2023年度輔警個人工作總結
【概述】2023年度輔警個人工作總結為的會員投稿推薦,但愿對你的學習工作帶來幫助。
2023年輔警工作中,你做得如何?自己是否能夠做到認真負責,刻苦鉆研業(yè)務,工作總結就是把一段時間內工作進行一次全面系統(tǒng)的檢查、評價、分析、研究,分析成績和不足,從而得出引結論。下面就是小編給大家?guī)淼?023年度輔警個人工作總結,但愿對你有借鑒作用!
輔警個人工作總結篇一
從9月份開始,薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓,加強交通協(xié)管員業(yè)務素質、科技文化素質、體能素質等。
我是這次新招收的協(xié)警,對于交通管理方面的業(yè)務知識知之甚少,而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉,很多程序都是遇到一項學一項,在勸導群眾的同時,我更應該加強自身的學習,在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業(yè)務強,素質硬才能勝任本職工作。
在這兩個月的訓練中,大隊分為兩種訓練形式:一種是指揮手勢與隊列的訓練,另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體,磨練了我們的意志,促進了我與同事們的感情,更是在鍛煉我們的心態(tài),在面對困難時不急不躁的心態(tài),有效的改善了我們的精神風貌(),提高了我們的綜合素質。后者則是對我們加強了思想教育,并讓有關領導培訓我們業(yè)務上技能和一些相關的法律法規(guī)。在會上,許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求:珍惜工作、自信、自強、爭當表率。
通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓,個人素質方面得到了很好的提高,在集體榮譽感方面也增強了,最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀,對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責任感,也正是這份責任感促使我努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力;促使我盡心盡責,出色完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度;促使我在工作中不斷強化服務觀念,提高服務效率,力爭做一名合格的交通協(xié)管員。
輔警個人工作總結篇二
在單位領導的支持和有關同志的配合下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,在政治思想覺悟和業(yè)務工作能力等方面都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎。2023年所得的工作成績主要有以下幾項:
一、思想品德方面
在工作和學習中能夠認真學習和貫徹黨和國家制定的各項方針、政策。在“回訪復查”和立黨為公、執(zhí)政為民“的活動中,自己能夠以積極的態(tài)度認真參加了科委機關組織的各項活動,對照檢查了自己的工作并寫出了學習心得。最近,自己又結合黨的十六大的召開和天津市委八屆二次全會的召開,認真學習了同志關于《全面建設小康社會,開創(chuàng)中國特色社會注意事業(yè)新局面》的報告和張立昌同志在市委八屆二次全會上的講話,做為一名黨員進一步明確了我們黨的下一步工作目標和任務,很有收獲。同時,進一步堅定了共產主義信念。
在工作中能夠堅持全心全意為人民服務的宗旨,熱情接待各方面的人民群眾,耐心宣傳各項政策和辦法、程序,堅持為基層多辦事、辦實事。對于個別的提出要辦一些違反政策法規(guī)的現(xiàn)象給予了堅決的抵制,自覺地維護了國家機關餓工作形象,具備了工作崗位及社會活動中應有的職業(yè)道德和社會公德。
二、業(yè)務知識和工作能力
自己在目前的工作崗位上已工作了年,經過不斷學習、不斷積累,具備了比較豐富的工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過多年的鍛煉有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,在實施上述各項工作的過程中,沒出現(xiàn)過明顯失誤。
三、工作態(tài)度勤奮敬業(yè)方面
能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真學習黨和國家制定的各項方針、政策并努力貫徹到實際工作中去。積極參加市、區(qū)各歸口單位組織的業(yè)務培訓,提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心。認真遵守科委機關制定的各項規(guī)章制度,努力提高機關工作效率和工作質量,基本上保證了全科工作的正常開展。
四、工作數(shù)量、質量及貢獻
按照年初制定的各項工作計劃,經過一年的努力,全面完成了各項工作任務,基本上達到了預期效果。在文件起草,提供調研資料,科技培訓等方面的數(shù)量都要高于往年,為各級領導決策提供一些有益的資料,數(shù)據(jù)。同時也使自己受到了很好的鍛煉,從面向全區(qū)的高度上,進一步理解了科學技術對于推動區(qū)域經濟發(fā)展所起到的重要作用。
回顧一年來的工作學習雖然說取得了一定的成績,但也總結出一定的不足。比如講,開創(chuàng)性的工作開展的不多,個別的有些工作協(xié)調的不是十分到位,這些問題都有待于在今后的工作中不斷加強學習,及時改進。在新的一年里,努力提高思想覺悟和業(yè)務工作水平,為實現(xiàn)我區(qū)的經濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。
輔警個人工作總結篇三
目前,在交通管理任務日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量,正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范,協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協(xié)警隊伍的管理,提高他們的政治、業(yè)務素質,發(fā)揮他們的主觀能動性,學會做群眾工作,成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交通協(xié)警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。
一、有關數(shù)據(jù)
1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人,占全局民-警總數(shù)的18.11%;2005年底,交-警大隊民-警81人,占全局民-警總數(shù)的15.51%,下降2.6個百分點。而在六年的時間內,永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年,永康全市機動車擁有量37550輛,駕駛員42023人;2005年,全市機動車擁有量108824輛,駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下,招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前,交-警大隊共有協(xié)警79名,基本分布在城區(qū)及路面中隊,主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊,協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。
二、當前協(xié)警隊伍存在的問題1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募,進入“門檻”較低,因而人員比較復雜,文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計,在79名在職協(xié)警中,小學文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中專、職高)58人,大專4人。一般在錄用后,經過簡單的短時間的培訓即上崗,因此政治素質和業(yè)務素質顯得參差不齊:政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中,由于業(yè)務不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經濟上得不到保障,導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名協(xié)警員中,工作滿5年以上的不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別協(xié)警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。4、隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務,警服上身無形中就助長了自身的特權意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。三、產生上述問題的主要原因1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質,具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。2、沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓,往往是邊干邊學,造成工作效率和質量無法保證。3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。四、管理對策1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經濟上得不到保障,導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名協(xié)警員中,工作滿5年以上的不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別協(xié)警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。4、隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務,警服上身無形中就助長了自身的特權意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。三、產生上述問題的主要原因1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質,具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。2、沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓,往往是邊干邊學,造成工作效率和質量無法保證。3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。四、管理對策1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
4、隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務,警服上身無形中就助長了自身的特權意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。三、產生上述問題的主要原因1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質,具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。2、沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓,往往是邊干邊學,造成工作效率和質量無法保證。3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。四、管理對策1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質,具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。2、沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓,往往是邊干邊學,造成工作效率和質量無法保證。3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。四、管理對策1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。四、管理對策1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。四、管理對策1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
協(xié)警員聘用質量的高低,關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié),擇優(yōu)聘用,并主動接受社會各界的監(jiān)督,要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風,杜絕講人情,照顧關系,要堅決防止把那些品行不好,甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年,永康大隊在廣泛開展調查的基礎上,制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準,堅持“公開、公平、公正”的原則,通過考試、考評等程序錄用,并簽訂相關合同;規(guī)定在三個月的試用期內,給予中隊較大的自主權,對組織紀律性差、難以勝任工作的人員,中隊提出建議,大隊確認后,一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差,有違法、違紀苗頭的,一律予以清退。
2、明確協(xié)警的職能權限,充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。
加強對協(xié)警隊伍的教育管理,規(guī)范職責,要明確哪些可為,哪些不可為,嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定,做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民-警維護交通秩序,提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行,消除交通路障,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協(xié)警的服務意識,把工作性質定位在“服務”上;明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法,協(xié)勤行為必須在民-警的帶領下開展,在民-警的指揮下,有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī),業(yè)務技能教育培訓和全心全意為人民服務,使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。
3、落實保障體系,保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。
要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心,及時了解隊員的思想動態(tài),切實解決實際困難;重視對協(xié)警的權益保護,對不法侵害或打擊報復協(xié)警的行為,堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的協(xié)警,積極為他們爭取政治榮譽,增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時,按照《勞動法》的規(guī)定,使協(xié)警有勞動用工合同保障,通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險,消除協(xié)警的后顧之憂。
4、建立考核獎罰機制,激發(fā)協(xié)警的工作積極性。
只有依靠嚴格、公正、合理的考核,才能獎勤罰懶,優(yōu)勝劣汰,充分調動協(xié)警的工作積極性。永康大隊從2002年開始對協(xié)警實行工作目標量化,完善月考核、年終評優(yōu)等制度:對于完成月目標任務的,在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民-警測評、協(xié)警自評,中隊推薦,大隊長會議決定,評選出優(yōu)秀協(xié)警,除給予通報表揚外,還給予一定的物質獎勵。在日常工作中,加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查,通過明查暗訪,定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理,考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執(zhí)法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題,對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置,決不姑息遷就。
5、建立健全規(guī)章制度,加強協(xié)警隊伍的長效管理。
加強協(xié)警隊伍的長效管理,必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協(xié)警開展自學自助,落實民-警進行傳、幫、帶,實行民-警連帶責任制。
對此,寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試:大隊以黨支部、團支部為樞紐,把協(xié)警和民-警凝聚到一起,通過組織協(xié)警參加黨團活動、民-主生活會,使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊,克服臨時觀念,以飽滿的熱情投入到工作中,充分發(fā)揮主觀能動性;每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民-警進行連帶管理,監(jiān)督其工作表現(xiàn),了解其思想狀況,幫助學習、指導工作,督促其不斷進步。對協(xié)警的管理列入民-警的考核內容。另外,須經常性開展協(xié)警隊伍整頓活動,召開民-主生活會開展批評與自我批評,查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié),深刻剖析存在的問題及原因,明確解決方法,對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善,加大對協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設的力度,促進協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。
輔警個人工作總結篇四
在經過這段時間的培訓學習和對接警員工作的逐步了解后,這份工作對我多了一份責任感和使命感。
晚上有警的時候,不知道怎么判斷這個警該不該出碰到用戶打電話來不知道怎么說細細回憶這段時間以來的工作過程及目前的整個狀態(tài),雖然在我們大家都共同努力下有了不小的變化,但是仍有許多的缺點和不足等著我們去規(guī)劃和改觀。首先在服務質量和服務意識方面離合格的客服人員要求還存在較大差距,不管成功與否,我都將不斷地摸索和嘗試。
首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導,熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴,對本公司的名譽產生不良影響。
在今后的日子里:
1、熟練業(yè)務知識和提高服務技巧2、不斷地完善作為一個客服專員的職業(yè)心理素質3、“顧客至上,服務第一”的工作思路4、通過多方面的實踐,開闊了自己的視野,豐富了求實的經驗,使自己更好地為客戶服務。輔警個人工作總結篇五
3、“顧客至上,服務第一”的工作思路4、通過多方面的實踐,開闊了自己的視野,豐富了求實的經驗,使自己更好地為客戶服務。輔警個人工作總結篇五
輔警個人工作總結篇五
___,男,漢族,生于19__年10月30日,家住___區(qū)___鎮(zhèn)___村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領導批評指正:
關于“德”方面
一方面:我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己,認真學習政治理論和公安業(yè)務知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領導的話,在工作中經常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關于“能”方面
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關于“勤”方面
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。
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