲《模擬路口》
(男).接下來我們來做一個模擬游戲——《模擬路口》,請一班長當(dāng)“交警”站在路口,請四組各選一個代表充當(dāng)行人,分別站在“交警”的前后左右,由交警做出手勢,由代表作出相應(yīng)的動作,比一比,哪組配合最默契。(過程略)
4、小品表演《人民的好警察》
(女)交通安全關(guān)系你、我、他,為了千千萬萬個你、我、他,我們的交警同志不管烈日炎炎,也不怕那寒風(fēng)凜冽,他們幾十年如一日地默默堅守崗位。請看小品《人民的好警察》(小品表演過程略)
(男)多么可敬的交警叔叔!讓我們再次以熱烈的掌聲感謝我們的交警!
5、祝福聲聲《一路平安》。
(男、女):在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母,老師,在期待著我們,美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí),同學(xué)們一定要把交通安全牢記心中!讓我們齊唱《一路平安》。(斑會課在歌聲中結(jié)束)
道路交通安全宣傳活動方案6
為深入貫徹落實上級文件精神,進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理工作,有效預(yù)防涉及師生道路交通安全事故,保障師生生命財產(chǎn)安全,我校開展道路交通安全教育宣傳月活動,F(xiàn)制定具體實施方案如下:
一、成立組織、分工明確
組長:董麗佳(負(fù)責(zé)學(xué)校的道路交通安全工作)
組員:
叢立華(包保大王杖子村學(xué)生的道路交通安全工作)
王新宇(包保小王杖子村學(xué)生的道路交通安全工作)
靳金成(包保草簍溝村學(xué)生的道路交通安全工作)
趙振軍(包保孫杖子村學(xué)生的道路交通安全工作)
宋艷玲(包保馮杖子村學(xué)生的道路交通安全工作)
學(xué)校保安、值班教師(負(fù)責(zé)本校校門、上下學(xué)期間的道路交通安全工作。)
各校班主任(負(fù)責(zé)本班學(xué)生上下學(xué)的道路交通安全工作。)
二、活動目標(biāo)
通過道路交通安全教育宣傳月活動,在我校實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”,即:對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué);?qū)W生道路交通事故責(zé)任的重特大交通事故;對校車的.管理規(guī)范到位,不發(fā)生校車在校園內(nèi)的道路交通安全事故違法行為;對接送學(xué)生車輛摸排到位,教育學(xué)生不搭載不合格車輛上下學(xué);對校園及周邊交通秩序管理到位,不發(fā)生校園及周邊涉及師生道路交通事故。
三、主要任務(wù)
1、開展對廣大師生的交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動,切實提高和強(qiáng)化師生的道路交通安全意識。通過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育,特別是要充分利用道路交通安全視頻警示教育片,大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少于四次。教育學(xué)生嚴(yán)禁上下學(xué)騎乘摩托車,嚴(yán)禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小“手拉大手”活動,通過學(xué)生教育家長遵守維護(hù)交通秩序,同時做好家校聯(lián)系工作,督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合學(xué)校做好子女的道路交通安全教育和監(jiān)管工作。
2、開展《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)行動。我校繼續(xù)認(rèn)真組織開展《校車安全管理條例》的學(xué)習(xí)貫徹活動。學(xué)校按照條例和《凌源市教育系統(tǒng)校車安全教育管理辦法》要求,做好對轄區(qū)內(nèi)校車的排查備案管理工作,完善校車交通安全管理責(zé)任書簽訂工作,明確道路交通安全責(zé)任,強(qiáng)化校車安全管理。
3、開展對社會接送學(xué)生車輛違法行為排查行動。在學(xué)期初,組織學(xué)生乘坐違法車輛的排查行動,對轄區(qū)內(nèi)是否存在使用非法車輛集中接送學(xué)生和是否存在學(xué)生集中租乘不合格車輛上下學(xué)情況,以及接送學(xué)生車輛超員等違法行為進(jìn)行重點排查,將掌握的違法車輛情況及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T舉報。
4、開展校園及周邊道路交通安全的環(huán)境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作,嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出校園管理和登記制度,特別是做好上下學(xué)等重點時段的學(xué)校及周邊道路交通秩序工作,安排保安和值周老師在校門口維護(hù)交通秩序,對違規(guī)進(jìn)入校園的社會車輛和在校園內(nèi)部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴(yán)格管制,確保師生安全。對校內(nèi)交通線路和教師私家車停放區(qū)域進(jìn)行重新規(guī)劃布局,保證教師私家車不對學(xué)生安全造成危害,嚴(yán)禁教師開私家車接送學(xué)生上下學(xué),不能影響正常教育教學(xué)秩序。
四、活動時間
1、部署發(fā)動階段(3月1日—3月7日)我校充分利用各種形式,按照中心校的統(tǒng)一部署,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé),細(xì)化分工認(rèn)真部署,加大教育宣傳力度,營造良好的氛圍。
2、教育宣傳階段(3月8日—3月15日)在鞏固前期校車及其它接送學(xué)生車輛排查成果的基礎(chǔ)上,密切與公安交警部門配合,重點在上下學(xué)及周時段,加大對各類集中接送學(xué)生車輛違法行為和對學(xué)校及周邊道路交通秩序的集中排查,同時采取班校會、專題講座、教育視頻、致家長一封信等多種形式,切實加強(qiáng)日常及各重點時段對學(xué)生的道路交通安全教育宣傳工作,確保實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”的工作目標(biāo)。
3、總結(jié)提升階段(3月16日—3月25日)。
我校及時做好經(jīng)驗總結(jié),固化建立常態(tài)工作機(jī)制,形成有效的工作措施和制度,構(gòu)建我校學(xué)生道路交通安全工作新格局。
五、保障措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領(lǐng)導(dǎo),校長要親自部署,落實安全管理責(zé)任制,把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結(jié)合起來,加大工作推進(jìn)力度,按照方案,切實抓好落實。
2、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。在集中教育、宣傳、排查階段,中心校將適時進(jìn)行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患,進(jìn)行整改驗收。對整治措施落實不到位,解決問題不徹底,走過場的責(zé)令重新整治。
道路交通安全宣傳活動方案7
活動目的:
1、讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則,懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性,為了自我和大家的安全,人人都務(wù)必遵守交通規(guī)則。
2、構(gòu)成學(xué)習(xí)、講安全知識的氛圍,培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和潛力和熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。
活動時間:
20xx-4-20
活動地點:
九(4)班
活動人員:
九(4)班全體同學(xué)
活動過程:
一、介紹交通事故
嚴(yán)峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人,平均每小時死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故,上百萬人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起,造成107077人死亡,480864人受傷,直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次,死亡約293.4人,受傷約1317.44人
3、20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受傷,直接財產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱,“中國有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日,法國著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時,被一輛超速行駛的軍車撞死;
1927年9月14日,美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時,身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住,她被卷到輪下,倒在血泊之中;
1949年8月16日,美國享譽(yù)世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?/p>
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。
八十年代,我國東海艦隊司令員死于交通事故。
二、學(xué)習(xí)道路交通安全法
第三十五條機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行。
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的,機(jī)動車、非機(jī)車、行人實行分道通行。沒有分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的,機(jī)動車在道路中間通行,非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。
第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全
1、路權(quán)劃分:
行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1米范圍,
自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1.5米內(nèi)行駛。
2、安全乘車
A乘車的選取
乘坐車輛首先要選取車況良好,駕駛員技術(shù)好的車輛,如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等。
另外,如果你的父母會開車,你就應(yīng)用心勸導(dǎo)父母,為了家庭安全、幸福,千萬不可酒后駕車。
B乘車途中的.安全
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外,以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰,不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談,不要在車上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔,坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐,不要把腳往輪胎里面伸,以防跌落或軋傷。
C、騎自行車的安全
騎自行車(包括電動自行車,下同)不能走機(jī)動車道。因為法律規(guī)定:“機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實行分道通行”。你走機(jī)動車道一是違反法律,不要在機(jī)動車道行駛,如果你硬要走機(jī)動車道,往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口,就應(yīng)根據(jù)道路標(biāo)線,按“右側(cè)通行”原則從非機(jī)動車道內(nèi)繞道而行。
還有,騎自行車、電動自行車、包括過人行橫道線也就應(yīng)下車推行。
騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車(包括電動自行車,下同)不能走機(jī)動車道。因為法律規(guī)定:“機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實行分道通行”。你走機(jī)動車道一是違反法律,不要在機(jī)動車道行駛,如果你硬要走機(jī)動車道,往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定:“機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話,就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。
要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應(yīng)選取不影響他人進(jìn)出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方,并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊;車輛在學(xué)校內(nèi)停放,應(yīng)按照學(xué)校指定的地點停放
3、安全走路
在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
不要邊走邊看書,不在馬路上相互追逐,不在馬路上玩耍和長時間停留。
在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。穿越馬路時,要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停
群眾外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。
三、教師小結(jié):
愿同學(xué)們乘上安全之舟,揚起生命之帆,在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次,幸福歡樂掌握在你的腳下,期望同學(xué)們透過這次班會活動,學(xué)會珍惜生命,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
道路交通安全宣傳活動方案8
道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動方案為廣泛傳播文明交通理念,營造良好的道路交通氛圍,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動,活動實施方案如下。
一、工作目標(biāo)
通過組織每月18日開展“集中統(tǒng)一宣傳日”活動,促進(jìn)線下交通安全定向宣傳常態(tài)化,逐步構(gòu)建面向全民的道路交通安全教育體系,強(qiáng)化各單位宣傳教育能力建設(shè),普及交通安全自護(hù)知識和防御意識,實現(xiàn)道路交通安全宣教工作效果顯著增強(qiáng),全民交通安全、法治和文明意識逐步提升,有效預(yù)防和減少道路交通事故,為我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造更安全、更和諧、更文明的道路交通環(huán)境。
二、工作內(nèi)容
每月18日為“全鎮(zhèn)集中統(tǒng)一宣傳日”。
(一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導(dǎo)文明”四大功能作用。
1、建設(shè)范圍:各村(社區(qū))及有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹落實《交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(GA/T963—20xx),加強(qiáng)交管業(yè)務(wù)窗口、派出所綜合窗口,警保合作勸導(dǎo)站、客運站、主要道路沿線行政村、學(xué)校等交通安全宣傳陣地建設(shè)和應(yīng)用管理,及時更新內(nèi)容,推動規(guī)范化、制度化。有條件的地方,要積極協(xié)調(diào)樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機(jī)、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標(biāo)語開展交通安全宣傳提示,營造濃厚的社會輿論氛圍。
2、宣傳內(nèi)容:與階段性交安宣傳工作保持一致,重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等宣傳提示。要結(jié)合實際以及宣傳對象,注重針對性和實效性,按照因地制宜、方便實用、循序漸進(jìn)的原則,積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設(shè)施,包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標(biāo)語和移動式宣傳展板,以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設(shè)備,并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3、更新要求:原則上應(yīng)定期更新,遇特殊情況隨時更新。
。1)宣傳櫥窗、墻(板)報:每季度更新一次內(nèi)容。
。2)宣傳展板:每半年更新一次內(nèi)容。
。3)媒體播放機(jī):播放內(nèi)容應(yīng)有3種以上,滾動播出。每半年應(yīng)更新一次。
。4)墻體標(biāo)語:每半年應(yīng)更新一次。
。5)條幅標(biāo)語:每2個月應(yīng)更新一次,根據(jù)當(dāng)前主要工作隨時更新。
。6)宣傳品:每季度更新一次。根據(jù)上級下發(fā)交通安全宣傳品,及時更換。
。7)電子顯示屏:顯示內(nèi)容應(yīng)根據(jù)需要隨時更新,更新周期不超過1個月。
。ǘ┺r(nóng)村宣傳活動。充分發(fā)揮“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、村(居)委會等作用,組織開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動。
1、按照農(nóng)村“五有”(有廣播、有宣傳欄、有墻體標(biāo)語,有提示牌、有宣傳員)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),在國省道沿線示范路沿線重點村莊創(chuàng)建“交通安全文明村(居)”。
2、鎮(zhèn)道安辦牽頭,公安部門負(fù)責(zé)提供宣傳內(nèi)容,協(xié)調(diào)村居干部、派出所和交通勸導(dǎo)員等,通過“發(fā)放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式,組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。
3、重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機(jī)出行,堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4、結(jié)合本地農(nóng)村地區(qū)典型事故案例和突出交通違法,組織編寫貼近民生、通俗易懂的`廣播稿,及時制作成圖文和視頻資料,利用農(nóng)村“大喇叭”、縣鄉(xiāng)村(居)“交安微學(xué)群”、農(nóng)交安APP和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。
5、針對性地向農(nóng)村地區(qū)機(jī)動車車主和駕駛?cè)税l(fā)送交通安全提示信息,重點加強(qiáng)農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,提升信息通達(dá)率和實效性。
6、路面執(zhí)勤民警在開展交通違法查糾時,對農(nóng)村車輛駕駛?cè)酥鲃娱_展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7、結(jié)合“一盔一帶”安全守護(hù)行動,加強(qiáng)對農(nóng)村私家車、二輪摩托車駕駛?cè)碎_展宣傳提示,督促其規(guī)范使用安全帶和安全頭盔。
8、結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日、廟會集會、婚喪嫁娶等,組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的地方,要依托“文藝匯演”“電影下鄉(xiāng)”“流動宣傳車”等形式,提高宣傳覆蓋面。
。ㄈ┢髽I(yè)宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓(xùn)、機(jī)關(guān)車隊等為重點,集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。
1、公安部門通過組織客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車隊等負(fù)責(zé)人、安全管理員到隊部集中(“請進(jìn)來”),或者上門走訪(“走出去”)的形式,通報轄區(qū)交通安全形勢和重點車輛事故情況,并發(fā)放每月新編的交通安全宣傳資料。
2、公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料,提供給轄區(qū)客貨運、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車隊等。
3、指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車隊組織本單位駕駛?cè)碎_展交通安全宣傳教育活動,組織集中觀看交通安全宣傳警示片,以案說法,著力提升重點駕駛?cè)私煌ò踩褪胤ㄒ庾R。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛?cè)司厩闆r等基礎(chǔ)臺帳工作,及時提出合理建議及整改要求。
4、指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車隊用好“交安微學(xué)群”,精編內(nèi)容、精準(zhǔn)推送。建立每周推文反饋機(jī)制,實現(xiàn)動態(tài)閉環(huán)管理,使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛?cè)恕?/p>
5、每月組織開展“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報,發(fā)揮震懾效應(yīng),確保企業(yè)源頭宣傳到位、警示到位。
三、工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(社區(qū))及有關(guān)部門要充分認(rèn)識交通安全宣傳教育工作的重要性,并將此項活動納入文明村鎮(zhèn)、文明企業(yè)、文明單位等創(chuàng)建。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化工作方案、明確任務(wù)分工,強(qiáng)化督促、考核和通報,確;顒尤〉脤嵭。
(二)加大保障力度。各村(社區(qū))及有關(guān)部門要建立健全保障機(jī)制,確保交安宣傳經(jīng)費到位,各村(社區(qū))及有關(guān)部門要指定專職或兼職人員負(fù)責(zé)“集中統(tǒng)一宣傳日”工作,確保各項措施落實。
。ㄈ┘訌(qiáng)信息報送。各村(社區(qū))及有關(guān)部門地要指定專人負(fù)責(zé)做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結(jié)等材料的收集、整理和報送工作,每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關(guān)工作圖文情況請及時錄入農(nóng)交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
。(lián)系人:xx,電話:xx)
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