國(guó)際買賣合同樣本
買方:中國(guó) 公司 中國(guó), 。妶(bào)掛號(hào): 電傳號(hào): 。
賣方:
買方同意購(gòu)買,賣方同意出售下述商品,并按下列條款簽訂本合同:
1. 商品名稱,規(guī)格,數(shù)量及單價(jià):
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│項(xiàng)目序號(hào)│商品名稱及規(guī)格│單 位│數(shù) 量│單價(jià)│總價(jià)│
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│總值 │
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2. 生產(chǎn)國(guó)別和制造廠:
3. 包裝:以新的,堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,并能防潮,防濕,防震,防銹及防止粗暴裝卸,適合于遠(yuǎn)程海運(yùn),郵包郵寄,空運(yùn)運(yùn)輸.由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹,損壞,丟失,其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān).
4. 嘜頭:賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號(hào),尺碼,毛重,凈重和諸如“勿倒置”,“小心輕放”,“防潮”等字樣,以及提升位置和下列嘜頭.
5. 裝船時(shí)間:
6. 裝船港口:
7. 目的港口:
8. 保險(xiǎn):裝船后由買方負(fù)擔(dān).
9. 支付條件:
。1) 如以信用證支付:買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期15~20天前,由 中國(guó)銀行開(kāi)立以賣方為受益人,金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證.憑開(kāi)戶銀行開(kāi)具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款.
。2) 如以托收方式支付:交貨后,賣方經(jīng)由賣方銀行通過(guò)中國(guó)銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款.
。3) 如以信匯或電匯方式支付:接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款.
10. 付款單據(jù):
。1) 為了議付貨款,賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù):
1) 全套清潔無(wú)疵,注明“運(yùn)費(fèi)到付”,空白抬頭,空白背書(shū)和通知目的港已“裝船”的海運(yùn)提單.
2) 發(fā)票五份:注明合同號(hào)和嘜頭(一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開(kāi)發(fā)票).
3) 裝箱單五份:注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號(hào)和日期.
4) 由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書(shū)兩份,如14條第(1)項(xiàng)中所規(guī)定.
5) 通知買方已裝船的電報(bào)抄件一份.
。2) 裝船同時(shí),賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份(本條5項(xiàng)除外)寄送目的港.
11. 裝船條件:
。1) 賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天,以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容:合同號(hào),品名,數(shù)量,價(jià)值,件數(shù),毛重,尺碼,港口備妥待運(yùn)日期,以便買方洽訂艙位.
(2) 中國(guó) 公司(電報(bào)掛號(hào): ),將作為買方的船代理洽訂艙位.
(3) 買方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天,將船名,預(yù)計(jì)裝貨日期,合同號(hào)通知賣方,以便賣方安排裝船.賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系.當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時(shí),買方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣方.如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口,買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來(lái)的倉(cāng)租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi).
(4) 如船只按時(shí)抵達(dá)裝船港口后,而賣方不能按時(shí)備貨裝船,由此產(chǎn)生的空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān).
(5) 貨物越過(guò)船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān);貨物越過(guò)船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān).
12. 裝船通知:賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后,立即以電報(bào)通知買方合同號(hào),貨物名稱,數(shù)量,毛重,發(fā)票價(jià)值,船名和起航日期.若由于賣方未及時(shí)以電報(bào)通知買方,而使買方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí),由此產(chǎn)生的一切損失,均應(yīng)由賣方承擔(dān).
13. 質(zhì)量保證:賣方保證貨物采用最好的和未用過(guò)的全新材料,第一流制造工藝,其成品質(zhì)量,規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符.貨物的保證期為貨物抵目的港后月。
14. 檢驗(yàn)和索賠:
(1) 發(fā)貨前,制造廠應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量,規(guī)格,性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗(yàn),并出具證明書(shū),證明貨物符合本合同規(guī)定.質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的報(bào)告.
(2) 貨到目的港后,買方將申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱局)對(duì)貨物的品質(zhì),規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行初檢,并出具檢驗(yàn)報(bào)告.如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入,除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后 日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠.
(3) 如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,買方將申請(qǐng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn),并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣方索賠(包括換貨).所有費(fèi)用(檢驗(yàn)費(fèi),退貨和換貨的運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)等)均應(yīng)由賣方承擔(dān).
(4) 若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù),則認(rèn)為賣方已接受上述索賠.
15. 人力不可抗拒:凡是制造或裝船運(yùn)輸過(guò)程中,因人力不可抗拒的事故,致使賣方推遲交貨或不能交貨時(shí),賣方可不負(fù)責(zé)任.但發(fā)生上述事故時(shí),賣方應(yīng)立即通知買方,并在十四日內(nèi),給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書(shū).在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨.如事故延續(xù)十周以上,買方有權(quán)撤銷合同.
16. 遲交貨罰款:除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外,如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨,買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨.罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總價(jià)的5%.罰款率按每七天收0.5%,不足七天時(shí)以七天計(jì)算.如賣方延期交貨超過(guò)合同規(guī)定十周時(shí),買方有權(quán)撤銷合同.此時(shí),賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款.
17. 仲裁:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,當(dāng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁.仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力.仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān).
18. 補(bǔ)充條款:
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_____________________________________________________________________________________________________.
本合同正本共兩份,采用中,英文(略)書(shū)就,兩種文字具有同等效力,簽字后即生效,雙方各執(zhí)一份為憑.
買方: 賣方:
中國(guó) 公司 ×國(guó) 公司
代表:(簽字) 代表:(簽字)
見(jiàn)證人:
。ā痢痢谅蓭煟
。ê炞郑
中外貨物買賣合同
合同號(hào):
簽字日期:
賣方 中國(guó) 公司 地址 電報(bào)掛號(hào) 電傳
買方
雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購(gòu)進(jìn)下列貨物:
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│(1)貨物名稱,規(guī)格,包裝及嘜頭│(2)數(shù)量│(3)單價(jià)│(4)總值│
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│ │ └─── ┴── ─┤
│ │賣方有權(quán)在%以內(nèi)多裝或少裝
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。5) 裝運(yùn)期限:
。6) 裝運(yùn)口岸:
(7) 目的口岸:
。8) 保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保
。9) 付款條件:
買方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣方為受益人的,不可撤銷的,可轉(zhuǎn)讓和可分割的,允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證.該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付.該信用證必須在 前開(kāi)出.信用證有效期為裝船后天在中國(guó)到期.
(10) 單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單),發(fā)票,品質(zhì)證明,數(shù)量/重量鑒定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證.
(11) 裝運(yùn)條件(cif/c&f)
1. 載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn),允許轉(zhuǎn)船,允許集裝箱運(yùn)輸.
2. 賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼,品名,數(shù)量,船名,裝船日期以電報(bào)通知買方.
(12) 品質(zhì)與數(shù)量,重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議.品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出.賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方.
(13) 人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任.但賣方必須立即以電報(bào)通知買方.如買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件.
(14) 仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決.如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁.仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力.仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān).
(15) 補(bǔ)充條款:
__________________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________.
本合同正本共兩份,采用中,英(略)文書(shū)就,兩種文字具有同等效力.簽字后正式生效,雙方各執(zhí)一份為憑.
賣方 買方
中國(guó) 公司 ×國(guó) 公司
代表:(簽字) 代表:(簽字)
見(jiàn)證人
。ā痢痢谅蓭煟
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