春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎?1
如果僅僅是乘坐火車經(jīng)過疫情中高風(fēng)險地區(qū),并沒有下車的話,并不算到該地區(qū)旅游居住。所以,這種情況是不需要隔離的。但是,如果乘坐火車過程中接觸了確診患者,那么必須隔離14天的。還有,大家乘坐火車,一定要戴好口罩。
2022春節(jié)坐汽車經(jīng)過中高風(fēng)險地區(qū)的行程碼會變色嗎?
要看具體情況
過年乘汽車經(jīng)過中高風(fēng)險區(qū)時是否會變換行程碼,這是許多人當下的問題,但由于逗留時間不同的結(jié)果也不一樣。而在中風(fēng)險城市不超過4小時,是不會改變代碼的,我們已經(jīng)開車經(jīng)過中、高風(fēng)險城市,到了那里都快,只要不超過4小時,就不會換碼。
坐火車路過中高風(fēng)險地區(qū)怎么辦
看看當?shù)氐囊?guī)定,畢竟目前各個城市的防疫規(guī)定都不一樣,不過就過去看大部分城市要求,對有疫情高風(fēng)險地區(qū)近14天旅居史的人員,須通知屬地衛(wèi)生保健部門,與社區(qū)或單位指定的集中隔離點進行集中隔離14天,第1.14天進行核酸檢測。假如只是坐火車經(jīng)過疾病爆發(fā)中高危地區(qū),而沒有下車,則不能計算在旅行中居住。因此,這種情況不需要隔離。但如果在乘火車的途中接觸到確診病人,則必須隔離14天。
乘火車經(jīng)過中高風(fēng)險地區(qū)會怎么樣?
過了中險區(qū)后,不管怎么說,目的地都不以健康碼為依據(jù),因為,防疫落地,即根據(jù)當?shù)叵嚓P(guān)疫情防控的嚴重性,在具體實施低.中.高防控發(fā)布,有*及防疫辦實施,健康碼就是可以準確分析您是否到過已確診或疑似確診的人群區(qū)域沒有,便于及時統(tǒng)計預(yù)防。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎?2
17日,2022年春運大幕正式開啟。根據(jù)鐵路部門預(yù)計,今年春運全國鐵路旅客發(fā)送量將達到2.8億人次。在疫情防控形勢下,一些乘客難免要隨身攜帶消毒用品。那么,究竟哪些物品不能帶上火車?哪些需要限量攜帶?一起來看看這份《指南》。
**鐵路局官微截圖
日前,*鐵路**局集團有限公司**微信發(fā)布文章,對鐵路旅客進站乘車攜帶品進行了明確。
根據(jù)這份《指南》,旅客乘坐火車不能夠攜帶消毒噴霧、液體酒精、84消毒液。除了酒精類消毒劑和84消毒液,其它含有易燃易爆、有毒、腐蝕性或其它危險成分的消毒藥劑,以及倒在分裝瓶中無法辨認成分的消毒液等也不可以帶上車。
另外,具有強烈刺激性氣味、或帶有惡臭等異味的物品不要攜帶上車。
旅客可以攜帶適量的消毒濕巾乘車,口罩、護目鏡、一次性手套以及普通防護服等也都是允許攜帶的。在火車站和旅客列車上,都配備有安全合格的消毒用品,如果臨時需要可以向工作人員求助。
**鐵路局官微截圖
除了禁止攜帶的物品,還有些物品是限量攜帶的,常見的包括:指甲油、去光劑、染發(fā)劑(不超過20ml);冷燙精、摩絲、發(fā)膠、防曬噴霧、定妝噴霧、殺蟲劑、空氣清新劑等、自噴壓力容器(不超過120ml)。
需要特別注意的是,有易燃易爆標識的禁止攜帶。
自熱食品、散裝酒類、蓄電池等物品容易不小心誤帶,會對自己和他人造成安全隱患,乘車前應(yīng)注意檢查。
鐵路部門提醒,如果對于乘火車出行時隨身攜帶品還有其他疑問,可以通過鐵路12306手機APP,在我的→信息服務(wù)→常見問題模塊中“攜帶品和行李”部分查詢。也可以直接致電當?shù)鼗疖囌痉⻊?wù)臺,或者撥打12306客服熱線咨詢。
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春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展1)
——坐火車在中高風(fēng)險地區(qū)換乘3篇
坐火車在中高風(fēng)險地區(qū)換乘1
坐火車在中高風(fēng)險地區(qū)換乘
(一)中高風(fēng)險地區(qū)來穗
1、來自**疫情中高風(fēng)險地區(qū)所在地級市(區(qū))的來粵返粵人員,應(yīng)在抵粵后12小時內(nèi)向所在居村委和單位(或所住賓館)報告。
2、中高風(fēng)險地區(qū)所在地級市(區(qū))的來粵返粵人員開展“四個一”健康管理(即發(fā)放一份健康告知書,開展一次健康問詢,查驗一次健康碼,開展一次核酸檢測)。
3、對有**疫情高風(fēng)險地區(qū)所在縣(市、區(qū))旅居史或當?shù)?宣布全域封閉管理地區(qū)的來粵返粵人員,實施14天集中隔離健康觀察。
4、對有**疫情中風(fēng)險地區(qū)所在縣(市、區(qū))旅居史的來粵返粵人員,實施14天嚴格的社區(qū)健康管理,社區(qū)健康管理期間人員居家不外出。如無居家條件的,實施14天集中隔離健康觀察。
(二)重點人員須提供7天內(nèi)核酸檢測證明
來自中高風(fēng)險地區(qū)人員、入境**隔離后人員、粵港跨境貨車司機、來往港澳小型船舶船員和港澳流動漁民(含內(nèi)地漁工)、隔離場所工作人員、發(fā)熱門診工作人員、直接接觸進口冷鏈食品和進口貨物相關(guān)工作人員、國際航班機組人員等八大重點人群返鄉(xiāng)人員,要查驗7天內(nèi)核酸檢測證明。
(三)以上規(guī)定并不限于返回農(nóng)村地區(qū)。
坐火車在中高風(fēng)險地區(qū)換乘2
坐火車不出站臺也可以轉(zhuǎn)車這個大家都知道,但是并不是所有人都知道應(yīng)該怎么轉(zhuǎn),今天就來看看該怎么辦吧!
同一個火車站的兩張火車票
方法/步驟
買票前。如果確定要在某個火車站轉(zhuǎn)車,那么你最好提前查一下那個火車站有多大,如果很大的話兩張火車票之間時間間隔相對就要大一點,小的話間隔小也沒問題。(就算小最好也在十分鐘以上)
如果時間不是特別趕的話,你可以通過無障礙電梯直接進入候車室,坐在那里等待下一班火車的到來,正常上車即可。
短時間轉(zhuǎn)車的中心就是找站臺,只要知道你所要換乘火車在幾站臺,通過地下通道就可以過去了。
下車后你要看頭頂?shù)囊龑?dǎo)牌,找你需要換乘的那輛車所在的站臺,之后通過出站層地下通道找到該站臺,等待火車到來即可。
如果你在的火車站沒有詳細的引導(dǎo)牌也不要著急,下火車后拿著你的火車票去找站臺上的工作人員,他會幫你查詢你的火車所在的'站臺。
實在不行還有廣播呢!仔細聽廣播的內(nèi)容,他會傳達每個即將經(jīng)過的車的車次信息,跟著它的內(nèi)容走絕對沒錯
下車后也不必太著急,先仔細看看你對面火車的車次,有可能你要換乘的火車就在你對面,你根本就不需要找呢?(我就遇到過這種情況)
注意事項
知道站臺信息后就不要耽誤時間了,直接通過地下通道去找火車!
注意好自己的錢包及物品。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展2)
——女性乘客乘坐火車如何保障安全3篇
女性乘客乘坐火車如何保障安全1
為何女性坐火車存在危險?
女性獨自出行,乘坐火車存在一定的危險因素,原因是女性本身自我保護能力就差,再加上防范意識的薄弱,粗心大意,往往會導(dǎo)致在火車上被不法分子定準的目標。
女性乘客坐火車的安全隱患
女性獨自乘坐火車可以說相比男性來說存在一定的安全隱患,其中包括被盜竊,被**等等。
案例一:7月14日4時許,K351次列車運行到遂寧至成都區(qū)間時,6號硬臥車廂一名女性旅客向乘警報稱:對面中鋪的男性旅客對其進行**。經(jīng)查,違法嫌疑人叫王某(化名),今年26歲,看到對面女性旅客年輕靚麗,于是心生邪念,趁對方熟睡時撫摸其胸部,被對方當場發(fā)現(xiàn)。
案例二:7月23日5時許,K1272次列車運行到六盤水至六枝區(qū)間時,4號硬臥車廂一名女性乘客向乘警報稱:隔壁鋪的一名男性故意撫摸其臀部。接報后,列車乘警立即開展工作,在證據(jù)面前,違法嫌疑人葉某(化名),31歲,承認了其**他人的違法事實。
女性乘火車被侵擾怎么辦?
目前正值暑期,女性旅客在乘坐火車出行時,應(yīng)注意做好安全防范,一旦遇到不法人員侵擾,可采取躲閃、呵斥、向身邊旅客求助等方法保護自己,同時及時找乘務(wù)員幫助報警。
女性獨自乘火車注意什么?
首先晚上一個人坐火車,去火車站的時候最好打的去,不管路程多近也不要自己一個人走在深夜里,如果有男朋友或是其他人陪同就另當別論了,但是千萬不要自己一個人去火車上,尤其是**以后的時間。
到了火車站,不要和別人搭訕,如果有人和你搭訕就故意撥個電話,即使是空號也要戴上耳機假裝在通話,這樣那些不懷好意的人可能就是識趣的走開了。
**火車,要把自己的行李放好,放在自己抬頭就可以看到的地方,或者放在自己的座位底下,而裝有重要東西的,比如錢包、身份證、車票等的包包,要放在自己身上,懷里或是旁邊,伸手就可以拿到的地方。
離開座位上廁所、就餐、或者排隊打開水,千萬不可產(chǎn)生麻痹大意的思想,密切防止行李被盜,切不可隨便接過他人遞過的飲料,尤其是已經(jīng)打開封口的飲料,防范麻醉搶劫。
放好了行李,坐**座位,一定不要忘記給等待自己的父母或是對象發(fā)個短信或是打個電話,他們可能還在等著你,不要讓他們等著,你安排好了就第一時間告訴他們。
晚上一個人會很無聊,感覺周圍環(huán)境不錯,人都挺好的話就瞇一小會;如果感覺有的人不是太好的話,就聽歌或是看電影,或是電子書,最好用手機看,戴著耳機看或聽,這樣不會影響別人。
如果路程長的話,還是建議買張臥鋪比較好,還可以休息一下,而且一般臥鋪的人都是遠途的,都會選擇睡覺,自己及可以選擇睡覺還可以選擇用手機或是筆記本看視頻、電影等。
女性坐火車,切記不要過分暴富,不能到處招搖自己多有錢,尤其是一個女孩子,況且是在晚上,一定要低調(diào),要讓自己像個鄰家大女孩,不要顯出自己多么的富有。
要給自己設(shè)置一個鬧鐘,千萬不要坐過站,可以用手機設(shè)置鬧鐘,或是讓自己的男朋友到時候叫自己,以免做過了,還得浪費時間坐回來。
病從口入,旅途中要更加注意食品衛(wèi)生,途中想購買食品時,要注意食品的保質(zhì)期和生產(chǎn)日期,另外,旅行時應(yīng)攜帶一些常用藥品,一旦生病,可以及時服用,遏制病情的發(fā)展。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展3)
——春節(jié)低風(fēng)險地區(qū)能回家過年嗎 (菁選2篇)
春節(jié)低風(fēng)險地區(qū)能回家過年嗎1
虎年春節(jié)越來越近了。買張返程票,吃桌團圓飯,跟闊別一年的家人嘮嘮家常,是不少“他鄉(xiāng)客”的心愿。
只是疫情讓團圓變得不易。眼下,陜西、河南、天津等地接連報告散發(fā)及規(guī)模性本土疫情,全球110個國家和地區(qū)出現(xiàn)奧密克戎變異毒株,外防輸入的壓力持續(xù)增大。
人口大范圍流動必然帶來更高的傳播風(fēng)險。如何*衡好防疫和團圓?
近日,*疾病預(yù)防**中心流行病學(xué)首席專家吳尊友在參加2022網(wǎng)易經(jīng)濟學(xué)家年會上表示:“低風(fēng)險地區(qū),沒有本地傳播病例,沒有必要倡導(dǎo)就地過年。因為風(fēng)險來自接收地,因為你輸出地方?jīng)]有病例,你讓大家就地過年干什么?國家衛(wèi)健委已經(jīng)明確表示,不要一刀切,我們要堅持科學(xué)防控,精準施策。高風(fēng)險地區(qū),病例數(shù)較多,疫情沒有**的地方,為了防止擴散,可以倡導(dǎo)就地過年!
吳尊友表示,“對普通老百姓來說,很簡單,你的出發(fā)點、你的目的地沒有疫情,你就可以回家過年,沒有那么復(fù)雜,但你要注意好旅途中落實好個人的防護措施,不要在旅途當中感染,這個很重要。”
對于大家最近很擔心的“西安疫情”,吳尊友表示,“雖然現(xiàn)在西安疫情看著很嚴重,但跟歐美比已經(jīng)好很多了,通常我們在1-2個最長潛伏期內(nèi)就能把疫情**住!
對于目前疫情常態(tài)化,吳尊友還建議,“每個人都需要接種疫苗,不是說90%就夠了,每個人都需要接種疫苗,而且每個人都需要打加強針!
國家衛(wèi)健委說的很明白:是否就地過年要分類、分區(qū)考慮,不能搞層層加碼和“一刀切”,要在落實疫情防控措施的基礎(chǔ)上保障人員安全有序流動。
安全有序流動,就得考慮不同區(qū)域的情況。比如中高風(fēng)險地區(qū)、口岸邊境自然要嚴格管控。其他地區(qū)只要做好風(fēng)險評估,如綜合考慮風(fēng)險等級、個人免疫狀態(tài)、疫情形勢等,完全可以因地制宜。
不同人群管控要求也不同。重點區(qū)域、重點人群要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行管控**;老年人、慢性病患者、孕婦等高危人群,最好減少不必要的出游聚集,如果要出門,就得戴口罩。這都是為安全著想。
不過,只要人員流動,病毒傳播風(fēng)險就會上升。因此,多地已發(fā)出“就地過年”倡議。
近日,**發(fā)布2022年春節(jié)放假安排通知,明確提出“倡導(dǎo)在京過年,非必要不出京”。上海明確,除返鄉(xiāng)探親、必要公務(wù)等以外,“非必要不離滬、非必要不出境”。***鼓勵就地過年,強調(diào)**區(qū)全區(qū)*員****、機關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)等帶頭落實。河南提倡“非必要不返鄉(xiāng)、不出省”,省外返豫來豫人員和省內(nèi)重點行業(yè)人員返鄉(xiāng)應(yīng)報備。
一頭是疫情防控,一頭是萬家團圓,哪個都不能輕視。
春節(jié)將近,全國多地已經(jīng)發(fā)布春節(jié)期間疫情防控要求。據(jù)不完全統(tǒng)計,**、南京等全國多地發(fā)布通知,倡導(dǎo)市民“就地過年”,非必要不出境、不離市。
**:人員進(返)京須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“**健康寶”綠碼,14日內(nèi)有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在地旅居史人員嚴格限制進(返)京。
天津:非必要不離津,確需離津的`須經(jīng)單位或社區(qū)審批,持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和健康碼綠碼。2022年1月1日至3月15日,天津市實施全部外地來返津人員查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明核驗**,14天內(nèi)具有中高風(fēng)險地區(qū)旅居史人員實施抵津后14天集中隔離。
上海:除返鄉(xiāng)探親、必要公務(wù)等以外,非必要不離滬,鼓勵在滬過節(jié),盡量減少人員流動。對有高風(fēng)險地區(qū)旅居史來滬返滬人員,一律實施14天集中隔離健康觀察,實行4次新冠病毒核酸檢測;對有中風(fēng)險地區(qū)旅居史來滬返滬人員,一律實施14天嚴格的社區(qū)健康管理,實行2次新冠病毒核酸檢測。
春節(jié)低風(fēng)險地區(qū)能回家過年嗎2
春節(jié)將至,如何在做好疫情防控前提下過一個好年,成了每個人關(guān)心的話題。
1月16日,據(jù)國家發(fā)展**委**微信消息,14日國家發(fā)展**委發(fā)布《關(guān)于做好近期促進消費工作的通知》(以下簡稱《通知》),提出防止“一刀切”“層層加碼”式防控,嚴禁企業(yè)不公*競爭、“二選一”“大數(shù)據(jù)殺熟”,加大對困難群眾兜底性保障力度等要求。
因地制宜多措并舉滿足居民節(jié)日消費需求
堅持在疫情防控常態(tài)化條件下穩(wěn)定和擴大消費,落實地方主體責(zé)任,防止簡單化、“一刀切”、“層層加碼”式防控,最大限度減少對群眾生產(chǎn)生活的影響。低風(fēng)險地區(qū)要保障城鄉(xiāng)居民區(qū)域內(nèi)短途合理流動和正常消費活動。
切實加強生活物資供應(yīng),確保生活必需品不脫銷、不斷檔。順應(yīng)老人赴子女居住地團聚需要,做好老年人等特殊群體傳統(tǒng)與智能、線上與線下相結(jié)合的出行服務(wù)。
打造線上節(jié)慶消費提質(zhì)升級版
引導(dǎo)電商企業(yè)開啟春節(jié)“不打烊”模式,線上舉辦年貨采辦、趕大集等促銷活動。維護春節(jié)市場秩序,嚴禁不公*競爭、“二選一”、“大數(shù)據(jù)殺熟”、銷售侵權(quán)假冒偽劣商品等違法行為。
大力提升文旅休閑服務(wù)供給
增加春節(jié)期間網(wǎng)絡(luò)電視、網(wǎng)絡(luò)電影、賽事直播等文化體育節(jié)目供應(yīng),鼓勵網(wǎng)絡(luò)視頻*臺限時低價電影放映。落實“二碼”聯(lián)查、佩戴口罩、體溫測量、保持間距、預(yù)約限流等措施,完善旅游景區(qū)、文化場館等在線預(yù)訂、無接觸式服務(wù)、智能導(dǎo)游導(dǎo)覽等功能,更好滿足群眾休閑消費需求。
全力保障困難群眾等群體基本生活消費
加大對困難群眾兜底性保障力度,實施好基本生活救助**和醫(yī)療、教育、住房、就業(yè)、受災(zāi)人員等專項救助**,切實保障農(nóng)民工工資發(fā)放,千方百計滿足困難群眾基本生活消費需求。落實好社會救助和保障標準與物價上漲掛鉤聯(lián)動機制,有條件的地方可結(jié)合實際適當向困難群眾發(fā)放節(jié)日補助或臨時生活補助。深化**送溫暖活動,開展走訪慰問,幫助解決實際問題和困難,把合理福利待遇落到實處,保障職工暖心過節(jié)。
此外,《通知》還要求,要有效拓展縣域鄉(xiāng)村消費、乘勢而上擴大居民冰雪消費、進一步激發(fā)智慧零售新活力、積極發(fā)展綠色消費、促進住房消費健康發(fā)展、落實好中小微企業(yè)紓困**。
國家*提出,各地區(qū)發(fā)展**部門要切實加強**協(xié)調(diào),積極會同****細化完善措施,提振市場信心,營造良好氛圍,確保廣大人民群眾度過喜慶、祥和、安全、健康、綠色的節(jié)日,努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟“開門穩(wěn)”。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展4)
——坐火車日記10篇
坐火車日記1
暑假里,我和媽媽一起坐高鐵去南京的外公外婆家。這是我第一次乘火車,我還帶**最心愛的小海豹。我在車廂看到里面的座位比地鐵多,而且上方有行李架。火車開動了,外面的房子和樹都在往后走,其實是火車在往前行駛;疖囬_得好快啊!一個多小時就到了南京,外公外婆見到我可真開心啊!
坐火車日記2
今天,我和媽媽去坐火車,火車站里的火車都停在站臺,但都是普通的交通工具。要是能在未來發(fā)明一種神奇的火車該多好啊
這種火車是用高科技材料制成,去乘坐的時候不用帶行李.衣物等,你只要把放在臥鋪.凳子或桌子上的單填寫你要的東西,機器人就可以幫你把想要的東西送到你手上;這種火車的駕駛室有兩個按扭,一左一右,當鐵路要修理的時候,按一下右邊的按扭,火車就能像汽車一樣在公路上行駛,這樣又快速又方便;這種火車還具有調(diào)溫功能,炎熱的夏天里,火車會變得比空調(diào)房還涼快,寒冷的冬天里,火車里會變的比在烤爐邊還暖和。
怎么樣,我發(fā)明的火車很神奇吧,有空請來乘坐吧。
坐火車日記3
今年我和爸爸媽媽要回姥姥家過年,姥姥家遠在福建省寧德市,但我媽媽認為老***太沒意思了,所以決定讓我做一次長達33小時的火車回老家,途中需要經(jīng)過天津河北山東江蘇上海浙江江西7個省才干到達老家呢!
我們從2月15日的早晨開始坐車,一上車我就“化身”為一只貪吃的小老鼠,開始“消滅”我媽帶的那些堆積如山的零食:火腿方便面飲料……于是,光在開車后的一小時內(nèi),我就吃了一袋大包裝的薯片一根火腿和一包糖。我媽怕我把吃的全吃完,決定讓我我媽和老爸大戰(zhàn)三百回合的撲克牌!我老爸特殊想贏,決定讓我們玩兒他拿手的“拱豬”。我們當然毫不示弱,就陪他打,打呀打,打呀打,一直打到中午,才讓我老爸輸一回。不過沒關(guān)系,我們約定好,吃完飯接著打,誰怕誰!
吃完飯,非但沒打牌,反而讓我背單詞,沒辦法,硬著頭皮上吧!我背完這個背那個,背完那個背這個,總算是把它背完了,可又到了午休時間,睡不著呀,怎么辦?聽Mp3,順便把泡泡糖吃掉,也挺好的!
最終熬過了午休,可以打牌了,又是一陣槍林彈雨,最終以我和我媽兩敗俱傷的結(jié)局而告終,難過!
晚飯過了,該睡覺了,但因火車在那兒顛呀顛呀,搞得我晚上醒了三次才挨到天亮。我一問,原來已經(jīng)到了江西了!天剛亮的江西倒是個美麗如畫的`地方,那里的植物顏色五彩斑斕,有紅的黃的綠的藍的……加上一間間古色古香的*房,讓我覺得流連忘返。那里就像有一位畫家,把景物用馬良的神筆精心畫在“江西”這塊巨大的畫布上。
第二天和第一天一樣,沒什么區(qū)別,除了吃呀,就是玩呀睡呀什么的,晚上八點我們最終到了老家。
做這次火車讓我懂得了真是一寸光陰一寸金呀,浪費了坐火車的時間,節(jié)省了***的錢。我想,這是“時間就是金錢”這句話的解釋了!
坐火車日記4
8月10日,媽媽告訴我說,要帶我去安徽看我的姥姥。我一聽,可高興了。因為有兩年都沒見到我慈祥的姥姥了,還有比我小半歲的表弟,聽說還給我準備了生日禮物,我太期待了!
11日,爸爸從火車站買票回來說,因為高峰期,近期都沒有臥鋪票了,來回都只有座票。想到去就要坐一天一夜,回來也要坐一天一夜,沒法躺著睡覺。我覺得很失落,嘟著嘴,不愿去了。爸爸媽媽給我講了半天,也只好同意了。
12日,**火車,在座位上坐下,看到所有的座位上都座滿了人,連中間的過道都擠滿了站著的人,他們還帶著行李,或者背著包,連車上檢查票的和推著餐車賣飯的工作人員通過都非常困難,我才覺得我們還是很幸運,能買著座票,有位置坐,還能坐著吃東西和玩*板電腦,我的心情又高興起來了。
火車一會兒在穿山洞,一會兒在*原上奔跑,一會兒又在城市中穿過、?。因為我坐在靠窗子旁邊的座位上,一路上我看見了遠處山上有蒙蒙的霧,看見天上下著細細的小雨,看見山中有郁郁蔥蔥的樹木和房屋,看見綠油油的草地和彎彎的小溪,還有一望無際的'*原和白楊樹。很多景色,太美了!別提我的心情有多高興了。
通過24小時的行駛,火車把我們帶到了安徽,見到了我的姥姥和弟弟他們,真高興!
坐火車日記5
今天下午媽媽帶我坐火車回家,媽媽說火車既快又安全,在站臺等車時,看見火車從遠處像巨龍一樣向我們駛來,坐在火車上,望著窗外的景色在眼前一掃而過,都看不清楚,因為火車太快了。不一會兒就到唐山了,爸爸早就在門口接著我們了。我今天坐火車回家太高興了。
坐火車日記6
今天,我非常興奮,因為我盼望已久的**旅行就要實現(xiàn)了。
我們一行20人坐**火車,里面有6個孩子,雖然我們以前不認識,但是由于我們的年齡不相上下,不一會兒我們就高興地玩了起來。
我們住的是軟臥,是上下鋪的,如果把門一關(guān)上,就是一個**的空間。我還和一個漂亮的`姐姐住在一起,她白皙的臉上有兩條彎彎的柳葉眉橫臥在那里,一雙圓溜溜的大眼睛親切的對我微笑,讓我一下子就喜歡**她。我和姐姐一起玩了比賽讀課外書、老爺爺、拳頭剪刀布的游戲。
沒想到在火車上就這么快樂!
坐火車日記7
還記得20xx年的暑假,我們一家人決定去參觀幾年一度的世博會,還是坐動車去,這我樂得一蹦三尺高。
早就聽說國產(chǎn)動車“**號”可是一直沒機會體驗體驗,我懷著好奇與激動的心情走進動車站等待。*時,半小時一下就過去了,可是這回怎么像是過了半年?會不會延車了,我急的團團轉(zhuǎn)!奥每团笥褌,你們好!由_x開往x方向的x次列車……”就是這列車!我們迫不及待地從檢票口“殺向”站臺。呼——只見一列動車飛快的駛過,真是快啊!哈,是這一節(jié)車廂,走起……
才上車一會,動車就飛馳起來,瞬間行駛出了動車站,窗外的景物以飛一般的速度向后飛移。雖然速度飛快,但車廂內(nèi)卻沒有一點的顛簸;沒有一樣垃圾;沒有一絲的雜音,干凈整潔,十分舒適。整個人仿佛輕輕飄飄的飛**藍天,像是浮在海面,躺在藍鯨的背上;又像是懸在云端,和白云一同賽跑;更像在失重的太空中漫步,令我浮想聯(lián)翩。一抬頭,呵!居然還有電視機,“**號”不愧為“**號”,真是給力啊。呀,這座位還可以調(diào)整傾角,太棒了,這么一來,我不論是玩手機還是看免費書籍、甚至睡覺,都可以調(diào)出讓我稱心如意的角度了。這里的美味食品、洗手液、衛(wèi)生間,樣樣到位,猶如生活在天堂;動車火箭一般的速度,讓我感到風(fēng)馳電掣;融入大伙開心的氣氛之中,我好像在與“外星人”親切交談……
“吃水不忘挖井人”,坐在舒適萬分的動車中,坐在正高速向前奔馳動車上,我想起了曾經(jīng)為了*動車事業(yè)嘔心瀝血,廢寢忘食的科學(xué)家,和刻苦攻關(guān)的技術(shù)人員,還有那給動車打下血脈——軌道的工人。為了讓祖國的動車成功向前跨一步,他們也許連續(xù)幾夜沒睡覺,他們可能為了人民生活放出耀眼的,生命的光芒。雖然我們的生活更好了,但我們一定不能將默默工作的他們……我的心里不知是苦是甜。
坐火車日記8
“耶!最終可以坐火車啦!”正月初五,媽媽帶著我,跟旅游團一起去廈門旅游,而且這次是坐動車去的。我別提有多興奮。∫驗檫@是我第一次坐動車呢!
在去臺州火車站的路上,一連串是我疑惑不解的問題涌進了我的腦海:火車站是怎么樣的?跟飛機場差不多嗎?檢票口是人工檢票還是機器檢票?能托運物品嗎?安檢是否像飛機場一樣呢?坐上動車舒適嗎?……
到了火車站,房子的外表和飛機場差不多,可一進門就不同了,火車站惟獨1項安檢,放在門口,檢查旅客有沒有帶兇器和磁性物質(zhì)。到了內(nèi)部,我拿到了火車票,只見火車票不計姓名,之計班次始起點到站點和車廂號座位號。我和媽媽拿到車票后就**四候車區(qū),發(fā)明這里是機器檢票的,等到我們檢票時,我把票正面朝上,向左轉(zhuǎn),塞進檢票口后又從另一個口出來,門還沒有開,這時,我把票拔了出來,門自動打開了,真靈。我們走到了火車站臺上,只見動車由遠而近地**了,幾乎聽不見任何聲音,我們在7號車廂,就在指向標那兒等著,果然,這火車門正好停在了七號指向標前面,真是太準了,這動車是藍白相間的,而且兩頭都是圓的,兩頭都有司機室。車門打開了,我們走進了車廂,不像上汽車那么累,就像走進房間一樣*穩(wěn)。在動車里,我們經(jīng)常會感覺到耳朵不通氣,這時,你只要嚼嚼口香糖或者捏住鼻子吹氣就可以解決問題。真是太神秘了。動車每到一個小站都會停車1―2分。在動車里吃飯都要自己買哦!我們大約坐了三小時左右,不知不覺到了終點站――福州站,我們走出車廂。
坐火車又快又舒適,有機會,你們也可以去坐坐哦!
坐火車日記9
今天的天氣陰沉沉的,但我今天心情沒有受到天氣影響,很興奮,我想好好體驗一下坐火車,因為對她已有幾十年的感情了。
我小時侯,也就是讀高中前,都是坐火車進城,就是去自貢市,而且經(jīng)常去坐火車,主要是坐火車去自貢市河邊撿煙盒,那時可折來自己打,還可以賣錢錢。我高中前從沒有去過宜賓,雖然我是宜賓人,因那時早上從我的老家孔灘站坐火車,坐三個站,也就是三十公里,時間半小時就到了自貢市火車站,下午又坐火車回家,中午不吃飯,不僅方便,更重要的是我坐火車不花錢,因為幾乎不買票,最初**票三角,后漲價到伍角,兒童票一角,但都舍不得花錢買票,實際上也窮得沒有錢買票,而是選擇逃票。初中稍大點,為逃票,從站臺兩頭溜進,溜出,或翻越圍欄,或從火車下面鉆過,在火車上遇到查票時,便從洗臉池處窗子翻出火車外面去,甚至從車箱連接處翻到車頂上面去,有時就站在上車的梯子上,扒起走。就是在柏溪讀縣二中時,也很少買票,那時憑學(xué)生證也只需要一角錢,說實話家里很窮呀。當然我也有**到的情況,人家見你小或因你是學(xué)生教育一下就把你放了,那時不買票的人很多,我也親眼看見不買票的大人被打的情況,或被丟到其他站下,我也有因為查票被逼到扒在車外,在火車未停穩(wěn)前,怕被站上的工作人員抓住,而跳車腳被扭傷的情況。
那時的火車是燒煤炭的,車箱內(nèi)很臟,列車員服務(wù)態(tài)度差。那時,我非常羨慕本生產(chǎn)隊,又是我的同學(xué)的徐大娃,他的父親在鐵路上上班,他一家人坐火車都不要票,當然我給他一起也享受過免票待遇,高中畢業(yè)他便頂替他父親在鐵路上工作了。
坐火車日記10
今年我和爸爸媽媽要回姥姥家過年,姥姥家遠在福建省寧德市,但我媽媽認為老***太沒意思了,所以決定讓我做一次長達33小時的火車回老家,途中需要經(jīng)過天津河北山東江蘇上海浙江江西7個省才干到達老家呢!
我們從2月15日的早晨開始坐車,一上車我就“化身”為一只貪吃的小老鼠,開始“消滅”我媽帶的那些堆積如山的零食:火腿方便面飲料……于是,光在開車后的一小時內(nèi),我就吃了一袋大包裝的薯片一根火腿和一包糖。我媽怕我把吃的全吃完,決定讓我我媽和老爸大戰(zhàn)三百回合的撲克牌!我老爸特殊想贏,決定讓我們玩兒他拿手的“拱豬”。我們當然毫不示弱,就陪他打,打呀打,打呀打,一直打到中午,才讓我老爸輸一回。不過沒關(guān)系,我們約定好,吃完飯接著打,誰怕誰!
吃完飯,非但沒打牌,反而讓我背單詞,沒辦法,硬著頭皮上吧!我背完這個背那個,背完那個背這個,總算是把它背完了,可又到了午休時間,睡不著呀,怎么辦?聽Mp3,順便把泡泡糖吃掉,也挺好的!
最終熬過了午休,可以打牌了,又是一陣槍林彈雨,最終以我和我媽兩敗俱傷的結(jié)局而告終,難過!
晚飯過了,該睡覺了,但因火車在那兒顛呀顛呀,搞得我晚上醒了三次才挨到天亮。我一問,原來已經(jīng)到了江西了!天剛亮的江西倒是個美麗如畫的地方,那里的植物顏色五彩斑斕,有紅的黃的綠的藍的……加上一間間古色古香的*房,讓我覺得流連忘返。那里就像有一位畫家,把景物用馬良的神筆精心畫在“江西”這塊巨大的畫布上。
第二天和第一天一樣,沒什么區(qū)別,除了吃呀,就是玩呀睡呀什么的,晚上八點我們最終到了老家。
做這次火車讓我懂得了真是一寸光陰一寸金呀,浪費了坐火車的時間,節(jié)省了***的錢。我想,這是“時間就是金錢”這句話的解釋了!
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展5)
——公交公司春運期間工作應(yīng)急預(yù)案3篇
公交公司春運期間工作應(yīng)急預(yù)案1
為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件,確保我市春運工作順利開展,實現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我市交通運輸實際,針對春運可能出現(xiàn)的各種突**況,特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。
二、****
為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置**小組,由劉德英**任組長,俞之偉副**任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責(zé)人為成員。應(yīng)急處置**小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室**,具體負責(zé)春運突**況**、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,**小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施**指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測
我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等**天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“*”召開之際,客運場站、公交車輛是壞人**的.目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車輛及物資準備
公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負責(zé)落實(附件1);道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。
五、應(yīng)急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等**天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等**天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時**清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心**應(yīng)急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行**影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。
責(zé)任單位:市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)
3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責(zé)安排運力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快投入春運。
責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運等現(xiàn)象。由市運管所**運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運沿線旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運工作。
責(zé)任單位:市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)
5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)****事件時,立即上報市**辦,并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急**小組具體**指揮****事件應(yīng)急處置行動,各部門及各運輸企業(yè)密切配合,及時妥善地開展各項應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。
責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運輸企業(yè)
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責(zé)與市****聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)。
責(zé)任單位:局行業(yè)科
7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加*生清潔和環(huán)境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,進入疫情全面防控。
責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力,盡快*息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。
公交公司春運期間工作應(yīng)急預(yù)案2
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行,提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現(xiàn)“**春運”的工作目標,本著“以客為主、科學(xué)**、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對企業(yè)的`實際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、****
。ㄒ唬┐哼\應(yīng)急工作應(yīng)遵循“****、分級負責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應(yīng)急工作**小組:
組長:陳xx
副組長:李xx
成員:來xx
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
**小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為**,負責(zé)具體的`**協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急**小組,具體負責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的**實施。
。ǘ└鲉挝灰鶕(jù)實際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報總公司。
。ㄈ┲蛋**為第一責(zé)任人,具體負責(zé)當日車輛的`調(diào)配。
二、保障措施
。ㄒ唬┐哼\期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等**天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等**天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車輛及設(shè)備必須進行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門**的春運培訓(xùn)合格。
。ㄋ模┍Pl(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確?土饔行、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。
。ㄎ澹C務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準備,并進行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
。┍P迯S要加強值班**,切實做好車輛的維修服務(wù),及時**人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
。ㄆ撸**室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時**。
三、旅客運輸
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班**和縣運管部門,由機動運力解決。
。ǘ┛缈h(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司**調(diào)配。
。ㄈ20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。
四、報告**
。ㄒ唬└鲉挝患訌姮F(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時報告值班**,立即采取有效措施進行疏運。
。ǘ┛瓦\站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司,并在**欄上及時予以**。
。ㄈ└鲉挝灰皶r將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
。ㄋ模﹪栏駡(zhí)行事故匯報**,發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的**匯報,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險**告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話
總公司:xx
客運分公司:xx
公交公司xx
客運西站:xx
旅游公司:xx
保衛(wèi)處:xx
保修廠:xx
公交公司春運期間工作應(yīng)急預(yù)案3
為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件,確保我市春運工作順利開展,實現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我市交通運輸實際,針對春運可能出現(xiàn)的各種突**況,特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。
二、****
為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置**小組,由劉德英**任組長,俞之偉副**任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責(zé)人為成員。應(yīng)急處置**小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室**,具體負責(zé)春運突**況**、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,**小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施**指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測
我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等**天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“*”召開之際,客運場站、公交車輛是壞人**的.目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車輛及物資準備
公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負責(zé)落實(附件1);道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。
五、應(yīng)急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等**天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等**天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時**清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心**應(yīng)急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行**影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。
責(zé)任單位:市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)
3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責(zé)安排運力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快投入春運。
責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運等現(xiàn)象。由市運管所**運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運沿線旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運工作。
責(zé)任單位:市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)
5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)****事件時,立即上報市**辦,并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急**小組具體**指揮****事件應(yīng)急處置行動,各部門及各運輸企業(yè)密切配合,及時妥善地開展各項應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。
責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運輸企業(yè)
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責(zé)與市****聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)。
責(zé)任單位:局行業(yè)科
7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加*生清潔和環(huán)境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,進入疫情全面防控。
責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力,盡快*息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展6)
——《坐火車》教案15篇
《坐火車》教案15篇
作為一名教師,有必要進行細致的教案準備工作,借助教案可以有效提升自己的教學(xué)能力。那么大家知道正規(guī)的教案是怎么寫的嗎?以下是小編為大家整理的《坐火車》教案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
《坐火車》教案1
一、活動領(lǐng)域:
科學(xué)
二、活動內(nèi)容:
坐火車
三、活動目標:
1、鞏固對10以內(nèi)數(shù)字的認識,會表示10以內(nèi)的數(shù)量。
2、幼兒能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
3、通過在創(chuàng)設(shè)的游戲情景中愉快地進行數(shù)學(xué)活動。
4、培養(yǎng)幼兒邊操作邊講述的習(xí)慣。
5、知道按事物不同的特征進行排序會有不同的結(jié)果,初步了解排序的可逆性。
四、活動重點:
鞏固對10以內(nèi)數(shù)字的認識,會表示10以內(nèi)的數(shù)量;能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
五、活動難點:
能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
六、活動準備:
1、火車票(1~10的數(shù)字卡)
2、教具:(蘋果、橘子、梨)樹
3、課件
4、小獎品
七、活動過程:一、找座位
1、談話,引起幼兒興趣。
教師:小朋友,你們都坐過火車嗎?,老師要邀請小朋友坐上小火車去旅游,你們想去嗎?
2、教師:數(shù)字寶寶藏在了火車的車廂里,請小朋友找出并說出是數(shù)字幾?
3、教師:你們想坐這列火車嗎?坐火車要車票噢,現(xiàn)在我送給你們每人一張車票。
4、隨音樂排隊領(lǐng)車票,找座位。
5、教師:動物朋友們也要乘坐這列小火車,它們手里也拿著車票呢,但是他們的車票上都是小圓點,幾個小圓點就**它乘坐幾號座位,我們來幫它們看看應(yīng)該怎么坐吧!
二、分水果1、火車開到了光頭強的果園里,看一看果園里有些什么水果呢?
2、光頭強摘了好多水果,請小朋友看看、說說摘下的每種水果各有多少。
3、它們想把摘下來的蘋果、橘子、梨、桃子分給我們每人一樣嘗嘗。我們每一節(jié)車廂里坐著幾個乘客呢?
(1)、將蘋果送給第一節(jié)車廂的乘客。夠不夠?(7個乘客,6個蘋果)
。2)、將橘子分給第二節(jié)車廂的乘客,夠不夠?還要摘幾個橘子才能正好分給8個人呢?(8個乘客,7個蘋果)
。3)、將梨子分給第三節(jié)車廂的乘客,夠嗎?怎么辦呢?(9個乘客,10個梨)(4)、分桃子。(10個乘客,9個桃子)
4、大頭兒子和小頭爸爸看到小朋友有水果它們也想吃,我們來摘水果給它們吃吧。、
。1)、請第一節(jié)車廂的小朋友去摘比7少1的蘋果;
。2)、請第二節(jié)車廂的小朋友去摘比8少1的橘子;
。3)、請第三節(jié)車廂的小朋友去摘比8多1的梨;
。4)、請第四節(jié)車廂的小朋友去摘比9多1的桃子。
三、兌獎啦!
告訴大家一個好消息,今天我們這一趟列車有個抽獎活動,現(xiàn)在公布中獎號碼,如果你手里的車票上的數(shù)字與中獎號碼的數(shù)字相同的話,就請到我這里來對獎。
。1)、比5多1的數(shù)字是幾?比9少1的數(shù)字是幾?比9多1的數(shù)字是幾?比8少1的數(shù)字是幾?比6多1的數(shù)字是幾?
。2)、其余的乘客都是鼓勵獎,等火車到站以后,你們可以到我這里來領(lǐng)獎。
四、開火車請每一節(jié)車廂里的乘客們按車票上的1、2、3、4、5、6的順序下車排成3列隊五、檢查小朋友站立順序是否正確,然后出活動室,結(jié)束活動。
教學(xué)反思:
新課程的理念是讓每個幼兒都能在原有的基礎(chǔ)上得到發(fā)展;顒又,我緊緊把握這個理念,使幼兒在積極愉快的氣氛中以游戲的形式,讓幼兒輕松地認識、理解了學(xué)習(xí)內(nèi)容。課上的氣氛也是很活躍的,發(fā)言也很積極,較好地達到了預(yù)期設(shè)計的活動目標。
《坐火車》教案2
教學(xué)目標
1、開火車通過不同難度的隧道,發(fā)展合作鉆爬能力。
2、能與同伴動作協(xié)調(diào)地通過障礙,體驗游戲快樂。
教學(xué)準備
1、音樂
2、竹梯、凳子、繩子等。
教學(xué)過程
一、熱身活動
念兒歌活動身體
小火車,跑得慢,一、二、三,跑得快,三、二、一,左跑跑,一、二、三,右跑跑,三、二、一,跑到很多地方去旅游。
嗚嗚嗚——,我們火車開到了**,看到長城了嗎?
讓我們一起來登一登,一、二、三。嗚嗚嗚——,我們火車開到了海南,看到大海了嗎?
讓我們來游游泳吧,一、二、三。嗚嗚嗚——,我們變成一列長長的火車,嗚嗚嗚——,我們變成兩列火車。
二、基本活動
1、直線鉆爬(鉆爬凳子)
。1)教師:你們試試看,你們通得過這些隧道嗎!(**嘗試過凳子)
。2)教師:你們能開小火車通得過這些隧道嗎?(以小火車形式鉆爬過凳子)
。3)**:過這些隧道要注意些什么呢?
教師小結(jié):小火車要注意安全,頭和身體要低一些才能不撞到隧道。
2、寬曲線鉆爬(鉆爬垂吊彩帶)
。1)教師:你們能開小火車通過這些隧道嗎?試試吧。(以小火車形式鉆爬過垂吊彩帶)
。2)**:小火車怎么樣才能又快又好地鉆爬過隧道呢?
教師小結(jié):小火車的眼睛要看著前面的小火車,不能太近也不能太遠,距離如果太近,
要撞車的,不安全,如果太遠,時間就浪費了。
3、窄曲線鉆爬(鉆爬梯子)
。1)教師:讓小火車試試能不能通過這些隧道吧。ㄒ孕』疖囆问姐@爬過梯子)
。2)**:你們是怎么通過這些隧道的?
教師小結(jié):通過這些狹窄的竹梯通道,要收縮身體才能順利地通過。
三、放松活動
1、乘著小火車旅游去,小火車鉆更有難度的山洞。
2、整理活動材料。
《坐火車》教案3
活動目標:
1、欣賞散文,感受散文的內(nèi)容及其意境美。
2、理解詞和短語:一片、綠油油的麥苗、金黃色的油菜花。
3、激發(fā)小班幼兒的興趣。
4、能安靜地傾聽別人的發(fā)言,并積極思考,體驗文學(xué)活動的樂趣。
5、樂于與同伴一起想想演演,激發(fā)兩人合作表演的興趣。
活動準備:
1、事先了解幼兒有關(guān)坐火車的經(jīng)驗,并**幼兒去大班玩”火車”的游戲、
2、在散步時,引導(dǎo)幼兒觀察樹葉綠油油的景象、
3幻燈機及幻燈片一套、
4、場景布置:山洞 一片”油菜花” 一片”麥苗”、
活動過程:
一、幼兒聽著音樂開”火車”進教室、
二、導(dǎo)入談話,引起幼兒對欣賞活動的興趣:1、我們的火車是什么樣的?(長長的)2、(打開幻燈機)春天來的時候,小朋友去坐火車,會看到什么呢?請小朋友們聽散文,名字叫<坐火車>、
三、欣賞散文,感受并理解散文的內(nèi)容(聽配樂朗讀散文的錄音)、
**:
1、散文的名字叫什么?
2、坐在火車上往外瞧,看見了什么?
3、后來為什么看不見了呢?
四、欣賞散文片斷,學(xué)習(xí)并理解詞語和短語、
1、(出示麥苗畫面)學(xué)習(xí)”一片”和”綠油油的麥苗”、
2、(出示油菜花畫面)學(xué)習(xí)‘金黃色的“油菜花’。
五、再完整欣賞散文。教師重點指導(dǎo)幼兒念兩個句子;“一會兒是 一會兒是 。“
六、游戲:坐火車
1、介紹場景:一片麥苗,一片油菜花,山洞。
2、幼兒聽散文錄音。排成兩列“火車“,進行游戲:教師做火車頭,幼兒一個跟一個連成長長的”火車“,邊念散文邊玩,最后鉆出”山洞“走出教室。
反思
這篇散文短小,語句優(yōu)美,內(nèi)容貼近幼兒的生活。散文所表現(xiàn)的畫面意境具有一定的動感,易于教師運用多種教學(xué)**加以表現(xiàn),從而引導(dǎo)幼兒用多種感官去感受散文的意境美和語言美。本活動的設(shè)計突出欣賞教學(xué)的要求,也適合小班幼兒的年齡特點,同時積極調(diào)動幼兒已有的經(jīng)驗,通過散步活動,觀察植物“綠油油“的生長現(xiàn)象,起到難點前置的作用,然后較好地運用電教**和游戲場景來營造散文所表現(xiàn)的意境,讓幼兒學(xué)習(xí)和掌握詞匯和句子,既突出了教學(xué)的重點,也解決了教學(xué)的難點。在本節(jié)課中大部分幼兒都能積極配合,情緒都比較高,都掌握了所學(xué)詞語并對散文欣賞有了一些認識,只有個別幼兒象李子赫、王夢遙這兩個小朋友不配合,原因是李子赫非常淘氣,上課不聽。王夢遙是怎么問都不說話,課后我會和這兩個幼兒家長進行溝通,盡快幫助他們進步。
《坐火車》教案4
活動目標
1、認識數(shù)字1—4,學(xué)習(xí)按數(shù)卡匹配實物。(重難點)
2、樂于參加活動,愿意講述操作過程。
活動準備
1、白板課件
2、1—4數(shù)字小卡片人手一份,紅色操作盒人手一個。
3、大蒜瓣每組1筐。
活動過程
一、演示白板課件
1、認識數(shù)字1—4
(1)逐一點擊小動物,數(shù)一數(shù)有幾只,出示相應(yīng)的數(shù)字,幼兒學(xué)念并認識數(shù)字1—4。
(2)幼兒練習(xí)認讀數(shù)字(集體、個別)。
2、數(shù)字寶寶坐火車
(1)“嗚——來了一輛***火車要帶著數(shù)字寶寶們?nèi)ヂ糜危墒撬獢?shù)字寶寶們排著隊坐在火車上,你們會幫數(shù)字寶寶找到自己的座位嗎?”
(2)師幼共同為數(shù)字寶寶找座位。
3、蒜寶寶坐火車
(1)“嗚——***火車出發(fā)了,可是開到半路,火車被蒜寶寶們攔住了,原來蒜寶寶們也想乘著火車去旅行?墒切』疖嚫嬖V蒜寶寶:數(shù)字1的座位乘1個蒜寶寶;數(shù)字2的座位乘2個蒜寶寶;數(shù)字3的座位乘3個蒜寶寶;數(shù)字4的座位乘4個蒜寶寶。你們會幫蒜寶寶找的自己的座位嗎?”
(2)師幼共同為蒜寶寶找座位。提醒幼兒邊操作邊說“數(shù)字1的座位乘1個蒜寶寶,數(shù)字2的座位乘2個蒜寶寶……”
二、幼兒操作
1、“還有許多數(shù)字寶寶、大蒜寶寶們也想乘著***小火車去旅游,小朋友們愿意幫助他們嗎?”
2、每位幼兒一個***操作盒,一份1—4的小數(shù)字卡片,進行操作活動。教師對能力弱的幼兒進行個別指導(dǎo),鼓勵幼兒邊擺放蒜寶寶邊說:數(shù)字1的座位乘1個蒜寶寶,數(shù)字2的座位乘2個蒜寶寶……
3、游戲:開火車。
嗚——數(shù)字寶寶、蒜寶寶們乘著火車出發(fā)啦,咔嚓咔嚓咔嚓咔嚓、咔嚓咔嚓咔嚓咔嚓,幼兒桌面上拖動紅色操作盒,集體玩開火車的游戲,體驗活動的快樂!
《坐火車》教案5
活動目標
1、理解兒歌內(nèi)容,能用簡短的語言回答問題,大膽表達自己的想法。
2、愿意與老師、同伴交流,能安靜地傾聽老師和同伴講話。
3、樂于嘗試仿編兒歌。
4、鼓勵幼兒大膽的猜猜、講講、動動。
5、引導(dǎo)幼兒在兒歌中學(xué)習(xí),感悟生活。
活動準備
火車聲音、音樂伴奏帶、火車大背景、各種水果、小火車圖片人手一張,記號筆人手一支
活動重點和難點
重點:理解兒歌的內(nèi)容
難點:仿編兒歌
活動過程
1、以游戲進入情景,熟悉兒歌
(1)小朋友們我們來聽一段聲音(播放火車聲音)咔嚓咔嚓咔嚓咔嚓,西瓜爺爺開著火車準備去旅行啦!(教師邊念火車的聲音邊出示火車大背景),我們一起來學(xué)學(xué)火車的聲音吧!(師幼同時發(fā)出火車的聲音)師邊說邊有節(jié)奏做動作:“西瓜爺爺開火車,咔嚓咔嚓去旅行!蔽覀円黄饋韺W(xué)一學(xué)這句好聽的話。
。2)西瓜爺爺還請了其他的水果寶寶一起去旅行,我們來看看都有誰吧,(出示蘋果)是誰啊?(蘋果)老師要用好聽的話請?zhí)O果寶寶上火車,小朋友們仔細聽:“蘋果蘋果上火車,咔嚓咔嚓去旅行!毙∨笥褌兾覀円黄饋韺W(xué)一學(xué)吧。(師幼一同請?zhí)O果上火車)
。3)小朋友,穿著黃色的衣服,長得像月亮的水果是誰啊?(幼回答香蕉,教師出示香蕉)那誰會用剛剛我們學(xué)的好聽的話請香蕉上火車呢?(請個別幼兒回答后全體小朋友一起念一遍)
。4)老師這還有一個謎語,你們猜猜是誰來了。它長得圓圓的,有好多好多顆圓圓的,穿著紫色的衣服,是誰?(葡萄)原來是葡萄,那位小朋友用好聽的話請它上火車。浚ㄕ垈別幼兒回答后集體念一遍)
。5)西瓜爺爺請水果寶寶們坐**火車,咔嚓咔嚓,水果寶寶去旅行。
2、完整欣賞兒歌
。1)西瓜爺爺請了這么多的小客人去旅行,它可高興了,它一高興就給我們唱了一首好聽的兒歌,他的名字叫《水果寶寶坐火車》:西瓜爺爺開火車,咔嚓咔嚓去旅行。蘋果蘋果上火車,咔嚓咔嚓去旅行。香蕉香蕉上火車,咔嚓咔嚓去旅行。葡萄葡萄上火車,咔嚓咔嚓去旅行。咔嚓咔嚓,水果寶寶去旅行。(師邊念邊播放音樂)
(2)小朋友們好聽嗎?現(xiàn)在,我們看著西瓜爺爺開的火車一起來學(xué)唱這首兒歌吧。(師幼隨音樂同念兒歌一遍)
。3)小朋友們真棒,現(xiàn)在老師要請幾個小朋友們上來表演了?誰愿意請舉手。(請個別小朋友**念兒歌)
3、仿編兒歌
(1)小朋友們你還想請什么水果上火車?你們可要用好聽的話請它上火車哦。(請個別幼兒回答)
。2)現(xiàn)在老師給大家一人一輛小火車和一只神奇的筆,你要用神奇的筆把自己喜歡的水果請上火車一起去旅行。準備好后老師還要請小朋友像西瓜爺爺一樣唱一首好聽的歌。(幼兒繪畫后引導(dǎo)幼兒仿編兒歌)
活動反思
由于這學(xué)期是幼兒入園的第一個學(xué)期,幼兒年齡較小,所以開展了本次語言活動《水果寶寶坐火車》,因為本次活動內(nèi)容的選擇非常適合小班幼兒的年齡特點,接近生活,兒歌內(nèi)容簡單易懂,念起來朗朗上口,幼兒參與的積極性很高,活動開始時,我首先以游戲的方式進入情境,出示火車圖片粘貼在黑板上“西瓜爺爺開著火車準備去旅行啦”,吸引幼兒融入到學(xué)習(xí)活動,引導(dǎo)幼兒主動的學(xué)習(xí)。在活動過程中以幼兒游戲為主,學(xué)習(xí)句子“xx寶寶上火車,咔嚓咔嚓去旅行”在游戲過程中,我采用了多種方式讓幼兒掌握,先讓個別幼兒單獨說,然后再集體說;先輕輕地說,然后大聲說;分小組說,我還加上身體動作讓兒歌形象化,調(diào)動幼兒傾聽的積極性,從而達到更好地教學(xué)效果,幼兒學(xué)習(xí)的興趣也很濃厚,都能積極地回答老師提出的問題,語言能力得到了進一步的提升。在仿編兒歌時,由于水果可以在生活中經(jīng)常接觸到,創(chuàng)編的面比較廣,所以幼兒可以舉例出各種水果,但由于我的教學(xué)準備不夠充分,幼兒說出的水果沒有圖片,導(dǎo)致3-4個幼兒不愿意回答問題,所以效果不太顯著。讓幼兒多了解水果的特征。西瓜爺爺帶著水果寶寶去旅行,我扮演了西瓜爺爺,請可愛的水果娃娃去旅行,在這個環(huán)節(jié)中,幼兒既復(fù)習(xí)了兒歌的內(nèi)容,又參與了游戲,讓幼兒在玩中學(xué)習(xí),達到了很好的效果?傊,本次活動的環(huán)節(jié)設(shè)計得較好,活動始終以旅行為線索貫穿整堂課,水果圖片效果逼真,激發(fā)幼兒的興趣。在游戲中學(xué)習(xí),體現(xiàn)了老師的主導(dǎo)和幼兒的主題主體作用,這符合小班孩子的身心特點,使幼兒在玩樂中突破了活動的重難點。
《坐火車》教案6
活動目標:
1、通過拼拼、說說、做做鞏固對圓形、三角形、正方形的認識。
2、初步感知部分與整體的關(guān)系。
3、積極參與活動,有一定的觀察力,提高幼兒的動手操作能力。
活動準備;
1、人手一份拼三角形、正方形、圓形的圖形寶寶,拼圖板。
2、人手一列火車拼圖及有一定難度的火車拼圖。
3、教師示范圖三套及火車音樂。
活動過程:
一、以“給圖形寶寶找家”引起幼兒拼圖的興趣。
1、瞧!這些都是圖形寶寶,他們郊游回來一時找不到自己的家了。你們看,這些都是圖形寶寶的家,都有哪些形狀的家呀?(三角形、圓形、正方形。)讓我們一起來給圖形寶寶找個正方形的家吧!不過圖形寶寶住到正方形的家里要不大不小,正好住滿。(把正方形放到家中,引導(dǎo)幼兒要不大不小正好住滿。)看!桌上還有好多圖形寶寶沒有找到他們的家呢?讓我們一起動手,趕快幫圖形寶寶找到他們的家吧!要讓他們不大不小正好住滿這個家。
二、幼兒操作,教師指導(dǎo)。
。1)幼兒在操作過程中,提醒幼兒讓圖形寶寶住進家中要不大不小正好住滿。(對于先完成的幼兒可以幫助動作慢的孩子。)
(2)操作完成后,“請小朋友端好板輕輕的回到位置上看看你是怎樣幫圖形寶寶找到家的呀?”
等幼兒都回到位置上時,“好,現(xiàn)在讓我們把圖形寶寶躺在小腳前休息一下吧!”(找找幼兒的眼睛,讓所有的孩子都安靜下來。)
。3)你是怎樣給圖形寶寶找家的呀? 這個三角形的家里住了什么形狀的圖形寶寶?那我也來把圖形寶寶住到三角形的家里去吧。ń處熤攸c講一下翻一翻。)這幾個小圖形應(yīng)該住到哪個家里?(圓形)誰會來幫他住一住的?(重點講一下轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。)
。4)請小朋友再次嘗試。剛才我還發(fā)現(xiàn)有的小朋友沒能讓圖形寶寶不大不小住滿他們的家,讓我們重新來擺一下吧。(擺好了,請小朋友放到前面讓圖形寶寶休息一會。)
三、出示火車,激發(fā)幼兒能讓圖形寶寶坐滿車廂。
(1)圖形寶寶看小朋友這么能干,可高興了,他們想坐著火車去旅游呢?看!都有些什么形狀的車廂呀?圖形寶寶坐進車廂要跟剛才一樣不大不小,正好坐滿車廂。會嗎?那讓我們拿起椅子下的小籃子到后面找個空一點的地方,幫圖形寶寶送上火車吧。ㄌ嵝延變翰淮蟛恍,正好坐滿車廂。)
。2)嗚!火車要出發(fā)了,讓我們快來檢查一下圖形寶寶有沒有坐滿火車了?(沒坐滿的請小朋友幫忙。)
。3)嗚!火車要開到江陰了(放音樂)。嗚!江陰到了,小朋友們把圖形娃娃送下車吧!送到他的籃子里去。
。4)圖形寶寶還想到**去呢?讓我們再找一列火車將圖形寶寶送到車廂里去吧,也要讓這些圖形寶寶不大不小正好坐滿火車。(請做的快的幼兒做**員,有沒有讓圖形寶寶都坐滿火車。)
開往**去的火車馬上要出發(fā)了,讓我們一起來檢查一下圖形寶寶有沒有都坐滿火車了?
四、檢查并結(jié)束活動。
嗚!火車出發(fā)了,小朋友,讓我們跟著圖形寶寶坐著火車一塊去上海旅游吧!(放音樂)
《坐火車》教案7
活動目標:
1、知道數(shù)字可以表示第幾個,初步感知和理解序數(shù)。
2、能聽清楚操作的要求,并正確地找出小動物的位置。
3、在理解的'基礎(chǔ)上能清楚地進行表達。
4、引導(dǎo)幼兒積極與材料互動,體驗數(shù)學(xué)活動的樂趣。
5、引發(fā)幼兒學(xué)習(xí)的興趣。
活動準備:
經(jīng)驗準備:幼兒在排隊、坐座位等活動中體驗過第幾的概念。
物質(zhì)準備:教具:火車圖片,小動物圖片學(xué)具:《幼兒用書》人手一冊,人手一支筆。
活動重點難點:
活動重點:能聽清楚操作的要求,并正確地找出小動物的位置。
活動難點:知道數(shù)字可以表示第幾個,感知和理解序數(shù)。
活動過程:
1、小動物坐火車教師出事火車圖片:這是什么?這列火車有幾節(jié)車廂?幼兒目測并講述。
教師出示小貓圖片:小動物要坐火車去游玩。小貓坐第幾號車廂呢?引導(dǎo)幼兒觀察小貓手上的票的數(shù)字,理解小貓坐第2號車廂,請幼兒找第2號車廂,并把小貓送上火車。
教師再出示幾個小動物圖片,分別引導(dǎo)幼兒觀察火車上的小動物,說一說誰在第一個,誰在第二個……
2、小組操作活動找小貓。觀察畫面,找一找小貓在哪兒,說一說小貓排在隊伍的第幾個。
住在哪兒。請幼兒看看樓房里每一層住了哪些小動物?請連線表示小動物居住的樓層。并給居住在第三層和第五層上的小動物涂上***星星。
活動評價:
請7個小朋友上來排一排,請大家說說每個人排在第幾個,進一步理解序數(shù)。
表揚能清楚地講述活動的幼兒。
活動反思:
數(shù)學(xué)是一門系統(tǒng)性,邏輯性很強的學(xué)科,有著自身的特點和規(guī)律,密切聯(lián)系幼兒的生活。結(jié)合幼兒實際生活和知識經(jīng)驗來設(shè)計數(shù)學(xué)活動,這樣易引起幼兒的情緒體驗,讓他們?nèi)菀赘玫睦斫夂徒邮堋?/p>
《坐火車》教案8
【設(shè)計理念】
感知6以內(nèi)的數(shù)量是中班數(shù)學(xué)活動的一個重要內(nèi)容,本次活動主要引導(dǎo)幼兒運用多種感官,正確感知和判斷6以內(nèi)的數(shù)量。幼兒的思維有著直觀、形象性的特點,而數(shù)卻是抽象的概念,往往不易調(diào)動幼兒學(xué)習(xí)的積極性,根據(jù)《綱要》中“能從生活和游戲中感受事物的數(shù)量關(guān)系并體驗到數(shù)學(xué)的重要和有趣”這一要求,我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)了一個坐火車的生活環(huán)境,把抽象、枯燥的數(shù)學(xué)內(nèi)容變成有趣的活動,充分調(diào)動了幼兒的感觀,使幼兒在輕松的狀態(tài)下積極的學(xué)習(xí)。
【活動目標】
1、感知6的數(shù)量,認識數(shù)字6,能初步進行數(shù)與物的匹配。(重難點)
2、積極、愉快參與尋找、辨認數(shù)字與感知數(shù)量的游戲。
【活動準備】
1、課件。
2、每組一套1~6的數(shù)字卡。
【活動過程】
一、考考你(鞏固練習(xí))
1、出示課件,回答問題。
2、嗚嗚……數(shù)字小火車**了,小朋友你們認識車廂上的這些數(shù)字嗎?那誰來說一說它們是數(shù)字幾?(引導(dǎo)小朋友辨認車廂上的數(shù)字。)
二、找座位(新授)
1、看又來了一節(jié)車廂,車廂上的數(shù)字是我們今天要認識的新朋友,它是數(shù)字“6”,小朋友說說“6”像什么。“6”可以表示什么呢?
2、你們想坐小火車嗎?坐火車要買車票,現(xiàn)在我來送給你們每人一張車票吧!(分發(fā)給每組幼兒一套1~6的數(shù)卡,幼兒**選擇一張)
3、你能說出自己手中的車票是數(shù)字幾嗎?
4、教師確定火車頭位置,接著是1號車廂、2號車廂……你手中的車票上是數(shù)字幾,你就坐在幾號車廂里。(請幼兒按照自己手中車票對號入座)。
5、教師扮演檢票員來檢查幼兒是否坐對車廂。
6、分果果
火車**到了一個果園里,車廂里有6位乘客想吃蘋果,農(nóng)民伯伯給她們送來了一些,她們每人都可以分到一個蘋果嗎?怎么辦?(引導(dǎo)幼兒知道5添上1個就是6)
三、火車到站了,活動結(jié)束。
四、活動小結(jié)
數(shù)量是6的物品都用數(shù)字6來表示。
五、活動延伸
在活動區(qū)能找出數(shù)量是6的物品。
《坐火車》教案9
一、活動領(lǐng)域:科學(xué)
二、活動內(nèi)容:坐火車
三、活動目標: 1、鞏固對10以內(nèi)數(shù)字的認識,會表示10以內(nèi)的數(shù)量。
2、幼兒能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
3、通過在創(chuàng)設(shè)的游戲情景中愉快地進行數(shù)學(xué)活動。
四、活動重點:鞏固對10以內(nèi)數(shù)字的認識,會表示10以內(nèi)的數(shù)量;能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
五、活動難點:能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
六、活動準備: 1、火車票(1~10的數(shù)字卡)
2、教具:(蘋果、橘子、梨)樹
3、課件
4、小獎品
七、活動過程:
(一)找座位
1、談話,引起幼兒興趣。
教師:小朋友,你們都坐過火車嗎?老師要邀請小朋友坐上小火車去旅游,你們想去嗎?
2、教師:數(shù)字寶寶藏在了火車的車廂里,請小朋友找出并說出是數(shù)字幾?
3、教師:你們想坐這列火車嗎?坐火車要車票噢,現(xiàn)在我送給你們每人一張車票。
4、隨音樂排隊領(lǐng)車票,找座位。
5、教師:動物朋友們也要乘坐這列小火車,它們手里也拿著車票呢,但是他們的車票上都是小圓點,幾個小圓點就**它乘坐幾號座位,我們來幫它們看看應(yīng)該怎么坐吧!
。ǘ┓炙
1、火車開到了光頭強的果園里,看一看果園里有些什么水果呢?
2、光頭強摘了好多水果,請小朋友看看、說說摘下的每種水果各有多少。
3、它們想把摘下來的蘋果、橘子、梨、桃子分給我們每人一樣嘗嘗。我們每一節(jié)車廂里坐著幾個乘客呢?
。1)將蘋果送給第一節(jié)車廂的乘客。夠不夠。浚7個乘客,6個蘋果)
。2)將橘子分給第二節(jié)車廂的乘客,夠不夠?還要摘幾個橘子才能正好分給8個人呢?(8個乘客,7個蘋果)
。3)將梨子分給第三節(jié)車廂的乘客,夠嗎?怎么辦呢?(9個乘客,10個梨)(4)、分桃子。(10個乘客,9個桃子)
4、大頭兒子和小頭爸爸看到小朋友有水果它們也想吃,我們來摘水果給它們吃吧。
。1)請第一節(jié)車廂的小朋友去摘比7少1的蘋果;
。2)請第二節(jié)車廂的小朋友去摘比8少1的橘子;
。3)請第三節(jié)車廂的小朋友去摘比8多1的梨;
。4)請第四節(jié)車廂的小朋友去摘比9多1的桃子。
。ㄈ﹥丢劺!
告訴大家一個好消息,今天我們這一趟列車有個抽獎活動,現(xiàn)在公布中獎號碼,如果你手里的車票上的數(shù)字與中獎號碼的數(shù)字相同的話,就請到我這里來對獎。
。1)比5多1的數(shù)字是幾?比9少1的數(shù)字是幾?比9多1的數(shù)字是幾?比8少1的數(shù)字是幾?比6多1的數(shù)字是幾?
。2)其余的乘客都是鼓勵獎,等火車到站以后,你們可以到我這里來領(lǐng)獎。
。ㄋ模╅_火車請每一節(jié)車廂里的乘客們按車票上的1、2、3、4、5、6的順序下車排成3列隊
(五)檢查小朋友站立順序是否正確,然后出活動室,結(jié)束活動。
《坐火車》教案10
教學(xué)目標:
1、認識序數(shù)并能排出5以內(nèi)的自然數(shù)列。
2、能正確運用序數(shù)詞。
3、培養(yǎng)幼兒從左往右數(shù)的習(xí)慣。
4、培養(yǎng)幼兒比較和判斷的能力。
5、發(fā)展幼兒邏輯思維能力。
教學(xué)準備:
每人一套火車圖片,動物貼飾,1~5的數(shù)字卡片,火車的聲音,課件PPT
教學(xué)過程:
一、開始部分。
用故事引出火車(調(diào)動興趣)
1、今天森林里的小熊、烏龜、刺猬、青蛙、小雞要出去旅游了,可是它們從來也沒有坐過火車,那可怎么辦呢?
2、你們愿意幫忙嗎?
二、基本部分。
小動物坐火車(認識車廂學(xué)習(xí)5以內(nèi)的自然數(shù)列,并操作練習(xí))
(PPT展示)
1、你們聽這是什么聲音?誰來了?(火車)
2、你知道這列火車有幾節(jié)車廂嗎?(運用多種數(shù)數(shù)方法)
3、瞧小動物們來了準備坐火車去旅行了,它們把座位號都帖在了身上,可是列車員忘記在車廂上標車廂號了,它們因該坐在哪里呢?(幼兒暢所欲言)
4、請小朋友**操作,老師在旁觀察并適當引導(dǎo)。
5、小朋友**介紹一下自己把小動物送進車廂的?(引導(dǎo)幼兒說先標車廂好,第一車廂、第二車廂``````然后把XX小動物送進第一車廂,XX小動物送進第二車廂``````)
6、教師小結(jié):車廂應(yīng)從火車頭后開始數(shù),第一車廂、第二車廂``````所以XX小動物應(yīng)該坐進第一車廂、第二車廂``````。
7、你們讓小動物們坐對車廂了嗎?(幼兒檢查并改正)
三、結(jié)束部分。
小動物坐火車出發(fā)
現(xiàn)在請小朋友拿好動物火車,按第一組、第二組、第三組的順序站好,我們一起送小動物門去旅行。(再次鞏固復(fù)習(xí)自然數(shù)列)
《坐火車》教案11
活動目標
1、鞏固對10以內(nèi)數(shù)字的認識感知10以內(nèi)的數(shù)量
2、幼兒能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)
3、通過游戲能愉快地進行數(shù)學(xué)活動
活動準備
1、每組一套1~10的數(shù)字卡及圓點圖卡
2、4棵樹、水果道具、5把椅子
3、大紙箱一個里面寫有數(shù)學(xué)題目
4、大象頭飾一個
活動過程
一、找座位
1、小朋友,你們坐過火車嗎?今天呀!這些小朋友要做火車,肖老師給他們每人發(fā)了一張火車票,而數(shù)字寶寶藏在車廂里,小朋友手里拿的是幾個圓點,就**數(shù)字寶寶幾,(找座位,帶著小朋友開火車
2、找到位子后,檢查小朋友是否坐對
3、轟隆隆隆…………火車開動了,哇,現(xiàn)在火車開到了大象姐姐的果園,看一下果園里有什么水果(請小朋友摘水果,摘下來就一起數(shù)
4、比多少
蘋果……比……多多少
香蕉……比……少多少
二、兌獎
1、告訴大家一個好消息,今天我們這趟火車是最幸運的列車,有個抽獎的活動,現(xiàn)在公布中獎號碼,如果說到號碼請過來兌獎
2、數(shù)字2中獎了,快快來兌獎,讓小朋友抽出數(shù)學(xué)題目,并且請小朋友作答
三、結(jié)束
今天呀,小朋友真是太幸運了,坐火車好玩嗎?現(xiàn)在我們跟大象姐姐拜拜!
《坐火車》教案12
活動目標
1、讓幼兒初步感知簡單排序的規(guī)律特征。
2、通過操作,讓幼兒嘗試按簡單的規(guī)律排列物體。
3、培養(yǎng)幼兒比較和判斷的能力。
4、發(fā)展幼兒邏輯思維能力。
5、引發(fā)幼兒學(xué)習(xí)的興趣。
活動過程
一、情境主題導(dǎo)入。
教師創(chuàng)設(shè)情境:在美麗的山腳下,住著一只可愛的寶寶兔,這一天,天氣晴朗,寶寶兔吃完午飯到小河邊散步,他看到一群頑皮的小魚在水里排著整齊的隊伍玩擺尾巴的游戲。
1、教師把紅色和黃色的小魚交替擺在小河里,引導(dǎo)幼兒觀察
2、教師將小魚排成之字隊形,請幼兒觀察小魚的排隊規(guī)律?
二、布題
互動一:小蝴蝶排隊。
天空中飛來了一群漂亮的小蝴蝶,他們也想想小魚一樣排隊做游戲!
1、教師擺出四只小蝴蝶(黃藍黃藍),請幼兒觀察小蝴蝶是怎樣排隊的
2、引導(dǎo)幼兒說出后面應(yīng)該是什么顏色的蝴蝶,請個別幼兒到前面萊維小蝴蝶排隊。
3、小蝴蝶排好隊后想要一起跳圓圈舞,請小朋友幫助小蝴蝶排成一個圓圈。
互動二:圈圈板排隊。
小朋友,今天還來了還多的好朋友,他們也想像小蝴蝶、小魚一樣玩排隊的游戲。
1、請幼兒動腦筋,擺一擺,看能擺出什么隊來。排隊的時候有許多方法,如圓形、直線、之字形。
2、教師巡回指導(dǎo),重點引導(dǎo)幼兒將圈圈板按abab的規(guī)律排隊。
三、評價練習(xí)。
小朋友看一下這幾個圈圈板是怎樣排隊的?
1、請幼兒打開幼兒用書觀察,然后按圖中的循環(huán)排序規(guī)律,在空白處擺上相應(yīng)顏色的圈圈板。
2、教師引導(dǎo)幼兒把放圈圈板的空白圓圈涂上與圈
活動反思
本節(jié)活動課較為成功,幼兒動手及互動的環(huán)節(jié)比較多。帶動了幼兒的積極性,也活躍了課堂氣氛。在活動結(jié)束進行自身排序時,幼兒有些不懂自己該站在怎樣的位置。
《坐火車》教案13
活動目標:
1、知道數(shù)字可以表示第幾個,初步感知和理解序數(shù)。
2、能聽清楚操作的要求,并正確地找出小動物的位置。
3、在理解的基礎(chǔ)上能清楚地進行表達。
4、知道按事物不同的特征進行排序會有不同的結(jié)果,初步了解排序的可逆性。
5、通過各種感官訓(xùn)練培養(yǎng)幼兒對計算的興致及思維的準確性、敏捷性。
活動準備:
經(jīng)驗準備:幼兒在排隊、坐座位等活動中體驗過第幾的概念。
物質(zhì)準備:教具:火車圖片,小動物圖片學(xué)具:《幼兒用書》人手一冊,人手一支筆。
活動過程:
1、小動物坐火車教師出事火車圖片:這是什么?這列火車有幾節(jié)車廂?幼兒目測并講述。
教師出示小貓圖片:小動物要坐火車去游玩。小貓坐第幾號車廂呢?引導(dǎo)幼兒觀察小貓手上的票的數(shù)字,理解小貓坐第2號車廂,請幼兒找第2號車廂,并把小貓送上火車。
教師再出示幾個小動物圖片,分別引導(dǎo)幼兒觀察火車上的小動物,說一說誰在第一個,誰在第二個……2、小組操作活動找小貓。觀察畫面,找一找小貓在哪兒,說一說小貓排在隊伍的第幾個。
住在哪兒。請幼兒看看樓房里每一層住了哪些小動物?請連線表示小動物居住的樓層。并給居住在第三層和第五層上的小動物涂上***星星。
活動評價請7個小朋友上來排一排,請大家說說每個人排在第幾個,進一步理解序數(shù)。
表揚能清楚地講述活動的幼兒。
重點:能聽清楚操作的要求,并正確地找出小動物的位置。
難點:知道數(shù)字可以表示第幾個,感知和理解序數(shù)。
活動反思:
通過本節(jié)活動我以小動物旅行的過程貫穿始終,課堂氣氛比較活躍,幼兒搶著回答問題,尤其在小動物爬山比賽的那一個環(huán)節(jié)幼兒非常的投入,非常的好奇,想知道小動物是怎樣爬山比賽的,最后誰得了第1名?誰得了第2名?誰得了第3名?整節(jié)活動下來幼兒掌握還很不錯,就是在最后一個“坐火車”游戲的環(huán)節(jié)中,孩子們有點亂,有個別幼兒找不對自己的車廂擁擠在一起,這一失誤也在于我沒有事先給孩子們用紙板把車廂分開孩子們一看一目了然,就不容易站錯,這是我以后再設(shè)計游戲方面應(yīng)注意的問題,應(yīng)考慮周全。
《坐火車》教案14
一、活動領(lǐng)域:科學(xué)
二、活動內(nèi)容:坐火車
三、活動目標:
1、鞏固對10以內(nèi)數(shù)字的認識,會表示10以內(nèi)的數(shù)量。
2、幼兒能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
3、通過在創(chuàng)設(shè)的游戲情景中愉快地進行數(shù)學(xué)活動。
4、培養(yǎng)幼兒邊操作邊講述的習(xí)慣。
5、知道按事物不同的特征進行排序會有不同的結(jié)果,初步了解排序的可逆性。
四、活動重點:鞏固對10以內(nèi)數(shù)字的認識,會表示10以內(nèi)的數(shù)量;能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
五、活動難點:能正確區(qū)分比這個數(shù)多1或少1的數(shù)。
六、活動準備:
火車票(1~10的數(shù)字卡)2、教具:(蘋果、橘子、梨)樹3、課件4、小獎品七、活動過程:
一、找座位
1、談話,引起幼兒興趣。
教師:小朋友,你們都坐過火車嗎?老師要邀請小朋友坐上小火車去旅游,你們想去嗎?
2、教師:數(shù)字寶寶藏在了火車的車廂里,請小朋友找出并說出是數(shù)字幾?
3、教師:你們想坐這列火車嗎?坐火車要車票噢,現(xiàn)在我送給你們每人一張車票。
4、隨音樂排隊領(lǐng)車票,找座位。
5、教師:動物朋友們也要乘坐這列小火車,它們手里也拿著車票呢,但是他們的車票上都是小圓點,幾個小圓點就**它乘坐幾號座位,我們來幫它們看看應(yīng)該怎么坐吧!
二、分水果
1、火車開到了光頭強的果園里,看一看果園里有些什么水果呢?
2、光頭強摘了好多水果,請小朋友看看、說說摘下的每種水果各有多少。
3、它們想把摘下來的蘋果、橘子、梨、桃子分給我們每人一樣嘗嘗。我們每一節(jié)車廂里坐著幾個乘客呢?
。1)、將蘋果送給第一節(jié)車廂的乘客。夠不夠。浚7個乘客,6個蘋果)(2)、將橘子分給第二節(jié)車廂的乘客,夠不夠?還要摘幾個橘子才能正好分給8個人呢?(8個乘客,7個蘋果)(3)、將梨子分給第三節(jié)車廂的乘客,夠嗎?怎么辦呢?(9個乘客,10個梨)(4)、分桃子。(10個乘客,9個桃子)4、大頭兒子和小頭爸爸看到小朋友有水果它們也想吃,我們來摘水果給它們吃吧。
。1)、請第一節(jié)車廂的小朋友去摘比7少1的蘋果;(2)、請第二節(jié)車廂的小朋友去摘比8少1的橘子;(3)、請第三節(jié)車廂的小朋友去摘比8多1的梨;(4)、請第四節(jié)車廂的小朋友去摘比9多1的桃子。
三、兌獎啦!
告訴大家一個好消息,今天我們這一趟列車有個抽獎活動,現(xiàn)在公布中獎號碼,如果你手里的車票上的數(shù)字與中獎號碼的數(shù)字相同的話,就請到我這里來對獎。
。1)、比5多1的數(shù)字是幾?比9少1的數(shù)字是幾?比9多1的數(shù)字是幾?比8少1的數(shù)字是幾?比6多1的數(shù)字是幾?
。2)、其余的乘客都是鼓勵獎,等火車到站以后,你們可以到我這里來領(lǐng)獎。
四、開火車請每一節(jié)車廂里的乘客們按車票上的1、2、3、4、5、6的順序下車排成3列隊五、檢查小朋友站立順序是否正確,然后出活動室,結(jié)束活動。
教學(xué)反思:
新課程的理念是讓每個幼兒都能在原有的基礎(chǔ)上得到發(fā)展;顒又校揖o緊把握這個理念,使幼兒在積極愉快的氣氛中以游戲的形式,讓幼兒輕松地認識、理解了學(xué)習(xí)內(nèi)容。課上的氣氛也是很活躍的,發(fā)言也很積極,較好地達到了預(yù)期設(shè)計的活動目標。
《坐火車》教案15
活動目標:
1、鞏固對6以內(nèi)數(shù)字的認識,感知6以內(nèi)的數(shù)量。
2、積極、愉快參與尋找、辨認數(shù)字與感知數(shù)量的游戲。
重點難點:能不受排列形式影響,感知6 以內(nèi)的數(shù),并能進行數(shù)物匹配。
活動準備:
1、課件。
2、每組一套1~6的數(shù)字卡、實物(裝有冬棗、橘子、蘋果各6個的籃子)。
活動過程設(shè)計意圖
一、找座位
1、 數(shù)字寶寶藏在了火車車廂上,請小朋友找出并說出是數(shù)字幾?(引導(dǎo)小朋友逐一找出藏在車廂上的數(shù)字。)
2、你們想坐火車嗎?坐火車卡要車票啊,現(xiàn)在我來送給你們每人一張車票吧!(分發(fā)給每組幼兒一套1~6的數(shù)卡,幼兒**選擇一張)
3、每一張車票上都有數(shù)字,請你們看看說說自己拿到票上是數(shù)字幾,票上是數(shù)字幾就**你坐在幾號座位。請幼兒說說自己坐在幾號座位。
4、動物朋友們也要乘坐這輛小火車,有些誰呢?(請幼兒逐一認識)它們手里也拿著車票呢,但是他們的車票上都是小圓點,幾個小圓點就**它乘坐幾號座位,我們來幫它們看看應(yīng)該怎么坐吧!(引導(dǎo)幼兒逐一說說各個小動物手里的車票上圓點的數(shù)量,并用相應(yīng)的數(shù)字來表達)
二、分果果
1、火車**到了一個果園里,請大家看一看果園里有些什么水果呢?
2、動物們摘了好多水果,請小朋友看看、說說它們摘下的各種水果各有多少。
3、動物們想把摘下來的冬棗、橘子、蘋果分給我們每人一樣嘗嘗。我們每一節(jié)車廂里坐著幾個乘客呢?
①將冬棗送給第一節(jié)車廂的乘客。
、趯㈤僮臃纸o第二節(jié)車廂的乘客,夠不夠?還要摘幾個橘子才能正好分給6個人呢?
、蹖⑻O果分給第三節(jié)車廂的乘客,夠嗎?怎么辦呢?
三、兌獎啦!
告訴大家一個好消息,今天我們這一趟列車有個抽獎活動,現(xiàn)在公布中獎號碼,如果你手里的車票上的數(shù)字與我們的中獎號碼的數(shù)字相同的話,就請我這里來對獎。(幼兒在聽好老師的題目后思***,然后請符合的幼兒快速來對獎,經(jīng)檢驗,正確的可以得到獎品)
①比5多1的數(shù)字是幾?
、谄溆嗟某丝投际枪膭瞠,等火車到站以后,你們可以到我這里來領(lǐng)獎,但是有個要求:要在車票上畫出六個圓點。
四、開火車
請每一節(jié)車廂里的乘客們按車票上的1、2、3、4、5、6的順序下車排成3列隊伍,檢查小朋友站立順序是否正確,然后出活動室,結(jié)束活動。
培養(yǎng)幼兒的觀察能力運用游戲,加深對數(shù)的認識將具體的1~6圓點數(shù)量與數(shù)字符號相對應(yīng)進行數(shù)物匹配,明白每個數(shù)可以表示相同數(shù)量的物體,感知數(shù)字和實物的數(shù)量關(guān)系運用已學(xué)的知識,進一步理解數(shù)字和數(shù)量的關(guān)系通過游戲進一步讓幼兒鞏固數(shù)字6嘗試數(shù)字1~6的排列 。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展7)
——春運期間應(yīng)急工作方案 (菁選3篇)
春運期間應(yīng)急工作方案1
為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應(yīng)對各類突發(fā)事件,最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據(jù)*******新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級*部門關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結(jié)合我司春運工作實際,為進一步做好春運安全生產(chǎn)工作,有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展,保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié),經(jīng)公司研究決定,特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案:
一、適用范圍
本預(yù)案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。
二、安全運輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則
1、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則,以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序,有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,減少生命財產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴格遵循本預(yù)案規(guī)定,各盡其責(zé)、服從調(diào)度、**指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。
三、****
集團公司春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機構(gòu)是春運安全**小組:
組長:張明尚
副組長:劉紅賓、阮中福、尚亮
成員:王慶堂、潘軍、劉澤國、楚克寧、張立、關(guān)玉成、黃國敏、夏惠陽、張濤、楊明、*、馮偉
指揮部設(shè)在集團公司總調(diào)度室。
春運安全**小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常**工作,督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運及安全生產(chǎn)工作的落實,針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議,指揮部下設(shè)3個處置**小組。
1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長:潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負責(zé)落實各項安全管理措施,落實預(yù)防措施,**事態(tài)的發(fā)展,努力預(yù)防事故的發(fā)生。
2、疏導(dǎo)處置小組。組長;劉澤國,成員:公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負責(zé)維護運輸生產(chǎn)秩序,調(diào)配車輛、保障運力,疏散滯留人員,安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長:楚克寧,成員:稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負責(zé)春運期間車場和重點防火防盜單位的管理,落實相關(guān)管理**,配合安全及生產(chǎn)部門工作,加強現(xiàn)場秩序的維護管理。
各基層單位安全**小組為本單位應(yīng)急救援**機構(gòu),分管**、各部門負責(zé)人為成員。負責(zé)在集團公司**指揮、協(xié)調(diào)下,**開展應(yīng)急救援、救助工作。
四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理,嚴格**查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪**天氣影響行車安全時,各單位要安排人員探明路況,經(jīng)由安全**小組集體研究決定后,方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時,應(yīng)在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行,并將探路情況向公司應(yīng)急處置**小組匯報,由**小組根據(jù)探明的道路具體情況進行協(xié)調(diào)處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,未落實防滑措施的'一律不準投入運行。如遇大霧天氣,能見度低于50米的,車輛要一律停運,確保行車安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,要根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,由當事人按照“就地、就近”的原則報案,便于救援行動的及時有效開展。當發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟損失事故時,車屬單位應(yīng)第一時間向應(yīng)急處置**小組上報,由**小組負責(zé)協(xié)調(diào)處理,安技部**負責(zé)落實各項應(yīng)急措施。
3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時根據(jù)線路旅客流量,提前調(diào)配、**車輛加班,保證運力。遇**天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時,要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運站如遇嚴重旅客滯留情況,要立即向應(yīng)急處置**小組上報,由**小組負責(zé)協(xié)調(diào)處理,運務(wù)部**負責(zé)落實各項應(yīng)急措施,確保春運圓滿順利進行。
五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)
春運工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的**出行,關(guān)系社會**安定。各單位要落實責(zé)任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故**天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關(guān)管理部門匯報,并落實防范措施。
集團公司24小時值班電話:xx。
六、應(yīng)急救援工作的落實與責(zé)任
集團公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認真按照本預(yù)案的要求,加強安全生產(chǎn)管理,保持及時高效的應(yīng)急處置能力,確保應(yīng)急處置工作的開展,未按預(yù)案要求**有效應(yīng)急行動,造成損失或損失擴大的,集團公司將對責(zé)任人給予嚴肅處理。
春運期間應(yīng)急工作方案2
為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村、各****要認真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。
。ǘ****,協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各****要在鄉(xiāng)*的****下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各****應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力**事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。
(二)嚴重堵車。由一般**通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿省0l(fā)生一次**2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120。
。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鄉(xiāng)*報告。
(三)鄉(xiāng)**政辦接到報告后,立即向鄉(xiāng)長和分管**報告,并按照鄉(xiāng)長或分管**的指示,在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣*報告,相關(guān)部門對口上報。
四、****
。ㄒ唬┼l(xiāng)*成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔任,副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和**;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;****、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布**,指定報道負責(zé)人。
。ǘ┲笓]部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故**組和后勤保障組。
。1)現(xiàn)場處置組:
組 長:何xx
副組長:歐xx
成 員:派出所**
職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,報**小組審定,并按**小組的決定,并采取措施,*息事態(tài)。
(2)突擊搶險組:
組 長:何xx
副組長:安xx
職責(zé):按照**小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場,維護秩序,排除險情,**事態(tài)。
(3)醫(yī)療救護組:
組 長:杜xx
副組長:蒲xx
成 員:賈xx
職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專人、專車和專用器材,
隨時接受**小組的調(diào)遣,隨時準備對受傷人員實施救援。
(4)通信聯(lián)系組:
組 長:何xx
副組長:何xx
成 員: 何xx
職責(zé):掌握現(xiàn)場情況,及時中轉(zhuǎn)**小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過廣播、電視及時作好宣傳。
(5)事故**組:
組 長:馮xx
副組長:何xx
成 員:朱xx
職責(zé):及時趕赴現(xiàn)場展開事故**、取證,并作好筆錄登記。
(6)后勤保障組:
組 長:張xx
副組長:馬xx
成 員:馬xx
職責(zé):負責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛,物品的調(diào)度和所需費用的籌集、發(fā)放。
五、預(yù)案啟動
啟動預(yù)案由鄉(xiāng)*鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的**決定。預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。
六、應(yīng)急措施
。ㄒ唬┼l(xiāng)指揮部到達現(xiàn)場后,現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故**組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。
。ǘ┚瘎(wù)室、綜治辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動,維護社會治安。
(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即**急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。
(四)各部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的**指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
(一)加大路面**力度。交管辦要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車、強超強會、客車超員;農(nóng)用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作,確保交通道路安全 。
。ǘ┘訌娊煌ò踩麄。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,認真做好預(yù)防春運道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
春運期間應(yīng)急工作方案3
為認真搞好20xx年春節(jié)運輸工作,確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水*,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無患、精心**、周密部署的原則,特制定如下春運工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車在山區(qū)三級(含三級)以下公路達不到夜間安全行駛條件的處置
對全鎮(zhèn)山區(qū)三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求,合理安排運行時間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置
1、如遇冰雪天氣,對山區(qū)的重要路段,各運輸企業(yè)和*、交通部門要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達不到安全通行條件的,不準冒險通行,各運輸單位要確?瓦\車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、***等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷,交通運輸、公路部門要**力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
3、各運輸單位要建立靈活的調(diào)度機制,科學(xué)安排,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率,不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運安全的處置
1、交通部門要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運安全。
2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運時,要維護好*碼頭的秩序,以便車輛能及時安全上下渡。
四、客運高峰期或因**氣候等原因造成旅客壓站的處置
1、客運高峰如遇運力不夠,由交通運輸部門**調(diào)度車輛參與運輸或進行全縣運力綜合*衡或從外地**。
2、旅客驟增時,各運輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
3、*、交通運輸部門要加強駐站力量,增派人員,協(xié)助站場維護好管理秩序。
五、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運期間如遇重特大治安案件,由*部門**指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。
六、加強春運期間的值班和信息反饋
春運期間,鎮(zhèn)春運辦和各有關(guān)職能部門要實行24小時值班,各單位要一日一報鎮(zhèn)春運辦,有事報事,無事報**。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展8)
——春運期間衛(wèi)生應(yīng)急工作總結(jié) (菁選3篇)
春運期間衛(wèi)生應(yīng)急工作總結(jié)1
為使醫(yī)院職工度過一個歡樂祥和的新春佳節(jié),按照上級文件要求,認真部署各項安全生產(chǎn)工作,確保節(jié)日期間安全無事故,F(xiàn)將安全工作開展情況總結(jié)如下:
一、****、認真部署、抓好落實
我院結(jié)合實際情況根據(jù)春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的特點,及時下發(fā)了《關(guān)于開展兩節(jié)期間安全環(huán)保大檢查的通知》,為確保此次自查工作的有效落實,職工醫(yī)院成立了以院長為組長,保衛(wèi)科長、總務(wù)科長為副組長,各科室**為成員,安全管理人員為成員的自查**小組,做到**負責(zé),層層布置、層層落實、不留死角、不走過場,具體工作抓細、抓實,查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。確定重點、明確責(zé)任,確保節(jié)日期間各項安全保障措施落到實處,各崗位人員各盡其職、各負其責(zé),確保安全生產(chǎn)。
二、落實專項檢查,做好安全防范
為確保此次自查能夠得到有效落實,我院嚴格按照提前制定的冬季安全環(huán)保措施開展各項安全工作,各科室認真開展崗位安全自查自改工作,要求在自查過程中要做到檢查與整改相結(jié)合,邊檢查邊整改,以檢查促進整改。檢查重點放在安全用電和冬季八防(防火、防凍、防滑、防中毒)等幾個方面,特別是對醫(yī)院的大型醫(yī)療設(shè)備、特種設(shè)備消毒壓力鍋和電梯的用電設(shè)施是否存在火災(zāi)隱患、線路老化等問題,進行全面徹底的檢查,共查出安全隱患問題6項,都已通知相關(guān)人員和科室進行及時整改,安全辦公室專門對整改情況進行跟蹤檢查,確保檢查中存在的問題不再死灰復(fù)燃,做到安全到位。在檢查過程中,檢查人員還對操作人員進行安全教育,說明安全生產(chǎn)的重要意義以及進行安全檢查的必要性,提高其對安全生產(chǎn)的認識。通過以上活動的開展,為春節(jié)期間的安全環(huán)保工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、加強應(yīng)急管理,把好節(jié)日安全關(guān)
我院**醫(yī)務(wù)人員進行了應(yīng)急預(yù)案的演練,確保突發(fā)事件能夠及時、準確、有效的處置。
1、**成立應(yīng)急搶救小組,周密制定處置突發(fā)事件搶救措施,對關(guān)鍵崗位人員進行突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練;
2、做好應(yīng)對突發(fā)性的出診準備,配備相應(yīng)的醫(yī)療物質(zhì),及時準確的趕赴現(xiàn)場。
3、確保救護車始終保持良好狀態(tài),使醫(yī)院現(xiàn)有的一臺救護車完好備用,確;颊哂密。
4、節(jié)日期間安排**及相關(guān)人員開展安全**檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。
四、節(jié)日期間工作有序開展,值班人員盡職盡責(zé)
我院各科室都排出了詳細的節(jié)日值班表,并配備副班表,以防緊急情況的發(fā)生。必須嚴格落實崗位責(zé)任制,明確帶班**職責(zé),值班人員不許有脫崗、睡崗和酒后上崗現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。醫(yī)生電話必須24小時暢通,保證隨叫隨到隨時出診。值班**必須保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,遇到緊急情況第一時間掌握信息進行處置,真正做到節(jié)日期間人員、時間、**、電話、預(yù)防措施五落實。
春運期間衛(wèi)生應(yīng)急工作總結(jié)2
20xx年春節(jié)前,我院根據(jù)群眾的診療需求,結(jié)合醫(yī)院實際情況,制定了合理的排班和應(yīng)急預(yù)案。春節(jié)期間,在全體醫(yī)護人員的共同努力下,我院診療工作**順利,未發(fā)生醫(yī)患糾紛,無醫(yī)療事故發(fā)生。
一、基本情況:
。ńy(tǒng)計數(shù)據(jù)為2月2日至8日)
1、門診***為2523人次(實際1858),其中急診門診167人次,普通門診(2)437人次,中醫(yī)科門診246人次,保健科門診208人次,內(nèi)科門診199人次,外科門診162人次,肝炎門診185人次,病區(qū)門診計544人次,口腔門診38人次。第二門診70人次,院**35人次。
2、春節(jié)期間,急診出車19趟,以腸胃不適、昏厥及胸悶胸痛急診病人居多。
3、住院累計人數(shù)910人,其中入院44人,出院11人,轉(zhuǎn)入4人,轉(zhuǎn)出4人。
二、**職工齊心協(xié)力,確保醫(yī)院診療工作順利**。
由于節(jié)前安排比較充分,在全院**職工的共同努力下,春節(jié)期間的診療工作整體**順利。遇到病人較多或深夜急診時,各科室自覺加強安排。在*凡的工作崗位上,涌現(xiàn)出了很多感人的事跡和先進人物。
1、十多年來,院****全體成員堅持每年除夕夜到醫(yī)院,慰問堅守在工作崗位的值班人員,向他們致以節(jié)日的問候,并給值班人員送去了慰問金。
2、院長xx率先垂范,初三、初六上午二次專家門診,為患者**病痛。
3、春節(jié)期間,急診科靜脈輸液病人比較多,達318人次,其中以呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)疾病居多。但門診開處的“舒血寧”等藥物輸液的也達80多人次,增加了值班護士的工作負擔。而且,急診科還完成肌注65人次,通知急診10人次。為此,急診科自覺加強排班,護士長帶頭延長下班時間,以保證工作的圓滿完成,
4、病區(qū)的任務(wù)仍然相對比較繁重,尤其是內(nèi)一、內(nèi)二、**保健一區(qū)、外科一區(qū)及ICU,危重病人多,大小搶救也比較多。內(nèi)一區(qū)期初留院24個危重病人,從初三開始又陸續(xù)收治了10個病人,初五還收治了一個肝硬化、肝炎失代償期、雙肺炎癥、雙腎衰竭的瀕危病人,隨即展開搶救,后轉(zhuǎn)至ICU。在科**章文杰的帶領(lǐng)下,內(nèi)一區(qū)仍然在百忙之中保持多年優(yōu)良傳統(tǒng),在大年初一給留院病人送花送溫暖。并且,每天保證有上級醫(yī)師查房。內(nèi)二區(qū)期初留院30名危重病人,春節(jié)期間又收治9名病人,期間開展危重病人搶救3次。初四中午11點收治一名腎衰、肺部感染、高鉀血癥患者,由于病情嚴重,隨即展開了搶救,很多醫(yī)護人員沒有休息,科**葉華每天帶頭堅守崗位,堅持工作,保證每天參與查房,并嘗試構(gòu)建**醫(yī)患舉措,大年三十全體醫(yī)護人員給留院病人送花、拜年。**保健一區(qū)期初留院17名危重病人,從初一開始陸續(xù)收治了12名危重病人。其中xx醫(yī)生在初三那天就收治了5個重病患者,有的甚至是下半夜收治,遇到重病號及時給予搶救。但所有醫(yī)護人員沒有任何怨言,依然保持旺盛的熱情投入工作。由于危重病人多,白萍**帶領(lǐng)醫(yī)療組天天親自查房,噓寒問暖,獲得患者的肯定。外科一區(qū)在大年三十極力搶救一晚期癌癥患者無效**后,又收治一名門脈高壓、嘔血病人,xx**親自帶領(lǐng)醫(yī)療組給予積極治療,直至病人病情穩(wěn)定出院。初五再次與麻醉科攜手搶救一位83歲高齡的病人并獲得成功。ICU留院5人,**2人,轉(zhuǎn)入2人。在7天時間內(nèi)進行了7次大搶救。雖然工作任務(wù)繁重,但張志岷**帶領(lǐng)醫(yī)療組加班加點,積極展開搶救。所有的醫(yī)生護士都沒有休息。
5、其他醫(yī)技科室都積極配合臨床工作,2~4日放假期間,檢驗科、醫(yī)學(xué)影像一科、二科、口腔科、五官科等遇到急診病人都能及時到位。尤其是檢驗科,夜間急診的比較多,初三、初四、初五三天里,林*、黃勝、倪小勤等值班人員半夜為急診患者抽血檢驗,第二天仍堅持上班。眼科、口腔科遇到急診,無論是除夕還是正月里,都能立即到位。靜脈配置中心和中心藥房等為了準確加藥和核對,幾乎放棄休息,保證工作不出差錯。
春運期間衛(wèi)生應(yīng)急工作總結(jié)3
春節(jié)將至,20年的工作也即將結(jié)束。這一年來我們管理科按照局、處制定的全年工作目標,緊扣其工作思路,結(jié)合工作實際,圍繞部署展開工作,為了穩(wěn)步有效推進每一項工作,管理科在抓好日常管理工作的同時,把重點放到了抓好各廣場宣傳活動和臨設(shè)攤位整治工作上來,以此建立廣場管理長效機制,確保場容場貌干凈、整潔、有序,F(xiàn)對20年以來工作進行回顧、總結(jié)如下:
一、目標實現(xiàn),精心部署,穩(wěn)扎穩(wěn)干,奠定年度工作開展良好基礎(chǔ)
一年來科室人員堅持以“*”重要思想為指導(dǎo),自覺加強理論學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)“*”重要思想、*的*報告及十六屆三中四***精神,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水*。本科室人員在積極參加處安排的各項**學(xué)習(xí)活動的同時,充分利用雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視**等**,認真學(xué)習(xí)貫徹*的路線、方針、**,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會***會精神,努力踐行“*”重要思想,在不斷的學(xué)習(xí)中,逐步提高**理論水*。處里**的學(xué)習(xí),不管集中學(xué)習(xí),還是自學(xué),科室學(xué)習(xí)氛圍濃厚。在學(xué)習(xí)期間,科室人員每天忙著學(xué)習(xí)、記筆記、寫總結(jié),形**人有事干,事事有人干,營造不串崗不溜崗的良好風(fēng)氣。
二、責(zé)任落實,統(tǒng)籌安排,細中求精,促進各項工作落實到位
工作中不斷拓寬工作思路,創(chuàng)新工作方法,開創(chuàng)了工作新局面。注意認真收集資料,全面、準確地了解和掌握各攤位合同是否到期、公益性崗位人員合同是否到期、臨時工合同是否簽訂等,及時向**匯報。
1、落實“一幫一”,踐行學(xué)習(xí)內(nèi)容。每周一科室同志下基層,蹲一線,踐行20xx年初學(xué)習(xí)內(nèi)容,在主管**的帶領(lǐng)下與鳳凰所職工團結(jié)協(xié)作,集體勞動,科室成員不但身入,更是心入,干工作細心認真,不是手抓兩把泥,腳踩西瓜皮能抹就抹能溜就溜,不做指揮員,都是戰(zhàn)斗員。自己動手制作長鐵絲鉤,從綠籬、垃圾桶下、暗道死角清掏垃圾,清掏途中會遇到臭不可聞的大小便;會遇到讓人作嘔的嘔吐物;會見到臭鞋爛襪子,西瓜皮死老鼠。不管男同志還是**志,你掏我撿他掃,大家齊心協(xié)力做好做扎實工作。
2、扎實推進廣場小攤位整治工作。注重長效管理,確保整治成效,奧運會期間,要力保廣場秩序穩(wěn)定正常,由于鳳凰、人民、**三個廣場地處繁華鬧市之中,暑期一些勤工儉學(xué)的學(xué)生和小商小販看到有商機,便利用廣場就地擺攤,使得廣場秩序受到影響,我科室發(fā)現(xiàn)這一情況及時向處**匯報,按照處**安排,及時落實,制定方案,采取措施,管理科人員從8月4日起每天加班加強各所,來回巡查,對各攤主進行勸導(dǎo)并讓其撤出廣場,為期一周的專項整治工作取得明顯效果,廣場周圍小攤點基本消除。
三、工作開展,多措并舉,深入細微,確保各項工作取得實效
1、冷飲攤位管理
4月初,冷飲攤位準備上攤,為了能使工作順利展開,管理科同志加班加點擬洽合同、尋找桌椅投放單位,簽訂合同,催付交款。冷飲攤位上攤,為了保證冷飲攤位擺放有序規(guī)范經(jīng)營,科室人員加班加點晚間巡查,嚴格規(guī)范桌椅擺放,檢查用電及食品安全,加大管理力度。針對管理中出現(xiàn)的問題,及時制定管理細則,對不服從管理的攤位拉閘斷電,勒令整頓。
2、占道宣傳審批
管理科不僅是業(yè)務(wù)科室還是服務(wù)科室,進入春、夏季,宣傳活動較多,在工作中,努力摒棄掉工作中的“冷、硬、拖、卡”不文明,不規(guī)范現(xiàn)象,嚴格審批,按程序走,不越位。對前來辦業(yè)務(wù)的,討價還價,磨破嘴皮子,為單位增加經(jīng)濟收入3萬余元,一年來接待各項宣傳70余起,*宣傳40余起。
3、團結(jié)協(xié)作,參加處集體勞動
五·一、十·一擺花,裝點廣場,科室人員積極參加,和其他科室通力合作完成擺花數(shù)量20余萬盆;7月喜迎奧運圣火,在世紀鼎廣場布置造型,和各所及其他科室人員互助協(xié)作,不顧烈日當頭,趕時趕點,只用不到兩天時間就完成了六個迎奧運花柱圖案,插絹花數(shù)量達8萬余支;5月份鳳凰廣場管理房拆、搬,科室人員落實一幫一,幫助鳳凰廣場拆挪管理房。12月份**廣場敲打樹葉,個個按時參加,及時完成承包數(shù)量。
4、“雙創(chuàng)”工作,常抓不懈
為切實做好“雙創(chuàng)”工作的宣傳,提高市民文明素質(zhì),增強全社會的參與意識,為“雙創(chuàng)”工作營造良好的**氛圍,在人民、**、鳳凰三個廣場制作大型“雙創(chuàng)”固定宣傳牌5個,強化**宣傳,內(nèi)容以市民生活小常識、“雙創(chuàng)”知識問答為主,營造濃厚氛圍,調(diào)動和激發(fā)市民的“雙創(chuàng)”熱情,促進創(chuàng)建工作扎實開展。接“雙創(chuàng)”辦通知,進行病媒生物防治,制定方案,印發(fā)病媒生物防治記錄,和總務(wù)科溝通協(xié)調(diào),購買老鼠藥及鼠夾,降低廣場病媒生物孳生。及時向局“雙創(chuàng)”辦匯報“雙創(chuàng)”工作動態(tài)。
5、科室爭先進,科員爭優(yōu)創(chuàng)佳
為了使科室工作落實到位,為科室爭榮譽。對科室工作實行包干包片,負責(zé)人民廣場,負責(zé)鳳凰廣場,負責(zé)**廣場?剖颐课怀蓡T在自己的工作崗位上*凡工作,默然奉獻。局舉辦運動會科室人員積極參加;辦黑板報,科室人員全員上陣,畫圖、打線、出板報。
四、存在不足
雖然一年來各項工作都完成的較好,但還是有一些不足,科室人員在學(xué)習(xí)中不能做到緊摳細研,致使一些學(xué)習(xí)不到位。
五、來年打算
1、嚴抓學(xué)習(xí),緊跟形勢學(xué)習(xí)緊跟形勢,了解****及業(yè)務(wù)相關(guān)知識,努力掌握本科室業(yè)務(wù)工作流程。
2、在以后的工作中,管理科在完成既定目標的基礎(chǔ)上,加強責(zé)任,對各項工作早安排、早部署、早動手,不講條件,不擺困難,積極完成局、處下達的各項任務(wù)。
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展9)
——關(guān)于坐火車的日記
關(guān)于坐火車的日記
忙碌而充實的一天結(jié)束了,我們一定有不少所感觸的事情吧,因此我們要寫好日記了。那么日記有什么格式呢?下面是小編收集整理的關(guān)于坐火車的日記,希望對大家有所幫助。
關(guān)于坐火車的日記1
國慶假期,我和爸爸媽媽一起坐火車到上海玩。那天早上,我和爸爸媽媽早早地起床,來到火車站。媽媽迅速買好票,然后我們高高興興的去等火車。沒過多久,火車帶著一陣巨大的轟隆隆聲緩緩地駛過來,停在我們身旁。我們**火車,找到了位置坐了下來,看向窗外。
火車的窗戶就像一臺照相機,拍下了一張又一張的圖片。第一張是一望無際碧綠的草原,清風(fēng)一吹,它們就彎下了腰,像是迎接你一樣。第二張是高山和田野,遠遠望去,有的農(nóng)名伯伯在田野里干活,有的在山上放牛。第三張是城市,一棟棟高樓大廈可真高。∫谎鄱纪坏巾。這時,火車慢了下來,媽媽說:“我們已經(jīng)進入上海了,再走一會兒,就要下火車了!蔽覒賾俨簧岬厥栈啬抗。
到了火車站,一下車,映入眼前的就是美麗的上海,大街上人來人往,川流不息;風(fēng)格迥異的建筑物令人驚嘆!
我喜歡坐火車,更喜歡上海這座城市!
關(guān)于坐火車的日記2
今天晚上,我和爸爸媽媽踏**去往***的特快列車。我們坐在第二節(jié)車廂的一排三座的座位上。開始時,我們都很有精神,我第一次坐火車,覺得這火車真的不錯,就像住在房間里一樣。有空調(diào),還有廁所。很好玩也很舒服。我向車窗外望去,外面的房子呀,大樹呀,都迅速地向后倒去,有些景物還沒來得及看清就不見了。這是我覺得做火車的感覺真好!慢慢地我堅持不住了躺在媽**懷里睡著了。
不知過了多久,“大碗面、大碗面”的叫喊聲把我驚醒。媽媽給我買了大碗面,爸爸給我打來熱水悶了一會,就可以吃了。我們做了11個小時的火車,才到哈爾濱車站。接著我們就**去北安的列車。在這里我們沒有座,和兩個大哥哥換著坐,又堅持了6個小時的火車,下午一點半到了北安站。是我的舅媽接的我們,我們坐在轎車里,一路的大片土地,黑黑的土地,全是綠油油的豆子。
到了舅爺家我們都很累,躺在炕上就睡了。坐火車的感覺真累!
關(guān)于坐火車的日記3
今天我要去看我弟弟,于是到南*坐火車,到了火車站買了票后**火車,我和媽媽坐在位子上等待著火車開的時間,我拿起一包零食吃完后又喝了幾口涼茶,火車就開了。火車歡快的奔馳在鐵軌上,我看著窗外的美景,那兒山清水秀像一片仙境,過了一會兒,一個山洞在我的面前冒出,山洞遮住了一切的美景,當太陽又升起的時候,我的心情非常的舒暢,因為陽光照射著我。漸漸地我困了,可我又睡不著,因為有人打牌,有人說笑,還有人賣東西,過了幾分鐘,一個叔叔在介紹清潔膏,還說是萬能的,而且他把“萬能”兩個字加重了,不一會兒,一個漂亮的'阿姨一嘹亮的聲音喊著“賣牙刷”。
福州終于到了,我歡快的下了火車,說真的,火車是非常的慢,不過挺舒服的,你坐過火車嗎?
關(guān)于坐火車的日記4
今天,我和媽媽還有阿姨們?nèi)幉眯小N覀儊淼搅嘶疖囌,我看見一座非常大的房子。我問了問媽媽,媽媽說:“這就是火車站”。我想:“原來火車站那么大啊”!我們走了進去,我看見一臺臺機器。我又問了媽媽,那是什么?媽媽說:“那是安全檢查的機器,行李必須通過機器進行安全檢查”。
過了這個地方,我們到了等候火車的地方,我問媽媽:“我們是幾號車廂”?媽媽說:“8號車廂”。我又問媽媽:“我們是8號廂,如果它沒有對好給我們7號車廂怎么辦”?媽媽說:“火車它一定會對好位置的,你放心”。不一會兒,火車來了,我看了看火車,比我想象的中還要長。我們**火車,火車的車廂是一節(jié)一節(jié)的可以走來走去的。不知不覺的就到了寧波。我依依不舍地下了火車。
這是我第一次坐火車。
關(guān)于坐火車的日記5
星期六,我們從青島坐高鐵到上海虹橋站。要從早上九點坐到下午四點半,再從上海虹橋站坐動車到黃巖。
八點多,我們在外面檢了票,我看見高鐵,高鐵是現(xiàn)在最好的火車呢!一條條高鐵像巨龍在飛。
在高鐵上,剛開始感覺很慢,然后很快,每小時的速度是300多公里哩!
到了中午,我拿了兩盒飯和兩罐湯,這就是我們在火車上的午飯。我去幫媽媽泡湯,不小心把手弄傷了。
終于到了下午,我們在上海虹橋站下火車了。虹橋站好新啊!又去檢了票,這回我們坐動車到黃巖。
到了晚飯時間,我從2號車廂走到9號車廂,每個車廂都有兩個一樣數(shù)字的。因為媽媽身體不舒服,所以我自己一個人去買,我覺得自己真能干。過了五個小時左右,終于到黃巖站了。出了火車站,再坐車會仙居。多么開心,多么令人難忘的一天啊!
春運期間乘坐火車經(jīng)過中風(fēng)險地區(qū)會隔離嗎? (菁選2篇)(擴展10)
——春運期間工作總結(jié)菁選
春運期間工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家收集的春運期間工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
春運期間工作總結(jié)1
20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共計40天。我司在上級部門和總公司的正確**下,在各部門的緊密配合下,在全體員工的辛勤工作下,按照“以客為主、科學(xué)**、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求,切實落實運輸**、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報送等**和措施,確保了春運工作*穩(wěn)、有序進行。通過全體員工的共同努力,圓滿地完成了春運各項任務(wù),春運40天共完成招攬營收1370萬元,超額完成1200萬的春運營收計劃,參運車輛130臺,安全行駛189萬車公里,開行班次11592個,其中加班、包車1286車次,運送旅客21.5萬人次。實現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意,安全零事故,服務(wù)零投訴,旅客零滯留,行車零違章的目標,全面完成了春運各項工作目標任務(wù),為全年的工作打下了堅實的基礎(chǔ),實現(xiàn)了開門紅,F(xiàn)就今年春運工作總結(jié)如下:
一、加強****,安排部署到位
今年春運是我司搬遷西口站以來經(jīng)歷的第一個春運,既是一項運輸生產(chǎn)任務(wù),也是一項**任務(wù),更是對我司綜合實力的檢驗。為切實加強對春運工作的**。我司成立了以經(jīng)理馬雅生同志為組長,**楊曉軍同志為副組長,分管**與各部門負責(zé)人為成員的春運工作**小組,并成立了春運辦公室。春運前后**召開了**會4次、安全**小組會2次、職工大會、參運車主駕駛員會6次,書寫宣傳標語20余條、橫幅10幅、出安全?2期,簽訂《春運安全行車責(zé)任書》 x0余份、制定了《吉首客運公司20xx年春運工作實施方案》、《20xx年春運旅客疏運應(yīng)急預(yù)案》、《20xx年春運期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》,營造了濃厚的春運氛圍,明確了各部門職責(zé)。**成員放棄了休息日堅持每天起早床深入一線開展工作,嚴把安全關(guān),靠前指揮及時掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況,重點針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作,確保了我司春運期間安全工作*穩(wěn);確保了春運各項工作落實到位;確保實現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標。
二、生產(chǎn)**有力,加強運力調(diào)配
春運前我司與兄弟單位主動聯(lián)系,準備了10臺應(yīng)急運力。提前做好客流分析和預(yù)測,合理安排班次,科學(xué)調(diào)配運力,靈活調(diào)整票價,加強調(diào)度管理,搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運輸工作,科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班,確保主干線路每天有班車,同時準備好機動運力,配好駕駛員,時刻掌握動態(tài)信息,提前安排加班班次,長短結(jié)合,注重提高公車的利用效率。在計劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進行臨時加班,通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機結(jié)合,積極內(nèi)部挖掘,增加運輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào),落實好班次計劃,對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調(diào)劑工作,及時與駐站運管部門協(xié)調(diào)溝通,**思想,全力配合。為了方便旅客出行,我司在南站設(shè)立了售票點,對白沙線發(fā)班及時進行調(diào)整。整個春運確保了運力充足,有效地提高了車輛的工資率和利用率,效益明顯提高,保障了廣大旅客走得及時,走得有序。
嚴把春運安全關(guān),確保春運安全穩(wěn)定安全是春運工作的核心,也是春運工作的首要任務(wù),春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮苏Z,在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運宣傳資料,向駕駛員發(fā)放安全資料等,教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,大力營造良好安全氛圍。
一是嚴把人頭關(guān)。對未持內(nèi)部準駕證的駕駛員不準駕駛公司的營運車輛,對個別安全意識不強,節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅決下達不得參加春運的通知,有效地杜絕了違章行為的發(fā)生,同時切實做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運的加班車輛由機務(wù)部門嚴格把關(guān)管理,建立審批**。對單程400公里以上,高速公路600公里以上客運班線車輛,按照要求均配備雙班駕駛員,嚴格**駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過4小時。晚上有針對性地提醒個別駕駛員及時休息,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運前,安全機務(wù)部門對130臺參營車輛進行了資質(zhì)檢查,合格率100%,二級維護78臺次,完成計劃的100%,日常維護278臺次,完成計劃的106.9%,車輛安檢5108臺次,合格車輛5042臺次,合格率98.73%,不合格車輛66臺次,采取**措施進行修復(fù),愛車例保檢查完成計劃的100%。春運期間,嚴格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、***等上車情況。確保了參運車輛的防凍、防滑工具及隨車***齊全有效上車為春運工作提供了技術(shù)保障。
三是嚴把站場關(guān),確保站場安全。為了有效實現(xiàn)我司客運站場封閉式管理工作目標,嚴格按照“三不進站六不出站”的規(guī)定。認真落實好相關(guān)措施,增加了工作人員,嚴格**閑雜人員隨意進站,并完善了管理**和原始記錄。車輛出站,旅客必須系好安全帶。
四是嚴把“三**”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三**”檢設(shè)備和安全門,明確了責(zé)任人對“三**”檢查工作進行專管。加大了檢查力度,對工作不負責(zé)任的職工進行了嚴肅處理。完善了管理**,嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制,重申了崗位規(guī)范。對旅客行李做到逢包必檢,檢查合格后張貼已檢標簽才能放行。春運中過機行李22萬余件,拒進站及沒收違**253件,其中發(fā)膠36瓶,高度白酒53桶,空氣清新劑5瓶,管制刀具12把,煙花100根,爆竹1盒,噴式鞋油4瓶,油漆4桶,打火機油x瓶,涂鴉氣體8瓶,易燃氣體12瓶。全部予以妥善處理,消除了安全隱患。
五是嚴把**關(guān)。充分利用科技**,加強車輛實時動態(tài)**和路檢路查。春運前對GPS設(shè)施進行了保養(yǎng)和檢修,保證性能穩(wěn)定良好。每天對車輛進行一次資料采集,做到了資料齊全,記錄清晰。發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內(nèi)容的短信12600條,處罰違章車輛21臺次。針對節(jié)后雨雪冰凍天氣,單位主要**親自帶隊上路勘察路況,檢查防凍防滑設(shè)備,隨時做好應(yīng)急**天氣的各種準備,春運期間共計上路上線檢查12天45人次,檢查車輛240臺次,查處違章車輛1臺次,處罰停班三天,使春運工作安全、*穩(wěn)、順利進行。保衛(wèi)部門春運前對單位的消防設(shè)施進行大排查,對缺少的進行補充和完善。充分利用視頻**系統(tǒng),加強對站場、候車廳和工作場所的車輛和進出人員及設(shè)施的安全**,確保安全穩(wěn)定。
四、發(fā)揮公車優(yōu)勢,提高經(jīng)濟效益
經(jīng)理馬雅生、**楊曉軍和**成員、公車隊長深入一線,與運調(diào)部門一起時刻關(guān)注客源的變化及公車的動態(tài)。采取長短結(jié)合套班運行的方式,科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員,充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢,有效的提高了公車的運行效率。安全部門及時對公車進行跟蹤管理和**,杜絕了疲勞駕駛,確保了行車安全,機務(wù)部門加班加點搶修和排除車輛故障,確保車輛的完好,站務(wù)部門積極**客源,搞好服務(wù)。面對客流高峰,繁重的春運任務(wù)也給公車的各項管理帶來了考驗,為此公司從上到下,圍繞公車的運行切實開展工作。節(jié)后不久,出現(xiàn)了返程客流高峰,我司及時調(diào)整運力,有計劃地**長途加班包車運輸。2月5日大年初六,吉首至長沙兩臺公車抽調(diào)下來,加班廣州、深圳班線,此時恰逢雨雪天氣,為此吉首客運公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù),由于氣溫驟降,部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻,但是駕駛員克服重重困難,謹慎駕駛,絲毫沒有松懈,經(jīng)過三十多個小時的長途跋涉,順利地完成了節(jié)后春運首趟長途客運加班任務(wù),打贏了節(jié)后春運的第一場勝利,單位主要**在站場親自迎接車輛安全歸來,并安排好駕駛員的食宿,同志們深受鼓舞。
春運中吉首至長沙和吉首至白沙公車共完成招攬收入279萬元,比去年增長8.5%,長沙公車249.8萬元(其中省外長途加班包車16.4萬元),比去年增長13.5%;白沙公車29.2萬元,比去年增長15.37%。通過大家的共同努力,安全和效益比去年明顯提高。
五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水*,爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強對員工的思想教育、**和管理,進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運工作動員大會,對全體人員進行動員,大力弘揚“勇于進取、樂于奉獻、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動性,在春運中**開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動,取得了較好的成績。在春運期間,“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對旅客的詢問,不厭其煩的耐心解答,同時還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話,熱心為旅客服務(wù);票房工作人員主動延長售票時間,增加售票窗口,很多售票員連續(xù)工作幾個小時,喝水的時間都沒有,聲音都嘶啞了,仍然堅持在崗位上工作,沒有一聲怨言,充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。
二是樹立企業(yè)良好的社會形象。各部門在強化宣傳教育的同時,加大了“三優(yōu)”“三化”目標管理的力度,樹立行業(yè)新風(fēng),做到了行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客,樹立企業(yè)良好的'社會形象,自覺接受旅客**,積極主動履行崗位職責(zé)。2月4日(農(nóng)歷初五)春節(jié)第5天,“三**”安檢處當班檢查員向榮正在例行檢查,發(fā)現(xiàn)安檢儀旁邊一個咖啡色手提包遺落在地上,向榮立即將遺落的包立即交予值班站長,經(jīng)過核實包內(nèi)的身份證和電話號碼,還有20000多元,證實是一名旅客在安檢過機落下手提包,經(jīng)多方查找,這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包,他緊緊握住向榮的手道謝:“小伙子你真是好樣的!”其實,像這樣的感人事跡和好人好事還很多,正是這些普普通通的一線員工,用他們的責(zé)任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻、助人為樂、**有序的春運樂章。
三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺安排引導(dǎo)服務(wù)員,為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費供應(yīng)開水,開放**空調(diào),服務(wù)臺備有針線包、暈車藥,為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛,春運前,對站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進行一次大掃除,擺放了花木,張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩,使每位旅客都有賓至如家的感覺。
四是加強督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實處,公司**深入春運第一線,對春運服務(wù)工作進行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強**值班,在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時,加強對服務(wù)人員的**。對投訴及發(fā)現(xiàn)的違章**現(xiàn)象及時進行批評教育和嚴肅處理。同時公司春運辦公室和辦公室及時向****上報春運動態(tài)和數(shù)據(jù),向全司大力宣傳好人好事,為春運工作順利開展營造良好氛圍。
六、關(guān)心員工生活,后勤保障落實到位
公司**在**生產(chǎn)管理的同時,心系員工的冷暖,并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難,解決他們的后顧之憂,春運期間,走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次,發(fā)放慰問金25600元,細心周到有力的后勤保障工作,促進了春運工作的順利開展。
七、存在的不足
20xx年春運工作,在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束,在取得一定成績的同時,按照上級要求和行業(yè)規(guī)范,還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面,一些工作人員文明用語、普通話使用率不高,服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高;二是在經(jīng)營管理方面,個別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴重,存在客源流失情況。對此,我們要引起****,舉一反三,切實采取措施,不斷改進和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,樹立企業(yè)新形象。
20xx年我們按照公司新一年工作目標要求,在總公司*政**的正確**下,團結(jié)一致,乘勢而上,再接再厲,為圓滿完成全年各項工作目標作出不懈努力。
春運期間工作總結(jié)2
20xx年春運已圓滿完成,春運前汽車站**精心**,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對全站消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如報班、“三品”檢查點、進出站口、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,元月8日開始全體安全管理及分公司部份人員充實到生產(chǎn)一線服務(wù),汽車站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下:
一、提高認識精心**
春運工作圓滿完成離不開廣大員工思想****和**精心**安排,站**為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實******和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作**小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。由于春運期間乘客較多,我們從思想上****安全工作,做好**天氣的準備工作,認真做好車輛的日趟檢核查工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全生產(chǎn)事故,做到**到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間汽車站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共四條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標語25幅。與進站發(fā)車的駕駛員、車主交待冬季及**氣候條件安全行車常識,叮囑駕駛員做好春運安全行車。
三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對安檢崗位、進出站崗位、報班、現(xiàn)場管理進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪**天氣等突發(fā)事件提前做出部署,并簽訂安全責(zé)任書。
四、嚴把車站安全關(guān)杜絕安全隱患
強化對營運車輛及駕駛員的.安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對參加春運的車輛狀況進行全面排查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常**;是否按規(guī)定配備安全錘、消防***、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行聯(lián)簽**,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“三證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加營運;要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)簽,嚴格**其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁**加班包車;加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀等設(shè)備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三不進站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、**現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。
五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查
春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場**,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章**行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保***、消防栓等消防設(shè)施狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執(zhí)行用火用電管理**,落實責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了企業(yè)消防安全事故。
對**、**車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,并做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛****按規(guī)定進行處理;在檢查過程中做到嚴格履職,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實****在崗帶班、值班**,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人。各帶班**及各級安全管理人員手機24小時開機,確保信息暢通。值班人員做到堅守崗位,認真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。
總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務(wù),為全市人民**歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運期間工作總結(jié)3
在公司及上級部門的正確**下,經(jīng)全體員工共同努力,津市收費站提前準備,圓滿完成了20xx春運工作,實現(xiàn)了春運期間零事故、不堵車、熱情服務(wù)的工作目標。
現(xiàn)將津市收費站春運工作總結(jié)匯報如下:
一、排堵保暢工作
1、春運到來之前,津市收費站按照公司及上級部門的要求進一步明確責(zé)任,層層抓好落實,分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項措施到位,**學(xué)習(xí)了有關(guān)**文件精神和收費業(yè)務(wù)知識,做到了**熟悉,業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容詳細、責(zé)任明確、可操作性強的預(yù)案,詳細規(guī)定發(fā)生堵車時收費站應(yīng)采取的具體措施,明確操作步驟、明確具體責(zé)任人,使每個人都從思想上****保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰,提前做好了各項準備工作,全力保障車輛都有序、快速地通過,延續(xù)了以往在車流高峰時期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設(shè)備維護,每日對機電設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報,確保機電設(shè)備的正常運行,從而為收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車輛疏導(dǎo)工作,保證現(xiàn)有車道全部開啟,對站口車輛進行疏導(dǎo)管理工作,確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象,更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備,不足人員由備崗、休班人員補充加班,班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間,二是值班管理人員上崗,疏導(dǎo)車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
二、強化安全管理
1、提高認識,落實責(zé)任。廣大職工要以*的***精神為指導(dǎo),不斷增強責(zé)任感和使命感,充分認識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義,本著“一崗雙責(zé)”的原則,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,一級抓一級,措施到位,責(zé)任到人,切實保障全體職工的生命安全和國家財產(chǎn)安全。
2、加強消防、保衛(wèi)等安全生產(chǎn)工作。周密部署,提前安排,突出重點,嚴格防范。大力開展安全隱患大排查和專項整治活動,尤其是加強消防、用電、門衛(wèi)、車輛、食堂、票證室等重點場所的安全管理,認真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報工作,對不能立即整改的安全隱患要派專人盯守,確保萬無一失。
3、加強應(yīng)急管理,完善各項預(yù)案。及時修訂和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急處置流程及工作職責(zé),加強應(yīng)急演練,提高應(yīng)急預(yù)案的`實用性和有效性。加緊落實**天氣下物資儲備、設(shè)備維護保養(yǎng)、人員備崗,做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準備工作。
4、加大管理力度,堅持文明服務(wù),樹立良好形象。規(guī)范操作流程,遵守工作紀律,提高收費速度,認真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù),保障車道暢通,向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環(huán)境。
5、節(jié)日期間嚴格值班**。節(jié)日期間嚴格執(zhí)行**帶班和24小時值班**,遵守值班紀律,保持通訊暢通,做好值班記錄。及時掌握本站安全生產(chǎn)動態(tài),全面做好各項突發(fā)事件的信息報送和處置工作,杜絕發(fā)生謊報、**、漏報、遲報,確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定!鞍踩a(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上,進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書,同時要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發(fā)生。
三、加強聯(lián)勤聯(lián)動
1、站值班管理人員及值班長聯(lián)勤聯(lián)動,信息收集及時全面,上報處理及時、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與**中心聯(lián)勤聯(lián)動,上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機24小時開機,隨叫隨到。
4、對站內(nèi)突發(fā)重大事件,及時上報管理處相關(guān)部門。
5、雨霧冰雪等**天氣,由當班收費員第一時間上報**即時路況信息。
四、便民服務(wù)
1、春運期間完善服務(wù)設(shè)施,增加便民舉措,竭誠為司乘人員服務(wù),全天侯供應(yīng)開水,提供行車指南,想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”,拉近與司乘人員的感情。
3、當班人員廣場及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理,并延伸了收費廣場衛(wèi)生清掃區(qū)域,做到不留一個死角、不留一點污漬,為過往司乘人員營造良好的通行環(huán)境。
4、實行便民首辦責(zé)任制,被咨詢求助的當班收費人員,必須負責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助,同時及時給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
1、春運期間津市收費站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念,努力通過良好的服務(wù),展示自身精神面貌,傳播文明新風(fēng),讓司乘人員感受到溫馨**的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、準備了豐盛的年夜飯,在會議室一起看春節(jié)晚會。合理安排用餐補貼,在工作壓力大和不能回家的情況下,盡全力為全體員工營造了一個**的春節(jié)。
以上是津市收費站對今年的春運工作的綜述總結(jié),在此感謝公司、管理處**的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項工作,津市收費站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結(jié)進取,求實苦干”的精神,不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
春運期間工作總結(jié)4
20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作,確保旅客順利流動,公司認真貫徹縣道路運輸管理所《關(guān)于認真做好20xx年道路運輸春運工作的通知》精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,**有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,積極準備,認真做好運輸**工作,公司投入客運車6臺,共1xx座,圓滿完成了春運工作,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、貫徹落實,認真部署
春運前夕,我公司積極準備,認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會,認真?zhèn)鬟_交通主管部門20xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神,按照“以人為本,安全第一,**有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認真部署春運安全各項工作。
二、健全機構(gòu)
為確實加強春運工作****,公司成立了“20xx年春運工作**小組”,由法人×任組長,安全科長×任副組長,成員有:×××,**小組下設(shè)辦公室,并制定了具體實施方案和應(yīng)急方案。
二、落實安全責(zé)任,確保春運工作順利進行。公司法人與駕駛員簽訂了20xx年春運安全責(zé)任書,落實安全責(zé)任。
三、加強安全監(jiān)管
確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運的`重中之重。公司認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作首位,認真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格落實安全責(zé)任制,細化各項安全管理措施。
。、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān);
加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強安全意識和責(zé)任意識,嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
。病押密囕v安全技術(shù)狀況關(guān);
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測,防止機械事故的發(fā)生,確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動態(tài)**;
運用GPS安全**信息**駕駛員安全行車,及時糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之,在公司全體**職工的共同努力下,20xx年春運未發(fā)生交通事故投訴事件,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標,為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
春運期間工作總結(jié)5
一、**重視,工作責(zé)任落實
為加強我市春運工作的****和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧**春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運**機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸**與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作**和值班**。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民**副**趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運
由于休假的**調(diào)整和強降溫雨雪**氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸**,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
那么春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水*。各執(zhí)法部門樹立"親民、為民、便民、利民"的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及**提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船的`正班正點?瓦\站**現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,"黃金周"無旅客滯留景區(qū)的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
四、注重宣傳,接受社會**
xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,**4人,受傷72人,直接經(jīng)濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣**主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運期間工作總結(jié)6
20xx年春運期間,xx縣農(nóng)機局認真貫徹農(nóng)業(yè)部和省、市、縣春運安全工作會議和文件精神,深刻吸取楚雄州“12.28”煤礦事故教訓(xùn),切實加強****,周密部署、合理調(diào)度、突出重點、強化責(zé)任,進一步加強農(nóng)機安全管理和事故預(yù)防,自春運開始至今未發(fā)生較大以上農(nóng)機安全生產(chǎn)事故,為力保人民生命財產(chǎn)安全,營造安全、**、穩(wěn)定的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍做出了積極努力。
一、提高認識,加強**
為切實做好今年春運農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作,xx縣農(nóng)機局以***理論和 “****”重要思想為指導(dǎo),認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建**社會重大戰(zhàn)略思想,認真貫徹落實《農(nóng)業(yè)機械安全**管理條例》,為切實加強對今年春運工作的**,xx縣農(nóng)機局成立以**尹志陸為組長,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)機站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運農(nóng)機安全工作**小組”。**小組下設(shè)辦公室在縣農(nóng)機監(jiān)理站,縣監(jiān)理站站長任辦公室**,負責(zé)日常工作。
二、突出重點,認真落實
。ㄒ唬┱J真實施《條例》,規(guī)范牌證核發(fā)
春運期間,xx縣農(nóng)機局嚴格按照《條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,進一步規(guī)范拖拉機、聯(lián)合收割機牌證核發(fā)工作,對于不符合gb 16151-20xx《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件》、gb 7258-20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標準要求、不按規(guī)定檢驗合格的不予**上牌。加強了對培訓(xùn)機構(gòu)的教學(xué)檢查和**,規(guī)范駕駛?cè)藛T的考試工作,堅決杜絕給未經(jīng)考試或考試不合格的人員核發(fā)駕駛證,確保拖拉機駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。
。ǘ⿵娀瘓(zhí)法檢查,糾正違法行為
xx縣農(nóng)機局針對冬季農(nóng)機生產(chǎn)的特點,因地制宜,突出重點,積極**開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查。繼續(xù)推進農(nóng)機安全“三項行動”的各項工作,**農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法人員,深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機作業(yè)場所,認真開展農(nóng)機行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,糾正違章行為,防止制動、轉(zhuǎn)向和操縱機構(gòu)有嚴重隱患的.拖拉機作業(yè),消除安全生產(chǎn)隱患。同時認真落實道路交通安全“五整頓”“三加強”有關(guān)工作要求,積極配合**交通管理部門維護農(nóng)村公路交通秩序,嚴肅查處拖拉機載客、超速行駛等嚴重違法行為,堅決遏制重特大農(nóng)機事故的發(fā)生,確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。20xx年春運期間,xx縣農(nóng)機系統(tǒng)共出動車輛28車次,農(nóng)機監(jiān)理人員108人次,共查處各種違法違章行為131人次,其中無證駕駛30人次,無牌行駛48人次,違法載人10人次,客貨混裝43人次。
(三)加大宣傳力度,營造良好氛圍
春運期間,xx縣農(nóng)機局將《條例》宣傳與“**農(nóng)機”創(chuàng)建活動等結(jié)合起來,以《條例》的宣傳貫徹工作為契機,進一步加大了農(nóng)機安全宣傳教育力度,進一步提高農(nóng)機經(jīng)營者和農(nóng)民群眾的安全意識。讓農(nóng)機手懂安全知識、會安全操作,帶動和影響周圍農(nóng)機手增強安全意識。充分利用各種****,宣傳冬季農(nóng)機行駛作業(yè)防霧、防滑、防凍裂等安全生產(chǎn)防范措施。采取出動宣傳車、發(fā)放安全資料、舉辦安全知識講座等多種形式,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,大力宣傳《條例》和典型事故案例等,今年春運期間共出動宣傳車28車次,農(nóng)機監(jiān)理人員108人次,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市15個,懸掛宣傳布標9條,發(fā)送各種宣傳資料2300余份,簽訂安全責(zé)任書400余份,縣電視臺共計宣傳3次等,營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。
總之,20xx年的春運農(nóng)( )機安全生產(chǎn)工作在全體農(nóng)機監(jiān)理人員的積極努力下取得了一定成績,但針對xx縣農(nóng)機增量、增速較快,安全生產(chǎn)日趨嚴峻的形勢,在今后的工作中,xx縣農(nóng)機局將堅持“標本兼治、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,以“****”重要思想為指導(dǎo),按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,嚴格執(zhí)法,熱情服務(wù),逐步建立農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機制,堅決遏制重特大農(nóng)機事故,尤其是群死群傷事故的發(fā)生,為構(gòu)建**xx做出應(yīng)有貢獻。
春運期間工作總結(jié)7
根據(jù)縣食品***員會,臘食安委辦3號文件精神,我局及時召開會議,專題布置安排了傣歷新年和“五一”期間糧食安全的整治工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、充分認識食品安全,加強食品安全宣傳力度
食品安全關(guān)系人民群眾健康和生命安全、關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定、關(guān)系到*和**的形象。做好食品安全工作是按照科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)建**社會的要求,也是創(chuàng)建“**”工作的重中之重。食品安全工作近幾年來已走向規(guī)范化,各成員單位相互配合、相互溝通,縣食品***員會也出臺了很多**、措施,但廣大群眾對食品安全工作認識程度還不夠,所以加強宣傳力度,把宣傳工作深入到千家萬戶是我們工作切入點,我局作為食品安全成員單位,按照安委會議通知要求,把宣傳工作落實到公司、各站點、到職工身上。
二、精心安排,認真布置
3月30日,***召開專題會議,按照臘食安委辦( )3號文件精神,首先組成了專治檢查組,局**對檢查組的工作作了精心安排布置,分兩個組要求對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城的糧食、食用油庫存、外調(diào)糧、(稻谷、玉米)進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,同時進行整治,保證“兩節(jié)”期間食品安全得到保障。
三、深入糧食庫存點、個體經(jīng)營大戶進行全面檢查
3月1日至4月7日,我局對十個鄉(xiāng)和縣城有稻谷、玉米、食用油的`庫點進行檢查,目前庫存糧油分別儲存在縣城鎮(zhèn)、勐捧、尚勇、勐伴共4612噸,食用油3萬公斤,經(jīng)檢查組認真細致檢查,符合國家儲存糧油標準,個體糧食加工點證照齊全,環(huán)境衛(wèi)生有很大的改變,食用油保管較好。
四、下一步工作計劃
1、不斷加大糧食食品安全的宣傳力度,確保糧食進入市場的安全。
2、嚴格市場監(jiān)管,特別對鄉(xiāng)鎮(zhèn),邊遠地區(qū)的監(jiān)管,決不允許陳化糧流入我縣境內(nèi)。
3、堅決打擊不法糧販,維護糧食市場價格的穩(wěn)定。
春運期間工作總結(jié)8
20xx年春運從xx月xx日開始,xx月xx日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心**、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體**職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù),F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運基本情況
總體來說今年春運工作整體繁忙而*穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運工作**、實施情況
1、加強****,強化安全管理。
為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司**召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要**負責(zé),各部門主要負責(zé)人組成的春運工作**小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范**和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的**春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調(diào)配,運力保障到位
為切實了解民工流情況,做到早準備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸**方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實責(zé)任措施,確保運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序**。
一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)**自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。**召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責(zé)任意識,大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知**,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、**。
三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責(zé)”原則,對所有進出客運站的'營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一**”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”**;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”**,強化安全**管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的**力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、***等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps**作用,落實值班**,加強對停班、加班、包車車輛的重點**,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法**經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強值班應(yīng)急保障**,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司****輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水*,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司****和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體*穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體**職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水*,業(yè)績再上新臺階。
春運期間工作總結(jié)9
歷時xx天的春運中與x月x日圓滿落幕,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合工作實際,現(xiàn)將xx年春運工作總結(jié)如下:
一、本地區(qū)春運特征
我市共投入客運班車xx輛,公交車xx輛,出租車xx輛,發(fā)放加班牌xx塊。截至x月xx日,安全運輸旅客xx萬人次,與去年同比下降x.x%,未發(fā)生安全責(zé)任事故,未發(fā)生較大服務(wù)質(zhì)量投訴。微信、微博等廣泛宣傳舉報投訴渠道,受理投訴業(yè)務(wù)量xx起,所有投訴均已進行核實查處并回復(fù)。水運投放客運船舶xx艘次,xx個客位,完成總客運量x.xx萬人次,同比減少xx%;渡運量x.xx萬人次,同比減少xx%,無水上交通事故、無旅客滯留、未接到群眾業(yè)務(wù)投訴。
二、春運重點工作落實情況
一是為切實加強對全市春運工作的**,成立簡陽市xx年春運工作**小組,圍繞實現(xiàn)“六個不”的工作目標,嚴密制定春運工作方案。二是扎實開展隱患排查治理情況。春運前,督促參運企業(yè)對所有參營車輛進行了一次全面的技術(shù)性能檢測。**人員重點檢查各客運企業(yè)、客運站安全責(zé)任制、安全管理網(wǎng)絡(luò)及GPS衛(wèi)星**等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。三是防范高速公路擁堵情況。積極作為,強力推動成安渝高速公路禾豐、x兩條連接線項目通車,增開成安渝x收費站,加強成渝高速簡陽北、成安渝簡陽東收費站出站道路交通疏導(dǎo),未出現(xiàn)影響高速公路順暢通行情況。四是按照我市春運工作方案部署,通過*政網(wǎng)、微信客戶端等載體,及時發(fā)布春運專題預(yù)報,加強對**天氣的預(yù)警和預(yù)報,完善雨雪、大霧、冰凍等**天氣下道路通行疏導(dǎo)管控和應(yīng)急保障方案。五是農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗交通運輸服務(wù)保障工作。積極與相關(guān)部門配合,及時掌握農(nóng)民工返鄉(xiāng)主要時間節(jié)點,安排x輛公交車到高鐵南站專程接送農(nóng)民工返鄉(xiāng),使其切實感受到了家鄉(xiāng)的變化和運輸服務(wù)質(zhì)量的提升。六是“打非治違”、道路運輸“六嚴禁”執(zhí)行落實情況。安排運政人員對參加春運的駕駛員進行集中排查,明確春運期間嚴重超速、在超員的駕駛員,一律不得繼續(xù)參加春運,并按照省廳“六嚴禁”管理規(guī)定,頂格處理。出動執(zhí)法人員xx余人次,檢查道路運輸企業(yè)xx家次,客運站場xx個次,路檢路查xx余次,檢查車輛xx臺,共處理違法**行為x起,罰款x.x萬元。七是春運安全督導(dǎo)情況。為確保無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,實行xx小時值班和**帶班**,加強對春運道路運輸安全生產(chǎn)工作的指揮。帶班**對城東客站、公交場站、x連接線等場所檢查x處次,抽查局屬企事業(yè)單位人員值班值守情況xx次。積極開展消防檢查,重點檢查了城區(qū)客運站電氣線路、***、消防通道等是否暢通,對發(fā)現(xiàn)的`隱患立即督促客運站進行了整改,將火災(zāi)防控工作落到實處。
三、春運工作亮點
一是配合開展“情滿旅途溫暖回家路”活動。x月xx日,全力配合省交通運輸廳在養(yǎng)馬渡口開展xx年x水路春運“情滿旅途溫暖回家路”啟動儀式活動,進一步增強海事廣大青年的志愿意識、責(zé)任意識和奉獻意識,展現(xiàn)航務(wù)海事人良好的精神風(fēng)貌,在“服務(wù)社會、傳播文明”理念下,弘揚傳統(tǒng)美德。二是春運期間,為讓群眾方便、快捷轉(zhuǎn)乘公交車,指導(dǎo)公交企業(yè)積極主動與高鐵部門對接,系統(tǒng)掌握本地列車運行情況,及時了解客流量及農(nóng)名工返鄉(xiāng)主要時段,并做好最后一班高鐵乘客到達后公交車的調(diào)度工作,為避免造成旅客滯留現(xiàn)象,延長公交車收班時間,確保乘客到站后有公交車可乘。三是春運期間,安排運政人員到各個旅客主要集散地,加強對重點路段和地區(qū)的監(jiān)管,防止非客運車輛載客,惡性超載和疲勞駕駛,及時發(fā)現(xiàn)和排除道路交通事故隱患,有效地遏制了各類事故的苗頭。四是指導(dǎo)汽車客運站充分依托聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電話售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,并充分發(fā)揮提升改造后完備服務(wù)功能,增設(shè)農(nóng)民工優(yōu)先售票窗口、延長售票時間、增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘、**及返鄉(xiāng)農(nóng)名工提供專項服務(wù)充分發(fā)揮車站便民服務(wù)臺作用,及時解答旅客咨詢。五是春運前,**人員對存在不穩(wěn)定因素的重點人員或群體進行摸排**,密切掌握其動態(tài),并主動幫助解決經(jīng)營中存在的困難、化解矛盾。春運期間,未發(fā)生一起群體**、聚眾鬧事、停運等惡性的事件。六是督促客運站嚴格按《x省一、二級汽車客運站及**怖防范工作規(guī)范(試行)》對站務(wù)人員進行**怖防范教育培訓(xùn),配齊必要的**防爆設(shè)施、設(shè)備。并適時****防范演練,提高了站務(wù)人員**防范意識。
春運期間工作總結(jié)10
近日,武城北收費站緊緊圍繞“親情伴春運、溫暖在旅途”的主題,部署春運工作。
一、加強****,成立春運**小組。對站區(qū)道路保暢工作進行了詳細部署,將安全責(zé)任落實到人,簽訂安全責(zé)任書。
認真開展安全檢查工作,進行拉網(wǎng)式排查,消除各種安全隱患;
二、保持整潔優(yōu)美的環(huán)境,對收費崗?fù)ぁ④嚨、安全島等進行全面清潔。出入口設(shè)置小型客車專用通道標志牌。收費車道實行分道行駛,保證車輛快速通過。
三、加強值班管理,認真貫徹24小時值班**,做到信息暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時處理。
四、加強文明服務(wù)。提高窗口服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的.窗口形象。
五、**全站職工學(xué)習(xí)安全應(yīng)急預(yù)案的處理。
六、加強后勤保障,保證值班人員在單位過一個快樂祥和的春節(jié)。
春運期間工作總結(jié)11
20xx年的春運安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強****,周密部署,落實職責(zé),狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展狀況總結(jié)如下:
一、成立**機構(gòu)、加強****
為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作****,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以xx為組長,xx為副組長,各部門負責(zé)人為組員的“春運安全工作**小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室**,**小組負責(zé)公司20xx年度春運安全工作,分工明確,職責(zé)到人,設(shè)立了值班電話及車輛gps**人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級**及時匯報,并規(guī)定手機務(wù)必24小時開機,隨時待命、持續(xù)聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年xx月xx日日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)**級有關(guān)《xx市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的.****,為確保度過一個**、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的**氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助**,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的潛力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。
2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫**管理,所有車輛出車時,均務(wù)必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司**小組的****、用心準備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車輛出車2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一齊交通事故,沒有一齊嚴重**行為,安全工作到達了預(yù)期的目標,取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)持續(xù)良好勢頭。
春運期間工作總結(jié)12
經(jīng)過十一黃金周的實習(xí),使我們成長了許多,對春運的實習(xí)充滿信心, 春運是鐵路客運部門一年中最繁忙的時候,廣鐵春運實習(xí)體驗及總結(jié)。我是湖鐵科院鐵道機車車輛系的一名學(xué)生,也是廣鐵集團公司的一名準員工。很榮幸我能參加今年的春運工作?梢蕴崆案惺芤幌略阼F路運輸?shù)墓ぷ鞣諊。我被分在了長沙客運段京張車隊的八組,我們這組成員所擔乘的乘務(wù)工作長沙至張家界k9031|k9034 張家界至**西k968|k965 **西至張家界k967|k966張家界至長沙k9033|k9032 在過年之前 我們還跑了臨客廣州至衡陽k9291 深圳至岳陽 k9292 。
1月12號晚上九點鐘,我們幾個在長沙客運段派班室集合點名,我們這組成員在長沙東車站**我們這次要擔乘的列車。由于我們這次所擔乘的是正班列車,在始發(fā)站的時候我們是實行雙班作業(yè)。我當?shù)氖嵌嘧鳂I(yè)員,在放客時,我和頭班作業(yè)員一起檢查旅客車票,**他們按次序上車。在乘客全部上車后,我要做的工作就是檢查行李架上的行李,看有沒有鐵器,利器,危險物品帶上列車家里帶的臘菜以及液體物質(zhì)。如有鐵器,利器放在行李架上,我就督促他們,讓他們把行李拿下來,放到作為底下。然后回車門邊和頭班的值班員一起值崗。等到響鈴站線或信號然后收拾序號牌,警示帶,安全渡板,抹布上車關(guān)好車門鎖閉。面對站臺站崗直到列車離開站臺。開啟廁所門,進行邊門的自檢和互檢,回到乘務(wù)間。我們的雙班作業(yè)基本完成了。
我們的列車從南至北停三十多個站 從而我接觸了許多形形**的人,和他們聊天是件非常愉快的.事情,和他們說南道北,說說他們工作的經(jīng)歷,說說他們對我們的工作表現(xiàn)的看法,說說他們回家的心情,這一切都是一筆不可多得的財富。在車上我們遇到了親朋好友,還有許多陌生人,通過這次實習(xí)認識了很多朋友,懂得了很多做 人道理,也 懂得了如何珍惜親情、友情。
旅途是漫長的,乘客是魚龍混雜的,我們首先要做的是穩(wěn)定乘客的情緒,解決他們的困難。因此,在火車上我都盡量**自己的脾氣與情緒,盡量把微笑掛在臉上,讓他們覺得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著必要的嚴肅,并主動地與乘客打招呼,交換自己的工作意見,讓乘客覺得自己有安全感,工作總結(jié)《廣鐵春運實習(xí)體驗及總結(jié)》。終于,他們向我敞開心扉,民工向我傾訴他們在外打工的艱辛,勸勉我努力學(xué)習(xí),完善自己,而我除了作為他們的聆聽者,只能提前把自己的美好祝福獻給他們;歸家的大學(xué)生則會主動地與我交流一下彼此的大學(xué)生活,學(xué)習(xí)方法以及自己的人生觀和價值觀,這讓我獲益匪淺。
開門,迎客,關(guān)門,互檢,報站,清潔,放客,每一個工序我們都很用心去做。對待旅客就像是對待上帝一般。在我們的努力工作之下,乘客無不拍手稱贊。我相信隨著跑車天數(shù)的增加,我們之間的感情也日益牢固。我們的***得到發(fā)展。有了彼此的關(guān)懷,跑車不是寂寞的事;有了歡笑,跑車不再是乏味的事。
實習(xí)的時間快而又短暫,不知不覺實習(xí)的時間很快就過去了;叵脒@段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學(xué)校了,還有很多事情等著我去做,現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告,也是對自己實習(xí)的鑒定。
通過這次實習(xí)。我學(xué)會了很多,也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。在車上師父和列車上的同事對我們特別的照顧,我們學(xué)會了很多很多。在這一個月里,從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個道理:人生不可能存在****的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折,才能通往自己的羅馬大道。在校期間,我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水*能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通*凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
這次實習(xí)對我來說是寶貴, 也是我們永恒的回憶,謝謝師父、同事們、兄弟們、朋友們對我們的照顧和關(guān)心。
春運期間工作總結(jié)13
第一,把人民群眾滿意作為衡量春運工作的根本標準。
泛博**職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運的期盼,認真落實便民利民的各項措施,千方百計改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標準****職工的思想和行動,是今年春運取得圓滿成功的根本原因。
第二,把科學(xué)求實作為**春運工作的重要原則。
一是早動手、早準備。
針對春運前設(shè)備整修任務(wù)重、運輸**和勞動**準備工作量大的特點,部*組多次召開會議,研究制訂春運方案,提前一個月對春運工作作出部署;各鐵路局細化春運實施方案,提前做好各項準備工作。
二是準確把握鐵路在春運中的定位。
鐵路既要千方百計挖掘運輸潛力,盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對運輸能力、站車乘降等進行科學(xué)安排和**。
三是向社會講清鐵路春運面臨的實際艱難,爭取人民群眾對鐵路的理解和**。
第三,把安全風(fēng)險管理作為確保春運安全的最有效**。
各單位環(huán)繞安全風(fēng)險重點領(lǐng)域,深入分析和研判春運**中的安全風(fēng)險點,有針對性地制定**措施,層層落實安全風(fēng)險管理責(zé)任,全面加強安全生產(chǎn)過程**;各級**對安全風(fēng)險關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強包保檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題,化解安全風(fēng)險,使各類安全風(fēng)險得到了有效**,安全可靠性進一步增強,確保了春運行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四,把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運工作的重要目標。
一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和**制售票,增加代售點數(shù)量,優(yōu)先保證重點旅客購票。
二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。
三是落實站車基本服務(wù)標準,站車基本服務(wù)明顯改善。
四是加強信息服務(wù),及時向社會發(fā)布春運客服信息,充分運用12306客服中心等服務(wù)*臺,提供咨詢、受理投訴。
五是強化對重點旅客的服務(wù),全路**志愿者,為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進站、候車、檢票等全程服務(wù)。
六是加大對倒票違法行為的打擊力度,凈化了售票環(huán)境。
七是保證重點物資運輸,圓滿完成為了電煤、棉花、糧食等重點物資和節(jié)日物資運輸任務(wù)。
第五,把調(diào)動**職工積極性作為春運工作的重要保證。
堅持嚴愛結(jié)合的.管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調(diào)動了泛博職工的積極性。
各級**采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活,深入開展走訪慰問和送溫暖活動,改進后勤保障工作,**職工的后顧之憂,形成為了**職工心齊氣順戰(zhàn)春運的氛圍。
第六,把加強正面**宣傳作為春運工作的重要支撐。
在今年春運中,全路堅持低調(diào)、*和、據(jù)實的原則,以宣傳運輸一線為重點,充分利用各種**加強對鐵路春運工作的宣傳報導(dǎo),立體化、全方位地展示鐵路春運情況。
強大的春運**宣傳,起到了**激勵**職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
今年鐵路春運工作取得的顯著成績,是***、***正確**和親切關(guān)懷的結(jié)果,是各級******、社會各界和泛博人民群眾大力**的結(jié)果,是全路*政工團各級**齊抓共干和**職工拼搏奉獻的結(jié)果。
實踐再次證明,鐵路**職工隊伍是一支肯于吃苦、無私奉獻、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。
我們徹底有理由相信,只要思路正確、**有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運這件大事、難事做好。
春運期間工作總結(jié)14
今年春運從2月x日開始,到3月x日結(jié)束,按照市、縣主管部門的文件要求,我公司在上級**的指導(dǎo)、****的協(xié)助下,經(jīng)公司全體人員的辛勤工作,圓滿完成了春運工作;仡櫧衲甏哼\,我公司主要做了以下幾項工作:
一、健全**,明確責(zé)任
春運工作開展以后,公司 成立了春運工作**小組。整個春運工作在經(jīng)理xxx的**下迅速開展。**各科室分工明確,責(zé)任到位,層層簽訂目標責(zé)任書。
二、制定應(yīng)急預(yù)案、配備應(yīng)急車輛
根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大,冰雪天氣多的特點。在**天氣的情況下,為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,我們積極響應(yīng)上級的號召,制定應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急車輛,確保旅客的安全出行。遇**天氣,及時發(fā)送安全提示短信,提示安全行車。
三、加強宣傳
加強宣傳教育工作。除正常的安全學(xué)習(xí)外,春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議,對公司職員、司乘人員進行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標語,大力營造春運氛圍。
四、落實**,狠抓安全
1、對參加春運的車輛進行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負責(zé)對每一參運車輛,進行安全機件性能大排查,并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛,停運整改,確保投入春運的車輛車況良好,車容整潔。
2、嚴把從業(yè)人員駕駛資格關(guān),杜絕無證駕車和疲勞開車。
3、認真落實GPS****,及時掌握車輛運行動態(tài),利用GPS***臺,全天候?qū)囕v進行**。并做出詳實的**記錄,發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運行線路運行和違反**2---5時落地休息的車輛,給予重罰,并做出停運一個月嚴肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。
4、公司嚴格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客,最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象,為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全**的社會環(huán)境。
五、加強市場監(jiān)管,維護良好的市場秩序
為了保證節(jié)日期間運輸服務(wù)“文明有序,優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進行宣傳,要求司乘人員不準甩客、騙客、倒客,防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度,有效維護客運市場秩序。
六、加強值班**,做好保通渠道
公司在春運期間成立了春運**辦公室,辦公室全天值班,設(shè)立值班電話、隨時保證信息暢通,做到信息及時上通下達。構(gòu)建了信息*臺,圓滿的.完成春運任務(wù)。
七、春運總結(jié)
春運結(jié)束后,3月x日安全例會及時對春運工作作出總結(jié)并對20xx年度安全生產(chǎn)先進進行表彰,使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念,為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。
雖然我公司20xx年春運期間,無發(fā)生一起**事故,安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降,基本上做到了“旅客無滯留、安全無**、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無**”的總體要求,但也存在著很多不足之處,在今后的工作中,我們要發(fā)揚成績,改正不足,爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。
春運期間工作總結(jié)15
為保障我鎮(zhèn)20xx年春運工作的順利開展,企石醫(yī)院認真做好春運衛(wèi)生工作:加大公共場所傳染病的預(yù)防**,加大對食品安全的**力度,加大應(yīng)急醫(yī)療救治,為確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和、**的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下:
一、工作措施
1、加強對車站周邊食品經(jīng)營單位巡查監(jiān)管。對車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進行巡查**,**食品進貨渠道,嚴防假冒偽劣和過期變質(zhì)食品進入市場。
2、與企石電視臺配合,大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識。在企石電視臺播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告(20xx)第1號》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等,提高居民的.安全意識,起到了良好的社會效應(yīng)。
3、加大對鎮(zhèn)內(nèi)的公共場所衛(wèi)生防疫力度。對鎮(zhèn)內(nèi)公共場所進行**和消毒,減少傳染病的發(fā)生和傳播。
4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班,成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案,同時向社會公布電話,積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。
二、行動總結(jié)
1、截至3月4日共出動**人員59人次,出動車輛19車次,檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營單位67間次,公共場所**7個次。
2、派發(fā)宣傳單張450份,通過電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識89次。截至3月4日,在春運期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。
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