作為一名老師，常常要根據(jù)教學需要編寫教案，教案是教學活動的依據(jù)，有著重要的地位。那么問題來了，教案應該怎么寫？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄�理了一些�?yōu)秀的教案范文，我們一起來了解一下吧。

高一物理教案必修一篇一

2、知道質點的平均速度和瞬時速度等概念.

3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別.

4、會用公式計算物體運動的平均速度.

速度、瞬時速度、平均速度三個概念，及三個概念之間的聯(lián)系.

平均速度計算

自主探究、交流討論、自主歸納

知識點一：坐標與坐標的變化量

【閱讀】p15 “坐標與坐標的變化量”一部分，回答下列問題。

a級 1、物體沿著直線運動，并以這條直線為x坐標軸，這樣物體的位置就可以用 來表示，物體的位移可以通過 表示，δx的大小表示 ，δx的正負表示

【思考與交流】1、汽車在沿x軸上運動，如圖1—3—l表示汽車從坐標x1=10 m，在經過一段時間之后，到達坐標x2=30 m處，則δx = ，δx是正值還是負值?汽車沿哪個方向運動?如果汽車沿x軸負方向運動，δx是正值還是負值?

2、如圖1—3—l，用數(shù)軸表示坐標與坐標的變化量，能否用數(shù)軸表示時間的變化量?怎么表示?

3、綠妹在遙控一玩具小汽車，她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運動，開始時在某一標記點東2 m處，第1s末到達該標記點西3m處，第2s末又處在該標記點西1m處.分別求出第1s內和第2s內小車位移的大小和方向.

知識點二：速度

實例：北京時間8月28日凌晨2點40分，雅典奧林匹克體育場，這是一個值得所有中國人銘記的日子，21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣，挾著狂風與雷鳴般的怒吼沖過終點，以明顯的不可撼動的優(yōu)勢獲得奧運會男子110米欄冠軍，12秒91的成績平了由英國名將科林約翰遜1993年8月20日在德國斯圖加特創(chuàng)造的世界紀錄，改寫了奧運會紀錄.那么請問我們怎樣比較哪位運動員跑得快呢?試舉例說明.

1、以下有四個物體，如何比較a和b、b和d、b和c的運動快慢?

初始位置(m) 經過時間(s) 末了位置(m)

a.自行車沿平直道路行駛 0 20 100

b.公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100

c火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250

d.飛機在天空直線飛行 500 10 2 500

a級1、為了比較物體的運動快慢，可以用 跟發(fā)生這個位移所用 的比值，表示物體運動的快慢，這就是速度.

2、速度公式v=

3、單位：國際單位m/s或ms-1，常用單位km/h或kmh-1 , ?/s或?s-1

4、速度的大小在數(shù)值上等于 的大小;速度的方向就是物體 的方向 ， 位移是矢量，那速度呢?

問題：我們時曾經學過“速度”這個量，今天我們再次學習到這個量，那大家仔細比較分析一下，我們今天學習的“速度”跟學習的“速度”一樣嗎?如果不一樣，有什么不同?

一般來說，物體在某一段時間內，運動的快慢不一定時時一樣，所以由v=δx/δt求得速度，表示的只是物體在時間δt內的 快慢程度，稱為： 速度。

平均速度的方向由_______________的方向決定，它的_____________表示這段時間內運動的快慢.所以平均速度是 量，

1、甲百米賽跑用時12.5秒，求整個過程中甲的速度是多少?那么我們來想一想，這個速度是不是代表在整個12.5秒內速度一直都是這么大呢?

2、前面的計算中我們只能知道百米賽跑中平均下來是每秒8米，只能粗略地知道物體運動的快慢，如果我想知道物體某個時刻的速度如10秒末這個時刻的速度，該如何計算呢?

教材第16頁，問題與練習2，這五個平均速度中哪個接近汽車關閉油門時的速度?

總結：質點從t到t+△t時間內的平均速度△x/t△中，△t取值 時,這個值就可以認為是質點在時刻的瞬時速度.

問題：下列所說的速度中，哪些是平均速度，哪些是瞬時速度?

1. 百米賽跑的運動員以9.5m/s的速度沖過終點線。

2. 經過提速后，列車的速度達到150km/h.

3. 由于堵車，在隧道中的車速僅為1.2m/s.

4. 返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中。

5. 子彈以800m/s的速度撞擊在墻上。

高一物理教案必修一篇二

1、理解勻速直線運動，變速直線運動的概念

2、理解位移—時間圖象的含義，知道勻速直線運動的位移圖象及其意義。

3、理解用圖象表示物理量之間的關系的數(shù)學方法。

重點：勻速直線運動的位移—時間圖象。

難點：理解圖象的意義。

（一）多媒體顯示，引出勻速直線運動

1、觀測一輛汽車在一段平直公路上運動

時間t/s 0 4.9 10.0 15.1 19.9

位移s/m 0 100 200 300 400

觀測結果如下

可以看出，在誤差允許的范圍內，在相等的時間里汽車的位移相等。

2、物體在一條直線上運動，如果在相等的時間里位移相等，這種運動就叫做勻速直線運動。

（1）在勻速直線運動中，位移s跟發(fā)生這段位移所用的時間t成正比。

（2）用圖象表示位移和時間的關系

在平面直角坐標系中

縱軸表示位移s

橫軸表示時間t

作出上述汽車運動的s—t圖象如右圖所示

可見勻速直線運動的位移和時間的關系圖象是一條傾斜直線

這種圖象叫做位移—時間圖象（s—t圖象）

圖象的含義

①表明在勻速直線運動中，s∝t

②圖象上任一點的橫坐標表示運動的時間，對應的縱坐標表示位移

③圖象的斜率k=δs/δt=v

（3）學生閱讀課文第23頁方框里面的文字

討論：下面的s—t圖象表示物體作怎樣的運動？（投影顯示）

（二）變速直線運動

舉例：（1）飛機起飛

（2）火車進站

2、物體在一條直線上運動，如果在相等的時間里位移不相等，這種運動就叫做變速直線運動。

3、變速直線運動的位移圖象不是直線而是曲線（投影顯示）

勻速直線運動（s ∝ t）

變速直線運動（s與t不成正比）

高一物理教案必修一篇三

主要內容:

一、單位制

1�；�本物理量：反映物理學基本問題的物理量。如力學中有三個基本物理量質量、時間和長度。因為世界是由運動著的物質組成的，物理學的研究對象是物質的帶有普遍性的運動，首先應考察物質的多少和運動的最簡單的形式(物質的空間位置隨時間的變化)，抓住質量(物質的多少)、時間和長度(空間改變的量度)這三個物理量，就抓住了力學的基本問題，才可進一步討論其他力學問題。

2�；�本單位：所選定的基本物理量的(所有)單位都叫做基本單位，如在力學中，選定長度、質量和時間這三個基本物理量的單位作為基本單位：

長度一一cm、m、km等;

質量一g、kg等;

時間s、min、h等。

3。導出單位：根據(jù)物理公式和基本單位，推導出其它物理量的單位叫導出單位。

物理公式在確定物理量的數(shù)量關系的同時，也確定了物理量的單位關系，如位移用m作單位，時間用s作單位，由速度公式v=s/t推導出來的速度的單位就是m/s。若位移用km作單位，時間用h作單位，由速度公式v=s/t推導出來的速度的單位就是km/h。

4。單位制：基本單位和導出單位一起組成了單位制。

由基本單位和導出單位一起組成了單位制。選定基本物理量的不同單位作為基本單位，可以組成不同的單位制，如歷史上力學中出現(xiàn)了厘米克秒制和米千克秒制兩種不同的單位制，工程技術領域還有英尺秒磅制等。

二、力學中的國際單位制

1。由于基本物理量的選取和基本單位的規(guī)定都帶有一定程度的任意性，中外歷史上曾出現(xiàn)過許多單位制(如我國在單位中出現(xiàn)的斤、兩、尺、寸等)，這就阻礙了國際及社會交往。為了建立一種簡單、科學、實用的計量單位制，國際米制公約各成員國(我國1997年加入)于1960年通過采用一種以米制為基礎發(fā)展起來的國際單位制(國際代號為si)�，F(xiàn)有82個國家與地區(qū)采用，國際上許多經濟組織和科學技術組織都宣布采用。國際單位制的推行，對世界計量科學的進步、世界科學技術的交流和發(fā)展起了非常重大的作用;隨著經濟全球化，越來越顯示出其重要意義。我們要掌握好國際單位制。

2。力學中的國際單位制

①基本單位

長度的單位：m(米)，

質量的單位：kg(千克)，

時間的單位：s(秒)。

②導出單位

速度的單位：m/s(米/秒)，

加速度的單位：m/s2(米/秒2，讀作米每二次方秒)，

力的單位：n(kgm/s2，牛頓)等等。

③注意：

a。物理學中國際單位制的基本單位共有七個：已學過的有米(m)、千克(kg)、秒(s);今后將陸續(xù)學到安培(a)、開(k)、摩爾(mo1)、坎(cd)。

b。注意書寫方式的規(guī)范化：凡表示物理量的符號一律用斜體(如位移、路程符號用s)，凡表示單位的符號一律用正體(如時間的單位s)。另外注意符號有大寫、小寫之分等。

【說明】

(1)力學中還有采用厘米(長度單位)、克(質量單位)、秒(時間單位)作為基本單位組成了一種單位制厘米克秒制。

(2)在物理計算中所有各量都應化為同一單位制中。在中學物理計算中一般采用國際單位制。

三、單位制在物理計算中的作用

1�？蓪τ嬎憬Y果的正、誤進行檢驗。如用力學國際單位制計算時，只有所求物理量的計算結果的單位和該物理量在力學國際單位制中的單位完全一致時，該運算過程才可能是正確的。若所求物理量的單位不對，則結果一定錯。

2。用同一單位制進行計算時，可以不必一一寫出各個已知量的單位(但各已知量的數(shù)字必須是用同一單位制中單位換算出來的數(shù)字，如題給條件是v=54km/h，用力學國際單位制時一定要換算成v=15m/s，數(shù)字是15，而非54)，只在計算結果的數(shù)字后面寫出所求物理量在該單位制下的單位即可，這樣可以簡化計算。

3。注意：高中學習階段，要求計算時一律用力學國際單位制，故一定要掌握好力學國際單位制中物理量的單位(名稱和符號)。

課堂訓練：

課后作業(yè)：

1。下列關于單位制及其應用的說法中，正確的是：( )

a�；�本單位和其導出單位一起組成了單位制。

b。選用的基本單位不同，構成的單位制也不同。

c。在物理計算中，如果所有已知量都用同一單位制中的單位表示，只要正確應用物理公式其結果就一定是用這個單位制中的單位來表示的。

d。一般說來，物理公式主要確定各物理量間的數(shù)量關系，并不一定同時確定單位關系。

2。在國際單位制中，力學的三個基本單位是________、_______、_______。

3。試根據(jù)有關物理公式，由國際單位制中力學的基本單位推導出速度、加速度、力等物

理量的單位。在厘米、克、秒制中，力的單位是達因，試證明l牛頓=105達因。

4�，F(xiàn)有下列的物理量或單位，按下面的要求把相關字母填空;

a。密度;b。m/s;c。n;d。加速度;e。質量;f。s;g。cm;h。長度;i。時間;j。kg;

(1)屬于物理量的是______________。

(2)在國際單位制中，作為基本單位的物理量有______________。

(3)在國際單位制中基本單位是______________， 屬于導出單位的是____________。

閱讀材料：米制、國際單位制和法定計量單位

米制起源較早。自1791年法國國民議會通過建立以長度單位米為基礎的計量單位以來，迄今已有二百年的歷史。米制單位是十進位的，又有專門的詞頭構成主單位的倍數(shù)單位和分數(shù)單位，而且基本單位都具有比較科學的、能以較高精度復現(xiàn)的基準器。由于它有這些優(yōu)點，逐漸為其他國家所接受。但是，隨著科學技術的發(fā)展，又由米制中派生出各種不同的單位制，如厘米、克、秒制，米，千克，秒制等等。這樣一來，米制已經不是一個單一的單位制了，而且出現(xiàn)了一些具有專門名稱的單位，它們之間缺乏科學的聯(lián)系，并且存在著相互矛盾的現(xiàn)象。

國際單位制誕生于1960年，它來源于米制，繼承了米稍的優(yōu)點(如十進位，用專門詞頭構成十進倍數(shù)與分數(shù)單位等)，同時克服了米制的缺點(如多種單位并存)，是米制的現(xiàn)代形式。國際單位制以米、千克、秒、安培、開爾文、坎德拉、摩爾七個單位作為基本單位，并把詞頭擴大到從10-18到1018的范圍，同時保留了少數(shù)廣泛使用的國際制以外的單往，以適應各個學科的需要，它比米制更科學、更完善了。

我國政府于19114年2月27日發(fā)布了《中華人民共和圓法定計量單位》和統(tǒng)一實行法定計量單位的命令;這個法定計量單位是在國際制單位的基礎上：增加了十五個非國際制單位構成的。增加的十五個非國際制單位中，有十個(其中包括三個時間單位、三個平面角單位、兩個質量單位、一個體積單位和一個能量單位)是國際計量局規(guī)定可以與圈際制單位并用的單位;有二個(其中包括一個長度單位和一個速度單位)是國際計量局規(guī)定可以暫時與國際制單位并用的單位;只有三個是根據(jù)我國情況選用的單位。

高一物理教案必修一篇四

高一化學教案：牛頓第一定律學案

第一節(jié) 牛頓第一定律 學案

牛頓第一定律

1. 知道伽利略和亞里士多德對力和運動關系的不同認識。

2. 知道伽利略的理想實驗及其推理過程和結論.

3. 知道什么是慣性，會正確理解有關現(xiàn)象.

4. 理解牛頓第一定律的內容和意義.

(1)伽利略的理想斜面實驗

如圖甲所示，讓小球沿一個斜面從靜止?jié)L下，小球將滾上另一個斜面.如果沒有摩擦，小球將上升到原來的高度.

如果第二個斜面傾斜角度小，如圖乙所示，小球在這個斜面上達到原來的高度就要通過更長的路程，繼續(xù)減小第二個斜面的傾斜角度，如圖丙所示，使它最終成為水平面，小球就再也達不到原來的高度，而是沿水平面以恒定的速度持續(xù)運動下去.

伽利略的思想方法

伽利略的實驗+科學推理的方法推翻了亞里士多德的觀點。

伽利略的理想斜面實驗雖然是想像中的實驗，但這個實驗反映了一種物理思想，它是建立在可靠的事實基礎之上的.以事實為依據(jù)，以抽象為指導，抓住主要因素，忽略次要因素，從而深刻地揭示了自然規(guī)律.

(2)伽利略的觀點：在水平面上的物體，設想沒有摩擦，一旦物體具有某一速度，物體將保持這個速度繼續(xù)運動下去.

(3)笛卡爾的觀點：除非物體受到外力的作用，物體將永遠保持其靜止或運動狀態(tài)，永遠不會使自己沿曲線運動，而只保持在直線上運動.笛卡爾補充和完善了伽利略的觀點.

牛頓總結了伽利略等人的工作，并提出了三條運動定律，先看牛頓第一定律：

牛頓第一定律：

(1)內容：一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.

(2)如何正確理解牛頓第一定律?

對牛頓第一定律應從以下幾個方面來理解：

①明確了慣性的概念:

定律的前半句話一切物體總保持勻速直線運動或靜止狀態(tài)，揭示了物體所具有的一個重要的屬性慣性，即物體保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質，牛頓第一定律指出一切物體在任何情況下都具有慣性、因此牛頓第一定律又叫慣性定律.

②確定了力的含義：

定律的后半句話直到有外力迫使它改變這種運動狀態(tài)為止，實際上是對力的定義，即力是改變物體運動狀態(tài)的原因，并不是維持物體運動的原因，這一點要切實理解.

③定性揭示了力和運動的關系：

牛頓第一定律指出物體不受外力作用時的運動規(guī)律，它描述的只是一種理想狀態(tài)，而實際中不受外力作用的物體是不存在的，當物體所受合外力為零時，其效果跟不受外力的作用相同.但是，我們不能把不受外力作用理解為合外力為零.

(1)對慣性定律的理解

牛頓第一定律揭示了一切物體都具有保持原來運動狀態(tài)不變的性質，即一切物體都具有慣性.同時，牛頓第一定律還定性地指出了力的動力學意義：力是改變物體運動狀態(tài)的原因，即改變速度的原因.物體在速度發(fā)生改變時，就有加速度.因此也可以說：力是使物體產生加速度的原因.不能認為力是維持物體運動(勻速直線運動)的原因，也不能認為有力就有運動，沒有力就沒有運動，更不能認為物體向哪個方向運動就一定受到那個方向的力的作用.

(2)對慣性的理解

①慣性是物體的固有屬性：一切物體都具有慣性.

②慣性與運動狀態(tài)無關：不論物體是處于怎樣的運動狀態(tài)，慣性總是存在的，當物體原來靜止時，它一直想保持這種靜止狀態(tài);當物體運動時，它一直想以那一時刻的速度做勻速直線運動.

③慣性與物體是否受力無關，與物體速度大小無關，僅由物體的質量決定.

(1)從概念比較

慣性是物體保持勻速直線運動或靜止狀態(tài)的性質，而力是物體與物體之間的相互作用，力是迫使物體改變運動狀態(tài)的原因.

(2)從意義比較

任何物體都具有慣性，而物質無處不在，慣性也就無處不有，一切物體均具有慣性，我們所處的世界是慣性的世界，也叫慣性系。

慣性不是力，慣性與力毫無關系，二者有著本質的區(qū)別。

力是物體與物體之間的相互作用，是迫使物體改變運動狀態(tài)的原因，也是使物體產生加速度的原因

5. 決定物體運動狀態(tài)發(fā)生變化的內因與外因

決定物體運動狀態(tài)發(fā)生變化的因素有兩個：一個是物體受到的外力;另一個是物體本身的質量.外力是物體運動狀態(tài)發(fā)生變化的外部因素，質量是決定物體運動狀態(tài)發(fā)生變化難易程度的內部因素。

在物體的質量一定時，物體受到的力越大，其運動狀態(tài)的變化就越迅速;反之，物體受到的力越小，其運動狀態(tài)的變化就越緩慢。

在物體所受外力一定時，物體質量越大，其運動狀態(tài)的變化就越困難;反之，物體的質量越小，其運動狀態(tài)的變化就越容易.物體質量的大小決定了運動狀態(tài)發(fā)生變化的難易程度。

6. 明確區(qū)分運動狀態(tài)改變的難易與讓運動物體停止運動的難易的不同

有同學認為：汽車的速度越大，讓它停下來即剎車所用的時間越長，即讓汽車停止運動就越困難，因此認為汽車的速度越大其慣性就越大.其實這是錯誤的.

比較物體慣性大小的方法是：在相同外力作用下，加速度大的其慣性小;加速度小的其慣性大;加速度相等時其慣性等大.同輛汽車，剎車時所受阻力相同，加速度相同，即單位時間內速度改變量相同，慣性大小就相同.行駛速度大的汽車，停下來的速度改變量越大所用時間就越長，而單位時間內的速度改變量仍然相同，即加速度相同，慣性大小相同.所以慣性的大小與速度大小無關。

例1. 關于牛頓第一定律，下面說法正確的是( )

a. 牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時物體的運動規(guī)律

b. 牛頓第一定律就是慣性

c. 不受外力作用時，物體運動狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性

d. 物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化時，物體必定受到外力的作用

解析：對a，由牛頓第一定律可知，該定律反映的就是不受外力作用時物體靜止或勻速直線運動的規(guī)律.故a選項正確.

對b，慣性與慣性定律二者的物理意義截然不同.慣性是一切物體都具有維持勻速直線運動或靜止狀態(tài)的性質，無論物體處于什么狀態(tài)，物體的慣性都會以不同的形式表現(xiàn)出來.而慣性定律則是說：一切物體在不受外力作用時總是保持勻速直線運動或靜止狀態(tài)，直到有外力迫使物體改變這種狀態(tài)為止.它是物體不受外力作用的條件下所遵守的規(guī)律.慣性與慣性定律這二者極易混淆，只有從概念的物理意義上分析、對比，從而作出正確判斷.故b選項錯誤。

對c，由牛頓第一定律可知，物體保持原來運動狀態(tài)不變的原因，就是由于物體不受外力和具有慣性.故c選項正確.

對d，由牛頓第一定律的含義可知，力就是迫使物體運動狀態(tài)發(fā)生改變的原因，故d選項正確.

慣性與質量關系的定性分析

例2. 在谷物的收割和脫粒過程中，小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起，另外谷粒中也有癟粒.為了將它們分離，可用揚場機分選，如圖所示。它的分選原理是( )

a. 小石子質量最大，空氣阻力最小，飛得最遠

b. 空氣阻力對質量不同的物體影響不同

c. 癟谷粒和草屑質量最小，在空氣阻力作用下，反向加速度最大，飛得最遠

d. 空氣阻力使它們的速度變化不同

解析：各種雜物以相同的速度從機器中拋出，由于所受空氣阻力不同，產生的加速度也不一樣，使它們的速度變化不同，故d選項正確.或者這樣理解：小石子質量大，慣性大，運動狀態(tài)較雜質要難改變得多，故飛得最遠，而實谷粒質量和慣性介于小石子和癟粒之間，故最后實谷粒位置居中.

答案：d

例3. 如圖(1)所示，重球m系于細線dc的下端，重球m的下方又系一條同樣的細線ba，下列說法正確的是( )

(1)

a. 在線的a端緩慢加大拉力時，線dc先斷

b. 在線的a端緩慢加大拉力時，線ba先斷

c. 在線的a端猛力一拉，線ba先斷

d. 在線的a端猛力一拉，線dc先斷

解析：重球m的受力如圖(2)所示.

(2)

對a，當在線的a端緩慢加大拉力時，使得重球m能夠發(fā)生向下的微小位移，從而使得上部細線cd的拉力 逐漸增大，又由于這個過程是極其緩慢地進行的，故可以認為重球m始終處于受力平衡狀態(tài)，重球m的受力是 。當ab線下端的力 增大時， 也隨之增大，并且總是會有上部的cd繩先到達受力極限的程度，因而cd繩先被拉斷.故a選項正確.

對b，由上面的分析可知，b選項錯誤.

對c，當在a端猛力一拉時，由于重球m的質量較大，其慣性也就較大，并且力的作用時間又極短，故重球m向下發(fā)生的位移也極小，以至于上部的線cd還沒來得及發(fā)生伸長的形變，下端線中的拉力 已經達到了極限強度，因而下部的線ab必然會先斷.故c選項正確。

例4. (20xx年廣東)下列對運動的認識不正確的是( )

a. 亞里士多德認為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當它受到力的作用時才會運動

b. 伽利略認為力不是維持物體速度的原因

c. 牛頓認為力的真正效應總是改變物體的速度，而不僅僅是使之運動

d. 伽利略根據(jù)理想實驗推論出：如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個速度，將保持這個速度繼續(xù)運動下去

解析：亞里士多德認為力是維持物體運動的原因，故a項錯，其他三項與史實吻合。

答案：a

例5. (20xx年上海市綜合試題)科學思維和科學方法是我們認識世界的基本手段.在研究和解決問題過程中，不僅需要相應的知識，還要注意運用科學方法.理想實驗有時更能深刻地反映自然規(guī)律.咖利略設想了一個理想實驗，其中有一個是實驗事實，其余是推論.

①減小第二個斜面的傾角，小球在這個斜面上仍然要達到原來的高度;

②兩個對接的斜面，讓靜止的小球沿一個斜面滾下，小球將滾上另一個斜面;

③如果沒有摩擦，小球將上升到原來釋放的高度;

④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運動.

請將上述理想實驗的設想步驟按照正確的順序排列_______(只要填寫序號即可).在上述的設想步驟中，有的屬于可靠的事實，有的則是理想化的推論。下列有關事實和推論的分類正確的是( )

a. ①是事實，②③④是推論

b. ②是事實，①③④是推論

c. ③是事實，①②④是推論

d. ④是事實，①②③是推論

解析：本題是在可靠事實的基礎上進行合理的推理，將實驗理想化，并符合物理規(guī)律，得到正確的結論，而②是可靠事實，因此放在第一步，③①是在高度上作無摩擦的設想，最后推導出水平面④上的理想實驗，因此正確順序是②③①④。

答案：②③①④ b

【模擬試題】(答題時間：20分鐘)

1. 人從行駛的汽車上跳下來后容易( )

a. 向汽車行駛的方向跌倒

b. 向汽車行駛的反方向跌倒

c. 向車右側方向跌倒

d. 向車左側方向跌倒

2. 有道是坐地日行八萬里，可見地球自轉的線速度是相當大的，然而當你在原地向上跳起后會發(fā)現(xiàn)仍落在原處，這是因為( )

a. 你跳起后，會得到一向前的沖力，使你隨地球一同轉動

b. 你跳起的瞬間，地面給你一個力，使你隨地球一同轉動

c. 你跳起后，地球也在轉，但由于你留在空中時間太短，以至于落地后的距離太小，看不出來

d. 你跳起到落地，水平方向速度同地球一樣

3. 殲擊機在進入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱，這樣做是為了( )

a. 減小重力，使運動狀態(tài)保持穩(wěn)定

b. 增大速度，使運動狀態(tài)易于改變

c. 增大加速度，使狀態(tài)不易變化

d. 減小慣性，有利于運動狀態(tài)的改變

4. 下列事例中，利用了物體的慣性的是( )

a. 跳遠運動員在起跳前的助跑運動

b. 跳傘運動員在落地前打開降落傘

c. 自行車輪胎做成凹凸不平的形狀

d. 鐵餅運動員在擲出鐵餅前快速旋轉

5. 關于慣性，以下說法正確的是( )

a. 人在走路時沒有慣性，被絆倒時才有慣性

b. 百米賽跑到達終點時不能立即停下來是由于有慣性，停下來后也就沒有慣性了

c. 物體在不受外力作用時有慣性，受到外力作用后慣性就被克服了

d. 物體的慣性與物體的運動狀態(tài)及受力情況均無關

6. 你試著自己學做蛋炒飯，你兩手分別握住一只雞蛋，現(xiàn)用右手的雞蛋去碰停在你左手中的雞蛋，結果如何?大部分情況是只破了一只雞蛋，則先破的蛋是( )

a. 右手的 b. 左手的 c. 同時破 d. 無法判定

7. 當人們的衣服上沾了一些灰塵時，都習慣地用手在沾有灰塵的地方拍打幾下，這樣灰塵就會掉了，請同學們用學過的知識解釋.

8. 在足球場上，為了不使足球停下來，運動員帶球前進必須不斷用腳輕輕地踢撥足球(即盤帶)又如為了不使自行車減速，總是不斷地用力蹬腳踏板.這些現(xiàn)象不正說明了運動需要力來維持嗎?那為什么又說力不是維持物體運動的原因?

【試題答案】

1. a 2. d 3. d 4. ad 5. d 6. b

7. 當你拍打沾有灰塵的衣服時，衣服受力突然運動，而灰塵因慣性要保持靜止，所以與衣服脫離，就掉下來了。

8. 足球在草地上時，受到阻力作用，運動狀態(tài)發(fā)生改變，速度變小，最終會停下來，所以在盤帶足球時，人對足球施加力的作用，恰好是起了使足球已經變小的速度再變大的原因。

高一物理教案必修一篇五

1．知道功率是表示做功快慢的物理量。

2．理解功率的概念，能運用功率的公式p=w /t進行有關計算。

3．正確理解公式p=fvcosα的意義，知道什么是瞬時功率，什么是平均功率，并能用來解釋現(xiàn)象和進行計算。

1．理解功率的概念是本節(jié)的重點。

2．瞬時功率和平均功率計算是本節(jié)的難點。

3．機車起動問題是本節(jié)課對學生的一個能力培養(yǎng)點。

講授、討論、練習。

引入新課：上節(jié)課學習了功的概念及其計算。現(xiàn)在我們研究下面兩個問題。

（1）質量為2kg的物體在4n的水平拉力f1作用下沿f1的方向以2 m/s的速度勻速前進16m.在此過程中，有幾個力對物體做功，各做功多少？此過程用多長時間？

（2）質量為2kg的物體靜止在光滑水平面上，在f2=4n的水平拉力作用下前進16 m。在此過程中，有幾個力對物體做功？各做功多少？此過程用多長時間？（學生自己解答，教師小結。）

中拉力做功：w11=f1s=64j；阻力做功：w12=-f1s=-64j；時間：t1=s/v=8s.

可見，力對物體做功多少，只由f、s及它們間夾角決定，與物體是否還受其它力、物體是勻速運動還是變速運動無關。再比較一下，f1、f2做功一樣多，但所用時間不同。說明力對物體做功還有一個快慢問題。本節(jié)課學習做功快慢的描述問題。

板書課題：

功率

進行新課：

（一）力對物體做功快慢的比較。

分析以下事例，歸納出做功快慢的比較方法：

運動的.快慢用表示；速度變化快慢用表示，我們把描述力做功快慢的物理量定義為功率，這是物理學中的一個重要概念。

（二）功率的概念

1．定義：功跟完成這些功所用時間的比值叫做功率。定義式：p=w/t

2.單位：國際單位為瓦(w)，常用“千瓦”（kw）作功率單位。 1w=1j/s，1kw=1000w。

3．功率的物理意義：功率是描述力對物體做功快慢的物理量

功率大的做功快。不論在什么條件下，只要明確了功w和所用時間t，就可求出相應的功率。以上幾個功率就是鋼繩拉力對重物做功的功率，a起重機的功率pa=8kw，b起重機的功率pb=12kw，c起重機的功率pc=32kw。c做功最快，a做功最慢。

4．功率是標量。由于功有正負，相應的功率也有正負。功率的正負不表示大小，只表示做功的性質，即動力的功率為正，阻力的功率為負，計算時不帶符號，只計絕對值。

根據(jù)w=fscosα和v=s/ t,可得p=fvcosα。若f、s同向，可簡化為p=fv。

5．功率的另一表達式：p=fvcosα f--對物體做功的力v--物體運動的速度a--f與v的夾角。

（三）平均功率和瞬時功率

1．平均功率：描述力在一段時間內做功的快慢，用p=w/t計算，若用p=fvcosα，v為t時間內的平均速度。平均功率是針對一段時間或一個過程而言的，因此在計算平均功率時一定要弄清是哪段時間或哪一個過程的平均功率。

2．瞬時功率：描述力在某一時刻做功的快慢，只能用p=fvcosα，v--某時刻的速度。瞬時功率是針對某時刻或某位置的，因此在計算瞬時功率時一定要弄清是哪個時刻或哪個位置的功率。

例題1：已知質量為m的物體從高處自由下落，經時間t，在t時間內重力對物體做功的平均功率為;在t時刻重力對物體做功的瞬時功率為。

解析：在t內，物體下落的高度h = ,重力對物體所做的功w= ,所以在t內重力做功的平均功率為;在t時刻重力做功的瞬時功率為.

3．對公式p=fv的討論。

（1）當功率p一定時，即做功的力越大，其速度就越小。當汽車發(fā)動機功率一定時，要增大牽引力，就要減小速度。故汽車上坡時，用換擋的辦法減小速度來得到較大的牽引力。

（2）當速度v一定時，即做功的力越大，它的功率也越大。汽車從平路到上坡，若要保持速度不變，必須加大油門，增大發(fā)動機功率來得到較大的牽引力。

（3）當力f一定時，即速度越大，功率越大。起重機吊同一物體以不同速度勻速上升，輸出功率不等，速度越大，起重機輸出功率越大。

例題2：飛機、輪船運動時受到的阻力并不恒定，當速度很大時，阻力和速度的平方成正比，這時要把飛機、輪船的速度增大到原來的2倍，發(fā)動機的輸出功率要增大到原來的：

a．2倍；b.4倍；c. 6倍；d. 8倍.

解析：飛機、輪船達到速度時牽引力f與阻力f相等，即f=f,而f=kv2,所以發(fā)動機的輸出功率p=fv=kv3，要把速度增大到原來的2倍，發(fā)動機的輸出功率要增大到原來的8倍.

（四）額定功率和實際功率

額定功率指機器正常工作時的輸出功率，也就是機器銘牌上的標稱值。實際功率是指機器工作中實際輸出的功率。機器不一定都在額定功率下工作。實際功率總是小于或等于額定功率。

高一物理教案必修一篇六

1．了解萬有引力定律在天文學上的重要應用。

2．會用萬有引力定律計算天體的質量。

3．掌握綜合運用萬有引力定律和圓周運動學知識分析具體問題的基本方法。

萬有引力定律和圓周運動知識在天體運動中的應用

天體運動向心力來源的理解和分析

啟發(fā)引導式

（一）引入新課

天體之間的作用力主要是萬有引力，萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)對天文學的發(fā)展起到了巨大的推動作用，這節(jié)課我們要來學習萬有引力在天文學上有哪些重要應用。

（二）進行新課

1．天體質量的計算

提出問題引導學生思考：在天文學上，天體的質量無法直接測量，能否利用萬有引力定律和前面學過的知識找到計算天體質量的方法呢？

（1）基本思路：在研究天體的運動問題中，我們近似地把一個天體繞另一個天體的運動看作勻速圓周運動，萬有引力提供天體作圓周運動的向心力。

萬有引力定律在天文學上的應用。

高一物理教案必修一篇七

教學目標

知識目標

1、初步理解速度—時間圖像.

2、理解什么是勻變速直線運動.

能力目標

進一步訓練用圖像法表示物理規(guī)律的能力.

情感目標

滲透從簡單問題入手及理想化的思維方法.

教學建議

教材分析

本節(jié)內容是本單元的基礎，是進一步學習加速度概念及勻變速運動規(guī)律的重要前提.教材主要有兩個知識點：速度—時間圖像和勻變速直線運動的定義.教材的編排自然順暢，便于學生接受，先給出勻速直線運動的速度—時間圖像，再根據(jù)具體的實例(汽車做勻加速運動)，進一步突出了“圖像通常是根據(jù)實驗測定的數(shù)據(jù)作出的”這一重要觀點，并很自然地給出勻變速直線運動的定義，最后，闡述了從簡單情況入手，及理想化的處理方法，即有些變速運動通�？山�似看作勻變速運動來處理.

教法建議

對速度——時間圖像的學習，要給出物體實際運動的情況，讓學生自己建立圖像，體會建立圖像的一般步驟，并與位移圖像進行對比.對勻變速直線運動的概念的學習，也要通過分析具體的實例，認真體會“在相等的時間內速度變化相等”的特點，教師也可以給出速度變化相同，但是所用時間不等的例子，或時間相同，速度變化不等的例子，讓學生判斷是否是勻變速直線運動.

教學設計示例

教學重點：速度——時間圖像，勻變速直線運動的定義.

教學難點：對圖像的處理.

主要設計：

1、展示課件：教材圖2—15的動態(tài)效果(配合兩個做勻速運動的物體)體會速度——時間圖像的建立過程.

2、提問：如何從速度——時間圖像中求出物體在一段時間內的位移?

3、上述兩個運動的位移——時間圖像是怎樣的?

(讓同學自己畫出，并和速度——時間圖像進行對比)

4、展示課件圖2—17的動態(tài)效果〔配合做勻加速運動的汽車運行情況(顯示速度計)

引導同學：采集實驗數(shù)據(jù)，建立坐標系，描點做圖.

5、展示課件圖2—18的動態(tài)效果(配合做勻減速運動的汽車)

引導同學：畫出它的速度——時間圖像.

6、提問：上述兩個汽車運動過程有什么特點?

引導同學發(fā)現(xiàn)“在相等的時間內速度的改變相等”的特點.

7、舉例：

①速度改變相等，所用時間不等的情況.

②經過相同時間，速度改變不相等的情況.

8、小結：什么是勻變速直線運動?什么是勻加速直線運動?什么是勻減速直線運動?

探究活動

請你坐上某路公共汽車(假設汽車在一條直線上行駛)觀察汽車的速度表和自己的手表，采集數(shù)據(jù)，即記錄汽車在不同時刻的速度，之后把你采集的數(shù)據(jù)用速度——時間圖像表示出來，并將你的結果講給周圍人聽。

高一物理教案必修一篇八

一、教學目標

1。在機械能守恒定律的基礎上，研究有重力、彈簧彈力以外其它力做功的情況，處理這類問題的。

2。對功和能及其關系的理解和認識是本章教學的重點內容，本節(jié)教學是本章教學內容的總結。通過本節(jié)教學使更加深入理解功和能的關系，明確物體機械能變化的規(guī)律，并能應用它處理有關問題。

3。通過本節(jié)教學，使學生能更加全面、深入認識功和能的關系，為學生今后能夠運用功和能的觀點分析熱學、電學，為學生更好理解自然界中另一重要規(guī)律——能的轉化和守恒定律打下基礎。

二、重點、難點分析

1。重點是使學生認識和理解物體機械能變化的規(guī)律，掌握應用這一規(guī)律解決問題的方法。在此基礎上，深入理解和認識功和能的關系。

2。本節(jié)教學實質是滲透功能原理的觀點，在教學中不必出現(xiàn)功能原理的名稱。功能原理內容與動能定理的區(qū)別和聯(lián)系是本節(jié)教學的難點，要解決這一難點問題，必須使學生對“功是能量轉化的量度”的認識，從籠統(tǒng)、膚淺地了解深入到十分明確認識“某種形式能的變化，用什么力做功去量度”。

3。對功、能概念及其關系的認識和理解，不僅是本節(jié)、本章教學的重點和難點，也是物理教學的重點和難點之一。通過本節(jié)教學應使學生認識到，在今后的學習中還將不斷對上述問題作進一步的分析和認識。

三、教具

投影儀、投影片等。

四、主要教學過程

(一)引入新課

結合機械能守恒定律引入新課。

提出問題：

1。機械能守恒定律的內容及物體機械能守恒的條件各是什么?

評價學生回答后，進一步提問引導學生思考。

2。如果有重力、彈簧彈力以外其它力對物體做功，物體的機械能如何變化?物體機械能的變化和哪些力做功有關呢?物體機械能變化的規(guī)律是什么呢?

教師提出問題之后引起學生的注意，并不要求學生回答。在此基礎上教師明確指出：

機械能守恒是有條件的。大量現(xiàn)象表明，許多物體的機械能是不守恒的。例如從車站開出的車輛、起飛或降落的飛機、打入木塊的子彈等等。

分析上述物體機械能不守恒的原因：從車站開出的車輛機械能增加，是由于牽引力(重力、彈力以外的力)對車輛做正功;射入木塊后子彈的機械能減少，是由于阻力對子彈做負功。

重力和彈力以外的其它力對物體做功和物體機械能變化有什么關系，是本節(jié)要研究的中心問題。

(二)教學過程設計

提出問題：下面我們根據(jù)已掌握的動能定理和有關機械能的知識，分析物體機械能變化的規(guī)律。

1。物體機械能的變化

問題：質量m的小滑塊受平行斜面向上拉力f作用，沿斜面從高度h1上升到高度h2處，其速度由v1增大到v2，如圖所示，分析此過程中滑塊機械能的變化與各力做功的關系。

引導學生根據(jù)動能定理進一步分析、探討小滑塊機械能變化與做功的關系。歸納學生分析，明確：

選取斜面底端所在平面為參考平面。根據(jù)動能定理∑w=δek，有

由幾何關系，有sinθl=h2-h1

即fl-fl=e2-e1=δe

引導學生理解上式的物理意義。在學生回答的基礎上教師明確指出：

(1)有重力、彈簧彈力以外的其它力對物體做功，是使物體機械能發(fā)生變化的原因;

(2)重力和彈簧彈力以外其它力對物體所做功的代數(shù)和，等于物體機械能的變化量。這是物體機械能變化所遵循的基本規(guī)律。

2。對物體機械能變化規(guī)律的進一步認識

(1)物體機械能變化規(guī)律可以用公式表示為w外=e2-e1或w外=δe

其中w外表示除重力、彈簧彈力以外其它力做功的代數(shù)和，e1、e2分別表示物體初、末狀態(tài)的機械能，δe表示物體機械能變化量。

(2)對w外=e2-e1進一步分析可知：

(i)當w外>0時，e2>e1，物體機械能增加;當w外<0時，e2

(ii)若w外=0，則e2=e1，即物體機械能守恒。由此可以看出，w外=e2-e1是包含了機械能守恒定律在內的、更加普遍的功和能關系的表達式。

(3)重力、彈簧彈力以外其它力做功的過程，其實質是其它形式的能與機械能相互轉化的過程。

例1。質量4。0×103kg的汽車開上一山坡。汽車沿山坡每前進100m，其高度升高2m。上坡時汽車速度為5m/s，沿山坡行駛500m后速度變?yōu)?0m/s。已知車行駛中所受阻力大小是車重的0。01倍，試求：(1)此過程中汽車所受牽引力做功多少?(2)汽車所受平均牽引力多大?取g=10m/s2。本題要求用物體機械能變化規(guī)律求解。

引導學生思考與分析：

(1)如何依據(jù)w外=e2-e1求解本題?應用該規(guī)律求解問題時應注意哪些問題?

(2)用w外=e2-e1求解本題，與應用動能定理∑w=ek2-ek1有什么區(qū)別?

歸納學生分析的結果，教師明確給出例題求解的主要過程：

取汽車開始時所在位置為參考平面，應用物體機械能變化規(guī)律w外=e2-e1解題時，要著重分析清楚重力、彈力以外其它力對物體所做的功，以及此過程中物體機械能的變化。這既是應用此規(guī)律解題的基本要求，也是與應用動能定理解題的重要區(qū)別。

例2。將一個小物體以100j的初動能從地面豎直向上拋出。物體向上運動經過某一位置p時，它的動能減少了80j，此時其重力勢能增加了60j。已知物體在運動中所受空氣阻力大小不變，求小物體返回地面時動能多大?

引導學生分析思考：

(1)運動過程中(包括上升和下落)，什么力對小物體做功?做正功還是做負功?能否知道這些力對物體所做功的比例關系?

(2)小物體動能、重力勢能以及機械能變化的關系如何?每一種形式能量的變化，應該用什么力所做的功量度?

歸納學生分析的結果，教師明確指出：

(1)運動過程中重力和阻力對小物體做功。

(2)小物體動能變化用重力、阻力做功的代數(shù)和量度;重力勢能的變化用重力做功量度;機械能的變化用阻力做功量度。

(3)由于重力和阻力大小不變，在某一過程中各力做功的比例關系可以通過相應能量的變化求出。

(4)根據(jù)物體的機械能e=ek+ep，可以知道經過p點時，物體動能變化量大小δek=80j，機械能變化量大小δe=20j。

例題求解主要過程：

上升到最高點時，物體機械能損失量為

由于物體所受阻力大小不變，下落過程中物體損失的機械能與上升過程相同，因此下落返回地面時，物體的動能大小為

e′k=ek0-2δe′=50j

本例題小結：

通過本例題分析，應該對功和能量變化有更具體的認識，同時應注意學習綜合運用動能定理和物體機械能變化規(guī)律解決問題的方法。

思考題(留給學生課后練習)：

(1)運動中物體所受阻力是其重力的幾分之幾?

(2)物體經過p點后還能上升多高?是前一段高度的幾分之幾?

五、小結

本小結既是本節(jié)課的第3項內容，也是本章的小結。

3。功和能

(1)功和能是不同的物理量。能是表征物理運動狀態(tài)的物理量，物體運動狀態(tài)發(fā)生變化，物體運動形式發(fā)生變化，物體的能都相應隨之變化;做功是使物體能量發(fā)生變化的一種方式，物體能量的變化可以用相應的力做功量度。

(2)力對物體做功使物體能量發(fā)生變化，不能理解為功變成能，而是通過力做功的過程，使物體之間發(fā)生能量的傳遞與轉化。

(3)力做功可以使物體間發(fā)生能的傳遞與轉化，但能的總量是保持不變的。自然界中，物體的能量在傳遞、轉化過程中總是遵循能量守恒這一基本規(guī)律的。

六、說明

本節(jié)內容的處理應根據(jù)學生具體情況而定，學生基礎較好，可介紹較多內容;學生基礎較差，不一定要求應用物體機械能變化規(guī)律解題，只需對功和能關系有初步了解即可。

高一物理教案必修一篇九

初步認識與非門可以代替與門、非門。

t065或74ls00型二輸入端四與非門集成電路兩塊，100歐定值電阻1只，gd55—2型發(fā)光二極管1只，常閉按鈕開關兩個，一號干電池三節(jié)（附電池盒），mg42—20a型光敏電阻1只。

1．復習

我們已經學過了與門、非門、與非門三種門電路，同學們還記得與門、非門、與非門使電路閉合的條件嗎？同學們邊回答，老師邊板書：

（與門輸入端都是高電位時非門輸入端是低電位時與非門只要有一個輸入端是低電位）

與非門是最常見的門電路，這是因為不但它本身很有用而且在沒有專用的非門、與門時（為了生產、調試的方便與規(guī)范，在集成電路產品中沒有與門、非門，而只供應與非門），可以用與非門來分別代替它們。今天我們就學習如何把與非門作為與門、非門使用。板書：

（第六節(jié)與非門作為與門、非門）

2．進行新課

(1)用與非門作為非門

同學們，現(xiàn)在我們研究只應用與非門的一個輸入端a（或b），另一個輸入端b（或a）空著，這個與非門的開關條件。

問：把這個與非門的a與低電位相接時，它的輸出端是高電位還是低電位？把它當作一個電路的開關，此時電路是開的，還是關的？（高電位，關的）

問：把這個與非門的a與高電位相接時，它的輸出端是高電位還是低電位？這個開關電路是開的，還是關的？（低電位，開的）

問：這樣使用與非門，這個與非門可不可以看作是個非門（與本節(jié)課復習中的板書呼應）？（可以）

板書：

高一物理教案必修一篇十

學習目標:

1。 知道位移的概 念。知道它是表示質點位置變動的物理量，知道它是矢量，可以用 有向線段來表示。

2。 知道路程和位移的區(qū)別。

學習重點: 質點的概念

位移的矢量性、概念。

學習難點:

1。對質點的理解。

2。位移和路程的區(qū)別。

主要內容:

一、質點：

定義：用來代替物體的具有質量的點，叫做質點。

質點是一種科學的抽象，是在研究物體運動時，抓住主要因素，忽略次要因素，是對實際物體的近似，是一個理想化模型。一個物體是否可以視為質點，要具體的研究情況具體分析 。

二、路程和位移

2。路程：質點實際運動軌跡的長度，它只有大小沒

有方向，是標量。

3。位移：是表示質點位置變動的物理量，有大小和方向，是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段表示，位移的大小等于質點始末位置間的距離，位移的方向由初位置指 向末位置，位移只取決于初末位置，與運動路徑無關。

4。 位移和路程的區(qū)別：

5。一般來說，位移的大小不等于路程。只有質點做方向不變的直線運動時大小才等于路程。

【例一】下列幾種運動中的物體，可以看作質點的是( )

a。研究從廣州飛往北京時間時的飛機

b。繞地軸做自轉的地球

c。繞太陽公轉的地球

d。研究在平直公路上行駛速度時的汽車

【例二】中學的壘球場的內場是一個邊長為16。77m的正方形，在它的四個角分別設本壘和一、二、三壘。一位球員擊球后，由本壘經一壘、一壘二壘跑到三壘。他運動的路程是多大?位移是多大?位移的方向如何?

課堂訓練：

1。以下說法中正確的是( )

a。兩個物體通過的路程相同，則它們的位移的大小也一 定相同。

b。兩個物體通過的路程不相同，但位移的大小和方向可能相同。

c。一個物體在某一運動中，位移大小可能大于所通過的路程。

d。若物體做單一 方向的直線運動，位移的大小就等于路程。

2。如圖甲，一根細長的彈簧系著一個小球，放在光滑的桌面 上。手握小球把彈簧拉長，放手后小球便左右來回運動，b為小球向右到達的最遠位置。小球向右經過中間位置o時開始計時，其經過各點的時刻如圖乙所示。若測得oa=oc=7cm，ab=3cm，則自0時刻開始：

a。0。2s內小球發(fā)生的位移大 小是____，方向向____，經過的路程是_____。

b。0。6s內小球發(fā)生的位移大小是_____，方向向____，經過的路程是____。

c。0。8s 內小球發(fā)生的位移是____，經過的路程是____。

d。1。0s內小球發(fā)生的位移大小是____，方向向______，經過的路程是____。

3。關于質點運動的位移和路程，下列說法正確的是( )

a。質點的位移是從初位置指向末位置的有向線段，是矢量。

b。路程就是質點運動時實際軌跡的長度，是標量。

c。任何質點只要做直線運動，其位移的大小就和路程相等。

d。位移是矢量，而路程是標量，因而位移不可能和路程相等。

4。下列關于路程和位移的說法，正確的是( )

a。位移就是路程。 b。位移的大小永遠不等于路程。

c。若物體作單一方向的直線運動，位移的大小就等于路程。

d。位移是矢量，有大小而無方向，路程是標量，既有大小，也有方向。

5。關于質點的位移和路程，下列說法正確的是( )

a。位移是矢量，位移的方向就是質點運動的方向。

b。路程是標量，也是位移的大小。

c。質點做直線運動時，路程等于其位移的大小。

d。位移的數(shù)值一定不會比路程大。

6。下列關于位移和路程的說法，正確的是( )

a。位移和路程的大小總相等，但位移是矢量，路程是標量。

b。位移描述的是直線運動，路程描述的是曲線運動。

c。位移取決于始、末位置，路程取決于實際運動路徑。

d。運動物體的路程總大于位移。

7。以下運動物體可以看成質點的是：( )

a。研究地球公轉時的地球 b。研究自行車在公路上行駛速度時的自行車

c。研究地 球自轉時的地球 d。研究列車通過某座大橋所用時間時的列車

三、矢量和標量

四、直線運動的位置和位移

課堂訓練

課后作業(yè):

閱讀材料: 我國古代關于運動的知識

我國在先秦的時候，對于運動就有 熱烈的爭論，是戰(zhàn)國時期百家爭鳴的一個題目�！肚f子》書上記載著，公孫龍曾提出一個奇怪的說法，叫做飛 鳥之影未嘗動也。按常識說，鳥在空中飛，投到地上的影當然跟著鳥的移動而移動。但公孫龍卻說鳥影并沒有動。無獨有偶，當時還有人提出鏃矢之疾;有不行不止之時，一支飛速而過的箭，哪能不行不止呢?既說不行，又怎能不止呢?乍看起來，這些說法實在是無稽之談，也可以給它們戴一頂詭辯的帽子。

但是事情并不這么簡單。這個說法不但不是詭辯，而且還包含著辯證法的正確思想。恩格斯曾經指出，運動本身就是矛盾，甚至簡單的機械的位移之所以能夠實現(xiàn)，也只是因為物體在同一 瞬間既在一個地方又在另一個地方，既在同一個地方又不在同一個地方。這種矛盾的連續(xù)產生和同時解決正好就是運動。因為運動體的位置隨時間而變化，某一時刻在a點，在隨之而來的另一時刻，就在相鄰的b點，因此，也就有一個時刻，它既在a點又不在a點，既在b點又不在b點。在這時刻，物體豈不是不行不止嗎?再者，在一定的時間t內，物體前進一段距離s，當這時間變小，s隨之變小;當t趨近于零時，s也趨近于零。也就是說，在某一瞬間，即某一時刻，運動體可以看作是靜止的，所以飛鳥之影確實有未 嘗動的時候，對于運動的這種觀察和分析實在是十分深刻的。這同他們能夠區(qū)分時間與時刻的觀念很有關系�！赌�經》對于鳥影問題又有他們自己的理解，說那原因在于改為。認為鳥在a點時，影在a點，當鳥到了相鄰的b點，影也到了相鄰的b點。此時a上的影已經消失，而在b處另成了一個影，并非a上的影移 動到b上來，這也是言之有理的。

機械運動只能在空間和時間中進行，運動體在單位時間內所經歷的空間長度，就是速率�！赌�經下》第65條之所述就包含著這方面的思想�！督浾f》云：行，行者必先近而后遠。遠近，修也;先后，久也。民行修必以久也。這里的文字是明明白白的，修指空間距離的長短。那意思是，物體運動在空間里必由近及遠。其所經過的空間長度一定隨時間而定。這里已有了路程隨時間正變的樸素思想，也隱隱地包含著速率的觀念了。

東漢時期的著作《尚書緯考靈曜》中記載地球運動時說：地恒動不止而人不知，譬如人在大舟中，閉牖(即窗戶)而坐，舟行不覺也。

這是對機械運動相對性的十分生動和淺顯的比喻。哥白尼①在敘述地球運動時 也不謀而合地運用了十分類似的比喻*。

高一物理教案必修一篇十一

1.3運動快慢的描述-速度

教學目標：

一、知識目標

1、理解速度的概念。知道速度是表示運動快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號和單位，知道它是矢量。

2、理解平均速度，知道瞬時速度的概念。

3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

二、能力目標

1、比值定義法是物理學中經常采用的方法，學生在學生過程中掌握用物理工具描述物理量之間的關系的方法。

2、培養(yǎng)學生的遷移類推能力，抽象思維能力。

三、德育目標

由簡單的問題逐步把思維遷移到復雜方向，培養(yǎng)學生認識事物的規(guī)律，由簡單到復雜。

教學重點

平均速度與瞬時速度的概念及其區(qū)別

教學難點

怎樣由平均速度引出瞬時速度

教學方法

類比推理法

教學用具

有關物理知識的投影片

課時安排

1課時

教學步驟

一、導入新課

質點的各式各樣的運動，快慢程度不一樣，那如何比較運動的快慢呢?

二、新課教學

(一)用投影片出示本節(jié)課的學習目標：

1、知道速度是描述運動快慢和方向的物理量。

2、理解平均速度的概念，知道平均不是速度的平均值。

3、知道瞬時速度是描述運動物體在某一時刻(或經過某一位置時)的速度，知道瞬時速度的大小等于同一時刻的瞬時速率。

(二)學生目標完成過程

1、速度

提問：運動會上，比較哪位運動員跑的快，用什么方法?

學生：同樣長短的位移，看誰用的時間少。

提問：如果運動的時間相等，又如何比較快慢呢?

學生：那比較誰通過的位移大。

老師：那運動物體所走的位移，所用的時間都不一樣，又如何比較其快慢呢?

學生：單位時間內的位移來比較，就找到了比較的統(tǒng)一標準。

師：對，這就是用來表示快慢的物理量速度，在初中時同學就接觸過這個概念，那同學回憶一下，比較一下有哪些地方有了側重，有所加深。

板書：速度是表示運動的快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時間t的比值。用v=s/t表示。

由速度的定義式中可看出，v的單位由位移和時間共同決定，國際單位制中是米每秒，符號為m/s或ms1，常用單位還有km/h、cm/s等，而且速度是既具有大小，又有方向的物理量，即矢量。

板書：

速度的方向就是物體運動的方向。

2、平均速度

在勻速直線運動中，在任何相等的時間里位移都是相等的，那v=s/t是恒定的。那么如果是變速直線運動，在相等的時間里位移不相等，那又如何白色物體運動的快慢呢?那么就用在某段位移的平均快慢即平均速度來表示。

例：百米運動員，10s時間里跑完100m，那么他1s平均跑多少呢?

學生馬上會回答：每秒平均跑10m。

師：對，這就是運動員完成這100m的平均快慢速度。

板書：

說明：對于百米運動員，誰也說不來他在哪1秒破了10米，有的1秒鐘跑10米多，有的1秒鐘跑不到10米，但它等效于運動員自始至終用10m/s的速度勻速跑完全程。所以就用這平均速度來粗略表示其快慢程度。但這個 =10m/s只代表這100米內(或10秒內)的平均速度，而不代表他前50米的平均速度，也不表示后50米或其他某段的平均速度。

例：一輛自行車在第一個5秒內的位移為10米，第二個5秒內的位移為15米，第三個5秒內的位移為12米，請分別求出它在每個5秒內的平均速度以及這15秒內的平均速度。

學生計算得出：

由此更應該知道平均速度應指明是哪段時間內的平均速度。

3、瞬時速度

如果要精確地描述變速直線運動的快慢，應怎樣描述呢?那就必須知道某一時刻(或經過某一位置)時運動的快慢程度，這就是瞬時速度。

板書：瞬時速度：運動的物體在(經過)某一時刻(或某一位置)的速度。

比如：騎摩托車時或駕駛汽車時的速度表顯示，若認為以某一速度開始做勻速運動，也就是它前一段到達此時的瞬時速度。

在直線運動中，瞬時速度的方向即物體在這一位置的運動方向，所以瞬時速度是矢量。通常我們只強調其大小，把瞬時速度的大小叫瞬時速率，簡稱為速率，是標量。

4、鞏固訓練：(出示投影片)

一物體從甲地到乙地，總位移為2s，前一s內平均速度為v1，第二s內平均開速度為v2，求這個物體在從甲地到乙地的平均速度 。

師生共評：有的同學答案為 這是錯誤的。平均速度不是速度的平均值，要嚴格按照平均速度的定義來求，用這段總位移與這段位移所用的時間的比值，也就只表示這段位移內的平均速度。

三、小結

1、速度的概念及物理意義;

2、平均速度的概念及物理意義;

3、瞬時速度的概念及物理意義;

4、速度的大小稱為速率。

拓展：

本節(jié)課后有閱讀材料，怎樣理解瞬時速度，同學們有興趣的話，請看一下，這里運用了物理的極限思想，有助于你對瞬時速度的理解。

四、作業(yè)p26練習三3、4、5

五、板書設計

【總結】20xx年已經到來，高中的同學也即將進入一系列的寒假春節(jié)，小編在此特意收集了寒假有關的文章供讀者閱讀。

高一物理教案必修一篇十二

一、教學目標

1、 理解自由落體運動，知道它是初速度為零的勻加速直線運動

2、明確物體做自由落體運動的條件

3、理解重力加速度概念，知道它的大小和方向，知道在地球上不同的地方，重力加速度的大小是不同的

4、培養(yǎng)學生實驗、觀察、推理、歸納的科學意識和方法

5、通過對伽利略自由落體運動研究的學習，培養(yǎng)學生抽象思維能力，并感受先輩大師崇尚科學、勇于探索的人格魅力

二、重點難點

理解在同一地點，一切物體在自由落體運動中的加速度都相同是 本節(jié)的重點

掌握并靈活運用自由落體運動規(guī)律解決實際問題是難點

三、教學方法

實驗—觀察—分析—總結

四、教具

牛頓管、抽氣機、電火花計時器、紙帶、重錘、學生電源、鐵架臺

五、教學過程

(一)、課前提問:初速為零的勻加速直線運動的規(guī)律是怎樣的？

vt=at

s =at2/2

vt2 =2as

(二)、自由落體運動

演示1：左手擲一金屬片，右手擲一張紙片，在講臺上方從同一高度由靜止開始同時釋放，讓學生觀察二者是否同時落地。然后將紙片捏成紙團,重復實驗 ,再觀察二者是否同時落地。

結論：第一次金屬片先落下，紙片后落下，第二次幾乎同時落下。

提問：解釋觀察的現(xiàn)象

顯然，空氣對紙的阻力影響了紙片的下落，而當它被撮成紙團以后，阻力減小，紙片和金屬片才幾乎同時著地。

假設紙片和金屬片處在真空中同時從同一高度下落，會不會同時著地呢？

演示2：牛頓管實驗

自由落體運動：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運動，叫做自由落體運動。

顯然物體做自由落體運動的條件是：

（1）只受重力而不受其他任何力，包括空氣阻力。

（2） 從靜止開始下落

實際上如果空氣阻力的作用同重力相比很小，可以忽略不計，物體的下落也可以看做自由落體運動。

（三）自由落體運動是怎樣的直線運動呢？

學生分組實驗（每二人一組）

將電火花計時器呈豎直方向固定在鐵架臺上，讓紙帶穿過計時器，紙帶下方固定在重錘上，先用手提著紙帶，使重物靜止在靠近計時器下放，然后接通電源，松開紙帶，讓重物自由下落，計時器就在紙帶上打下一系列小點。

運用該紙帶分析重錘的運動，可得到：

1、自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動

2、重錘下落的加速度為a=9。8m/s2

(四)自由落體加速度

1、學生閱讀課文

提問：什么是重力加速度？標準值為多少？方向指向哪里？用什么字母表示？（略）

2、重力加速度的大小有什么規(guī)律？

（1）在地球上同一地點，一切物體的重力加速度都相同。

（2）在地球上不同的地方，重力加速度是不同的，由教材第37頁表格可知，緯度愈高，數(shù)值愈大。

（3）在通常的計算中，可以把g取作9。8m/s2，在粗略的計算中，還可以把g取作10m/s2

(五)自由落體運動的規(guī)律

vt=gt

h=(1/2)gt2 g取9。8m/s2

vt2=2gh

注意式中的h是指下落的高度

（六）課外作業(yè)

1、閱讀《伽利略對自由落體運動的研究》

2、教材第38頁練習八（1）至（4）題

高一物理教案必修一篇十三

在舊教材中，《曲線運動》關于曲線運動的速度方向的教學，通常通過演示圓周運動的小球離心現(xiàn)象，演示砂輪火星痕跡實驗，采取告知的方式，讓學生知道曲線運動的速度方向為該位置的切線方向，由于軌跡是瞬間性，實驗有效性差。在新教材中，通過曲線軌道實驗演示曲線運動的方向，再告知速度方向是曲線的切線方向，與舊教材相比，能獲得具體的軌跡和末速度的方向，但是無法證明速度方向是切線方向。

筆者通過簡易自制器材，讓學生通過探究過程獲得曲線運動的速度方向，并自己獲得如何畫曲線運動的速度方向的方法，強調科學探究的過程。筆者還通過當堂設計自行車擋泥板，以便學生把自己獲得的知識應用于實踐，體驗學以致用、知識有價的感受。還要求學生觀察自行車的擋泥板驗證自己的設計作為課外作業(yè)，體會sts的意義，提高科學素養(yǎng)。

教學基本要求：知道什么叫曲線運動，知道曲線運動中速度的方向，能在軌跡圖中畫出速度的（大致）方向，知道曲線運動是一種變速運動，知道物體做曲線運動的條件。

發(fā)展要求：掌握速度和合外力方向與曲線彎曲情況之間的關系。

本課是整章教學的基礎，但不是重點內容，通過實驗和討論，讓學生體會到曲線運動的物體的速度是時刻改變的，曲線運動是變速運動，速度的方向是曲線的切線方向。

模塊的知識內容有三點：1、什么是曲線運動（章引）;2、曲線運動是變速運動;3、物體做曲線運動的條件。

在初中，已經學過什么是直線運動，什么是曲線運動，也知道曲線運動是常見的運動，但是不知道曲線運動的特點和原因。由于初中的速度概念的影響，雖然學生在第一模塊學過速度的矢量性，但是在實際學習中常常忽略了速度的方向，也就是說學生對曲線運動是變速運動的掌握有困難。

學生分組實驗時，容易滾跑小鋼珠，要求學生小心配合。幾何作圖可能難以下手，教師可以適當提示。學生主要的學習行為是觀察、回答、實驗。

1、知識與技能：

（1）知道什么叫曲線運動;

（2）知道曲線運動中速度的方向;

（3）能在軌跡圖中畫出速度的大致方向，能在圓周運動軌跡中規(guī)范地畫出速度方向;

（4）知道曲線運動是一種變速運動;

（5）知道物體做曲線運動的條件;

（6）會判斷軌跡彎曲方向（發(fā)展要求）。

2、過程與方法

（1）經歷發(fā)現(xiàn)問題──猜想──探究──驗證──結論──交流的探究過程;

（2）經歷并體會研究問題要先從粗略到精細，由定性到定量，由特殊到一般再到特殊的過程;

（3）嘗試用物理幾何原理在物理研究中應用。

3、情感態(tài)度與價值觀

（1）主動細心觀察，注意關注身邊的科學，積極參與學習活動。

（2）感受到科學研究問題源于生活實踐，獲得的結論服務于生活實踐，體會學以致用的感受。

（3）初步感受下結論不能主觀而要有科學依據(jù)的嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。

（4）初步養(yǎng)成小心翼翼做實驗的習慣。

重點：體驗獲得曲線運動的速度方向是切線方向的實驗過程。會標出曲線運動的速度方向。

難點：如何獲得曲線運動的速度方向是切線方向。如何畫出曲線運動的速度方向。

在教學活動上：體現(xiàn)學生的主體性，體現(xiàn)教師的指導性和服務性。在教學媒體設計上：強調以試驗教學為主，以多媒體為輔助（投影問題與習題）。在教學程序上基本上按照加涅信息加工模型。引起注意──告知學生學習目標──刺激回憶先決性的學習──呈現(xiàn)刺激材料──提供學習幫助──引出作業(yè)──提供作業(yè)──提供反饋──評價作業(yè)──促進保持和遷移，通過問題鏈把教、學、練、評有機整合。在學習過程上：突出學生發(fā)現(xiàn)問題──猜想──探究──驗證──結論──應用。在探究方法上：突出整合物理知識解決物理問題。認知過程上：突出人類的學習規(guī)律和認知規(guī)律，即，由粗略研究到精細研究，由特殊到一般再到特殊的過程。在理念上：突出科學的研究源于生活實踐，服務于生活實踐;認識到下結論必須要有科學依據(jù)。

學生無需預習課本，否則像已知謎底的猜謎活動那樣，那些探究的活動和問答沒有意義。

教師要做好教學用具準備工作。車速計數(shù)碼照片;細線和擺球;礦泉水和小雨傘;砂輪、鋸條和插座;小鋼珠、黑墨水瓶、白紙，大的塑料三角板，量角尺，自制圓弧形有機玻璃，自制有機玻璃斜面，方形磁鐵。調試多媒體設備。

曲線運動

問題一：什么樣的運動叫曲線運動？[投影]

師：人走路，駕車騎車、分吹雨打河流彎彎，籃球足球跑步等，飛機導彈衛(wèi)星宇航行星，運動按照運動軌跡分為直線運動和曲線運動，物體運動的軌跡為曲線的運動叫曲線運動。請大家列舉曲線運動現(xiàn)象。

生：舉例曲線運動

師：曲線運動是很常見的運動。圓周運動是曲線運動的一種特殊現(xiàn)象。

（教學安排，簡單扼要，節(jié)約時間）

問題二：做曲線運動的物體的速度有什么特點？[投影]

師：要研究物體的運動，我們必須研究物體的位移、速度、加速度等物理量，本堂課我們先研究曲線運動的速度的大小和方向有什么特點。

1、做曲線運動的物體的速度大小？[投影]

師：汽車里面有一個車速計（多媒體呈現(xiàn)數(shù)碼照片），若果汽車拐彎時保持這個讀數(shù)不變，那么，汽車做直線運動還是曲線運動？它的速度大小有無變化？

師：通常情況下，汽車拐彎要減速慢行，那么，汽車的慢行拐彎時，車上的車速計的讀數(shù)如何變化？車還是做曲線運動嗎？

師：這些事實說明，作曲線運動的物體的速度大小可以變化也可以不變（板書）。

2、做曲線運動的物體的速度方向？[投影]

汽車的拐彎時，速度方向有無變化？速度是一個矢量，它有方向性，那么做曲線運動物體的速度方向如何？

粗略研究（猜想）：

演示1：教師演示擺球圓周運動時（先要求學生觀察小球的運動方向），突然放手，小球飛出去。

演示2：教師把礦泉水到在一把小雨傘上（先要求學生觀察水滴的運動方向），快速旋轉小雨傘，雨滴從轉動的小雨傘邊緣飛出。

演示3：演示砂輪火星（要求砂輪圓面朝學生，以便學生觀測大致切線方向）。

請學生到黑板上補畫出小球、水滴、火星的方向。結果學生都會畫出大致方向。

師：你們畫出的方向是精確方向還是大致方向。如何畫出精確的方向？

精細研究（探究、驗證、結論）（重點難點）：

物體做勻速直線運動，它的速度方向和運動軌跡方向一致。如果曲線運動的物體突然開始做勻速直線運動，那么直線運動的方向和曲線運動的末速度方向一致。（采取板畫形式，師生共同回憶得出這個結論）

1、教師先演示投影：把小鋼珠放在黑墨水瓶蓋里轉一下（內有一點點墨水），再放在半圓形有機玻璃軌道上運動并飛出，讓鋼珠在白紙上留下痕跡，同樣在3/5半圓周，4/5半圓周上運動飛出，讓學生猜測飛出方向由什么特點？（有機玻璃板說明：厚約5毫米，略小于小鋼珠直徑，圓弧半徑15厘米，mn邊稍長些，以便過mn做直線，根據(jù)半徑大小確定圓心o位置。）

學生猜想：切線方向

師：已知圓弧半徑為15厘米。如何驗證？請用幾何方法作圖驗證。

生：標出飛出點和圓心，做圓心和飛出點的連線，用量角尺量出該連線和飛出軌跡直線的夾角，是否90度。

2、再分組實驗，提醒同桌配合，小心鋼珠滾跑。實驗完畢，要求作圖驗證，并互相討論交流。

3、交流和結論：

師：要引導學生得出正確的科學結論：圓周運動的物體的速度方向為該點的切線方向，而不能直接得出曲線運動的的物體速度方向為該點的切線方向。

4、如何在圓周運動的軌跡上標注速度方向？

請在圓周上任取兩點，作出該位置的物體速度方向。并研究圓周運動的速度方向有什么特點？

學生：找出圓心，做圓心和某點連線，再做連線的垂線，標出箭頭（精確畫法）。

學生：不同位置，速度方向不一樣。圓周運動是變速運動

（特別強調：剛才的實驗是圓周運動，不能得出曲線運動是變速運動曲線運動的速度方向是切線方向的結論）

5、一般曲線運動的速度情況和圓周運動一樣嗎？（由特殊到一般）

師邊畫邊講：圓周是特殊的曲線，一般的曲線可以看成很多很多的圓弧構成，每一個圓弧都是圓周的一部分。所以，曲線運動可以看成無數(shù)個圓周運動構成，曲線上每一個位置的速度方向就是該點所在的圓周的切線方向，速度方向時刻在變化。

所以：曲線運動的物體速度方向為該點的切線方向曲線運動是變速運動[投影]。

6、如何畫一般曲線運動的速度方向？

要求學生閱讀課文33頁關于切線的三個自然段。教師再作示范。讓學生學會粗略畫一般曲線運動的速度方向。

第一次課堂練習（及時反饋、鞏固、評價、遷移）

1、作業(yè)本37頁第3題。和平號空間站環(huán)繞地球運行的軌跡是直線還是曲線？運行速度保持不變還是時刻改變。

2、作業(yè)本37頁第7題。要求在在汽車波浪形路徑上三個位置標注速度的方向。

問題三：如何使物體做曲線運動？[投影]

演示投影：在投影儀上鋪上白紙，放上一個高度1厘米左右自制的有機玻璃玻璃斜坡，中間刻一條直槽。把小鋼珠放在墨水瓶蓋里轉一下，把小鋼珠放在槽中滾下，先不用磁鐵，軌跡是一條直線。（效果很好，軌跡很清晰）

師：如何使小鋼珠拐彎？

生：用磁鐵吸引。

教師演示并投影：磁鐵用電機模型里的方形磁鐵（效果很好）。

師：要使小鋼珠會彎向右側，磁體放在哪一側？

生：右側。教師演示結果。

師：要使小鋼珠會彎向左側，磁體放在哪一側？

生：把磁鐵放在左側。教師演示結果。

師：如果放在正下方，小鋼珠會作什么運動？

師：如果放在正上方，小鋼珠會作什么運動？

師：你認為物體做曲線運動的條件是什么？

生：運動物體在一個外力作用下。

師：對這個外力有什么要求？

生：外力方向與運動方向有個夾角？

師：外力方向和運動方向有什么要求嗎？

生：不能相同也不能相反，也就是不能在同一條直線。

師;如果在兩側各放一個磁鐵，小鋼珠運動軌跡會彎向哪邊？

生：那邊磁力大，彎向哪邊。

引導學生得出結論（板書）：

物體做曲線運動的條件：物體受到的合力的方向跟它的速度方向不在同一直線上。

鞏固練習 學生演示并分析：

師：怎么樣使粉筆頭作曲線運動？怎么使粉筆頭作直線運動？原因分析。

第二次課堂練習（及時反饋、復習、鞏固、評價、遷移）

1、作業(yè)本38頁第6題：已知物體初速度方向和恒定的合外力方向，判斷物體運動的大致軌跡。

課堂小結：[以問答題形式進行]

2、（投影）下面說法正確的？

a。曲線運動的速度大小一定是變化的

b。曲線運動的速度方向一定是變化的

c。曲線運動一定是變速運動

d。變速運動一定是曲線運動

e。做曲線運動的物體所受合力一定不為零。

f。合外力不為零的運動一定是曲線運動。

g。曲線運動的加速度一定不為零。

h。曲線運動的加速度一定為零。

問題四：這些知識有什么用處？

實際應用：給自行車設計擋泥板。

教師：如果輪子上粘有泥巴，隨車輪轉動，這些泥巴將沿什么樣方向飛出？應該設計怎樣的檔泥板？

要求學生只畫兩個輪子，標注前輪和后輪，在輪子上畫擋泥板。

教師投影展示學生的設計圖，請學生講解設計理念和依據(jù)。教師以傾聽為主，可以以問題形式提出自己疑問作為點評，但不提供正確答案。（作為課外觀測作業(yè)）

九、作業(yè)設計

教師要求學生到自行車棚觀察自行車的擋泥板。對照自己的設計，做比較分析。推測設計師為什么要這樣設計。

十、知識結構或板書設計

曲線運動

1、曲線運動：物體運動的軌跡為曲線的運動。

2、曲線運動的特點：是變速運動

速度大小可以變化也可以不變

速度方向為切線方向，時刻在變化

3、做曲線運動的條件：

物體受到的合力的方向跟它的速度方向不在同一直線上

【問題研討】

1、鋼珠的軌跡分析：

小鋼珠滾出的軌跡和有機玻璃的圓周不是重合的，如圖所示，相差一個鋼珠的半徑值，但是圓心和飛出點的連線與半徑還是是垂直。由于小鋼珠的半徑遠遠小于圓弧的半徑，這點相差可以忽略。如果學生能力較強，可以略作說明。

2、作業(yè)分析;

課堂上，學生對擋泥板的設計很感興趣，但是由于教師對學生設計不做肯定或否定，而是說你們都有自行車、或者天天看到自行車，有無注意觀察，你們看到的自行車擋泥板是這么樣的？讓事實說話吧，請大家到停車場看看。學生心理求知欲更強烈，課后許多學生立即去觀察。結果晚自修時就有很多學生把觀察到情形告訴我。我組織大家討論，取得意想不到的效果。這個作業(yè)很有物理味道，體現(xiàn)sts教育，學生參與度強，觀察細致，分析有理。

分類分析：

1、大部分自行車沒有擋泥板 （學生的自行車）

2、小部分前輪的擋泥板為1/4圓周，后輪的擋泥板為1/2圓周。（教師的舊式自行車）

3、極少數(shù)自行車的后輪上有一小段斜向下或斜上翹的擋泥板，

4、極少數(shù)自行車的前輪有一小段水平或弧形擋泥板。

5、大家發(fā)現(xiàn)摩托車前輪后輪都有擋泥板，并且和老式自行車的擋泥板一樣。

我們一起交流、討論、推測那些設計師的設計的思想。歸納出幾點：1、賽車型自行車盡量減少車的重量和次要附件，可以不用擋泥板。2、目前道路基本是水泥路或瀝青路，泥巴很少見，擋泥板的功能淡化。3、考慮到泥巴做斜上拋運動，擋泥板不一定要圓弧形，也不一定要那么長，也不必緊緊包住輪

高一物理教案必修一篇十四

一、應用解法分析動態(tài)問題

所謂解法就是通過平行四邊形的鄰邊和對角線長短的關系或變化情況，作一些較為復雜的定性分析，從形上就可以看出結果，得出結論.

例1 用細繩ao、bo懸掛一重物，bo水平，o為半圓形支架的圓心，懸點a和b在支架上.懸點a固定不動，將懸點b從1所示位置逐漸移到c點的過程中，試分析oa繩和ob繩中的拉力變化情況.

[方法歸納]

解決動態(tài)問題的一般步驟：

(1)進行受力分析

對物體進行受力分析，一般情況下物體只受三個力：一個是恒力，大小方向均不變;另外兩個是變力，一個是方向不變的力，另一個是方向改變的力.在這一步驟中要明確這些力.

(2)畫三力平衡

由三力平衡知識可知，其中兩個變力的合力必與恒力等大反向，因此先畫出與恒力等大反向的力，再以此力為對角線，以兩變力為鄰邊作出平行四邊形.若采用力的分解法，則是將恒力按其作用效果分解，作出平行四邊形.

(3)分析變化情況

分析方向變化的力在哪個空間內變化，借助平行四邊形定則，判斷各力變化情況.

變式訓練1 如2所示，一定質量的物塊用兩根輕繩懸在空中，其中繩oa固定不動，繩ob在豎直平面內由水平方向向上轉動，則在繩ob由水平轉至豎直的過程中，繩ob的張力的大小將( )

a.一直變大

b.一直變小

c.先變大后變小

d.先變小后變大

二、力的正交分解法

1.概念：將物體受到的所有力沿已選定的兩個相互垂直的方向分解的方法，是處理相對復雜的多力的合成與分解的常用方法.

2.目的：將力的合成化簡為同向、反向或垂直方向的分力，便于運用普通代數(shù)運算公式解決矢量的運算，“分解”的目的是為了更好地“合成”.

3.適用情況：適用于計算三個或三個以上力的合成.

4.步驟

(1)建立坐標系：以共點力的作用點為坐標原點，直角坐標系x軸和y軸的選擇應使盡量多的力在坐標軸上.

(2)正交分解各力：將每一個不在坐標軸上的力分解到x軸和y軸上，并求出各分力的大小，如3所示.

(3)分別求出x軸、y軸上各分力的矢量和，即：

fx=f1x+f2x+…

fy=f1y+f2y+…

(4)求共點力的合力：合力大小f=f2x+f2y，合力的方向與x軸的夾角為α，則tan α=fyfx，即α=arctan fyfx.

4

例2 如4所示，在同一平面內有三個共點力，它們之間的夾角都是120°，大小分別為f1=20 n，f2=30 n，f3=40 n，求這三個力的合力f.

5

變式訓練2 如5所示，質量為m的木塊在推力f的作用下，在水平地面上做勻速運動.已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，那么木塊受到的滑動摩擦力為( )

a.μmg

b.μ(mg+fsin θ)

c.μ(mg-fsin θ)

θ

三、力的分解的實際應用

例3 壓榨機結構如6所示，b為固定鉸鏈，a為活動鉸鏈，若在a處施另一水平力f，輕質活塞c就以比f大得多的力壓d，若bc間距為2l，ac水平距離為h，c與左壁接觸處光滑，則d所受的壓力為多大?

例4 如7所示，是木工用鑿子工作時的截面示意，三角形abc為直角三角形，∠c=30°.用大小為f=100 n的力垂直作用于mn，mn與ab平行.忽略鑿子的重力，求這時鑿子推開木料ac面和bc面的力分別為多大?

變式訓練3 光滑小球放在兩板間，如8所示，當oa板繞o點轉動使 θ角變小時，兩板對球的壓力fa和fb的變化為( )

變大，fb不變

和fb都變大

變大，fb變小

變小，fb變大

例5 如9所示，在c點系住一重物p，細繩兩端a、b分別固定在墻上，使ac保持水平，bc與水平方向成30°角.已知細繩最大只能承受200 n的拉力，那么c點懸掛物體的重量最

多為多少，這時細繩的哪一段即將被拉斷?

參考答案

解題方法探究

例1 見解析

解析 在支架上選取三個點b1、b2、b3，當懸點b分別移動到b1、b2、b3各點時，ao、bo中的拉力分別為fta1、fta2、fta3、和ftb1、ftb2、ftb3，從中可以直觀地看出，fta逐漸變小，且方向不變;而ftb先變小，后變大，且方向不斷改變;當ftb與fta垂直時，ftb最小.

變式訓練1 d

例2 f=103 n，方向與x軸負向的夾角為30°

解析 以o點為坐標原點，建立直角坐標系xoy，使ox方向沿力f1的方向，則f2與y軸正向間夾角α=30°，f3與y軸負向夾角β=30°，如甲所示.

先把這三個力分解到x軸和y軸上，再求它們在x軸、y軸上的分力之和.

fx=f1x+f2x+f3x

=f1-f2sin α-f3sin β

=20 n-30sin 30° n-40sin 30° n=-15 n

fy=f1y+f2y+f3y

=0+f2cos α-f3cos β

=30cos 30° n-40cos 30° n=-53 n

這樣，原來的三個力就變成互相垂直的兩個力，如乙所示，最終的合力為：

f=f2x+f2y=-152+-532 n=103 n

設合力f與x軸負向的夾角為θ，則tan θ=fyfx=-53 n-15 n=33，所以θ=30°.

變式訓練2 bd

例3 l2hf

解析 水平力f有沿ab和ac兩個效果，作出力f的分解如甲所示，f′=h2+l22hf，由于夾角θ很大，力f產生的沿ab、ac方向的效果力比力f大;而f′又產生兩個作用效果，沿水平方向和豎直方向，如乙所示.

甲 乙

fy=lh2+l2f′=l2hf.

例4 1003 n 200 n

解析 彈力垂直于接觸面，將力f按作用效果進行分解如所示，由幾何關系易得，推開ac面的力為f1=f/tan 30°=1003 n.

推開bc面的力為f2=f/sin 30°=200 n.

變式訓練3 b [利用三力平衡判斷如下所示.

當θ角變小時，fa、fb分別變?yōu)閒a′、fb′，都變大.]

例5 100 n bc段先斷

解析 方法一 力的合成法

根據(jù)一個物體受三個力作用處于平衡狀態(tài)，則三個力的任意兩個力的合力大小等于第三個力大小，方向與第三個力方向相反，在甲中可得出f1和f2的合力f合豎直向上，大小等于f，由三角函數(shù)關系可得出f合=f1sin 30°，f2=f1cos 30°，且f合=f=g.

甲

設f1達到最大值200 n，可得g=100 n，f2=173 n.

由此可看出bc繩的張力達到最大時，ac繩的張力還沒有達到最大值，在該條件下，bc段繩子即將斷裂.

設f2達到最大值200 n，可得g=115.5 n，f1=231 n>200 n.

由此可看出ac繩的張力達到最大時，bc繩的張力已經超過其最大能承受的力.在該條件下，bc段繩子早已斷裂.

從以上分析可知，c點懸掛物體的重量最多為100 n，這時細繩的bc段即將被拉斷.

乙

方法二 正交分解法

如乙所示，將拉力f1按水平方向(x軸)和豎直方向(y軸)兩個方向進行正交分解.由力的平衡條件可得f1sin 30°=f=g，f1cos 30°=f2.

f1>f2;繩bc先斷， f1=200 n.

可得：f2=173 n，g=100 n.

高一物理教案必修一篇十五

教學目標 基本知識目標

1、知道力是物體間的相互作用，在具體問題中能夠區(qū)分施力物體和受力物體；

2、知道力既有大小，又有方向，是一矢量，在解決具體問題時能夠畫出力的圖示和力的示意圖；

3、知道力的兩種不同的分類；能力目標

通過本節(jié)課的學習，了解對某個力進行分析的線索和方法．情感目標

在講解這部分內容時，要逐步深入，幫助學生在初中知識學習的基礎上，適應高中物理的學習．

教學建議一、基本知識技能 1、理解力的概念：

力是物體對物體的作用，物體間力的作用是相互的．力不僅有大小還有方向，大 小、方向、作用點是力的三要素．

2、力的圖示與力的示意圖：

3、要會從性質和效果兩個方面區(qū)分力．二、教學重點難點分析（一）、對于力是一個物體對另一個物體的作用，要準確把握這一概念，需要注意三點：

1、力的物質性（力不能脫離物體而存在）；

2、力的相互性；

3、力的矢量性；

（二）、力的圖示是本節(jié)的難點．

（三）、力的分類需要注意的是：

1、兩種分類；

2、性質不同的力效果可以相同，效果相同的力性質可以不同．

教法建議：一、關于講解“什么是力”的教法建議 力是普遍存在的，但力又是抽象的，力無法直接“看到”，只能通過力的效果間接地“看到”力的存在．有些情況下，力的效果也很難用眼直接觀察到，只能憑我們去觀察、分析力的效果才能認識力的存在．在講解時，可以讓學生注意身邊的事情，想一下力的作用效果。對一些不易觀察的力的作用效果，能否找到辦法觀察到．

二、關于講解力的圖示的教法建議 力的圖示是物理學中的一種語言，是矢量的表示方法，能科學形象的對矢量進行表述，所以教學中要讓學生很快的熟悉用圖示的方法來表示物理的含義，并且能夠熟練的應用．由于初始學習，對質點的概念并不是很清楚，在課堂上講解有關概念時，除了要求將作用點畫在力的實際作用點處，對于不確知力的作用點，可以用一個點代表物體，但不對學生說明“質點” 概念． 教學過程設計方案

一、提問：什么是力？

教師通過對初中內容復習、討論的基礎上，總結出力的概念：力是物體對物體的作用．

教師通過實驗演示：如用彈簧拉動鉤碼，或者拍打桌子等實驗現(xiàn)象展示力的效果以引導學生總結力的概念，并在此基礎上指出力不能離開物體而獨立存在．指出了力的物質性．

提問：下列實例，哪個物體對哪個物體施加了力？

（1）、馬拉車,馬對車的拉力．

（2）、桌子對課本的支持力．

總結出力的作用是相互的，有施力物體就有受力物體，有力作用，同時出現(xiàn)兩個物體．

強調：在研究物體受力時，有時不一定指明施力物體，但施力物體一定存在．

二、提問、力是有大小的，力的大小用什么來測量？在國際單位制中，力的單位是什么？

教師總結：力的測量：力的測量用測力計．實驗室里常用彈簧秤來測量力的大�。�

力的單位：在國際單位制中，力的單位是牛頓，符號：n．

三、提問：僅僅用力的大小，能否確定一個力：

演示壓縮、拉伸彈簧,演示推門的動作．主要引導學生說出力是有方向的，并在此基礎上，讓學生體會并得出力的三要素來。