工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)(15篇)

　　在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，簡(jiǎn)報(bào)在生活中的使用越來越廣泛，簡(jiǎn)報(bào)不是一種刊物。因?yàn)橛行┖?jiǎn)報(bào)可裝訂成一本，像一般“刊物”，更多的是只有一兩張紙，幾個(gè)版面，像一份報(bào)紙。一般簡(jiǎn)報(bào)是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)1

　　20xx年12月15日至20xx年3月15日，韶關(guān)市部署開展為期三個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治工作，這是全市預(yù)防道路交通事故，確保歲末年初交通平穩(wěn)有序的重要舉措之一。

　　12月20日,武江交警大隊(duì)積極溝通轄區(qū)派出所，周密部署開展聯(lián)合整治工作，掀起交通安全集中整治行動(dòng)新高潮。

　　行動(dòng)中，交警大隊(duì)在城區(qū)等重點(diǎn)路段設(shè)卡盤查，并根據(jù)實(shí)際安排巡邏組，對(duì)過往車輛、人員進(jìn)行盤查，同時(shí)注重嚴(yán)格執(zhí)法與法律宣傳相結(jié)合，特別是針對(duì)摩托車超載，不戴安全頭盔等問題重點(diǎn)進(jìn)行糾正，強(qiáng)化宣傳，以此增強(qiáng)安全行車的重要性認(rèn)識(shí)；對(duì)七座以上面包車、客運(yùn)車輛、�；�品運(yùn)輸車輛逐車檢查、登記，嚴(yán)查各類機(jī)動(dòng)車酒駕、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，切實(shí)做到打擊防控相結(jié)合，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。

　　當(dāng)天開展道路交通安全綜合整治行動(dòng)一共設(shè)置聯(lián)合執(zhí)勤點(diǎn)5個(gè)，出動(dòng)警力130人，查處交通違法行為45起，查扣違法車輛12輛，查處交通違法人員20人，酒醉駕6起，不戴安全頭盔5起，貨車超載1起。

　　交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張新也表示，在今后的`道路管理工作中，會(huì)加大巡邏治理力度，并結(jié)合農(nóng)村一點(diǎn)一站勸導(dǎo)站，養(yǎng)成文明停車、規(guī)范停車的習(xí)慣，共同營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)2

　　為做好清明節(jié)期間道路交通管理工作，嚴(yán)防重特大交通事故發(fā)生，織金縣交通運(yùn)輸局提前部署清明節(jié)期間道路交通安全工作，全力為清明期間群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。

　　一是科學(xué)分析研判，提早組織部署。針對(duì)今年清明假期時(shí)間短，群眾祭掃、旅游踏青出行集中，特別是4月4日將出現(xiàn)集中出行高峰，縣交通運(yùn)輸局科學(xué)分析研判，認(rèn)真總結(jié)往年清明期間轄區(qū)道路交通流量變化趨勢(shì)，結(jié)合今年可能出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn)，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，提前研判形勢(shì)，提早組織部署，制定了20xx年清明期間道路交通安全工作方案。

　　二是強(qiáng)化農(nóng)村公路隱患排查治理，確保農(nóng)村公路暢通。由農(nóng)村公路管理所牽頭，對(duì)全縣縣鄉(xiāng)公路安全隱患進(jìn)行排查治理，因資金等問題不能及時(shí)治理的，設(shè)置警示標(biāo)牌，確�？h鄉(xiāng)公路安全暢通。

　　三是加強(qiáng)路檢路查，突出重點(diǎn)整治。由道路運(yùn)輸局牽頭，加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站安全隱患排查治理和城鄉(xiāng)結(jié)合部、墓區(qū)周邊道路等重點(diǎn)路段的.路檢路查力度，嚴(yán)查重處客運(yùn)車輛、出租汽車和公交車違章行為。同時(shí)進(jìn)一步加大非法營(yíng)運(yùn)打擊力度，杜絕非法營(yíng)運(yùn)安全責(zé)任事故發(fā)生。

　　四是加強(qiáng)應(yīng)急管理，提高處置能力。制定了清明節(jié)道路交通應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度，遇突發(fā)緊急情況及時(shí)匯報(bào)。五是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提高服務(wù)水平。采取舉辦培訓(xùn)會(huì)、張貼標(biāo)語、GPS監(jiān)控等方式，教育客運(yùn)企業(yè)及從業(yè)人員文明服務(wù)，共同維護(hù)清明節(jié)期間道路交通安全和暢通。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)3

　　一、印發(fā)《關(guān)于作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治自我檢查階段有關(guān)情況的通報(bào)》。

　　按照省公司黨委《2022年作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治工作方案》的安排，專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向省公司黨委匯報(bào)了專項(xiàng)整治第一階段即自我檢查階段工作開展情況。省公司黨委書記、董事長(zhǎng)xxx做出批示，提出“總結(jié)很具體，很有針對(duì)性”，并建議以通報(bào)形式在一定范圍內(nèi)印發(fā)。4月11日，省公司黨委印發(fā)了《關(guān)于作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治自我檢查階段有關(guān)情況的通報(bào)》，在總結(jié)各設(shè)區(qū)市、直屬分（子）公司、本部各部室活動(dòng)開展情況的基礎(chǔ)上，指出第一階段工作中存在的主要問題，以及部分公司、部門、個(gè)人整治工作中存在的.工作作風(fēng)問題，同時(shí)對(duì)下一階段問題整改工作進(jìn)行了安排部署。

　　二、正式推出“xxxx”微信公眾號(hào)，通過“點(diǎn)滴故事”展示員工風(fēng)采。

　　4月13日，省公司專項(xiàng)辦正式推出“xxxx”作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治活動(dòng)專用公眾號(hào)，要求每位聯(lián)絡(luò)員第一時(shí)間將公眾號(hào)名片轉(zhuǎn)發(fā)至本公司（含縣公司）、本部門微信工作群中，并組織全體員工加關(guān)注。公眾號(hào)設(shè)置活動(dòng)動(dòng)態(tài)、工作部署、點(diǎn)滴故事三大版塊，其中，活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)，講話精神，重要文件，點(diǎn)滴故事板塊分子公司發(fā)表，截至目前共發(fā)表推文。

　　在全集團(tuán)開展“展形象、做貢獻(xiàn)”干部職工“點(diǎn)滴故事”推薦展示活動(dòng)中，滄州、保定、衡水、廊坊、雄安5家公司和省公司技術(shù)部積極響應(yīng)，共報(bào)送故事素材，在活動(dòng)中起到了良好的帶頭作用。

　　三、省公司各部室對(duì)制度進(jìn)一步梳理并報(bào)送《制度建設(shè)臺(tái)賬》。

　　截至4月15日，省公司各部室在第一輪制度梳理的基礎(chǔ)上不斷細(xì)化，完成了《制度建設(shè)臺(tái)賬》報(bào)送。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共計(jì)對(duì)211項(xiàng)制度進(jìn)行了再次梳理，其中含已廢止的制度21項(xiàng)，可繼續(xù)使用的制度112項(xiàng)；擬廢止制度17項(xiàng)，擬修訂制度61項(xiàng)。另，根據(jù)工作需要擬新建制度16項(xiàng)。對(duì)于擬廢止、擬修訂、擬新建制度都明確了責(zé)任人及完成時(shí)限，下一步專項(xiàng)辦將對(duì)制度建設(shè)完成情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。因受疫情影響，個(gè)別市公司沒有按期完成《制度建設(shè)臺(tái)賬》，預(yù)計(jì)下周完成報(bào)送統(tǒng)計(jì)。

　　四、各公司、各部門以作風(fēng)紀(jì)律整治為抓手，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升精神面貌，推進(jìn)各項(xiàng)工作。

　　政企業(yè)務(wù)部建立“作風(fēng)紀(jì)律整改交流群”交流探討整改方向，要求員工每天撰寫工作日志，因公缺勤的情況要提前在協(xié)同辦公發(fā)起申請(qǐng)。項(xiàng)目規(guī)劃管理部已建立項(xiàng)目驗(yàn)收、付款審核臺(tái)賬，并已啟動(dòng)對(duì)市縣公司每一季度采購項(xiàng)目的督導(dǎo)檢查工作。技術(shù)部為提高工作效率，要求全體員工統(tǒng)一中午12：00之后用餐，每周每個(gè)科室撰寫周報(bào)，由專人匯總后交至副主任。審計(jì)部4月12日召開黨支部學(xué)習(xí)會(huì)，對(duì)整改臺(tái)賬中“舉辦六次審計(jì)論壇”的整改措施做出具體安排，并以通知形式下發(fā)至部門微信群。市場(chǎng)營(yíng)銷部通過線上的形式，對(duì)12個(gè)地市“春季行動(dòng)”、承包制和電視村（社區(qū)）工作等集團(tuán)重點(diǎn)工作進(jìn)行督導(dǎo)，并匯總進(jìn)展。綜合部按照省公司《“四個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)”工作措施》的安排，于4月上旬啟動(dòng)了“春季行動(dòng)”督辦，截至4月15日，相關(guān)部室重點(diǎn)工作落實(shí)情況臺(tái)賬及佐證材料已收齊。黨群工作部、運(yùn)維中心和客服中心對(duì)“點(diǎn)滴故事”報(bào)送工作作了具體安排部署。

　　石家莊公司組織18個(gè)縣級(jí)公司召開作風(fēng)紀(jì)律整治第一階段工作座談會(huì)，并對(duì)各縣公司上報(bào)的自查報(bào)告進(jìn)行分類指導(dǎo)。張家口公司開展“一把手”和黨委副書記對(duì)各部門負(fù)責(zé)人談心談話活動(dòng)，并結(jié)合部門實(shí)際情況，對(duì)業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)政策、工作分工等進(jìn)行了部分調(diào)整。滄州公司增加縣管辦主任為公司作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員，由縣管辦抽調(diào)一名同志加入工作專班，參與作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治工作，同時(shí)推出本公司作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)，目前已出兩期。雄安公司結(jié)合工作實(shí)際每日進(jìn)行考勤、紀(jì)律的查崗，并嚴(yán)格執(zhí)行扣罰規(guī)定。保定公司專項(xiàng)整治辦在市公司OA增設(shè)了“點(diǎn)滴故事”專欄進(jìn)行宣傳；針對(duì)考勤紀(jì)律，保定公司自4月11日起增加下班打卡。傳媒科技公司按“三定一追”（定人、定分工、定時(shí)間，追蹤過程）、“兩卡一指”（卡點(diǎn)、卡質(zhì)量，進(jìn)行指導(dǎo)）操作標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)公司管理。其余各公司也按要求落實(shí)了作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治相關(guān)工作。

　　五、各公司、各部門積極報(bào)送工作信息。

　　截至4月15日中午，除廊坊公司因疫情封控，各設(shè)區(qū)市、直屬分（子）公司以及省公司各部室均完成報(bào)送。本次報(bào)送工作信息中，石家莊公司、滄州公司及省公司本部政企業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部、法務(wù)部及董事會(huì)辦公室工作信息圖文并茂，稿件質(zhì)量較高。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)4

　　為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及，交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

　　二、工作措施

　　（一）人力、財(cái)力、物力保障到位。

　　各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

　　1、管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。

　　2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。

　　3、配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。

　　4、落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩�教育、提醒和勸�?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。

　　（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求，對(duì)近年來制定的`農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

　�。ㄈ�）建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。

　�。ㄋ模┩晟平煌ò踩�宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通xxx際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

　　（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號(hào)）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。

　　（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺(tái)賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

　�。ň牛┞鋵�(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級(jí)管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。

　�。ㄊ�）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營(yíng)。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

　�。ㄊ�一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩�教育，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

　　（十二）實(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評(píng)考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。

　　三、工作要求

　　（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。

　　（二）制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，解決突出問題。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。

　�。ㄋ模�實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。

　�。ㄎ澹╅_展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào)，供各地交流借鑒。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)5

　　為深入貫徹落實(shí)省、市、區(qū)道路交通安全工作部署要求，嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局積極組織力量開展道路交通安全大排查大整治行動(dòng)，對(duì)道路交通安全隱患進(jìn)行地毯式大排查，對(duì)接街道、深入社區(qū)、實(shí)地踏勘摸排，重點(diǎn)對(duì)臨水臨崖、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡、急彎陡坡等鄉(xiāng)村（山區(qū)）道路危險(xiǎn)路段、橋涵，通行公交、校車集中路段的.交通基礎(chǔ)安全設(shè)施排查。

　　截至目前，發(fā)現(xiàn)126余處隱患點(diǎn)，均分類分項(xiàng)建立工作臺(tái)賬。區(qū)交通運(yùn)輸局仍在不斷滾動(dòng)摸排、因地制宜研究制定整治方案，已完成33處隱患點(diǎn)的整治。

　　下一步，嶗山區(qū)將著力防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，盡快完成道路安全隱患整治，努力打造安全暢通的道路交通網(wǎng)絡(luò)，助力全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為慶祝建黨100周年提供安全暢通的道路交通環(huán)境。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)6

　　依法治理超載超限實(shí)現(xiàn)法治中國(guó)夢(mèng)

　　“法，國(guó)之權(quán)衡也，時(shí)之準(zhǔn)繩也。權(quán)衡所以定輕重，準(zhǔn)繩所以正曲直�！弊怨乓詠�，法律的權(quán)威地位不可撼動(dòng)。審視當(dāng)下，公路超載超限現(xiàn)象屢禁不止，被形象地稱為“掠奪性命的武器，道路設(shè)施的天敵”，嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)

　　一、重復(fù)處罰、暴力抗法等問題都為依法治超埋下了隱患。故此，要想盡快跳出越管越亂的怪圈，必須做到嚴(yán)格執(zhí)法、創(chuàng)新執(zhí)法和科學(xué)執(zhí)法。

　　執(zhí)法不是兒戲，必須要嚴(yán)格。嚴(yán)格執(zhí)法意味著秉公執(zhí)法，嚴(yán)格遵照法律程序，同時(shí)也意味著執(zhí)法主體恪守職責(zé)，勇于糾正執(zhí)法行為。當(dāng)前治超工作中出現(xiàn)個(gè)別執(zhí)法人員對(duì)超載車輛“睜一只眼閉一只眼“，甚至指揮超載車輛從小路逃遁，這種隨意執(zhí)法、人情執(zhí)法的現(xiàn)象，置法律法規(guī)于不顧，讓執(zhí)法成了兒戲，嚴(yán)重?fù)p害司法尊嚴(yán)。因此，執(zhí)法人員必須要做到以法律為準(zhǔn)繩，以事實(shí)為依據(jù)，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序依法辦事，強(qiáng)化依法執(zhí)政意識(shí)。同時(shí)政府要完善責(zé)任追究機(jī)制，對(duì)違法違規(guī)人員追究其相關(guān)責(zé)任，促進(jìn)執(zhí)法人員嚴(yán)格履行職責(zé)，提高執(zhí)法效能。

　　執(zhí)法不是守舊，必須要?jiǎng)?chuàng)新。在以往的治超治限工作中，由于科學(xué)技術(shù)的滯后，導(dǎo)致執(zhí)法水平偏低，執(zhí)法效率不高，執(zhí)法手段單一，執(zhí)法存在盲區(qū)。加強(qiáng)科技研發(fā)，能夠?yàn)轫樌�開展執(zhí)法工作提供技術(shù)支持，從而降低執(zhí)法成本，提高執(zhí)法效率。諸如電子秤、固定或移動(dòng)稱重設(shè)備、自動(dòng)測(cè)重儀等高科技在南非、日本等國(guó)家的應(yīng)用，對(duì)治理超載超限收效甚佳。因此，我國(guó)應(yīng)進(jìn)一步加大技術(shù)的研發(fā)力度，不斷地利用新技術(shù)、新手段為加強(qiáng)路政執(zhí)法創(chuàng)新技術(shù)載體，做到高效執(zhí)法。

　　執(zhí)法不是濫罰，必須要科學(xué)。當(dāng)前一些地方政府部門在執(zhí)法過程中存在著“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”的現(xiàn)象，背離了執(zhí)法的初衷，執(zhí)法目的趨利化嚴(yán)重，不僅不利于規(guī)范行政管理，還讓地方政府執(zhí)法與利益沾邊，難以塑造執(zhí)法公信力。在治超工作中這樣的問題同樣存在，一些基層執(zhí)法人員以罰代管，重罰輕管，將執(zhí)法簡(jiǎn)單的等同于罰款、收費(fèi)，責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)嚴(yán)重缺失。因此，必須加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)，讓執(zhí)法人員明確執(zhí)法目的，提高執(zhí)法素養(yǎng)，做到科學(xué)執(zhí)法。

　　曾子曰：士不可不弘毅，任重而道遠(yuǎn)。公路運(yùn)輸超載超限已成為世界性難題，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、創(chuàng)新執(zhí)法、科學(xué)執(zhí)法，不僅僅是解決超載超限問題的靈丹妙藥，更是構(gòu)建法治型社會(huì)的妙計(jì)錦囊，唯有如此，才能真正實(shí)現(xiàn)依法治國(guó)的宏偉目標(biāo)，才能早日成就法治中國(guó)夢(mèng)。

　　生態(tài)文明是民意所在

　　近年以來，一些地區(qū)的污染問題集中暴露，霧霾天氣、飲水安全、土壤重金屬含量過高等等，社會(huì)極其關(guān)注，群眾反映強(qiáng)烈�！耙�把生態(tài)文明建設(shè)放到更加突出的位置，這也是民意所在”，xxxxxx反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一問題的極端重要性，建設(shè)美麗中國(guó)，是我們這一代人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

　　“既要金山銀山，也要綠水青山”，“既要為當(dāng)代發(fā)展著想，更要為子孫后代著想”。在推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的國(guó)家戰(zhàn)略下，要什么樣的發(fā)展、怎樣發(fā)展，已成社會(huì)共識(shí)，也帶來很大變化。中國(guó)是近年來節(jié)能減排力度最大的國(guó)家，壯士斷腕的行動(dòng)，體現(xiàn)了我們的大國(guó)責(zé)任。一季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“穩(wěn)中有進(jìn)”，更傳遞了新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體的堅(jiān)強(qiáng)決心：寧愿讓發(fā)展速度降下來，也要調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，走出一條雙贏之路。

　　走好這樣的道路，關(guān)鍵是上下同心。不能再以粗放式發(fā)展對(duì)資源進(jìn)行掠奪式開發(fā)，不能再以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，這些道理大家都很清楚。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，保護(hù)環(huán)境、轉(zhuǎn)變方式的重要性，也已經(jīng)說得很透徹了。如果說在這個(gè)問題上，還需提升認(rèn)識(shí)，那就是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部都要清醒地看到，環(huán)境問題不僅是經(jīng)濟(jì)問題，也是社會(huì)問題；不僅是社會(huì)問題，也是政治問題。

　　曾有人這樣總結(jié)，30年前人們求溫飽，現(xiàn)在要環(huán)保；30多年前人們重生活，現(xiàn)在重生態(tài)。作為執(zhí)政黨，我們要看到這種發(fā)展中的期望，并且順應(yīng)這種期待。今天的人民群眾，不是對(duì)GDP增速不快不滿，而是對(duì)生態(tài)環(huán)境不好不滿。食物豐足了，但吃得不安全了；城市繁華了，但空氣污染了。這不符合科學(xué)發(fā)展的要求，這樣的生活怎么能幸福？中央一再強(qiáng)調(diào)，一切工作，都要從百姓滿意不滿意、答應(yīng)不答應(yīng)出發(fā)�，F(xiàn)在，生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為群眾的集體焦慮。

　　環(huán)境也是民生。這個(gè)民生，一頭連著百姓生活質(zhì)量，一頭連著社會(huì)和諧穩(wěn)定，從改善民生的著力點(diǎn)看，生態(tài)文明也是民意所在。中央提出的轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，正跟老百姓想法一致。民生問題就是最大的政治。各地區(qū)各部門理應(yīng)思考，跟上要求、不負(fù)期待。

　　三十多年快速發(fā)展積累下來的環(huán)境問題，如今進(jìn)入了高強(qiáng)度頻發(fā)階段，特別容易引發(fā)連鎖反應(yīng)，觸發(fā)相關(guān)矛盾，影響社會(huì)穩(wěn)定。黨的十八大強(qiáng)調(diào)要把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，建設(shè)美麗中國(guó)，可謂抓住要害、切中積弊。想一想，如果仍是粗放式發(fā)展，不轉(zhuǎn)變方式，即使實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)總量翻番的目標(biāo)，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的污染，即使收入增加了，老百姓的幸福感也會(huì)大打折扣，甚至?xí)�產(chǎn)生強(qiáng)烈的不滿。

　　一代人有一代人的責(zé)任。解決問題確實(shí)需要時(shí)間、也必須有個(gè)過程，我們用幾十年的.時(shí)間走完了西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌甑穆�，快速發(fā)展起來之后的環(huán)境問題必然更加突出。但這不是可以坐等無為的借口。“利用倒逼機(jī)制，順勢(shì)而為”，這是中央提出的明確要求。堅(jiān)決落實(shí)中央部署，嚴(yán)格執(zhí)行中央政策，我們才能用扎實(shí)的行動(dòng)和成效，讓環(huán)境發(fā)生變化，讓人民幸福生活。

　　申論寫作好詞好句及評(píng)

　　再漂亮的口號(hào)喊上千百遍，不兌現(xiàn)，只會(huì)是空洞無物；再美好的藍(lán)圖勾勒千百次，不落地，只能是空中樓閣。

　　無論改作風(fēng)還是干事業(yè)，要取得實(shí)效、贏得勝果，絕非一朝一夕之功，需要瞄準(zhǔn)目標(biāo)持之以恒。

　　正因如此，xxxxxx在指導(dǎo)河北省委常委班子專題民主生活會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，“發(fā)揚(yáng)釘釘子的精神，切實(shí)把工作落到實(shí)處�！�

　　把釘子釘好，前提是找準(zhǔn)方位，革除作風(fēng)頑疾也是同樣道理。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)7

　　為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé)，最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生，結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況，特制訂本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級(jí)相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù)，以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo)，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故，保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定，促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。

　　二、專項(xiàng)檢查內(nèi)容

　　1、客運(yùn)車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。

　　2、嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為，大力整治路面行車秩序。

　　3、排查治理交通安全隱患，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。

　　三、工作職責(zé)

　　1、維護(hù)道路交通治安秩序，加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。

　　2、落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。

　　3、負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對(duì)突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時(shí)性防護(hù)措施。

　　4、聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。

　　四、工作要求

　　1、結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，明確責(zé)任任務(wù)，落實(shí)工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。

　　2、對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)，對(duì)嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。

　　五、責(zé)任追究

　　對(duì)緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門的'責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后，各部門必須聽從指揮，無條件立即行動(dòng)。對(duì)拒不行動(dòng)，見死不救，行動(dòng)遲緩，怠誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任，構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)8

　　20xx年是新中國(guó)成立70周年，是決勝全面建成小康社會(huì)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�(biāo)。

　　“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場(chǎng)站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)殷立成任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)吳亞夫任副組長(zhǎng)，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長(zhǎng)錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢(shì)，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　　（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測(cè)和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　　（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　�。ㄋ模┲行男＃贺�(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　　（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

　　要相應(yīng)的.做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　　（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

　　1、突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2、嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(zhǎng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

　　3、強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳提示，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　　（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

　　1、健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

　　2、做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對(duì)。

　　3、強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對(duì)接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

　　強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效，為建國(guó)70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。

　�。ǘ�）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡，大力營(yíng)造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

　�。ㄈ�）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會(huì)商，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

　�。ㄋ模�暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)9

　　連日來，XX縣接送學(xué)生車輛管理辦公室全體人員分赴全縣各學(xué)校，對(duì)接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全檢查。

　　檢查中，接送學(xué)生車輛安全監(jiān)督管理人員對(duì)接送學(xué)生車輛的安全性能、外觀標(biāo)識(shí)、駕駛員的駕駛資格及安全學(xué)習(xí)記錄、陪護(hù)人員到位情況、校車運(yùn)行路線路況等情況進(jìn)行詳細(xì)核查和了解。他們認(rèn)真測(cè)試車輛性能，檢查剎車等制動(dòng)裝置，對(duì)存在的問題當(dāng)場(chǎng)指出，并督促整改到位，同時(shí)要求做好車輛的`日常安全管理，堅(jiān)決杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，保障師生安全。

　　據(jù)了解，XX縣接送學(xué)生車輛實(shí)行了“戶籍化”管理，建立了接送學(xué)生監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控；所有接送學(xué)生車輛定期上線檢測(cè)與維護(hù)，配備了安保器材，統(tǒng)一安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以及車輛行駛記錄儀，不斷加大管理力度；與各鎮(zhèn)街中心校、各學(xué)校、客車服務(wù)公司、各車輛駕駛員簽訂了接送學(xué)生安全責(zé)任狀，嚴(yán)禁任何車輛在接送學(xué)生過程中有超員、超速等交通違法行為，并重點(diǎn)整治了接送學(xué)生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、無保險(xiǎn)、假牌假證、駕駛證與所駕車型不符，以及非法接送學(xué)生車輛搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)10

　　為貫徹落實(shí)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步做好車輛運(yùn)輸車治理工作，不斷推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)公路貨車違法超限超載治理工作有效開展，近日，大化瑤族自治縣政府牽頭，縣交通、交警、運(yùn)管、路政和百馬鄉(xiāng)政府等5部門聯(lián)合開展治理超限超載專項(xiàng)行動(dòng)。

　　本次行動(dòng)以百馬至中河公路（百馬鄉(xiāng)中河村附近）為突破口，重點(diǎn)開展非法開采礦山、臨時(shí)開采采石場(chǎng)源頭治理以及百馬渡口超限超載行為，以點(diǎn)帶面，全面鋪開，切實(shí)做到發(fā)現(xiàn)一輛及時(shí)查處一輛，有效杜絕超限超載行為發(fā)生，以達(dá)到震懾作用，確保人民群眾行車安全。

　　據(jù)了解，當(dāng)?shù)攸h委、政府按照“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超工作原則，從路面、源頭、宣傳、督辦等方面入手，積極主動(dòng)與公安、交警、交通、運(yùn)政等部門加強(qiáng)溝通和通力合作，有效遏制縣境內(nèi)國(guó)省道及主要縣道干線公路上車輛超限超載運(yùn)輸?shù)腵勢(shì)頭，確保公路、橋梁的安全暢通。

　　行動(dòng)中，共出動(dòng)執(zhí)法人員20人次，出動(dòng)車輛5輛，查處嫌疑車輛35輛，超限超載車輛3輛，切實(shí)有效維護(hù)良好的道路交通安全秩序。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)11

　　近期，縣交通局認(rèn)真貫徹落實(shí)全市安全生產(chǎn)工作視頻調(diào)度會(huì)議精神，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

　　壓實(shí)責(zé)任，齊抓共管。該局深入推進(jìn)道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，夯實(shí)局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)監(jiān)管單位和施工（運(yùn)營(yíng)）企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任；定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析研判交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)壓力，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)采取有效措施，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)“全覆蓋、零缺位、不斷層”。

　　聚焦聚力，全力攻堅(jiān)。深入推進(jìn)道路交通安全“大排查、大整治、大檢查、大行動(dòng)”，逐一清查“人、車、路、企”等方面存在的安全隱患。針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、公交客運(yùn)等重點(diǎn)企業(yè)，督導(dǎo)檢查駕駛員的`安全學(xué)習(xí)教育及管理情況，突擊檢查車輛安全情況、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況，對(duì)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、運(yùn)行路線及駕駛?cè)撕统丝蜖顟B(tài)進(jìn)行查看。聯(lián)合公安交警嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、超載超限運(yùn)輸?shù)冗`法行為。今年上半年累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，共檢查各類營(yíng)運(yùn)車輛1300余臺(tái)次，批評(píng)、警告、教育營(yíng)運(yùn)駕駛員不文明行為80余人次，查處各類道路運(yùn)輸違法違規(guī)案件8件。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)12

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以局長(zhǎng)於旌方任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┡挪檎�治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

　　1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營(yíng)運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。

　　2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管

　　對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對(duì)非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的`，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)xxx“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾�，�?duì)于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，�?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對(duì)于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對(duì)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇怼＃ㄘ?zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ǘ�）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對(duì)所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）

　　7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請(qǐng)政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）

　�。ㄈ�）全面開展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩�警示和提示教育。每月深入客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩�法律法�?guī)及文明交通常識(shí)知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ㄋ模﹪�(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

　　9、組織開展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對(duì)影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)

　　10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測(cè)站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國(guó)土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對(duì)貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對(duì)于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

　　三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對(duì)貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）。

　　四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢(shì)頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實(shí)有效管控措施。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)把“兩客一�！�、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化督查，從嚴(yán)追責(zé)�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅徹查責(zé)任，嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn)，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)13

　　近期，學(xué)生安全事件增多，隨著師生重返校園，我中心校及時(shí)加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。首先做好校園安全工作，是我們做好學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提，是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一，因此，在開學(xué)初我中心校及時(shí)開展了“關(guān)注學(xué)生安全”的宣傳教育活動(dòng)。

　　一、加強(qiáng)校園安全。

　　組織各班開展以“綠色校園、關(guān)注安全”為主題的.安全教育班會(huì)；利用宣傳欄，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)普及；通過晨時(shí)、午間廣播對(duì)學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范教育，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全行為隱患及時(shí)反饋，糾正。

　　二、加強(qiáng)交通安全教育。

　　我校對(duì)學(xué)生的交通安全教育始終抓牢抓實(shí)。新學(xué)期伊始，我校就把致小學(xué)生的一封信下發(fā)到每個(gè)學(xué)生手中，提示學(xué)生在緊張的學(xué)習(xí)之余、快樂的度假之中不要忽視交通安全，珍視生命、安全出行。同時(shí)通過宣傳爛就學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)路上的交通安全，上課及課間，飲食、自護(hù)自救等方面的安全都做了明確的要求，強(qiáng)化師生“防火災(zāi)、防觸電、防侵害”意識(shí)。

　　百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細(xì)節(jié)的處理，安全在于未然的防患。我校積極行動(dòng)提高師生的安全、文明意識(shí)，時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，讓安全走進(jìn)師生的生活。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)14

　　一、整治范圍

　　本次整治的廠車，具體是指境內(nèi)工礦企業(yè)、物流、碼頭、旅游景區(qū)等場(chǎng)所使用的廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。具體包括：叉車、搬運(yùn)車、牽引車、推頂車、內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車等。不含交通、市政建設(shè)、建筑工地等場(chǎng)所使用的上述設(shè)備。

　　二、整治目的

　　通過專項(xiàng)整治，促進(jìn)使用單位加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，做到三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案。在管理中做到落實(shí)管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任人員、落實(shí)規(guī)章制度，在資質(zhì)中做到設(shè)備登記注冊(cè)、人員持證上崗，在使用中做到設(shè)備定期檢驗(yàn)合格，在事故防控中做到制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練。遏制廠車使用事故上升趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我市廠車安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　三、整治重點(diǎn)

　　本次專項(xiàng)整治的工作重點(diǎn)包括：

　　1、臺(tái)賬建立。企業(yè)應(yīng)收集廠車的使用說明、合格證等原始出廠資料，如有遺失應(yīng)予補(bǔ)齊。出廠資料與檢驗(yàn)報(bào)告、自查記錄等相關(guān)資料一起存放，做到一臺(tái)一檔。

　　2、帳物相符。企業(yè)應(yīng)將在用廠車記錄在案，重點(diǎn)關(guān)注租用的叉車是否已入賬。按照誰使用誰負(fù)責(zé)的原則，使用單位應(yīng)對(duì)租用的叉車承擔(dān)主體責(zé)任。

　　3、管理制度。企業(yè)應(yīng)做到管理制度完善，包括管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立，人員責(zé)任的`落實(shí)，操作規(guī)程的制定，應(yīng)急預(yù)案的演練及其他日常自查制度的執(zhí)行。

　　4、廠車檢驗(yàn)。在用叉車必須定期檢驗(yàn)合格方可投入使用，新購叉車應(yīng)首檢合格后方可開始使用。

　　5、資質(zhì)具備。檢查廠車登記注冊(cè)情況，人員持證情況，確保在用廠車注冊(cè)、上牌，人員取得特種設(shè)備作業(yè)人員資質(zhì)。

　　四、時(shí)間安排

　　本次整治分三個(gè)階段實(shí)施：

　　（一）組織發(fā)動(dòng)和自查整改階段（5月—6月）

　　各地應(yīng)結(jié)合省、市局整治方案，制定適合當(dāng)?shù)貙?shí)際的工作方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，做好本次專項(xiàng)整治的組宣工作，督促企業(yè)開展自查。

　　企業(yè)應(yīng)結(jié)合本次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)，認(rèn)真開展自查自糾，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行整改。發(fā)現(xiàn)廠車未經(jīng)檢驗(yàn)的，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)人員無資質(zhì)的，及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)乜荚嚈C(jī)構(gòu)，申請(qǐng)發(fā)證。

　　各地監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)廠車登記注冊(cè)申請(qǐng)予以審核，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)企業(yè)的報(bào)檢項(xiàng)目落實(shí)檢驗(yàn)，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)新增、換發(fā)證廠車作業(yè)人員予以考核，通過者及時(shí)發(fā)證。

　�。ǘ�）現(xiàn)場(chǎng)檢查與行政執(zhí)法階段（7月—8月）

　　各市（區(qū)）局應(yīng)根據(jù)實(shí)際，組織鎮(zhèn)、街（園區(qū)）安全辦，對(duì)企業(yè)自查自糾和隱患整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。檢查過程中，應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)工作記錄。

　　各地應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)察機(jī)構(gòu)與稽查部門的協(xié)同配合，在檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在隱患，拒不整改的，行政執(zhí)法部門應(yīng)按照《特種設(shè)備安全法》要求，堅(jiān)決依法予以查處。同時(shí)，監(jiān)察機(jī)構(gòu)還應(yīng)及時(shí)完成新增設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫內(nèi)問題數(shù)據(jù)的修正清理等工作，對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新維護(hù)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　各地對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的已構(gòu)成行政違法行為的，應(yīng)在查處的同時(shí)上報(bào)市局特設(shè)處。

　�。ㄈ�）總結(jié)評(píng)估階段（9月）

　　各地對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行工作成效評(píng)估，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，查找存在的不足，提出意見和建議，形成長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。各地應(yīng)于9月20日前，完成工作總結(jié)和檢查情況匯總表的上報(bào)。

工作專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)15

　　“您好！請(qǐng)出示駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸許可證等相關(guān)證件！”1月11日上午，市交通運(yùn)輸局綜合執(zhí)法分局聯(lián)合市公安交通管理局在外海大橋處設(shè)臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，開展整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)。

　　據(jù)介紹，這次在全市開展聲勢(shì)浩大的整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，是按照國(guó)家和省的統(tǒng)一部署開展。行動(dòng)重點(diǎn)是查處3軸以上的超限超載貨車，打擊貨車沖卡拒檢、暴力抗法的違法行為。在巡查中發(fā)現(xiàn)的涉嫌超限超載的運(yùn)輸車輛，由公安交警引導(dǎo)到就近的治超卸貨場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，并依據(jù)交通執(zhí)法部門開具的稱重和卸載磅單依法進(jìn)行處罰。

　　據(jù)悉，本次將嚴(yán)格執(zhí)行新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，由原來的最大限值55噸下降到49噸，相應(yīng)的為2軸18噸、3軸27噸、4軸36噸、5軸43噸、6軸以上49噸�！皥�(zhí)行新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)后，處罰也將更嚴(yán)厲。按照有關(guān)規(guī)定，駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的'，予以罰款500元，記3分；駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上的，予以罰款2000元，記6分。一個(gè)記分周期內(nèi)扣分達(dá)到或超12分的，A、B類大型車司機(jī)駕照將會(huì)進(jìn)行降級(jí)處理。”市公安交通管理局秩序大隊(duì)三中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)鄭學(xué)兵說。

　　此外，我市將嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”，追究駕駛員、車主、運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位的相關(guān)責(zé)任。對(duì)1年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證；對(duì)1年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)耍��?zé)令其停止從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸；道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，責(zé)令企業(yè)停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì)公告。

　　“接下來，我們將持續(xù)加大路面執(zhí)法力度，并開展不定期的、跨區(qū)域的聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)，加大源頭治超的監(jiān)督檢查。”市交通運(yùn)輸局綜合執(zhí)法分局執(zhí)法人員黃浩鉛說。