員工交通安全知識(shí)培訓(xùn)（通用10篇）

　　在車(chē)水馬龍的路上一不小心就會(huì)發(fā)生交通安全事故，做好企業(yè)員工交通安全培訓(xùn)，有利于企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。下面百分網(wǎng)小編為大家整理了相關(guān)員工交通安全知識(shí)培訓(xùn)，希望大家喜歡。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇1

　　人行天橋在城市交通繁忙的路口，因來(lái)往行人和車(chē)輛特別多，為了保證行人的安全和車(chē)輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過(guò)馬路最安全。

　　道路與交通信號(hào)

　　道路交通信號(hào)分為：指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)、手勢(shì)信號(hào)。簡(jiǎn)介如下：

　　1、指揮燈信號(hào)

　　綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行;

　　黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;

　　紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行

　　綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行;

　　黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。

　　右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛和T形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛，遇有前款二、三項(xiàng)規(guī)定時(shí)，在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下，可以通行。

　　前兩款規(guī)定亦適用于列隊(duì)行走和趕、騎牲畜的人員。

　　2、車(chē)道燈信號(hào)

　　綠色箭頭燈亮?xí)r，本車(chē)道準(zhǔn)許車(chē)輛通行;

　　紅色叉形燈亮?xí)r，本車(chē)道不準(zhǔn)車(chē)輛通行。

　　3、人行橫道燈信號(hào)

　　綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;

　　綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;

　　紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

　　道路交通隔離設(shè)施

　　道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門(mén)在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來(lái)分隔車(chē)輛與車(chē)輛、行人與車(chē)輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護(hù)欄和隔離墩。行人護(hù)欄安裝在人行道外側(cè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道之間，用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車(chē)道上去。禁止行人跨、鉆行人護(hù)欄，以防發(fā)生意外。

　　隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車(chē)道之間的為中心隔離墩，用來(lái)分隔上、下行車(chē)道。設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇2

　　一、行走須知

　　1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道要靠路邊行走;

　　2、行人不準(zhǔn)在車(chē)行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;

　　3、不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

　　二、乘車(chē)須知

　　1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛;

　　2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;

　　3、乘車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西;

　　4、不強(qiáng)行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊(duì)，按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，若要穿越馬路，一定要在確保安全的情況下穿行;

　　5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛。

　　三、騎車(chē)須知

　　1、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;

　　2、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物;

　　3、不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;

　　4、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其它部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應(yīng)及時(shí)修理;

　　5、不準(zhǔn)撐傘騎車(chē)，不準(zhǔn)騎車(chē)帶人;

　　6、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車(chē);

　　7、不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行;

　　8、騎機(jī)動(dòng)車(chē)上班一定要戴頭盔，自覺(jué)執(zhí)行交通規(guī)則，寧等三分，不搶一秒。

　　四、機(jī)動(dòng)車(chē)輛七大禁令

　　1、嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車(chē)和無(wú)令開(kāi)車(chē)(調(diào)度令);

　　2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē);

　　3、嚴(yán)禁超速開(kāi)車(chē);

　　4、嚴(yán)禁空擋溜車(chē);

　　5 嚴(yán)禁設(shè)備帶病行車(chē);

　　6、嚴(yán)禁人貨混載行車(chē);

　　7、嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長(zhǎng)、超重)裝載行車(chē)。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇3

　　什么是交通安全

　　交通安全是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí)，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車(chē)、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。乘坐公共車(chē)輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。教育能提高人的意識(shí)，意識(shí)能改變?nèi)说男袨�，行為決定了后果。

　　交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識(shí)和自我防衛(wèi)意識(shí)，才能確保交通的安全。此項(xiàng)工作可從系統(tǒng)教育和強(qiáng)化教育兩方面來(lái)做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個(gè)學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊(cè)》，定期開(kāi)展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

　　交通安全六不六要

　　1、六要：乘坐汽車(chē)要系好安全帶；乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)要戴好安全頭盔；橫穿道路要走斑馬線；走路要走人行道；騎車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)；要自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r不搶行。

　　2、六不：不要闖交通信號(hào)燈、不要亂穿馬路、不要亂停亂放、不要亂扔垃圾、不要翻越隔離護(hù)欄、不要逆向行駛。

　　行人交通安全注意事項(xiàng)

　　1、行人應(yīng)行走在人行道內(nèi)，沒(méi)有人行道的要靠邊行走。

　　2、通過(guò)路口或橫過(guò)馬路時(shí)，按照交通信號(hào)燈指示或聽(tīng)從交通民警的指揮通行。有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈行；從沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口通過(guò)時(shí)，須注意車(chē)輛，不要追逐猛跑；有人行過(guò)街天橋或隧道的須走人行過(guò)街天橋或隧道。

　　3、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為；不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

　　4、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈或人行橫道的路口，或在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意來(lái)往車(chē)輛，看清情況，讓車(chē)輛先行，不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。在確認(rèn)安全后通過(guò)。

　　5、學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。

　　6、高齡老人、行動(dòng)不便的人上街最好有人攙扶陪同。

　　專(zhuān)家提示：行人注意交通安全的“五不要”

　　不要在道路上強(qiáng)行攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)或拋物擊車(chē)。

　　不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

　　不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。

　　不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

　　不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車(chē)隧道或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇4

　　1、交通事故應(yīng)急原則

　　在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類(lèi)：（1）剮擦。（2）碰撞。（3）碾軋。發(fā)生交通事故實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，務(wù)必遵守這樣一個(gè)原則：即先搶后救，先重后輕，先近再遠(yuǎn)，先止血再包扎，先固定再搬運(yùn)。

　　2、交通事故主要應(yīng)急措施

　　發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速撥打120救護(hù)電話和122交通報(bào)警電話。報(bào)警時(shí)，要清楚準(zhǔn)確地說(shuō)明交通事故發(fā)生的地點(diǎn)和附近特征，同時(shí)告知自己的姓名、所在學(xué)校；

　　要及時(shí)幫助受傷者脫離隨時(shí)有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉(zhuǎn)移到安全地帶；

　　協(xié)助維持秩序，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意移動(dòng)發(fā)生事故的車(chē)輛；

　　記住肇事汽車(chē)的牌號(hào)、顏色及司機(jī)面貌特征，為公共機(jī)關(guān)追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線索。

　　3、交通事故自救常識(shí)

　　如果你乘坐的汽車(chē)發(fā)生交通事故，一瞬間，抓住車(chē)內(nèi)固定牢靠的物體趴下，或在坐位上盡量低下頭，使下巴緊貼前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發(fā)生時(shí)，因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部；若遇到翻車(chē)或墜車(chē)時(shí)，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車(chē)翻轉(zhuǎn)。

　　發(fā)生任何一種交通事故，都有可能使你受傷，當(dāng)你被汽車(chē)剮倒、撞倒后，千萬(wàn)不要亂動(dòng)；如果有創(chuàng)傷出血發(fā)生，應(yīng)立即用干凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血；如果有骨折，不要盲目移動(dòng)；當(dāng)行人、醫(yī)務(wù)人員趕來(lái)時(shí)，要及時(shí)告示知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過(guò)程中使受傷部位再次錯(cuò)位。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇5

　　一、乘車(chē)安全

　　1.所乘車(chē)輛靠站停止前，不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車(chē)。

　　2.上車(chē)后，扶好或坐好，不故意擁擠。

　　3.乘車(chē)過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。

　　4.乘車(chē)過(guò)程中，保管好自己的財(cái)物。

　　5.不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車(chē);在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)。

　　6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車(chē)。

　　7.所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽(tīng)從司售人員指揮。

　　二、步行安全

　　1.步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。

　　2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車(chē)輛，后看右側(cè)車(chē)輛。

　　3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。

　　4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過(guò)。

　　5.設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。

　　6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過(guò)。

　　7.不在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上打鬧、猛跑。

　　8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。

　　9.路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。

　　10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

　　三、學(xué)會(huì)報(bào)警，撥打122交通事故臺(tái)

　　1.發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。

　　2.發(fā)現(xiàn)所在或路過(guò)地點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警。

　　3.撥打122報(bào)警時(shí)，要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷害情況。

　　4.如肇事車(chē)輛逃逸，報(bào)警時(shí)要講清楚車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、車(chē)的顏色及逃逸方向。

　　5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)圍觀，防止自己受到傷害。

　　6.發(fā)生交通事故需要求助時(shí)，也可撥打110。

　　四、交通事故逃生常識(shí)

　　1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車(chē)輛中時(shí)，可擊碎車(chē)窗玻璃逃生。

　　2.從所乘車(chē)輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車(chē)輛著火、爆炸而造成的傷害。

　　3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車(chē)輛救助其他未逃生人員。

　　4.所乘車(chē)輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。

　　五、交通教育

　　所謂“交通教育”就是指“交通安全教育”。交通安全教育主要分為兩大部分，即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的教育和對(duì)全社會(huì)人員的安全教育。

　　1、對(duì)駕駛員的教育內(nèi)容主要分為駕駛員定期學(xué)習(xí)交通法規(guī);學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)的新技術(shù)、新操作技能、機(jī)械理論，對(duì)駕駛員定期進(jìn)行的理論考核、操縱考核和車(chē)輛審驗(yàn)都可以歸納到這個(gè)范圍內(nèi)。

　　2、對(duì)全社會(huì)人員的教育主要是學(xué)校教育，國(guó)外十分重視交通安全的學(xué)校教育。1920～1925年，美國(guó)在中小學(xué)實(shí)行了交通安全教育。實(shí)驗(yàn)證明，受過(guò)交通安全教育的中小學(xué)生的交通事故率明顯下降。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家在中小學(xué)開(kāi)設(shè)交通安全課已經(jīng)十分普遍，在第三世界國(guó)家給中小學(xué)開(kāi)設(shè)交通安全課的尚屬少數(shù)。我國(guó)在一定數(shù)量的大中城市雖然也開(kāi)展了對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育，但作為課程開(kāi)設(shè)的還不普遍，交通安全活動(dòng)開(kāi)展得也不普遍和不是經(jīng)常性，這是十分遺憾的事情。

　　利用一切新聞媒介和宣傳手段對(duì)全社會(huì)進(jìn)行交通安全教育和對(duì)交通法規(guī)的宣傳是交通安全社會(huì)教育的主要方法和內(nèi)容，目的是加強(qiáng)和提高人們的交通安全意識(shí)和交通法制的觀念，從而達(dá)到全面提高交通安全的水平。

　　六、保證交通安全的一些具體措施

　　1、汽車(chē)上安裝安全玻璃，配備安全帶，安裝避險(xiǎn)安全氣囊，駕駛員的座位應(yīng)有靠枕，備有道路防滑設(shè)備。

　　2、道路的設(shè)計(jì)要求更合理和更科學(xué)，道路沿線應(yīng)該有完備的交通設(shè)施和服務(wù)機(jī)構(gòu)，道路的數(shù)量應(yīng)該和道路交通運(yùn)輸相配套。

　　3、人車(chē)分流，進(jìn)行合理的交通渠化，科學(xué)地控制道路的進(jìn)、出口。

　　4、有條件的道路應(yīng)該實(shí)施立體交叉，對(duì)平面交叉要進(jìn)行科學(xué)的管理，應(yīng)用高科技管理設(shè)備和措施。

　　5、實(shí)現(xiàn)國(guó)家和地方兩級(jí)的交通立法，全面實(shí)行交通法治的科學(xué)手段。

　　6、大力發(fā)展交通通信事業(yè)，加強(qiáng)車(chē)與車(chē)、車(chē)與交通指揮中心及社會(huì)的通信聯(lián)系。交通信息的有效傳遞，能夠增加駕駛員安全駕駛的能力。

　　7、道路的沿線應(yīng)該設(shè)置道路交通信息動(dòng)態(tài)信息板，及時(shí)地向駕駛員傳遞道路具體情況、天氣情況等，使駕駛員能做到有的放矢地進(jìn)行駕駛，增加駕駛的安全性。

　　8、應(yīng)用高科技技術(shù)，提高車(chē)輛的防撞能力和智能化程度，有效地減少車(chē)輛的碰撞、追尾事故發(fā)生。

　　9、按期培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的技術(shù)能力，及時(shí)介紹關(guān)于車(chē)輛、道路等方面的新科技、新技術(shù)、新產(chǎn)品。

　　10、通過(guò)限制交通流量的方法來(lái)保證交通安全，在任何道路段通過(guò)對(duì)道路的通行能力計(jì)算，并利用該路段交通流特性的分析，找到一個(gè)最佳的交通量，當(dāng)交通量達(dá)到此值時(shí)，將對(duì)道路的入口進(jìn)行流量的控制，以調(diào)整路段的交通量保持在最佳值;同時(shí)，路段的管理者在流量調(diào)整階段，向車(chē)輛發(fā)布分流信息，提供最佳繞行路線。

　　11、維持路段交通流的整體流速，以保證道路的交通安全，對(duì)那些達(dá)不到交通流整體流速寬度的車(chē)輛，進(jìn)行及時(shí)分流，以減輕交通流的波動(dòng)度。

　　12、改善交通的控制設(shè)施，合理設(shè)置交通控制信號(hào)，力爭(zhēng)做到交通流的線控制和面控制

　　13、及時(shí)改善事故多發(fā)地點(diǎn)或路段的交通條件。

　　14、限制車(chē)速的方法：當(dāng)車(chē)速超過(guò)道路條件、交通條件所能允許的范圍時(shí)，容易發(fā)生交通事故，因此，需要由立法、規(guī)劃、劃線、修顛簸車(chē)道的方法限制車(chē)速。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇6

　　一、乘坐汽車(chē)需注意的交通安全

　　1、乘坐公共汽車(chē)，要排隊(duì)候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。

　　2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。

　　3、乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

　　4、乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。

　　5、乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

　　6、盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí)，千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。

　　7、不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)。

　　二、乘坐火車(chē)需注意的交通安全

　　1、在車(chē)上，不論是白天還是晚上，尤其是在夜間，要切記不可與不相識(shí)的人輪流睡覺(jué)、看包，不然，犯罪分子會(huì)順手牽羊，盜走你放在行李架上的行李。

　　2、在列車(chē)靠站時(shí)，往往出現(xiàn)三多，即上下乘客多，找座位的人多，找行李架空地的多。此時(shí)要特別注意防范犯罪分子渾水摸魚(yú)，留神看好自己的行李物品。不要佩戴金銀首飾，很容易成為搶奪的對(duì)象。

　　3、在車(chē)上掏錢(qián)購(gòu)物、買(mǎi)飯時(shí)，尤其是處在人擠人的情況下，不宜將自己的大把鈔票露出來(lái)，如果鈔票露出來(lái)被一些人看見(jiàn)，很容易被搶或被盜。

　　4、離座位上廁所、就餐、去會(huì)朋友，或去排隊(duì)打開(kāi)水，或是在停車(chē)時(shí)下車(chē)買(mǎi)東西吃，千萬(wàn)不可產(chǎn)生麻痹大意的思想，要密切防止行李被盜。切不可隨便接過(guò)他人遞過(guò)的飲料，尤其是已經(jīng)打開(kāi)封口的飲料。近來(lái)利用麻醉飲料犯罪的行動(dòng)相當(dāng)猖獗。

　　5、上車(chē)用包占座位時(shí)，或下車(chē)在窗口請(qǐng)人遞包交接時(shí)，因人離包有時(shí)間之差，此時(shí)，人多物多又忙亂，要特別留心行李包被人提走或調(diào)包。

　　6、在車(chē)上要對(duì)那些坐立不安的人，對(duì)愛(ài)東張西望、瞄來(lái)瞄去的人，及裝瘋賣(mài)傻碰擦他人的人，都要注意嚴(yán)加防范，才可防盜。

　　三、乘坐飛機(jī)需注意的交通安全

　　1、乘坐中國(guó)民航班機(jī)禁止旅客使用手機(jī)，確保處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

　　2、隨身攜帶物品可放在頭頂上方的行李架上，較重物品可放在座位下面。但不要把東西放在安全門(mén)前或出入通道上。

　　3、如發(fā)生誤機(jī)，最遲應(yīng)在航班離站后的次日中午12點(diǎn)(含)以前到乘機(jī)機(jī)場(chǎng)確認(rèn)。此后如果要求改乘后續(xù)航班，各航空公司將在航班有可利用座位的條件下予以辦理，免收誤機(jī)費(fèi)一次。

　　4、按登機(jī)牌確定的位置就座，尤其是你乘坐的是小型飛機(jī)，這與飛機(jī)的載重平衡有關(guān)。

　　5、不隨意觸動(dòng)緊急出口等安全設(shè)施。

　　6、要將機(jī)上救生衣等設(shè)備帶走，目前國(guó)內(nèi)各航空公司均有在客艙出口安裝探測(cè)設(shè)備，如有這種行為，航空公司都相應(yīng)處罰。

　　7、如需改變行程，或飛機(jī)經(jīng)停某機(jī)場(chǎng)時(shí)，而你的目的地未到，千萬(wàn)不要不辭而別，這將嚴(yán)重影響航班運(yùn)作，即使你沒(méi)有托運(yùn)行李。如需改變行程，請(qǐng)與工作人員聯(lián)系。

　　8、乘坐飛機(jī)時(shí)候，請(qǐng)您不要和機(jī)組人員、其他旅客、朋友開(kāi)關(guān)于安全的玩笑，這有可能引起飛機(jī)立刻返航或就近作緊急降落。

　　四、自駕游注意事項(xiàng)

　　1、繞行選擇

　　汽車(chē)行駛中，前方道路中間出現(xiàn)凹凸或障礙物時(shí)，大型貨車(chē)要防止顛跳、貨物散落，而小型汽車(chē)則要防止刮碰底盤(pán)，這就需要選擇繞行。在車(chē)輛選擇繞行、改變方向之前，一定要觀察好前后左右的交通情況。向右繞行應(yīng)觀察右側(cè)后視鏡，防止繞行減速時(shí)自行車(chē)插入，大型貨車(chē)還要防止刮碰道路兩側(cè)的樹(shù)木。向左繞行時(shí)，在不影響對(duì)面車(chē)輛行駛情況下，注意左后視鏡，防止在本車(chē)準(zhǔn)備繞行減速時(shí)后車(chē)突然超越。

　　2、彎路反切選擇(以向左轉(zhuǎn)彎為例)

　　這種彎路反切的選擇，必須要在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)的"明彎"道路上才能使用。操作時(shí)，先使汽車(chē)靠向路右，然后由彎路的外側(cè)駛向彎路內(nèi)側(cè)(不得超過(guò)中心線)，再由彎路內(nèi)側(cè)駛向彎路外側(cè)，俗稱(chēng)"外內(nèi)外"轉(zhuǎn)彎法。

　　3、硬路選擇

　　在冰雪路及雨中行駛時(shí)，路肩兩側(cè)會(huì)因有積雪或雨水而濕滑。行車(chē)中一旦交通情況復(fù)雜，寧可減速、換擋，甚至停車(chē)，也不要輕易使車(chē)輪壓到濕滑的路肩上，以免發(fā)生側(cè)滑、甩尾，危及行車(chē)安全。

　　4、車(chē)轍選擇

　　行駛中遇有路面積水或道路泥濘時(shí)，千萬(wàn)不要?jiǎng)e出心裁、另僻蹊徑，應(yīng)選擇前車(chē)留下的輪胎印跡行駛。一般在進(jìn)入或駛出積水的兩端都會(huì)有車(chē)轍，在水中情況不明時(shí)，按其車(chē)轍的延長(zhǎng)線行駛即可。泥濘路的車(chē)轍一般是經(jīng)過(guò)車(chē)輛反復(fù)碾壓的，會(huì)有硬底，比沒(méi)有車(chē)轍的地方更容易通過(guò)。

　　5、單邊選擇

　　在遇有路面破損或翻漿的道路時(shí)，不要在顛簸震動(dòng)較大的路中間行駛，應(yīng)選擇一側(cè)車(chē)輪在局部平坦的道路行駛。這樣，既可提高通過(guò)速度，又能減輕顛簸。

　　6、曲線避讓選擇

　　汽車(chē)在行駛中，道路的左右兩側(cè)會(huì)不規(guī)則地出現(xiàn)車(chē)輛或行人，有時(shí)雖然保持汽車(chē)直線行駛也能通過(guò)，但是與車(chē)輛、行人的橫向間距太近，就添了許多潛在的安全隱患。因此，要針對(duì)道路兩側(cè)的交通情況，采取逐個(gè)曲線繞行的方式，加大橫向間距，保持原有的行車(chē)速度。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇7

　　交通安全知識(shí)要點(diǎn)一：如何防止被車(chē)門(mén)夾住

　　現(xiàn)在絕大多數(shù)的公交車(chē)門(mén)不具備夾到人后自動(dòng)彈開(kāi)的功能，被車(chē)門(mén)夾到受傷甚至拖拽導(dǎo)致死亡的案例也時(shí)有發(fā)生，對(duì)于處于弱勢(shì)的學(xué)生而言，家長(zhǎng)應(yīng)該教給孩子哪些必備的安全知識(shí)呢?

　　1、上下車(chē)時(shí)要注意扶一下車(chē)門(mén)，如果遇到突然關(guān)門(mén)時(shí)可以用手臂阻擋一下，防止夾到頭部，大多數(shù)車(chē)門(mén)遇到阻力時(shí)還是會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)的;

　　2、盡量不要選擇最后一個(gè)上下車(chē)，一般被門(mén)夾到都是因?yàn)樗緳C(jī)對(duì)于乘客上下車(chē)完成時(shí)間判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致，如果是最后上下車(chē)，尤其要注意公交車(chē)門(mén)關(guān)閉的方向，有些車(chē)是打開(kāi)一側(cè)門(mén)，有些是雙側(cè)同時(shí)打開(kāi);

　　3、上下車(chē)時(shí)要提前做好準(zhǔn)備，要將包包、手提袋等物品放置胸前，注意不要讓衣服或者背包等東西掛到車(chē)內(nèi)零件上。這樣可以有效的防止人已經(jīng)上車(chē)或者下車(chē)，但包還夾在另一邊;

　　4、被夾到手或者腿時(shí)，要盡量緊縮肌肉(握拳)并保持身體穩(wěn)定，同時(shí)大喊以提醒駕駛員。

　　交通安全知識(shí)要點(diǎn)二：乘車(chē)前的防護(hù)

　　1、不要在馬路中央揮手叫停公交車(chē)，這個(gè)非常危險(xiǎn);

　　2、選擇好自己要乘坐的公交車(chē)線路，到公交站臺(tái)處排隊(duì)依次上車(chē);

　　3、候車(chē)時(shí)一定要站在候車(chē)亭內(nèi)候車(chē)，不要妨礙了公交車(chē)輛的正�？空就＼�(chē);

　　4、上車(chē)前先看清是哪路，因?yàn)楣�共汽�?chē)�？空�，往往是幾路公共汽車(chē)同個(gè)站臺(tái)，慌忙上車(chē)，容易乘錯(cuò)車(chē);

　　5、乘車(chē)時(shí)，一定要排隊(duì)，等到汽車(chē)停穩(wěn)后再上，如果人多擁擠，最好等下一班車(chē);

　　6、上車(chē)前將包物置于胸前，以免包物被擠掉，或被車(chē)門(mén)夾住;

　　交通安全知識(shí)要點(diǎn)三：乘車(chē)中的注意事項(xiàng)

　　1、上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故;

　　2、不要在車(chē)內(nèi)吃用竹簽或其它金屬物穿串的食物，如羊肉串等，這點(diǎn)是非常重要的，一旦遇到司機(jī)急剎車(chē)，尖銳的竹簽或者金屬物很容易因?yàn)閼T性戳傷自己或者旁人;

　　3、乘坐車(chē)輛時(shí)不要看書(shū)((否則會(huì)損害眼睛，同時(shí)也不利于隨時(shí)觀察行車(chē)中是否有安全隱患)、向外拋灑物品、跳車(chē)、掏耳朵、咬舌頭、相互追逐打鬧;

　　4、車(chē)輛快到站時(shí)，要提前做好下車(chē)準(zhǔn)備;

　　5、車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，不要驚慌，聽(tīng)從駕駛員的指揮，有序離開(kāi)車(chē)廂;

　　6、上車(chē)后，有座位的話應(yīng)該坐穩(wěn)，背靠座背，雙手扶好座椅;沒(méi)有座位的要雙手抓穩(wěn)車(chē)內(nèi)的牢固物體，雙腿站穩(wěn)，這樣如果出現(xiàn)急剎車(chē)則會(huì)減少受傷。最危險(xiǎn)的就是“睡客”。

　　交通安全知識(shí)要點(diǎn)四：下車(chē)后的注意事項(xiàng)

　　1、下車(chē)時(shí)不要著急，帶好隨身物品，等車(chē)停穩(wěn)后按順序下車(chē);

　　2、在走出車(chē)門(mén)前，要仔細(xì)看看左右是否有通行的車(chē)輛，不能急沖猛跑，以免被兩邊的車(chē)撞倒;

　　3、下車(chē)后如果要橫穿馬路，請(qǐng)走回站臺(tái)后，等自己所乘車(chē)輛駛離后再橫穿過(guò)馬路，千萬(wàn)不要緊挨著公交車(chē)沿著馬路往前走或者往后走，這些區(qū)域多半屬于盲區(qū)。

　　交通安全知識(shí)要點(diǎn)五：公交車(chē)逃生知識(shí)

　　公交車(chē)一旦起火，要尋找最近的出路，比如門(mén)、窗等，立即以最快速度離開(kāi)車(chē)廂，下車(chē)后應(yīng)遠(yuǎn)離起火車(chē)輛，切忌集體擁到車(chē)門(mén)爭(zhēng)搶。此外，可將掛在車(chē)廂兩側(cè)的安全錘取下，用尖的一頭朝玻璃中間敲下，或利用一切硬物砸碎車(chē)窗玻璃后逃生。

　　在車(chē)廂的前門(mén)后門(mén)，會(huì)有兩個(gè)紅色的按鈕，按鈕旁標(biāo)志牌提醒一般為“緊急開(kāi)關(guān)”，遇到緊急情況時(shí)按照提示要求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，向內(nèi)拉開(kāi)車(chē)門(mén)。非緊急情況切勿扳動(dòng)，遇到緊急情況時(shí)請(qǐng)勿阻塞車(chē)門(mén)，保持逃生通道的暢通。

　　防交通安全安全知識(shí)

　　一、交通事故自救的基本原則

　　(一)搶救順序

　　1、先呼救、報(bào)警，再搶救。

　　2、先搶救人員，后搶救財(cái)務(wù)。

　　3、先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。

　　(二)自救要點(diǎn)

　　1、止血。

　　2、保持呼吸道暢通。

　　3、移開(kāi)卡壓物。

　　4、避免二次損傷。

　　5、防止復(fù)合傷。

　　6、加強(qiáng)自我保護(hù)。

　　7、保持冷靜，保存體力。

　　二、交通事故預(yù)防要點(diǎn)

　　1、自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)，樹(shù)立交通安全意識(shí)。

　　2、要樹(shù)立交通安全觀念，時(shí)時(shí)提高警惕。

　　3、熟悉路線地形，記住易出事故地段。

　　4、走路留神，見(jiàn)到各種車(chē)輛提前避讓?zhuān)�防止意外肇事�?/p>

　　5、騎車(chē)、駕車(chē)要慢速行駛，復(fù)雜地段要緩緩而行。

　　6、一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速進(jìn)行自救或互救。

　　7、危急時(shí)刻能想起任何一個(gè)電話可能都有幫助，打電話時(shí)盡量保持冷靜，告訴對(duì)方自己的位置和出現(xiàn)的險(xiǎn)情。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇8

　　道路交通安全特點(diǎn)

　�、俳煌ò踩�是在一定危險(xiǎn)條件下的狀態(tài)，并非絕對(duì)沒(méi)有交通事故的發(fā)生。

　　②交通安全不是瞬間的'結(jié)果，而是對(duì)交通系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過(guò)程或狀態(tài)的描述。

　�、劢煌ò踩�是相對(duì)的，絕對(duì)的交通安全是不存在的。

　　④對(duì)于不同的時(shí)期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。

　　道路交通安全改善措施

　　健全交通法制

　　加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)體系建設(shè)是改善道路交通安全整體水平直接、有效的措施。我國(guó)目前的道路交通安全法規(guī)體系的內(nèi)容已涵蓋在若干不同的法律、法規(guī)以及其他交通管理的規(guī)范性文件之中，并且在我國(guó)目前的道路交通運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中發(fā)揮著積極和重要的作用。隨著時(shí)代的發(fā)展，法律體系也要相應(yīng)的加以修正和調(diào)整。

　　加強(qiáng)交通安全教育

　　(1)開(kāi)展交通安全宣傳

　　交通安全宣傳活動(dòng)是宣傳群眾、教育群眾的重要方法。進(jìn)行宣傳活動(dòng)應(yīng)重視取得實(shí)際的效果，要把交通安全和每個(gè)人的切身利益聯(lián)系起來(lái)，引起人們對(duì)交通安全的關(guān)注。要采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳形式，寓教于人們?nèi)粘９ぷ魃�活之中，于文化娛�?lè)之中。同時(shí)，宣傳活動(dòng)必須盡最大可能調(diào)動(dòng)社會(huì)的力量，力求宣傳的深度和廣度，保證宣傳質(zhì)量。

　　(2)加強(qiáng)交通安全教育

　　交通安全教育應(yīng)像其他文化知識(shí)一樣，從幼兒開(kāi)始就進(jìn)行系統(tǒng)的教育。在高中以前的各個(gè)教育階段都列為必修課，使學(xué)生從接受教育開(kāi)始就不斷地樹(shù)立交通法制的觀念、交通安全的觀念、交通道德的觀念和安全通行的觀念。對(duì)社會(huì)面上的教育，要針對(duì)不同的對(duì)象，采取不同的方式、方法，有的放矢地進(jìn)行。

　　提高車(chē)輛安全性能，保持良好車(chē)況

　　提高車(chē)輛安全性能主要從2個(gè)方面著手，即采取主動(dòng)安全措施和被動(dòng)安全措施。

　　(1)主動(dòng)安全措施

　　1)改善側(cè)面和前部的視野，安裝倒車(chē)燈和倒車(chē)警報(bào)器，以預(yù)防因盲區(qū)而引起的交通事故。

　　2)提高風(fēng)窗玻璃的透視性能，以預(yù)防因雨雪和結(jié)霜而引起的交通事故。

　　3)采取防眩目的措施，提高前照燈的照度，以預(yù)防因眩目和前照燈照度不足而引起的交通事故。

　　4)在動(dòng)力性方面，提高超車(chē)加速能力，安裝驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(TCS)。

　　5)在操穩(wěn)性方面，提高操作穩(wěn)定性和輕便性，比如安裝電子穩(wěn)定程序(ESP)等。

　　6)在制動(dòng)性方面，安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和緩速器、制動(dòng)系統(tǒng)故障的報(bào)警系統(tǒng)，提高輪胎的防滑性能等措施，借以保障安全。

　　7)在車(chē)輛本身預(yù)防事故措施方面，還要提高車(chē)輛的被視認(rèn)性能，包括后部、標(biāo)志、行駛方向的被視認(rèn)性，以預(yù)防事故的發(fā)生。

　　8)采用主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛遇到危險(xiǎn)時(shí)，可以及時(shí)提醒駕駛員，如果駕駛員因?yàn)殚_(kāi)小差而沒(méi)能及時(shí)采取措施，該系統(tǒng)可以自動(dòng)采取規(guī)避危險(xiǎn)的措施(如減速、繞行等)。

　　(2)被動(dòng)安全措施

　　1)車(chē)內(nèi)措施

　　車(chē)內(nèi)措施主要包括盡可能提高乘員空間，即車(chē)身的強(qiáng)度，以減小碰撞時(shí)的變形，采用鋼化玻璃或隔層玻璃，以減輕發(fā)生事故時(shí)玻璃對(duì)乘員的傷害;加大轉(zhuǎn)向盤(pán)的面積，使之具有一定的彈性;車(chē)內(nèi)的開(kāi)關(guān)、旋鈕、把手等要盡量圓滑并柔軟;車(chē)門(mén)和棚頂具有足夠的強(qiáng)度，以保護(hù)乘員的安全和便于搶救。此外，預(yù)防火災(zāi)的性能和安全帶、安全氣囊對(duì)乘員安全的防護(hù)，均有重要的作用。

　　2)車(chē)外措施

　　車(chē)外措施主要是指碰撞自行車(chē)和行人時(shí)盡可能地減輕傷害，如保險(xiǎn)杠應(yīng)盡可能的圓滑并有彈性，活動(dòng)式的后視鏡和擋泥板，與掛車(chē)連接部分的防護(hù)網(wǎng)等，對(duì)保護(hù)交通弱者都會(huì)收到一定的效果。

　　道路交通安全設(shè)施建設(shè)

　　(1)改善道路條件

　　從道路線形設(shè)計(jì)方面考慮，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)道路的平曲線和豎曲線，使彎道、坡道符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各種線形組合要充分考慮安全性。

　　(2)完善道路安全設(shè)施

　　道路安全設(shè)施主要包括分隔帶、安全護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施和防眩設(shè)施等，對(duì)于城市交通還包括行人過(guò)街天橋、地下通道、交通安全島等。

　　(3)實(shí)施交通控制

　　交通控制可以分為交通信號(hào)控制和交通法規(guī)控制。交通信號(hào)控制是指在道路入口和交叉口處設(shè)立交通信號(hào)燈，合理控制車(chē)輛的行駛。交通法規(guī)控制包括設(shè)立單向交通路段，變向車(chē)道、公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道等。

　　(4)建立交通信息系統(tǒng)

　　交通信息又稱(chēng)交通情報(bào)，公安與管理部門(mén)為保證行駛于汽車(chē)專(zhuān)用道或城市主干道上的車(chē)輛的安全、迅速，應(yīng)及時(shí)向司機(jī)通報(bào)道路交通擁塞情況、天氣情況、前方道路或臨時(shí)交通管制的情況，以便駕駛員及時(shí)改變對(duì)策。

　　(5)建立事故緊急救援系統(tǒng)

　　監(jiān)視預(yù)報(bào)體系，根據(jù)異常氣象等條件估計(jì)可能出現(xiàn)事故區(qū)域，采取信息收集和聯(lián)絡(luò)體制，同時(shí)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)視與做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)用先進(jìn)的通信設(shè)備與手段，快速可靠的聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，及時(shí)有效地處理事故，確保道路安全暢通。

　　(6)改善道路交通環(huán)境

　　道路交通環(huán)境的改善主要從兩方面人手：一方面改善道路環(huán)境，使駕駛員具有良好的行車(chē)視距和不斷變化的視覺(jué)效果，改善使駕駛員產(chǎn)生疲勞、煩躁的單調(diào)環(huán)境;另一方面改善交通流環(huán)境，盡量保持良好的稠密程度，且盡量避免混合型交通流。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇9

　　為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實(shí)際，決定開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn)專(zhuān)項(xiàng)工作。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全開(kāi)車(chē)、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開(kāi)展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開(kāi)展，保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。

　　二、具體計(jì)劃內(nèi)容

　　1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見(jiàn)。做好以下工作：

　　（1）各片區(qū)駕駛員對(duì)各自負(fù)責(zé)的車(chē)輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

　�。�2）各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。

　�。�3）各駕駛員要會(huì)操作車(chē)輛的基本故障和排除故障。

　　2、具體內(nèi)容。

　　（1）組織開(kāi)展一次交通安全隱患整治。車(chē)輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開(kāi)車(chē)現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。

　�。�2）組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。

　�。�3）每季度進(jìn)行一次車(chē)輛安全大檢查排除交通安全事故。

　�。�4）組織收看交通安全錄像和聘請(qǐng)公安交警同志到公司上交通安全教育課。以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對(duì)待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。

　　員工交通安全知識(shí)培訓(xùn) 篇10

　　為切實(shí)加強(qiáng)街道道路交通安全管理，不斷提高居民的安全意識(shí)和安全素質(zhì)，確保不發(fā)生重特大交通安全事故，控制輕微事故的發(fā)生，根據(jù)有關(guān)培訓(xùn)要求，特制定本年度道路交通安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。

　　一、培訓(xùn)對(duì)象：包括機(jī)關(guān)工作人員、村居安全協(xié)管員（信息員）、中小學(xué)生、校車(chē)駕駛員等重點(diǎn)人群。

　　二、培訓(xùn)內(nèi)容：主要進(jìn)行道路交通法律法規(guī)、文明交通要求、事故的危害等。

　　1、法律法規(guī)的培訓(xùn)為進(jìn)一步加強(qiáng)全員法律意識(shí)，定期組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)行法律法規(guī)進(jìn)行培訓(xùn)。

　　2、文明交通培訓(xùn)結(jié)合文明交通“四創(chuàng)”及交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)，對(duì)轄區(qū)居民開(kāi)展不同形式的交通安全教育。

　　3、事故的危害通過(guò)集中收看紀(jì)錄片、張貼宣傳畫(huà)等形式對(duì)交通事故的原因及危害進(jìn)行宣傳教育。

　　三、實(shí)施措施

　　1、成立道路交通安全教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組；

　　2、建立完善相關(guān)宣傳教育培訓(xùn)制度；

　　3、將安全教育培訓(xùn)情況納入年度考核。

　　四、培訓(xùn)要求

　　指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作的日常管理。并根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃制定出實(shí)施計(jì)劃，對(duì)培訓(xùn)工作開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)控并完善各類(lèi)培訓(xùn)記錄。五、教育培訓(xùn)的時(shí)間及形式

　　1、培訓(xùn)時(shí)間機(jī)關(guān)工作人員、村居安全協(xié)管員（信息員）、中小學(xué)生、宣傳駕駛員等重點(diǎn)人群每年培訓(xùn)不少于一次，每次時(shí)間不少于2小時(shí)。

　　2、培訓(xùn)形式

　�。�1）集中培訓(xùn)。邀請(qǐng)交通安全專(zhuān)家或縣交警大隊(duì)有關(guān)人員進(jìn)行集中授課。

　　（2）集中進(jìn)行宣傳。利用“安全月”活動(dòng)和趕集等形式進(jìn)行集中發(fā)放宣傳材料。

　　（3）開(kāi)展特定情況下安全教育培訓(xùn)。開(kāi)展冬季、雨、雪天、汛期、節(jié)假日前后等重點(diǎn)時(shí)段安全教育培訓(xùn)。

　�。�4）開(kāi)展道路交通事故的應(yīng)急演練培訓(xùn)。

　�。�5）經(jīng)常性安全教育。在做好上述培訓(xùn)和教育工作的同時(shí)還必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于日常工作全過(guò)程，并采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。

　　五、培訓(xùn)評(píng)價(jià)

　　1、相關(guān)人員了解熟悉道路交通的相關(guān)法律、法規(guī)及文明出行要求。

　　2、安全教育和培訓(xùn)要體現(xiàn)全面、全過(guò)程的原則，通過(guò)動(dòng)態(tài)控制，確保居民能參與率。

　　六、安全教育記錄清單：

　　1、安全教育記錄（包括文字、圖像記錄）；

　　2、有關(guān)人員名冊(cè)（包括證書(shū)復(fù)印件）；

　　3、安全教育評(píng)價(jià)記錄。

　　以上條款由道路交通辦公室建立臺(tái)帳，并由街道安委會(huì)主任定期檢查。