今天小編就為大家分享一篇航空運(yùn)輸合同，具有很好的參考價值，希望對大家有所幫助。
托運(yùn)人（姓名）_________與中國民用航空______航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)______（貨物名稱）到______（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
　　第一條　托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______（貨物名稱），其航程如下：
　　______月_____日自_____至_____，停留______日；
　　______月_____日自_____至_____，停留______日；
　　運(yùn)輸費用總計人民幣______元。
　　第二條　根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤（內(nèi)含客座）

而可爾就是一個這樣優(yōu)我整個生命和全部精力都獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)—為人民解放而斗爭……

。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減

為了使我系學(xué)生會工作規(guī)范化、制度化，本學(xué)期我們制定修改了一系列新的管理制度，如活動獎勵制度、德育學(xué)分測評制度、

。
　　第三條　飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位

本人在藥劑科工作已經(jīng)有半年了，在這期間，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事們的幫助支持、密切配合下，

。
　　第四條　承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行

我認(rèn)為我們技術(shù)部有必要組織內(nèi)部的學(xué)習(xí)和交流機(jī)制，在現(xiàn)有體系的基礎(chǔ)上，做好產(chǎn)業(yè)層面、媒體層面、綜合層面的學(xué)習(xí)、

。
　　第五條　托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費______元

其實我想對你說，即使燈光沒有為我照亮，我的心也已經(jīng)明亮。

。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費用

噔。沉悶的一聲，燈光亮起了，一瞬間的刺眼。我感到身邊圍著一雙雙眼睛，向我投來一束束目光，那一瞬間，

。
　　第六條　托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
　　第七條　運(yùn)輸貨物的保險費由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償

要通過具體的行為舉止把你的歡迎之意、尊敬之意、熱情之意傳遞給病人，才能讓病人真正感受到我們的醫(yī)護(hù)服務(wù)，品味出我們的優(yōu)質(zhì)所在。

。
　　第八條　在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費

我愛惜的把它抱在懷中，坐在扶梯上。‘喵’貓咪得意的叫了聲，然后繼續(xù)曬太陽了。

。
　　第九條　本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理

您多像那默默無聞的樹根，使小樹茁壯成長，又使樹枝上掛滿豐碩的果實，卻并不要求任何報酬

。
托運(yùn)人：___________　　承運(yùn)人：___________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
銀行帳號：_________　　銀行帳號：_________
____年____月___日訂