關(guān)于交通事故的調(diào)查報(bào)告范文

　　2月15日，重慶市琦振物流有限公司駕駛?cè)颂镧鞅�駕駛渝BM2858大型貨車由長(zhǎng)壽往重慶方向行駛。02時(shí)20分許，當(dāng)行至滬渝高速公路進(jìn)城方向1763KM+700M處時(shí)，車輛沖過(guò)中央分隔帶護(hù)欄與由駕駛?cè)岁惤ㄜ婑{駛的貴DAF939轎車，以及由駕駛?cè)送麸w駕駛的渝B2K502小型貨車分別發(fā)生碰撞，造成5人死亡、2人受傷、3車不同程度受損的道路交通事故。直接經(jīng)濟(jì)損失400萬(wàn)元。

　　重慶市安監(jiān)局接報(bào)后，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《重慶市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定及市領(lǐng)導(dǎo)的批示，成立了由市安監(jiān)局牽頭，市監(jiān)察局、市運(yùn)管局、市交巡警總隊(duì)，長(zhǎng)壽區(qū)安監(jiān)局、監(jiān)察局、總工會(huì)為成員的滬渝高速重慶段“2.15”較大道路交通事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱調(diào)查組)。邀請(qǐng)長(zhǎng)壽區(qū)人民檢察院派員參加事故調(diào)查工作。

　　事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”和“四不放過(guò)”的原則，經(jīng)過(guò)調(diào)查取證和綜合分析，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議和事故防范及整改措施建議�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

　　一、事故基本情況

　　(一)事故單位基本情況

　　重慶市琦振物流有限公司，注冊(cè)地：重慶市長(zhǎng)壽區(qū)桃源支路6號(hào)5棟1-9。注冊(cè)資本：伍拾萬(wàn)元整。成立時(shí)間：2013年9月22日。經(jīng)營(yíng)范圍：普通貨運(yùn)，貨物專用運(yùn)輸(集裝箱)、貨物專用運(yùn)輸(罐式)等。該公司取得有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證等證照。法定代表人：黃文波。

　　(二)當(dāng)事人基本情況

　　田琪兵，男，46歲;住址：重慶市長(zhǎng)壽區(qū)渡口村13組127號(hào);駕駛證號(hào)：510221196802170838;交通方式：渝BM2858號(hào)車駕駛?cè)?準(zhǔn)駕車型A2。

　　陳建軍，男，40歲;住址：四川省廣安市廣安區(qū)協(xié)興鎮(zhèn)向前村12組7號(hào);駕駛證號(hào)：512925197402172818;交通方式：貴DAF939號(hào)車駕駛?cè)?準(zhǔn)駕車型C1。

　　汪飛，男，37歲;住址：重慶市墊江縣硯臺(tái)鎮(zhèn)大佛村6組;身份證號(hào)：512322197810096832;交通方式：渝B2K502號(hào)車駕駛?cè)?準(zhǔn)駕車型C1。

　　向春仙，女，39歲;住址：四川省廣安市廣安區(qū)協(xié)興鎮(zhèn)向前村12組7號(hào);身份證號(hào)：522221197503081622;交通方式：貴DAF939號(hào)車乘車人。

　　陳飼源，男，19歲;住址：四川省廣安市廣安區(qū)協(xié)興鎮(zhèn)向前村12組7號(hào);身份證號(hào)：522221199511261614;交通方式：貴DAF939號(hào)車乘車人。

　　陳怡，女，20歲;住址：四川省廣安市廣安區(qū)協(xié)興鎮(zhèn)向前村12組7號(hào);身份證號(hào)：522221199406221629;交通方式：貴DAF939號(hào)車乘車人。

　　徐俊強(qiáng)，男，36歲;住址：重慶市墊江縣高峰鎮(zhèn)建興村6組9號(hào);身份證號(hào)：512322197901195297;交通方式：渝B2K502號(hào)車乘車人。

　　(三)車輛基本情況

　　渝BM2858罐車，車主：重慶琦振物流有限公司;地址：重慶市長(zhǎng)壽區(qū)桃源支路6號(hào)5棟1-9;登記日期：2011年4月21日;保險(xiǎn)單號(hào)：PDAA2014500100000122993(太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司)。

　　貴DAF939號(hào)小型轎車，車主：陳建軍;地址：銅仁市碧江區(qū)新華中路301號(hào)附5號(hào);登記日期：2014年11月11日;保險(xiǎn)單號(hào)：12107993900054036692(平安保險(xiǎn)公司)。

　　渝B2K502號(hào)輕倉(cāng)柵式貨車，車主：江順瓊;地址：重慶市渝中區(qū)長(zhǎng)江二路156號(hào)附2號(hào)3-3;登記日期：2011年09月02日;保險(xiǎn)單號(hào)：65101080220140022151(太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn))。

　　(四)道路和交通環(huán)境基本情況

　　事故現(xiàn)場(chǎng)位于滬渝高速公路1763KM+700M，為單向通行的瀝青砼路面，單向設(shè)有三條行車道，其中左側(cè)車道寬3.75米、中間行車道寬3.75米、右側(cè)車道寬3.75米�？尚旭偮访婵倢�11.25米，進(jìn)出城方向設(shè)中央分隔帶分隔，寬1.8米。進(jìn)城方向小型車限速100KM/H，大型車限速80KM/H。出城方向，右側(cè)車道與中間行駛道限速80KM/H,左側(cè)車道限速100KM/H。事故發(fā)生時(shí)為夜間，雨，路面潮濕，進(jìn)城方向?yàn)橐话阕髲潯⑥D(zhuǎn)彎半徑450米、視線良好，剛過(guò)坡底進(jìn)入上坡，事故地點(diǎn)位于江北區(qū)境內(nèi)。

　　二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及應(yīng)急救援

　　(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

　　2015年2月15日，重慶市琦振物流有限公司駕駛?cè)颂镧鞅�駕駛渝BM2858號(hào)罐車由長(zhǎng)壽向重慶主城方向行駛。2時(shí)20分許當(dāng)行經(jīng)滬渝高速公路1763KM+700M處時(shí)，車輛與中央分隔帶護(hù)欄發(fā)生碰撞后沖入對(duì)向車道與沿公路出城方向行駛的由駕駛?cè)岁惤ㄜ婑{駛的貴DAF939號(hào)轎車和駕駛?cè)送麸w駕駛的渝B2K502號(hào)小型貨車發(fā)生碰撞。造成三車受損，渝BM2858號(hào)車駕駛?cè)颂镧鞅�、渝B2K502號(hào)車駕駛?cè)送麸w、貴DAF939號(hào)車駕駛?cè)岁惤ㄜ姟⒊塑嚾岁愶曉春拖虼合傻?人死亡，貴DAF939號(hào)車乘車人陳怡和渝B2K502號(hào)車乘車人徐俊強(qiáng)2人受傷，3車不同程度受損的道路交通事故。

　　(二)應(yīng)急救援

　　事故發(fā)生后，重慶市琦振物流有限公司和重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)二大隊(duì)啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)，立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，對(duì)事故路段展開(kāi)車輛疏導(dǎo)和警戒、管制活動(dòng)，及時(shí)通知120到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援工作。

　　三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

　　本次事故造成田琪兵、汪飛、陳建軍、陳飼源和向春仙5人死亡，陳怡、徐俊強(qiáng)2人受傷。直接經(jīng)濟(jì)損失400萬(wàn)元。

　　四、事故原因及性質(zhì)

　　(一)事故原因

　　1.直接原因

　　駕駛?cè)颂镧鞅�駕駛載物超過(guò)核定載質(zhì)量(核載12.9噸，實(shí)載36.88噸)的機(jī)動(dòng)車超速(時(shí)速89km/h，限速80km/h)行駛的行為，是造成此次道路交通事故的直接原因。

　　2.間接原因

　　間接原因主要為重慶市琦振物流有限公司企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，主要表現(xiàn)為：

　　(1)安全教育培訓(xùn)不到位，未對(duì)田琪兵進(jìn)行考核合格就安排其上崗作業(yè)，未建立安全培訓(xùn)檔案;

　　(2)安全管理不到位，教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程不力，事故發(fā)生時(shí)田琪兵超載超速行駛;

　　(3)事故隱患排查不到位，未采取有效措施及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除田琪兵超載超速行駛的事故隱患。