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汽車修理工"知識型職工先進(jìn)個人"事跡材料

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工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習(xí)慣,

。
同志是運輸局的一名汽車修理工。 “學(xué)海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘

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。雖然只 是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識用于實踐。
一、結(jié)合實際工作,練就過硬專業(yè)本領(lǐng)
于1998年從省交通學(xué)校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術(shù)保證郵車運輸?shù)臅惩。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久,就碰到了一個業(yè)務(wù)難題,由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主,車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡單,修理起來較容易?墒菃挝坏泥]運車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主,車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間,不斷加強學(xué)習(xí)

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。一方面,他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點,認(rèn)真地查閱了隨車手冊,利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法

八個月天的時間,總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量個。從上面的數(shù)字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。

。另一方面,虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅,還主動請纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護(hù)過程中,有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤,于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造,經(jīng)過半個月培訓(xùn),基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)

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;氐絾挝缓,他又積極主動配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復(fù)了 9臺奔馳車發(fā)動機,為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評,從此以后,學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會就增多了。
二、發(fā)揮專業(yè)特長,技術(shù)創(chuàng)新出成效
十分 熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重?fù)?dān),充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于車輛出廠設(shè)計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,大膽進(jìn)行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對定位卡片和制動蹄銷進(jìn)行了改造,經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種

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。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。
三、爭做復(fù)合型人才,適應(yīng)時代需求
古人曰“逆水行舟,不進(jìn)則退”,21世紀(jì)的青年人要跟上時代的步伐,僅僅只有專業(yè)知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在不斷強化專業(yè)理論學(xué)習(xí)與工作實踐的同時,充分利用業(yè)余時間爭分奪秒地學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識,并報名參加了全國高等教育自學(xué)考試。憑著堅忍不拔的毅力,經(jīng)過不懈奮斗,他于6月份取得了大學(xué)行政管理專科文憑。為了更全面、更深入的掌握更多的知識,適應(yīng)時代的需要,現(xiàn)在他正全力以赴地投入到行政管理專業(yè)(mpa)碩士研究生考試的準(zhǔn)備工作中。
面對信息化高速發(fā)展的社會,他積極拓寬知識面,不斷充實自己,提高綜合素質(zhì),他在日常生活中通過收看“今日說法”、“法律在線”等電視節(jié)目來豐富自身的法律常識,購買《民法》、《刑法》、《治安安全管理條例》、《交通安全法》等相關(guān)法律專業(yè)書籍加強學(xué)習(xí),通過對法律的學(xué)習(xí),使他逐步成為了一個懂法、維法、會運用法并且向周圍人宣傳法而自己又不犯法的好職工、好公民

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。他還堅持學(xué)習(xí)英語,每天早晨六點鐘準(zhǔn)時起床讀一個小時的英語文章再上班,中午別人午休時,他寫英文單詞和詞組,晚上更是一刻也不放過加強英語方面的學(xué)習(xí):看英語頻道 cctv9、看英語報刊、英語小說,每周二、周五晚上準(zhǔn)時參加英語角的口語對話訓(xùn)練等等。經(jīng)過努力,現(xiàn)在他已經(jīng)能夠閱讀汽車專業(yè)英語、英語報刊及小說,并且能同進(jìn)行自由的英語口語交流和溝通。目前,他正在積極準(zhǔn)備國家英語專業(yè)相應(yīng)級別的考試。
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),功夫不負(fù)有心人。通過他的學(xué)習(xí)和努力,在自身取得很大進(jìn)步與提高的基礎(chǔ)上,極大的推動了實際工作,解決了許多實際難題,也讓大家充分體會到了知識帶來的無窮樂趣和實惠。在他持之以恒的學(xué)習(xí)精神帶動下,車間里的許多年青同志也積極投身到專業(yè)知識學(xué)習(xí)的熱潮中,逐步形成了愛學(xué)習(xí)、勤鉆研的良好風(fēng)氣,他們的班組也因此在單位里小有名氣!
天道酬勤,寧靜致遠(yuǎn),的求知之路才剛起步,他將與周圍的同事、朋友們在永久的學(xué)習(xí)活動中,伴隨書香飛得更高,走得更遠(yuǎn),為郵政企業(yè)的健康快速發(fā)展添磚加瓦,不斷實現(xiàn)自我超越。

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