行車調(diào)度員的崗位職責(zé)1

　　1、合理調(diào)配公司自有及外雇車輛：對車輛進(jìn)行有計劃地合理調(diào)配，并做到調(diào)配車輛的時間、地點(diǎn)、任務(wù)明確。

　　2.、車輛動態(tài)跟蹤：根據(jù)客戶計劃，及時對公司車輛進(jìn)行安排；及時掌握車輛在途運(yùn)行情況，如出現(xiàn)問題及時處理;

　　3、外雇車輛的合理調(diào)配與**；

　　4、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)2

　　1：熟悉火車集裝箱運(yùn)輸，散裝船運(yùn)輸，灌裝車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，制定合理派車計劃；月末運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析；對公司承運(yùn)商進(jìn)行績效考核；

　　2：負(fù)責(zé)配送現(xiàn)場的日常管理；

　　3：管理、調(diào)度及考核同城配司機(jī)的工作，保證各項運(yùn)輸配發(fā)運(yùn)任務(wù)的保質(zhì)按時完成；

　　4：保持與客戶聯(lián)系，確保訂單發(fā)運(yùn)計劃預(yù)約并及時調(diào)度，按調(diào)度計劃合理安排好調(diào)車及配送貨物；

　　5：使用系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握司機(jī)各種動態(tài)記錄，合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，分析費(fèi)用，有效**成本。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3

　　1、在攪拌站站長的**下，負(fù)責(zé)攪拌站生產(chǎn)和施工現(xiàn)場供應(yīng)的調(diào)度。

　　2、及時掌握現(xiàn)場砼的需求情況，做好混凝土生產(chǎn)和調(diào)配計劃；配合站長做好砼的合理調(diào)配工作；

　　3、按照施工現(xiàn)場的需求，提前通知所有攪拌站當(dāng)班人員進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，將施工配合比交付給攪拌站操作員。接到站長的開盤指令后，通知所有攪拌站當(dāng)班人員、設(shè)備進(jìn)入工作狀態(tài)，攪拌機(jī)開始開盤生產(chǎn)。

　　4、施工過程中，要及時掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)動態(tài)、道路保障情況和現(xiàn)場施工情況，及時安排和調(diào)配混凝土攪拌車車輛數(shù)目滿足現(xiàn)場的需要。如有意外情況，導(dǎo)致車輛不能滿足現(xiàn)場，應(yīng)及時報告站長，做出有效的安排。當(dāng)投入施工的罐車數(shù)目超過現(xiàn)場需求時，應(yīng)根據(jù)情況對多余的罐車做出新的安排。

　　5、隨時和施工現(xiàn)場保持聯(lián)系，充分了解現(xiàn)場的施工進(jìn)度、現(xiàn)場的混凝土澆注狀況和混凝土質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。如有施工變動，及時通知攪拌機(jī)操作員，并對設(shè)備做出新的安排。

　　6、混凝土攪拌站同時供應(yīng)兩個或兩個以上工點(diǎn)混凝土?xí)r，要特別注意各工點(diǎn)所使用的混凝土的標(biāo)號、混凝土配合比是否相同，盡可能不要安排非同類、非同配合比的混凝土同時供應(yīng)現(xiàn)場，避免不同混凝土的混用，造成質(zhì)量事故；

　　7、做好混凝土生產(chǎn)的統(tǒng)計工作，根據(jù)攪拌機(jī)操作員開具的“出庫單”和混凝土灌注現(xiàn)場的簽認(rèn)單，建立混凝土出庫臺帳；每天統(tǒng)計罐車的工作狀況和混凝土的生產(chǎn)方量，并匯報給站長。月底要統(tǒng)計出本月混

　　凝土的生產(chǎn)數(shù)量，報分部各部門，以便于進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算。

　　8、如有攪拌站設(shè)備出現(xiàn)故障，影響到現(xiàn)場的施工生產(chǎn)，應(yīng)第一時間通知現(xiàn)場施工人員，做出應(yīng)對措施。同時報告站長，立即安排人員盡快搶修設(shè)備，在最短時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。如攪拌站不能及時修復(fù)時，可直接向分部經(jīng)理匯報，以便采取措施避免質(zhì)量事故發(fā)生。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇擴(kuò)展閱讀

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展1）

——調(diào)度員崗位職責(zé)10篇

調(diào)度員崗位職責(zé)1

　　主要職責(zé)

　　1、協(xié)助建立高效的調(diào)度指揮流程，制定有效的突發(fā)事件處置預(yù)案，保證及時、安全、高效的處理突發(fā)事件;

　　2、對供電/環(huán)控的調(diào)度有督導(dǎo)責(zé)任，不斷改進(jìn)和完善供電/環(huán)控的調(diào)度工作，協(xié)助負(fù)責(zé)委外項目的管理和**，合理有效的**財務(wù)支出;

　　3、與*、電力局等相關(guān)部門以及運(yùn)營部保持良好的溝通與協(xié)作，以確保各項工作順利進(jìn)行。

　　應(yīng)聘條件:

　　1、本科及以上**，供電、機(jī)電自動化類專業(yè);

　　2、具有軌道交通相關(guān)工種兩年以上工作經(jīng)驗者優(yōu)先;

　　3、具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)及應(yīng)急處置能力，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動。

調(diào)度員崗位職責(zé)2

　　1、生產(chǎn)調(diào)度員在生產(chǎn)調(diào)度長的**下開展工作。負(fù)責(zé)公司日常生產(chǎn)、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄、統(tǒng)計、分析工作。

　　2、做好“上傳下達(dá)”工作，負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確的向下傳達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令，各項通知、**、命令等；負(fù)責(zé)向有關(guān)**及時匯報生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

　　3、隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)，對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時如實(shí)逐級上報。

　　4、公司各生產(chǎn)單元，如有設(shè)備檢修、停產(chǎn)等情況，應(yīng)及時與調(diào)度長協(xié)調(diào)處理，并向施工現(xiàn)場項目單位進(jìn)行**。

　　5、負(fù)責(zé)建立完善完整的原始記錄，及時提出調(diào)度報表和生產(chǎn)安全動態(tài)，分析資料，做到匯報及時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容完整、問題真實(shí)。

調(diào)度員崗位職責(zé)3

　　1、制作和審核發(fā)貨通知單，按報貨順序安排發(fā)貨;

　　2、負(fù)責(zé)廣宣品的查詢;

　　3、答復(fù)客戶的電話查詢和與客戶的溝通;

　　4、及時做好車輛到位追蹤;

　　5、**貨款，確保貨款無風(fēng)險;

　　6、分析車輛到位情況，加強(qiáng)承運(yùn)商管理等。

調(diào)度員崗位職責(zé)4

　　1．遵守局的各項規(guī)章**，執(zhí)行有關(guān)生產(chǎn)安全、事故處理等有關(guān)規(guī)定。

　　2．執(zhí)行上級下達(dá)的日調(diào)度計劃，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行情況的需要，調(diào)整負(fù)荷及運(yùn)行方式。

　　3．負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的操作，審核操作票及發(fā)出運(yùn)行操作命令，并對其負(fù)責(zé)。

　　4．在與市網(wǎng)解調(diào)期間，**與調(diào)整系統(tǒng)調(diào)度，使其符合規(guī)定的整定值。

　　5．根據(jù)運(yùn)行情況負(fù)責(zé)對管轄設(shè)備范圍內(nèi)的繼電保護(hù)及自動裝置、運(yùn)動裝置，按調(diào)度負(fù)荷裝置，低壓解到裝置的退出或投入。

　　6．負(fù)責(zé)系統(tǒng)事故的處理，收集和整理記錄系統(tǒng)的主要運(yùn)行情況。

　　7．擔(dān)任工作許可人及批復(fù)安排本值內(nèi)的臨時設(shè)備檢修。負(fù)責(zé)向上級匯報系統(tǒng)運(yùn)行情況及存在問題，并聽取指導(dǎo)。

　　8．主持交**。

調(diào)度員崗位職責(zé)5

　　一、調(diào)度員在車隊隊長**下，負(fù)責(zé)車隊的車輛調(diào)度，按照《車隊車 輛管理**》，合理調(diào)配車輛，保證公司**的工作用車、生產(chǎn)用車、接待和會議用車的需要。

　　二、熟悉車隊各車輛及駕駛員的技術(shù)狀況。協(xié)助車隊隊長把好安全關(guān)， 堅持做到不派帶故障車輛出車。

　　三、負(fù)責(zé)開具各駕駛員出車時的派車單，做到一車一單。派車中要做 到公*、公正、公開。

　　四、負(fù)責(zé)告知司機(jī)到期車輛的年審及二級維護(hù)，負(fù)責(zé)保險證的辦理工 作。

　　五、負(fù)責(zé)開具車隊每月差費(fèi)單，初審駕駛員報銷的油料、材料費(fèi)、過 橋過路費(fèi)、停車費(fèi)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通。

　　六、搞好車隊各項活動的**工作。

　　七、協(xié)助車隊隊長做好駕駛員安全教育工作并做好安全記錄。

　　八、調(diào)度員要有全局觀念，大公無私，嚴(yán)格執(zhí)行行車的有關(guān)規(guī)定，每周三 車隊工作會議上**司機(jī)一周的行車次數(shù)。

　　九、調(diào)度員要機(jī)動靈活，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度，千方百計提高車輛周轉(zhuǎn) 率，確保各單位用車。

　　十、負(fù)責(zé)車隊的消防工作，做好消防器材的保管工作。

　　十一、堅守工作崗位，服務(wù)熱情，做好耐心解釋說服工作。

　　十二、完成車隊隊長交辦的其他工作。

調(diào)度員崗位職責(zé)6

　　崗位職責(zé):

　　負(fù)責(zé)使用庫管軟件做進(jìn)出庫記錄,條碼打印,換產(chǎn)品整理入庫位。

　　出庫制作出庫單,配貨交接。

　　整理預(yù)警庫存量產(chǎn)品記錄補(bǔ)貨。

　　負(fù)責(zé)各店庫存量**做出及時調(diào)控處理。

　　工作要求:認(rèn)真細(xì)心,嚴(yán)格按照流程辦理,有責(zé)任心,工作積極主動。快速處理突發(fā)狀況。

調(diào)度員崗位職責(zé)7

　　1、接到服務(wù)顧問派發(fā)的工單后，進(jìn)行實(shí)車確認(rèn)和單據(jù)審核，負(fù)責(zé)按照單據(jù)所列維修項目將工單及時、合理分配到工種、班組，并進(jìn)行登記；

　　2、負(fù)責(zé)跟進(jìn)掌握維修車輛進(jìn)度，隨時跟蹤各項工作完成進(jìn)度；

　　3、負(fù)責(zé)車輛維修待料時，各車輛維修單據(jù)**保存，并負(fù)責(zé)**、掌控維修進(jìn)程，及時上報車間主管；

　　4、每日核對維修車輛，所有車輛鑰匙每日下班前**保管，加班車輛必須登記并指定保管；

　　5、完成上級主管安排的臨時工作及階段性任務(wù)。

調(diào)度員崗位職責(zé)8

　　一、調(diào)度員的工作首先是與施工方為主，必須滿足施工方的需求。

　　二、以本站各科室進(jìn)行配合聯(lián)系，及時溝通，完成公司生產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　三、接聽電話或各項通知做到耐心周到，圓滿解決對方的要求或問題。

　　四、在生產(chǎn)前必須了解施工方的各種情況和各種要求。

　　五、下達(dá)各種資料時，必須認(rèn)真核實(shí)，確認(rèn)無誤后方可下發(fā)。

　　六、生產(chǎn)時或生產(chǎn)過程中，隨時掌握與生產(chǎn)有關(guān)的各種信息。①交通狀況 ②砼變化 ③車輛運(yùn)輸 ④現(xiàn)場安全 ⑤現(xiàn)場澆注 ⑥泵車運(yùn)行情況

　　七、及時反饋信息，合理調(diào)動車輛，做到不壓車、不斷車，保證生產(chǎn)的順利和運(yùn)輸正常。

　　八、及時發(fā)現(xiàn)問題，及時做出處理。完成好調(diào)度員的職責(zé)權(quán)限，保證好公司的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　九、因特殊情況，出現(xiàn)的各種問題報**解決。

　　十、幫助泵工完成好砼澆注工作，保證好泵車、罐車的現(xiàn)場安全運(yùn)行。

調(diào)度員崗位職責(zé)9

　　工作內(nèi)容：

　　1、下達(dá)生產(chǎn)訂單，對生產(chǎn)訂單及生產(chǎn)計劃實(shí)施情況進(jìn)行確認(rèn)，對計劃執(zhí)行異常情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處理；

　　2、工廠日度、周度生產(chǎn)計劃的制定；

　　3、對車間設(shè)備與人員情況進(jìn)行統(tǒng)計，定期進(jìn)行產(chǎn)能統(tǒng)計和分析，提出產(chǎn)能調(diào)整建議；

　　任職資格：

　　1、大專及大專以上**，性別不限，3年以上生產(chǎn)計劃相關(guān)工作經(jīng)驗；

　　2、對生產(chǎn)、銷售、倉儲等關(guān)聯(lián)性工作有一定的認(rèn)識；

　　3、具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理與統(tǒng)計分析能力；

　　4、溝通能力佳；

調(diào)度員崗位職責(zé)10

　　1、負(fù)責(zé)對車輛運(yùn)行路線、油料**;

　　2、每天整理《車輛調(diào)派計劃表》、車輛調(diào)派單、加油單、運(yùn)單、車輛安全例檢表并歸檔;

　　3、通過GPS**、電話溝通了解車輛運(yùn)行狀況，實(shí)時跟蹤掌握車輛位置、車輛狀態(tài)、裝卸貨狀況，管控好車輛的運(yùn)營效率;

　　4、制作單車生產(chǎn)臺帳;

　　5、編制本車隊《運(yùn)營日報表》、《油料周報表》、周報表、月報表、季度報表、年報表;

　　6、駕駛員報賬時核油。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展2）

——車隊調(diào)度員崗位職責(zé)3篇

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)1

　　1、 負(fù)責(zé)營運(yùn)部的建立及所有相關(guān)事務(wù);

　　2、 負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度、營運(yùn)調(diào)度的統(tǒng)籌建設(shè)及管理;

　　3、 與倉儲進(jìn)出庫對接;

　　4、 對營運(yùn)部人員的考核制定及落地執(zhí)行;

　　5、 配合城市經(jīng)理給團(tuán)隊成員有效的培訓(xùn)和輔導(dǎo)，打造一支具有卓越戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的團(tuán)隊;

　　6、 推動美鮮送價值觀的傳承和團(tuán)隊的文化建設(shè)，增強(qiáng)員工的歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力;

　　7、 管理接單路由設(shè)計、營運(yùn)**、考核等。

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)2

　　1、負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)、維修、調(diào)度、保險理賠、違章辦理；

　　2、登記司機(jī)出勤情況，記錄司機(jī)的出車情況及車輛的動態(tài)情況；

　　3、檢查車輛行駛路線的合理性，時效性；

　　4、*衡司機(jī)的工作量，做好調(diào)度記錄統(tǒng)計；

　　5、協(xié)助車隊長根據(jù)客戶的運(yùn)輸要求，安排督促檢查司機(jī)/車輛的隨車物品；

　　6、管理安排統(tǒng)計好車輛的年審，二維及日常維修保養(yǎng)；

　　7、協(xié)助車隊長**安排司機(jī)會議，做好會議紀(jì)要；

　　8、登記車輛附件拆裝，并進(jìn)行保管等事務(wù)；

　　9、協(xié)助車隊長檢查運(yùn)輸車輛的車況，督促司機(jī)完成車容車貌并進(jìn)行登記；

　　10、及時填寫約車，定車，包車記錄，交**時做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項；

　　11、初審司機(jī)路單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通。

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)3

　　一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作；

　　二、負(fù)責(zé)生成次日包車任務(wù)；負(fù)責(zé)行車路單的打印工作；負(fù)責(zé)檢查路單與系統(tǒng)運(yùn)行班次是否相符（尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動）。

　　三、負(fù)責(zé)車輛證件（包括加氣卡）和行車路單收、發(fā)管理工作；

　　（一）、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證。

　�。ǘ�）、發(fā)路單時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的，要主動了解情況，確實(shí)有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的（如：飲酒）不能安排開車，并及時通知當(dāng)班車管員。

　　（三）、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

　�。ㄋ模�、負(fù)責(zé)**、檢查駕駛員著裝情況。

　�。ㄎ澹�、領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符，不能代領(lǐng)路單。

　�。�六）、協(xié)助**駕駛員簽名。負(fù)責(zé)**駕駛員是否及時上班簽到（遲到、誤班及時通知當(dāng)班車管員）。

　　（七）、做好車輛證件（包括加氣卡）交接登記，遺失及時上報。

　　四、協(xié)助車隊做好車輛的運(yùn)行管理工作；負(fù)責(zé)**、檢查車輛的發(fā)班情況（尤其是頭班車以及尾班車），了解班車失班、誤點(diǎn)原因并及時做出處理。負(fù)責(zé)**、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作**以及不服從安排的駕駛員及時向部門**反映。

　　五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

　　六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作；熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名；熟悉所有車輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點(diǎn)、發(fā)車時間、里程、運(yùn)行時間。（尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計劃的變化）。

　　七、負(fù)責(zé)各分隊報停班登記與電腦修改工作。

　　八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄，對旅客提出的疑問要耐心解答，并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。

　　九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料，及時上報車隊**。

　　十、記錄好每天交**簿，大小事情要詳細(xì)記錄清楚，確保交**順利進(jìn)行。

　　十一、負(fù)責(zé)行車**、掃把、拖把、膠袋等物品的發(fā)放，做好登記的同時留意物品數(shù)量，發(fā)現(xiàn)不足及時上報。

　　十二、負(fù)責(zé)協(xié)助登記一周事故、駕駛員好人好事；設(shè)備設(shè)施報修記錄等；負(fù)責(zé)旅客遺留物品的處理。

　　十三、負(fù)責(zé)**欄的更新，及時將最新通知以及天氣情況告知駕駛員。

　　十四、車隊**臨時安排的各項工作。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展3）

——車隊調(diào)度員的崗位職責(zé)

車隊調(diào)度員的崗位職責(zé)1

　　1、制作和審核發(fā)貨通知單，按報貨順序安排發(fā)貨;

　　2、負(fù)責(zé)廣宣品的查詢;

　　3、答復(fù)客戶的.電話查詢和與客戶的溝通;

　　4、及時做好車輛到位追蹤;

　　5、**貨款，確保貨款無風(fēng)險;

　　6、分析車輛到位情況，加強(qiáng)承運(yùn)商管理等。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展4）

——公司調(diào)度員簡潔年終總結(jié)3篇

公司調(diào)度員簡潔年終總結(jié)1

　　我于今年三月中旬成功競聘到生產(chǎn)中心立環(huán)車間，擔(dān)任立環(huán)車間調(diào)度員一職。由于我沒競聘之前已經(jīng)在立環(huán)車間實(shí)習(xí)幾個月，對立環(huán)生產(chǎn)過程也有一定的認(rèn)識，該產(chǎn)品為公司開發(fā)的新產(chǎn)品，為**乃至世界首創(chuàng)。我也很榮幸能為該產(chǎn)品的生產(chǎn)做出自己的一份微薄之力�，F(xiàn)將應(yīng)聘至今的工作總結(jié)如下：

　　一、積極端正態(tài)度，努力完成工作

　　初次擔(dān)任立環(huán)調(diào)度，對立環(huán)車間調(diào)度工作的具體過程不是很了解，但經(jīng)過車間**的細(xì)心指導(dǎo)，也很快熟悉了相關(guān)的操作流程。一臺立環(huán)從下料到最終的組裝，這一過程的用件可謂是成百上千之多。僅生產(chǎn)用圖紙就分三部分，剛一開始還不知如何下手，但隨著工作的開展和對生產(chǎn)中用件的不斷接觸，使自己逐漸有了自己的工作思路。在此過程中遇到不明白的地方就主動請教**和車間的班組長，在他們的幫助下使自己很快適應(yīng)了這項工作。

　　二、總結(jié)經(jīng)驗，理清思路

　　工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作要求還不夠嚴(yán)格，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情**交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，翻閱圖紙仔細(xì)對照所報料件圖號和名稱不夠勤快：比如，一開始工作時大多數(shù)立環(huán)用件需要報機(jī)加工，這樣就得填寫生產(chǎn)日報表，在填寫日報表中的具體料件圖號和名稱數(shù)量時不夠細(xì)心，有時填寫錯誤；對需要報外協(xié)加工料件具體所在位置不清楚就上報，導(dǎo)致**問起不知所措；對機(jī)加工件的追蹤協(xié)調(diào)不夠及時。隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的協(xié)調(diào)調(diào)度能力也有進(jìn)一步的提高。

　　三、工作目標(biāo)，發(fā)展前景

　　我保證在今后的工作中積極主動工作，認(rèn)真完成生產(chǎn)中的各項調(diào)度工作，避免工作中的不足。做到*時“多思考，多觀察，多總結(jié)”的三多工作態(tài)度，還望各位****。由于*時工作中對生產(chǎn)調(diào)度部的及時信息不能夠及時掌握，建議我們能否參加調(diào)度部召開的調(diào)度例會，以便于調(diào)度信息的掌握與溝通協(xié)調(diào)，望**考慮。

公司調(diào)度員簡潔年終總結(jié)2

　　光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)眼之間xx年即將過去，我們將迎來新的一年�；仡欉^去的一年，雖然忙碌但也充實(shí)，雖然單調(diào)但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟，現(xiàn)總結(jié)如下。

　　作為一名調(diào)度，本職工作就是保證所管轄的管道安全、*穩(wěn)、高效的運(yùn)行。xx年1月至5月我在阿獨(dú)線調(diào)度臺，6月起被調(diào)到西部原油管道調(diào)度臺。阿獨(dú)線是我比較熟悉的管道，而且運(yùn)行相對比較簡單。對于日常的操作可以說我已經(jīng)做到了游刃有余，所以我除了把日常的各種運(yùn)行操作做好以外還進(jìn)一步了解上游哈中管道的情況，和獨(dú)山子煉廠的情況。充分考慮上下游可能發(fā)生的情況和對阿獨(dú)線的影響，做到防患于未然。而且每項操作都充分考慮對向下游的影響，避免對其造成影響。除此之外，還經(jīng)常和站上的技術(shù)員和站長進(jìn)行交流，了解每臺設(shè)備的綜合情況和狀態(tài)，也把調(diào)控中心運(yùn)行和操作的原則傳達(dá)給他們。

　　西部原油管道是我接觸過的最復(fù)雜的管道，剛開始接觸時我就感覺到難度很大，要想熟練的駕馭好這條管道不經(jīng)過努力的學(xué)習(xí)和長時間的實(shí)踐是根本做不到的。我一開始先閱讀了西部原油管道的調(diào)度手冊和操作規(guī)程，對西部原油管道的概況有了一個大體的了解。在此基礎(chǔ)上，我把各個站的每一幅操作畫面都仔細(xì)的觀察了一遍，并找出各幅畫面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)以便以后操作時注意。西部原油管道玉門站全分輸操作紛繁且操作難度較大，我一方面熟記玉門站各主要運(yùn)行參數(shù)，一方面向原來的調(diào)度學(xué)習(xí)具體的操作技巧，并反復(fù)實(shí)踐，現(xiàn)在已熟練掌握。西部原油管道啟停輸操作是比較大的操作，但是*時連續(xù)運(yùn)行停輸?shù)臅r間很少，能在我值班的時候遇到的機(jī)會更少。所以一旦有啟停輸操作，我都先向主崗調(diào)度詢問該做哪些操作，并一項一項的在腦子里反復(fù)模擬，在真正操作的時候又聚精會神，盡量做到萬無一失。除了大的操作，各項小的操作我也從沒有輕視，總是認(rèn)認(rèn)真真的反復(fù)學(xué)習(xí)和練習(xí)。到目前為止，我已在西部原油調(diào)度臺上作為副崗工作了半年時間，個人感覺對西部原油管道已非常熟悉，但是由于有些操作很長時間才能遇到一次，所以不能說是非常熟練，還達(dá)不到我掌握阿獨(dú)線的程度，還要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。

　　學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名調(diào)度，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的時間學(xué)習(xí)了二級液體調(diào)度培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)課程，并參加了二級調(diào)度認(rèn)證考試。還參加了調(diào)度二處的崗位練兵大賽。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺到以前自己調(diào)度知識的貧乏，越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一名優(yōu)秀的調(diào)度不僅要對油氣管道的水力系統(tǒng)有一個深入透徹的了解，對管道上的所有的相關(guān)設(shè)備都要有一個全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學(xué)得到的，需要長時間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。我未來要走的路還很長。

　　xx年是我工作的第五個年頭，五年來我感觸最深的就是調(diào)度的工作實(shí)踐性很強(qiáng)，單純的理論學(xué)習(xí)并不能滿足調(diào)度的需要。要成為一名合格的調(diào)度，保證管道安全*穩(wěn)高效的運(yùn)行必須理論和實(shí)踐相結(jié)合。而調(diào)度的工作地點(diǎn)是在遠(yuǎn)離管道的幾千公里之外，調(diào)度了解管道的途徑非常有限，一年來我一次現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會都沒有。雖然學(xué)習(xí)了很多西部管道的資料，但是太抽象，離合格調(diào)度的要求還很遠(yuǎn)。我也迫切的想到現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只是苦于這樣的機(jī)會太少了。

　　作為一名調(diào)度，我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和同事的交流中，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正。對于**交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。

　　這一年來，我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上都有了明顯提高，這些進(jìn)步是**和各位同事對我積極的**和幫助的結(jié)果，從他們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。也真誠地希望在今后的工作中，**和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和**。在工作及其他方面做得不妥之處請**和同事們給予原諒。最后，再次請**和同事們對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

公司調(diào)度員簡潔年終總結(jié)3

　　光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間，在**的**以及關(guān)心**下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作�，F(xiàn)將2012年度個人工作情況作如下總結(jié)：

　　一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作

　　做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處，取長補(bǔ)短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在*常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受**和師傅們的教導(dǎo)。

　　在日常的工作中，我堅持做到交**要嚴(yán)謹(jǐn)，**后對上一個班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注，對**交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí)，明確本班的重點(diǎn)工作。在**生產(chǎn)的過程中，及時跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況，確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向**匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為**的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和**的指示要重點(diǎn)交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調(diào)度和**的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的.工作，將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務(wù)不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向**和坐臺調(diào)度反饋。

　　團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ)，每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和**的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)**才能有效進(jìn)行。

　　二、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開**和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)**不力，協(xié)調(diào)不到位，對**的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認(rèn)真落實(shí)**的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、**思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水*爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好20xx年工作

　　20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提**化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水*，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

　　為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章**，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望**能給我更多的**，爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展5）

——車輛調(diào)度員崗位說明書 (菁選3篇)

車輛調(diào)度員崗位說明書1

　　1、負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)、維修、調(diào)度、保險理賠、違章辦理;

　　2、登記司機(jī)出勤情況，記錄司機(jī)的出車情況及車輛的動態(tài)情況;

　　3、檢查車輛行駛路線的合理性，時效性;

　　4、*衡司機(jī)的工作量，做好調(diào)度記錄統(tǒng)計;

　　5、協(xié)助車隊長根據(jù)客戶的運(yùn)輸要求，安排督促檢查司機(jī)/車輛的隨車物品;

　　6、管理安排統(tǒng)計好車輛的年審，二維及日常維修保養(yǎng);

　　7、協(xié)助車隊長**安排司機(jī)會議，做好會議紀(jì)要;

　　8、登記車輛附件拆裝，并進(jìn)行保管等事務(wù);

　　9、協(xié)助車隊長檢查運(yùn)輸車輛的車況，督促司機(jī)完成車容車貌并進(jìn)行登記;

　　10、及時填寫約車，定車，包車記錄，交**時做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項;

　　11、初審司機(jī)路單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通。

車輛調(diào)度員崗位說明書2

　　一、積極協(xié)助管理員做好全市車輛內(nèi)安全管理工作，**駕駛員的安全學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，安全會議的召開。

　　二、做好車輛內(nèi)的調(diào)度、人員孝勤苦工作，做到服務(wù)熱情，科學(xué)調(diào)度。

　　三、負(fù)責(zé)節(jié)假日、夜間班人員的安排。

　　四、負(fù)責(zé)車輛油料費(fèi)用的申請及分配工作，統(tǒng)計好油料消耗量情況，防止油料費(fèi)用流失。

　　五、協(xié)助管理員協(xié)調(diào)好交警、交通及相關(guān)單位的.關(guān)系，協(xié)助做好車輛事故的處理、保險的索賠工作。

　　六、協(xié)助管理員把好報銷單據(jù)及外加油單據(jù)關(guān)，做好所有車輛維修、油料消耗月報表的填表工作。

　　七、經(jīng)常征求用戶、駕駛員的意見，不斷改進(jìn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　八、積極做好**交辦的其它任務(wù)。

車輛調(diào)度員崗位說明書3

　　1、對公司生產(chǎn)經(jīng)營范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸進(jìn)行計劃管理，對裝車發(fā)貨及其相關(guān)工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、**。

　　2、按照公司銷售計劃，結(jié)合成品庫存，負(fù)責(zé)合理安排協(xié)調(diào)產(chǎn)品的運(yùn)輸，在保證安全的前提下，按照公司要求，提高車輛綜合利用率，多裝快運(yùn)，滿足銷售市場的需求。

　　3、對物流公司負(fù)責(zé)人定期召開例會，傳達(dá)公司有關(guān)規(guī)定，布置安排工作，**并保證運(yùn)輸和服務(wù)質(zhì)量。

　　4、負(fù)責(zé)按時登記運(yùn)輸臺帳，對發(fā)生的運(yùn)輸質(zhì)量、貨損、貨差、交通事故等問題做好檔案材料的記錄，存檔工作并及時向**匯報。

　　5、對運(yùn)輸**負(fù)責(zé)嚴(yán)格**，按照公司規(guī)定的從各個環(huán)節(jié)降低成本的第一大目標(biāo)堅持不懈執(zhí)行到底。

　　6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝車場地的車輛按順序進(jìn)場，按規(guī)定停放，無特殊情況下不得無故變更裝車順序，未經(jīng)與銷售主管及業(yè)務(wù)內(nèi)勤溝通不得私自更改銷售計劃，為保證貨物的及時運(yùn)出，避免對參運(yùn)公司產(chǎn)生不良的效應(yīng)及后果，對前天因產(chǎn)品原因未裝出車輛，需先裝，先發(fā)。

　　7、負(fù)責(zé)**，協(xié)調(diào)裝車人員文明出工，做好消防，防汛，安全等日常管理工作，負(fù)責(zé)**裝車質(zhì)量，杜絕野蠻裝卸，堅決不能有索要物品，索要金錢等現(xiàn)象發(fā)生。

　　8、負(fù)責(zé)**檢查運(yùn)輸車輛的車況，對車況不好的車輛有權(quán)拒絕安排裝車，負(fù)責(zé)**各車隊文明，安全行車。

　　9、對待外貿(mào)出口任務(wù)，時間和產(chǎn)品運(yùn)輸質(zhì)量嚴(yán)格要求，按時到達(dá)送貨地址，決不能出現(xiàn)任何差錯。

　　10、加強(qiáng)與生產(chǎn)，銷售、倉庫保管及相關(guān)部門聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展6）

——調(diào)度員學(xué)**結(jié)

調(diào)度員學(xué)**結(jié)1

　　自20xx年11月份至今，我進(jìn)入調(diào)度所學(xué)習(xí)已有半年多了，時間雖短，但對于我來說，卻是受益匪淺的。這期間，在調(diào)度所**的培養(yǎng)和師傅的悉心指導(dǎo)以及同事的幫助下，我逐步對調(diào)度工作有了深入的了解和認(rèn)識，逐步掌握了調(diào)度工作技能和方法，下面我對自己的學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

　　一、學(xué)習(xí)收到的效果

　　1、掌握基礎(chǔ)工作理論知識

　　學(xué)習(xí)、了解和掌握調(diào)度的基礎(chǔ)知識及調(diào)度所的管理**，并背誦了大量的規(guī)章規(guī)定。通過半年的學(xué)習(xí)，擴(kuò)展了自己的理論知識覆蓋面，提高自己的理論水*。列車調(diào)度員工作需要廣泛的理論知識做基礎(chǔ)，所以我對車、機(jī)、工、電、輛等知識均進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解，并在工作中做到熟練應(yīng)用。同時，對調(diào)度工作的各項規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)了解，并在學(xué)習(xí)和工作認(rèn)真服從**規(guī)定、堅決執(zhí)行命令。

　　2、掌握了本列調(diào)臺的基礎(chǔ)資料知識通過學(xué)習(xí)，對京哈線14個車站和唐遵線9個車站的基本設(shè)備情況及所屬車務(wù)段和工務(wù)段情況有了全面了解，熟知管轄區(qū)段內(nèi)的機(jī)車交路和運(yùn)用方法。熟悉本臺管轄的京哈線上的分項位置及供電范圍。熟記了本臺管轄區(qū)段客貨列車區(qū)間運(yùn)行時分，區(qū)段內(nèi)7處2級防洪處所，以及可以接超長列車車站和線路。

　　3、掌握了基本的工作程序

　　通過學(xué)習(xí)，掌握了基本的工作程序。并做到了：班前充分了解現(xiàn)場情況和上一班調(diào)度員做好交接；**會認(rèn)真記錄工作重點(diǎn)和**指示及其他有關(guān)重點(diǎn)事項和注意事項；**后和班中認(rèn)真制定和下達(dá)34小時階段計劃并督促管內(nèi)各站執(zhí)行好計劃，及時正確的處理臨時發(fā)生的問題，與此同時對重點(diǎn)工作重點(diǎn)**，執(zhí)行好**對有關(guān)工作的指示，同時也兼顧好注意事項；一班后總結(jié)本班的工作，同時將重點(diǎn)工作及注意事項交接清楚。

　　二、還存在的欠缺

　　1、理論知識還有欠缺。通過半年的學(xué)習(xí)，我了解到列車調(diào)度員需要廣闊的理論知識基礎(chǔ)，鐵路及相關(guān)的各種知識都需要熟知或了解，才能熟練行使調(diào)度能力確保調(diào)度指揮安全和暢通。2、工作能力和技巧還有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高，指揮工作缺乏技巧；調(diào)度指揮過程中存在不細(xì)致謹(jǐn)慎的現(xiàn)象；與現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)不及時順暢甚至出現(xiàn)給車站布置不合理的計劃現(xiàn)象。

　　3、應(yīng)急處理能力經(jīng)驗欠缺。對出現(xiàn)的應(yīng)急情況反應(yīng)不夠迅速準(zhǔn)確，信息記錄及**還會出現(xiàn)一些失誤，速報填寫語言**表達(dá)不夠合理。

　　三、今后的學(xué)習(xí)方向

　　今后，我將繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)中收獲的成果，擴(kuò)充理論知識水*，提高調(diào)度指揮能力，掌握調(diào)度指揮技巧，不斷探索、全面充實(shí)、彌補(bǔ)能力、技巧、審慎方面存在的不足，爭取早日成為一名合格的列車調(diào)度員，在*凡的工作崗位上取得優(yōu)異的成績。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展7）

——調(diào)度員述職報告菁選

調(diào)度員述職報告9篇

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，報告的用途越來越大，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編整理的調(diào)度員述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

調(diào)度員述職報告1

　　光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間，在**的**以及關(guān)心**下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作�，F(xiàn)將20xx年度 個人工作情況作如下述職：

　　1，虛心學(xué)習(xí)，努力工作

　　做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處，取長補(bǔ)短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，工藝流程，要做到“四勤”，腿勤，嘴勤，眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在*常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受**和師傅們的教導(dǎo)。

　　在日常的工作中，我堅持做到交**要嚴(yán)謹(jǐn)，**后對上一個班遺留的問題 進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注，對**交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí)，明確本班的重點(diǎn)工作。在**生產(chǎn)的過程中，及時跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況，確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向**匯報 ，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為**的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和**的指示要重點(diǎn)交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。

　　在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調(diào)度和**的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的'工作，將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務(wù)不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向**和坐臺調(diào)度反饋。

　　團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存，幫助，互懷，合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ)，每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和**的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)**才能有效進(jìn)行。

　　2，工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開**和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)**不力，協(xié)調(diào)不到位，對**的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗 不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認(rèn)真落實(shí)**的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察，**思考，多與同事交流， 努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水*爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　3，積極努力做好20xx年工作

　　20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提**化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水*，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

　　為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章**，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望**能給我更多的**，爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

調(diào)度員述職報告2

　　從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭，通過**和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。

　　調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計劃，僅僅是調(diào)度工作的開始，更重要的是保證車輛運(yùn)行計劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源，計劃、車輛、人員，在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中，調(diào)度員既是上級部門和**的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性，合理安排、科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)腵能效，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

　　一、調(diào)度的日常工作

　　調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神，主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事，具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動態(tài)計劃，進(jìn)行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項規(guī)章**和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水*與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。

　　其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃， 隨時了解計劃進(jìn)行情況，聽取各方面反映，做好**記錄;隨時掌握各線路車況、路況，加強(qiáng)與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際，掌握運(yùn)營進(jìn)度。

　　現(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計劃，變更車輛運(yùn)行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種**現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎**，簽發(fā)行車變更單，詳細(xì)交代工作與安全注意事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交**時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時向**請示、匯報，按照企業(yè)**、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。

　　再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生，嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章**和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。

　　調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章**，嚴(yán)格考勤并**好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作，達(dá)到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對客戶投訴要認(rèn)真核查，及時處理，投訴處理率140%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

　　二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)

　　調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實(shí)話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃，保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性，還要做公*公正，嚴(yán)禁****，堅持以人為本，把車組人員當(dāng)成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。

　　要堅持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好，只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。

調(diào)度員述職報告3

各位**、同志們：

　　自本人從技術(shù)處調(diào)到生產(chǎn)計劃處，在生產(chǎn)調(diào)度工作中，自己受益匪淺，所見所聞所感，都讓自己工作的各個方面有所進(jìn)步。現(xiàn)將一年來的工作述職報告如下：

　　在生產(chǎn)計劃處，大家分工明確，擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任，每一部分相輔相成，起到相互協(xié)調(diào)，并相互促進(jìn)的作用，使生產(chǎn)計劃處的工作井然有序進(jìn)行著，每個人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用，踏踏實(shí)實(shí)做事成了工作的一致態(tài)度。

　　作為一名生產(chǎn)調(diào)度，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過相關(guān)工作，有過類似的工作經(jīng)驗，但每一個企業(yè)都有自己的實(shí)際情況，所以，進(jìn)入生產(chǎn)計劃處的第一步，就先熟悉了公司內(nèi)部的管理體系，理解公司的方針，掌握公司的目標(biāo)，并自己動手，結(jié)合現(xiàn)場，更加深入地清楚作為生產(chǎn)調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時作客觀正確的生產(chǎn)指揮。良好 的協(xié)調(diào)意識，實(shí)事求是的管理態(tài)度，日益完善的指揮**技能，是我從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

　　在這半年多的工作中，對公司的企業(yè)文化有了初步的認(rèn)識。以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境**寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結(jié)一下在奧運(yùn)年的工作

　　一、轉(zhuǎn)變角色，盡快適應(yīng)生產(chǎn)調(diào)度工作

　　1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步，利用參加并撰寫生產(chǎn)調(diào)度會議的機(jī)會，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向**、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

　　2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得*淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以**、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項規(guī)章**，尊重**，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于企業(yè)形象的事不做，不利于企業(yè)形象的話不說，積極維護(hù)企業(yè)的良好形象。

　　3、強(qiáng)化職能，做好協(xié)調(diào)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水*。科室人手少，工作量大，這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季，我都積極配合做好生產(chǎn)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

　　二、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。

　　1、思想**程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，撰寫生產(chǎn)調(diào)度會議還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠;

　　2、工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;

　　3、完美**和理想**一直是我工作中的最大障礙，應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對現(xiàn)實(shí);

　　4、自己的年齡，在公司內(nèi)相對較小，工作中缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便;

　　5、公司有很深國有企業(yè)留下的.陰影，人員眾多，層次復(fù)雜，很多思想不開放，人言可謂，自己好勝心過強(qiáng)，缺少承擔(dān)責(zé)任、委屈的能力;

　　6、對公司的**結(jié)構(gòu)及人員不是很熟悉，致使工作中遇到的某些問題不清楚接口在哪里;

　　7、對公司的產(chǎn)品整體性的認(rèn)識不足，只是局限于自己日常工作中接觸到的產(chǎn)品，對其整體生產(chǎn)過程有待加深了解。

　　為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)**和同志們對我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做得更好。

　　1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對生產(chǎn)計劃處事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;

　　2、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立生產(chǎn)計劃處的良好形象;

　　3、加強(qiáng)對公司的熟悉。對各部門積極溝通交流，盡可能多的熟悉公司內(nèi)部所有人員;

　　4、當(dāng)好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供**參考;

　　5、努力做一個復(fù)合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實(shí)、堅持原則、事實(shí)求是、多理解、多**、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé)，嚴(yán)格要求自己，積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點(diǎn)，始終保持一顆*常心來對待工作，努力培養(yǎng)自己語言表達(dá)、**協(xié)調(diào)、服務(wù)決策等方面的能力，使自己在最短時間內(nèi)成長為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度。

調(diào)度員述職報告4

　　本人自20xx年工作以來，先后在xx車務(wù)段、鐵路局調(diào)度所工作過，不管走到哪里，都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握行車、調(diào)度等職業(yè)的基本技能，具備了良好的應(yīng)急處置能力。

　　20xx年6月，我通過層層考試競聘成為調(diào)度所的一名學(xué)習(xí)列車調(diào)度員。學(xué)習(xí)期間，我多看多思，通過用心閱讀《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《事規(guī)》等鐵路專業(yè)技術(shù)規(guī)章，提高了工作能力。在師傅的潛心教導(dǎo)和用心培養(yǎng)下我的個人業(yè)務(wù)能力有了很大提高。在學(xué)習(xí)中認(rèn)真琢磨、勤于思考，多觀察師傅的言行，多思考師傅言行的`理由，從思考中查找自身的不足和差距，借鑒師傅的做法和成功經(jīng)驗，努力提高自身綜合素質(zhì)和能力。

　　工作中,接觸到不少人和事，思考了許多問題，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，也明白自己身上還存在著許多的缺點(diǎn)和不足。做的比較好的有：

　　第一，工作充滿激情。因為有激情，我敢于承擔(dān)責(zé)任，極力追求完美。激情能幫助我認(rèn)真細(xì)致地工作，不斷創(chuàng)新，追求卓越，不斷追求完美，把工作做好。

　　第二，嚴(yán)格要求自己。無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己嚴(yán)格要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，工作認(rèn)真細(xì)致，不斷提高自己的工作水*，力求能把負(fù)責(zé)的工作做到盡善盡美。第三，厚德載物，寬以待人。*時我注意跟同事**相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。

　　一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，一是思想**程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，二是工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)**結(jié)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對工作，對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)**和同志們對我的期望。

調(diào)度員述職報告5

　　各位**：

　　20××年度，我負(fù)責(zé)調(diào)度室內(nèi)務(wù)管理工作。一年來在礦**的正確**下，在各部門的大力**和配合下，以及調(diào)度人員的共同努力下，緊緊圍繞全礦安全生產(chǎn)、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，盡心做好本職工作，較好地完成了礦**和上級部門分配和安排的各項工作任務(wù)。按照礦**要求，現(xiàn)將自己一年來工作、情況匯報如下，請各位**評議。

　　一、履行崗位職責(zé)，做好本職工作。

　　在煤礦企業(yè)里，調(diào)度室的工作是安全生產(chǎn)技術(shù)工作與管理工作相結(jié)合的專業(yè)工作。今年以來，在****的合理部署下，在各部門的緊密配合下，我們根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃，及時檢查生產(chǎn)中各項準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和****生產(chǎn)計劃完成的不利因素，并對生產(chǎn)中出現(xiàn)的不*衡問題加以調(diào)整，克服生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)生產(chǎn)與輔助部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)配合，使整個企業(yè)協(xié)同工作，形成一個有機(jī)的整體，為安全地完成生產(chǎn)任務(wù)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益而做出了極大的努力。

　　二、做好季節(jié)性調(diào)度工作

　　20××年度按照集團(tuán)公司和鄭新公司的文件精神，積極開展

　　了“冬季四方”和“雨季三防”工作，并于每月5、15、25日**各科室負(fù)責(zé)人對礦區(qū)的各個區(qū)域，進(jìn)行全面隱患排查，查出的`

　　隱患嚴(yán)格按照“五定原則”去落實(shí)整改情況，對于限期不能完成的問題，實(shí)施專項調(diào)度。力爭把各種隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保礦井安全生產(chǎn)。

　　三、落實(shí)生產(chǎn)管理工作

　　煤炭生產(chǎn)是地下作業(yè)，不安全因素多，在**指揮生產(chǎn)中，我們十分重視安全工作，將井下生產(chǎn)的安全作為一切工作的中心。深入井下現(xiàn)場，掌握第一手情況，認(rèn)真排查井下安全隱患、查找制約生產(chǎn)的原因是我多年以來的一貫工作作風(fēng)。安排調(diào)度員經(jīng)常深入井下現(xiàn)場，檢查督促安全生產(chǎn)工作的執(zhí)行情況，本著安全隱患不排除不生產(chǎn)的原則，盯現(xiàn)場、抓落實(shí)，并耐心指導(dǎo)幫助職工提高安全意識，規(guī)范操作行為。

　　四、注重自身學(xué)習(xí)，不斷提高素質(zhì)。

　　作為一名調(diào)度管理人員，我深知加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)是做好各項工作的前提。沒有過硬的管理水*是很難帶領(lǐng)大家做好各項工作。因此在過去的一年里，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)度管理的業(yè)務(wù)知識，努力開展工作，始終堅持“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的原則，在自己恪守工作、加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時，始終不忘提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉工作崗位，并能做到學(xué)以致用，在具體實(shí)踐中完成對理論的充實(shí)，并以此完善今后進(jìn)一步的工作。

　　回顧20××年，我在工作中雖然取得了一些成績，但是也存在一定的不足之處，與**的要求還有一定的差距，如調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作還不夠高，工作作風(fēng)還不夠扎實(shí)，服務(wù)基層意識

　　還不夠濃厚等。在今后的工作中，我將認(rèn)真進(jìn)行整改。決心一如既往的努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、克服缺點(diǎn)，牢固樹立理想信念，提高思想修養(yǎng)，切實(shí)履行工作職責(zé)，為我公司安全生產(chǎn)、高效生產(chǎn)而努力奮斗。

調(diào)度員述職報告6

尊敬的**：

　　您好！

　　我是生產(chǎn)計劃部一名員工，20xx年3月份進(jìn)入XXXX有限公司工作，20xx年5月調(diào)到生產(chǎn)計劃部擔(dān)任生產(chǎn)調(diào)度一職，感謝**在百忙工作中審閱我的年終述職報告，20xx年為"人才戰(zhàn)略年"和"質(zhì)量**年"，在公司**和部門經(jīng)理的信任下，我主要肩負(fù)生產(chǎn)管理和安全管理等重點(diǎn)工作，現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下，請**批評指正。

　　第一部分：20xx年工作實(shí)績?nèi)缦轮笜?biāo)完成情況：

　　1、20xx年重傷/**事故0起（指標(biāo)：0起），輕傷事故0起（指標(biāo)Q8‰）

　　2、凸輪軸全年完成總量184萬（指標(biāo)：185萬），連桿全年完成總量55萬（指標(biāo)：55萬）

　　一、加強(qiáng)執(zhí)行力

　　積極學(xué)習(xí)，虛心請教，在李亞星經(jīng)理的**下深入一線車間，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的**車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對**下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會匯報當(dāng)天的情況，將**要求的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間**或者班長，并**其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給**，待**裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，圓潤**的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、**好、服務(wù)好！

　　二、合理的安排生產(chǎn)、強(qiáng)保生產(chǎn)計劃、精心調(diào)度、提高生產(chǎn)效率

　　調(diào)度員本身的目的就是解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題，保證生產(chǎn)計劃的順利完成。20xx年我們實(shí)行的月度計劃，由于市場變化，設(shè)備狀況的不確定性較大等，計劃的臨時變更頻繁，更改計劃，不利于產(chǎn)品質(zhì)量的**和機(jī)床的精度的穩(wěn)定性，導(dǎo)致機(jī)床利用率低，生產(chǎn)效率下降。20xx年4月我部門推行了周生產(chǎn)計劃，緊密與市場營銷部聯(lián)合，綜合毛坯、現(xiàn)場生產(chǎn)狀況、在制品、庫存、現(xiàn)場設(shè)備狀況、及各種輔料產(chǎn)品的準(zhǔn)備，制定可行性周計劃，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，生產(chǎn)流程是否順暢合理，狠抓日生產(chǎn)計劃完成率。并做好統(tǒng)計及每周進(jìn)行反饋。伴隨著我公司與威亞合作關(guān)系的遞進(jìn)，我公司迎來了新的市場，同時也面臨著市場給予的兩大危機(jī)。即：質(zhì)量危機(jī)和產(chǎn)量危機(jī)，結(jié)合當(dāng)前的嚴(yán)峻形式，針對一車間我們召開生產(chǎn)線變更會議，從新統(tǒng)計β線生產(chǎn)線節(jié)拍，在設(shè)計產(chǎn)能極限的狀況下，合理的調(diào)動人員安排，將β進(jìn)氣單班產(chǎn)能從350支/班提升到500支/班，利用α排氣線變線加工24210-23700產(chǎn)品，確保了每班500套的產(chǎn)能，保質(zhì)保量的滿足了**現(xiàn)代、威亞、起亞市場的按時供應(yīng)；針對二車間召開了大干100天的動員大會，在生產(chǎn)計劃部經(jīng)理的帶領(lǐng)下，生產(chǎn)系統(tǒng)各級管理人員共同出謀劃策，合理的安排調(diào)動人員安排，最終將單班產(chǎn)能800套/班提升到900套/每班，利用周末加班加點(diǎn)，每月提升15000套，保質(zhì)保量的滿足了**現(xiàn)代和威亞市場按時供應(yīng)。

　　三、強(qiáng)化質(zhì)量管理

　　產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)**、多整改。1.生產(chǎn)現(xiàn)場的料架、推車、機(jī)床衛(wèi)生保養(yǎng)等進(jìn)行檢查；對損壞器具進(jìn)行維修清理，對不符合要求的狀況進(jìn)行從新的清理。2.員工的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查（如：一手拿兩軸，工作玩手機(jī)、閑聊，不按操作規(guī)程操作的等）；對**操作者進(jìn)行教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識，對于多次教育未改進(jìn)者進(jìn)行考核；3.減少生產(chǎn)現(xiàn)場在制品，生產(chǎn)線流暢，精益化生產(chǎn)，減少生產(chǎn)線的換線次數(shù)；使得產(chǎn)品的質(zhì)量更易于**，減少不可預(yù)知的產(chǎn)品質(zhì)量事故。

　　四、協(xié)調(diào)各部門之間的掛鉤，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行

　　保持和各部門良好的溝通渠道，確保生產(chǎn)所需及時是供應(yīng)。對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，及時協(xié)調(diào)解決，對疑難點(diǎn)，向部門**反應(yīng)，制定解決方案，并時時**跟蹤。提前溝通，打好配合戰(zhàn)，為設(shè)備的預(yù)見性維修和新產(chǎn)品開發(fā)提供充裕的時間和**等。

　　五、成本**

　　一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的機(jī)床、水管、氣閥、電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、落地垃圾拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！**好生產(chǎn)，強(qiáng)保日生產(chǎn)計劃完成率，滿足市場供求，嚴(yán)格**周六日加班，減少人工成本和電力成本。

　　六、現(xiàn)場衛(wèi)生

　　"6S"現(xiàn)場管理工作""現(xiàn)場管理工作今年雖然完善了區(qū)域標(biāo)識及各工序標(biāo)識上，物品定點(diǎn)定位分類擺放，責(zé)任區(qū)域劃分，張貼了警示性及激勵性標(biāo)語，時刻提醒員工注意保持，制作了以部門為單位的現(xiàn)場5S標(biāo)準(zhǔn)示意圖，根據(jù)車間目前情況來看，"6S"工作在堅持上比以前有了較大的改觀的，安全通道暢通，物品擺放有序，地面上的垃圾及零配件減少，員工著裝也規(guī)范了，但沒有達(dá)到預(yù)期目的，區(qū)域性標(biāo)識已完成，"6S"現(xiàn)場管理**還不完善，沒有明確的指示為什么做，怎么做，誰去做，等等，需要在以后工作中去完善，以促進(jìn)公司整個發(fā)展。

　　七、安全管理

　　安全工作常抓不放，包括宿舍、食堂安全衛(wèi)生工作，確保人員及公司財產(chǎn)安全，重傷**安全事故目標(biāo)為"0"，輕傷事故目標(biāo)為Q8‰。

　　1.分解年度各項安全指標(biāo)，做好年初安全落實(shí)計劃，簽定各項安全生產(chǎn)責(zé)任書、交通安全責(zé)任書、安全生產(chǎn)承若書、職業(yè)衛(wèi)生管理承若書等，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　2.繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善各種安全工作的規(guī)章**，繼續(xù)加強(qiáng)員工安全、消防知識教育，安全教育人數(shù)100%提高職工的安全素質(zhì)，廣泛開展宣傳，通過拉橫幅、貼標(biāo)語、畫報、觀看安全教育紀(jì)錄片、答考卷等形式多樣的宣傳活動，努力營造安全生產(chǎn)氛圍，要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、**操作，從"要我安全"轉(zhuǎn)向"我要安全"、"我應(yīng)安全"、"我能安全"、"我會安全",并形成良好的習(xí)慣。，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。

　　3.不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作力度，狠抓隱患排查治理工作，并推出"重點(diǎn)部位檢查表"及"安全綠色十字",并督促檢查和匯報工作，層層落實(shí)"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則，定期總結(jié)及時的`向主管**匯報，形成清晰的安全隱患排查流程。

　　4.**全公司的安全疏散演習(xí)、安全消防演習(xí)、安全生產(chǎn)月、百日攻堅等活動，通過此類活動的開展使得員工安全消防的"四個能力"得到很大的提升，**減少火災(zāi)發(fā)生的可能性，一旦發(fā)生火情，人員可以得到有序的疏散，火情可以得到有效的**，確保公司的人員和財產(chǎn)的安全性。

　　5.加強(qiáng)對外來施工人員的管理，與外來施工人員簽訂安全、消防協(xié)議并對施工人員進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場委派**人員，確保其作業(yè)更加的安全。

　　6.扎實(shí)的做好安全基本工，按照安全體系標(biāo)準(zhǔn)，建立各項安全檔案，歸檔各類安全文件資料，**管理，20xx年7月，我公司參加了爭創(chuàng)"安全標(biāo)準(zhǔn)型示范企業(yè)"活動，迎接了**市安全專家組的檢查，在安全體系建設(shè)，安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和安全管理方面都得到了專家組的肯定，成為了通州區(qū)唯一一家有資格評比為**"安全標(biāo)準(zhǔn)型示范企業(yè)稱號"的企業(yè)，提高了我公司的安全管理競爭能力。

　　第二部分：20xx年工作中不足

　　1、管理考核力度和范圍沒有充分放開

　　在管理考核力度上不夠，有些地方還停留在教育和警告階段，有時候還是礙于面子，注重協(xié)調(diào)和服務(wù)。部分不符合事項的考核**依據(jù)也不完善。

　　2、部門之間協(xié)調(diào)溝通還是不夠細(xì)致

　　考慮事情不夠全面，未能系統(tǒng)的考慮問題，部門之間的溝通還是不夠全面細(xì)致，造成很多的臨時變更事項，不可預(yù)知的風(fēng)險增大。

　　2.生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息及問題不能同步，造成信息未能共享，信息錯綜復(fù)雜。有時就會造成生產(chǎn)安排上出現(xiàn)漏洞，易造成生產(chǎn)斷鏈。

　　一、安環(huán)管理缺乏一整套的體系概念

　　對IS18000和IS14000的學(xué)習(xí)理解不足，未能將安環(huán)體系很好的融入我公司的管理，而顯得安環(huán)管理較為零碎，很多的文件不夠細(xì)致，文件的可操作性和適用性不夠貼近我公司的現(xiàn)實(shí)狀況。

　　二、變革的步伐較慢

　　面對公司的變革步伐，我沒能提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，而顯得步伐凌亂緩慢，在公司實(shí)行職能八小時工作后，很多的工作未能做到更加細(xì)致的承擔(dān)，也有些未能徹底的跟蹤，而造成很多的事情延后或停滯。

　　第三部分：20xx年工作拓展方向

　　1、夯實(shí)基礎(chǔ)，潛心學(xué)習(xí)，全面提升個人綜合素質(zhì)

　　1.20xx年開始第一個五年計劃全面運(yùn)行，公司面臨全面**，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也全面轉(zhuǎn)型，企業(yè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大，逐步與國際接軌，涉足了很多新的領(lǐng)域，這就迫切的要求自身的業(yè)務(wù)水*和管理水*提升，不斷的學(xué)習(xí)，盡快的掌握各種生產(chǎn)技術(shù)知識、系統(tǒng)的理論知識、管理知識等，才能跟得上公司的發(fā)展步伐。

　　2.加強(qiáng)對體系的學(xué)習(xí)，利用體系系統(tǒng)規(guī)范的指導(dǎo)工作，使工作有序的開展，減少紕漏的產(chǎn)生。調(diào)整自己的應(yīng)變能力，運(yùn)用創(chuàng)新性思維解決好問題。

　　一、拓展業(yè)務(wù)范圍，精益化生產(chǎn)，使得周計劃更加的準(zhǔn)確

　　1.全面分析20xx年目標(biāo)和形勢。隨著公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，新產(chǎn)品的開發(fā)及加工生產(chǎn)品種更加多樣化；市場競爭也越來越激烈，各類不確定因素相應(yīng)增多；根據(jù)公司的狀況，設(shè)備使用年數(shù)的增加，各類突發(fā)狀況也會相繼出現(xiàn)等。這就需要我們了解更加詳細(xì)的生產(chǎn)信息（市場需求、毛坯狀況、庫存情況、設(shè)備大修計劃、新產(chǎn)品開發(fā)計劃、備品備件準(zhǔn)備情況、現(xiàn)場狀況、外部廠家反應(yīng)情況等）做出的周計劃更加的詳實(shí)，既能有序化生產(chǎn)滿足市場多元化需求，又能為其他項目提供服務(wù)支撐，更好確保日生產(chǎn)計劃完成率和UP值。

　　2.提升責(zé)任意識，高要求，增強(qiáng)工作的主動性，積極在成本、質(zhì)量、物流、安全方面出謀劃策。

　　二、協(xié)調(diào)好各方面資源，工作力求細(xì)致全面，不留空檔

　　勤溝通，打好配合戰(zhàn)，使各個環(huán)節(jié)連貫，做好紐帶協(xié)調(diào)作用。精心細(xì)致的做好調(diào)度工作，并跟蹤落實(shí)情況，做好反饋。

　　4、加強(qiáng)紀(jì)律、6S、物流、安環(huán)方面的管理

　　立足本職工作，以體系理論為指導(dǎo)開拓創(chuàng)新性出適合我公司的管理方式，并做好資料統(tǒng)計，編改工作，做好反饋。用實(shí)踐檢驗理論，最后形成構(gòu)架體系和具有強(qiáng)約束力的**。

　　新的一年，潛心學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮自己的潛能，面對新的挑戰(zhàn)，以高度的責(zé)任心完成**交代的各項工作，運(yùn)用創(chuàng)新性的思維協(xié)調(diào)、服務(wù)好各個部門，力爭完成公司各項指標(biāo)。

調(diào)度員述職報告7

尊敬的各位**、各位評委：

　　大家好!

　　我叫xxxx，20xx年3月份進(jìn)入公司工作，現(xiàn)任公交調(diào)度員，現(xiàn)將我20xx年的工作情況簡要匯報如下，敬請各位**評議。我的述職報告共分以下三個部分：

　　一、20xx年工作回顧

　　(一)、積極端正態(tài)度，努力完成工作。

　　作為一名調(diào)度員，我的工作態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向哪些人學(xué)習(xí)，在和同事交流中，我時刻提醒自己要誠懇待人，態(tài)度端正。

　　今年6月21號至8月30號，受到蘭州市污水管道改造工程的影響，車輛不能夠到達(dá)終點(diǎn)站東崗世紀(jì)新村，經(jīng)過**實(shí)地考察，研究決定將143路終點(diǎn)站暫時移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀(jì)新村站房暫時搬至駱駝灘。因為沒有站房，我們只能暫借駱駝灘村民小賣部存放物品。并且克服了在非小賣部營業(yè)時間內(nèi)沒有桌椅的困難，嚴(yán)格執(zhí)行行車計劃，首末班的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)140%。入冬后，教育學(xué)院至東崗世紀(jì)新村路段堵車情況更加嚴(yán)重了。大型貨車經(jīng)常造成道路堵塞，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數(shù)量，導(dǎo)致了不少貨車重復(fù)排隊加油。堵塞了通往東崗世紀(jì)新村終點(diǎn)的道路，這時我們能夠到堵塞現(xiàn)場，站外發(fā)車，迎車簽點(diǎn)。

　　無論是嚴(yán)冬，還是酷暑，我都始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇任勞任怨。

　　(二)、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識

　　作為一名調(diào)度員，除了做好日常的工作。學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。我參加學(xué)習(xí)了公司**的調(diào)度員GpS操作系統(tǒng)學(xué)習(xí)。向李姐學(xué)習(xí)了客流發(fā)生臨時性增加和減少，交通堵塞，晚點(diǎn)嚴(yán)重，風(fēng)，雪，雨等天氣變化，重大活動客流高度集中時要采取的`相應(yīng)補(bǔ)救辦法。最大限度的滿足乘客需要，提高運(yùn)動效率。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度員我所學(xué)到的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　二、存在問題

　　1、怕得罪人。

　　2、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好思考。

　　三、20xx年工作目標(biāo)

　　1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置，不放過。

　　2、信息傳達(dá)到位，準(zhǔn)確，堅持你不來我不走的交接**。

　　3、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到人性化管理。

　　4、遇到難題后，不急躁，靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案。

　　5、能承受工作壓力，遇到問題不回避。

　　這一年，我認(rèn)為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識上都有明顯提高，這些進(jìn)步是**和各位同事對我**和幫助的結(jié)果，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中，**和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和**。在工作及其他方面做的不妥之處請**和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

述職人：xx

　　20xx年xx月xx日

調(diào)度員述職報告8

尊敬的各位**、各位評委：

　　大家好！

　　我叫述職報告，20xx年3月份進(jìn)入公司工作，現(xiàn)任公司調(diào)度員，現(xiàn)將我XXXX年的工作情況簡要匯報如下，敬請各位**評議。我的述職報告共分以下三個部分：

　　一、XXXX年工作回顧

　　1、積極學(xué)習(xí)，自我提高

　　只有懂生產(chǎn)、了解生產(chǎn)，才能很好的服務(wù)生產(chǎn)、**生產(chǎn)。無論是管理經(jīng)驗，還是業(yè)務(wù)水*，都與優(yōu)秀的調(diào)度員存在很大的差距。所以，我積極學(xué)習(xí)，虛心向老工人請教，到車間生產(chǎn)一線，了解生產(chǎn)現(xiàn)狀，提高業(yè)務(wù)技能，提升管理水*。

　　2、精心調(diào)度，合理安排生產(chǎn)

　　每月月底結(jié)合各個分廠下月肉制品大致產(chǎn)量，制定出合理的內(nèi)轉(zhuǎn)產(chǎn)銷量，結(jié)合銷售部，制定外銷產(chǎn)品的產(chǎn)銷計劃。即保證正常的生產(chǎn)運(yùn)行，又沒有造成不良庫存；每日下午根據(jù)次日銷售訂單及發(fā)貨情況，結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)狀況及倉庫現(xiàn)有庫存量，安排合理的次日生產(chǎn)計劃，滿足市場正常供應(yīng)；每天依據(jù)生產(chǎn)計劃，跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度，及時正確解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題，保證生產(chǎn)計劃及時完成。

　　3、和各個部門溝通協(xié)調(diào)，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行

　　和集團(tuán)公司采購部門保持良好的溝通，保證原輔包的及時供應(yīng)；協(xié)助銷售部，**好外銷產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)工作；和品管部、事業(yè)部、技術(shù)中心相關(guān)人員緊密結(jié)合，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，及時協(xié)調(diào)解決，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　4、充分發(fā)揮**考核職能，做好日常管理工作

　　從現(xiàn)場衛(wèi)生、生產(chǎn)過程過程、成本、質(zhì)量、計劃、工藝、安全、庫房、數(shù)據(jù)交接、出門證管理等日常管理工作入手，定期**相關(guān)人員檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤，做好公司的各項日常管理工作。

　　二、工作中存在的不足

　　1、管理考核上放不開手腳

　　以往的工作只注重服務(wù)和協(xié)調(diào)，缺少**和考核。在管理考核力度上不夠，不能夠很好的起到**考核的作用。

　　2、在對兩名新調(diào)度員的傳幫帶工作上沒有做好

　　由于沒有很好的對新人做好傳幫帶的工作，致使兩名新調(diào)度員在很長的一段時間上找不到工作方向和工作重點(diǎn)。

　　3、工作的細(xì)致度上面還不夠精細(xì)

　　由于以往的工作中存在粗心大意，細(xì)致度不夠，致使個人工作中出現(xiàn)紕漏，出現(xiàn)問題。

　　三、下一步工作思路

　　1、謙虛務(wù)實(shí)、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面提高個人綜合素質(zhì)

　　學(xué)海無涯，知識無限。只有不斷的學(xué)習(xí)，才能不斷地提高和進(jìn)步，才能跟得上公司發(fā)展的步伐。XXXX年公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)面臨全面調(diào)整轉(zhuǎn)型，將涉足很多新的`領(lǐng)域，在新的領(lǐng)域要努力學(xué)習(xí)，快速掌握各種生產(chǎn)中的技術(shù)知識，為公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的順利轉(zhuǎn)型做好銜接工作。

　　2、充分協(xié)調(diào)好各個方面的資源，確保產(chǎn)供銷的順利進(jìn)行

　　合理安排、精心調(diào)度，保障好生產(chǎn)、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)、服務(wù)好生產(chǎn)、指導(dǎo)好生產(chǎn)、**好生產(chǎn)，保證生產(chǎn)、銷售工作的順利進(jìn)行。

　　3、不斷提高工作水*，做好**助手

　　多謀才能善斷。立足發(fā)展變化的新情況，多動腦筋、想辦法、出主意，發(fā)揮參謀助手作用，不斷提高工作水*； 強(qiáng)化理論知識學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高避免問題發(fā)生的預(yù)見性；進(jìn)一步提升責(zé)任意識，增強(qiáng)工作的主動性、預(yù)見性、創(chuàng)造性，以較高的技術(shù)理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力為**出謀劃策、查漏補(bǔ)缺，不折不扣的完成**交付的工作，做好**的左右手。

　　4、立足本職工作，工作不留空檔

　　對本職工作一定要抓緊抓好，做到抓一件成一件，件件有交代，項項有落實(shí)。其他的工作，也要義不容辭承擔(dān)起來，做到工作不留空檔，確保各項工作全面推進(jìn)。

　　尊敬的各位**、各位評委：

　　XXXX年，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，在經(jīng)理的**下充分發(fā)揮好調(diào)度員服務(wù)、協(xié)調(diào)、**、考核的職能，按照公司的要求，出色的做好各項工作。

調(diào)度員述職報告9

　　20xx年，調(diào)度室在礦**的正確**下，在各部門的大力**和積極配合下;在調(diào)度室工作人員的共同努力下，調(diào)度室緊緊的圍繞全礦的安全生產(chǎn)，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，盡心盡力的干好本職工作為目標(biāo)，較好的完成了礦**和上級部門分配和安排的各項任務(wù)，按照各級管理部門和公司的年度工作安排，結(jié)合調(diào)度室的工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)、調(diào)度等方面充分發(fā)揮了指揮中心“上情下達(dá)、下情上傳”的作用。

　　回顧一年來的工作，自省過去，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，作為20xx年工作的知鑒。下面我就將調(diào)度室一年來的工作、學(xué)習(xí)、思想等情況向**及同志們匯報如下：

　　一、生產(chǎn)調(diào)度方面

　　1、日常生產(chǎn)的**和指揮

　　(1)對井下日常生產(chǎn)中各種問題能及時協(xié)調(diào)處理和向相關(guān)**及時準(zhǔn)確的匯報，并將**的指揮準(zhǔn)確無誤傳達(dá)下去和落實(shí)，切實(shí)的做好**的腿和眼。

　　(2)嚴(yán)抓生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，1—12月份全礦共生產(chǎn)原煤95萬噸，全礦開掘總進(jìn)尺5500米，抓好井下各地區(qū)的檢修、措施和規(guī)程落實(shí)是否到位，針對井下各采掘頭、面，每天嚴(yán)格落實(shí)檢修生產(chǎn)計劃，真正把安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)處。

　　2、抓煤質(zhì)管理工作

　　20xx年，王礦長號召全礦提高煤質(zhì)管理，降低煤的水分和灰分，增加精煤產(chǎn)量，要求調(diào)度室負(fù)責(zé)我礦煤質(zhì)的管理工作。調(diào)度室抽專人擔(dān)任煤質(zhì)**，并要求調(diào)度員每天對采面采高現(xiàn)場測量填寫臺賬。通過7、8月份的努力我礦煤質(zhì)有了整體的提高，由起初的原煤*均回收率都達(dá)不到35%，到現(xiàn)在我礦的原煤*均回收率已達(dá)到45%以上。

　　3、努力提高調(diào)度員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，超前計劃安排，確保安全生產(chǎn)工作有序開展

　　為了更好的.抓好調(diào)度員工作，進(jìn)一步提高全體人員的專業(yè)技術(shù)水*，每天早上召開碰頭會，傳達(dá)早會的會議精神，安排全天的工作。 在職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，每月由調(diào)度室技術(shù)主管親自根據(jù)我礦實(shí)際情況和調(diào)度室業(yè)務(wù)知識制定培訓(xùn)題綱，認(rèn)真**業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。每月底進(jìn)行業(yè)務(wù)知識考試，實(shí)行閉卷式考試。

　　二、安全生產(chǎn)管理方面

　　1、加強(qiáng)區(qū)隊值班、跟班、帶班管理，為井下生產(chǎn)提供安全保障

　　要求值班**每班前匯報生產(chǎn)工作安排情況，班后匯報生產(chǎn)完成情況。跟班**堅持每班三匯報**，班前對井下作業(yè)地點(diǎn)是否有隱患，生產(chǎn)安排進(jìn)行匯報;班中匯報生產(chǎn)中存在的問題需要協(xié)調(diào)等;班后匯報生產(chǎn)任務(wù)完成情況，有無遺留問題等進(jìn)行匯報。

　　2、在調(diào)度精細(xì)化管理方面

　　(1)建立和健全調(diào)度室的各項**、臺賬，細(xì)化了考核細(xì)則和調(diào)度信息組人員工作**及責(zé)任劃分**，人員定位系統(tǒng)管理**、調(diào)度人員值班**、調(diào)度人員考勤**、調(diào)度會議記錄，建立各種記錄臺賬等，完善了調(diào)度室信息中心精細(xì)化建設(shè)。

　　(2)健全了應(yīng)急管理體系，確保季節(jié)性預(yù)防工作順利完成。調(diào)度室****應(yīng)對突發(fā)事件的管理工作，著力加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系和**建設(shè)，全面提高安全生產(chǎn)處置突發(fā)時間的能力，今年認(rèn)真安排了全礦的“雨季三防”工作，7月份成功**了應(yīng)急演練。

　　三、調(diào)度信息化建設(shè)方面

　　20xx年，調(diào)度室信息組陸續(xù)**安裝了：井下廣播系統(tǒng)、調(diào)度大屏幕拼接系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了工業(yè)視頻**系統(tǒng)及礦區(qū)網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè)，信息組值班員每天對全礦網(wǎng)絡(luò)和電話通訊進(jìn)行實(shí)時維護(hù)與檢修。現(xiàn)調(diào)度室已初步實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化和信息化的有效融合，提升了礦井安全生產(chǎn)管理水*，為我礦安全高效生產(chǎn)提供了有力保障。

　　四、生產(chǎn)調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面

　　20xx年我礦開始了11個專項安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)工作在起初“資料少、硬件差、不達(dá)標(biāo)”的條件下，通過20xx年建立健全了調(diào)度室各項管理機(jī)制和**，規(guī)范了調(diào)度室各項專題記錄、報表、臺賬等共40余項，安裝和改進(jìn)了調(diào)度室四大系統(tǒng)，使調(diào)度室工作真正達(dá)到了程序化、常規(guī)化、信息化的要求。

　　作為一名調(diào)度室**，我深知沒有過硬的思想**修養(yǎng)是很難團(tuán)結(jié)、帶領(lǐng)大家做好各項工作。因此在過去的一年里，我按照***員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，秉公辦事，維護(hù)**團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)和關(guān)心同志。十一屆****以來，積極響應(yīng)號召，強(qiáng)化廉潔自律，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)認(rèn)真貫徹落實(shí)*風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，自覺接受**和履行**職能，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格**。

　　回顧xx年工作雖然取得了一些成績，是由于**和同志們的關(guān)心和幫助是分不開的，但也存在一些不足。在看到成績的同時也清醒地認(rèn)識到自己工作離上級要求和職工期望還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：

　　1、主動參與精神不夠，主動思考問題方向不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。

　　2、待人處事不夠成熟，對一些事情的處理容易情緒化，所以在工作中有急躁情緒，用理論指導(dǎo)實(shí)際工作的水*也有欠缺。

　　3、管理需進(jìn)一步提升，工作常常是安排的多，檢查的少，工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。

　　4、在今年工作中發(fā)現(xiàn)調(diào)度室**沒有真正的發(fā)揮，并沒有體現(xiàn)出調(diào)度室是作為一個職能科室地位。

　　5、在學(xué)習(xí)方面，不夠深入。雖然對安全教育、**理論學(xué)習(xí)還比較自覺和認(rèn)真，能夠堅持學(xué)習(xí)，但有時存有跟班多，學(xué)習(xí)少的現(xiàn)象。

　　6、安全教育量化考核存有漏洞，特別是職工考試還達(dá)不到人人合格，個別職工業(yè)務(wù)知識有待提高。

　　7、精細(xì)化管理境界不高，創(chuàng)新意識不強(qiáng)，區(qū)隊**對精細(xì)化管理認(rèn)識不夠，境界不高，創(chuàng)新意識不強(qiáng)。

　　對待上述問題，在今后的工作中，我將認(rèn)真進(jìn)行整改。一如既往的努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、克服缺點(diǎn)，增強(qiáng)廉潔意識，切實(shí)履行工作職責(zé)。在礦**、各科室、區(qū)隊的**和幫助下，扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好調(diào)度室的本職工作，為我礦的安全生產(chǎn)、高效生產(chǎn)交上一份滿意的答卷，為公司的**、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的安全生產(chǎn)，穩(wěn)步發(fā)展。