小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)
小型純電動汽車排名前十名1
**指導(dǎo)價 : 2.88-4.36萬
級別 : 微型轎車
自特斯拉Model 3登錄*之后,月銷過萬已經(jīng)見怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,超越了特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭。說實話,賣的便宜、瞄準(zhǔn)代步車市場、續(xù)航還不賴的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在不**快充的不足,只是整體各方面五菱宏光MINI EV確實是最有性價比的代步車。
2、 歐拉黑貓
**指導(dǎo)價 : 6.98-13.78萬
級別 : 微型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質(zhì),讓我想起60年代的車子,使用長城專門研發(fā)的ME純電動*臺和優(yōu)秀的三電設(shè)備成就歐拉黑貓匠心品質(zhì),超過400公里的長續(xù)航,可以來一場說走就走的旅行,歐拉黑貓完全體現(xiàn)出當(dāng)代年輕的需要一臺怎么樣的代步小車,F(xiàn)在想要讓年輕人“種草”是一件很難的事,歐拉黑貓就是其中成功的案例。
3、 奔奔E-Star
**指導(dǎo)價 : 3.98-7.48萬
級別 : 微型轎車
奔奔E-Star在微型純電代步車?yán),價格算是偏高了,但這樣的價格換來的是更加實用的5門5座車型布局,還有超過300公里的工信部續(xù)航里程,除了代步,必要時還能用于短途出游,這是很多純電代步車辦不到的。電量不足了也不用擔(dān)心,奔奔E-Star快充只需要半個小時。
4、 小**
**指導(dǎo)價 : 5.98-8.39萬
級別 : 微型轎車
如果你是剛結(jié)婚的小青年,你需要一輛小巧靈活并且不限號的微型車,那么小巧可愛的奇瑞eQ1就很適合你。雖然奇瑞eQ1身板很小,但是也擁有401公里的巡航里程,在城市里行駛基本上能一個星期充一次電。兩人乘坐的情況下,空間也十分夠用,奇瑞eQ1是一臺很經(jīng)濟實用的代步小車。
5、 零跑T03
**指導(dǎo)價 : 5.98-9.98萬
級別 : 微型轎車
零跑T03造型敦實又不失圓潤,設(shè)計風(fēng)格比較符合主流審美,更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網(wǎng)內(nèi)藏“玄機”,內(nèi)嵌有很多三角形的圖案,靠近中間部分的三角形圖案采用鏤空設(shè)計。零跑T03內(nèi)飾去按鍵化程度很高,將所有功能集成于儀表屏和中控屏中,中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現(xiàn)比較相近,日常兩人代步完全沒問題。
6、 歐拉白貓
**指導(dǎo)價 : 7.18-10.68萬
級別 : 微型轎車
早安,上班族們!如果希望打工準(zhǔn)時到,如果希望不缺勤樂哈哈,大家需要一輛歐拉白貓。大氣、可愛的外觀足以令車主當(dāng)上備受關(guān)注的上班族,超高的車輛行駛距離也能夠?qū)е掠脩糇兂梢股钭钬S富的上班族,對于普通消費者來說,幾萬塊的白貓還是極具**力的,是款值得考慮的車型。
7、 奔奔EV
**指導(dǎo)價 : 4.98-8.18萬
級別 : 微型轎車
奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車,車上搭載了一臺30kW的電機,工信部續(xù)航里程有200和300公里兩種,這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車,奔奔EV有著更高的實用性,售價也不高,在限號限行地區(qū),這是一款很不錯的車型選擇。
8、 比亞迪e1
**指導(dǎo)價 : 5.99-7.99萬
級別 : 微型轎車
比亞迪E1是一款純電微型車,看樣子就知道它是油改電而來的,在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容,它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜并且續(xù)航高,而且好上牌,用來占牌還可用來代步。家用就不要了,E1后排的空間坐不了成年人,不過享受二人世界也是一件好事不是嗎?
9、 尼歐Ⅱ
**指導(dǎo)價 : 3.99-10.08萬
級別 : 微型轎車
尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的經(jīng)濟型家用代步車,也許大家對于這款小車比較陌生,尼歐Ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型,給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型,價格也比較便宜,買它代個步、占個號還是可以的。
10、 LITE
**指導(dǎo)價 : 11.08-16.28萬
級別 : 微型轎車
LITE作為一款A(yù)00級小型車,它的外觀和動力都有著不錯的表現(xiàn)。盡管市面上大部分A00級車型都比較油膩老氣,但LITE卻緊跟潮流,雙色車身以及無邊框車門設(shè)計使得這款車捕獲了眾多女性車主的芳心。雖然車身小巧,但動力卻一點也不小,不僅高速能跑上120KM/H,綜合續(xù)航里程還高達300KM。如果售價方面能夠表現(xiàn)得較有誠意,那么這款車的產(chǎn)品力將有進一步的提升。
小型純電動汽車排名前十名2
一、寶駿E200微型電動汽車
寶駿推出E100微型電動汽車后得到市場很好反應(yīng)后,推出升級版E200,新車補貼后價格4.98萬元起。
寶駿E200相比之前的E100在外觀設(shè)計上進一步升級,其前臉采用了封閉式格柵設(shè)計并且在**附有寶駿LOGO,下保險杠寬厚且粗壯,看起來頗具野性。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為2497mm/1526mm/1616mm,軸距為1600mm。配置方面,新車可根據(jù)車型的不同提供鋁合金輪圈、不同樣式前保險杠以及高位剎車燈等配置。
動力方面,新車搭載一臺最大功率為29kW(39**)的電動機,并采用額定容量為195Ah、額定電壓為113V的三元鋰電池作為動力來源,續(xù)航里程200-250公里。
二、歐拉R1微型電動汽車
歐拉R1是歐拉品牌的首款微型電動汽車,補貼后價格5.98-7.78萬元,最高綜合續(xù)航里程351公里。
外觀方面,歐拉R1采用簡約獨特的造型風(fēng)格,圓潤的造型和復(fù)古呆萌的圓形車燈營造出了非常呆萌可愛的感覺。車身尺寸方面,新車的長寬高為3495mm/1660mm/1530mmm,軸距為2475mm。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)主要以圓形為主,方向盤上的圓形多功能按鍵、圓形的空調(diào)出風(fēng)口和圓形的換擋旋鈕設(shè)計感都很強。在贏取女性消費者青睞的這件事上,絕對是新能源車型中的第一。
動力方面,歐拉R1搭載一臺前置單電動機,最大功率35kW,峰值扭矩125!っ祝拜嗱(qū)動。三元鋰電池組分為30.7kWh和33kWh兩種版本,工信部綜合續(xù)航里程分別為310km和351km。通過充電樁快速充電,40分鐘可將電量充至80%,家用電源慢速充電,10個小時左右充滿。
三、比亞迪e1微型電動汽車
比亞迪e1目前是比亞迪首款量產(chǎn)的微型電動汽車,新車補貼后價格為5.99-7.99萬元,NEDC綜合續(xù)航可以達到305公里。
比亞迪e1外觀整體設(shè)計基本延續(xù)了F0的風(fēng)格,不同的是前臉采用了純電動汽車慣用的全封閉式格柵。同時,比亞迪LOGO也換成了藍(lán)色涂裝,更加突出了該車的新能源身份。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為3465mm/1618mm/1500mm,軸距為2340mm,輪胎規(guī)格為165/60 R14。
內(nèi)飾方面,比亞迪e1的內(nèi)飾采用撞色設(shè)計,顯得十分有活力,其整體風(fēng)格偏向簡潔,并搭配10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏幕。
動力方面,比亞迪e1新車將搭載一臺最大功率為45kW(61PS)的永磁同步電機,最大扭矩110N·m,最高車速102km/h,0到50km/h加速時間需5.9秒,電池方面采用容量為32.2kWh的三元鋰電池,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達305公里。30%-80%快充時間為半個小時。
四、江淮iEV6e微型電動汽車
江淮iEV6e是一款很受年輕女性喜愛的微型電動車,補貼后售價為:6.55萬元和6.95萬元,NEDC綜合工況為310km。
在外觀方面,iEV6E運動版前臉采用具有品牌辨識度的家族式寶瓶口造型,封閉式格柵周圍藍(lán)色裝飾的應(yīng)用,彰顯新能源車身份。兩側(cè)的霧燈造型富有層次感,燈光配置齊全,配備LED日間行車燈,帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體式鹵素大燈等齊備。
車身尺寸方面,長寬高分別為:3690*1685*1570mm,軸距為2390mm。
用戶可選黑/紅雙色拼接或純黑色兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾,江淮iEV6E內(nèi)飾有銀色飾條點綴,營造運動氛圍,中控依然簡潔風(fēng)格,功能區(qū)分明:7英寸懸浮式中控屏,CarLife智能手機互聯(lián)系統(tǒng),富有科技感的液晶儀表等。
江淮iEV6E運動版搭載一臺最大功率50kw(68Ps)、最大扭矩215Nm的永磁同步電機,與之匹配的是一臺單級減速器。最高車速為102km/h,0-50km/h加速時間為5s。電池方面搭載容量41.5kWh的三元鋰電池,NEDC工況下續(xù)航里程為310km,60km/h等速下可達390km續(xù)航。
五、榮威Clever微型純電動汽車
榮威首款微型電動汽車Clever新車將在在今年內(nèi)上市。
外觀酷似奔馳smart,前臉格柵采用新能源電動汽車一貫的封閉式設(shè)計,車身搭配很有特色,采用雙色車身,前臉和尾部配色與車身區(qū)別,整體造型很有科技感。新車長寬高分別為3140×1648×1531mm,軸距為2000mm。
榮威Clever新車搭載一臺最大功率為37kW代號為TZ154XS1001驅(qū)動電機,電池方面選用了寧德伊控動力系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池。
六、ARCFOX LITE微型純電動汽車
作為ARCFOX品牌推出的.首款車型,ARCFOX LITE與寶駿E100/E200一樣定位于一款微型純電動兩座汽車,貼后的價格區(qū)間為8.68至10.68萬元。
ARCFOX LITE很大程度沿用了ARCFOX-1概念車的設(shè)計語言,并依然采用了雙門雙座的設(shè)計。該車外形尺寸2986x1676x1492mm,軸距1870mm,車身小巧玲瓏,懸浮式車頂顯得極具個性。
內(nèi)飾方面,ARCFOX LITE配備全液晶儀表,另外在中控臺以及副駕駛座前方均配備多**液晶屏幕;此外,新車還配備雙輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋機構(gòu),此外電子手剎也將配備在新車上。
ARCFOX LITE采用后置后驅(qū)布局,最大功率為36kW(49**)。新車最大續(xù)航里程可達200公里,并且**快充模式,在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。
七、奇瑞eQ1小**400微型純電動汽車
奇瑞新能源eQ1升級款小**400,全國**補貼后售價為5.98-6.98萬元,其NEDC綜合工況續(xù)航里程達301km,60km/h等速續(xù)航里程達410km。
新車在外觀以及內(nèi)飾方面基本沿用了奇瑞eQ1小**300車型的造型設(shè)計,僅是在配置以及續(xù)航方面進行了調(diào)整。細(xì)節(jié)方面,新車兩側(cè)狹長圓潤的大燈組搭配類似X造型的前格柵設(shè)計,讓其整體看上去頗具設(shè)計感。
內(nèi)飾方面,新車采用了黑色與橙色撞色的設(shè)計風(fēng)格,配合著三輻式多功能方向盤以及中控液晶大屏,讓該車在擁有科技感的同時還附有年輕色彩。
在智能互聯(lián)系統(tǒng)方面,小**400的10英寸智能大屏將搭載百度CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng),除了可實現(xiàn)基礎(chǔ)的導(dǎo)航、通訊等功能外,還新融入了不少實用性智能配置。
在動力方面,新車采用了一臺最大功率為41**(30千瓦)的永磁同步驅(qū)動電機,最大扭矩為120!っ。在電池方面,新車搭載了一塊電池額定容量為38kWh的三元鋰動力電池,其**顯示NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km,在60km/h等速行駛狀態(tài)下續(xù)航里程為410km。
八、眾泰e200 pro微型純電動汽車
眾泰E200 Pro緊跟時代步伐,潛心研發(fā)電池技術(shù),續(xù)航里程優(yōu)先進入300公里+時代。新車補貼后6.98萬元。
1月6日,第三屆湖北汽車口碑榜頒獎盛典在武漢隆重舉行。眾泰E200 Pro憑借不俗實力,獲得“年度最受歡迎的新能源車”的獎項。
眾泰E200 Pro 新能源純電動車采用電跑美學(xué)設(shè)計,整體極富時尚和運動感,一旦遇見,就會怦然心動~
電池容量是衡量電池性能的重要指標(biāo)之一,電池組的容量越大,汽車儲能能力就越強,眾泰E200 Pro采用技術(shù)成熟穩(wěn)定的三元鋰電池,儲電量高達31.9KWH,時刻來電,打破純電動車的里程焦慮,出行無憂。
九、江鈴E200L微型純電動汽車
江鈴新能源E200S升級款E200L,補貼后價格5.38萬元,續(xù)航里程252km,等速60km/h續(xù)航里程290km。
江鈴E200L動感雙腰線貫穿小巧圓潤的靈動造型,閃耀酷炫大燈及輪轂,人群中總會多看你一眼。駕控的愉悅感受,一樣都不會少!強勁動力超快提速、255公里超長續(xù)航的暢爽,一切都是如此簡單。
關(guān)于享受的訣竅,你自有一套。要冷暖自如、要9寸高清大屏視界、要智能遙控,這些,你都不會失望。空間不僅要大要能隨心改造,更要有舒適質(zhì)感......還有嗎?這里,能容得下你更多需求。
十、電咖·EV10升級版微型電動汽車
電咖·EV10升級版微型純電動汽車與舊款車EV10相比,其最大續(xù)航里程將提升至320km,綜合工況續(xù)航里程為255km。補貼前**指導(dǎo)價為11.59-12.39萬元。
外觀方面,電咖·EV10升級版新車沿用老款設(shè)計風(fēng)格,外觀整體設(shè)計小巧靈動,前臉比較規(guī)整,方正的頭燈組搭配封閉式格柵,前大燈內(nèi)部使用了透鏡設(shè)計,十分動感。車身側(cè)面采用雙色涂裝,底部加入黑色護板裝飾,配合多輻雙色運動輪圈,視覺效果出色。尾部造型較為圓潤,不規(guī)則尾燈組十分醒目。
內(nèi)飾方面,電咖·EV10升級版和當(dāng)下很多純電動微型車較為相似,走簡潔時尚的路線。新車依舊沿用現(xiàn)款設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方,雙色的內(nèi)飾配色營造出了年輕酷炫的車內(nèi)氛圍,采用一塊10英寸的觸摸屏以及全液晶儀表盤、旋鈕式換擋機構(gòu)、智能互聯(lián)系統(tǒng),使得該車科技感十足。
動力方面,電咖·EV10升級版并沒有什么變化,和老款一樣使用了一臺最大功率57**(能輸出30秒),最大扭矩150N·m 的三相調(diào)速永磁同步電動機。同時,電池組容量達到32.85kW·h,新車的最大續(xù)航里程將提升至320km,綜合工況續(xù)航里程為255km。
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)擴展閱讀
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展1)
——目前最好的純電動汽車排名 (菁選2篇)
目前最好的純電動汽車排名1
1、蔚來ES8
蔚來ES8是蔚來最新量產(chǎn)車,其中“E”**“電動”,“S”**“SUV”,“8”**性能等級。ES8定位于快速增長的7座SUV市場,面向一二線城市的新生代核心家庭 。其車體總重為2.5噸,重心較大,且運用了多項高科技配置,在給人濃烈未來感的同時,也有著不錯的動力表現(xiàn),百公里加速僅4.4秒,100公里時速降到零的制動距離僅33米。
2、比亞迪宋EV400
宋EV400使用了全新造型的前保險杠,整體造型比較年輕,車身線條十分流暢,并且使用了雙色車頂設(shè)計,十分動感。尾部造型比較簡約,與前燈組形成呼應(yīng)。車頭以及車尾的“宋”字車標(biāo)與普通版車型的區(qū)別就是字底部為藍(lán)色,表明了其新能源車型的身份。宋EV400的內(nèi)飾十分簡約,以實用性為主,全系標(biāo)配了8英寸的液晶大屏,增加了一些多**功能。
3、吉利帝豪EV450
全新帝豪EV450,獨創(chuàng)“能效**角”,以強大的三電集成驅(qū)動系統(tǒng),配以軟件優(yōu)化,實現(xiàn)超低能耗,從驅(qū)動端到回收端,完成能量正向流動閉環(huán),高效、高能、高控。輕量化高能智控電池系統(tǒng)142Wh/kg高密度三元鋰電池,遙遙領(lǐng)先業(yè)內(nèi)整體水*,52kW·h高容電量,輔以ITCS 2.0智能溫控,保障電池壽命,無慮冬夏,安心遠(yuǎn)行。HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng),輸出效能達到96%,穩(wěn)定持續(xù)的線性輸出,純勁動力,*順自如。
4、榮威ERX5
基于上汽SSA+*臺打造的互聯(lián)網(wǎng)插電式混動SUV榮威eRX5于2016年11月18日在廣州車展上市。該車以榮威RX5為基礎(chǔ),搭載上汽“藍(lán)芯”、“綠芯”技術(shù)和阿里智能互聯(lián)系統(tǒng),最大綜合續(xù)航里程可達650km。內(nèi)飾方面與榮威RX5相比最大的不同在于eRX5中控臺區(qū)域覆蓋的皮革材質(zhì)為特有的棕色,并且配備了車內(nèi)氛圍燈。搭載了一套由1.5T發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為169**,峰值扭矩為250!っ。
5、奇瑞eQ1
指導(dǎo)價:6.68-7.88萬元
作為一臺通勤用車,空間不是最主要的因素,方便停車才是最重要的,奇瑞eQ1可以說就是一臺很適合*時代步的車型。甚至401公里的續(xù)航里程在周末來個說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的,中低速的加速感受并不比燃油車差,用來代步十分合適。
6、歐拉黑貓(R1)
指導(dǎo)價:6.98-8.48萬元
歐拉黑貓外觀獨特的氣質(zhì),讓我想起張國榮的歌“我就是我,是顏色不一樣的煙火”;其搭載的專屬ME純電動*臺與優(yōu)質(zhì)三電成就歐拉黑貓匠心品質(zhì),405km的超能續(xù)航,說走就走的旅行,歐拉黑貓不就詮釋了當(dāng)代年輕的青春活力嗎?現(xiàn)下想要讓年輕人“種草”可不是件容易的事。
目前最好的純電動汽車排名2
TOP 5:廣汽蔚來HYCAN 007
NDEC最高續(xù)航里程:643km
**指導(dǎo)價:25.98-40.00萬
作為廣汽蔚來旗下的首款新車,HYCAN 007的數(shù)據(jù)確實還算不錯。
不過由于本身品牌知名度較低,加上很多人認(rèn)為這是一臺Aion LX換皮,因此,最新的5月銷量僅有22臺。
高配車型明顯也不劃算,比起AionLX的雙電機四驅(qū),HYCAN700僅有單電機,好在續(xù)航表現(xiàn)在一眾競品里還算不錯,續(xù)航表現(xiàn)能夠躋身前五也是意料之內(nèi)。
TOP 4:廣汽新能源Aion LX
NDEC最高續(xù)航里程:650km
**指導(dǎo)價:22.96-34.96萬
廣汽新能源Aion LX在30萬級別的性價比很高,不僅最高可以做到650km的續(xù)航,同時也能在3.9秒內(nèi)完成百公里加速。
加上不錯的造型設(shè)計,出色的內(nèi)飾氛圍營造,確實是屬于自主品牌中難得的新能源**。
同時得益于廣汽新能源GEP純電*臺的優(yōu)化,AionLX的后排空間相當(dāng)?shù)捏@人,除了擁有全*地臺外,空間表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼。
TOP 3:特斯拉Model S
NDEC最高續(xù)航里程:660km
**指導(dǎo)價:75.69-85.69萬
即便已經(jīng)市場許久,但特斯拉Model S仍舊是高價位純電動車的首選。
出色的加速性能、優(yōu)秀的底盤質(zhì)感以及超長的續(xù)航里程讓其得以位居前三。
ModelS有著目前市面上絕大部分純電動車少有的質(zhì)感,雖然做工還是一貫的“特斯拉風(fēng)格”,但是在駕駛感受上確實非常優(yōu)秀。
搭配特斯拉自家的Autopilot,使用仍舊無懈可擊。
TOP 2:特斯拉Model 3(國產(chǎn))
NDEC最高續(xù)航里程:668km
**指導(dǎo)價:34.41-50.99萬
國產(chǎn)Model 3一度把特斯拉的價格拉到新的位置,因此也擠壓了不少國產(chǎn)純電動車的生存空間,給消費者帶來了更加實惠的`產(chǎn)品。
不過,入門車型的續(xù)航表現(xiàn)只能是夠用,最高668km的長續(xù)航版才是真正意義上的家用首選!
雖然長續(xù)航版在破百時間上不及高性能版,但更長的續(xù)航意味著能去更遠(yuǎn)的地方。
同時特斯拉標(biāo)志性的Autopilot同樣沒有缺少,
加上簡約到極致的內(nèi)飾和滿滿都科技感,Model 3還是能夠吸引不少消費者。
TOP 1:小鵬P7
NDEC最高續(xù)航里程:706km
**指導(dǎo)價:22.99-34.99萬
小鵬P7明顯是瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3推出的車型,只是無論在售價、尺寸還是配置上,小鵬P7明顯更有優(yōu)勢。
補貼后22.99萬的起步價真的很香,高配車型706km的續(xù)航里程更是拿下了純電動車?yán)m(xù)航里程的首位。
無邊框車門、全景天窗和隱藏式門把手的設(shè)計也讓這臺車顯得科技滿滿。
雖然在輔助駕駛系統(tǒng)上略遜一籌,但配置更豐富和價格更低的小鵬P7不是更香嗎?
結(jié)束語:對于純電動車來說,續(xù)航里程確實非常重要,相信隨著電池技術(shù)的進步,車主們的續(xù)航焦慮也在逐漸減少。只是消費者也不能唯純電動車的續(xù)航表現(xiàn)進行評判,畢竟一臺車關(guān)系到方方面面,續(xù)航僅僅只是其中之一。
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展2)
——純電動車排名前十名 (菁選2篇)
純電動車排名前十名1
第十名:上汽榮威
榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設(shè)計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎,還被譽為是斜杠青年們的首選座駕,同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型,并在新能演市場上占有一席之地。
第九名:長安
長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的**作,大量應(yīng)用車身輕量化技術(shù)、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統(tǒng),每公里僅需0.15度電,**降低使用成本。
第八名:寶馬
蘋果有i7,寶馬有i8、i3等,寶馬作為汽車行業(yè)的佼佼者,也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型,BMW可以說是當(dāng)前合資豪華品牌中新能源產(chǎn)品本土化最為積極的品牌,這種積極的領(lǐng)跑或許對后面的發(fā)展會有一些額外的助力。
第七名:廣汽埃安
廣汽埃安原名為“廣汽新能源”,是廣汽集團在2017年推出的全新子品牌,該品牌旗下車型采用了廣汽自主研發(fā)的“彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)”,該技術(shù)體現(xiàn)了廣汽埃安電池安全的最高技術(shù)水*。目前市面上在售的廣汽埃安車型有AION S、AION Y、AION V、AION LX等,車型以相對低廉的售價已經(jīng)出眾的顏值受到了眾多年輕人的青睞。
第六名:長城汽車
說到長城,大家對這個品牌的影響可能還停留在燃油車層面,但長城旗下的魏派WEY、歐拉等子品牌在新能源汽車領(lǐng)域都有著不錯的發(fā)展,其中像WEY摩卡、WEY瑪奇朵、歐拉好貓、歐拉黑貓等車型自上市以來就一直有著不錯的銷量和口碑,即將發(fā)布的歐拉芭蕾貓更是憑借經(jīng)典復(fù)古的造型在網(wǎng)上受到廣泛的熱議。
第五名:吉利
吉利進入新能源領(lǐng)域的時間要比比亞迪晚得多,由于技術(shù)比較豐富,得益于收購沃爾沃的技術(shù)優(yōu)勢,有望后來居上。譬如說博瑞GE就是基于沃爾沃的CMA*臺打造而來,沃爾沃研發(fā)的CMA*臺可以完美進行傳統(tǒng)燃油車和插電式混動車型之間的切換,并且除了插電式混動車型之外,吉利還在積極布局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。
第四名:上汽通用五菱
正所謂“人民需要什么,五菱就造什么”,但各大車企紛紛進軍新能源汽車領(lǐng)域的時候,五菱便順勢推出了熱度極高的“五菱宏光MINI EV”,這款車一經(jīng)上市就在新能源市場上炸開了鍋,曾連續(xù)9個月奪得**新能源汽車銷量冠軍,甚至一度碾壓特斯拉成為全球電動車銷量第一,要說最受歡迎的新能源車,五菱宏光MINI EV必須得擁有姓名。
第三名:北汽新能源
與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比,北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車,北汽新能源汽車已經(jīng)開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水,但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。
第二名:比亞迪
說到新能源,必提比亞迪,旗下大部分車型都是采用插電式混動或者純電動,由于比亞迪的新能源技術(shù)還是比較先進,一直都在投入資金研發(fā)新能源車型,因此在新能源汽車品牌里比較靠前。
第一名:特斯拉
特斯拉無論是在續(xù)航還是電池技術(shù)上都一直處于遙遙領(lǐng)先的地位,很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續(xù)航那么大是因為特斯拉用的是三元鋰電池,另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池,三元鋰的容量更大。
純電動車排名前十名2
1、 漢
**指導(dǎo)價 : 20.98-28.00萬(獲取底價)
級別 : 中大型轎車
比亞迪漢作為家用旗艦型轎車,大致可分為EV純電動版,和混合動力DM版本,純電動和混合動力在前臉的造型上并非完全相同,EV車型使用的是全封閉式中網(wǎng),更有純電動車的科技感,車身線條更加鋒利,而DM版本則使用的是比亞迪家族式“龍”的設(shè)計元素。毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點,混合動力DM版本搭載192**2.0T的發(fā)動機,與電動機組成,百公里綜合油耗低至1.4個油,零百公里加速還不到4秒,吊打市面上大部分車型。
2、 唐新能源
**指導(dǎo)價 : 19.78-35.99萬(獲取底價)
級別 : 中型SUV
30萬內(nèi)零百公里加速最快、最強豪華感SUV這些形容對于新款比亞迪唐新能源而言毫不夸張,對于新款唐新能源來說,舒適性、轉(zhuǎn)向手感這些都是其次,只要你**車,滿電狀態(tài)下,這就是一輛性能車盡管地板油。
3、 宏光MINIEV
**指導(dǎo)價 : 2.88-4.36萬(獲取底價)
級別 : 微型轎車
自特斯拉Model 3國產(chǎn)以來,每月占據(jù)新能源車銷量榜榜首已經(jīng)見怪不怪,然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV打了下來,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠(yuǎn)超Model 3,成為新能源銷售榜大哥大。講道理,價格低、定位準(zhǔn)、續(xù)航還不賴的五菱宏光MINI EV真的很不錯,盡管存在沒有快充系統(tǒng)的不足,只是整體各方面五菱宏光MINI EV毫無疑問是代步車的首選。
4、 歐拉好貓
**指導(dǎo)價 : 10.39-16.09萬(獲取底價)
級別 : 小型轎車
從歐拉好貓這款車能夠了解到,該品牌這次打造的算得上是臺更趨近于完美的新能源車型,不僅僅是滿足于“湊合著用”的.新能源車,然而好貓的價位實際上所面臨的競爭也不一般,如純電高爾夫、思銘X-NV等等,也就是說就看這只好貓是不是只改了外觀的、賣得更貴的黑貓白貓了,如果事實真如此可就不是具備競爭力的車型了。
5、 歐拉黑貓
**指導(dǎo)價 : 6.98-13.78萬(獲取底價)
級別 : 微型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質(zhì),讓我想起60年代的車子,使用長城專門研發(fā)的ME純電動*臺和優(yōu)秀的三電設(shè)備成就歐拉黑貓匠心品質(zhì),405km的超能續(xù)航,玩遍市內(nèi)毫無問題,歐拉黑貓完全體現(xiàn)出Z世代需要一臺怎么樣的代步小車。現(xiàn)在想要讓年輕人喜愛可不是件容易的事,只能說“歐拉你可真!薄
6、 小鵬汽車P7
**指導(dǎo)價 : 21.99-40.99萬(獲取底價)
級別 : 中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬P7給人感覺比較前衛(wèi),前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計,這是現(xiàn)在新能源車的特色,走著獨特的設(shè)計風(fēng)格。這款車車內(nèi)依舊和外觀一樣簡潔,擁有出色的座艙氛圍。NEDC里程超過了七百公里,堪稱頂尖水準(zhǔn),車主反饋實測可以達到600多公里。
7、 蔚來ES6
**指導(dǎo)價 : 35.80-54.80萬(獲取底價)
級別 : 中型SUV
蔚來ES6是一款以電機為驅(qū)動方式的SUV,和同級別其他車型相比該車的價格區(qū)間更加容易讓人接受。在整車給人的第一印象中,這款車的車外車內(nèi)都具備極強的檔次感,座椅的軟硬程度也能夠滿足消費者的需求。駕駛方面,該車所帶來的加速不肉也不快,不能給消費者帶來驚喜,整車的行駛質(zhì)感還有較大的進步空間。續(xù)航方面沒有ES8強,但也不輸于同級別競爭對手,四百多千米的綜合工況續(xù)航能力足夠在城市中行駛,碾壓同價位燃油車的0-100KM/h加速動力性能也很強悍。
8、 蔚來ES8
**指導(dǎo)價 : 44.80-62.40萬(獲取底價)
級別 : 中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,接近600公里的續(xù)航能力在新能源車?yán)锩鎸儆谥猩嫌嗡?,加速能力極其出色,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打高級感和檔次感,與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。只是不足的地方有一個,這款車體型巨大噸位太重,因此耗電量并不低,所以有時候新能源車不**就是節(jié)能的。
9、 Aion V
**指導(dǎo)價 : 15.96-23.96萬(獲取底價)
級別 : 緊湊型SUV
相比競爭對手,埃安V擁有不錯的續(xù)航里程表現(xiàn)、加上華為5G技術(shù)與L3級別自動駕駛,都讓埃安V在細(xì)分市場中顯得競爭力十足;同時,它還有ADiGO3.0自動駕駛系統(tǒng)、一鍵遙控泊車等供消費者選擇,在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
10、 威馬EX6
**指導(dǎo)價 : 23.99-28.99萬(獲取底價)
級別 : 中型SUV
威馬EX6是一款綜合產(chǎn)品力不錯的純電動中型SUV,這款車除了擁有大氣時尚的外觀、質(zhì)感出色的內(nèi)飾設(shè)計以外,它還有著寬敞的車內(nèi)空間,足以滿足消費者對車輛實用性方面的需求。動力方面這臺車搭載一臺前置永磁同步單電機,其中中配車型擁有500公里左右的純電續(xù)航,并且還**強大的快充模式,整車不僅動力強勁,超長的續(xù)航里程也在同級別車型中具有較大優(yōu)勢。
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展3)
——進口瓷磚排名前十名
進口瓷磚排名前十名1
進口瓷磚排名前十名
第一名:IMOLA蜜蜂瓷磚
意大利 IMOLA陶瓷集團誕生于1874年,經(jīng)過140多年的發(fā)展,它不僅僅是意大利最富盛名的瓷磚品牌,其產(chǎn)品已經(jīng)成為引領(lǐng)世界建筑和室內(nèi)設(shè)計的最新趨勢代名詞。曾被***總統(tǒng)授予“千年藝術(shù)之靈魂”的稱號。被評為最能**意大利風(fēng)格和產(chǎn)品質(zhì)量并極富藝術(shù)創(chuàng)造力的典型企業(yè)和品牌。
第二名:CasaItaliana意大利瓷磚
CasaItaliana更高端的意大利瓷磚,是以意大利原創(chuàng)、原版、原產(chǎn)、原裝的“四原”意大利家居產(chǎn)品為經(jīng)營定位,現(xiàn)代時尚設(shè)計風(fēng)格**者。以“用心體現(xiàn)意大利制造真諦”為目標(biāo)的經(jīng)營理念,傳遞意大利時尚現(xiàn)代生活空間,讓更多的國人體驗對生活的熱愛、對完美的理解和追求等全方位的一站式服務(wù),集意大利原廠品牌展示和原裝產(chǎn)品銷售為一體的意大利原版家居品牌服務(wù)商。
旗下“更高端的意大利瓷磚”品牌有:意大利IMPRONTA瓷磚——自然之美、藝術(shù)之魂“意大利制造”陶瓷業(yè)的最佳代言人;意大利atlas concorde瓷磚——唯一入選奢侈品雜志的意大利瓷磚品牌等,共同演繹藝術(shù)與生活的完美體驗。
第三名:MYHOME明禾吉利
MYHOME明禾吉利——歐洲**瓷磚展示中心,1996年在**成立。專營原裝進口、原廠品牌歐洲**瓷磚。以“歐洲同步、原版體驗”的產(chǎn)品理念,致力為*消費者提供高品質(zhì)、高品位的歐洲原版家居生活方式,是歐洲**瓷磚的代名詞。
MYHOME明禾吉利旗下**合作品牌有西班牙PAMESA瓷磚、意大利ABK瓷磚、意大利AVA瓷磚等,并被相繼授權(quán)成立*區(qū)**處。展示中心所有產(chǎn)品都是100%原裝進口的原廠品牌產(chǎn)品,擁有全球大理石瓷磚、生態(tài)石瓷磚、原木木紋瓷磚、水泥面瓷磚的**地位。
第四名:蜘蛛瓷磚
意大利蜘蛛瓷磚公司成立于1949年,隸屬于世界500強企業(yè)--最大的'建材集團Marazzi集團,該公司擁有強大的設(shè)計隊伍,開發(fā)出產(chǎn)品引領(lǐng)歐洲瓷磚的新潮流·經(jīng)過60年的發(fā)展,蜘蛛已成為意大利、歐洲乃至世界最著名的瓷磚品牌·。
第五名:雅素麗瓷磚
AMBIO美生?雅素麗品牌誕生于1999年,是最早進入***地區(qū)的進口瓷磚品牌,旗下**西班牙AZULEV(雅素麗),意大利CERDOMUS(希得美思)、意大利FINCIBEC(五星)、西班牙APE四個歐洲一線瓷磚品牌,以產(chǎn)品線最長,風(fēng)格最豐富,結(jié)構(gòu)最完整的優(yōu)勢領(lǐng)跑進口瓷磚市場,作為目前*市場最高端的歐洲進口瓷磚品牌,被譽為“瓷磚中的保時捷”。
第六名:道格拉斯瓷磚
意大利道格拉斯陶瓷有限公司總部位于意大利摩德納市,主要從事瓷磚的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。意大利道格拉斯陶瓷有限公司于2001年投資*,成立道格拉斯*,生產(chǎn)基地位于廣東省。
第七名:諾華貝爾瓷磚
意大利著名瓷磚品牌Novabell (諾華貝爾)成立于1988年,其以美學(xué)上的完美無瑕以及無可比擬的切邊技術(shù),使其一直處于國際陶瓷工業(yè)和藝術(shù)設(shè)計發(fā)展的前列,并始終保持著全球領(lǐng)先的品牌地位。純正的意大利血統(tǒng),領(lǐng)先的意大利技術(shù)及設(shè)計,經(jīng)典與時尚的產(chǎn)品組合,每款產(chǎn)品幾乎都出自名牌***之手。
第八名:加德尼亞瓷磚
意大利加德尼亞陶瓷集團于1961 年正式成立。該集團始終致力于時尚設(shè)計和新技術(shù)研發(fā)。擁有全球瓷磚工廠中最多的專職***100 多名。也擁有全球最新科技的生產(chǎn)線,并始終堅持意大利本土生產(chǎn),從不為了降低成本而在**設(shè)廠。目前加德尼亞已經(jīng)成為了全球瓷磚行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和標(biāo)桿品牌。加德尼亞是世界上第一個用樣板間方式展示瓷磚的工廠,它改變了全世界展示瓷磚的方式。
第九名:佛羅格斯
意大利FLORIM(佛羅琳)集團是世界瓷磚的巨頭,旗下?lián)碛卸鄠世界著名的瓷磚品牌。FLOOR GRES(佛羅格斯)是FLORIM集團最早的瓷磚品牌,也是最主要的品牌之一,由工程師出身的GIOVANI LUCCHESE于1962創(chuàng)立,正是GIOVANI LUCCHES先生將濕法壓印技術(shù)應(yīng)用于瓷磚生產(chǎn),1966年FLOOR GRES引進噴霧干燥工藝率先在意大利生產(chǎn)一次燒制白坯磚,這種工藝在陶瓷行業(yè)中至今仍然廣泛應(yīng)用。
第十名:Gambarelli金鉑萊利瓷磚
意大利金鉑萊利Gambarelli集團一直致力于產(chǎn)品研發(fā),至今已獲三項國際專利:Double Face(雙面磚),Oxygena(大氣凈化磚),MetalStone。這三項專利**了Gambarelli集團在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面所取得的重要成果,其領(lǐng)先于行業(yè)其它品牌產(chǎn)品的抗凍性能也是高技術(shù)工藝的很好體現(xiàn)。同時,意大利環(huán)境部已經(jīng)承認(rèn)含有二氧化鈦的瓷磚具有環(huán)保性能。
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展4)
——世界勵志電影前十名3篇
世界勵志電影前十名1
**近代史的縮影。無需多言的經(jīng)典,也是當(dāng)年《***的救贖》的強勁對手。也是麥子最喜歡的一部電影。
人生就象一盒巧克力,你永遠(yuǎn)也不知道下一顆是什么樣子的。.....經(jīng)典的臺詞!栋⒏收齻鳌芬恢毖a人認(rèn)為是**精神的象征。其不屈的意志,感動著無數(shù)的人。也是我最喜歡的一部電影。
世界勵志電影前十名2
一部好的電影總是能在不經(jīng)意間將你打動,或者說,一部好的電影是需要慢慢欣賞和體味的,《驕陽似我》并沒有花費太多時間在展*爾如何天資聰穎上,而是把筆墨主要放在了桑恩教授與威爾從最初的略顯敵對到慢慢了解,直至幫助他找尋到了自己人生目標(biāo)的過程。影片牽涉甚廣,愛情、友情、均有提及,正如一杯濃郁的黑咖啡,只有細(xì)細(xì)品嘗,方能享受到其中的濃濃香味!
世界勵志電影前十名3
所有周星馳的影片中,最喜歡的一部。小人物的辛酸歷程,周星馳自己的真實的寫照。 如果人活著沒有理想,那么和咸魚有什么分別?
《喜劇之王》一部含淚的喜劇。
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展5)
——世界上最大的國家排名前十名3篇
世界上最大的國家排名前十名1
1、***
位于歐洲東部和亞洲北部,其歐洲**的大部分是東歐*原。它橫跨歐亞**,東瀕太*洋,西接波羅的海芬蘭灣,東西最長9000公里,南北最寬4000公里,**面積約1707.54萬*方公里(占蘇聯(lián)**面積的76%),是世界上**面積最大的國家。
2、***
面積為998萬多*方公里,居世界第二位,其中陸地面積909.3507萬*方公里,淡水覆蓋面積89.1163萬*方公里。位于北美洲北部(除阿拉斯加半島和格棱蘭島外,整個北半部均為*****)。
3、*
*位于亞洲**的東部、太*洋西岸,陸地面積約960萬*方公里。從南到北,從東到西,距離都在5000公里以上。*陸地邊界長達2.28萬公里,**海岸線長約1.8萬公里,海域面積473萬*方公里。
4、**
位于北美洲中部,**還包括北美洲西北部的阿拉斯加和太*洋中部的夏威夷群島。北與***接壤,南靠墨西哥灣,西臨太*洋,東瀕大西洋。面積約為962.9萬*方公里(其中陸地面積915.8960萬*方公里),本土東西長4500公里,南北寬2700公里,海岸線長22680公里。
5、巴西
位于南美洲東南部,北鄰法屬圭亞那、蘇里南、圭亞那、****和哥倫比亞,西鄰秘魯、玻利維亞、南接巴拉圭、阿根廷和烏拉圭,東瀕大西洋。面積851.49萬*方公里,是拉丁美洲面積最大的國家,為世界第五。
6、澳大利亞
位于南太*洋和印度洋之間,由澳大利亞**和塔斯馬尼亞島等島嶼和****組成。它東瀕太*洋的珊瑚海和塔斯曼海,西、北、南三面臨印度洋及其邊緣海,海岸線長約3.67萬公里。面積769.2萬*方公里,占大洋洲的絕大部分,雖四面環(huán)水,沙漠和半沙漠卻占全國面積的35%。
7、印度
“印度”梵文的意思是月亮,中文名稱是唐代高僧玄奘所著《大唐西域記》中的譯法,在這以前稱天竺或身毒。面積約298萬*方公里(不包括**邊境印占區(qū)和克什米爾印度實際**區(qū)等)。印度*稱其**為328.78萬*方公里。
8、阿根廷
面積278萬*方公里(不含馬爾維納斯群島和阿主張的南極**),在拉美僅次于巴西。位于南美洲東南部,東瀕大西洋,南與南極洲隔海相望,西鄰智利,北與玻利維亞、巴拉圭交界,東北與烏拉圭和巴西接壤。
9、哈薩克斯坦
面積為272.49萬*方公里。位于亞洲中部,是中亞地區(qū)幅員最遼闊的國家。北鄰***,南與烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦接壤,西瀕里海,東接*。
10、阿爾及利亞
面積為238.1741萬*方公里。位于非洲西北部,是非洲**面積最大的國家。北臨地中海,東臨*、利比亞,南與尼日爾、馬里和毛里塔尼亞接壤,西與摩洛哥、西撒哈拉交界。南北線長約2000千米,東西最寬約1800千米,海岸線長約1200公里。
世界上最大的國家排名前十名2
1、***
***位于亞洲北部,是世界上國土面積最大的國家,其國家地跨亞歐兩大洲,國土面積達1709.82萬*方公里,除了國土面積之外,***的軍事實力也很雄厚,位居世界前列。
2、***
***是位于北美洲的一個高度發(fā)達的資本**國家,其國土面積達998萬*方公里,位于世界第二,國家的工業(yè)和農(nóng)業(yè)都非常發(fā)達,自然資源也很豐富。
3、*
*的國土面積約有963萬*方公里,是世界上國土面積第三大的國家,自**開放以來,*的經(jīng)濟發(fā)展也在穩(wěn)步提升,在國際上的影響力也越來越大。
4、**
**是位于北美洲中部的一個世界超級大國,其國土面積約為937萬*方公里,位居世界第四,國家經(jīng)濟、文化、工業(yè)都非常發(fā)達,位居世界上最富有的十個國家排名第六名。
5、巴西
巴西是位于南美洲的一個共和制國家,也是南美洲最大的國家和經(jīng)濟最發(fā)達的國家之一,其國土面積達851萬*方公里,工業(yè)發(fā)達,自然資源豐富。
6、澳大利亞
澳大利亞是位于大洋洲的一個資本**國家,也是南半球最富有的國家之一,澳大利亞四面環(huán)海,國土面積達769萬*方公里,礦產(chǎn)資源非常豐富。
7、印度
印度是位于亞洲南部的一個***家,國家的國土面積達298萬*方公里,國家的人口也很多,是世界第二人口大國,印度的服務(wù)業(yè)發(fā)展得非常好。
8、阿根廷
阿根廷位于南美洲東南部,是世界上國土面積第八大的國家,其國土面積約為278萬*方公里,阿根廷的自然資源也很豐富,工業(yè)和農(nóng)牧業(yè)都非常發(fā)達。
9、哈薩克斯坦
哈薩克斯坦是位于中亞的世界上最大的'內(nèi)陸國家,其國土面積達272萬*方公里,位居世界第九,國家的礦產(chǎn)和石油資源非常豐富,農(nóng)業(yè)發(fā)展的也很好。
10、阿爾及利亞
阿爾及利亞位于非洲北部,是非洲國土面積最大的國家和世界國土面積第十的國家,其國土面積約為238萬*方公里,經(jīng)濟規(guī)模也位居非洲前列。
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展6)
——手機銷售前十名 (菁選2篇)
手機銷售前十名1
優(yōu)點:
續(xù)航能力比我的小四好一些,前置的雙閃光燈效果確實比單閃光燈好,夜晚拍出來色彩更自然,因為CPU的提升,玩游戲,操作什么的`,速度明顯有加快,沒有發(fā)現(xiàn)電池門,花屏情況。
缺點:
部分軟件,確實存在閃退問題。
總結(jié):
總之很喜歡,有手感,新增加的指紋解鎖功能算是一大亮點,新體驗吧。很多人都質(zhì)疑APPLE的電池容量過小,待機不長,其實我覺得挺長的,小四送給老媽用后,關(guān)閉WIFI和定位,居然能3天一充。我*時都是一天一充的,情何以堪。
手機銷售前十名2
優(yōu)點:
iPhone 6和iPhone 6 Plus 的差距就要再更大一些,除了電力更耐久之外,專為 iPhone 6 Plus 設(shè)計的一些界面元素和功能,讓 iPhone 6 Plus 更像 iPad 了一些。兩相比較之下,我認(rèn)為原本在用 iPhone 5 / 5s 的人,升級到 iPhone 6 會比較適應(yīng);要跳到 6 Plus 的話,可能原本就已經(jīng)在用大屏幕的 Android 手機,知道自己需要這么大機器的朋友,反而比較合適呢。光學(xué)防抖的相機、更大的電池、更大的屏幕與分辨率、更有意思的橫向界面,這么多升級,還是蠻不錯的呢!6 Plus 終于到了 1,920 x 1,080 的 Full HD 境界,1080P分辨率,配上蘋果的IN CELL屏幕,效果很不錯!攝像頭依舊是萬年不變的800W像素,不過低感高感表現(xiàn)的都比別的高像素手機好很多,蘋果的優(yōu)化無需置疑吧?iPhone 6 / 6 Plus 相較于 iPhone 5s 的 CPU 與 GPU 性能上的確提升不多,基本上應(yīng)該大多在省電的制程改進上,玩APP STORE里的全部游戲時完全沒有問題噠!
缺點:
攝像頭突出,天線溢出口的白條個人不太喜歡,但如此多的優(yōu)點也會掩蓋缺點的對吧?
總結(jié):
整體來說,作為蘋果的當(dāng)家旗艦,有著如此優(yōu)異的表現(xiàn),也是很正常的,按照果粉的角度來說,果粉們肯定是會入手的!用慣了安卓機轉(zhuǎn)蘋果,由于有著更大的屏幕,所以也會更加適宜吧!
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展7)
——手機排行榜前十名 (菁選2篇)
手機排行榜前十名1
優(yōu)點:先說一下手感,拿在手里的第一感覺就是好薄,好輕,全面屏確實震撼,整個屏幕看起來非常長,也看不到黑邊。18:9高清全面屏,面部識別+指紋識別雙解鎖模式!系統(tǒng)很流暢,界面很高清,face wake識別速度很快!指紋識別還是那么贊,有好多細(xì)節(jié)都有改善,比如,我是自帶輸入法加載了五筆,很貼心,不用另外再下載別的輸入法了,驚喜點多,一下說不完!
缺點:有時候會有點卡卡的,電池好像不是很好
手機排行榜前十名2
優(yōu)點:
用了幾天、一直關(guān)注這款手機、主要廣告打得太火熱了,手機非常完美,很薄,手感很棒。屏幕很大拿著又剛剛好,玩游戲很爽,視野確實比一般手機多出好多,系統(tǒng)很流暢,玩游戲非常完美。電池很耐用,快充很方便。機子反應(yīng)速度快,刷臉識別很方便,但是刷過別人沒刷開,必須再按一次按鈕才可以刷臉。相機像素高,拍照真是沒話說,自拍帶有美顏功能,看著特別好好,而且還有人像模式拍照,簡直特別有意境感。內(nèi)存也不錯,反正夠我用了。
缺點:
用著還沒發(fā)現(xiàn)什么問題
總結(jié):
第一次用oppo手機,感覺非常棒。運行流暢 電池耐用 手感特別順,你值得擁有!
小型純電動汽車排名前十名 (菁選2篇)(擴展8)
——最好手機排行榜前十名 (菁選2篇)
最好手機排行榜前十名1
優(yōu)點:
旗艦配置,索尼黑科技,超前設(shè)計與獨特風(fēng)格,合理的硬件搭配,凸顯霓虹人的極致美感的脆弱機身,索尼強大技術(shù)力量與美學(xué)追求的綜合體,無邊黑暗中沉默閃光的天狼星
缺點:
太過追求極致美感與強大性能的后果是機身脆弱,發(fā)熱量較大,軟件比較硬氣,沒有太多可玩的功能,與前代代差太小太小,量變微調(diào)為主,沒有能讓人眼前一亮的顛覆性變化,美妙透支導(dǎo)致幾代都只能用同一種外觀,幾代外觀一樣導(dǎo)致審美疲勞,多代之間的差別大部分都是硬件指標(biāo)方面的,不能適應(yīng)變化太快的大眾審美。
總結(jié):
我使用這個手機時間并不長,只有大概一年多,以前用過索尼z1,諾基亞925等手機,別的手機都是給人一種工具的感覺,但是用過索尼手機后,感覺這個手機給我一種眷戀的感覺,覺得這才是我想要的手機這種感覺。
以前用索尼z1也是這種感覺,索尼z3對于我來說絕對是最合適的機型之一,這個手機的優(yōu)缺點不再說了,但是我就這個手機的外觀還是忍不住想說幾句,絕對是這個世界上最好的手機外觀之一,另外手機的功能也是絕對夠用的,對于現(xiàn)在的應(yīng)用也毫不膽怯。
但是索尼對于軟件方面的優(yōu)化仍然很不到位,最多讓硬件發(fā)揮本來的性能,不會像諾基亞摩托羅拉蘋果那樣讓硬件發(fā)揮出比指標(biāo)更強的實力,尤其是在拍照方面,索尼幾乎就是一手好牌打出了艱難的勝局,憑借級強的.性能和主場優(yōu)勢,竟然拍照也就勉強處在第一梯隊,真是讓人心中不爽,然后就是索尼的配置,雖然在2014年的時候絕對在座都是垃圾,現(xiàn)在作為千元級手機挑別的手機也不心虛,很均衡的結(jié)果是哪方面都是*常,最大的痛腳其實還是驍龍801和電池。
對索尼的所有人說聲謝謝,感謝生產(chǎn)了這樣的手機。
最好手機排行榜前十名2
優(yōu)點:
這個手機,看到5.2寸壓力感應(yīng)屏就喜歡上它了。沒想到自己居然能夠搶到了,很開森。使用了10多天,來說一**驗,感覺單手操作挺舒服的,邊框做的很窄,看上去很贊。攝像頭和機身融一體,沒有凸出來,拍照方面優(yōu)化的還是不錯的,比之前的機子要好,特別是拍夜景時有深刻的體驗。一直就很喜歡flyme,操作很流暢。hifi音質(zhì)不錯。AMOLED顯示屏有三種壓力,我自己還是喜歡弱一點的,壓力感應(yīng)喚出app菜單挺好用的。快沖很實用。
缺點:
電池容量確實小了點。
總結(jié):
整體上超贊的一款手機,希望魅族越來越好,推出更多實惠**手機,總有一天我覺得魅族會超越蘋果,****人強大起來。
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