企業(yè)文化學(xué)習(xí)感想
分工是為了更好的合作,每個(gè)部門都有自己的職責(zé),所謂的“顧客”是生產(chǎn)過程中針對(duì)具體流程而言,實(shí)際工作中沒有絕對(duì)的“顧客” 。例如,生產(chǎn)過程中反饋的異常問題,需要技術(shù)去解決,而技術(shù)人員首先要獲得足夠準(zhǔn)確的的信息,這就需要基層員工去調(diào)查統(tǒng)計(jì),既技術(shù)人員是基層員工的“顧客” 。而技術(shù)人在解決問題的過程中,是在協(xié)助生產(chǎn)人員完成生產(chǎn)任務(wù),此時(shí)生產(chǎn)員工是技術(shù)人員的“顧客” 。在整個(gè)問題解決過程中,雙方是相互協(xié)助,相互支持完成任務(wù)的,而不是相互獨(dú)立的。問題產(chǎn)生的機(jī)理涉及很多方面,簡(jiǎn)單的歸納為某個(gè)部門是不合理的 。生產(chǎn)過程中有些因素是不可控的,例如電子元器件性能參數(shù)變化,組裝過程中失誤產(chǎn)生的不良,生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度和精度等級(jí)等,因此生產(chǎn)存在一定的不良概率是很正常的事情,關(guān)鍵要看我們?nèi)绾稳タ刂七@種不良 。
在衡量整車評(píng)價(jià)及售后索賠率時(shí)要分清具體的責(zé)任,明確主導(dǎo)部門、協(xié)助部門和參與部門,倡導(dǎo)積極主動(dòng)合作的思想,集中個(gè)部門人員的精力去解決問題 。如果一味的罰款,必然會(huì)造成個(gè)部門之間的推諉,不利于問題的解決?陀^地面對(duì)問題,明確相關(guān)責(zé)任,讓每個(gè)部門都有事情可做,是我們管理面臨最大的問題 。如果僅靠某一個(gè)人的力量去解決問題,就是天方夜譚,因?yàn)檫@樣會(huì)使其他部門無所作為,甚至為解決問題設(shè)置障礙,最終損失的必然是企業(yè)。
明確責(zé)任才能相互合作,鼓勵(lì)員工主動(dòng)解決問題才能形成團(tuán)結(jié)協(xié)助的良好氣氛,這就要求我們的管理制度要適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn),不能過于死板教條 。
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