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聶海勝的資料簡介 聶海勝三探蒼穹

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聶海勝的資料簡介一

聶海勝,男,漢族,籍貫湖北棗陽,中共黨員,博士學位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月加入中國共產(chǎn)黨,2023年6月任中國人民解放軍航天員大隊大隊長,現(xiàn)為航天員大隊特級航天員,專業(yè)技術少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團司令部領航主任,安全飛行1480小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。2003年9月,入選神舟五號飛行任務備份航天員。2005年10月,執(zhí)行神舟六號飛行任務,同年11月被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號,并獲“航天功勛獎章”。2008年5月,入選神舟七號飛行任務備份航天員。2023年3月,入選神舟九號飛行任務備份航天員。2023年6月,執(zhí)行神舟十號飛行任務,擔任指令長,同年7月,被中共中央、國務院、中央軍委授予“二級航天功勛獎章”。2023年12月入選神舟十二號飛行任務乘組,擔任指令長。

聶海勝的資料簡介二

出生年月:1964年生

籍貫:中國湖北棗陽人,

職業(yè):空軍一級飛行員,中國人民解放軍航天員大隊三級航天員。

聶海勝姐弟八人,他排老六。人口多加上地里收不到多少東西,紅薯面做的黑窩子、雜面餅和蘿卜干、咸菜、大醬是家中餐桌上的主菜。

樊莊村小學教師徐大田說,聶海勝讀小學時經(jīng)常穿著姐姐的舊布衫,打著赤腳。父母常常為聶海勝區(qū)區(qū)幾元錢的學費犯愁,只好東挪西借,有時代替學費交到老師手中的竟是一只兔子。“至今我還記得,有一次他把摸來的一條二三十斤重的大魚賣給我,拿兩元錢交了學費。他學習很刻苦,特別是數(shù)學成績好,經(jīng)常第一個提前交卷,考試分數(shù)也經(jīng)常是滿分。”

聶海勝小學和中學的同學、楊垱鎮(zhèn)中心小學教師肖居成說,海勝讀小學是在1973年到1978年間,當時農(nóng)村還沒有實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制,整個村莊實行集體勞動,每到周末或假期,我總和海勝一起割草、撂麥子、拾麥穗、摘棉花,海勝從不叫苦。由于家里窮,他的生活費很少,經(jīng)常帶些咸菜到學校吃。

1980年,聶海勝的父親因病早逝,他作為家中惟一的壯勞力開始出工挖水渠,連續(xù)幾天沒有到學校上課。他初中的班主任趙心安及校長家訪時獲悉海勝因父親病逝要退學,校長當場表態(tài):全免學費,以后的書費有錢就交,沒有錢就給免了!

沉著冷靜處理險情

1983年3月,聶海勝讀高二時,部隊到學校招飛行學員。棗陽一中共有7個人被選中,聶海勝所在的班有3人入選,被長春空軍飛行學院錄取。

被選上飛行員,對于聶海勝來說除了高興,也許還有另一層含義,到部隊后生活費全部由國家負擔,這樣一來就可以減輕家里的負擔。在辦妥一切手續(xù)后,聶海勝離開故鄉(xiāng),此后,迎接他的是22年漫長的軍旅生涯和無比光榮的航天員經(jīng)歷。

1989年6月12日,聶海勝開始改裝后第一次駕駛某型殲擊機單飛。第二天,他就遇上了事故。

那天,正當他準備飛向4000多米的高空時,只聽座艙外“砰”的一聲爆響,發(fā)動機停車了。瞬間,飛機轉速、高度下降,艙內溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報告,一邊試圖排除故障。

所有的辦法都嘗試過了,飛機還在下墜。這時,地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力,只要有一線希望就要把飛機開回來!他試著讓飛機滑行,但因距離太遠沒有成功。

此時,飛機距離地面只有四五百米,急速下降的飛機帶來巨大的超重過載,動一下都很困難。最后,他不得不按下了彈射開關,此時他已出現(xiàn)了瞬間黑視,什么也不知道了。等他睜開眼,自己已落在了稻田里,飛機摔在了離自己一百多米遠的山溝里,扎進土里十幾米深,著火爆炸了……

事故后的第27天,聶海勝重返藍天。后來經(jīng)查明,事故原因是由于發(fā)動機壓縮器上的葉片出了機械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質沉著冷靜處置險情,想盡一切辦法挽救飛機的勇敢精神,部隊黨委為他記了三等功。

之后,經(jīng)過他的勤奮和努力,他成為神舟五號航天員3位候選人之一,終于用汗水澆灌了自己的飛天之路。

聶海勝的資料簡介三

聶海勝,男,漢族,湖北棗陽人,黨員,大學文化。1964年9月出生,1982年加入中國共產(chǎn)主義青年團,1983年6月入伍,1986年12月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊一級航天員,正師職,大校軍銜,身高172厘米。

曾任空軍航空兵某師某團領航主任,飛過殲五、殲六、殲七等機型,安全飛行1480小時,為空軍一級飛行員。

聶海勝于1998年1月正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓練,他完成了基礎理論、航天環(huán)境適應性、專業(yè)技術等8大類幾十個科目的訓練任務,以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術綜合考核。曾入選我國首次載人航天飛行航天員梯隊。

“太空一往返,中華五千年!”當楊利偉登上“神舟”五號飛船之際,他的戰(zhàn)友、中國載人航天首飛航天員梯隊成員聶海勝,滿懷激情為記者寫下這句話。聶海勝,目送戰(zhàn)友飛上太空,心中充滿了對自己事業(yè)的崇敬和自豪。他說:“九天攬月,我們盼望那一天!”

2005年6月,入選“神舟”六號載人航天飛行乘組梯隊成員。2005年10月12日,隨神舟六號飛船和費俊龍一起踏入天空展開為期五天的中國航天第二次載人飛船飛行。

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