今天小編就為大家分享一篇2011年畢業(yè)大學(xué)生車間實(shí)習(xí)報(bào)告，具有很好的參考價(jià)值，希望對(duì)大家有所幫助

在病人多、護(hù)士少的情況下，大家依然加強(qiáng)了晨晚間護(hù)理，提高了服務(wù)質(zhì)量，病人滿意度大大提高。

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為期一個(gè)月的加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦，不知是喜或愁，在匆匆的一個(gè)月時(shí)間里面，雖然收獲頗豐，但是隨著而來(lái)的就是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。但不管怎么樣，我信心十足。在加彈車間渡過(guò)了最炎熱的幾天，從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛(ài)，一切都如此的快。
在這里我接觸了許多新的東西，在這里之間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)�這些東西還是比較敢興趣的，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難啦，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道啦，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦，現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦

我?guī)Щ丶艺称饋?lái)，明天我?guī)Ыo你。你把電話號(hào)碼報(bào)給我，明天我打電話給你，還給你。”我聽(tīng)后把電話號(hào)碼報(bào)給他，

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以下是我車間的實(shí)習(xí)流程：
一．加彈車間機(jī)器的種類
加彈車間總共有十三臺(tái)機(jī)器。十二臺(tái)機(jī)器（1-12）來(lái)自于德國(guó)，還有一臺(tái)（13）是國(guó)產(chǎn)的。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī)，第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)

用不著春燕來(lái)剪斷料峭的春寒，溫柔的春風(fēng)已帶來(lái)了春天的氣息，正月十五夜，天空懸掛著皎潔猶如白璧的圓月

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二．學(xué)習(xí)概念的描述
人們經(jīng)常說(shuō)的dty，是拉伸變形絲，其品種也有許多的現(xiàn)在做的最多的是輕網(wǎng)，nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù)，在物檢室里面我也慢慢會(huì)數(shù)其根數(shù)，一般的f數(shù)都是有規(guī)律的。我還學(xué)會(huì)算纖度

那種美麗,那種光輝,不亞于牡丹的雍容,不亞于玫瑰的妖嬈。

。1分特=0.9旦dtex=10d/9
三．加彈車間的工作流程
在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù)，這個(gè)車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過(guò)程，它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分，從開始的poy原絲移料到上、接絲，然后生頭，落絲，再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù)。整個(gè)流程一條線的走下來(lái)是剛開始的基本工作。慢慢的隨之深入，說(shuō)說(shuō)是簡(jiǎn)單的十個(gè)部分，但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里

村子在夜的強(qiáng)褓中準(zhǔn)備睡去，月亮親吻著村莊的額頭，我卻翻來(lái)覆去睡不著覺(jué)，微風(fēng)承載著每個(gè)人的夢(mèng)，吹向遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方，忽然，天上的星星躲在云的后面，

。在車間里面跟著操作工學(xué)習(xí)啦,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖�，我自己也去嘗試的去接過(guò)，也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號(hào)自己也會(huì)主動(dòng)幫忙的

根據(jù)中春路社區(qū)商業(yè)中心項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)的精神，簽訂青春村外居小區(qū)委托管理協(xié)議;

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四、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽
加彈車間的十三張機(jī)器，總共在做八種不同種類的絲，其中主要的是150d/144f。每臺(tái)機(jī)器都掛有一塊寫字板上面都有寫著，跟操作工學(xué)習(xí)久了，隨之也記住了

小雨在時(shí)，它寸步不離的保護(hù)著小雨，草原上總能看見(jiàn)一個(gè)小女孩的身邊跟著一條高大的白色巨犬；

。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦，紅燈亮的時(shí)候說(shuō)明要換絲，把落下來(lái)的絲按照號(hào)碼放在臺(tái)車上面，于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的，根據(jù)上面的號(hào)碼將其一一貼上，最后把車推到織襪那邊，由他們進(jìn)入下一步的工作。
五．加彈車間的包裝
不同的規(guī)格絲的重量也是不一樣的。包裝的時(shí)候分等級(jí)的有aa級(jí)、a級(jí)、b級(jí)。根據(jù)等級(jí)的不同重量也是不同的，今天做的78dtex/72f的時(shí)候，一顆aa的絲是5.3-5.6公斤，每只筒管是0.2公斤其他的隨之往上增加的

可是今天卻下起了雨。奶奶的腿腳不靈便，她不識(shí)字，也不知座幾路公交車，我生怕這雨天奶奶會(huì)在路上有什么意外。

。一包是31斤的，重量不到的就成為a級(jí)的。在包裝的時(shí)候，也有外檢人員會(huì)對(duì)絲進(jìn)行檢查的，有毛絲、繞外、僵絲、油圬的…
作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在加彈車間的一個(gè)月里，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，比如說(shuō)cv值之類的，雖然在車間里面的溫度讓人受不了，但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲，機(jī)不可遇，我會(huì)在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西，將自己完善到最好的程度。