安全教育大會講話稿2篇
校園安全,是學(xué)校一切教育活動的底線,如果沒有了安全,那什么事情也無法展開,原主管教育工作的國務(wù)院副總理李嵐清同志曾說過:“學(xué)校的安全工作始終要放在首位,人身安全都不保,還談什么教育”。近年來,教育部多次下發(fā)文件,要求學(xué)!耙哟髮熒鷨T工安全教育工作的力度,重點(diǎn)加強(qiáng)法制教育和自防自救教育”。對于學(xué)校而言,安全教育就是對在校學(xué)生進(jìn)行安全知識、安全技能、安全意識、安全態(tài)度等方面的教育,提高在校學(xué)生的安全素質(zhì),促進(jìn)其身心健康和全面發(fā)展。
安全教育的中心內(nèi)容和最終目就是要保證師生的安全。而加強(qiáng)安全教育,普及安全知識,則是開展安全工作的重要基礎(chǔ)和必要前提。今天我們舉行安全教育大會就是為了豐富同學(xué)們的安全知識,增強(qiáng)大家的安全意識。下面我講兩個方面的內(nèi)容,一是增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)校園安全管理,二是布置五月份的相關(guān)工作。
一、增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)校園安全管理。
1、增強(qiáng)安全意識,我要強(qiáng)調(diào)“四種安全觀”,即主動防范觀、終身防范觀、綜合素質(zhì)觀、生命無價觀 。
“主動防范觀”是要求每個人要增強(qiáng)安全防范意識,主動防范各種危害或可能危害自身安全和合法權(quán)益的事情發(fā)生,而不僅僅只是在危害事件發(fā)生后再去被動處置。大量事實(shí)證明,主動防范是最有效的防范,事前防范比事后補(bǔ)救或善后處理所需要支付的經(jīng)濟(jì)成本和社會成本要低得多,而且這種成本有時是要以生命為代價的。
“終身防范觀”是要求每個人要有“安全問題伴隨一生”的長期安全防范意識,有隨時應(yīng)對各種危害或可能危害自身安全和合法權(quán)益的不測事件的思想準(zhǔn)備,而不是只關(guān)注一時一事的安全。
“綜合素質(zhì)觀”是要求每個人要把安全素質(zhì)看作個人綜合素質(zhì)的重要組成部分,要盡可能了解和掌握更多的安全知識和安全技能 。安全素質(zhì)是一個人生存、自立、適應(yīng)社會、適應(yīng)生活、保護(hù)自身和他人安全所應(yīng)具備的最基本的素質(zhì)之一,因此,安全素質(zhì)應(yīng)當(dāng)是,也理當(dāng)是素質(zhì)教育的必要和重要內(nèi)容。
安全教育大會講話稿(2):
同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全 。據(jù)有關(guān)報導(dǎo),去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多 。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還要?dú)埧岬臄?shù)字。所以,請大家記住:珍惜生命,請遵守交通法規(guī)。但是,我們身邊相當(dāng)一部分同學(xué)還不會走路,不會騎車,這個“不會”,指的是不遵守交通規(guī)則,其實(shí),現(xiàn)在應(yīng)該叫作違反了《交通法》。以下十種行為在日常上學(xué)、放學(xué)時經(jīng)常會見到,這隨時會引發(fā)交通事故,危及自已或他人生命。
1、在馬路中間停留等同學(xué)或聊天。
2、在馬路上追逐打鬧。
3、沖紅燈,或在沒有紅綠燈的路口與機(jī)動車搶道。
4、騎車帶人 。
5、騎車不靠右邊,經(jīng)常進(jìn)入機(jī)動車道。
6、多人并排騎車強(qiáng)占半條馬路 。
7、騎車速度過快,或左拐右拐強(qiáng)行超車。
8、橫過馬路時,不打手勢,突然以很快速度穿越馬路。
9、逆向行駛 。尤其是在學(xué)校門口附近和桂洲大道電信大樓至卜蜂蓮花紅綠燈路段。由桂洲方向上學(xué)的同學(xué)經(jīng)常在文塔紅綠燈過馬路,然后一直逆向騎車經(jīng)卜蜂蓮花到電信局,放學(xué)時由電信局到105國道方向的部分學(xué)生也電信局路口一直逆行至舊貨市場對面路口。正確的行法應(yīng)該是:桂洲大道在電信大樓前有條斑馬線,由桂洲方向上學(xué)的同學(xué)沿文塔靠右走到電信大樓對面再推車過馬路,或在文塔紅綠燈過馬路后沿振華大道直走,經(jīng)國美電器在華夏新城轉(zhuǎn)彎靠右回校;放學(xué)回105方向或茶基村的同學(xué),先在電信大樓斑馬線過馬路。
10、下雨時一手打傘,一手騎車。
翻開《交通法》,我們可以清晰知道在馬路上行走或騎車時應(yīng)該怎樣做。
1、步行上學(xué),要走人行道或靠路邊行走;過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,沒有人行林橫道或紅綠燈的,不亂跑、不隨意橫穿,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返;不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,不翻越馬路中間的隔離帶。
2、按《交通法》規(guī)定,12歲以下不能騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車 。行駛中要遵守交通信號燈,不得搶穿紅燈 。穿越無信號燈的十字路口,必須“一慢、二看、三通過“。必須在規(guī)定的非機(jī)動車道內(nèi)行駛;在無分道標(biāo)志線的道路,必須靠邊行駛。行駛時不要隨意搶占機(jī)動車道、不要多車并排行駛。自行車后座不能載人,在轉(zhuǎn)彎時必須看清后面來車,先伸手示意,不要突然轉(zhuǎn)彎、斜行轉(zhuǎn)彎。行駛時要集中思想,不要帶著耳機(jī)收聽廣播、音樂。對于不同天氣特點(diǎn),做到安全行車:順風(fēng)不要借助風(fēng)勢騎快車;逆風(fēng)不要低頭猛騎不看路;霧天視線變差要慢速騎行;下雪結(jié)冰路滑要扶穩(wěn)車把;雨天不打傘騎車。
另外,由家長接送的同學(xué)請轉(zhuǎn)告家長,由于上學(xué)放學(xué)時學(xué)生多,學(xué)校門口路比較窄,所以接送車輛等人時請離校門口稍遠(yuǎn)點(diǎn),不要在校門口掉頭彎,經(jīng)過學(xué)校路段時請減速慢行,要不輕則發(fā)生堵塞,誰也走不快,重則發(fā)生交通事故,害人害已。
針對近段時間部分學(xué)生交通意識淡薄,交通違法行為較多的情況,學(xué)校將從今天開始進(jìn)行專項整治,在本校學(xué)生較多的路段、路口及交通要道安排老師值日,對違反交通的行為進(jìn)行拍照、曝光,對相關(guān)學(xué)生聯(lián)系家長共同教育,并按《先進(jìn)班量化細(xì)則》有關(guān)規(guī)定,計入文明班、先進(jìn)班量化評比。請各班加強(qiáng)教育,在班級內(nèi)部開展批評與自我批評,強(qiáng)化同學(xué)們的交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),安全行走,安全騎車。
另外:最近正是雷雨天氣,為免發(fā)出意外,請大家注意:遇到雷鳴閃電,如在室內(nèi)的,比如學(xué);蚣依铮埩粼谑覂(nèi)原地不動,不要外出,因?yàn)楝F(xiàn)代建筑多數(shù)都是安裝有避雷針的;如果在室外,如上學(xué)放學(xué)途中,應(yīng)立即尋找蔽護(hù)所,躲入建筑物內(nèi),不要騎車,不要打傘,更不能在樹下躲雨。
還有,天氣漸熱,又到了游泳戲水的季節(jié)了,年年夏天都會發(fā)生不少青少年溺水身亡的慘劇。因此學(xué)校重申:絕對不要私到河涌池塘游泳,也不要到?jīng)]有救生員的非正規(guī)泳池游泳,如確實(shí)想游泳,必須在監(jiān)護(hù)人的同意或帶領(lǐng)下去有救生員、設(shè)備完善的正規(guī)游泳池游泳,以避免溺水事故。
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