總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

工程實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇一

在20__至20__學(xué)年第二學(xué)期末，自20__年7月__日起，我們進(jìn)行了為期5天的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。

這次實(shí)習(xí)的資料是對(duì)工程測(cè)量知識(shí)的實(shí)踐化，實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際操作能夠到達(dá)基本掌握的程度。由于本次實(shí)習(xí)安排在了暑假，天氣炎熱，且實(shí)習(xí)時(shí)間較為緊迫，老師對(duì)實(shí)習(xí)資料進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膲嚎s，將我們一個(gè)班33名同學(xué)分組合作。

在實(shí)習(xí)的第一天，由呂靖老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上，呂老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，并分析了由于大慶地理?xiàng)l件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來(lái)的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服天氣以及實(shí)習(xí)條件等困難，努力完成本次實(shí)習(xí)。同時(shí)，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺以及腳架。從當(dāng)天下午開(kāi)始，我們就正式開(kāi)始了室外的測(cè)量工作。

二.實(shí)習(xí)資料

本次實(shí)習(xí)資料包括四等水準(zhǔn)測(cè)量.縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平測(cè)量。

1.四等水準(zhǔn)測(cè)量

首先進(jìn)行的是業(yè)外測(cè)量，在實(shí)習(xí)場(chǎng)地的周?chē)�選取大于1000米，小于__00米的五邊形閉合導(dǎo)線(xiàn)，在每條邊上至少選取一個(gè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)。將水準(zhǔn)儀架在兩點(diǎn)連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上并調(diào)平，在兩點(diǎn)分別豎起兩把水準(zhǔn)尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數(shù)，并記錄每點(diǎn)以及轉(zhuǎn)戰(zhàn)的讀數(shù)。業(yè)外測(cè)量工作結(jié)束后，我們又進(jìn)行業(yè)內(nèi)計(jì)算工作，業(yè)內(nèi)計(jì)算的工作量是十分大。規(guī)定起始點(diǎn)的高程為30米。按照相關(guān)公式計(jì)算出每點(diǎn)的高程，并計(jì)算出各項(xiàng)限差：視線(xiàn)長(zhǎng)度前后視距差前后視距累計(jì)差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項(xiàng)限差貼合國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范。

h視線(xiàn)高程=h已知高程+h視尺讀數(shù)

2.縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量

首先擬定施測(cè)路線(xiàn)。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，選一已知水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起始點(diǎn)，記為bm1，選取有200米長(zhǎng)度、必須高差的路線(xiàn)作為施測(cè)路線(xiàn)，每隔10米處標(biāo)記莊點(diǎn)，再在地勢(shì)起伏較大的點(diǎn)上另設(shè)莊點(diǎn)。1人觀測(cè)、1人記錄、2人立尺，施測(cè)1~2站后應(yīng)輪換工種。施測(cè)第一站，以已知高程點(diǎn)bm1作后視，在其上立尺，在施測(cè)路線(xiàn)的前進(jìn)方向上選取第一個(gè)莊點(diǎn)0+000立尺點(diǎn)，作為前視點(diǎn)，將水準(zhǔn)儀安置在距后視點(diǎn)、前視點(diǎn)距離大致相等的位置，將高程引至0+000點(diǎn)。儀器遷至第二站，第一站0+000點(diǎn)的前視尺不動(dòng)變?yōu)榈诙�站的后視尺，第一站的后視尺移到莊點(diǎn)0+030上，變?yōu)榈诙�站的前視尺，觀測(cè)并記錄黑尺讀數(shù)再將尺立再0+010，0+020莊點(diǎn)并記錄讀數(shù)。5、按以上程序依選定4個(gè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)測(cè)量所有莊點(diǎn)的黑尺讀數(shù)。并計(jì)算每點(diǎn)的高程。

業(yè)外測(cè)量結(jié)束后，我們把每莊點(diǎn)以及的高程，按橫向比例尺為1：1000�？v向比例尺為1：100畫(huà)在坐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)紙上，計(jì)算出坡度設(shè)計(jì)高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個(gè)高程用曲線(xiàn)連接，并畫(huà)出地下管線(xiàn)的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數(shù)據(jù)。

坡度=起點(diǎn)與某點(diǎn)的高程差/起點(diǎn)到某點(diǎn)的距離

設(shè)計(jì)高程=起點(diǎn)高程±坡度×起點(diǎn)到某點(diǎn)距離

埋至深度=地面高程-管底高程

3.場(chǎng)地抄平測(cè)量

在實(shí)習(xí)基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點(diǎn)，用勾三股四弦五的方法檢測(cè)正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點(diǎn)之間連線(xiàn)是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點(diǎn)連接，構(gòu)成36個(gè)點(diǎn)，其中4個(gè)角點(diǎn)，16個(gè)邊點(diǎn)，16個(gè)中間點(diǎn)。將水準(zhǔn)高程bm1點(diǎn)的高程引至第一點(diǎn)，在正方形的中間架起水準(zhǔn)儀，在每一點(diǎn)處豎尺，觀測(cè)并記錄黑尺的中絲讀數(shù)，并計(jì)算每點(diǎn)的高程。根據(jù)每點(diǎn)的高程計(jì)算出設(shè)計(jì)高程填挖高度以及填挖用量。

h設(shè)=(∑h角+2∑h邊+4∑h中)/4n(n為方格總數(shù))

h填挖高度=h頂點(diǎn)高程-h設(shè)計(jì)高程

v角=1/4hi×s(hi――方格角點(diǎn)填挖高度)

v邊=2/4hj×s(hj――方格邊點(diǎn)填挖高度)

v中=4/4hl×s(hl――方格中間點(diǎn)填挖高度)

s=方格的面積

三.體會(huì)與總結(jié)

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，許多原先并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原先沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：

1由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測(cè)量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作，還要思考同組人的工作，盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

2在實(shí)習(xí)前必須要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循必須的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更能夠提高測(cè)量的效率

3業(yè)內(nèi)計(jì)算務(wù)必要十分仔細(xì)，因?yàn)闆](méi)一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都務(wù)必控制在可允許的范圍內(nèi)。

四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過(guò)差限必須要重新測(cè)量。

由于天氣炎熱，起初我對(duì)這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測(cè)量，認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一齊加入到測(cè)量中，爭(zhēng)著搶著操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱，但是透過(guò)大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來(lái)，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí)候，大家一齊回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有什么，堅(jiān)持走過(guò)來(lái)了，成果拿出來(lái)了，大家的心里比什么都甜，

透過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的潛力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的潛力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一齊，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

工程實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇二

一、實(shí)習(xí)目的及意義

1.通過(guò)實(shí)習(xí)前整理實(shí)習(xí)相關(guān)材料，在實(shí)習(xí)期，同學(xué)們進(jìn)一步消化和加深理論知識(shí)，培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為我們從事網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、應(yīng)用等方面的工作打下一定的基礎(chǔ)。

2.熟練掌握應(yīng)用vmware和packet tracer這兩款軟件。

3.掌握局域網(wǎng)的設(shè)計(jì)組建方法(windowsnt)與網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)。

4.理解常用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(dhcp、dns、iis、ftp、路由服務(wù)、域控制器等)的工作原理，學(xué)會(huì)安裝、配置、管理和使用它們。

5.學(xué)會(huì)使用常用的網(wǎng)絡(luò)命令，并利用它們及相關(guān)軟件分析、檢測(cè)并排除網(wǎng)絡(luò)故障，以及熟練對(duì)路由器和交換機(jī)進(jìn)行配置。

二、實(shí)習(xí)要求

我們應(yīng)嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)要求，有步驟地進(jìn)行實(shí)習(xí)，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。掌握局域網(wǎng)的概念、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、組成、規(guī)劃與實(shí)施，組網(wǎng)的一般方法和步驟。要能夠組建一個(gè)小型的局域網(wǎng)，完成規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的配置以及掌握交換機(jī)和路由器的配置和使用，為從事網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、應(yīng)用等方面的工作打下基礎(chǔ)。具體要求如下：

1.通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步消化和加深理論知識(shí)，進(jìn)一步培養(yǎng)自身綜合運(yùn)用理論知識(shí)的能力和實(shí)際工作能力。

2.必須獨(dú)立收集相關(guān)資料，認(rèn)真完成各實(shí)習(xí)內(nèi)容，按時(shí)提交一份規(guī)范的實(shí)習(xí)報(bào)告。

3.學(xué)會(huì)局域網(wǎng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用(windowsnt)、網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)。

4、學(xué)會(huì)交換機(jī)和路由器的配置。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及步驟

(一)實(shí)習(xí)動(dòng)員

實(shí)習(xí)第一天，指導(dǎo)老師農(nóng)老師就給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，大致介紹了實(shí)習(xí)的內(nèi)容和安排，給我們講解了相關(guān)軟件的使用。提醒我們實(shí)習(xí)考核評(píng)定方法和需要準(zhǔn)備的相關(guān)材料。實(shí)習(xí)的第一天就在收集相關(guān)資料中度過(guò)了。

(二)網(wǎng)線(xiàn)的制作

完成5類(lèi)雙絞線(xiàn)的制作(直通線(xiàn)和交叉線(xiàn))。

順序規(guī)范：

568a 綠白 綠 橙白 藍(lán) 藍(lán)白 橙 棕白 棕 568b橙白 橙 綠白 藍(lán) 藍(lán)白 綠 棕

直通線(xiàn)(568a568a，568b568b)交叉線(xiàn)(568a568b)

步驟：

1. 先抽出一小段線(xiàn)，然后把外皮剝除一段(長(zhǎng)度大約為1.2-1.3cm)

2. 然后按照順序規(guī)范分別將線(xiàn)繞好，再用壓線(xiàn)鉗把參差不齊的線(xiàn)頭剪齊

3. 把線(xiàn)插入水晶頭，并用壓線(xiàn)鉗夾緊(使勁)，另一頭也按同一標(biāo)準(zhǔn)接好

4. 測(cè)試網(wǎng)線(xiàn)連通性：通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)測(cè)試器測(cè)試網(wǎng)線(xiàn)的每根芯是否連通。

5. 網(wǎng)線(xiàn)的判斷：

直通線(xiàn)亮燈，1-1 2-2 3-3 4-4 5-5 6-6 7-7 8-8;

交叉線(xiàn)亮燈，1-3 2-6 3-1 4-4 5-5 6-2 7-7 8-8，

若測(cè)試器的亮燈情況不符，則制作的網(wǎng)線(xiàn)不成功。

(三)安裝操作系統(tǒng)

1.安裝vmware虛擬機(jī)軟件

大致地瀏覽了相關(guān)vmware虛擬機(jī)軟件的網(wǎng)頁(yè)，更深入的了解了vmware的安裝步驟和使用，熟悉vmware虛擬軟件環(huán)境的使用。

2.在虛擬機(jī)中安裝windows 20__ server服務(wù)器

安裝步驟如下：

1) 運(yùn)行vmware workstation 6.5，單擊“file→new→virtual machine”命令，進(jìn)入創(chuàng)建虛擬機(jī)向?qū)А?/p>

2)選擇file->new->virtual machine新建實(shí)驗(yàn)所用的第一個(gè)虛擬機(jī)，簡(jiǎn)便起見(jiàn)，我們采用典型設(shè)置選項(xiàng)。

選擇虛擬機(jī)的類(lèi)型是windows server 20__ standard edition。點(diǎn)擊”下一步”，設(shè)置虛擬機(jī)網(wǎng)絡(luò)工作類(lèi)型，選擇“nat”(此種模式下更容易對(duì)虛擬機(jī)操作系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行有效的管理)。

3)設(shè)置虛擬機(jī)工作占用磁盤(pán)空間，選擇合適的參數(shù)自己設(shè)定參數(shù)， windows server 20__ standard edition 的虛擬機(jī)運(yùn)行環(huán)境配置完畢。

4)按要求安裝實(shí)驗(yàn)所需要的windows server 20__ standard edition操作系統(tǒng)，選擇edit virtual machine settings->cd-rom(ide 1:0)

5)使用use iso image使用安裝光盤(pán)鏡像進(jìn)行安裝，選取安裝光盤(pán)鏡像所在文件目錄，并輸入win20__的序列號(hào)，輸入計(jì)算機(jī)名稱(chēng)，設(shè)置完畢，開(kāi)始虛擬機(jī)操作系統(tǒng)的安裝，單擊power on this virtual machine啟動(dòng)虛擬機(jī)。

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工程實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇三

通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習(xí)提高了自己對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會(huì)，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。

一、單位介紹

中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國(guó)中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國(guó)鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略格局，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的國(guó)有控股大型企業(yè)，注冊(cè)地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

二、實(shí)習(xí)主要過(guò)程

采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，為將要開(kāi)始實(shí)習(xí)的我們作動(dòng)員。校外部分由老師帶隊(duì)，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀，并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解本專(zhuān)業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里，我們冒雨參觀了四個(gè)工地，有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，很難得，有了很多的收獲。

_月_日下午，我們驅(qū)車(chē)前往了位于鄭州地鐵二號(hào)線(xiàn)上的向陽(yáng)路地鐵站。地鐵二號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)9.43公里，共設(shè)站6座，向陽(yáng)路地鐵站是2號(hào)線(xiàn)的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng)，我們每人都戴上了安全帽，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)。工地施工安全把的很?chē)?yán)，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條;現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽，保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過(guò)來(lái)，這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理�，F(xiàn)場(chǎng)主要是一個(gè)大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢(xún)了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià)、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車(chē)運(yùn)行和修理等諸多問(wèn)題，得到了技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)解答。在互動(dòng)交流中，我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象，充滿(mǎn)了學(xué)習(xí)的興趣。

_月_日上午，我們冒雨前往了位于107國(guó)道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，我們對(duì)建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣�，設(shè)計(jì)跨度為80米。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上，所以有些同學(xué)對(duì)這一長(zhǎng)度提出了疑問(wèn)�，F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員解釋說(shuō)這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長(zhǎng)了施工工期，影響了進(jìn)度，造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問(wèn)題，大家都受益匪淺。中午，我們來(lái)不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng)，在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門(mén)吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線(xiàn)等等，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問(wèn)題，我感到自己知識(shí)還是學(xué)的很不到位，以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺(jué)很親切。我們聽(tīng)技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最后由于時(shí)間原因，我們戀戀不舍的離開(kāi)了工地，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

四、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì)

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會(huì)，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會(huì)有用的人才。每個(gè)人都應(yīng)該樹(shù)立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo)。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，把握機(jī)會(huì)。要不斷地學(xué)習(xí)，不論是在校園還是在社會(huì)，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我，是自己能經(jīng)得起考驗(yàn)。不要存有僥幸心理。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的，在遇到一個(gè)陌生麻煩的問(wèn)題，要做的不是考慮到完成不了會(huì)如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，自信是成功的一半，自信的人是不會(huì)不困難和壓力輕易打敗的，要相信機(jī)遇總會(huì)特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的.揚(yáng)帆前進(jìn)。初出校園，我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少，所以對(duì)待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來(lái)的，正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來(lái)香甜的秋實(shí)是不變的道理。

最后感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。

工程實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇四

(1)地形圖的檢查

在測(cè)圖中，測(cè)量人員應(yīng)做到隨測(cè)隨檢查。為了確保成圖的質(zhì)量，在地形圖測(cè)完后，必須對(duì)完成的成果成圖資料進(jìn)行嚴(yán)格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內(nèi)檢查和室外檢查兩部分。

①室內(nèi)檢查的內(nèi)容有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號(hào)、注記是否正確，等高線(xiàn)與地貌特征點(diǎn)的高程是否相符等。

②野外檢查是在室內(nèi)檢查的基礎(chǔ)上進(jìn)行重點(diǎn)抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時(shí)應(yīng)攜帶測(cè)圖板，根據(jù)室內(nèi)檢查的重點(diǎn)，按預(yù)定的巡視檢查路線(xiàn)，進(jìn)行實(shí)地對(duì)照查看。主要查看地物、地貌各要素測(cè)繪是否正確、齊全，取舍是否恰當(dāng)。等高線(xiàn)的勾繪是否逼真，圖式符號(hào)運(yùn)用是否正確等;儀器設(shè)站檢查是在室內(nèi)檢查和野外巡視檢查的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。除對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)測(cè)和修正外，還要對(duì)本測(cè)站所測(cè)地形進(jìn)行檢查，看所測(cè)地形圖是否符合要求，如果發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位的誤差超限，應(yīng)按正確的觀測(cè)結(jié)果修正。

(2)地形圖的整飾

原圖經(jīng)過(guò)檢查后，還應(yīng)按規(guī)定的地形圖圖式符號(hào)對(duì)地物、地貌進(jìn)行清繪和整飾，使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內(nèi)后圖外，先注記后符號(hào)，先地物后地貌。最后寫(xiě)出圖名、比例尺、坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)、施測(cè)單位、測(cè)繪者及施測(cè)日期等。

在此次工程測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們也遇到了一些困難和問(wèn)題。剛開(kāi)始的時(shí)候，我們擔(dān)心自己測(cè)不好，要是讓我擺弄水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，沒(méi)什么問(wèn)題。但想到實(shí)習(xí)最后是要地形測(cè)量和地形圖的繪制，心里就沒(méi)底了，終于按時(shí)完成了任務(wù)。

以下是其中一些實(shí)際測(cè)量工作中遇到的問(wèn)題：

1、準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中，偶爾出現(xiàn)比較大的誤差，經(jīng)過(guò)我們對(duì)誤差來(lái)源的分析后，再進(jìn)行重新的測(cè)量和計(jì)算，誤差減小到了允許的范圍。

2、標(biāo)尺時(shí)，需要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取外，還應(yīng)該選在合適而且重要的點(diǎn)。因此，選點(diǎn)是很重要的。點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加工作量，浪費(fèi)寶貴的時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

3、計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算必須由包括初步的計(jì)算和校核。在此過(guò)程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問(wèn)題，我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)校核計(jì)算后算出了正確的數(shù)值，讓誤差達(dá)到了允許范圍。

4、團(tuán)結(jié)協(xié)作。剛開(kāi)始的時(shí)候，分工不是很明確，所以耽誤了工作時(shí)間。后來(lái)，我們吸取教訓(xùn)，分工明確，精誠(chéng)合作，使得我們的工作速度和質(zhì)量都有所提升。

5、每次讀數(shù)前，定將長(zhǎng)水準(zhǔn)管氣泡調(diào)平，則造成的誤差會(huì)很大。

6、最好使單線(xiàn)與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。

7、進(jìn)行量?jī)x器高時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對(duì)中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

8、記錄數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的錯(cuò)誤。

9、道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對(duì)所測(cè)過(guò)得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測(cè)、重測(cè)。

通過(guò)此次在省蠶茶所的測(cè)量實(shí)習(xí)，我們培養(yǎng)了理論聯(lián)系實(shí)際、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力以及實(shí)際動(dòng)手操作能力，并培養(yǎng)了嚴(yán)格認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度、實(shí)事求是的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，為今后從事實(shí)際測(cè)繪工作打下良好的基礎(chǔ)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)工作，我從中學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，很多在課本上不可能學(xué)到的知識(shí)。在實(shí)踐操作中，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)。對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練，并提高了快速處理數(shù)據(jù)的計(jì)算能力。這些知識(shí)往往是我們?cè)谡n堂很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。

5月19日上午，我們依依不舍地結(jié)束了在這里的短暫的實(shí)習(xí)生活，但我們收獲了好多，包括對(duì)儀器的操作，團(tuán)隊(duì)精神以及了解了那里人民的生活!

工程實(shí)踐個(gè)人總結(jié)篇五

一：道路與橋梁工程

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：____

實(shí)習(xí)時(shí)間：6.12-6.22

實(shí)習(xí)學(xué)生____

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)�業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ，我們感到十分的開(kāi)心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

目錄

一：動(dòng)員大會(huì)-------------01

二：交通量的測(cè)定----------02

三：參觀路橋模型----------03

四：參觀___大橋------------04

五：參觀___大橋施工現(xiàn)場(chǎng)-----05

六：參觀___立交橋----------06

七：聽(tīng)___的報(bào)告----------07

八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08

九：觀看混凝土教學(xué)錄象----------09

十：結(jié)束語(yǔ)----------------10

一：動(dòng)員大會(huì)

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在___本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫(xiě)一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話(huà)的時(shí)候用了很?chē)?yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫(xiě)一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測(cè)定

實(shí)習(xí)日期：___年6月13日

實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：___大酒店路口東西方向

組員：____

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了___大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車(chē)的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車(chē)的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車(chē)數(shù)量的測(cè)定和摩托車(chē)數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車(chē)的數(shù)量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車(chē)輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車(chē)：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車(chē)：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車(chē) ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車(chē)的流量(一小時(shí))s=2_161=312輛/h，其中由北向南s1=68_2=136輛/1h，由南向北的有s2=93_2=186輛/1h;摩托車(chē)每小時(shí)流量：m=98_2=196輛/h，其中由北向南m1=49_2=98輛/h，由南向北的有m2=49_2=98輛/h;汽車(chē)每小時(shí)的流量：n=546_2=1092輛/h，其中由北向南n1=303_2=606輛/h，由南向北的有n2=243_2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了，這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!

三：參觀路橋模型

實(shí)習(xí)日期：___年6月14日

實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員：____

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類(lèi)路、橋模型的參觀，當(dāng)各類(lèi)橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類(lèi) 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專(zhuān)用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類(lèi) 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類(lèi) 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi) 跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類(lèi)為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專(zhuān)用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線(xiàn)附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。