貨物運(yùn)單(水路)
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│ 本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽章后,具│
│有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收│
水路貨物運(yùn)單 │貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任│
月 日 │界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及│
│運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。 │
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交接清單號(hào)碼 運(yùn)單號(hào)碼
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│船名 航次│起運(yùn)港 │ │ 到達(dá)港 │ │到達(dá)│收貨│
├─┬───┬┴────┴─┬─┬──┴┬────┴───┤日期│人 │
│ │全 稱│ │ │全 稱│ │ │ │
│ ├───┼───────┤ ├───┼────────┤ │ │
│托│地址、│ │收│地址、│ │ │ │
│運(yùn)│電話 │ │貨│電話 │ │(承 │(章)│
│人├───┼───────┤人├───┼────────┤運(yùn)人│ │
│ │銀行、│ │ │銀行、│ │章) │ │
│ │帳號(hào) │ │ │帳號(hào) │ │ │ │
├─┼───┼─┬─┬─┬─┴─┴┬──┴──┬─┬─┬─┼──┴──┤
│ │ │ │ │ │托運(yùn)人確│計(jì)費(fèi)重量 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │定 │ │ │ │ │ │
│發(fā)│ │ │ │ ├─┬──┼──┬──┤ │ │ ├─┬─┬─┤
│貨│ │件│包│價(jià)│重│體積│ │ │等│費(fèi)│金│項(xiàng)│費(fèi)│金│
│符│貨 號(hào)│ │ │ │量│(長(zhǎng) │ │ │ │ │ │目│率│額│
│號(hào)│ │數(shù)│裝│值│( │、寬│重量│體積│級(jí)│率│額├─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │噸│、高│(噸)│(m
3)│ │ │ │運(yùn)│ │ │
│ │ │ │ │ │) │) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │(m) │ │ │ │ │ │費(fèi)│ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │裝│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │船│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │費(fèi)│ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 合 計(jì) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │
│運(yùn)到期限(或約定) │ ├─┴─┼─┤
│ │托運(yùn)人 │總 計(jì)│ │
├─┬──────────────┤(公章) 月 日 ├──┬┴─┤
│特│ │ │核算│ │
│約│ │ │員 │ │
│事│ ├───────────┼──┼──┤
│項(xiàng)│ │承運(yùn)日期 │復(fù)核│ │
│ │ │起運(yùn)港承運(yùn)人章 │員 │ │
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〔說明〕
1.此貨物運(yùn)單主要適用于江、海干線和跨省運(yùn)輸?shù)乃坟浳镞\(yùn)輸。
2.水路貨物運(yùn)單、貨票一式6份,順序如下:
第一份:貨票(起運(yùn)港存查聯(lián))。
第二份:貨票(解繳聯(lián))起運(yùn)港→航運(yùn)企業(yè)。
第三份:貨票(貨運(yùn)人收據(jù)聯(lián))起運(yùn)港→托運(yùn)人。
第四份:貨票(船舶存查聯(lián))起運(yùn)港→船舶。
第五份:貨票(收貨人存查聯(lián))起運(yùn)港→船舶→到達(dá)港→收貨人。
第六份:貨物運(yùn)單(提貨憑證)起運(yùn)港→船舶→到達(dá)港→收貨人→到達(dá)港存。
3.除另有規(guī)定者外,屬于港航分管的水路運(yùn)輸企業(yè),由航運(yùn)企業(yè)自行與托運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同的,均使用航運(yùn)企業(yè)臺(tái)頭的水路貨物運(yùn)單。
4.貨物運(yùn)單聯(lián)需用厚紙印刷,貨票各聯(lián)用薄紙印刷,印刷墨色應(yīng)有區(qū)別:解繳聯(lián)為紅色,收據(jù)聯(lián)為綠色,其他各聯(lián)為黑色。
5.要印控制號(hào)碼或固定號(hào)碼。
6.到達(dá)港收費(fèi),另開收據(jù)。
7.規(guī)格:長(zhǎng)19厘米,寬27厘米。
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