生產車間管理(精選5篇)
生產車間管理范文第1篇
一、工作職責及處罰辦法
1、上時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證, 違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出車間, 違者罰款10元。
2、車間嚴格按照生產計劃部指令,根據(jù)車間設備狀況和人員,精心組織生產, 違者每次處以20元罰款。
3、車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權拒絕生產,并報告質保部和生產計劃部。如繼續(xù)生產造成損失,將按《質量管理條例》進行處罰。
4、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規(guī)程和sop進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時并作好記錄,違者每次處以10元罰款。造成較大經濟損失將按《質量管理條例》進行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。
5、按照GMP、《醫(yī)療器械生產條例》要求對原輔材料、包裝材料進行管理并作好記錄,違者每次處以20元罰款。
6、加強現(xiàn)場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛(wèi)生,違者每次處以10元罰款。
7、車間生產所剩的邊角余料將由專職人員運出車間,由有關部門統(tǒng)一處理,未按時運出車間,每次處以10元罰款。
8、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產安全,違者每次處以20元罰款。
9、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行,對影響生產者每次處以10元罰款。
10、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧,違者每次處以10元罰款。
11、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排、謾罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司人事部。
12、對盜竊公司財產者,不論價值多少一律交公司行政部處理。
13、本部門人員違反制度當月罰款達100元以上,車間負責人按其金額的20%處罰,車間副職分管人員當月罰款金額在100元以上,
按其金額的25%罰款(本制度不包括第11條)。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中:
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度,是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力,完成任務的效率,完成任務的質量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果,在規(guī)定時間內完成任務量的多少,能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
三、考核的目的: 對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當?shù)脑u價,作為合理使用、獎懲及培訓的依據(jù),促使增加工作責任心,各司其職,各負其責,破除“干好干壞一個樣,能力高低一個樣”的弊端,激發(fā)
生產車間管理范文第2篇
一、加強思想,建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面:
1、青年員工占大多數(shù),缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于ZFSB320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算:
1、加大對青年員工的教育管理力度;
生產車間管理范文第3篇
在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡單回顧:
一、思想政治方面:
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質。
自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面:
始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據(jù)上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
生產車間管理范文第4篇
On Relationship between the Workshop Fixed Location Management and Safe Production
肖鋼 XIAO Gang
(內蒙古扎魯特旗扎哈淖爾煤業(yè)有限公司,扎魯特旗 029100)
(Inner Mongolia Jarud Banner Zhahanaoer Coal Co.,Ltd.,Jarud Banner 029100,China)
摘要: 隨著新《安全生產法》的頒布實施,我們對安全生產有了新的解讀,結合車間定置管理,應該有新的方法和措施使兩者更加緊密的聯(lián)系在一起,更好的為車間安全生產服務。通過新《安全生產法》的貫徹以及車間定置管理的實施,設備檢修效率明顯提高,安全生產得到保障,也充分說明車間定置管理不僅對生產起到提升作用,對安全也起到促進作用。
Abstract: Since the new "Safety Production Law" was promulgated, pepole have a new interpretation of safe production. Combined with workshop fixed location management, there should be new approaches and measures to make the two closer together and better serve for workplace safety production. Through the implementation of the new "Safety Production Law" and workshop fixed location management, the equipment maintenance efficiency is improved and the production safety is guaranteed, which underlines that the workshop fixed location management not only plays a role in enhancing the safety production and also play a catalytic role in security.
關鍵詞 : 車間;定置;管理;安全
Key words: workshop;fixed location;management;security
中圖分類號:F325.2 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2023)20-0048-02
0引言
人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引發(fā)安全事故的主要原因,在車間管理中設備壞損、人身傷亡等形式的事故是車間安全管理極力避免的,但是迄今為止,依然沒有可靠的辦法能夠從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,因為小概率事件的發(fā)生可能是絕對存在的。車間作為一個固定場所,是人員、物資和空間的綜合涵蓋,作為管理人員如何處理好前述關系,對安全生產起著決定性的作用。本文通過定置管理在車間的應用,使車間生產的工藝流程、信息流程得到優(yōu)化和固化,從而促進安全生產的開展,使得事故率直線下降,取得了很好的潛在效益。
1定置管理
定置管理是對物的特定管理,是在生產活動中,研究人、物、場所三者關系的一門科學。它是通過整理,把生產過程中不需要的東西清除掉,不斷改善生產現(xiàn)場條件,科學地利用場所,向空間要效益;通過整頓,促進人與物的有效結合,使生產中需要的東西隨手可得,向時間要效益,并通過規(guī)范化運作使人與物處以安全狀態(tài),向經濟要效益,從而實現(xiàn)生產現(xiàn)場管理規(guī)范化與科學化。
1.1 人與物的關系
車間生產活動包含人員、機械、材料、方法、環(huán)境五項安全生產要素。人與物之間的關系是其中最關鍵的部分,人與物的配合程度直接決定定置管理工作能否有效開展。
1.2 場所與物的關系
車間的生產活動能否安全有效地進行主要取決于人與物的結合程度。一般來說,人與物需要在固定場所中進行結合。所以,只有妥善處理場所與物之間的關系,才有可能實現(xiàn)人與物的高度結合。換而言之,必須妥善維護場所與物之間的關系,在此基礎上再處理好人與物的關系,最后才有可能安全、有序的開展車間生產活動。
1.3 人、物、場所與信息的關系
在生產現(xiàn)場,人、物、場所之間的結合程度主要取決于信息媒介的可靠性。信息媒介有確認信息媒介與引導信息媒介之分,并且每一類都有兩種媒介物(詳見圖1)。一般來講,定置管理中的“定置”的意義并不是單純的歸置和固定物品,其實質意義是基于車間生產目標,結合生產效率、質量等制約條件以及物品本身的特殊的要求(如時間、質量、數(shù)量、流程等),合理劃分物品放置場所,并確定物品的放置狀態(tài),作為生產活動主體人與物品聯(lián)系的信息媒介,從而有利于人、物的結合,有效地進行安全生產活動。[1]
2車間定置管理工作流程
由于流程圖(圖2)未詳細介紹“對人、物結合的狀態(tài)分析”以及“對信息流的分析”,下文將對這兩個環(huán)節(jié)進行具體闡述,其他環(huán)節(jié)不再贅述。
2.1 對人、物結合的狀態(tài)分析
在生產現(xiàn)場,人與物可以直接結合,所需物品立等可取,不需要尋找,不耗費時間;也可以間接結合,就是在人物分離的情況下,通過信息媒介的指引尋得物品,期間指引媒介的準確性、可靠性直接決定所花費時間的長短;谌宋锝Y合的程度,筆者將人與物的結合狀態(tài)分為了三類狀態(tài),即A狀態(tài)、B狀態(tài)和C狀態(tài)。
A狀態(tài):人與物處于及時結合并發(fā)揮效能的狀態(tài)。譬如,在生產過程中,勞動者可以在固定地點直接拿到所需物品,不必尋找,也無需浪費時間。
B狀態(tài):人與物處于尋找狀態(tài)或尚不能很好發(fā)揮效能的狀態(tài)。譬如,由于生產現(xiàn)場物品擺放雜亂擺放,員工要使用某件物品必須浪費一些時間通過尋找才能拿到,結果白白浪費時間。再如,因為物料雜堆置,在生產過程中,勞動者必須彎腰一個個揀起來,揀的過程實際是利用生產時間做無用功,不僅浪費時間,而且無形中增加了勞動強度。
C狀態(tài):人與物之間沒有聯(lián)系的狀態(tài)。這種物品與生產無關,不需要人與物結合。比如,已報廢的設備、材料仍放置在生產現(xiàn)場,既占用場地,又妨礙勞動者走動,無形中耽誤了工作效率。[2]
本文所提及的“定置管理”就是通過相應的設計、改進和控制,消除C狀態(tài),改進B狀態(tài),使之成為A狀態(tài),并長期保持下去。
2.2 開展對信息流的分析
信息媒介就是人與物、物與場所合理結合過程中起指導、控制和確認等作用的信息載體。在檢修設備時,因為設備型號多,規(guī)格雜,隨意停放、隨便檢修,會使生產組織產生混亂,物料供應發(fā)生分歧,資源調度產生短缺,極易產生紕漏,出現(xiàn)進度滯后、質量失控、甚至是安全事故等問題,鑒于此,定置管理必須以準確可靠的信息媒介為基本前提,以確,F(xiàn)場的人、物、場所高度結合,達到省時省力的目的。
人與物的結合,需要有三個信息媒介物:
第一個信息媒介物是平面布置圖,它表明“設備在哪修,物品在哪取”。
第二個信息媒介物是定置聯(lián)系人,它表明“誰來負責修,負責哪些事項”。
第三個信息媒介物是責任界面,它表明“如何確認修完了,修完了怎么辦”。
定置管理的另一個重要前提是在人與物之間建立連接信息,使之高度結合。一般來講,定置管理能否有效落實,主要取決于人與物是否能有效聯(lián)結,并形成高效運行的信息流,有效地引導和控制物流。
3定置管理與安全生產的聯(lián)系
定置管理在車間作業(yè)流程中的應用,使現(xiàn)場各類生產要素得到優(yōu)化組合,物品的合理歸置和妥善存放使生產過程更加順暢,同時達到了物盡其用、人盡其責的效果,大大提高了生產效率。調度系統(tǒng)提取的2023、2023年同期設備狀態(tài)對比表見表1、表2。
自2023年11月開始實施上述方法,該車間設備出動時長比去年同期提高了4810小時,出動率比往年同期高出5.12%;成本結余70余萬元;顯著提升了運行效率和經濟效益。與此同時也很好地控制了物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,為車間安全生產管理打下了堅實的基礎,實現(xiàn)了階段性車間零事故記錄,這也充分的證明車間定置管理與安全生產有著緊密的聯(lián)系,起著關鍵作用。
4結論
通過定置管理,對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)進行定置,以消除這些生產因素的不穩(wěn)定性狀,以達到“任何風險都可以控制,任何違章都可以預防,任何事故都可以避免”的安全理念,在發(fā)掘出安全對企業(yè)經營的隱性效益的同時,最大限度地實現(xiàn)生產的顯性效益,實現(xiàn)盈利與安全的和諧共享。
參考文獻:
[1]劉暉.安全生產與現(xiàn)場定置管理[J].中國質量,2023(5):93-94.
生產車間管理范文第5篇
1.1 確定“隱患人”
同樣事故二次以上者;不同事故三次者;重大事故一次者;警告二次以上者;違章操作三次者。
1.2 建立安全行為細則
分二項、三序、二重點。即機械操作項與個人行為項;熔煉、澆鑄和清理工序;變電所與電爐二個重點。建立個人行為安全準則;工序安全細則;變電所安全管理、電爐安全檢測內容等安全運行措施。
1.3 天天“念經、做操”,控制人的操作行為
組織員工念好經做好操!澳罱洝本褪牵喝刍、特注意;控制室、人不離;開爐前、先查看;水電表、必看好;前爐襯、班必查;液壓站、試翻轉;用冷爐、緊水管,起爐時、聽異聲;加料時、用磁吊;不明料、要扔掉;漏鐵水、先斷電;規(guī)定板、天天看。安全會、記錄請;抓培訓、不放松;新安法、有亮點;思維變、守紅線;預防好、事故跑;念好經、安全保。做操就是“吊車指揮手勢”:手心向下擺,吊鉤向下落;手心向上揚,吊鉤向上起;手心向上擺大臂,吊鉤快速向上起。
2 控制物的不安全狀態(tài)措施
經過“爆炸、火災、毒氣”危險辨識,確定隱患點:熔煉與澆型過程(爆炸隱患);醇基涂料與油漆、木型模具的管理(火災隱患);粉塵、噪聲(有毒有害)。
2.1 熔煉與澆注過程(爆炸隱患)
中頻電爐熔煉本身就構成了重大危險“隱患點”,生產環(huán)境中“水、火、電”為一體的工作運行原理的特點,決定了每道工序環(huán)節(jié)上的檢查,不允許有點滴差錯。1)無論爐體爐襯還是冷卻水管線,熱脹冷縮,如果處理控制不好,會經常出現(xiàn)設備故障,也會帶來隱患和險情。如爐襯產生裂紋、爐領橫裂紋;內水循環(huán)接口滲漏水滴,打火崩壞線路原件等;2)電爐運行系統(tǒng)水路汽化問題,往往被人忽視。只要設備設定水路分離器,就要控制、監(jiān)管它。因水溫過高而產生了汽化,汽化現(xiàn)象會導致爐體感應圈被熔化而發(fā)生險情;3)翻轉系統(tǒng)如果不是機械傳動系統(tǒng),靠油壓來完成的電爐易燃,最好采用“水基乙二醇”,阻燃、安全。
2.2 生產過程中,一旦發(fā)生漏爐事故,立即采取有效的應急措施
1) 漏爐了,第一步快速切斷爐體電源;迅速將爐中鐵水出爐,一定保證爐內鐵水高度低于漏點再去做排險處理等工作;2)漏爐了,鐵水與水碰撞一起而且產生爆炸情況,先逃生再斷電、斷水,為了防止周圍火災發(fā)生,要快速切斷周圍電源,打開消防水帶迅速,降溫、滅火;3)漏爐了,翻轉系統(tǒng)又失靈了怎么辦?先快速切斷電源,采用耐火泥桿從爐體外部堵漏點。
2.3 醇基涂料與油漆、木型模具的管理(火災隱患)
鑄造企業(yè)所用易燃易爆化學品種類很多,火災防患不容忽視。易燃物品周圍10米之內嚴禁煙火,張貼禁火標志,加強火源管理,做好應急管理,尤為重要。
庫內、現(xiàn)場引燃易爆品的存量大小決定了“危險隱患源”等級,庫房每周上報一次進貨量、庫存量。做到嚴格管理,如:庫房上鎖,領用者簽字、下班前剩余料返回庫內,庫房監(jiān)督,雙方確認。
3 加強車間安全管理的有效對策
3.1 抓好安全技能教育和培訓
車間級安全教育應以車間操作人員的實際出發(fā),加強安全意識和操作技能的培訓為主,重點解決操作人員的安全意識問題,在生產操作過程中如何進行操作最安全,要掌握安全生產的操作要領,掌握過去操作崗位上所發(fā)生的事故,總結其經驗和教訓,對突發(fā)事件應該如何預防、處置等,這些內容都是涉及安全生產的重要環(huán)節(jié),也是車間安全生產教育的最基礎和最薄弱的環(huán)節(jié),因此,鑄造車間必須抓好安全技能教育和培訓。
3.2 對鑄造生產全過程加強控制
首先,要加強鑄造生產設備的日常點檢和巡視,對設備的限位以及傳動部分要進行認真的檢查,確保在設備進行生產前消除安全隱患。其次,要加強操作人員的管理,規(guī)范操作人員的安全操作,例如:澆注前,要確認鑄模、溜槽、澆包分配器干燥且完好,澆注前澆注工要按工藝要求測溫,溫度合適后方可開始澆注,溫度低于下限時停止?jié)沧ⅰ沧⒔Y束后,由爐長或冶煉人員填寫《熔煉澆注記錄表》,并由爐長確認,并對澆注完后的壓箱鑄件做好產品名稱、材料、澆注時間等標識。
3.3 建立好鑄造車間的安全臺賬和安全檔案
安全臺賬包括:安全會議、安全檢查、安全教育、事故臺賬等內容,是鑄造車間安全管理內容的具體記載,能反映出鑄造車間的安全管理水平,能反映出車間安全管理做了什么工作,存在什么不足,對鑄造車間提升安全生產管理水平,促進安全生產管理工作穩(wěn)定健康發(fā)展具有重要意義。因此,為了確保安全臺賬和安全檔案工作的實效,需要設立專職人員進行單獨管理,做到安全會議有效落實,安全檢查規(guī)范,安全教育培訓及時到位,安全臺賬資料記錄準確完整。
3.4 加強與其他企業(yè)溝通和聯(lián)系
溝通和聯(lián)系是實現(xiàn)自身穩(wěn)定發(fā)展的必要手段和必要途徑。作為一個鑄造生產車間來說也毫不例外。通過加強與其他企業(yè)溝通和聯(lián)系,學習其先進的車間安全生產管理的經驗,結合自身的實際,不斷進行改革和創(chuàng)新,這樣才會提升自身的管理水平,促進車間的安全管理工作快速并穩(wěn)定發(fā)展。
3.5 加強安全信息交流和收集工作,及時總結和評比
通過交流、收集為我所用,并結合車間的實際情況,制定出一套更好、更新、更科學的車間安全管理模式,試行一段時間后再進行總結、評比,不斷補充完善,使車間管理模式更完善、更具有操作性。對模式運行好的班組要表彰,較差的班組要找出原因并幫助解決,這樣才能達到同步前進。
4 結語
總之,車間的安全管理在企業(yè)安全管理上處于十分重要的位置,只有把車間安全工作搞好了,企業(yè)的安全工作才能有保障?傊踩珶o小事,在企業(yè)快速發(fā)展的同時,要始終按照科學發(fā)展觀和人與自然和諧發(fā)展以及以人為本的要求,把安全生產工作納入經濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃中,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真開展車間安全生產管理,實現(xiàn)安全、高效、高速發(fā)展。
參考文獻
[1] 張雷,譚立堅,沈厚發(fā),等.大型軋鋼機架鑄造工藝計算機輔助分析[J].鑄造,2003,52(8):588-590.
[2] 劉小剛,康進武,黃天佑,等.大型軋鋼機機架凝固過程溫度場應力場模擬分析[J].鑄造,2006,55(9):922-926.
版權聲明:本文內容由互聯(lián)網用戶自發(fā)貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內容, 請發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報時請帶上具體的網址) 舉報,一經查實,本站將立刻刪除