不管什么樣式的車,車輪都是圓的.下面就是小編給大家?guī)�來的車輪為什么是圓形的，希望能幫助到大家!

　　車輪為什么是圓形的1

　　其實，圓形的車輪才可以保證車子的穩(wěn)定性。車輪是圓的，可以保證它的運動軌道是平穩(wěn)的。假如是方形的、三角形的，或者是其它多邊形的，甚至橢圓形的，車輪一動起來就會一高一低，車子就不能保證平穩(wěn)啦。而且車軸當(dāng)然要安裝在圓心位置啦，當(dāng)車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等于車輪半徑那么長。這樣行駛起來才會平穩(wěn)，如果這只車輪變了形，不是圓形的了，地面到輪子圓心的距離不都是相等的，那么這種車子走起來，一定會上下顛簸。

　　車輪做成圓形的，當(dāng)然也還有別的原因，那就是圓形的摩擦力比較小。比如當(dāng)一樣?xùn)|西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了。這是因為滾動摩擦產(chǎn)生的阻力比滑動摩擦產(chǎn)生的阻力要小的緣故。圓形的車輪可以省力，這樣車子就可以快速前進(jìn)啦!

　　車輪為什么是圓形的2

　　我們小時候看見大街上飛馳的汽車和穿行的自行車，不管什么樣式的車,車輪都是圓的。就連學(xué)校的獨輪車,車輪也是圓的。

　　我感到非常困惑。于是，就開始了我的探索，好在最后通過實驗解決了問題。

　　我們可以拿一根尺子量一量身邊的圓形，就會發(fā)現(xiàn)圓周上任何一點到圓心的距離都是相等的。這個相等的距離，叫做半徑。

　　把車輪做成圓形，車軸安在圓的中心——“圓心”上面。車軸離開地面的距離，就總是等于車輪半徑那么長。

　　這樣車輪在地面上就容易滾動了，人坐在車子上，就能平穩(wěn)地被車子拉著走。

　　假如這個車輪子是方形、三角形或者其他形狀的，那么從輪子的邊緣到輪子圓心的距離其實是不一樣的。

　　這個時候車子走起來就會忽高忽低，抖動得很厲害，就不能平穩(wěn)地前進(jìn)，我們坐在車?yán)锞蜁�感到不舒服啦�?/p>

　　另外，使用圓形當(dāng)車子的輪胎是因為圓形輪子可以滾動，能夠減少和地面的摩擦阻力，加快速度，這樣就可以省力，車也可以跑得很快。

　　而如果用其他形狀的話就只能滑動，車輪和地面的摩擦力就會比較大，就會加重人或者牲畜的體力負(fù)擔(dān)。

　　那么又是誰發(fā)明了圓形車輪呢?

　　其實并沒有人確切知道是什么時候以及在什么地方發(fā)明了車輪，也許在大約公元前3000年或者其他時間。總之，它是最為重要的一項人類發(fā)明。

　　輪子的最早使用者可能是制陶工人，他們用陶輪來轉(zhuǎn)動陶罐。這以后車輪才被裝在馬車上，從而改變了我們的交通。

　　古人可真是有智慧啊!

　　車輪為什么是圓形的3

　　主要有兩個原因,省力和平穩(wěn)。車輪是圓形可以減少摩擦阻力,加快速度。人們把車輪做成圓形的，并使車軸通過圓心，當(dāng)車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等于車輪半徑那么長。這樣行駛起來才會平穩(wěn)。