評(píng)高工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文 三篇
評(píng)高工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文 三篇
篇一:評(píng)高工工作總結(jié)
本人 , ,大學(xué)本科畢業(yè),xx年7月參加工作,xx年10月取得建筑工程專業(yè)工程師任職資格,自xx年起一直被聘任為工程師。任職以來(lái),通過領(lǐng)導(dǎo)、同事們的支持,加上個(gè)人的努力,學(xué)識(shí)水平獲得較大提高,取得了較大成績(jī)。本人認(rèn)為,已具備高級(jí)工程師任職條件。因此,特申報(bào)高級(jí)工程師職稱任職資格。下面作任現(xiàn)職以來(lái)的個(gè)人述職,請(qǐng)予評(píng)審。
一、政治思想
本人堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)持在思想上和黨中央保持一,積極參加政治思想、理論學(xué)習(xí)和各種社會(huì)公益活動(dòng),關(guān)心國(guó)家大事,愛國(guó)、愛黨、愛社會(huì)、愛公司,道德品質(zhì)良好,為人誠(chéng)樸,團(tuán)結(jié)同志,樂于助人,遵紀(jì)守法,工作勤奮、踏實(shí),是一個(gè)政治可靠,思想上進(jìn)的同志。
二、學(xué)識(shí)水平
本人中專畢業(yè)于工民建專業(yè),雖然專業(yè)學(xué)識(shí)起步較低,但本人能吃苦耐勞,不怕臟,不怕累,在建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目部從資料員開始專業(yè)實(shí)踐,再到質(zhì)量員、施工負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)直至如今總公司負(fù)責(zé)技術(shù)創(chuàng)新管理等工作,一步步踏踏實(shí)實(shí)工作,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)。在工作實(shí)踐同時(shí),本人通過自學(xué)考試獲得了浙江工業(yè)大學(xué)建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)大專文憑,繼后又獲得了重慶大學(xué)土木工程專業(yè)本科文憑。xx年通過二級(jí)建造師考試,xx年通過了一級(jí)建造師考試并注冊(cè)。這樣邊理論學(xué)習(xí),邊工作實(shí)踐,能較好的學(xué)以致用。在10余年的技術(shù)工作經(jīng)歷中,逐步掌握了一定的技術(shù)本領(lǐng),積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn),能協(xié)調(diào)技術(shù)工作和解決關(guān)鍵的技術(shù)問題,已具有了較高的學(xué)識(shí)水平。對(duì)技術(shù)人員(工程師)進(jìn)行傳、幫、帶,指導(dǎo)他們開展技術(shù)工作。
三、工作業(yè)績(jī)
本人14年來(lái)一直致力于從事工程技術(shù)管理工作,自受聘工程師
職務(wù)以來(lái)的主要工作成果作如下簡(jiǎn)述:
1、工程技術(shù)管理:
xx.4~xx.08,在浙江大學(xué)港灣家園經(jīng)濟(jì)適用房工程工地任技術(shù)負(fù)責(zé),該工程為超高層結(jié)構(gòu),地下室埋深較大,在工程質(zhì)量、安全文明施工等方面均取得了很大的成果。該工程基坑埋置較深,地下水位高,且地下室面積大,抗?jié)B漏要求高,針對(duì)工程的具體情況,經(jīng)多方論證決定,采用合成纖維抗裂抗?jié)B混凝土技術(shù),保證該工程地下室防水需要,經(jīng)過多重分析,深化研究,總經(jīng)形成企業(yè)工法《合成纖維抗裂抗?jié)B混凝土施工工法》進(jìn)行推廣應(yīng)用,在本企業(yè)類似工程中應(yīng)用取得較好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
2、xx.8調(diào)至公司總部至今,編制、審核上百項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案,并予以技術(shù)指導(dǎo),解決施工難題,包括一些大型質(zhì)量目標(biāo)較高的工程,如余姚中國(guó)塑料城中央商務(wù)區(qū)建安工程、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期國(guó)際航站樓工程、安徽合肥東怡金融廣場(chǎng)工程等高、大、難工程。
xx.08~xx.4 負(fù)責(zé)余姚塑料城中央商務(wù)主心工程施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案的編制、審核,負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查。本工程總建筑面積141000平方米(其中交易樓地上建筑面積34000平方米、四星級(jí)酒店地上建筑面積21000平方米、二幢寫字樓地上面積68000平方米、地下室單層建筑面積為18000平方米)。結(jié)構(gòu)類型及層數(shù):5層交易樓一幢(框—剪結(jié)構(gòu))、12層四星級(jí)酒店一幢(框—剪結(jié)構(gòu))、28層辦公樓二幢(鋼構(gòu)—核心筒結(jié)構(gòu))、一層地下室(框架結(jié)構(gòu))。在本工程中,本人解決了工程中的系列重點(diǎn)技術(shù)項(xiàng)目,研究參與了高層鋼結(jié)構(gòu)框架箱形鋼管柱導(dǎo)管法混凝土澆筑工藝、自承式鋼筋桁架模板組合樓板施工工藝等一系列新的施工工藝,并取得了較好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。該工程獲“錢江杯”。
xx.6~今,負(fù)責(zé)安徽合肥東怡金融廣場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)、
專項(xiàng)方案的編制、審核,負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。該工程共有三棟建筑組成,其中A棟為24層的高層辦公樓,樓高98.3m; B棟為48層的超高層辦公樓,樓高189.5m;C座:26層,99.65 m,裙樓共4層,為商業(yè)用途。整個(gè)主體建筑下設(shè)有三層地下室。建筑總面積:198710m2。本工程主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架—核心筒結(jié)構(gòu)體系,鋼筋混凝土柱與筒體之間的大梁采用混凝土梁,其與柱及剪力墻為剛接,樓板采用鋼筋混凝土樓板?蚣懿糠譃殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)。B棟局部采用型鋼混凝土柱。該工程質(zhì)量目標(biāo)為確!棒敯嗒(jiǎng)”。
3、本人積極倡導(dǎo)項(xiàng)目部實(shí)行新工藝、應(yīng)用新材料,推廣應(yīng)用建設(shè)部推廣的十項(xiàng)新技術(shù),并指導(dǎo)項(xiàng)目部做好十項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用及示范工程的申報(bào)。
xx.8~xx.5在中國(guó)黃酒城—黃酒博物館工程負(fù)責(zé)新技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)。積極深入了解和熟悉工程設(shè)計(jì)意圖,分析新技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)與配套技術(shù)的內(nèi)容,攻克關(guān)鍵技術(shù),以點(diǎn)帶面全面展開技術(shù)攻關(guān)措施,針對(duì)相應(yīng)新技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)難點(diǎn)分析與整理,深入了解,積極尋求對(duì)策,確保新技術(shù)應(yīng)用的成功并取得應(yīng)有的效益。始終貫徹“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的思想,不斷建全和完善“技術(shù)應(yīng)用與科技創(chuàng)新”格局。積極與大專院校、科研院所、國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)達(dá)的建筑企業(yè)加強(qiáng)合作與交流,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。以企業(yè)信息網(wǎng)為依托,建立國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)施工方法網(wǎng)頁(yè),方便工程技術(shù)人員查新,使工程技術(shù)人員隨時(shí)掌握建筑技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)態(tài)。施工過程中嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范和創(chuàng)優(yōu)要求進(jìn)行組織施工。該工程共應(yīng)用“十項(xiàng)新技術(shù)”中的九大項(xiàng)十三小項(xiàng)。該工程已獲得浙江省錢江杯優(yōu)質(zhì)工程、浙江省新技術(shù)應(yīng)用示范工程。
xx.8~xx.10負(fù)責(zé)杭州市第二人民醫(yī)院醫(yī)療綜合樓工程新技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)。該工程總建筑面積61695平米(其中二層地下室面積11810平米,地上二十一層、裙房五層),總高94米。本工程應(yīng)用建
設(shè)部推廣的“十項(xiàng)新技術(shù)”中十大項(xiàng)十三小項(xiàng)。通過新技術(shù)應(yīng)用,共產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益折合資金約為147.93萬(wàn)元。獲得了良好的社會(huì)效益:提高了項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的科技含量,降低了消耗,節(jié)約了能源,減少了環(huán)境污染,提高了文明施工水平。同時(shí)縮短施工周期,使業(yè)主早日投入使用,早出效益。該工程獲浙江省新技術(shù)應(yīng)用示范工程、“錢江杯”優(yōu)質(zhì)工程。
xx.4~xx.4負(fù)責(zé)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期國(guó)際航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案的編制、審核及新技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)。本工程由到達(dá)層、出發(fā)層兩層,在兩層之間局部還有到達(dá)夾層,總建筑面積95825平方米,其中地下一層,建筑面積31158平方米,建筑高度26.949米;基坑設(shè)計(jì)開挖深度4.40、7.90、5.60m。本工程為一類建筑,根據(jù)場(chǎng)地的復(fù)雜程度,本場(chǎng)地屬對(duì)建筑抗震不利的地段且基礎(chǔ)位于地下水位以下,故本場(chǎng)地為二級(jí)場(chǎng)地,建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本工程應(yīng)用十項(xiàng)新技術(shù)中的地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)、高性能混凝土技術(shù)、高效鋼筋與預(yù)應(yīng)力技術(shù)、新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)、安裝工程應(yīng)用技術(shù)、建筑節(jié)能和環(huán)保應(yīng)用技術(shù)、建筑防水新技術(shù)、施工過程監(jiān)測(cè)和控制技術(shù)和建筑企業(yè)管理信息化技術(shù)共十大項(xiàng)十九分項(xiàng)二十四子項(xiàng)新技術(shù)。該工程獲浙江省新技術(shù)應(yīng)用示范工程。
4、科研成果。該同志任職以來(lái),完成和組織參與我公司多項(xiàng)重大科研項(xiàng)目,取得了很好的學(xué)術(shù)價(jià)值:
xx.12~xx.11與組員共同完成了《居住建筑外墻、外窗、屋頂保溫施工技術(shù)》科研課題的研究。通過對(duì)居住建筑外墻、外窗和屋頂保溫節(jié)能及地坪采用低溫?zé)崴匕遢椛洳膳到y(tǒng)的研究,制定了相關(guān)的施工技術(shù)方案和施工工法,并在建筑施工上發(fā)表論文《浙江大學(xué)港灣家園工程外墻外保溫施工相關(guān)問題探討》,并運(yùn)用幾個(gè)工程的實(shí)踐,達(dá)到了節(jié)約能源,減少耗能,真正做到了入居者冬暖夏涼的目
的。專家組一致認(rèn)為該課題研究成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,對(duì)提高建筑節(jié)能施工質(zhì)量具有重要的指導(dǎo)意義,并一致同意通過驗(yàn)收。
xx.3~xx.7與組員共同完成了《金屬網(wǎng)防火涂層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究》科研項(xiàng)目的研究。該課題結(jié)合工程實(shí)際對(duì)金屬網(wǎng)防火涂層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)開展了研究,采用該施工技術(shù)可提高防火層的附著力、抗裂性和抗沖擊性。經(jīng)過工程實(shí)踐應(yīng)用,金屬網(wǎng)防火層未發(fā)現(xiàn)開裂、脫層、剝落等現(xiàn)象,能滿足設(shè)計(jì)要求。通過研發(fā),編制了金屬網(wǎng)防火層鋼結(jié)構(gòu)施工工藝,編寫了施工方案和施工工法。該施工技術(shù)的研究達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。專家組一致同意通過驗(yàn)收。
5、作為全國(guó)建筑業(yè)質(zhì)量管理實(shí)施卓越績(jī)效管理模式《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》自評(píng)師和評(píng)審員,本人積極推動(dòng)企業(yè)質(zhì)量管理實(shí)施卓越績(jī)效管理模式,并組織企業(yè)各層領(lǐng)導(dǎo)、員工學(xué)習(xí),組織市、全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的申報(bào)審核。企業(yè)獲xx年度工程建設(shè)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)稱號(hào);xx年獲紹興市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。
另外,完成學(xué)術(shù)論文多篇,并在相關(guān)建筑專業(yè)期刊上發(fā)表。還參與建筑施工信息化建設(shè),并進(jìn)行推廣應(yīng)用
四、履行崗位職責(zé)情況
任職以來(lái),本人認(rèn)真履行了建筑工程技術(shù)管理崗位職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù):
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)方針,政策,嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件。
2、嚴(yán)格按QEO三合一整合體系程序規(guī)定辦事,按時(shí)完成設(shè)計(jì)任務(wù),并確保設(shè)計(jì)質(zhì)量。
3、大膽創(chuàng)新,積極應(yīng)用新技術(shù)、新成果,力爭(zhēng)使新技術(shù)、新成果適用、可靠,具有較好的性價(jià)比。
4、及時(shí)處理建筑施工、安裝施工中所遇到的問題,認(rèn)真做好工程的回訪工作,并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)。
篇二:評(píng)高工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
本人自xx年9月9日取得工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)即將年滿5載,在這近5年的時(shí)間里,本人作為專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的工程6項(xiàng),作為主要設(shè)計(jì)人員參與的工程5項(xiàng),作為一般設(shè)計(jì)人員參與的工程14項(xiàng),共計(jì)25項(xiàng)。特別是作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人歷時(shí)5年完成了上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港的重要配套項(xiàng)目、國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的商業(yè)石油倉(cāng)儲(chǔ)基地——洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程的工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),完成了世界最長(zhǎng)的跨海大橋杭州灣大橋的鋼管樁出運(yùn)基地——寧波海灣重工有限公司建設(shè)工程的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),為國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目——上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港和杭州灣大橋的建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。由于咨詢質(zhì)量較高、成果明顯,洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程申請(qǐng)報(bào)告還榮獲xx年度交通部?jī)?yōu)秀水運(yùn)工程咨詢成果三等獎(jiǎng);同時(shí),本人作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人的該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由于業(yè)績(jī)突出,洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程青年突擊隊(duì)xx年榮獲上海市團(tuán)內(nèi)集體的最高榮譽(yù)——xx~xx年度上海市新長(zhǎng)征突擊隊(duì)。
本人還注重工程成果的提煉和總結(jié),5年間發(fā)表論文6篇,其中在核心期刊上發(fā)表3篇。
一、一絲不茍地對(duì)待每項(xiàng)工程,不斷提高專業(yè)技術(shù)水平
5年來(lái),本人作為專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的工程6項(xiàng)。它們是洋山石油儲(chǔ)運(yùn)
項(xiàng)目一期工程、上海市佘山島修建工程(碼頭改建)、寧波海灣重工有限公司建設(shè)工程、太倉(cāng)港環(huán)保發(fā)電有限公司大件碼頭工程、舟山石油儲(chǔ)備庫(kù)工程、上海氯堿化工股份有限公司碼頭升級(jí)咨詢報(bào)告等。特別是洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程規(guī)模大、單體多、難度高,作為國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的商業(yè)石油倉(cāng)儲(chǔ)基地,該項(xiàng)目有10萬(wàn)噸級(jí)碼頭1座(海側(cè)兼靠12萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè),岸側(cè)同時(shí)?5千噸級(jí)泊位2個(gè)),2千噸級(jí)碼頭1座(海側(cè)同時(shí)停靠2千噸級(jí)泊位2個(gè),岸側(cè)為工作船碼頭),長(zhǎng)346m的引橋1座,長(zhǎng)627m駁岸1座。項(xiàng)目所在地地形較為復(fù)雜,在不同的部位根據(jù)地形情況采用了灌注樁、PHC樁和從φ600—φ1500七種不同直徑的鋼管樁;由于地處洋山深水港區(qū)的最東端,港址缺乏良好的掩護(hù)條件,浪高流急,設(shè)計(jì)最大波高4.56m、設(shè)計(jì)最大流速
2.23m/s;碼頭泊位7座,設(shè)計(jì)及兼靠船型從工作艇、1千噸級(jí)船舶到12萬(wàn)噸級(jí)船舶共14種;駁岸東中西三段的類型差別較大,尤其是中段原有結(jié)構(gòu)為板樁結(jié)構(gòu),曾有滑坡的歷史,現(xiàn)仍有向海側(cè)的位移,因此新建或加固的護(hù)岸結(jié)構(gòu)類型也各不一樣。面對(duì)這些困難,本人查閱了大量的工程資料,參考了臨近工程的特點(diǎn),并虛心向老專家請(qǐng)教,終于用安全經(jīng)濟(jì)、施工快捷的結(jié)構(gòu)型式解決了以上問題,獲得了業(yè)主的較高評(píng)價(jià)。
本人作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的上海市佘山島修建工程(碼頭改建)是上海市擁軍項(xiàng)目,地處孤島,遠(yuǎn)離上海吳淞口的直線距離為40海里,施工條件極其惡劣。本人根據(jù)地質(zhì)和水文情況,采用了大直徑的
灌注型嵌巖樁和無(wú)縱梁系的梁板結(jié)構(gòu)型式,在滿足結(jié)構(gòu)安全的基礎(chǔ)上加快了施工進(jìn)度,該項(xiàng)目建成后,解決了駐島海軍因受天氣影響而產(chǎn)生的供給困難的問題,本人也因此得到了上海市委副書記的親切接見和慰問。
本人作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的寧波海灣重工有限公司建設(shè)工程是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣大橋的鋼管樁出運(yùn)基地,該工程的龍門檔碼頭和引橋的平面布置型式國(guó)內(nèi)少有,成為很多類似工程借鑒的典范;太倉(cāng)港環(huán)保發(fā)電有限公司大件碼頭工程大件設(shè)備設(shè)計(jì)荷載較大,舟山石油儲(chǔ)備庫(kù)工程為30萬(wàn)噸級(jí)的原油碼頭,上海氯堿化工股份有限公司碼頭采用鋼簇樁靠船等等,每項(xiàng)工程各有特點(diǎn),多為本人首次涉及的領(lǐng)域,但本人總是知難而進(jìn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,一一化解了技術(shù)上的難題,在業(yè)務(wù)上不斷邁上新的臺(tái)階。
作為主要設(shè)計(jì)人員本人參與了上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)二期工程、上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)過渡期車客渡碼頭工程、寧波大榭招商國(guó)際集裝箱碼頭工程、申崇陸島交通項(xiàng)目南門車客渡碼頭工程、榭西E港區(qū)1#泊位2萬(wàn)噸級(jí)多用途碼頭工程等五項(xiàng)工程;作為一般設(shè)計(jì)人員本人還參與了寶山鋼鐵股份有限公司增建寬厚板專用碼頭工程、蘇州港太倉(cāng)港區(qū)武港碼頭工程、寧波至上海、南京進(jìn)口原油管道配套工程原油碼頭工程、蘇州港太倉(cāng)港區(qū)武港碼頭工程、鎮(zhèn)江港大港港區(qū)三期工程、寧波港北侖港區(qū)20萬(wàn)噸級(jí)礦石中轉(zhuǎn)碼頭改造
工程、邦沙潘碼頭擴(kuò)建工程(EXPANSION OF PANG SAPHAN TERMINAL)等14項(xiàng)工程,協(xié)助專業(yè)負(fù)責(zé)人開展工作,圓滿完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。同時(shí),本人也在這些大中型工程中學(xué)到更多的知識(shí),接受到更大的磨練,進(jìn)而不斷地成長(zhǎng)。
二、堅(jiān)持不懈地注重工程成果提煉,努力升華技術(shù)創(chuàng)新能力
本人非常注重工程成果的提煉和總結(jié),在主持或參與項(xiàng)目中及時(shí)記錄工程中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以及在向老專家請(qǐng)教時(shí)其提醒的要值得注意的內(nèi)容,將工作記錄的點(diǎn)滴加以升華,自xx年以來(lái)寫成并發(fā)表了論文6篇,其中在核心期刊上發(fā)表3篇。這6篇文章分別是:
1、《鋼簇樁設(shè)計(jì)中樁與護(hù)舷能量分配比例的計(jì)算》一文,發(fā)表于《水運(yùn)工程》(xx年第4期)(交通部?jī)?yōu)秀期刊,全國(guó)中文核心期刊,新聞出版署中國(guó)期刊方陣雙效期刊),獨(dú)著;
2、《灌注型嵌巖樁的設(shè)計(jì)方法和實(shí)踐應(yīng)用》一文,發(fā)表于《港灣技術(shù)》(xx年第一期),獨(dú)著;
3、 最小二乘法和插值法在鋼簇樁NL非線性設(shè)計(jì)中的應(yīng)用》一文,發(fā)表于《港灣技術(shù)》(xx年第三期),獨(dú)著;
4、《工程設(shè)計(jì)流程中存在的主要問題初探》一文,發(fā)表于《水運(yùn)工程》(xx年第6期),作為第一作者與上海交通大學(xué)大學(xué)工程管理研究所執(zhí)行所長(zhǎng)胡昊教授,中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司綜合所常務(wù)副所長(zhǎng)顧群教授級(jí)高級(jí)工程師合著;
5、《工程設(shè)計(jì)流程再造應(yīng)用研究》一文,發(fā)表于《建筑世界》(xx年第8期)(中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)源期刊,全國(guó)科技期刊),作為第一作者與胡昊教授合著;
6、《工程設(shè)計(jì)流程中存在的主要問題及解決方法》,發(fā)表于《建筑施工》(xx年第3期)(中國(guó)期刊方陣雙效期刊,中文核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊,ICONDA(國(guó)際建筑文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù))收錄期刊,上海市優(yōu)秀期刊),獨(dú)著。
以上6篇論文共計(jì)20,569字,成為本人5年來(lái)總結(jié)的最重要的工程成果,這些成果應(yīng)用于工程實(shí)踐中,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本人還將日常工作中的一些計(jì)算內(nèi)容用EXCEL編成小工具以加快計(jì)算速度、提高工作效率,如波對(duì)碼頭上部結(jié)構(gòu)建筑物作用力計(jì)算、波浪對(duì)樁基和墩柱建筑物的作用~單樁穩(wěn)定計(jì)算、波浪作用寬度計(jì)算、靠船構(gòu)件吊鉤位置計(jì)算等一批小工具在設(shè)計(jì)室大受歡迎,在工程計(jì)算
篇三:評(píng)審高工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
現(xiàn)把本人去年評(píng)審高工寫的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)分享下。
我叫**,男,漢族,陜西**縣人,1971年*月*日出生,現(xiàn)年37歲。
我自xx年10月認(rèn)定為工程師以來(lái),一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間,我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后,先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程、志丹吳旗二級(jí)公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程中施工,先后任項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理。多項(xiàng)工程工程質(zhì)量均達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中,在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力,公司所有施工的項(xiàng)目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系,并且獲得了國(guó)際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(ISO9001)認(rèn)證。五年來(lái),在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個(gè)人的`專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高?傊,五年來(lái)自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。
現(xiàn)對(duì)五年來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一、積極推廣使用新技術(shù),建造精品工程
xx年11月,我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項(xiàng)目部任總工程師。當(dāng)時(shí)很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌,為了盡快修復(fù)路況,不影響交通中斷,工期就是政治任務(wù),但水毀搶修工程設(shè)計(jì)圖紙不全并不規(guī)范,由于時(shí)間倉(cāng)促,有的沒有設(shè)計(jì),有的工程設(shè)計(jì)根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡,只是有一些松散的石塊坍塌下來(lái),整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計(jì)是錨桿框架梁加固該邊坡,若按錨桿框架梁施工,高空施工難度大,工期根本無(wú)法保證,經(jīng)對(duì)實(shí)際地質(zhì)構(gòu)造分析,建議改用MSN主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項(xiàng)新工藝新技術(shù),工期提前了三分之二,也節(jié)約了工程造價(jià),經(jīng)過這幾年的運(yùn)營(yíng),邊坡穩(wěn)定,未出現(xiàn)過異常。
工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命,而要想獲得好的工程質(zhì)量,就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識(shí),作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人,由我牽頭,首先著手建立、健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項(xiàng)目工程施工方法,以我為首,將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)專業(yè)技術(shù)崗位,在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和國(guó)家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程,實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對(duì)該工程技術(shù)工作的直接參與和控制,使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來(lái),各項(xiàng)工作干得更是出色。在很多項(xiàng)目中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,只好自愿放棄個(gè)人休息時(shí)間,一心撲于工作中,加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言,充分體現(xiàn)了一個(gè)青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中,本人憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ),工作中如魚得水,從施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理,各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語(yǔ)規(guī)范,為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。
三、推行計(jì)算機(jī)辦公,用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的計(jì)算機(jī)管理,應(yīng)用Word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用PowerPoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)
造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。AutoCAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,并完成了公司內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī),節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要,還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí)。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在工程師任職期間,先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次,并考取了交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師和檢測(cè)工程師證書。
以上是我近五年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。 總結(jié)人:***
xx年10月19日
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