民政部近期公布的在抗日戰(zhàn)爭中為國捐軀的300名著名抗日英烈和英雄群體名錄中，有2名前蘇聯(lián)飛行員的名字格外引人注目，他們就是蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)成員馬爾克?馬爾琴科夫和格里戈里?庫里申科。

對于援華航空志愿隊(duì)，我們比較熟悉的是陳納德領(lǐng)導(dǎo)的“飛虎隊(duì)”，這支神奇的隊(duì)伍在中國戰(zhàn)場上創(chuàng)造了諸多神話，“飛虎隊(duì)”的大名也由此家喻戶曉。但豈不知早在“飛虎隊(duì)”來華之前，蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)就參加了中國抗戰(zhàn)，其貢獻(xiàn)與“飛虎隊(duì)”相比有過之而無不及，只是由于種種原因，他們背后那段熠熠生輝的歷史被長期湮沒于歲月的塵埃之中，很少有人知道。

蔣介石請求蘇聯(lián)空軍支援

當(dāng)時西方諸國均以“嚴(yán)守中立”的名義，停止向中國出售軍用物資，但美日貿(mào)易關(guān)系照舊，美國還售予日本戰(zhàn)爭緊缺物資，大發(fā)戰(zhàn)爭財。當(dāng)時中國國民政府可謂是孤立無援，只有與中國接壤的蘇聯(lián)擔(dān)心日本的擴(kuò)張會危及自己在遠(yuǎn)東的安全，所以采取了較為積極的援華政策。在這種背景下，蔣介石惟有向蘇聯(lián)求援。

1937年8月下旬，中蘇簽訂了《中蘇互不侵犯條約》和《軍事技術(shù)援助協(xié)定》，蘇聯(lián)宣稱將提供給中國數(shù)億美金的貸款和軍購。8月底，蔣介石與蘇聯(lián)駐華大使鮑格莫洛夫進(jìn)行了一次長談，蔣表示國民政府決不對日妥協(xié)，要求蘇方“允許蘇聯(lián)飛行員以志愿者身份加入中國軍隊(duì)”，同時請?zhí)K聯(lián)派遣人員幫助訓(xùn)練中國空軍。蘇聯(lián)政府同意以志愿隊(duì)的名義給中國提供戰(zhàn)機(jī)和飛行員，幫助中國抗日。

蔣介石隨即電告中國駐蘇大使蔣廷黻，請他與蘇方洽商“飛機(jī)交涉”，表示中國“現(xiàn)最急需用者為驅(qū)逐機(jī)二百架與重轟炸雙發(fā)動機(jī)一百架”。蔣介石在致斯大林的密電中再次提及空軍援助事宜：“尤其飛機(jī)一項(xiàng)，實(shí)迫不及待，中國現(xiàn)只存輕轟炸機(jī)不足十架，需要之急，無可與比，請先將所商允之轟炸機(jī)與發(fā)動機(jī)盡先借給，速運(yùn)來華�！彼勾罅趾芸齑饝�(yīng)了蔣介石的請求，于1937年9月開始運(yùn)送第一批飛機(jī)來中國，隨后又選拔大批飛行員和航空地勤人員，以蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)的名義來華。據(jù)陳納德回憶：“當(dāng)那些駐華的美國外交官正忙于促使美國空軍人員離開中國時，蘇聯(lián)的空軍就到中國來了。他們派來四隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)，兩隊(duì)轟炸機(jī)，裝備都很完備，準(zhǔn)備抵抗日本�！�

屢建奇功的蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)

在華期間，蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)的這支抗日“外援”屢建奇功，重創(chuàng)日軍，其中最為人稱道的是1938年奇襲日軍臺北松山空軍基地。

蘇聯(lián)航空隊(duì)的這次奇襲非常成功，機(jī)群在抵達(dá)松山機(jī)場上空后，突然開火，日軍毫無防備，亂作一團(tuán)。這次襲擊共投彈280枚，炸毀敵機(jī)40多架、兵營10座、機(jī)庫3座，擊沉、擊傷船艦多艘，松山機(jī)場完全陷入癱瘓。

襲擊松山機(jī)場不久，蘇聯(lián)轟炸機(jī)群再次出發(fā)，對日本本土進(jìn)行了轟炸，極大地鼓舞了中國軍民的士氣。機(jī)群飛越日本九州島上空，對長崎、福岡等地進(jìn)行了投彈轟炸，還撒下了百萬余張和平反戰(zhàn)傳單。

在此期間，蘇聯(lián)還派遣日加列夫、雷恰戈夫等幾十位航空專家，作為志愿隊(duì)的組成人員，在蘭州、伊犁、成都等地建立航空供應(yīng)站、飛機(jī)修配廠和航空學(xué)校。這些蘇聯(lián)專家對中國航空人員進(jìn)行技術(shù)訓(xùn)練，為中國培訓(xùn)了大批優(yōu)秀飛行員和技術(shù)人員，最大限度地保證了中國空軍的作戰(zhàn)能力。

在華期間，先后有200多名蘇軍飛行員血灑長空，為中國抗戰(zhàn)獻(xiàn)出了寶貴的生命，本文開篇提到的庫里申科就是其中的代表。

庫里申科是航空志愿隊(duì)飛行大隊(duì)長，1939年6月來華，在與日本空軍的戰(zhàn)斗中，庫里申科率領(lǐng)蘇聯(lián)小伙子們擊毀了100多架敵機(jī)。1939年10月14日，庫里申科在與日寇作戰(zhàn)時犧牲，國民黨川陜鄂綏靖公署上校參謀陳嘉章與庫里申科有過交往，他在回憶文章中詳細(xì)記述了當(dāng)時的情景：“庫里申科大隊(duì)長率隊(duì)在武漢上空同德國法西斯提供給日本的‘米塞斯特’戰(zhàn)斗機(jī)展開了生死的搏斗。據(jù)庫里申科大隊(duì)長的射手說，在這次戰(zhàn)斗中擊落敵機(jī)6架。戰(zhàn)斗剛一開始，3架米式戰(zhàn)機(jī)就直撲向庫里申科的領(lǐng)航機(jī)，射手對準(zhǔn)猛撲的敵機(jī)開火，黑煙馬上冒起來，敵機(jī)翻滾下去了。但庫里申科駕駛的領(lǐng)航機(jī)的左發(fā)動機(jī)，卻被另一架敵機(jī)打中了。庫里申科用單發(fā)動機(jī)飛出重圍，沿著揚(yáng)子江飛到四川萬縣上空，機(jī)身失去平衡，不能再繼續(xù)前進(jìn)。為了保持飛機(jī)完整不受損失，庫里申科將單發(fā)動機(jī)飛機(jī)平衡地降落在揚(yáng)子江心。轟炸員和射手脫下飛行衣，跳水游到岸上，但3個月來為中國人民抗日事業(yè)晝夜操勞的庫里申科大隊(duì)長，再無力游到北岸了。揚(yáng)子江的狂濤卷走了這位中國人民的戰(zhàn)友�！� 當(dāng)時蘇聯(lián)援華人員的去向都是保密的，連他們的家人也不知道。上世紀(jì)50年代中期，庫里申科的女兒莫娜?庫里申科在莫斯科機(jī)床制造學(xué)院學(xué)習(xí)，同學(xué)中有不少中國留學(xué)生，一位中國同學(xué)有一次與莫娜閑談：“抗戰(zhàn)期間有一位蘇聯(lián)飛行員犧牲在中國，他的姓氏和你一樣，名字叫格里戈里?庫里申科，是不是你的親屬？”在父親犧牲十幾年后，女兒終于知道了他的下落。

蘇聯(lián)空軍援華為何鮮為人知

在中國，陳納德的名字和“飛虎隊(duì)”“駝峰航線”的故事可以說是婦孺皆知，而蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)卻是鮮為人知，這其中究竟隱藏著怎樣的內(nèi)幕呢？

根據(jù)解密檔案的記載和當(dāng)事人的回憶，大體上有以下幾個原因：

一、由于當(dāng)時蘇日之間并未宣戰(zhàn)，蘇聯(lián)擔(dān)心引發(fā)與日本的軍事沖突，因此不愿意公開介入中國抗戰(zhàn)。在這種背景下，蘇聯(lián)空軍進(jìn)入中國后必須保密，飛機(jī)去掉了所有國家標(biāo)記，蘇聯(lián)國內(nèi)嚴(yán)禁議論此事，蘇聯(lián)政府和志愿隊(duì)隊(duì)員也非常低調(diào)，對家人也保密，厙?yán)锷昕圃诮o妻子的信中就曾這樣寫道：“我調(diào)到東方的一個地區(qū)工作，這里人對我很好，我就像生活在家鄉(xiāng)一樣�！�

三、蘇聯(lián)志愿隊(duì)隊(duì)員來華后許多人用的都是假名假姓，這給今天的歷史研究者厘清他們的來龍去脈增添了難度。航空志愿隊(duì)隊(duì)員普希金1938年3月來到漢口參戰(zhàn)，他在回憶錄《莫斯科――漢口》中提到：“我們在中國打仗都是用的假姓，例如機(jī)組都是姓‘鳥’的名字：索羅金、拉斯多奇金、奧爾洛夫。”這些名字在俄語中的意思是喜鵲、燕子和鷹。

四、蘇方的有意掩飾，使得蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)的資料匱乏，存世不多。在蘇聯(lián)內(nèi)部，這項(xiàng)行動被稱為“Z作戰(zhàn)”，除軍事人員外，一些黨務(wù)人員也一同派遣過來，為掩蓋這些政工人員的身份，蘇方采用“首席領(lǐng)航員”等多種頭銜掩飾。志愿隊(duì)所有人員在蘇軍中的真實(shí)身份和職務(wù)都對中方保密。

所有這一切，都為蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)蒙上了一層神秘的面紗。1941年，蘇日關(guān)系緩和，簽訂了《蘇日中立條約》，隨后蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)，蘇聯(lián)借機(jī)停止了援華，并撤走了航空志愿隊(duì)，這支部隊(duì)從此在人們的視野中消失。隨著時間的流逝，特別是近年來前蘇聯(lián)檔案資料的解密，相信會有更多關(guān)于航空志愿隊(duì)的內(nèi)幕浮出水面。