青島棧橋，南端建有雙層飛檐八角亭閣，每逢風(fēng)平浪靜之時(shí)，成千上萬只海鷗自由地翱翔，天幕城設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，在室內(nèi)空間營(yíng)造藍(lán)天白云、璀璨星空等室外感覺，黃島位于山東青島市膠州灣南部西海岸，與青島市南區(qū)隔海相望。下面是小編帶來的青島棧橋旅游介紹，希望對(duì)你有幫助。

　　青島棧橋，俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位于青島市市南區(qū)海濱，青島灣北側(cè)，被視為青島市重要標(biāo)志。是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。

　　德國(guó)侵占青島后，棧橋成為貨運(yùn)碼頭。棧橋南端建有雙層飛檐八角亭閣——“回瀾閣”，游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓，棧橋似長(zhǎng)虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。遠(yuǎn)處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立。

　　東側(cè)和北側(cè)，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯(cuò)落的分布在海岬坡地之上。西側(cè)，現(xiàn)代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。漲潮時(shí)，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數(shù)游人觀看。

　　潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風(fēng)平浪靜之時(shí)，成千上萬只海鷗自由地翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機(jī)。棧橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈。棧橋的盡頭建有三角形防波堤，呈“個(gè)”形，以減弱風(fēng)浪的沖擊。

　　走進(jìn)天幕城

　　位于原青島絲織廠與青島印染廠廠區(qū)內(nèi)，與壽光路平行，毗鄰臺(tái)東商貿(mào)區(qū)、遼寧路兩大商圈，貫通青島啤酒街、文化街、婚紗街三大街區(qū)，區(qū)位優(yōu)越，交通便捷，是于07年新建設(shè)打造的一條特色街。天幕城最大的建筑特點(diǎn)和藝術(shù)特點(diǎn)就是天幕、水幕和天幕電影。

　　天幕城設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，化自然景觀為人文景觀，以人文景觀展現(xiàn)自然景觀，率先采用國(guó)際上先進(jìn)的“天幕”設(shè)計(jì)手法，利用聲光電等不同技術(shù)手段，在室內(nèi)空間營(yíng)造藍(lán)天白云、璀璨星空等室外感覺，以“天幕下的漫步”為特征，營(yíng)造“旭日東升”、“正午陽(yáng)光”、“夕陽(yáng)晚霞”、“午夜星辰”四種壯麗的.自然景觀，變幻時(shí)空，給人以震撼、新奇的視覺享受。

　　在天幕城的建設(shè)過程中，市北區(qū)創(chuàng)造性地把膠澳總督府、亨利王子飯店、青島市民大禮堂、膠澳帝國(guó)法院、青島花石樓、大港火車站等20多處具有代表性的老建筑做成微縮景觀濃縮于此，形成了一道獨(dú)特的萬國(guó)建筑風(fēng)景線。另外，市北區(qū)還有目的的展示了一些現(xiàn)代的著名建筑，實(shí)現(xiàn)了古典藝術(shù)與現(xiàn)代時(shí)尚的和諧共鳴，充分展現(xiàn)了東西方古今建筑文化的濃厚藝術(shù)神韻。

　　走進(jìn)黃島

　　黃島位于山東青島市膠州灣南部西海岸，與青島市南區(qū)隔海相望，西距內(nèi)陸最近點(diǎn)2公里，是青島西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)。古時(shí)候被贊為“東方勝地”。早在6000多年前，就有人類居住在原膠南，開創(chuàng)了燦爛的瑯琊文化。

　　已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的30多處古文化遺址和大量的文物古跡，把原膠南的歷史追溯到原始社會(huì)初期。境內(nèi)山嶺起伏，溝壑縱橫。西部主要有小珠山山脈，陡峻挺拔，分別向東南綿延數(shù)十里，為西部的天然屏障。

　　黃島區(qū)擁有天然良港和一流的港口設(shè)施，前灣港已建成年吞吐能力2900萬噸的雜貨碼頭、國(guó)內(nèi)唯一能�？康谖宕�集裝箱貨輪的專用泊位、規(guī)模為亞洲第一、世界第二的礦石專用碼頭。

　　世界最大礦石碼頭——董家口港（位于原膠南市）創(chuàng)造了五個(gè)世界之最：世界最大的碼頭、最深的碼頭水深、最先進(jìn)的環(huán)保系統(tǒng)、最先進(jìn)的信息化操作系統(tǒng)、最大的岸橋。

　　拓展閱讀

　　歷史沿革

　　民國(guó)時(shí)期棧橋舊照清光緒十七年（1891年），清政府調(diào)登州鎮(zhèn)總兵章高元率四營(yíng)兵力移駐青島，始在前海搭建一鐵木結(jié)構(gòu)、以木鋪面的棧橋，長(zhǎng)約200米，寬10米，石基灰面，作為海軍碼頭。

　　清光緒十八年（1892年），棧橋正式竣工。

　　清光緒二十三年（1897年），德國(guó)侵占青島后改為貨運(yùn)碼頭。

　　清光緒二十七年（1901年），德國(guó)侵略者擴(kuò)建棧橋，原橋北端改為石基、水泥鋪面，鐵護(hù)欄改為鐵索護(hù)欄，橋身延長(zhǎng)至350米，為利運(yùn)輸，橋面增鋪輕便鐵軌。

　　民國(guó)二十年（1931年），青島市政當(dāng)局?jǐn)U修棧橋，橋身延長(zhǎng)至440米，橋面提高0.5米，橋南端增建半圓形防洪堤，堤內(nèi)建有八角亭閣，定名回瀾閣。

　　1984年，青島市人民政府整修棧橋及回瀾閣，將橋南端通透部分拆除重建，由34排樁改為16排樁，新建眺望臺(tái)1座，增設(shè)12對(duì)歐式橋燈，外鋪花崗巖石臺(tái)階。

　　1998年，青島市人民政府全面整修棧橋及回瀾閣。

　　2023年5月27日，棧橋及回瀾閣因遭暴風(fēng)雨襲擊而局部坍塌，橋體距離岸邊200米處的東側(cè)被巨浪沖垮，受損部分面積約300平方米。

　　2023年4月25日，棧橋及回瀾閣重修竣工并重新對(duì)外開放。

　　棧橋及回瀾閣

　　建筑格局

　　棧橋及回瀾閣由棧橋、回瀾閣兩部分組成，棧橋全長(zhǎng)440米，寬10米，橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈，盡頭建有半圓形三角防波堤，呈“個(gè)”狀，上有八角亭名為回瀾閣。

　　主要建筑

　　回瀾閣

　　回瀾閣，又名廻瀾閣，建于棧橋半圓形防洪堤上，為民族風(fēng)雙層雙飛檐八角盔頂亭閣，總占地面積約151平方米，總建筑面積約354.12平方米，上覆黃色琉璃瓦，四周有24根圓形亭柱，閣內(nèi)為2層圓環(huán)形廳堂，中央有34級(jí)螺旋式階梯，可盤旋登上2樓。