今天小編就為大家分享一篇?jiǎng)e當(dāng)大門口的"飛車族"，具有很好的參考價(jià)值，希望對(duì)大家有所幫助

按照我們起初設(shè)定的計(jì)劃，“讓每個(gè)記者成為專家型記者”，我認(rèn)為大家都在努力向這個(gè)目標(biāo)靠近，而且越來越近。

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　　北京人很多文明禮儀比外地人好，但是在出入下車方面卻不如外地人。作為一個(gè)在北京打工8年的外地人，我一直對(duì)北京人出入不下自行車的做法頗有微詞

最后，在大家的追問下，我只好說出了事情的真相，奶奶親切地摸摸我的頭，笑著說：“這兩百元錢還是給你，

。　　1996年我從農(nóng)村老家來到北京的一所中學(xué)當(dāng)校工

下面我來向大家介紹一下這本書吧!這本《窗邊的小豆豆》是作者在上一年級(jí)到六年級(jí)在學(xué)�！鞍蛯W(xué)園”時(shí)記載的故事。

。初到北京就走進(jìn)素有“一方凈土”的校園，心中猛然被北京人熱情友好的文明禮儀所感染和鼓舞。然而，時(shí)間一長(zhǎng)，我就在校園里發(fā)現(xiàn)了一些與現(xiàn)代文明禮儀很不和諧的現(xiàn)象，其中最突出的就是許多師生經(jīng)常騎車出入校園大門都是不下車地直來直往

一定要兌現(xiàn)承諾，一定不能說話不算話��！可不能讓我們班42位同學(xué)在未來這三年的每節(jié)語文課上都盼著你，

。有一次下午放學(xué)，我坐在傳達(dá)室值班，竟然統(tǒng)計(jì)出一半的老師騎著自行車從校門口飛馳而去的情景，而大門口的一旁卻立著“出入下車”的標(biāo)志牌

如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個(gè)平庸的工匠。

。之后更令人不容樂觀的統(tǒng)計(jì)結(jié)果是，在我傳達(dá)室值班的一學(xué)期里，全校一百多名老師中只有兩個(gè)人出入校門每次才是推著自行車走的！　　后來我作為學(xué)校的送信員經(jīng)常奔波于所在區(qū)各個(gè)機(jī)關(guān)和學(xué)校之間，總能在每一個(gè)大門口看到騎著自行車出出進(jìn)進(jìn)的身影，他們中有的是中小學(xué)生，有的是不同年齡階段的老師，還有的是個(gè)別教育部門的負(fù)責(zé)人

在好朋友的一再鼓勵(lì)下我也戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地在那星羅密布的暗道里摸索起來……

。不僅僅是教育部門，行走于北京的大街小巷，我還經(jīng)�？吹狡渌�部門機(jī)關(guān)或企業(yè)大門口騎車出出進(jìn)進(jìn)的人群！這種現(xiàn)象令我這個(gè)外地人很不是滋味：難道北京人就不知道“出入下車”這個(gè)最起碼的文明禮儀？　　剛到北京的第二年我就聽到一個(gè)啼笑皆非的故事。說北京一高校的一名大學(xué)生中秋節(jié)回陜西老家探親，期間他騎車到縣城曾讀過書的高中看望老師，不料他因出入校門沒下車被母校罰款5元。事實(shí)上這名大學(xué)生讀高中時(shí)出入校門是早已養(yǎng)成下車的好習(xí)慣的，可是后來到北京發(fā)現(xiàn)許多人出入校門都是長(zhǎng)驅(qū)直出和長(zhǎng)驅(qū)直入，于是他也跟著別人騎車出出進(jìn)進(jìn)校門口，以致養(yǎng)成了出入各種門口都不下車的不文明習(xí)慣。事后這位大學(xué)生向母校檢討自己的錯(cuò)誤時(shí)，他說“北京人出入不下車”的現(xiàn)象把自己引向了不文明的歧路！　　近兩年由于學(xué)習(xí)和工作的關(guān)系，我時(shí)常穿梭于北京的一些高校之間，目睹了大學(xué)校門口更為普遍和嚴(yán)重的“出入不下車”現(xiàn)象。走過路過十幾所高校，只有北大一家人人出入校門口是下車推著走的。我們的一些大學(xué)老師也自覺不自覺地加入了“出入不下車”的人流！大學(xué)經(jīng)常被我們看作是整個(gè)社會(huì)文明的一面鏡子，可是這種欠缺，又使我們不能不對(duì)當(dāng)前大學(xué)生在人文禮儀方面接受教育的片面性表示深深地憂慮

在管理工作過程中，我雖然工作認(rèn)真、積極主動(dòng)、不斷與同事聯(lián)系與交流、仔細(xì)地觀察和學(xué)習(xí)，

�！　≡凇俺鋈胂萝嚒边@一文明禮儀上,我們所有的企事業(yè)單位能不能像北大一樣,每個(gè)人主動(dòng)推著自行車進(jìn)出區(qū)區(qū)三步之寬的大門。李成義　　相關(guān)鏈接：騎自行車的禮儀　　騎自行車要嚴(yán)格遵守交通法，過十字路口不闖紅燈，不在機(jī)動(dòng)車專用道和人行便道行駛，不勾肩搭背，不互相追逐或曲折行駛，不在市區(qū)騎車帶人，騎車時(shí)不帶超長(zhǎng)超寬物品，拐彎前應(yīng)先做手勢(shì)。熟人一起騎車盡量不要并行占路

為了更好地了解它們的生活習(xí)性，我為它們安了一個(gè)溫暖的“家”。白天，我在土地里捉蚯蚓，給小雞們當(dāng)食物；中午，

�！　◎T車進(jìn)入工廠、學(xué)�；蛘邫C(jī)關(guān)、營(yíng)房、單位大門時(shí)，要下車推行。　　要尊重行人，不要在人群中橫沖直撞，車過道口時(shí)，自行車要主動(dòng)禮讓行人

非要拿根棍子在你旁邊逼著你吃,不吃完就要受教訓(xùn),啊!真是太慘了! 就在昨天下午,我剛放學(xué)回家，

�！　◎T自行車出行時(shí)，如果要橫穿4條以上的機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失靈時(shí)，須下車推行。自行車出行時(shí)要做到車鈴、閘、鎖、牌齊全有效。自行車不要亂停放，在劃線停車的區(qū)域內(nèi)停車要在線內(nèi)碼放整齊。