物流實訓心得
聽到我們這個星期六的要去《武漢特能市場推廣有限公司》實訓的消息,我們就開始興奮了,因為這是我們第一次將理論知識結合實際運用到我們的實際工作中,此時我就開始設想著我們到那個物流公司將要看見到的書本上所提到的工具,如:推車、升降機、叉車等,想著有很多的人正在忙碌的搬貨、分揀、配送等,想著想著恨不得馬上就去實訓 。
由于我們這個專業(yè)的人有78個人,一次無法讓所有的人去實訓,學校將我們分為三批依次去那個公司實訓,我被分到了第一批,5月26日早上8點第一批實訓的人在學校門口集合,我們在小組長的帶領下乘坐581公車開往我們的目的地——東亭。在車上我們有說有笑,45分鐘過后終于到站了,一下車就看到我們的班主任在那里等著我們,過了幾分鐘就來了一位給我們帶路的工作人員。9:20我們在這家公司的大門口留下了值得我們記念的合影 。
我們在王總的帶領下進入了這家公司,這一天的實訓開始了,進去之后有一點點的失望,因為這和我們想想中的的確有一定的差距,不過麻雀雖少五臟俱全,這家公司的物流流程還是很清晰的。
王總一開始將我們分為三組以完成后面的游戲,為了在我們之中挑選三名組長,大家競爭起來,紛紛表現自己的決心和能力。他們一個接一個的介紹自己,最后通過王總對他們的自我介紹的點評我明白了原來要想給應聘人員留下深刻的印象,自我介紹也是對一個人的考驗,要怎么樣才能讓人家深深的記住你的名字,這就需要對自己的名字做一個詮釋!
組員分配完后,王總開始給我們講述了他利用一天的時間所總結出的物流的基本知識,給我們這二年來所學的知識做了一個初步的講解。
(一)物流概念:
長期以來,人們對物流的認識和理解比較膚淺,或僅僅停留在比較微觀的層次上,而忽略了其更深層次的涵義。隨著電子信息、科學技術的進步,現代物流的涵義和范圍也有了很大的拓展和延伸,成為一個國家國民經濟核心競爭力的重要體現,同時現代物流的發(fā)展將電子商務由夢想變?yōu)楝F實,推到了時代的最前列。
物流即“物的流通”,包含“物”與“流”兩方面的內容 。概括地說,“物”是指一切可以進行物理位置移動的物質資料!傲鳌笔侵肝锢硇赃\動,有“移動、運動、流動”的含義。
而如今市場上很為活躍的電子商務也可理解為一種物流,這里的“物”是可以理解為信息,“流”則是信息的流動。例如:我們現今最大的電子商務網——阿里巴巴,在這個網上人們從事著所有商品的買賣活動。
(二)物流分類:
一.按照作用分類:
1. 供應物流:例如:某個公司購入原材料。
2. 銷售物流:例如:某個公司銷售商品。
3. 生產物流:例如:某工廠的原材料購進入庫起,直到工廠成品庫的成品發(fā)送出去的過程。
4. 回收物流:例如:對不合格的物品的回收。
5. 廢棄物流:例如:對廢棄的電池的回收。
二.按照物流活動的空間范圍分類:
1. 地區(qū)物流:
2. 國內物流:
3. 國際物流:
三.按照物流的性質分為:
1. 社會物流:
2. 企業(yè)物流:
3. 行業(yè)物流:
四.按物流企業(yè)經營模式分類
1、第三方物流:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式.
2、第四方物流:對公司內部和具有互補性的服務提供者所擁有的不同資源,能力和技術進行整合和管理,提供一整套供應鏈解決方案。
3、定制物流:定制物流是指根據客戶的特定要求而為其專門設計的物流服務模式.
4、虛擬物流:以計算機網絡技術進行物流運作與管理,實現企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流模式。
5、精益物流:以實現客戶的最大價值為出發(fā)點,剔除物流過程的一切無效和不增值作業(yè),用盡可能少的投入滿足客戶需要,從而獲取高效益的現代物流方式 。
(三)第三方物流:
第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者。在某種意義上,可以說它是物流專業(yè)化的一種形式。第三方物流隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展,是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現第三方物流,而且第三方物流的占有率與物流產業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關性。西方國家的物流業(yè)實證分析證明,獨立的第三方物流至少占社會的50%時,物流產業(yè)才能形成。所以,第三方物流的發(fā)展程度反映和體現看一個國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。專業(yè)化、社會化的第三方物流的承擔者是物流企業(yè)。綜觀國內外物流業(yè)現狀,物流企業(yè)種類繁多。
(四)電子商務物流——b to c的關系論述
目前我國的電子商務商業(yè)模式大致可以按照交易對象分為五類:商業(yè)機構對商業(yè)機構的電子商務b2b,商業(yè)機構對消費者的電子商務b2c,商業(yè)機構對政府管理部門的電子商務b2g,消費者對政府管理部門的電子商務c2g以及消費者對消費者的電子商務c2c。雖然一些更新穎的模式如b-b-c已經初現,但要想大規(guī)模發(fā)展起來還需要經過比較長一段時間的成長。而b2g、c2g是政府的電子商務行為,不以營利為目的,主要包括政府采購、網上報關、報稅等,對整個電子商務行業(yè)不會產生大的影響 。
(五)物流管理流程:
1. 訂單處理作業(yè):
2. 采購作業(yè):
3. 進貨作業(yè):
4. 庫存作業(yè):
5. 補貨及揀貨作業(yè):
6. 流通加工作業(yè):
7. 出庫入庫作業(yè):
8. 配送作業(yè):
9. 會計作業(yè):
10. 運管理及績效管理作業(yè):
經過這一整理我們的腦海中對物流的認識更深刻了,在我們學習的同時我們也親身體驗了一下一個物流公司的運作流程,這家物流公司主要從事是電子商務物流這方面,其模式主要是b2c,公司與當當網、卓越網等達成協議,當當網把人們在網上訂購的商品,發(fā)送到這家公司,這家公司再以最快的時間把商品送到每一位客戶手中,來到這家公司我親身體驗到了物流流程是如何運轉的,其流程是進貨→訂單信息→訂單處理→導入數據庫→分配→到貨入庫→領貨,掃描生成單據→運輸到各地,在這個過程中我有很多的不懂之處的,例如:在掃描生成單據時出現了一個名詞“死單”后來經過這里的工作人員的解釋后,我明白死單的意思:①超出范圍可送的②超出范圍不可送。我之前覺得進貨入庫生成數據庫,出貨時也生成數據庫是一個麻煩,后來才知道我這樣想是錯的,這樣做就可以知道哪些商品已經送出或正在途中,同時一旦客戶打電話來咨詢時我們也知道商品的狀況,還有一個用處就是我們可以對此做后期的查詢和會計作業(yè)等?此坪唵蔚氖虑樽銎饋磉真是要用心才會有成效,工作過程中還有一個很深的體會那就是團隊意示是很重要的,做為一個團隊的領導者有著很重要的責任,以前認為一個領導是很好的可以指揮人做事,但通過這次的一個很簡單的游戲就是以最快的速度數數看那個團隊用的時間最短,看似很容易但要怎么樣去發(fā)揮每一個成員的能力,要讓整體成績上出,還真需要做很多很多的事了,一旦成績沒有上去,上面的領導會把責任怪到你一個人身上,這大概是做為一個員工所不知道的吧!在這次游戲中我們組就由于組長在處理組員關系方面的問題中出現一點小差錯而使得成績不數斷下降,組長看似不用做什么工作,但他的指導方針在整個過程中起著關鍵作用,在我們共同的努力下我們的成績終于有所上升了。
游戲過后王總對我們一天的實訓做了一個總結,經過他的指導我們突然發(fā)現在以后的生活中做什么事只要你踏踏實實的做到最好,那么就不用愁以后找不到工作,看似簡單的東西不能只求一知半解,而要做到滿分。以前常常有學日語的沖動,后來經過仔細思考,我學了幾年的英語,英語還是不行,我學習日語大概也只是學學皮毛,我何不把學習日語的精神用來學習英語,扎扎實實的學好一門專業(yè)。以后的路還很長遠,我既然早發(fā)現我的不是,就要改正,我會在以后的學習生活中,堅持做最好的自己 。
這次實訓過后我們再一次回到學校機房對我們去年實訓那一套物流管理系統(tǒng)進一步的學習,經過這次外地的實訓,回來再看這套物流管理系統(tǒng),我對這套系統(tǒng)有了進一步的了解,客服中心*進貨通知---入庫作業(yè)*驗收-碼單-上架-----客服中心*發(fā)貨通知---出庫作業(yè)*揀貨-出庫----客服中心*調拔通知----出庫作業(yè)*揀貨----配送管理*駕駛員管理-車輛管理-車輛調度-貨物配送----客服中心-配送完成通知,這就是我對這次物流實訓的流程的理解 。
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