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最新了解絲綢之路的資料(4篇)

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了解絲綢之路的資料篇一

一、絲綢之路是一條具有歷史意義的國際通道,正是這條古道把古老的中國文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來,促進了東西方文明的交流。這條東起中國古都長安(今西安)、西至地中海東岸。

在這條昔日的絲綢古道上,遍布著歷史上遺留下的名勝古跡。這里有世界第八大奇跡、二千年前的地下軍陣—秦兵馬俑;有舉世聞名的藝術(shù)寶庫—敦煌莫高窟;萬里長城的終點—嘉峪關(guān);有“鳥的王國”之稱的青海鳥島;有如詩如畫的“塞上江南”;有歌舞和瓜果之鄉(xiāng)美稱的吐魯番盆地。

你知道著名的“絲綢之路”是誰開拓的嗎?是西漢時期偉大的探險家——張騫。

張騫是漢武帝時期的人。公元前139年,他受命率人前往西域,尋找并聯(lián)絡(luò)曾被匈奴趕跑的大月氏,合力進擊匈奴。

張騫一行從長安起程,經(jīng)隴西向西行進。一路上日曬雨淋,風(fēng)吹雪打,環(huán)境險惡,困難重重。但他信心堅定,不顧艱辛,冒險西行。當(dāng)他們來到河西走廊一帶后,就被占據(jù)此地的匈奴騎兵發(fā)現(xiàn)。張賽和隨從一百多人全部被俘。

匈奴單于知道了張騫西行的目的之后,自然不會輕易放過。把他們分散開去放羊牧馬,并由匈奴人嚴加管制。還給張騫娶了匈奴女子為妻,一是監(jiān)視他,二是誘使他投降。但是,張騫堅貞不屈。雖被軟禁放牧,度日如年,但他一直在等待時機,準(zhǔn)備逃跑,以完成自己的使命。整整過了十一個春秋,匈奴的看管才放松了。張騫乘機和他的貼身隨從甘父一起逃走,離開匈奴地盤,繼續(xù)向西行進。由于他們倉促出逃,沒有準(zhǔn)備干糧和飲用水,一路上常常忍饑挨餓,干渴難耐,隨時都會倒在荒灘上。好在甘父射得一手好箭,沿途常射獵一些飛禽走獸,飲血解渴,食肉充饑,才躲過了死亡的威脅。

這樣,一直奔波了好多天,終于越過沙漠戈壁,翻過冰凍雪封的蔥嶺(今帕米爾高原),來到了大宛國(今費爾干納)。高鼻子、藍眼睛的大宛王,早就聽說漢朝是一個富饒的大國,很想建立聯(lián)系。但苦于路途遙遠,交通不便,故一直未能如愿。因此,當(dāng)聽說漢朝使者來到時,喜出望外,在國都熱情地接見了張騫。他請張騫參觀了大宛國的汗血馬。在大宛王的幫助下,張騫先后到了康居(今撒馬爾罕)、大月氏、大夏等地。但大月氏在阿姆河上游安局樂業(yè),不愿再東進和匈奴作戰(zhàn)。張騫未能完成與大月氏結(jié)盟夾擊匈奴的使命,但卻獲得了大量有關(guān)西域各國的人文地理知識。

張騫在東歸返回的途中,再次被匈奴抓獲,后又設(shè)計逃出,終于歷盡千辛萬苦,于13年后回到長安。這次出使西域,使生活在中原內(nèi)地的人們了解到西域的實況,激發(fā)了漢武帝“拓邊”的雄心,發(fā)動了一系列抗擊匈奴的戰(zhàn)爭。

公元前119年,漢王朝為了進一步聯(lián)絡(luò)烏孫,斷“匈奴右臂”,便派張騫再次出使西域。這次,張騫帶了三百多人,順利地到達了烏孫。并派副使訪問了康居、大宛、大月氏、大夏、安息(今伊朗)、身毒(今印度)等國家。但由于烏孫內(nèi)亂,也未能實現(xiàn)結(jié)盟的目的。漢武帝派名將霍去病帶重兵攻擊匈奴,消滅了盤踞河西走廊和漠北的匈奴,建立了河西四郡和兩關(guān),開通了絲綢之路。并獲取了匈奴的“祭天金人”,帶回長安。

張騫不畏艱險,兩次出使西域,溝通了亞洲內(nèi)陸交通要道,與西歐諸國正式開始了友好往來,促進了東西經(jīng)濟文化的廣泛交流,開拓了絲綢之路,完全可稱之為中國走向世界的第一人。

二、絲綢之路的基本走向形成于公元前后的兩漢時期。它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽,經(jīng)隴西或固原西行至金城(今蘭州),然后通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡,出玉門關(guān)或陽關(guān),穿過白龍堆到羅布泊地區(qū)的樓蘭。漢代西域分南道北道,南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行,經(jīng)渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌),經(jīng)且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行,越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克斯坦)、安息(今伊朗),最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒,在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是,從皮山西南行,越懸渡(今巴基斯坦達麗爾),經(jīng)罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦),西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行,至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇),轉(zhuǎn)海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以后形成的絲綢之路的基本干道,換句話說,狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。

歷史上的絲綢之路也不是一成不變的,隨著地理環(huán)境的變化和政治、宗教形勢的演變,不斷有一些新的道路被開通,也有一些道路的走向有所變化,甚至廢棄。比如敦煌、羅布泊之間的白龍堆,是一片經(jīng)常使行旅迷失方向的雅丹地形。當(dāng)東漢初年打敗蒙古高原的北匈奴,迫使其西遷,而中原王朝牢固地占領(lǐng)了伊吾(今哈密)以后,開通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。從伊吾經(jīng)高昌(今吐魯番)、焉耆到龜茲,就和原來的絲路北道會合了。南北朝時期,中國南北方處于對立的狀態(tài),而北方的東部與西部也時分時合。在這樣的形勢下,南朝宋齊梁陳四朝與西域的交往,大都是沿長江向上到益州(今成都),再北上龍涸(今松潘),經(jīng)青海湖畔的吐谷渾都城,西經(jīng)柴達木盆地到敦煌,與絲路干道合;或更向西越過阿爾金山口,進入西域鄯善地區(qū),與絲路南道合,這條道被稱作“吐谷渾道”或“河南道”,今天人們也叫它作“青海道”。還有從中原北方或河西走廊向北到蒙古高原,再西行天山北麓,越伊犁河至碎葉(今托克馬克附近),進入中亞地區(qū)。這條道路后來也被稱作“北新道”,它在蒙古汗國和元朝時期最為興盛。

除了陸上絲綢之路外,從漢代開始,中國人就開通了從廣東到印度去的航道。宋代以后,隨著中國南方的進一步開發(fā)和經(jīng)濟重心的南移,從廣州、泉州、杭州等地出發(fā)的海上航路日益發(fā)達,越走越遠,從南洋到阿拉伯海,甚至遠達非洲東海岸。人們把這些海上貿(mào)易往來的各條航線,通稱之為“海上絲綢之路”。

絲綢之路名字的由來

一、絲綢之路(the silk road;the silk route),亦稱絲路。是指西漢(前202年—138年)時,由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點,經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線)。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。其基本走向定于兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線。絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng),在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中,中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期,德國地理學(xué)家李希霍芬(ferdinand von richthofen)就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”。

二、自從張騫通西域以后,中國和中亞及歐洲的商業(yè)往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲織品,源源不斷地輸向中來和歐洲,因此,希臘、羅馬、人稱中國為“賽里斯”國,稱中國人為“賽里斯”人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。

19世紀末。德國地質(zhì)學(xué)家李;舴覍堯q開辟的這條東西大道譽為“絲綢之路”。德國人胡特森在多年研究的基礎(chǔ)上,撰寫成專著《絲路》。從此,絲綢之路這一謂稱德到世界的承認。絲綢之路,概括地講,是自古以來,從東亞開始,經(jīng)中亞,西亞進而聯(lián)結(jié)歐洲及北非的這條東西方交通線路的總稱。絲綢之路,在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈,是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。絲綢之路,在新疆按其路線分為南、中、北三道。絲綢之路(silk road)古代貫通中西方的商路。1877年德國地理學(xué)家李希霍芬( richthofen)命名。不過他所指的系“從公元前114年到公元127年,中國于河間地區(qū)以及中國與印度之間,以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線”。所謂西域則泛指古玉門關(guān)和古陽關(guān)以西至地中海沿岸的廣大地區(qū)。后來,史學(xué)家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年,涉及陸路與海路,所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期,按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一,又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大,人們又把它細分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品,而作為交換的主要回頭商品,也被用作絲路的別稱,如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。

海上絲路在中世紀以后輸出的瓷器很多,所以又名“瓷器之路”?傊z綢之路有廣義與狹義之分。廣義絲路是古代中西方商路的統(tǒng)稱;狹義絲路僅指漢唐時期的沙漠綠洲絲路。

絲路興衰絲路起始時間史學(xué)界尚無定論,但至遲在公元前5世紀中國絲綢已從陸路傳入波斯,再轉(zhuǎn)販至羅馬帝國。公元前4世紀西方古文獻中已對蠶絲有了記載,并指明“其絲貨有販至印度者”。公元前3世紀以前,西方已稱中國為“賽里斯”(seres),其拉丁語意為“絲之國”。漢武帝劉徹(公元前158年?~前87年)于建元二年(公元前139年)派張騫(公元前164年?~前114年)出使西域,“鑿空”絲路。元狩四年(公元前119年)他再度出使西域,其副使分赴大宛(今費爾干納)、康居(今阿姆、錫爾兩河流域)、大月氏(今阿富汗中西部)、大夏(今阿富汗北部)、安息(今伊朗)、身毒(今印度)、于闐(今和田)、扜彌(今于田東)等地,從此開通絲路。漢武帝又開河西四郡,筑河西長城,起亭障直至鹽澤(今羅布泊),與烏孫聯(lián)姻,設(shè)使者校尉(后改西域都護府),移民屯田。漢出使各國使者、商人“相望于道”,“相屬不絕”。中亞、西亞的商人“不絕于時日,商胡販客,日欸于塞下”。新莽時期(公元9年~23年)絲路中斷。班超(公元32年~102年)在重開絲路中功績卓著,曾派甘英使大秦(羅馬帝國),至條支(今伊拉克)遇西海(今波斯灣)而返,這是漢代中國官員沿絲路西行最遠者。

隋唐(589年~896年)絲路空前繁榮,胡商云集東都洛陽和西京長安,定居者數(shù)以萬計。唐中葉戰(zhàn)亂頻繁,絲路被阻,后雖有恢復(fù),規(guī)模遠不如前,海上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路,包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時期,后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年,沿線文物遺存多,是絲路的主干道。其起點一般認為是長安(今西安),其實它隨朝代更替政治中心轉(zhuǎn)移而變化。長安、郟鄏—洛陽、平城(今大同)、汴梁(今開封)、大都—燕京—北京曾先后為絲路起點。草原森林絲路從黃河中游北上,穿蒙古高原,越西伯利亞平原南部至中亞分兩支,一支西南行達波斯轉(zhuǎn)西行,另一支西行翻烏拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主干道,全長7000多公里,分東、中、西3段。東段。自洛陽、長安至敦煌。較之中西段相對穩(wěn)定,但長安以西又分3線:

①北線由長安沿渭河至虢縣(今寶雞),過汧縣(今隴縣),越六盤山,沿祖厲河,在靖遠渡黃河至姑臧(今武威),路程較短,沿途供給條件差,是早期的路線。

②南線由長安沿渭河過隴關(guān)、上邦(今天水)、狄道(今臨洮)、枹罕(今河州),由永靖渡黃河,穿西寧,越大斗拔谷(今偏都口)至張掖。

③中線與南線在上邽分道,過隴山,至金城郡(今蘭州),渡黃河,溯莊浪河,翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好,但繞道較長,因此中線后來成為主要干線。

南北中三線會合后,由張掖經(jīng)酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺(今帕米爾)或怛羅斯(今江布爾)。

自玉門關(guān)、陽關(guān)出西域有兩道:從鄯善,傍南山北,波河西行,至莎車為南道,南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭(今吐魯番),隨北山,波河西行至疏勒(今喀什)為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡(黑海、咸海間)。北道上有兩條重要岔道:一是由焉耆西南行,穿塔克拉瑪干沙漠至南道的于 闐;一是從龜茲(今庫車)西行過姑墨(阿克蘇)、溫宿(烏什),翻拔達嶺(別壘里山口),經(jīng)赤谷城(烏孫首府),西行至怛羅斯。由于南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠,條件惡劣,道路艱難。東漢時在北道之北另開一道,隋唐時成為一條重要通道,稱新北道。原來的漢北道改稱中道。新北道由敦煌西北行,經(jīng)伊吾(哈密)、蒲類海(今巴里坤湖)、北庭(吉木薩爾)、輪臺(半泉)、弓月城(霍城)、砕葉(托克瑪克)至怛羅斯。西段。蔥嶺(或怛羅斯)至羅馬。絲路西段涉及范圍較廣,包括中亞、南亞、西亞和歐洲,歷史上的國家眾多,民族關(guān)系復(fù)雜,因而路線常有變化,大體可分為南、中、北3道:

①南道由蔥嶺西行,越興都庫什山至喀布爾后分兩路,一西行至赫拉特,與經(jīng)蘭氏城而來的中道相會,再西行穿巴格達、大馬士革,抵地中海東岸西頓或貝魯特,由海路轉(zhuǎn)至羅馬;另一線從白沙瓦南下抵南亞。

②中道(漢北道)越蔥嶺至蘭氏城西北行,一條與南道會,一條過德黑蘭與南道會。

③北新道也分兩支,一經(jīng)鈸汗(今費爾干納)、康(今撒馬爾罕)、安(今布哈拉)至木鹿與中道會西行;一經(jīng)怛羅斯,沿錫爾河西北行,繞過咸海、里海北岸,至亞速海東岸的塔那,由水路轉(zhuǎn)刻赤,抵君士坦丁堡(今伊斯坦布爾)。

南方陸上絲路即“蜀·身毒道”,因穿行于橫斷山區(qū),又稱高山峽谷絲路。大約公元前4世紀,中原群雄割據(jù),蜀地(今川西平原)與身毒間開辟了一條絲路,延續(xù)兩個多世紀尚未被中原人所知,所以有人稱它為秘密絲路。直至張騫出使西域,在大夏發(fā)現(xiàn)蜀布、邛竹杖系由身毒轉(zhuǎn)販而來,他向漢武帝報告后,元狩元年(公元前122 年)漢武帝派張騫打通“蜀·身毒道”。先后從犍為(今宜賓)派人分5路尋跡。一路出駹(今茂汶),二路出徙(今天全),三路出莋(今漢源),四路出邛(今西昌),五路出僰(今宜賓西南)。使者分別在氏、莋、昆明受阻。漢武帝為征服西南夷,在長安西南鑿周長40里昆明池,習(xí)水軍以征伐,后由郭昌率數(shù)萬巴蜀兵平定西南夷,并分土置郡縣。南方絲路由3條道組成,即靈關(guān)道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支,東支沿岷江至僰道(今宜賓),過石門關(guān),經(jīng)朱提(今昭通)、漢陽(今赫章)、味(今曲靖)、滇(今昆明)至葉榆(今大理),是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛(今邛崍)、嚴關(guān)(今雅安)、莋(今漢源)、邛都(今西昌)、鹽源、青嶺(今大姚)、大勃弄(今祥云)至葉榆,稱之靈關(guān)道。兩線在葉榆會合,西南行過博南(今永平)、巂唐(今保山)、滇越(今騰沖),經(jīng)撣國(今緬甸)至身毒。在撣國境內(nèi),又分陸、海兩路至身毒。

南方陸上絲路延續(xù)2000多年,特別是抗日戰(zhàn)爭期間,大后方出海通道被切斷,沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運輸空前繁忙,成為支援后方的生命線。海上絲路起于秦漢,興于隋唐,盛于宋元,明初達到頂峰,明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點有番禺(后改稱廣州)、登州(今煙臺)、揚州、明州(今寧波)、泉州、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點可能有兩處乃至更多。規(guī)模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。明清實行海禁,廣州又成為中國唯一對外開放的港口。泉州發(fā)端于唐,宋元時成為東方第1大港。歷代海上絲路,亦可分三大航線:

①東洋航線由中國沿海港口至朝鮮、日本。

②南洋航線由中國沿海港口至東南亞諸國。

③西洋航線由中國沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。

廣州、泉州在唐、宋、元時,僑居的外商多達萬人,乃至十萬人以上。絲路意義絲綢之路的開辟是人類文明史上的一個偉大創(chuàng)舉,也是古代東西方最長的國際交通路線,它是絲路沿線多民族的共同創(chuàng)造,所以又稱之為友誼之路。在絲路上起居間和轉(zhuǎn)運作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等對中國絲綢的西運作出了重大貢獻,但也為爭奪絲路貿(mào)易權(quán)發(fā)生多次爭斗,尤以波斯與東羅馬之間的斗爭最激烈。

張騫出使西域的故事

張騫西域問佛名的故事

《魏書》卷一一四《釋老志》中記述:漢武帝元狩年(前122年至前117年)中,派遣大將軍霍去病討伐匈奴;羧ゲ÷受姲研倥珡母尢m追擊到居延海,斬殺了匈奴單于王之首。匈奴部屬首領(lǐng)發(fā)生內(nèi)訌。昆邪王殺了休屠王,率領(lǐng)他的部屬五萬余人,投降漢朝;羧ゲ膽(zhàn)利品中獲得匈奴的兩尊金像;羧ゲ“鄮熁爻螅堰@兩尊金像奉獻給漢武帝。漢武帝以為是大神,就把這兩尊身高一丈有余的金像陳設(shè)到甘泉宮里。漢武帝并不大祀,但常率領(lǐng)群臣燒香禮拜。這就是佛道東傳的開始。到了開通西域時,漢武帝派遣張騫出使西域,赴大夏國〓去問金像名號。張騫從西域歸還后,對漢武帝說:“在大夏國的旁邊,有一個身毒〓國,另一名也叫天竺〓,那里有浮圖像(佛陀)!睆拇酥袊悸動懈D(佛陀)之教。莫高窟初唐第323窟北壁西側(cè),以全景式連環(huán)畫詳細地描繪了這一故事。共五組畫面,全幅畫面呈凹字形,每組畫面都有榜題,有的清晰尚存,有的亦漫漶不清。第一組畫面位于全圖右側(cè)下部:有一王者,手敬香爐,跪拜頂禮;左右各立臣屬三人,躬身合掌,持笏頂禮。墨書榜題:“漢武帝將其部眾討兇奴,并獲得二金[人]長丈余,列之于甘泉宮,帝為大神,常行拜謁時! 此組畫面表現(xiàn),漢武帝獲得金像,同群臣禮拜的情景。第二組畫面,位于全圖右側(cè)上部:一座宮殿,匾額上書“甘泉宮”三字。殿內(nèi)立金像兩尊,頭有肉髻,衣著袈裟,已是佛陀形象。

榜題僅存方框,文字亦漫漶不清。

此組畫面表現(xiàn)漢武帝把兩尊金像,陳設(shè)在甘泉宮,時常禮拜的情景。

第三組畫面,位于全圖下層:一王者騎于馬上,左右臣屬八人,后有侍者執(zhí)曲柄傘蓋。王者對面,一人手持笏,跑拜辭行。后有二侍從,持雙節(jié),牽四馬。馬上馱著物品絲綢。畫面中間是榜題,上書:“前漢中宗既得金人,莫知名號,乃使博望侯張騫往西域大夏[國]問名號時”。(題記中“前漢中宗”可能是畫工筆誤)。

此組畫面表現(xiàn),漢武帝派張騫出使西域,張騫向漢武帝辭行告別的情況。

第四組畫面,位于全圖的左側(cè)下部:一人騎馬在先,二侍從持節(jié)騎馬隨后,穿行在荒無人煙的山巒中。

榜題僅存方框。文字漫漶不清。

此組畫面表現(xiàn),張騫帶領(lǐng)侍從人馬,跋涉在去西域途中。

第五組畫面,位于全圖的左側(cè)上部:三人行至一西域方城,兩人手持雙節(jié)。城內(nèi)佛塔高聳,城外兩僧人向城內(nèi)觀望。榜題僅存四字:“[至]大夏時”。

此組畫面表現(xiàn):張騫帶領(lǐng)侍從人馬到達了大夏國,并見到了大夏國的僧人、寺院和佛塔。[注釋] ①大夏國:西域古國!妒酚洝ご笸饌鳌氛f:大夏在大宛西南二千余里,媯水南!段簳、《隋書》、新舊《唐書》皆說:大夏即是吐火羅國,后被大月氏族所滅。在今阿富汗一帶,亦叫犍陀羅國。②③身毒、天竺:都是印度古時舊稱。[附記]

一、此故事依據(jù)《魏書》卷114《釋老志》譯寫。原文見中華書局標(biāo)校本《魏書》第8冊,第3025頁。

二、此故事又見如下佛經(jīng)資料:(1)《歷代三寶紀》卷2。見《大正藏》第49冊,第29頁。(2)《廣弘明集》卷2。見《大正藏》第52冊,第101頁。(3)《佛祖統(tǒng)記》卷35。見《大正藏》第49冊,第328頁。

三、研究此故事畫的論著參見:(1)馬世長先生著《莫高窟第323窟佛教感應(yīng)故事畫》,見《敦煌研究》1981年試刊第1期。(2)孫修身先生著《從〈張騫出使西域圖〉談佛教的東漸》。見蘭州大學(xué)敦煌學(xué)研究組編《敦煌學(xué)輯刊》第2集,第128頁。(3)金維諾先生著《敦煌壁畫里的中國佛教故事》。見《美術(shù)研究》1958年第1期。

四、此故事畫涉及到佛教傳入中國的時間問題。對這一問題,從古到今都有爭議,史家們爭論的焦點是:霍去病大敗匈奴,獲得兩身金人是史實。但這兩身金人,是否就是佛像?漢武帝派遣張騫出使西域是史實。但出使西域的目的,是否就是去問金人的名號?大多數(shù)史家認為:這是佛教徒偽造歷史、杜撰的故事而已。目的是為了提早佛教傳入中國的時間,借此提高佛教的地位。但在唐代時的歷史著作中亦有佛教傳入中國在漢武帝時,匈奴祭天金人就是佛像的論點。詳見馬世長先生《莫高窟第323窟佛教感應(yīng)故事畫》。敦煌研究院孫修身先生同意:佛教傳入中國的時間,應(yīng)是漢武帝之時;羧ゲ∷@金人就是佛像。它雖不是佛經(jīng)傳入中國之始,卻是佛像傳入中國之始。展開其他相似回答(2)隱藏其他相似回答(2)liuyuezhu 2008-9-22 9:18:50 124.135.97.* 舉報 張騫西域問佛名的故事 《魏書》卷一一四《釋老志》中記述:漢武帝元狩年(前122年至前117年)中,派遣大將軍霍去病討伐匈奴。霍去病率軍把匈奴從皋蘭追擊到居延海,斬殺了匈奴單于王之首。匈奴部屬首領(lǐng)發(fā)生內(nèi)訌。昆邪王殺了休屠王,率領(lǐng)他的部屬五萬余人,投降漢朝;羧ゲ膽(zhàn)利品中獲得匈奴的兩尊金像;羧ゲ“鄮熁爻,把這兩尊金像奉獻給漢武帝。漢武帝以為是大神,就把這兩尊身高一丈有余的金像陳設(shè)到甘泉宮里。漢武帝并不大祀,但常率領(lǐng)群臣燒香禮拜。這就是佛道東傳的開始。到了開通西域時,漢武帝派遣張騫出使西域,赴大夏國〓去問金像名號。張騫從西域歸還后,對漢武帝說:“在大夏國的旁邊,有一個身毒〓國,另一名也叫天竺〓,那里有浮圖像(佛陀)。”從此中國始聞有浮圖(佛陀)之教。莫高窟初唐第323窟北壁西側(cè),以全景式連環(huán)畫詳細地描繪了這一故事。共五組畫面,全幅畫面呈凹字形,每組畫面都有榜題,有的清晰尚存,有的亦漫漶不清。第一組畫面位于全圖右側(cè)下部:有一王者,手敬香爐,跪拜頂禮;左右各立臣屬三人,躬身合掌,持笏頂禮。墨書榜題:“漢武帝將其部眾討兇奴,并獲得二金[人]長丈余,列之于甘泉宮,帝為大神,常行拜謁時。” 此組畫面表現(xiàn),漢武帝獲得金像,同群臣禮拜的情景。第二組畫面,位于全圖右側(cè)上部:一座宮殿,匾額上書“甘泉宮”三字。殿內(nèi)立金像兩尊,頭有肉髻,衣著袈裟,已是佛陀形象。榜題僅存方框,文字亦漫漶不清。此組畫面表現(xiàn)漢武帝把兩尊金像,陳設(shè)在甘泉宮,時常禮拜的情景。第三組畫面,位于全圖下層:一王者騎于馬上,左右臣屬八人,后有侍者執(zhí)曲柄傘蓋。王者對面,一人手持笏,跑拜辭行。后有二侍從,持雙節(jié),牽四馬。馬上馱著物品絲綢。畫面中間是榜題,上書:“前漢中宗既得金人,莫知名號,乃使博望侯張騫往西域大夏[國]問名號時”。(題記中“前漢中宗”可能是畫工筆誤)。此組畫面表現(xiàn),漢武帝派張騫出使西域,張騫向漢武帝辭行告別的情況。第四組畫面,位于全圖的左側(cè)下部:一人騎馬在先,二侍從持節(jié)騎馬隨后,穿行在荒無人煙的山巒中。榜題僅存方框。文字漫漶不清。此組畫面表現(xiàn),張騫帶領(lǐng)侍從人馬,跋涉在去西域途中。第五組畫面,位于全圖的左側(cè)上部:三人行至一西域方城,兩人手持雙節(jié)。城內(nèi)佛塔高聳,城外兩僧人向城內(nèi)觀望。榜題僅存四字:“[至]大夏時”。此組畫面表現(xiàn):張騫帶領(lǐng)侍從人馬到達了大夏國,并見到了大夏國的僧人、寺院和佛塔。[注釋] ①大夏國:西域古國。《史記·大宛傳》說:大夏在大宛西南二千余里,媯水南!段簳、《隋書》、新舊《唐書》皆說:大夏即是吐火羅國,后被大月氏族所滅。在今阿富汗一帶,亦叫犍陀羅國。②③身毒、天竺:都是印度古時舊稱。[附記]

一、此故事依據(jù)《魏書》卷114《釋老志》譯寫。原文見中華書局標(biāo)校本《魏書》第8冊,第3025頁。

四、此故事畫涉及到佛教傳入中國的時間問題。對這一問題,從古到今都有爭議,史家們爭論的焦點是:霍去病大敗匈奴,獲得兩身金人是史實。但這兩身金人,是否就是佛像?漢武帝派遣張騫出使西域是史實。但出使西域的目的,是否就是去問金人的名號?大多數(shù)史家認為:這是佛教徒偽造歷史、杜撰的故事而已。目的是為了提早佛教傳入中國的時間,借此提高佛教的地位。但在唐代時的歷史著作中亦有佛教傳入中國在漢武帝時,匈奴祭天金人就是佛像的論點。詳見馬世長先生《莫高窟第323窟佛教感應(yīng)故事畫》。敦煌研究院孫修身先生同意:佛教傳入中國的時間,應(yīng)是漢武帝之時;羧ゲ∷@金人就是佛像。它雖不是佛經(jīng)傳入中國之始,卻是佛像傳入中國之始。

93321480b 2008-9-22 21:41:33 58.217.249.*

了解絲綢之路的資料篇二

絲綢之路的資料

絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道,它東起我國的漢唐古都長安(今陜西西安),往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿(mào)易的絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安(今陜西西安),往西一直延伸到羅馬。歷史上一些著名人物,如,出使西域的張騫,投筆從戎的班超,西天取經(jīng)的玄奘,他們的一些故事都與這條路有關(guān)。

自從張騫通西域以后,中國和中亞及歐洲的商業(yè)往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品,源源不斷地運向中亞和歐洲,因此,希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國,稱中國人為賽里斯人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。

不過他所指的是“從公元前114年到公元127年,中國于河間地區(qū)以及中國與印度之間,以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線”。所謂西域則泛指古玉門關(guān)和古陽關(guān)以西至地中海沿岸的廣大地區(qū)。后來,史學(xué)家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年,涉及陸路與海路,所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期,按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一,又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大,人們

又把它細分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品,而作為交換的主要回頭商品,也被用作絲路的別稱,如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。隋唐年代(589年~896年)絲路空前繁榮,胡商云集東都洛陽和西京長安,定居者數(shù)以萬計。唐中葉戰(zhàn)亂非常頻繁,絲路被阻,后雖有恢復(fù),規(guī)模遠不如前,海絲綢之路風(fēng)光集萃(19張)上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路,包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時期,后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年,沿線文物遺存多,是絲路的主干道。

▲絲綢之路一般可分為三段,而每一段又都可分為中南北三條線路。

東段

東段:從洛陽、西安到玉門關(guān)、陽關(guān),東段各線路的選擇,多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。(漢代開辟)

中段:從玉門關(guān)、陽關(guān)以西至蔥嶺。

西段:從蔥嶺往西經(jīng)過中亞、西亞直到歐洲。

以下為絲路各段上的重要城市名稱(括號內(nèi)為古地名)。

三線均從長安出發(fā),到武威、張掖匯合,再沿河西走廊至敦煌。

北線:從涇川、固原、靖遠至武威,路線最短,但沿途缺水、補給不易。

南線:從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖,但路途漫長。

中線:從涇川轉(zhuǎn)往平?jīng)觥䦟、蘭州至武威,距離和補給均屬適中。西安(長安):須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威(涼州)張掖(甘州)酒泉(肅州)敦煌(沙州):莫高窟、榆林窟

公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領(lǐng)土,開辟了從天水經(jīng)青海至西域的“青海道”。成為宋以后一條新的商路。天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地(索爾庫里)

了解絲綢之路的資料篇三

友誼之路

絲綢之路 經(jīng)濟(科技)之路 偉大的路

文化之路

2、對句子的理解

1、望著這座群雕,就仿佛看到了當(dāng)年絲綢之路上商旅不絕的景象,仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲……

絲綢之路的巨型石雕矗立在陜西省西安市玉祥門外,這里正是漢代古都長安,也是絲綢之路的中國,這座群雕是歷史的濃縮,是昔日繁華的見證。所以作者站在這里,“仿佛看到”“仿佛聽到”,自然而然地遙想起絲綢之路兩千年前輝煌的歷史。這也是作者寫作此文的動機觸點。

這句還與課文的尾句“兩千多年后的今天,每當(dāng)人們凝望‘絲綢之路’巨型石雕,無不引起對往日商貿(mào)、文化繁榮的遐想……”相呼應(yīng),使文章結(jié)構(gòu)完整,渾然一體。

2、中國使者拱手致謝,高興地說:“沒想到,一條道路將遠隔千里的我們聯(lián)系在了一起,這真是一條偉大的路呀!”

中國使者的這句話點明了全文的中心。這條路將遠隔千里的中國與安息國聯(lián)系在了一起,使兩國人民友好往來,互贈禮品,進行經(jīng)濟、貿(mào)易與文化的交流,所以中國使者才由衷地感嘆這是一條“偉大的路”。

3、找到文中對應(yīng)的語句回答

1、兩國的友誼體現(xiàn)在哪里?(安息國:迎候之遠、迎候之眾、迎候之熱。大漢國:謙遜有禮、薄禮不薄。)

2、為什么說是一條經(jīng)濟、科技之路?(從那以后……也傳進了我國。)

3、為什么說是一條文化之路?(我國的音樂……美輪美奐。)

4、學(xué)習(xí)課文,你體會到了什么?

絲綢之路上穿行千年的植物 白雁 ①絲綢之路已經(jīng)有兩千多年的歷史,它是一條古代中國腹地連接亞非歐商業(yè)貿(mào)易的通道。經(jīng)過這條通道,中西方互通有無。一些具有傳奇色彩的植物,就通過這條通道傳入了中國。

②黃瓜名稱的改變就具有傳奇色彩。黃瓜最初叫“胡瓜”,公元6世紀前傳入中國!昂稀睘槭裁锤慕小包S瓜”呢?原來隋煬帝因為有鮮卑血統(tǒng)而“諱胡”,所以將涉“胡”的字眼一律更換。按照五行學(xué)說,黃為土色,位在中央,因此黃色屬于中央之色。隋朝以鮮卑血統(tǒng)入主中原,為了宣示隋皇室統(tǒng)治的正統(tǒng)性,才無視“黃瓜”之綠色而改為黃色。

③小麥的原產(chǎn)地是西亞和北非地區(qū)的兩河流域,而中國發(fā)現(xiàn)的最早的小麥,出土于距今約四千年前的新疆小河墓地。大約一千年之后,小麥的身影又出現(xiàn)于小河墓地以東的吐魯番地區(qū)。能證明小麥?zhǔn)峭鈦碇参锏氖吕有很多。比如出土于中原黃河流域的甲骨文中有“來”和“麥”這兩個漢字,就保存了小麥由西向東傳入中原地區(qū)這一具有傳奇色彩的歷史信息。“來”的繁體字是“來”,甲骨文字形之一,很明顯是一個象形字,像一株小麥的形狀,中間是直立的麥稈,上面是左右對生的麥葉,下面是麥根!皝怼钡募坠俏淖中沃厦娴男逼蚕癯墒旌笙麓沟柠溗。后來甲骨文被金文取代,“來”的金文字形將下垂的麥穗之形變?yōu)橐粰M,而且表示麥稈的一豎還穿透了這一橫,這就為字形的“訛變”埋下了伏筆。據(jù)此看來,“來”的本義是外來的小麥,引申為來去的“來”!胞湣钡姆斌w字是“麥”,甲骨文字形,上面是“來”,即麥子;下面是“夂”,像一只腳趾朝下的腳。甲骨文中的腳都是有方向性的,腳趾朝下就表示從外而來,因此整個字形會意為:麥子是從外地引進而來的作物。你看,這其中是不是充滿了傳奇性?

④其實,具有傳奇色彩的植物還不止這些呢。大蒜的原產(chǎn)地是西亞和中亞,最遲在漢代傳入中國。它的最初用途是和西方一樣作為藥用的,后來又變成了辟邪之物。原產(chǎn)于印度的甘蔗傳入中國南方后,唐朝向印度學(xué)習(xí)熬糖法制作出了紅糖。唐代宗年間四川一帶人探索出了制作白糖的方法,然后再次傳回到了印度。⑤絲綢之路上穿行的植物還有很多。在這些植物傳奇變化的背后,還有很多文化遺產(chǎn)的奧秘等待我們?nèi)ヌ剿鳌?/p>

⑥絲綢之路正以它博大的胸懷向世人述說著它的歷史……

綢之路,簡稱絲路。是指西漢(前202年—138年)時,由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點,經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線)。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。其基本走向定于兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線。絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng),在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中,中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期,德國地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”,此后中外史學(xué)家都贊成此說,沿用至今。張騫通西域后,正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路,由西漢都城長安出發(fā),經(jīng)過河西走廊,然后分為兩條路線:一條由陽關(guān),經(jīng)鄯善,沿昆侖山北麓西行,過莎車,西逾蔥嶺,出大月氏,至安息,西通犁靬(jiān,今埃及亞歷山大,公元前30年為羅馬帝國吞并),或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關(guān),經(jīng)車師前國,沿天山南麓西行,出疏勒,西逾蔥嶺,過大宛,至康居、奄蔡(西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原,東漢時屬康居)。廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的,遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外,還包括在南北朝時期形成,在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現(xiàn),在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。絲綢之路一詞最早來自于德國地理學(xué)家費迪南·馮·李;舴1877年出版的《中國》,有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物,但很多人認為,中國的張騫兩次通西域,開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此,這條路線被作為“國道”踩了出來,各國使者、商人沿著張騫開通的道路,來往絡(luò)繹不絕。上至王公貴族,下至乞丐獄犯,都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路,將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過幾個世紀的不斷努力,絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達了韓國、日本,西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及,成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟文化交流的友誼之路。

了解絲綢之路的資料篇四

路上絲綢之路

絲綢之路一詞最早來自于德國地理學(xué)家費迪南·馮·李;舴1877年出版的《中國》,簡稱為絲路。是指西漢(前202年—8年)時,由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點,經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。其基本走向定于兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物,但很多人認為,中國的張騫兩次通西域,開辟了中外交流的新紀元,促進了歐亞非各國和中國的友好往來。

張騫通西域后,正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路,由漢都城長安出發(fā),經(jīng)過河西走廊,然后分為兩條路線:一條由陽關(guān),經(jīng)鄯善,沿昆侖山北麓西行,過莎車,西逾蔥嶺,出大月氏,至安息,西通犁靬(jiān,今埃及亞歷山大,公元前30年為羅馬帝國吞并),或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關(guān),經(jīng)車師前國,沿天山南麓西行,出疏勒,西逾蔥嶺,過大宛,至康居、奄蔡(西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原,東漢時屬康居)。

南方絲路由3條道組成,即靈關(guān)道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支,東支沿岷江至僰道(今宜賓),過石門關(guān),經(jīng)朱提(今昭通)、漢陽(今赫章)、味(今曲靖)、滇(今昆明)至葉榆(今大理),是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛(今邛崍)、嚴關(guān)(今雅安)、莋(今漢源)、邛都(今西昌)、鹽源、青嶺(今大姚)、大勃弄(今祥云)至葉榆,稱之靈關(guān)道。兩線在葉榆會合,西南行過博南(今永平)、巂唐(今保山)、滇越(今騰沖),經(jīng)撣國(今緬甸)至身毒。在撣國境內(nèi),又分陸、海兩路至身毒。

南方陸上絲路延續(xù)2000多年,特別是抗日戰(zhàn)爭期間,大后方出海通道被切斷,沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運輸空前繁忙,成為支援后方的生命線。

早期的絲綢之路上并不是以絲綢為主要交易物資,在公元前15世紀左右,中國商人就已經(jīng)出入塔克拉瑪干沙漠邊緣,購買產(chǎn)自現(xiàn)新疆地區(qū)的和田玉石,同時出售海貝等沿海特產(chǎn),同中亞地區(qū)進行小規(guī)模貿(mào)易往來。而良種馬、單峰駱駝、雙峰駱駝及其他適合長距離運輸?shù)膭游镆查_始不斷被運用在商貿(mào)旅行中。另外,歐亞大陸腹地是廣闊的草原和肥沃的土地,對于游牧民族和商隊運輸?shù)纳蠖钥梢噪S時隨地安定下來,就近補給水、食物和燃料。這樣一來一支商隊、旅行隊或軍隊可以在沿線各強國沒有注意到他們的存在或激發(fā)敵意的情況下,進行長期,持久而路途遙遠的旅行。

絲綢之路的開辟,有力地促進了東西方的經(jīng)濟文化交流,對促成漢朝的興盛產(chǎn)生了積極的作用。這條絲綢之路,至今仍是中西交往的一條重要通路。

不僅如此,也促進了東西方商品等方面的交流。在這條逾7000公里的長路上,不僅僅東方運往西方絲綢和中國瓷器,也從西方引進來許多農(nóng)作物,如葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、波菜(又稱為波斯菜)、黃瓜(漢時稱胡瓜)、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產(chǎn)的葡萄酒經(jīng)過歷史的發(fā)展融入到中國的傳統(tǒng)酒文化當(dāng)中。商隊從中國主要運出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華制品。運往中國的是稀有動物和鳥類、植物、皮貨、藥材、香料、珠寶首飾等等。

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