理科生金工實(shí)習(xí)報(bào)告
金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,沒(méi)有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,但也需要對(duì)普通常見(jiàn)的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。
在這次為期5天的實(shí)習(xí)中,學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數(shù)控車床,第五天焊工 。
鑄工,鉗工
第一天的2個(gè)工種可以說(shuō)是最累的活兒了。對(duì)于平時(shí)只在教室,宿舍活動(dòng),最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來(lái)說(shuō),鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心 。
早上鑄工,我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具 。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí),以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單,聽(tīng)著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來(lái)卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過(guò)反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來(lái)的模具還是感到欣慰 。
在下午的鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力大后手壓力小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們的任務(wù)則是將一個(gè)小圓柱型鐵塊兩端磨平,并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個(gè)面。鉗工的活確實(shí)是很枯燥,干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,要有力氣,還要做到位,銼到中午時(shí),整個(gè)人又是累得手腳發(fā)軟。不過(guò)最后我們還是全體都完成任務(wù)。
車工
車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后,老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過(guò)程,并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,長(zhǎng)5mm,小圓直徑15mm,長(zhǎng)10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求,認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,都是對(duì)我們沒(méi)有做過(guò)實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,在零件加工的最后一步,我就因?yàn)椴僦^(guò)急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已 ?梢(jiàn),車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,需要精神高度集中,對(duì)技術(shù)要求也高。
銑工
這個(gè)工種實(shí)際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,操作規(guī)范和要領(lǐng),需要注意的安全事項(xiàng),并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過(guò)程。接下來(lái)就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了 。一個(gè)早上我們都在面對(duì)著機(jī)床切削工件,瞄著目標(biāo)對(duì)刀,計(jì)算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個(gè)工件。不過(guò)由于是第一次加工,不敢有半點(diǎn)馬虎,所以切得第一個(gè)工件也比較平整,尺寸誤差也較小。下午,我們對(duì)操作和計(jì)算熟練了很多,就分工操作,一人計(jì)算和清掃鐵屑,另兩個(gè)人控制前后左右上下移動(dòng)的手柄,配合著很快就完成了剩下的2個(gè)工件的加工。總算在要求時(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù),雖然覺(jué)得很累,但對(duì)機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會(huì)到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平,對(duì)工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求。
數(shù)控車床
數(shù)控車床可以說(shuō)是最輕松的一個(gè)活了。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義,會(huì)編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過(guò)編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序,并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。
焊工
最后一天學(xué)習(xí)氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過(guò)程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過(guò)程工件金屬有沒(méi)有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過(guò)程。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口 。氣割的要求也是很高的,氣割時(shí)要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開(kāi),火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),氣割過(guò)程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。氣割實(shí)習(xí)了半天,我們每個(gè)人都動(dòng)手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務(wù),都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng)。
下午,我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見(jiàn)的電弧焊,還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見(jiàn)的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見(jiàn)的焊接缺陷和焊接變形。通過(guò)老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開(kāi)關(guān))、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見(jiàn)的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見(jiàn)的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對(duì)接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過(guò)了半天的電弧焊練習(xí),我們對(duì)電弧焊雖然沒(méi)完全掌握,但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作 。
離開(kāi)了課堂理論的環(huán)境,我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛 。通過(guò)這次金工實(shí)習(xí),我們基本了解了機(jī)床工人所需注意的各類事項(xiàng),按要求掌握了這6個(gè)工種要求的操作規(guī)范和操作技能,并都初步具備了獨(dú)立修改或加工簡(jiǎn)單小型零部件的能力。但更重要的是我們學(xué)會(huì)了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù),如何適應(yīng)新的環(huán)境,如何掌握新的機(jī)器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務(wù),我想這是我這次金工實(shí)習(xí)最重要的收獲。相信這對(duì)我們以后步入社會(huì),創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會(huì)起到很大的幫助。
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